LES FONCTIONS DE L`AGENT MARITIME

LES FONCTIONS DE L’AGENT MARITIME
• L’agent maritime est mandaté par l’armateur et prépare la totalité des
escales que lui propose son armateur à savoir:
- La réservation du quai et de la gare maritime
- Prévoir le pilotage, les lamaneurs, dockers, porteurs et remorqueurs si
nécessaire
- Prévenir et informer la PAF (Police Aux Frontières) et les douanes de
tout mouvement
- Avancer le paiement des diverses taxes
- Assister le bateau dans plusieurs tâches comme : avitaillement en
nourriture, en gasoil , pièces détachées etc... ou encore l’aide
technique sur les réparations et la logistique des marchandises
- Assister également les membres d’équipage qui sont totalement pris
en charge en cas de transferts , d’obtention de visas ou de maladie
- Les embarquements et les débarquements des passagers et des
bagages
L’ACTIVITE TOUR OPERATOR
• Cette activité est chargée d'organiser des séjours touristiques
assemblant plusieurs prestations excursions ; autocaristes;
restaurateurs; guides; armateurs et de les vendre à un prix tout
compris, c'est-à-dire un « forfait ».
• Stratégie du tour operator:
- L’attrait touristique l’offre doit être suffisamment diversifiée et
adaptée au type de passagers notamment à leur nationalité
- Adéquation quantitative et qualitative de la logistique (gestion
du trafic; pauses techniques; ouvertures des sites et des
commerces; restauration; suffisance quantitative cars et guides)
- Sécurité permanente (risque zéro; proximité centre médicaux;
couverture d’assurance)
LES FONCTIONS DU TOUR OPERATOR
Le montage d’excursion:
Généralement les armateurs étrangers ne connaissent pas notre
région c’est pourquoi nous leurs proposons diverses excursions
qu’ils publieront sur leur site.En amont les voyageurs peuvent
réserver les excursions sur le net ou après réunion d’informations
à bord du bateau présenté par le responsable excursion les
croisiéristes peuvent les acheter à bord du bateau.Par la suite
pour organiser nos excursions, nous posons des options auprès
des autocaristes; des restaurants; des guides et hôtesses qui sont
le moteur essentiel pour la vivacité et l’intérêt de nos excursions.
- A J-1 nous obtenons la confirmation finale du nombre des
excursions à savoir les destinations et les langues demandées par
notre armateur
- Le Jour même l’organisation est primordiale, mise en place d’un
pointage, vérifications des autocars et guides présents pour
l’excursion
- Attention tout de même aux imprévus qui peuvent nuire aux
excursions comme l’existence d’un évènement prévu le même jour
ATTENTES DES ARMATEURS - Création d’excursions : diversifier, adapter les produits en fonction de la
clientèle .L’Europe est synonyme d’histoire + culture + un certain savoir-vivre +
un savoir-faire dans l’art de la gastronomie.
- Croisière de luxe sur petit navire (max 600 pax) : « immersion culturelle » avec
escales longues et sur 2 jours, dans de petits ports : proposer des tours
originaux, avec ajout de certaines prestations de luxe, en adéquation avec la
demande des passagers (ex : randonnées, cours de cuisine avec Le Chef, programme de soirée (diner progressive),, organisation de soirées de gala (hors
navire) pour tous les passagers avec un effet » wow « J !
- Navire de « moyenne taille » : grand choix d’excursions, un renouvellement
régulier des tours, et des excursions à thème pour « les répétiteurs » - Navire de « grande taille » : clientèle familiale avec escale courte, donc
excursions plus courtes : transferts avec temps libre , visites de parcs avec
activités pour les enfants
- Créer des produits sous forme de « pass » pour proposer et faciliter l’accès à
plusieurs lieux (Musées, dégustations des produits locaux) pour des
clients individuels
Agence réceptive : monte le
produit et le cahier de charge est :
- Attrait touristique varié et adapté
- Variété d’intérêt : culture, aventure, shopping
- Variété de durée : FD ou HD avec ou sans repas
- Variété proposée selon les efforts physiques : Easy tours (
+ de demande pour tour handicap accessible )
- Variété des propositions pour indépendants (Transfert,
service navette, etc.) - Adapter : Budget, nationalité, âge, etc.
- Adéquation quantitative et qualitative de la logistique
- Suffisamment des bus et des guides
- Capacités et qualités de l’accueil en restaurant
- Gestion du trafic dans les sites d’intérêt (exemple: stop à
Notre Dame de la Garde)
- Pauses “techniques” ( toilettes )
- Sécurité permanente
- Initiation des guides pour la gestion des accidents
Accueil, qualité et professionnalisme
-
-
-
Manque de langues étrangères
Manque de toilettes publiques dans les villes, détail qui
semble au premier abord anodin mais qui est un point
essentiel pour un accueil de qualité auprès d’une clientèle
étrangère
Ouverture de magasins et musées tous les jours (7 /7)
Prestataires (ex: restaurants, autocaristes…) : la
collaboration avec le secteur du tourisme demande
beaucoup de souplesse et de compréhension avec des
aléas de dernière minute (ex : annulations, modifications
de réservation…); cette volonté de souplesse existe déjà
dans d’autres pays européens
Augmentation des navires de croisières dans la Région,
grand besoin d’agrandir le parc d’autocars et d’améliorer
certaines infrastructures des villes
AMELIORER LES OFFRES EXISTANTES:
- Rassurer nos clients par rapport aux mouvements
sociaux et la sécurité
- Une bonne communication entre et avec les autorités des
villes et les professionnels pour éviter de mauvaises
surprises et anticiper (exemple : manifestations),
anticipation !!!!
- Sécurité dans la ville (toujours trop des vols)
ATTENTES DES ARMATEURS - Création d’excursions : diversifier, adapter les produits en fonction de la
clientèle .L’Europe est synonyme d’histoire + culture + un certain savoir-vivre +
un savoir-faire dans l’art de la gastronomie.
- Croisière de luxe sur petit navire (max 600 pax) : « immersion culturelle » avec
escales longues et sur 2 jours, dans de petits ports : proposer des tours
originaux, avec ajout de certaines prestations de luxe, en adéquation avec la
demande des passagers (ex : randonnées, cours de cuisine avec Le Chef, programme de soirée (diner progressive),, organisation de soirées de gala (hors
navire) pour tous les passagers avec un effet » wow « J !
- Navire de « moyenne taille » : grand choix d’excursions, un renouvellement
régulier des tours, et des excursions à thème pour « les répétiteurs » - Navire de « grande taille » : clientèle familiale avec escale courte, donc
excursions plus courtes : transferts avec temps libre , visites de parcs avec
activités pour les enfants
- Créer des produits sous forme de « pass » pour proposer et faciliter l’accès à
plusieurs lieux (Musées, dégustations des produits locaux) pour des
clients individuels