Eblouissant final à Barcelone

6H Endurance Proto
4H Endurance GT/Tourisme/LMP3
Challenges Formula, CN Sprint
18-19-20 mars 2016 - Barcelone
Eblouissant final à Barcelone !
Le meeting d’ouverture 2016 des V de V Endurance Series s’est conclu sous
un soleil enfin revenu. Des conditions idéales pour mettre un point final à
une rentrée riche en enseignements sur les forces en présence cette
année.
6 Heures V de V Endurance Proto : TFT gagne avec Vilarino/Ferté/Illiano
TFT avait placé sa Norma M20 FC n°8 en pole position, mais en raison d’un
début d’incendie durant son tour de mise en grille, le trio Capillaire / Lacoste /
Robert n’a pu défendre ses chances. L’écurie gersoise chère à Tony Pereira
goûte tout de même au doux parfum de la victoire grâce à la n°2 confiée à
Ander Vilarino, Alain Ferté et Philippe Illiano, premiers lauréats d’une saison
2016 qui s’annonce riche en intensité.
Donné sur une piste encore partiellement humide et piégeuse le départ donne
lieu à une belle explication à tous les niveaux du peloton, les concurrents ayant
choisi de s’élancer en pneus slicks ou rainurés. 11e sur la grille chaussée du
premier choix de gommes, la n°2, aux mains d’Alain Ferté, remonte ainsi aux
avant-postes, mais pas aussi rapidement que la Norma n°56 J.R.T. de Tardieu /
Domingues / De Miguel, placée à ses côtés au départ, qui imprime un rythme
effréné en tête. Il faudra attendre le cap de la première heure et demie pour
voir le trio TFT pointer pour la première fois en tête, et ce n’est qu’à 1h30 de
l’arrivée que Vilarino la récupère définitivement, se construisant une avance
culminant à 1’18’’ sous le drapeau à damier.
“Le plateau est constitué d’équipages très performants et nombreux sont ceux
à pouvoir prétendre à la victoire cette année, souligne Illiano, qui a pris le
relais au milieu. Notre victoire s’est construite grâce à un premier relais
extraordinaire d’Alain dans des conditions de piste difficiles. La stratégie de
course et le timing des changements de pilotes furent ensuite une nouvelle
fois payants et nous avons aussi su profiter des Safety Car qui ont émaillé
cette course. Ce succès, c’est celui d’une équipe fabuleuse et de coéquipiers
hors-pairs.”
Les vainqueurs sont talonnés par la Norma n°40 qui représenta une sérieuse
menace aux mains de David Zollinger, Philippe Mondolot et Fabien Thuner. En
soignant sa présence aux avant-postes, l’équipage de pointe d’Equipe Palmyr
renoue ainsi avec le podium, sur lequel il est accompagné par la Ligier JS 53
Evo 2 n°17 IDEC Sport Racing constitué de Dimitri Enjalbert et Bernard Delhez.
Le proto vice-champion en titre retourne ainsi la situation en sa faveur
après s’être élancé depuis la huitième ligne.
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18-19-20 mars 2016 - Barcelone
IDEC Sport confirme d’ailleurs sa bonne forme en assurant à sa Ligier n°15, 4e
sur la ligne, la victoire en catégorie Prestige. Un triomphe à mettre à l’actif de
Frédéric et Nicolas Da Rocha, associés pour la première fois à Gwenaël Delomier.
“C’est un bonheur total pour nous, car sur le papier nous ne semblions pas
disposer des meilleurs atouts, confie Frédéric Da Rocha. Nous avons su optimiser
au mieux la stratégie, et les jeunes ont mené des relais solides après que j’ai
pris le départ dans des conditions délicates. Un grand merci à l’équipe de nous
avoir mis à disposition une auto aussi performante et fiable.”
