0137313 Auxiliary Limit Switch Kit

Auxiliary Limit Switch Kit
Model K90-9210M2L5 and K90-9210MT2L5
APPLICATION
This wiring modification is available for models T, GT, APT, J, H,
GH, SD and GSD standard door operators with Logic 5 control
circuit.
NOTE: Not available with Hazardous Area or Variable Speed
Modifications.
FUNCTIONS
Each limit switch provides a means to control auxiliary lights,
heaters or other equipment. The limit switch can be used to turn
on or off such equipment when the door is fully opened or fully
closed.
To prevent possible SERIOUS INJURY or DEATH from
electrocution, disconnect electric power to operator BEFORE
installing.
ALL electrical connections MUST be made by a qualified
individual.
FIGURE 1
OPEN AND CLOSED AUXILIARY SWITCH
NC
C
White
20
NO
INSTALLATION
AUXILIARY OPEN
LIMIT SWITCH
1. Secure limit switches to the auxiliary limit switch bracket
provided (Figure 3). Secure terminal blocks (if present) to the
two outer positions on the limit switch bracket or operator
side-walls, depending on the application (Figure 2).
2. Fasten the limit switch bracket down to the box using the four
#8-32 x 1/4" pan head screws provided (Figure 3).
3. Connect the ends of the wire leads to desired field wiring with
wire nuts or terminals to complete installation (Figure 1).
White
White
NC
C
Blue
21
22
23
NO
Blue
AUXILIARY CLOSE
LIMIT SWITCH
24
Blue
25
2-3 POLE TERMINAL BLOCKS
(WHEN PRESENT)
FIGURE 3
FIGURE 2
Pan Head Screw
#4-40x3/4"(2)
Internal Tooth Lockwasher
Backup Plate
(1 per switch)
Terminal Blocks
(Optional)
Limit Switch
Limit
Switch
Limit
Switch
Terminal
Block
(optional)
Auxiliary
Limit Switch
Bracket
Terminal Block (optional)
MODELS T, GT, GH
Limit Switch
Nut Plate
Auxiliary Limit
Switch Bracket
NOTE: Auxiliary limit
switch components
used with ”T” electrical
boxes are the same
as “H” electrical boxes
unless otherwise noted.
Pan Head Screw
#8-32x1/4"(4)
(2 per bracket)
MODELS T, GT, GH
Limit Switch
Auxiliary Limit
Switch Bracket
Pan Head Screw
#8-32x1/4" (3)
Terminal
Block
(optional)
Auxiliary
Limit Switch
Bracket
Terminal
Block
(optional)
Terminal Blocks
(Optional)
MODELS H AND J
MODELS H AND J
LiftMaster
845 Larch Avenue, Elmhurst, IL 60126-1196
1.800.528.2806 • www.LiftMaster.com
Two-Door Interlock System (Airlock)
Used for two-door systems when only one door can be open
at a time, typically in security applications such as a sally port.
Requires that four wires be ran between the two operators (Figure
4). An auxiliary limit switch on the close side of each operator is
required.
FIGURE 4
OPERATOR 1
OPERATOR 2
Limit
Switch
Limit
Switch
NO
AUXILIARY CLOSE
LIMIT SWITCH
IN OPERATOR 1
C
NO
AUXILIARY CLOSE
LIMIT SWITCH
IN OPERATOR 2
23 24 25
C
23 24 25
Auxiliary
Terminal
Block
Auxiliary
Terminal
Block
Logic Board
SLOT
2
1
SLOT
2
MOTOR
DIRECTION
1
2
4
3
SBC
OPTN
PROG
6
5
COMMON
FSTS
A
B
RELAY
RELAY
2
1
RADIO
OLS
STD
SLOT
CLS
B2
C2
D1
E2
T
MID
MRT
TS
3
TTC
DIAG
STOP
8
9
7
CLOSE
OPEN
TIMER
ENABLE
EDGE:
11
12
13
14
10
LMEP:
MAS
COMMON
TIMER
DEFEAT
24VAC
24VAC
POWER
DATA
REV
MOTOR
DIRECTION
MID
A
B
B2
C2
D1
E2
1-PHASE
SLS
2
1
RELAY
RELAY
MID
MRT
Remove Factory
Jumper on
Operator 1
RADIO
SLS
CLS
T
STD
1
MID
OLS
REV
SLOT
1
2
SBC
OPTN
PROG
DIAG
FSTS
3-PHASE
TS
TTC
1-PHASE
3
3-PHASE
3
4
6
5
COMMON
STOP
7
CLOSE
9
10
8
OPEN
EDGE:
LMEP:
TIMER
ENABLE
12
13
11
MAS
COMMON
TIMER
DEFEAT
24VAC
24VAC
POWER
DATA
14
Logic Board
Remove Factory
Jumper on
Operator 2
Nécessaire D’Interrupteur de Fin de Course Auxiliaire
Modèle K90-9210M2L5 et K90-9210MT2L5
APPLICATION
Cette modification de câblage est disponible pour les modèles
d’actionneurs de porte standards, modèles T, GT, APT, J, H, GH,
SD et GSD avec circuit de commande Logic 5.
