sonar sonar

SONAR
FSV84
Le FSV-84 est un sonar à moyenne fréquence. Sa sonde a
été entièrement redessinée pour une très grande sensibilité
de réception améliorant la détection tout en réduisant les
bruits parasites et les lobes secondaires. Le FSV-84 reprend
toutes les fonctions de la famille FSV avec, entre autre, un
filtre automatique exclusif, de nombreuses représentations
dont la double image avec réglages indépendants, les 10
fonctions utilisateurs programmables et les six touches à
accès direct. Livré en standard sans écran, il peut être
raccordé à l'écran TFT Furuno MU-201C ou à tout autre
écran compatible SXGA. La partie de coque conserve le
même tube que les précédents CSH-83/84 afin de faciliter le
changement du sonar sans modification mécanique.
SONAR
CH37
Sonar couleur combinant les avantages des sonars à
projection et omnidirectionnel. Balayage sur 360° avec
réglage de l'inclinaison. Ecran CRT 15"
SONAR
SONDEUR
CSH5L
FCV30B
Ce sonar omnidirectionnel Black Box affiche instantanément
sur 360° la situation autour du bateau grâce à des images
16 couleurs sur écran XGA.
Ce sondeur numérique 5 faisceaux, 38 kHz Black Box
d'une puissance de 4 kW est conçu pour la pêche et les
bateaux de recherche océanique. Il propose plusieurs
types de présentation d'images comme le Split-beam,
Zoom et A-Scope. La localisation, la distribution ainsi que
la taille des poissons peuvent être calculées et affichées
sur l'écran.
COURANTOMÈTRE
SONAR
FSV30
CI68B
Le courantomètre Black Box CI68B est utilisé pour
calculer la vitesse et la direction des courants avec
un système de triples faisceaux.
Sonar omnidirectionnel basse fréquence, le FSV30 est doté
d'une tête cylindrique permettant d'obtenir une fréquence
d'utilisation de 21 à 27 kHz ainsi qu'un angle de tilt de 0 à
90° tout en réduisant les échos parasites dus aux lobes
secondaires. L'émission/réception en mode FM permet une
réduction importante des effets de mer ainsi qu'une très
bonne détection pour les deux modes verticaux
indépendants.
RADAR
FAR21X7 & 28X7 Série
SONDEUR
FCV1200LB
Ce sondeur Black Box d'une puissance de 1, 2 ou 3kW à
synthétiseur libre de fréquence, peut être utilisé sur toutes
les fréquences de 10 à 200 Khz et peut être connecté sur
n'importe quelle sonde du marché.
Homologué
Wheelmark
Ces radars ont été conçus pour répondre aux standards de
l’OMI. Ils existent en version Black Box ou avec écran de 20,1
ou 23 pouces.
Ils intègrent de base les fonctions ARPA, Echo Trail, affichage
des cibles AIS etc… Jusqu’à radars peuvent être « inter
switcher » ensemble. Un simple câble Ethernet permet le
raccordement à l’Ecdis FEA2107 ou au logiciel de navigation
MaxSea X7. L’antenne radar est disponible en 4, 6.5 ou 8
pieds pour les bandes X et 10 ou 12 pieds Pour les bandes S.
Puissance disponible 10, 25,30 pour les radars Homologués
Wheelmark, 50 et 60 Kw pour les versions non Wheelmark
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COMMUNICATION
FELCOM250/500
- Accès simultané aux communications et aux données
-Couverture mondiale grâce à 3 satellites Inmarsat - 4 (à
l’exception des régions polaires)
-Combiné IP et IP-PBX intégrés
-Plusieurs combinés IP peuvent être intégrés dans le réseau en
utilisant le concentrateur Ethernet
-Utilisation possible de téléphones IP sans fil (point d’accès au
réseau local sans fil nécessaire)
-Serveur Internet intégré grâce au routeur NAT présent
-Installation simplifiée
ECDIS
FEA2107 / FEA2807
Homologué
Wheelmark
L'ECDIS (Electronic Chart Display and Information System)
affiche les renseignements sélectionnés de la carte
électronique à laquelle peuvent se superposer une image
radar, les données ARPA et l'AIS. Ce Système d'aide à la
navigation est conforme à la réglementation de l'OMI et de
l'IEC et garantit votre sécurité grâce au contrôle exact de
votre route et aux informations fournies. Le modèle FEA2107
affiche ses données en haute résolution sur un écran 20''
SXGA LCD et le modèle FEA2807 sur un écran 23''UXGA
LCD.
L'écran et son panneau de commande peuvent être posés
sur un socle.
LOCH DOPPLER
DS80
Homologué
Wheelmark
Le DS-80 calcule la vitesse du navire et la distance
parcourue en utilisant le principe du loch doppler. Il est
conforme aux normes IMO, IEC et ISO ainsi qu'aux normes
des sociétés de classification. Présenté sous la forme d'un
écran compact, il est équipé d’une sonde à deux faisceaux.
Peut être raccordé à l'ARPA radar, l'ECDIS, l'AIS, le VDR, le
GMDSS …
SECURITÉ
VR3000
Homologué
Wheelmark
Conforme aux standards IMO et IEC. Le VDR (Voyage
Data Recorder) VR3000 consiste en un collecteur et un
enregistreur de données, un clavier d'alarme déporté.
Il permet d'enregistrer les données de bord : date et
heure, vitesse, position, cap, les ordres et les réponses
de la barre…
SYSTÈME DE NAVIGATION INTÉGRÉ
VOYAGER
Homologué
Wheelmark
Furuno Voyager est un système de navigation intégré qui
comprend radar avec ARPA, ECDIS, table à cartes, VHF et
pilote automatique dans une passerelle intégrée. Tous ces
appareils sont conformes avec les derniers standards IMO et
IEC et veille sur votre sécurité en mer.
SECURITÉ
FA150
Homologué
Wheelmark
Le Système d'Identification Automatique (AIS) permet de
transmettre par la bande VHF à d'autres bateaux ou à terre
des informations d'un navire telle que l'identification, la
position, la route, la longueur, la largeur, le tirant d'eau, les
marchandises. Il permet la superposition des cibles AIS sur
les Ecdis Furuno FEA2107 & FEA2807, les radars FAR21X7,
et FAR28X
SONDEUR
FE700
Homologué
Wheelmark
Echo sondeur bi-fréquence (50-200 kHz), le FE-700 est doté d'un
écran LCD couleur 6.5'' à large angle de vue avec ajustement
possible de la luminosité. Il garde en mémoire pendant 24 heures
les données de profondeur. Interface numérique possible avec le
radar, le VDR, l'ECDIS et autres équipements de navigation et de
radiocommunication. Le FE-700 est conforme à la norme IMO.
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