Mécanicien naval - Bretagne Pôle Naval
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Mécanicien naval - Bretagne Pôle Naval
Mécanicien naval Yannick, 44 ans, chef d’équipe, mécanicien monteur : « Appuyer sur le bouton marche, c’est comme une naissance » Photo UIMM Bretagne - CARACTERISTIQUE PRINCIPALE De la précision et de la méthode sont des atouts indispensables pour ce métier exercé en équipe. ACTIVITE PRINCIPALE : Réalise la pose et l’entretien des moteurs et des pompes, vannes, réducteurs, tuyautages ... des navires, selon les règles de sécurité et la réglementation. METIER Le mécanicien naval installe à bord les ensembles mécaniques des moteurs et apparaux (pompes, vannes, réducteurs, tuyautages). Il effectue ensuite les raccordements hydrauliques, électriques, mécaniques des équipements et des accessoires Il s’assure de la remise en service de l’installation. S’il intervient dans le cadre de la maintenance, il sera amené à démonter ces ensembles mécaniques, à effectuer les mesures et les observations techniques afin de signaler les défauts et les points d’usure. Il remplace les pièces défectueuses puis remonte l’ensemble mécanique en réalisant les travaux d’ajustage. Le mécanicien naval renseigne les supports de suivi d'intervention et transmet les informations au service concerné. ENVIRONNEMENT DE TRAVAIL Ce métier s'exerce au sein de chantiers navals, en atelier et à bord des bateaux, en construction neuve et lors des arrêts techniques en cas de panne ou pour entretien. Le mécanicien naval intervient les plus souvent en équipe, il doit coordonner son activité avec celle d’autres spécialités : motoristes, électriciens, chaudronniers …. Cette co-activité et parfois aussi le confinement des lieux de l’intervention, nécessitent de respecter scrupuleusement les consignes de sécurité. COMPETENCES ET QUALITES Le mécanicien naval doit avoir une bonne connaissance des principes mécaniques (notamment des machines tournantes …) Il doit aussi avoir des bases en hydraulique et en électricité. Il doit être capable de réaliser : La pose et à la dépose des équipements à bord Le démontage et remontage d’un ensemble tournant Un lignage Le croquis d’une pièce mécanique simple - Et d’utiliser du matériel de levage (élingues, palans…) Il doit respecter les exigences en termes de sécurité, de qualité et de délais d’intervention. FORMATIONS CAP en mécanique (marine, générale, automobile ou de véhicules industriels, ...) BAC PRO / BTS MCI CQPM Mécanicien en réparation navale Titre professionnel de niveau V Mécanicien monteur Habilitations ou autorisations diverses Un ou plusieurs Certificat(s) d'Aptitude à la Conduite En Sécurité -CACES- conditionné(s) par une aptitude médicale à renouveler périodiquement peuvent être requis. Une habilitation aux risques d'origine électrique peut être exigée LES METIERS DE L’INDUSTRIE NAVALE 2011 Fiches réalisées par l’UIMM Bretagne et l’Observatoire de la Métallurgie, avec Bretagne Pôle Naval