REMARQUE : Non disponible avec les modifications pour zone
dangereuse ou à vitesse variable.
Pour prévenir d’éventuelles BLESSURES GRAVES ou LA MORT
par suite d’electrocution déconnectez l’alimentation électrique
du dispositif de fermeture avant de continuer.
Toutes les connexions électriques DOIVENT ÊTRE réalisées par
un professionnel.
FONCTIONS
Chaque interrupteur de fin de course fournit un moyen de
commander l’éclairage auxiliaire, les appareils de chauffage ou
autre équipement. L’interrupteur de fin de course peut être utilisé
pour allumer ou éteindre un tel équipement lorsque la porte est
entièrement ouverte ou entièrement fermée.
FIGURE 1
NF
INSTALLATION
1. Fixer les interrupteurs de fin de course au support
d’interrupteur de fin de course auxiliaire (figure 3). Fixer les
plaques à bornes (s’il y a lieu) aux deux positions extérieures
sur le support de l’interrupteur de fin de course ou les parois
latérales de l’actionneur, selon l’application (figure 2).
2. Visser le support d’interrupteur de fin de course au coffret à
l’aide des quatre vis à tête cylindrique bombée fournies no 8-32 x ¼ po (figure 3).
3. Connecter les extrémités des bornes à fil conducteur aux
canalisations in situ désirées avec les capuchons de connexion
ou les bornes pour terminer l’installation (figure 1).
INTERRUPTEUR AUXILIAIRE
D’OUVERTURE ET DE FERMETURE
ATTENTION
INTERRUPTEUR DE
FIN DE COURSE
D’OUVERTURE
AUXILIAIRE
F
Blanc
Blanc
NF
INTERRUPTEUR
DE FIN DE COURSE
DE FERMETURE
AUXILIAIRE
20
F
Bleu
21
22
23
NO
AVERTISSEMENT
Bleu
24
Bleu
25
PLAQUES À BORNES À
2-3 PÔLES (S'IL Y A LIEU)
AVERTISSEMENT
FIGURE 3
FIGURE 2
Blanc
NO
Vis à tête cylindrique bombée
fournies no 4-40x3/4 po (2)
AVERTISSEMENT
Plaques à bornes
(optionnel)
Rondelle de blocage
dentelée interne
Plaque de fixation
(1 par interrupteur)
Interrupteurs de fin de course
Écrou d’ancrage
Interrupteurs
de fin de
course
Interrupteurs
de fin de
course
Plaques à
bornes
(optionnel)
Support d’interrupteur
de fin de course
auxiliaire
Plaques à bornes (optionnel)
MODÈLES T, GT, GH
Interrupteurs de fin de course
Interrupteurs de fin de course
Vis à tête cylindrique
bombée fournies
no 8-32x1/4 po (4)
(2 par support)
MODÈLES T, GT, GH
Support d’interrupteur de
fin de course auxiliaire
Vis à tête cylindrique bombée
fournies no 8-32x1/4 po (3)
Plaques à
bornes
(optionnel)
Support d’interrupteur de
fin de course auxiliaire
MODÈLES H ET J
LiftMaster
845 Larch Avenue, Elmhurst, IL 60126-1196
1.800.528.2806 • www.LiftMaster.com
Plaques à
bornes
(optionnel)
Plaques à bornes
(optionnel)
MODÈLES H ET J
Support d’interrupteur de
fin de course auxiliaire
REMARQUE : Les
composants de
l’interrupteur de fin
de course auxiliaire
utilisés avec les coffrets
de branchement « T » sont
les mêmes que pour les
coffrets de branchement
« H », à moins d’indications
à l’effet du contraire.
