Mécanicien naval - Bretagne Pôle Naval

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Mécanicien naval - Bretagne Pôle Naval
Mécanicien naval
Yannick, 44 ans, chef d’équipe, mécanicien monteur :
« Appuyer sur le bouton marche, c’est comme une naissance »
Photo UIMM Bretagne
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CARACTERISTIQUE PRINCIPALE
De la précision et de la méthode sont des atouts indispensables pour ce métier exercé en équipe.
ACTIVITE PRINCIPALE :
Réalise la pose et l’entretien des moteurs et des pompes, vannes, réducteurs, tuyautages ... des navires, selon les règles
de sécurité et la réglementation.
METIER
Le mécanicien naval installe à bord les ensembles mécaniques des moteurs et apparaux (pompes, vannes, réducteurs,
tuyautages).
Il effectue ensuite les raccordements hydrauliques, électriques, mécaniques des équipements et des accessoires
Il s’assure de la remise en service de l’installation.
S’il intervient dans le cadre de la maintenance, il sera amené à démonter ces ensembles mécaniques, à effectuer les
mesures et les observations techniques afin de signaler les défauts et les points d’usure.
Il remplace les pièces défectueuses puis remonte l’ensemble mécanique en réalisant les travaux d’ajustage.
Le mécanicien naval renseigne les supports de suivi d'intervention et transmet les informations au service concerné.
ENVIRONNEMENT DE TRAVAIL
Ce métier s'exerce au sein de chantiers navals, en atelier et à bord des bateaux, en construction neuve et lors des arrêts
techniques en cas de panne ou pour entretien.
Le mécanicien naval intervient les plus souvent en équipe, il doit coordonner son activité avec celle d’autres spécialités :
motoristes, électriciens, chaudronniers ….
Cette co-activité et parfois aussi le confinement des lieux de l’intervention, nécessitent de respecter scrupuleusement
les consignes de sécurité.
COMPETENCES ET QUALITES
Le mécanicien naval doit avoir une bonne connaissance des principes mécaniques (notamment des machines
tournantes …)
Il doit aussi avoir des bases en hydraulique et en électricité.
Il doit être capable de réaliser :
La pose et à la dépose des équipements à bord
Le démontage et remontage d’un ensemble tournant
Un lignage
Le croquis d’une pièce mécanique simple
- Et d’utiliser du matériel de levage (élingues, palans…)
Il doit respecter les exigences en termes de sécurité, de qualité et de délais d’intervention.
FORMATIONS
CAP en mécanique (marine, générale, automobile ou de véhicules industriels, ...)
BAC PRO / BTS MCI
CQPM Mécanicien en réparation navale
Titre professionnel de niveau V Mécanicien monteur
Habilitations ou autorisations diverses
Un ou plusieurs Certificat(s) d'Aptitude à la Conduite En Sécurité -CACES- conditionné(s) par une aptitude médicale à
renouveler périodiquement peuvent être requis.
Une habilitation aux risques d'origine électrique peut être exigée
LES METIERS DE L’INDUSTRIE NAVALE 2011
Fiches réalisées par l’UIMM Bretagne et l’Observatoire de la Métallurgie, avec Bretagne Pôle Naval