Le rond-point, un ouvrage qui sauve des vies

Extrait du Dauphiné Libéré du 22 mars.
Le rond-point, un ouvrage qui sauve des vies
Certains peuvent estimer excessif le nombre de ronds-points disséminés sur un même axe
comme sur la route de Beaurepaire à Rives par exemple, ou près de 10 giratoires se
succèdent parfois à quelques centaines de mètres d’intervalles. Mais un des gros avantages
de ce genre d’ouvrage, outre la régulation du flux automobile, reste quand même la mise en
sécurité du conducteur et là les chiffres parlent d’eux-mêmes et ne sont pas contestables. 18
000 morts par an en France dans les années 70 dont près de la moitié dans des carrefours
très accidentogènes et des feux tricolores ignorés : une véritable hécatombe.
Certes les ronds-points ne sont pas seuls à l’origine de la baisse significative du nombre de
tués sur route. La ceinture de sécurité, les airbags, les radars, la technologie des
automobiles et la peur du gendarme ont participé à ces « économies » de vies humaines,
mais les ronds-points font partie intégrante de cette amélioration notable et leur mise en
chantier ne devrait pas s’arrêter de sitôt.