JOINT PARQUET MS Aspect Pont de Bateau

Fiche Technique
JOINT PARQUET MS Aspect « Pont de Bateau »
Date : 17/06/09
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Propriétés techniques :
Base
Système de polymérisation
Consistance
Densité (DIN 53479)
Dureté (DIN 53505)
Allongement a la rupture (DIN 53504)
Reprise élastique (ISO 7389)
Tension maximale (DIN53504)
Déformation maximale
Temps ouvert à 20°C et 65% H.R.
Ponçage/finition
Vitesse de polymérisation (à 20°C/65% H.R.)
Résistance aux températures
Module d’élasticité à 100 % (DIN53504)
Produit :
MS « Joint type Pont de Bateaux » est un mastic neutre
à élasticité permanente à base de MS Polymer.
MS « Joint type Pont de Bateaux » est exempt d’eau, de
solvant et convient à la finition “ type Pont de Bateaux “
sur tout type de parquet massif à poser dans l’habitation.
Caractéristiques :
• Elasticité permanente
• 100% MS Polymer
• Résistances mécaniques très élevées.
• Adhérence sans primaire, mise en oeuvre simplifiée.
• Sans eau, sans solvants, sans isocyanates.
• Résistance à l’humidité très élevée (par exemple bois
exotique en salle de bain)
• Convient à tous types de parquets
• Excellente résistance aux rayons UV.
• Aucune formation de bulles dans le mastic
• Très bonne extrudabilité
• Inodore
Conditionnement :
Emballage : cartouche de 290ml
Teinte : Noir
MS Polymère
Par l’humidité de l’air
Pâteux
1,40 g/mL
38 ± 5 Shore A
800 %
> 75 %
2,2 N/mm²
± 20 %
Environ 12 minutes
48h à 72h à 20°C et 65% H.R.
2 à 3 m m/24h
De -40 °C à +90 °C
0,75 N/mm²
Durée de stockage :
12 mois à partir de la date de fabrication dans son
emballage d’origine non entamé dans un local sec et
frais. (Température entre +5°C et +25°C)
Supports :
• Le parquet doit être sain, sec, dépoussiéré et exempts
de produits gras : huile, graisse…, résidus de peinture.
• Parquet chênes, exotiques… collés en intérieure.
Mise en œuvre :
• Les parquets doivent avoir été posés 24h avant
application suivant le DTU 51.2 et les prescriptions du
fabricant.
• Appliquer le mastic dans les rainures du parquet.
• Travailler en reculant.
• Respecter le taux d’humidité.
• Aucun primaire n’est nécessaire.
• Ponçage après 72H (temp. de séchage 20°c et 65%
HR) ou lissage à l’eau savonneuse avant pelliculation.
Consommation
• Env. 6 m pour une cartouche pour un joint 10X5 mm
Applications :
• MS « Joint type Pont de Bateaux » est un joint de
raccordement ou d’assemblage.
• MS « Joint type Pont de Bateaux » convient
parfaitement pour les parquets massifs d’épaisseurs
supérieur à 10 mm.
Dimensions des joints :
• Largeur mini : 5 mm
• Largeur maximale : 30 mm
• Profondeur minimale : 10 mm en jointoyage.
• Nous vous recommandons : profondeur = 2X Largeur
Cette fiche remplace tous documents précédents. Ces renseignements sont donnés en toute bonne foi et sont le fruit de nos recherches et de notre expérience.
Cependant comme les conditions d’utilisation sont hors de notre contrôle, aucune responsabilité ne peut être acceptée de notre part en cas de pertes ou de
dommages provenant de l’utilisation de notre produit. Soudal se réserve le droit d’apporter toute modification à ses produits sans avis préalable.
Soudal NV
Tel : +32 (0)14-42.42.31
Everdongenlaan 18-20
Fax : +32 (0)14-42.65.14
2300 Turnhout, Belgique
www.soudal.com
Fiche Technique
JOINT PARQUET MS Aspect « Pont de Bateau »
Date : 17/06/09
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Nettoyage :
Nettoyer les outils avec les lingettes SOUDAL SWIPEX
ou au white Spirit avant polymérisation.
Précautions importantes :
MS ″ Joint type Pont de Bateaux ″ est applicable
uniquement en intérieur.
• Peut être peint avec de peintures à phase aqueuse
mais un test est conseiller au préalable.
• Attention : Mauvaise résistances chimiques face aux
solvants aromatiques, acides concentrés et les
hydrocarbures chlorées.
• Pour les sols chauffants/rafraîchissants, interrompre
le chauffage 48H avant la mise en oeuvre. Remettre en
service le chauffage, au moins, une semaine après la fin
des travaux et en augmentant chaque 24h de 5°C.
• Stocker le mastic dans des locaux secs, à l'abri des
intempéries.
• Les emballages doivent rester intacts pendant le
stockage.
• Ne pas gerber plus d’une palette de colle sur l’autre.
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