EM 7340 - abt

EM7340
 Description générale
Equilibreuse à afficheur haut de gamme,
la EM7340 est l’instrument idéal pour
les ateliers de réparation et les centres d’assistance des pneumatiques.
Le panneau de commande à double
afficheur et graphisme tridimensionnel est conçu pour une utilisation intuitive de toutes les fonctions disponibles.
L’inclinaison du devant de la carcasse
réduit l’encombrement au sol et permet
à l’utilisateur de travailler dans une
condition plus ergonomique.
L’acquisition automatique de la distance et du diamètre de la roue, la basse
vitesse d’équilibrage et la recherche
automatique de la position d’application des masses garantissent vitesse
et précision; comme la riche dotation
logiciel complète d’Alu-P, OPT Flash, trois
postes de travail séparés et les programmes Shift Plane, Hidden Weight et Split
Weight.
 Panneau de commande à double
afficheur et graphisme en 3D
Données techniques
1710
98 tours/mn
999 g
1g
7s
38 mm
1,5” ÷ 20”
1” ÷ 23”
290 mm
510 mm
925 mm
65 kg
100/115/230 V 1ph
250 W
102 kg
1290
Vitesse d’équilibrage
Valeur maximum de balourd calculé
Résolution
Temps moyen de lancement
Diamètre de l’arbre
Largeur de la jante programmable
Diamètre de la jante programmable
Distance maxi. roue-appareil
Largeur maxi. de la roue (avec protection)
Diamètre maxi. de la roue (avec protection)
Poids maxi. de la roue
Alimentation
Puissance totale absorbée
Poids de l’appareil (avec protection)
1320
1150
1300
1500
 Principales caractéristiques
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Equilibreuse électronique à microprocesseur pour roues
démontées de voitures, véhicules commerciaux et motos
Basse vitesse d’équilibrage (98 trs/mn) pour réduire les temps
de lancement, limiter les risques dus à des organes en rotation et permettre une économie d’énergie
Devant de la carcasse incliné pour une position de travail
optimale et une meilleure utilisation du plan porte-masses
Palpeur automatique pour la mesure de la distance, du diamètre et pour l’application des masses adhésives dans les
programmes Alu P
Palpeur automatique extérieur pour la mesure de la largeur
(sur demande)
Recherche automatique de la position (RPA): le lancement
étant terminé, l’appareil positionne automatiquement la roue
au point d’application des masses
Frein automatique d’arrêt de roue en fin de lancement.
Frein de blocage de l’arbre porte-roue
Bouton de STOP pour l’arrêt immédiat de l’appareil
Porte-plateaux latéral et sur le support protection
Couvercle avec bacs de rangement des masses et des accessoires les plus utilisés
Démarrage automatique dès l’abaissement du carter
de protection
Double afficheur lumineux numérique et graphisme en
3D
Clavier simple et intuitif pour l’introduction des données
et la sélection des programmes
Unité d’élaboration à microprocesseur (16 bits)
Résolution: 1 g (1/10 oz)
Affichage des valeurs de balourd en grammes ou en onces
Possibilité d’affichage des balourds avec arrondissement
Mode d’équilibrage disponibles:
● Standard dynamique sur les deux flancs de la jante
● Alu / Alu P sept possibilités différentes pour les jantes
en alliage (avec mesure du profil)
● Dyn. Moto dynamique sur les deux flancs pour jantes
de moto
● Alu Moto dynamique sur les deux flancs pour jantes
de moto en alliage
● Statique sur un seul plan
25 27 30
20 22 25
Programme Plans
Mobiles “Shift
Plane“ (en Alu P)
pour utilisation de
masses multiples
de cinq grammes,
disponibles sans
nécessité de coupes
partielles (Brevet
Corghi)
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Devant de la carcasse
incliné pour une position
de travail optimale et
une meilleure utilisation
du plan porte-masses
Programme Masse
Cachée “Hidden
Weight“ (en Alu P)
pour diviser la masse
adhésive d’équilibrage
du flanc externe en
deux masses équivalentes placées derrière
les bâtons de la jante
Programme
Division de la
Masse “Split
Weight” (programmes moto)
pour la division
de la masse en
deux équivalentes
à placer aux côtés
du bâton
Programme “OPT flash“ pour l’optimisation rapide du
niveau de bruit de marche. Avec un seul déplacement du
pneumatique sur la jante et un lancement d’équilibrage, l’appareil affiche:
● le balourd réel de la roue (s’il est considéré acceptable,
la procédure OPT est terminée)
● le balourd minimum pouvant être obtenu en tournant
encore le pneumatique sur la jante
Programmes d’utilité:
● étalonnage
● service
● diagnostic
Trois postes de travail séparés qui permettent à trois
opérateurs différents de travailler en parallèle sans devoir
resélectionner les données
Tête de serrage (sur demande) à fonctionnement pneumatique pour le blocage des roues sur les équilibreuses. Une
solution alternative au système traditionnel de blocage pneumatique “QL”
Elévateur TT50 (sur demande) à fonctionnement pneumatique avec capacité de levage de 70kg. Permet de lever et de
centrer de façon précise la roue sur l’arbre de l’équilibreuse
Ce produit a été homologué par: