Des millions en suspension Des millions en suspension

Le journal des clients d'ifm electronic
Innovations pour un partenariat réussi
EDITORIAL
Juin 2007 · Edition 2
APPLICATION
Chères lectrices,
chers lecteurs,
Deux salons
importants se sont
tenus en avril : la
Foire de Hanovre
et Bauma 2007.
La Foire de
Hanovre reste l’un des évènements
majeurs de l'année dans le domaine
technologique.
Les technologies les plus modernes
d’automatisation y ont été présentées, avec entre autres un capteur
de pression pour la maintenance
préventive des pompes, des cellules
universelles optoélectroniques pour
différentes industries et notre innovation en connectique : ecolink M12.
A Bauma 2007, le salon le plus
important pour des engins de chantier, nous vous avons présenté des
produits de gamme ecomat mobile systèmes de contrôle-commande
pour les engins mobiles.
Entre autres : une caméra Ethernet
pour des applications de rétrovision, toute une gamme
d’afficheurs avec montage encastré
ou sur rotule, des modules pour
armoires ou tableaux de bord et des
contrôleurs avec interface CANopen.
Nous vous invitons à découvrir
quelques uns de ces produits dans
ce numéro.
Bonne lecture à tous.
Thomas May
Direction
LE TOP 3 DES ARTICLES
Maintenance en temps réel
avec le cockpit RTM
Voitures à vision 3D
Astuce internet
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Des millions en
suspension
Les grues de levage
ont besoin de connecteurs
particulièrement robustes.
Portique à conteneurs avec grue de levage chargeant un navire porte-conteneurs.
L'industrie internationale des navires porte-conteneurs est en plein essor. De plus
en plus de gares de transbordement sont nécessaires. Des crochets particuliers
pour conteneurs - grues de levage - permettent le levage pour le transbordement
des conteneurs. Ils sont utilisés pour les conteneurs chargés de biens à forte
valeur monétaire qui changent le moyen de transport : chargement et déchargement de navires porte-conteneurs ou transport avec des chariots de levage ou des
AGV (véhicules guidés automatiquement) du navire sur les camions ou les trains.
Une électronique complexe et l'emploi
de nombreux détecteurs assurent le
fonctionnement parfait des grues de
levage. Pour garantir une transmission
fiable des signaux des détecteurs, ifm
electronic a développé un connecteur
M12 qui fonctionne de manière fiable
même avec des contraintes sévères.
Fluctuations de température, humidité,
souillure, corrosion, chocs et vibrations ce sont des conditions d'environnement
permanentes dans le système.
Les connecteurs ecolink M12 fonctionnent de manière fiable dans ces conditions difficiles.
L’atout technologique est le système
anti-desserrage de la connexion. Le
principe asymétrique - " facile à serrer
et difficile à desserrer " - assure une
étanchéité à long terme. Ceci est primordial pour des milliers de signaux de
détection à traiter chaque jour.
Au port de Rotterdam, par exemple,
environ 22.000 conteneurs sont transbordés chaque jour. La valeur d'un
conteneur, contenant par exemple des
composants pour l'industrie automobile,
peut dépasser 100.000 EUR.
C'est pourquoi le transbordement des
conteneurs doit être rapide, fiable et
efficace à 100 %.
Pour l'utilisateur, il est alors utile de pouvoir compter sur le fonctionnement
fiable des connecteurs M12 ecolink
d'ifm electronic.
Grue de levage levant
un conteneur 20 pieds.
une connexion fiable
Pour plus de détails, consultez :
www.ifm-electronic.fr/newsfr_060701
PRODUITS
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Laissez-vous guider par le Cockpit
RTM
Maintenance en temps réel avec
efector octavis et l’intégration SAP
La technologie de production
moderne a des exigences très élevées sur la disponibilité et la fiabilité opérationnelle de machines et
systèmes fortement automatisés.
Dans le même temps, la maintenance se trouve de plus en plus tiraillée
entre l'augmentation de la disponibilité et de la qualité des produits
d'une part et la réduction des coûts
de maintenance d'autre part.
conditionnelle par contre permet une
exploitation maximale de la marge
d'usure et en même temps une protection contre les arrêts imprévus.
Ces exigences sont difficiles à satisfaire
pour la plupart des entreprises qui utilisent soit des stratégies de maintenance
préventive systématique (parfois sur des
machines en parfait état de marche) soit
des stratégies de maintenance curative
(avec des arrêts imprévus), au final très
coûteuses. La maintenance préventive
Utilisant ce module, des demandes
d'inspection et de maintenance peuvent
être lancées après avoir vérifié si la pièce
à remplacer est stockée ou si elle doit
être commandée, pour qu'elle soit disponible à temps dans le programme de
maintenance.
Une surveillance automatisée d'états
d'usure est réalisée à l'aide de la ' Condition Monitoring ' (CM – surveillance
de l’état). Les données évaluées commandent directement le module SAP
PM (module de maintenance) via le logiciel RTM (Real Time Maintenance).
Intégration du capteur au système
ERP
Utilisant le logiciel Cockpit RTM de SAP
il est possible de relier le monde de
' Condition Monitoring ' au monde de la
maintenance. Le processus de maintenance peut alors être intégré, du capteur
au système ERP et peut être effectué de
façon conditionnelle.
APPLICATION
Bien embobiné
Détecteurs inductifs surveillant l'emballage sous film
Avant de quitter l'usine, les marchandises doivent être bien emballées. C'est
pourquoi les emballages cartons sont mis sur des palettes et emballés sous
film. Cela les protège contre la poussière et l'humidité. De plus, le film retient
parfaitement les cartons ensemble et les unit fermement à la palette.
jus de fruits de haute qualité depuis plus
de 100 ans, est un des clients de ces
systèmes entièrement automatiques.
Avant de quitter l'usine à Runkel am
Rhein, les cartons et europalettes sont
emballés sous film selon la technique de
l'étirement.
Deux technologies prévalent : pendant
la rétraction, le film est mis sur les cartons de façon horizontale ; il est rétréci
et scellé par la chaleur.
Une autre alternative est l'étirement : les
palettes et les cartons sont emballés
sous film pré-étiré.
La société Tempo-Pack de Hagen en
Westphalie développe, produit et vend
des machines d'emballage clé en main
avec ces deux technologies.
La société Rabenhorst qui produit des
Détecteurs fiables
Les cartonnages spécifiques aux clients
conduisent à des piles de hauteurs différentes sur les palettes. Des détecteurs
modernes et un système de contrôlecommande sophistiqué assurent tout de
même un déroulement fiable.
Pour l'emballage, la palette est transportée dans une emballeuse rotative.
Une énorme tête de cerclage avec la
bobine de film s'approche par le haut.
Elle tourne autour des cartons jusqu'à
60 tours par minute. Avec une hauteur
de 12 couches au maximum, le film
d'une épaisseur de seulement quelques
millimètres assure un emballage idéal de
la pile.
Des détecteurs inductifs sur la tête de
cerclage détectent la position de rota-
tion et surveillent les butées quand la
tête descend et se lève.
Le film assure la protection des cartons
contre l'humidité et la souillure. Un dispositif spécial pose d’abord le film sur le
carton supérieur et le maintient en position pendant le cerclage. Ce processus
est surveillé à l'aide de détecteurs inductifs parallélépipédiques.
Robustes et compétitifs
Au total, plus de 20 détecteurs inductifs
IM5115 d'ifm electronic sont utilisés
dans l'emballeuse. Le "IM5115 est une
solution fiable, robuste et compétitive
pour la détection de positions", dit Ralf
Buttelmann, gérant de Tempo-Pack. Les
deux LED situées sur les coins de la face
active sont un autre avantage. Ainsi, la
disponibilité et l'état de commutation
des détecteurs peuvent être facilement
contrôlés même à des grandes distances. Dans un environnement éclairé,
les LED sur la face avant noire du boîtier
restent clairement visibles.
Le dispositif pour le placement du film est
surveillé à l'aide de détecteurs analogiques.
➔
Suite de la page 2
La grande portée de 20 mm garantit une
sécurité suffisante. Le système de bus de
terrain AS-interface est utilisé afin de
minimiser le câblage.
Des modules type ClassicLine sont installés dans notre système. Ils fournissent
des entrées et sorties TOR et servent
ainsi de lien entre les détecteurs et le bus
de terrain. Un câble plat à 2 conducteurs
transmet les données des détecteurs à la
commande. Tempo-Pack a été séduit par
la fiabilité des produits ifm.
A l'avenir, les détecteurs et systèmes de
contrôle-commande ifm serviront pour
la rétraction, l'étirement et le cerclage.
Nota : les films PE ne sont pas du
tout des déchets. Ils sont un produit
dérivé du pétrole et ainsi participent
au processus de recyclage.
Pour plus de détails, consultez :
http://www.ifm-electronic.fr/newsfr_060703
DU NOUVEAU EN SCIENCES ET TECHNOLOGIE
Voitures à vision 3D
Réunion d'experts " PMD Vision Day - Automotive "
Pour plus de sécurité sur les routes :
le véhicule expérimental avec caméra 3D
pour une protection piéton active.
Les présentations d’Audi, Daimler
Chrysler et ifm electronic ont donné un
aperçu des technologies de pointe utilisées pour le traitement d'images dans
les véhicules. Les représentants de Harman/Becker et de l'Université de Karlsruhe ont expliqué les relations entre les
capteurs, l'analyse des objets et l'environnement.
Différents sujets spécifiques concernant
l'éclairage par LED ont été abordés au
terme des présentations. Osram a présenté une perspective intéressante de
futurs développements de la technologie
LED - également important pour des
applications utilisant la technologie PMD.
Dans des applications automobiles
la technologie PMD répond parfaitement aux exigences des véhicules
du futur.
Ceci a été démontré à la réunion
" PMD Vision Day - Automotive " qui
a eu lieu le 24 janvier 2007 au forum
Audi à Munich.
Cette réunion était organisée par
PMDTechnologies GmbH, une filiale
d'ifm electronic gmbh.
La technologie PMD permet la détection
tridimensionnelle de l'environnement du
véhicule. Un détecteur d'image PMD,
similaire à un détecteur d'image dans un
appareil photo numérique, qui restitue la
hauteur et la largeur d'une scène, détecte
également la profondeur spatiale.
La distance de chaque pixel est représentée par des couleurs. Rouge est
proche du détecteur d'image, bleu par
contre signifie une grande distance.
Le détecteur d’image est notamment
capable de distinguer rapidement dans
les applications de sécurité, comme la
protection des piétons, des objets
signifiants (personnes) et des objets
insignifiants (poubelles, arbres). Grâce à
sa vitesse de retransmission, cette
technologie est inégalée.
Vision 3D :
le détecteur PMD fournit l'information de
distance exacte pour chaque pixel.
Alors que les détecteurs d'image conventionnels ne peuvent fournir à une commande que 25 images par seconde, le
détecteur PMD est quatre fois plus rapide.
La transmission de 100 images par
seconde répond aux exigences élevées
des fonctions de sécurité dans les voitures. En même temps elle complète les
systèmes de confort comme le régulateur de vitesse adaptatif dans la zone
rapprochée du véhicule.
Matrice du détecteur
à 64 x 16 éléments PMD
Des présentations pratiques de la technologie PMD, sous forme de caméras
avec différentes résolutions, des caméras
industrielles pour la reconnaissance 3D
en automatisation de la part d'ifm
electronic ont été complétées bien sûr
par la présentation par Audi AG d'un
véhicule expérimental entièrement équipé avec caméra PMD pour la reconnaissance de l'avant plan. Les résultats des
essais avec ce véhicule expérimental Audi
A8 ont été présentés par le Dr. Kölzow
de Audi AG. Ses mots de conclusion :
"Dans le domaine de la technologie
automobile, la technologie PMD a quitté
la phase de recherche et est prête à la
première application en série dans un
véhicule." Michael Paintner d'ifm electronic s'exprimait de la même façon.