Système d’interverrouillage à deux portes (Sas d’air)
Utilisé pour les systèmes à deux portes lorsqu’une seule porte
peut être ouverte à la fois, de manière typique dans les
applications de sécurité comme une entrée sécurisée. Exige que
quatre fils soient acheminés entre les deux actionneurs (figure 4).
Un interrupteur de fin de course auxiliaire est requis du côté fermé
de chaque actionneur.
FIGURE 4
OPÉRATEUR 1
OPÉRATEUR 2
Interrupteurs
de fin de course
Interrupteurs
de fin de course
NO
INTERRUPTEUR DE FIN
DE COURSE AUXILIAIRE
DANS L’ACTIONNEUR 1
C
NO
INTERRUPTEUR DE FIN
DE COURSE AUXILIAIRE
DANS L’ACTIONNEUR 2
23 24 25
C
23 24 25
Plaques à
bornes
auxiliaire
Plaques à
bornes
auxiliaire
Carte logique
SLOT
2
1
SLOT
2
MOTOR
DIRECTION
1
2
4
3
SBC
OPTN
PROG
6
5
COMMON
FSTS
A
B
RELAY
RELAY
2
1
RADIO
OLS
STD
SLOT
CLS
B2
C2
D1
E2
T
MID
MRT
TS
3
TTC
DIAG
STOP
8
9
7
CLOSE
OPEN
TIMER
ENABLE
EDGE:
11
12
13
14
10
LMEP:
MAS
COMMON
TIMER
DEFEAT
24VAC
24VAC
POWER
DATA
REV
MOTOR
DIRECTION
MID
A
B
B2
C2
D1
E2
1-PHASE
SLS
2
1
RELAY
RELAY
MID
MRT
Retirer le cavalier
installé en usine
sur l’actionneur 1
RADIO
SLS
CLS
T
STD
1
MID
OLS
REV
SLOT
1
2
SBC
OPTN
PROG
DIAG
FSTS
3-PHASE
TS
TTC
1-PHASE
3
3-PHASE
3
4
6
5
COMMON
STOP
7
CLOSE
9
10
8
OPEN
EDGE:
LMEP:
TIMER
ENABLE
12
13
11
MAS
COMMON
TIMER
DEFEAT
24VAC
24VAC
POWER
DATA
14
Carte logique
Retirer le cavalier
installé en usine
sur l’actionneur 2
Juego de Límite de Carrera Auxiliar
Modelo K90-9210M2L5 y K90-9210MT2L5
APLICACIÓN
Esta modificación de conexión es para los modelos T, GT, APT, J,
H, GH, SD y GSD de operadores de puerta estándar con circuito
de control Logic 5.
NOTA: Modificación no disponible para unidades de velocidad
variable ni unidades para condiciones peligrosas.
ADVERTENCIA
FUNCIONES
PRECAUCIÓN
Cada límite de carrera brinda los medios para controlar luces,
calefactores y otros equipos auxiliares. El límite de carrera puede
utilizarse para encender y apagar dichos equipos cuando la puerta
está totalmente abierta o cerrada.
ADVERTENCIA
Para evitar LESIONES personales GRAVES o LA MUERTE por
electrocución, desconecte la energía eléctrica en el operador
ANTES de continuar.
Un técnico profesional DEBE realizar la instalación eléctrical
ADVERTENCIA
FIGURA 1
RELÉ AUXILIAR ABIERTO Y CERRADO
NC
C
Blanco
20
NA
INSTALACIÓN
1. Fijar los límites de carrera al soporte suministrado (Figura 3). Si
hubiera una bornera, fijarla en la parte externa del soporte del
límite de carrera o del operador, según el tipo de instalación
existente (Figura 2).
