EQUIP AUTO 09
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EQUIP AUTO 09
Paris, le 28 juin 2013 Produits et Services présélectionnés aux Grands Prix Internationaux de l’Innovation Automobile EQUIP AUTO 2013 Le jury des Grands Prix Internationaux de l’Innovation Automobile EQUIP AUTO a présélectionné 27 dossiers parmi la centaine de candidatures. Un vote final désignera le 15 octobre les Trophées d’Or et d’Argent pour chacune des 4 catégories. La remise officielle des prix aura lieu le mercredi 16 octobre sur le salon EQUIP AUTO en présence de nombreuses personnalités de l’automobile et des médias. Les Grands Prix Internationaux de l‟Innovation Automobile ont été créés voici vingt-huit ans, lors d'EQUIP AUTO 1985 avec pour objectif de promouvoir la technologie des équipementiers auprès de toute la filière automobile mondiale. Depuis, les Grands Prix constituent un événement majeur et connaissent un retentissement médiatique important tant en France qu‟à l‟international. Les Grands Prix Internationaux de l‟Innovation Automobile sont organisés par EQUIP AUTO, avec le concours de l‟AFPA (Association Française de la Presse Automobile) et de la presse internationale. Les Grands Prix sont attribués par un jury international de 80 journalistes de plus de 20 pays. Ils ont pour ambition de sélectionner et de primer, parmi les candidatures présentées par les exposants d‟EQUIP AUTO, les concepts, produits et services les plus innovants. Les présélectionnés 2013 sont : ► Catégorie OEM & NOUVELLES TECHNOLOGIES Société : Produit sélectionné : AVA MORADIA Refroidisseur de batteries Le maintien d‟une température de fonctionnement idéale est essentiel pour les batteries lithuim-ion qui équipent les véhicules électriques et hybrides. La température impacte en effet leurs performances et, en conséquence, leur autonomie, leur cyclage, leur durée de vie et… leur empreinte environnementale. Afin de répondre à cette exigence, Ava Haugg, a développé un régulateur thermique en concertation avec des constructeurs et en collaboration avec le bureau d‟études Thesys. La régulation s‟effectue grâce à un échangeur plat disposé sous le pack de batteries. Une pompe électrique fait circuler dans cet échangeur un liquide mis à température idéale pour réchauffer ou refroidir le pack de façon homogène sur toute la surface de l‟échangeur. Le coût de ce régulateur thermique est très largement inférieur à l‟économie générée par l‟optimisation du rendement des batteries et de leur durée de vie. 1 Société : Produit sélectionné : BOSCH Système d’actuation hydraulique HAS-hev pour véhicules hybrides et électriques Le système HAS-hev de Bosch est un système de freinage récupératif pour véhicules hybrides et électriques. Indépendant de tout système d‟assistance à dépression, il est basé sur un actionnement hydraulique et permet une récupération d‟énergie optimale. Il complète le groupe hydraulique ESP®, avec une unité de freinage, une actuation hydraulique et un calculateur. Principe de fonctionnement (sur une traction avant) : 1. Quand on presse la pédale de frein, le moteur électrique fonctionne comme un générateur dont le couple nécessaire à l‟entraînement s‟oppose à la rotation des roues, ce qui freine le véhicule. L'énergie électrique acquise lors de cette phase de freinage est stockée dans la batterie haute tension. 2. Plus la vitesse diminue, moins le générateur exige d‟énergie et moins il contribue au freinage. Simultanément, lui est alors substitué un couple de freinage hydraulique développé par l'HAShev. 3. Si une décélération plus importante est demandée par le conducteur, le couple de freinage supplémentaire est pris en charge par le système HAS-hev. Compatible avec tous les types de circuits de freinage et types de propulsion, le système est fondé sur des composants existants et produits en série. Le simulateur de pédale intégré garantit une transition imperceptible entre la phase récupérative et la phase hydraulique. Société : Produit sélectionné : HELLA S.A.S Feux arrière HELLA C4 Picasso Les feux arrière à effet 3D conçus par Hella sont apparus initialement sur le Technospace de Citroën qui préfigurait le nouveau Citroën C4 Picasso. Ils apportent aux véhicules une signature lumineuse innovante. Les fonctions Stop/Lanterne sont assurées par deux modules 3D comportant chacun 15 diodes électroluminescentes (LED). Une optique à paroi épaisse, associée à un miroir semi-transparent placé en retrait et à un autre situé à l'avant, crée cet effet tunnel 3D. Lorsque la lumière des LED atteint le miroir semi-transparent situé à l'avant, elle le traverse partiellement. La lumière résiduelle rencontre à son tour le miroir situé en retrait et est immédiatement réfléchie. De cette manière est créé l'effet tunnel 3D, malgré la faible profondeur géométrique des feux arrière. D'autres fonctions de signalisation sont réalisées au moyen d'une technologie d'éclairage conventionnelle. Une version de base est également disponible avec des lampes à incandescence uniquement. Société : Produit sélectionné : HUTCHINSON Batteur Actif (BATIF) Le down-sizing des motorisations et la réduction du nombre de cylindres, associés à une élévation du couple des moteurs, tendent à augmenter les vibrations au détriment du confort. Alors que par ailleurs l‟exigence de confort ne cesse de s‟accroître. Pour résoudre ce problème Hutchinson propose un batteur actif qui intègre trois composants : un capteur, une unité de contrôle et un actionneur. Le capteur identifie les vibrations au niveau de l'habitacle. Les informations sont traitées par l‟unité de contrôle qui demande à l‟actionneur d‟envoyer une vibration contraire afin de limiter, voire d‟annuler, la vibration initiale. Efficace lors du roulage, le batteur actif permet aussi, lors des arrêts dans la circulation urbaine, de réduire le régime de ralenti souvent générateur de fortes vibrations, et donc de réduire aussi la consommation. 2 Société : Produit sélectionné : MONOPOL PEINTURES Vernis SOLAR Monopol® hightech Développé par le centre de R&D de Monopol, le Vernis Solar Monopol® Hi-tech est un vernis transparent chargé d‟un pigment translucide qui possède la propriété de refléter une partie invisible du spectre de la lumière solaire, notamment le rayonnement rouge sombre, tout en laissant passer la majorité de la lumière visible. Puisque les pigments reflètent plus qu'ils n'absorbent le rayonnement infrarouge, l‟énergie de ce rayonnement n‟est pas transformée en chaleur sur la surface ou derrière la surface. Avec ce produit issu d'une technologie faisant appel aux nanoparticules, le gain de température peut aller, en cas de fort ensoleillement, jusqu‟à 13°C par rapport à un vernis traditionnel sans ce type de pigment. Cette technologie semble ouverte à de multiples applications dans des domaines aussi divers que le bâtiment ou l'horticulture… Et bien sûr aussi dans la carrosserie automobile en première monte ou en refinishing pour les véhicules frigorifiques, ou pour les véhicules destinés aux pays très ensoleillés avec un bénéfice énergétique sensible grâce à une moindre sollicitation de la climatisation. À noter que ce vernis peut aussi s‟appliquer sur les vitrages notamment les toits panoramiques ou toits ouvrants. Société : Produit sélectionné : SCHAEFFLER GROUP E-wheel drive Schaeffler présente une seconde génération plus performante de son E-Wheel Drive (couramment appelée moteur-roue électrique). La puissance atteint 40 kW par roue et environ 33 Kw en régime permanent, ce qui correspond dans le cas d‟un montage en propulsion (deux roues AR motrices) à près de 90 à 110ch pour un couple allant jusqu‟à 700 Nm. Tous les composants nécessaires à l'entraînement, à la décélération et à la sécurité, sont logés dans les jantes. Ainsi, le moteur électrique, le freinage, le refroidissement liquide, l'électronique de puissance et la régulation peuvent maintenant être intégrés dans chaque roue, ce qui permet de supprimer un câblage complexe dans le véhicule. L‟E-Wheel Drive permet également le "Torque Vectoring", c‟est-à-dire la répartition des couples entre les roues ce qui procure des avantages en termes de dynamique de conduite et de sécurité active. L‟intégration de toutes ces fonctionnalités dans les roues, libère l‟espace habituellement dédié à la motorisation et à la transmission, au profit de l‟habitabilité. Il est alors possible de repenser totalement l‟architecture du véhicule. Dans des concepts à vocation urbaine, l‟autonomie de chaque moteur-roue autorise un braquage à 90° permettant d‟imaginer un stationnement par translation latérale ► Catégorie RECHANGE & POST EQUIPEMENT Société : Produit sélectionné : AMILCAR Plancher automatisé latéral La société Amilcar présente un plancher automatisé électrique permettant de charger sans effort et en toute sécurité, des charges jusqu‟à 300Kg dans des véhicules utilitaires légers dotés d‟une porte latérale. Grâce à ce système, l‟opérateur pourra manipuler, seul, de lourdes charges sans être incommodé par les trottoirs à monter ni les stationnements délicats dans les villes. 3 Intégralement conçu par le bureau de recherche et développement d‟Amilcar et produit dans l‟unité principale de production de Saint-Ouen l‟Aumône, le plancher élévateur latéral Amilcar présente un dispositif motorisé électrique inédit qui assure un gain de place précieux. Il apporte également une sécurité renforcée, car le plateau de charge - jusqu‟à 300 kg selon les véhicules – reste en contact permanent avec le sol et il est télécommandé. Société : Produit sélectionné : BV CORPORATION - RECORE Kit de réparation de valve sur TPMS Le kit ReCore permet de remplacer rapidement et simplement la valve d'un TPMS (Tyre pressure monitoring system / contrôle de pression des pneumatiques) quand elle est endommagée par la corrosion, sans avoir à remplacer tout le capteur, et sans même qu‟il soit nécessaire de démonter la roue du véhicule. On économise ainsi un TPMS neuf et l‟on évite un démontage/remontage de roue avec équilibrage, ainsi qu‟un démontage du TPMS et une reprogrammation. Le kit, si l'obus existant n'est plus démontable, permet de le percer, puis de refaire un filetage dans le corps de la valve pour y mettre la nouvelle valve ReCore. La mallette du kit comprend l'outil de perçage, le taraud et son tourne-à-gauche, un flacon de produit d‟étanchéité et 12 valves ReCore. L‟élément ReCore ajoute moins de 7gr à la roue et le remplacement peut être réalisé en 10 à 15 minutes. ReCore est un produit de Ken-Tool USA distribué par BV Corporation-France. Société : Produit sélectionné : CERVINKA CAR VIPER – système d’extinction d’incendie automatique pour la voiture La société tchèque Cervinka présente le Car Viper, un système d'extinction d'incendie automatique pour le compartiment moteur des automobiles. Car Viper est constitué d‟un tube en polyamide souple (longueur 2,10m, Ø 18mm) qui contient 500g d‟un agent à effet extinguible homologué UE. Le tube s‟installe sous le capot de la voiture, en cercle ou en spirale. Il ne doit évidemment toucher ni le moteur ni une quelconque pièce susceptible de dépasser 70°C en fonctionnement normal. Dès le début d'un incendie de moteur ou du tableau électrique, le tube s‟ouvre et libère le gaz provoquant l‟extinction, sans effet corrosif sur les métaux, sans effet destructeur sur les plastiques ou le matériel électrique et sans laisser de résidus. À une température ambiante de 20°C, l‟agent d‟extinction est à l‟état gazeux sous une pression de 2 bars. Cette pression pouvant monter à 10 à 12 bars quand la température sous le capot s‟élève à 90 ou 100° C, il est prudent en cas d‟intervention de laisser le capot ouvert pendant 15 à 20 minutes avant de toucher au tube. Société : Produit sélectionné : era@c3 SARL Réparation d’électronique automobile La Sarl era@c3, située à Hoerdt près de Strasbourg, s‟est spécialisée dans la réparation des composants et ensembles d‟électronique automobile. Elle propose, en alternative au remplacement d‟une pièce neuve souvent coûteuse, une réparation fiabilisée par une garantie de trois ans, à un tarif plus compatible avec la valeur vénale d‟un véhicule de seconde ou troisième main. Une telle solution favorise la compétitivité des ateliers de maintenance. Outre leur intérêt économique pour le professionnel et pour son client, les réparations des pièces électroniques contribuent au respect des ressources : seuls les composants véritablement défectueux seront remplacés, tandis que les boîtiers, connecteurs, platines, etc, seront réutilisés après contrôle. 4 Société : Produit sélectionné : FEDERAL MOGUL CORPORATION - FERODO Eco-Friction™ Les plaquettes Eco-Friction de Federal-Mogul permettent de réduire les émissions de cuivre et d‟autres particules dans l‟environnement, tout en apportant une efficacité de freinage supérieure et des performances plus souples et silencieuses. Le cuivre est un composant ductile efficace, son remplacement est donc complexe. La formulation alternative optimale peut compter jusqu‟à 25 composants différents. Federal-Mogul a d‟ores et déjà lancé la production de ses plaquettes Eco-Friction après un développement et des essais approfondis réalisés dans ses centres de technologies de freinage se trouvant à Bad Camberg (Allemagne) et Chapel-en-le-Frith (Royaume-Uni). En effet, bien que l‟élimination du cuivre dans les matériaux de friction ne soit planifiée que d‟ici quelques années, certains constructeurs automobiles européens veulent anticiper l‟adoption des matériaux de friction avec peu, voire pas, de cuivre à partir de 2014. Federal-Mogul se prépare d'ores et déjà à lancer sa gamme de plaquettes de frein sans cuivre Eco-Friction sur le marché rechange. Société : Produit sélectionné : MANN+HUMMEL – MANN-FILTER Frecious Plus Les systèmes de conditionnement d‟air contribuent au confort des automobilistes et nécessitent une maintenance régulière et une filtration de qualité. D‟autant qu‟une part importante de la population souffre d„allergies dues notamment au pollen mais aussi aux moisissures. En plus de sa fonction standard de filtration d'air et d'adsorption d'odeurs, le filtre d‟habitacle Frecious Plus de Mann+Hummel est doté de fonctions antibactérienne et anti-allergène. Il ralentit le développement microbien, réduit les odeurs associées aux micro-organismes et a un impact anti-allergène complémentaire dû au polyphénol naturel (double protection). ►Catégorie EQUIPEMENT DE GARAGE Société : Produit sélectionné : ACTIA AUTOMOTIVE ACTIA CONNECT MultiDiag ACTIA CONNECT Multi-Diag est une évolution majeure de l‟outil de diagnostic Multi-Diag qui permet au professionnel de la maintenance et de la réparation d‟accéder 24h/24 à toute une gamme de services en ligne. Ainsi, alors que l‟utilisateur intervient sur un véhicule, il peut simultanément à partir de son outil MultiDiag : Faire une demande automatisée d‟assistance Bénéficier d‟une téléassistance immédiate avec une prise en main à distance de l‟outil sans aucune configuration particulière Accéder au nouveau service en ligne FAQ Multi-Diag Recevoir sur son outil des messages l‟informant des évolutions de son équipement. ACTIA CONNECT Multi-Diag se présente sous la forme d‟un nouveau module installé dans le logiciel Multi-Diag et d‟un kit de connexion. Il assure le lien 24h/24 entre le professionnel utilisateur et des fonctions d‟assistance et de services. Hébergées sur un serveur distant et régulièrement enrichies toutes les données sont accessibles via la connexion Wifi/3G implémentée sur l‟outil MultiDiag. 5 Société : Produit sélectionné : BOSCH Testeurs OBD 100 et OBD 150 Bosch présente deux nouveaux testeurs l‟OBD 100 et l‟OBD 150. Le testeur OBD 100 permet la lecture et l‟effacement des codes défauts (4.000). Le testeur OBD 150 reprend les caractéristiques du testeur OBD 100, mais il permet de lire davantage de codes défauts (15.000), ainsi que certains paramètres et valeurs réelles du protocole OBD pour mieux comprendre l'origine de ces codes défauts. Petits, maniables et rapides pour une utilisation simple et efficace pour le réparateur, les testeurs OBD 100 et OBD 150 permettent de faire du "triage" lors des entrées de véhicules en atelier avant d'entamer d'autres phases de réparation. Il en résulte un gain de temps et une optimisation des tâches. Ils constituent aussi une solution d'effacement rapide des codes défauts ne nécessitant pas de réparation. D‟un prix très compétitif, ils sont également utilisables par des do-iter. Société : Produit sélectionné : COUGAR CORGHI GROUP R.E.M.O. Compact L‟équipementier italien Cougar Corghi présente le R.E.M.O. Compact, un très innovant et très sophistiqué contrôleur de géométrie des trains roulants, sans contact avec la roue et sans aucun dispositif appliqué sur la jante. La technologie R.E.M.O. procède par relevés optiques, sans qu‟il soit nécessaire d‟installer d‟étriers ou autres accessoires à adapter aux dimensions des jantes et des roues. Ainsi l‟opérateur ne perd pas de temps et ne risque pas d‟endommager les jantes. Ce contrôleur, compatible avec n‟importe quels véhicule et roue, ne requiert pas de réglages particuliers et ne nécessite pas de formation spéciale. Il est complètement automatique, rapide et précis ; il suffit d‟effleurer une touche pour lancer l‟opération. Toutes les données sont alors accessibles en temps réel et en “live reading” pour faciliter le dialogue du professionnel avec son client. Société : Produit sélectionné : FILLON TECHNOLOGIES DAISY WHEEL Fillon Technologies, société française, spécialisée dans la conception, la fabrication et la commercialisation d‟équipements pour les ateliers de carrosserie propose DAISY WHEEL, une machine très innovante pour la préparation des couleurs. DAISY WHEEL est une “roue” compacte (environ 1 m3) contenant jusqu‟à 160 flacons de 0,5 L pour les teintes composant une ligne de peinture. Ces teintes sont idéalement préservées grâce à une technologie évitant tout contact avec l‟air, et à un mouvement rotatif pour le maintien en suspension constant des pigments des composants. À cette fonction de stockage optimisée, est associée une distribution automatique de peinture d‟une haute précision (+/- 0,05 g) grâce à des valves gérées par solénoïde et à un algorithme de dosage. Une cellule de pesée et un logiciel dédié interfacent la machine aux bases de données de couleur du marché automobile. La préparation s‟effectue en toute propreté et sans que le coloriste ne soit en contact prolongé avec les produits de peinture. Cette automatisation garantit des couleurs réussies même pour de très petites quantités (par exemple 50 ml). 