Chez ifm electronic, la technologie est
également implantée dans des applications de série et sera proposée sous
forme d'une caméra 3D industrielle pour
l'automatisation industrielle en 2007.
"C'est notre deuxième produit réalisé
avec la technologie PMD. Nous sommes
convaincus que nous remporterons un
succès identique à celui du premier produit, le détecteur de distance unidimensionnel O1D."
Pour plus de détails, consultez :
www.ifm-electronic.fr/newsfr_060704
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DU NOUVEAU EN SCIENCES ET TECHNOLOGIE
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La maison intelligente
Technologie pour des environnements
intelligents
Simuler une présence dans la maison,
enregistrer automatiquement tous les
films d'action tout en supprimant toute
publicité ou reconnaître des chaussettes
rouges parmi des chemises blanches
dans la machine à laver, toutes ces possibilités innovantes se retrouvent encore
rarement dans les appareils actuels car
les technologies employées sont encore
au stade de prototypes.
Le développement technologique mettra ces possibilités à la portée de tous
dans un avenir proche.
Le robocleaner
RC 3000 de Kärcher nettoie
l'appartement de manière autonome.
Environnements intelligents
Les environnements intelligents détecteront la présence d'une personne pour
interagir avec cette personne et l'assister.
Cela se concrétisera par l’utilisation de
capteurs, d’actionneurs et de systèmes
intégrés dans les objets de la vie quotidienne rendus invisibles pour l’utilisateur.
L'électronique et la technologie de communication sans fil sont la base d’un
environnement intelligent.
Ces appareils, actuellement trop techniques pour l’utilisateur, devraient
évoluer avec des interfaces hommemachine plus intuitives qui faciliteront
leur utilisation.
Technologie intelligente
Un détecteur intelligent pourra, par
exemple, allumer la lumière par la seule
présence d’une personne sans que celleci ait à commander cette action. La
décision ne sera pas prise par l'utilisateur
mais par l’environnement intelligent.
L’environnement devra juger de la luminosité de la pièce pour décider s'il est
nécessaire d'allumer la lumière.
Pour atteindre ce niveau d’automatisation, un ensemble de détecteurs enregistrera les données environnementales
telles la température, la pression, la
luminosité.
L’interconnexion de l’ensemble des
détecteurs et autres technologies assurera l'échange des informations.
ASTUCE INTERNET
Nouvelle brochure !
Elle vient de paraître et est également disponible sur
internet :
dans la nouvelle brochure
"Mobilité contrôlée" tout
tourne autour des systèmes
de contrôle-commande ifm
pour les engins mobiles.
Lisez pourquoi ifm electronic est votre partenaire idéal
dans l'emploi des systèmes
de contrôle-commande.
Connectez-vous à l’adresse
suivante pour accéder à la
documentation animée :
Première publication dans le magazine " inno ",
édition 34 (juillet 2006). Editeur : IVAM
Fachverband für Mikrotechnik
Auteur : Matthias Brucke, OFFIS / Oldenburg
Pour plus de détails, consultez :
www.ifm-electronic.fr/newsfr_060705
INFORMATIONS EDITEUR
Nous sommes joignables aux
coordonnées suivantes :
Lundi - jeudi : 8.00 - 18.30 h,
vendredi : 8.00 - 18h
Téléphone : 0820 22 30 01
Télécopie : 0820 22 22 04
e-mail : [email protected]
Internet : www.ifm-electronic.fr
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Michael Marhofer
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(abréviation allemande MDStV) :
Dr. Thomas May
Rédaction :
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Europoort, Rotterdam (NL)
ifm electronic gmbh, Essen (D)
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Haus Rabenhorst, O.Lauffs GmbH & Co.KG,
Unkel (D)
Tempo-Pack Maschinenbau GmbH, Hagen (D)
i-for-T GmbH, Rosenheim (D)
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ne pourra être tenu pour responsable de l’exactitude de la présente publication.
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