2. Con los 4 tornillos 8-32 x 1/4 pulg. suministrados, fijar el
soporte del límite de carrera al tablero (Figura 3).
3. Para finalizar la instalación, conectar los cables a los
conductores de la instalación con capuchones de empalme o
terminales (Figura 1).
FIGURA 2
LÍMITE DE CARRERA
AUXILIAR ABIERTO
Blanco
Blanco
NC
C
Azul
21
22
23
NA
Azul
LÍMITE DE CARRERA
AUXILIAR CERRADO
Azul
24
25
BORNERAS BIPOLARES O TRIPOLARES
(SI ESTUVIERAN PRESENTE)
FIGURA 3
Tornillos 4-40x3/4 pulg.
suministrados (2)
Arandela de presión con
dentado interno
Placa de soporte
(1 por límite de carrera)
Borneras
(opcional)
Límite de carrera
Tuerca plana
Límite de
carrera
Soporte del límite
de carrera auxiliar
Límite de
carrera
Borneras
(opcional)
Soporte del límite
de carrera auxiliar
Borneras (opcional)
MODELOS T, GT, GH
Límite de carrera
NOTA: A menos que se
indique lo contrario, los
componentes del límite
de carrera utilizados con
los tablero eléctricos ”T”
son los mismos que para
los tableros eléctricos “H”.
Tornillos
8-32 x 1/4 pulg.
suministrados (4)
(2 por soporte)
MODELOS T, GT, GH
Límite de carrera
Soporte del límite
de carrera auxiliar
Tornillos 8-32 x 1/4 pulg.
suministrados (3)
Borneras
(opcional)
Soporte del límite
de carrera auxiliar
MODELOS H Y J
LiftMaster
845 Larch Avenue, Elmhurst, IL 60126-1196
1.800.528.2806 • www.LiftMaster.com
Borneras
(opcional)
Borneras
(opcional)
MODELOS H Y J
Enclavamiento de dos puertas (Airlock)
Utilizado para sistemas de dos puertas en los que sólo puede
abrirse una puerta a la vez, tal como salidas de seguridad. Es
necesario instalar cuatro cables entre los dos operadores de
puerta (Figura 4). Debe instalarse un límite de carrera auxiliar en
el cierre de cada operador de puerta.
FIGURA 4
OPERADOR 1
OPERADOR 2
Límite de
carrera
Límite de
carrera
NO
LÍMITE DE CARRERA
AUXILIAR DE CIERRE
EN EL OPERADOR 1
C
NO
LÍMITE DE CARRERA
AUXILIAR DE CIERRE
EN EL OPERADOR 2
23 24 25
C
23 24 25
Borneras
auxiliar
Borneras
auxiliar
Tarjeta lógica
SLOT
2
1
SLOT
2
MOTOR
DIRECTION
1
2
4
3
SBC
OPTN
PROG
6
5
COMMON
FSTS
A
B
RELAY
RELAY
2
1
RADIO
OLS
STD
SLOT
CLS
B2
C2
D1
E2
T
MID
MRT
TS
3
TTC
DIAG
STOP
8
9
7
CLOSE
OPEN
TIMER
ENABLE
EDGE:
11
12
13
14
10
LMEP:
MAS
COMMON
TIMER
DEFEAT
24VAC
24VAC
POWER
DATA
REV
MOTOR
DIRECTION
MID
A
B
B2
C2
D1
E2
1-PHASE
SLS
2
1
RELAY
RELAY
MID
MRT
Desconectar el
puente de fábrica
en el Operador 1
RADIO
SLS
CLS
T
STD
1
MID
OLS
REV
SLOT
1
2
SBC
OPTN
PROG
DIAG
FSTS
3-PHASE
TS
TTC
1-PHASE
3
3-PHASE
3
4
6
5
COMMON
STOP
7
CLOSE
9
10
8
OPEN
EDGE:
LMEP:
TIMER
ENABLE
12
13
11
MAS
COMMON
TIMER
DEFEAT
24VAC
24VAC
POWER
DATA
14
Tarjeta lógica
Desconectar el
puente de fábrica
en el Operador 2
01-37313B
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