6 Société : Produit sélectionné : FOG AUTOMOTIVE DISTRIBUTION S-PROFILER Le S-PROFILER de FOG Automotive est un concept de réception active des véhicules en atelier et d'aide à la vente. Il fournit un diagnostic clair et précis de l'état d'usure des pneumatiques et préconise les opérations à effectuer sur les voitures et utilitaires. Doté d'une caméra, l‟appareil, lit la plaque d'immatriculation, se connecte au fichier des cartes grises et récupère toutes les informations relatives au véhicule et aux montes de pneumatiques qui lui correspondent. À l'aide d'un laser, le SPROFILER diagnostique la bande de roulement du pneumatique pour déterminer, en un temps très court, si le pneu est à surveiller ou à changer. Par analyse de la structure, il indique s‟il faut procéder à un réglage de géométrie, ou à une permutation. Les résultats “parlent d‟eux-mêmes” et font du S-PROFILER un outil d'aide à la vente efficace. Un logiciel directement connecté au stock disponible, donne instantanément au réceptionnaire l‟information sur la faisabilité de l‟intervention. Société : Produit sélectionné : GYS GYSPOT INVERTER BP.LQC-s7 La soudeuse par point GYSPOT INVERTER BP.LQC-s7 à refroidissement liquide est idéale pour le soudage des aciers HLE, THLE et Boron. (Courant de soudage : 13000A - Effort de serrage : 550 daN à 8 bars.) Son système de traçabilité permet de sauvegarder sur carte SD tous les paramètres des points de soudure effectués. Dotée de la Technologie Spot 7 (s7), la BP.LQC-s7 propose 7 modes de fonctionnement dont le mode Easy : la machine règle alors elle-même tous les paramètres de soudage. Outre ces avantages, l'innovation de la soudeuse BP.LQC-s7 repose également sur le système rapide et original de mise en place des bras qui intègre notamment les connectiques du refroidissement par eau. Cela évite de déconnecter le bras puis l'eau. D'un seul geste, le circuit de refroidissement est stoppé et le bras retiré de la pince. Société : Produit sélectionné : INNOVACIÓN DE ÚTILES - UTILNOVA Kit V&M Innovación de Útiles (UTILNOVA) société espagnole spécialisée dans la fabrication des équipements et outillages de montage/démontage de pneumatiques, présente son kit V&M. C‟est un système conçu spécialement pour le montage et le démontage de tout type de pneus Run Flat, taille basse ou SSR présent sur le marché, par un seul opérateur, sans aucun effort et avec n‟importe quelle démonteuse. Grâce à ce kit V&M, on évite un risque d'accident si le démonte-pneu est libéré accidentellement et des dommages à la jante quand la force est appliquée directement sur elle. Pour monter un pneu avec le kit V&M, il suffit de graisser les deux côtés de la jante lors du détalonnage puis de monter le premier talon du pneu et de placer le kit V&M en protégeant la valve. On place ensuite le pneu en position sur la griffe de montage, puis le kit V&M à quelques centimètres de la griffe. Il suffit alors de maintenir le pneu baissé en s‟aidant du démonte-pneu. 7 Société : Produit sélectionné : SAM OUTILLAGE P.E.A. – Puissance et Energie Autonomes L‟innovation de SAM Outillage, le P.E.A. (Puissance et Energie Autonomes) est un système qui peut se substituer aux installations d‟air comprimé traditionnelles, mobiles ou fixes en apportant à l‟utilisateur puissance, efficacité, portabilité et autonomie. Le matériel se compose d‟une cartouche d‟air comprimé à haute pression (2 ou 9 litres d‟air à 300 bars), d‟un détendeur haute performance et d‟un flexible permettant d‟alimenter la totalité de l‟outillage pneumatique existant. Cette technologie permet d‟atteindre des débits d‟air supérieurs à 400 l/min sur l‟ensemble de la gamme de pression de la bouteille pour alimenter selon besoins : clé à chocs, cliquet, perceuse, visseuse, cloueuse, agrafeuse, riveteuse, soufflette… L‟autonomie procurée par le P.E.A. permet d‟intervenir sur tous les terrains : en hauteur, sous l‟eau, au milieu d‟un champ, par grand froid…, il est libre de toute connexion et reste efficace dans toutes les conditions d‟utilisation. Avec une seule cartouche SAM promet plus de 800 desserrages d‟écrous serrés à 300 Nm, ou plus de 12 m de perçage linéaire, ou plus de 900 vissages (80 mm), ou encore plus de 2500 clouages. ► Catégorie SERVICE - AIRES DE SERVICE – RESEAUX D’APRES-VENTE Société : Produit sélectionné : 3D SOFT – KAIROS-LS Kairos-LS Pilotage des carrosseries Le logiciel Kairos-LS de 3D SOFT est un outil d'organisation et d'aide à la décision dans le domaine du pilotage de la production dans les ateliers de carrosseries. Il permet l‟affectation automatique des éléments de dossiers, aux compagnons, en croisant leurs compétences, leur disponibilité et les spécificités techniques des postes de travail. Ce logiciel réfléchit comme un chef d'atelier de carrosserie qui serait totalement inaccessible au stress et doté d‟une puissance de calcul infatigable. Il est capable de gérer l'affectation automatique de plus de 150 dossiers comprenant jusqu'à 900 éléments, et de les répartir entre les compagnons présents en moins de 40 millisecondes. Tour de contrôle de l'organisation et de la répartition des tâches Kairos-LS peut également modifier à tout moment les priorités du jour sur l'ensemble de la production. Outil multilingue, Kairos-LS vise selon 3D SOFT des gains de productivité de l'ordre de 30% dans les carrosseries. Société : Produit sélectionné : ACTIA MULLER ACTIAVISION Avec le service ACTIAVISION, chaque propriétaire d'un ou plusieurs centre(s) de contrôle technique ou ateliers de réparation, possesseur de matériel Actia Muller, peut superviser, en ligne et en direct, l‟activité de son garage ou de son centre, où qu‟il soit et à tout moment, sur PC, tablette ou smartphone ! Il peut ainsi surveiller la production de son établissement, recevoir instantanément des alertes, les dates de maintenance et les changements de pièces à prévoir. Il bénéficie également d‟un accès direct à une assistance en ligne ou téléphonique. 8 La phase de test en France et à travers le monde implique déjà une cinquantaine de garages et centres de contrôle connectés. Le logiciel ACTIA VISION est dès à présent disponible en 6 langues : français, anglais, italien, allemand, espagnol, grec. Le propriétaire possède un identifiant et un mot de passe qui permet l‟accès à toutes les informations. Le responsable technique du centre ou de l'atelier possède un autre identifiant et un autre mot de passe, permettant uniquement l‟accès aux informations techniques. Société : Produit sélectionné : BOSCH Fun2drive Fun2drive de Bosch est une application liée à un dongle OBD permettant de lire d'une manière ludique sur son smartphone ses données de roulage (vitesse, distance...) ainsi qu'un certain nombre de paramètres OBD moteur tels que les codes défauts ou les valeurs réelles. En cas de panne ou d‟alerte au tableau de bord, ce service permet à l‟automobiliste d‟établir immédiatement et à distance un dialogue avec un technicien. L‟application le met en relation avec son garagiste de confiance ou avec le Bosch Car Service le plus proche pour évaluer la gravité du problème, définir la pièce nécessaire pour préparer l‟intervention du dépanneur directement sur place ou pour le guider grâce à un routage optimisé vers l'atelier. Pendant ce temps, le réparateur peut également se préparer pour l'intervention, optimisant son temps de travail et la logistique. Société : Produit sélectionné : DAF Conseil Cap Services Cap Services de DAF Conseil est une application Web multilingue, conçue en API utilisable sur n‟importe quel ordinateur avec connexion Internet permettant à un réparateur de communiquer très facilement avec ses clients par SMS et e-mail. Notamment pour confirmation de rendez-vous ou de restitution, rappel programmé d'entretiens périodiques, envoi d'enquêtes de satisfaction, consultation des résultats des enquêtes et benchmark avec les résultats du réseau, envoi de campagne promotionnelle (forfait, remises, etc.), de campagne périodique (pneus hiver) ou d'informations diverses (vœux, journées portes ouvertes). Tous les envois sont personnalisés automatiquement au nom de chaque client. Les messages