DB Autosport monte pour sa part en puissance et le confirme en complétant le
top-5 avec sa Norma n°22 que partagent Dannielou / Petersen / Delafosse, ce
dernier qui s’est illustré en signant le meilleur tour en course. Derrière eux, la
Norma n°6 TFT de Bazaud / Thirion / Caillon grimpe sur la deuxième marche du
podium du Prestige, précédant la Norma n°21 DB Autosport (Bassora / Monclair
/ Perroy) et la Norma n°32 CD Sport des champions en titre Bole Besançon et
Foubert, rejoins cette année par Maulini, retardée dès le début de course.
Signalons, enfin, les performances mal récompensées des Ligier n°85 Graff
(Marroc / Trouillet / Fort), Norma n°42 Equipe Palmyr (Kubryk / Beck / Wolff)
et n°26 Team Excool (Williams / Sanders) qui ont subi les affres de leur
mécanique.
Challenge CN Sprint - Course 2 : Quelet surnage
Une piste détrempée accueille le riche plateau constitué de Funyo 5 et
SP05 en ce dimanche matin, imposant aux pilotes de prendre le départ
sous régime de voiture de sécurité. Dans ces conditions délicates, le
poleman Romain Houllier (HMC Racing) ne parvient pas à exploiter sa
position et part à la faute dans le premier tour lancé, ouvrant une voie
royale à Jean Quelet. Le pensionnaire du team Prom’Auto Sport adopte en
effet un rythme effréné qui le mène à l’arrivée avec près de 40 secondes
d’avance sur son dauphin. Celui-ci est finalement Houllier, remonté de la
4e place après sa figure, qui a pour cela délogé Norbert Sauvain (NS Garage
CH) et Yves Orhant (Y.O. Concept). Du côté des F5, victoire sans partage
de Renaud Malinconi (Team V-USA) qui, à l’image de Quelet, a survolé les
débats devant Aurélien Robineau (HMC Racing), Patrick Seille (AGR Bleu
Mercure) et Cyril Denis (Wintec).
Challenge Formula - Course 3 : Arcila prend sa revanche
Alors qu’un podium lui semblait promis, samedi, à l’issue de la deuxième
confrontation, Oscar Arcila (RC Formula) s’est aujourd’hui montré le plus à
son aise sur la piste détrempée barcelonaise. Auteur du holeshot
depuis la deuxième ligne, au contraire du poleman Erwin Creed
(Formula Motorsport), il mène en effet de bout en bout et contrôle
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les ardeurs d’Alexander James Peroni (TS Corse), l’homme fort de ce
meeting d’ouverture. RC Formula semble par ailleurs avoir défini de bons
réglages dans ces conditions puisqu’Alexey Chuklin et Grégoire Saucy
apparaissent respectivement en 3e et 4e positions devant Gilles Heriau
(Formula Motorsport) et Pietro Peccenini. L’Italien du team TS Corse
réalise ainsi le carton plein en ce week-end catalan, cette fois devant
Christophe Hurni (Sports Promotion) et Daniel Harout dont la monoplace
est préparée par les élèves du lycée professionnel de Nogaro.
Challenge CN Sprint - Course 3 : Quelet remporte la belle
Avant cette troisième course du week-end, Jean Quelet et Romain Houllier
ont tous deux goûtés aux joies de la victoire. Le second semble alors bien
parti pour remporter la belle, mais à l’issue de l’intervention du Safety
Car, il part à la faute à l’entrée de la ligne droite des stands. Quelet n’en
demandait pas tant pour inscrire à nouveau son nom au palmarès 2016 sur
une piste s’asséchant. Il est accompagné sur le podium par Eric Tessier
(AGR Bleu Mercure) et Yves Orhant qui en a délogé Arlan Boulain dans
l’avant-dernière boucle. A l’instar de Quelet, enfin, Renaud Malinconi
réalise le doublé dimanche au classement des F5 en devançant Patrick
Seille et Aurélien Robineau qui ont cette fois échangé leurs positions.