à envoyer sont préparés en amont par les responsables de réseau et personnalisables avant chaque envoi. Un réseau peut ainsi mettre à disposition de ses adhérents des campagnes marketing "prêtes à l'emploi" que le réparateur peut, en moins de 10 secondes, envoyer de façon personnalisée à tout ou partie de ses clients. Le réparateur peut aussi créer luimême ses propres campagnes ou messages. Avec ses possibilités de personnalisation, Cap Services peut être utilisé dans tous les réseaux VL, PL, moto, camping-car, utilitaire, pare-brise, centres auto… Société : Produit sélectionné : FEDA (Fédération des Syndicats de la Distribution Automobile) Démarche ECO-ENTRETIEN® La démarche Eco-Entretien® de la FEDA met en œuvre un processus innovant d‟analyse des émissions des véhicules en circulation. Validé avec l‟UTAC / CERAM, il identifie les véhicules anormalement polluants (5 gaz), diagnostique les dysfonctionnements moteur et leurs causes probables. Il permet aux professionnels de réaliser l‟intervention corrective la plus adaptée (en efficacité et coût) pour ramener le véhicule au plus proche de ses valeurs nominales d‟émission. 9 Cette démarche initiée par la FEDA répond à l‟article N°18 du Plan d‟urgence pour la qualité de l‟air. Le développement du projet de la FEDA a été réalisé avec le concours de l‟ADEME dans les laboratoires de l‟IFSSTAR (Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux) et en partenariat avec l‟équipementier Spheretec et le bureau d‟études Air-be spécialisé dans la stratégie carbone et la qualité de l‟air. Ce diagnostic Eco-Entretien® FEDA ne demande que quelques minutes (4 mn) et aboutit à un rapport de diagnostic pour l‟automobiliste et le professionnel. La mise en œuvre nationale de la démarche Eco-Entretien® pourrait conduire à une réduction très significative des émissions polluantes. Ce serait aussi une source importante de création d‟activités et donc d‟emplois dans les activités de service de l‟automobile. Société : Produit sélectionné : HELLA S.A.S. Hella Techworld Hella Techworld est un portail d‟information et de données au service des garages automobiles, qu‟ils soient spécialisés VL, PL ou autres. En seulement quelques clics, il permet d'obtenir rapidement et très précisément des conseils pratiques, des consignes de diagnostic et de réparation spécifiques aux véhicules, des manuels et vidéos techniques, des infos produits, ainsi que des formations en ligne. Et ce, dans tous les domaines de compétence notoires de Hella dont notamment l‟éclairage, l‟électricité, l‟électronique, la gestion thermique et l‟équipement d‟atelier (dont le diagnostic). Outil simple d‟emploi, interface utilisateur intuitive et claire associée à une recherche directe par mot-clé, Hella Techworld est totalement gratuit. Il dispose du Know How Tool, offrant une vue dynamique, en 3D, des différents composants des véhicules. Il est constamment mis à jour avec des bulletins techniques et des vidéos. Société : Produit sélectionné : SNA Europe Bahco Ergo Tool Management System Riche d‟un siècle d‟expérience et d‟un catalogue d‟outils de plus de 1200 pages, Bahco produit aussi une multitude de meubles et chariots de rangement et notamment une large gamme de servantes d‟atelier spécialisées selon chaque métier. Mais afin de répondre aux attentes les plus diverses des utilisateurs, apporter l‟ergonomie correspondant à leurs conditions de travail spécifiques et à leurs habitudes, Bahco a conçu le Bahco Ergo Tool Management System (BETMS). Avec ce “BETMS”, Bahco permet à ses clients de personnaliser leurs servantes en choisissant jusqu‟au moindre détail : le design, les couleurs, les structures et la composition, les configurations des tiroirs coulissants ou pivotants, les types de plateaux, de poignées, de roulettes, de systèmes de fermeture, … Les clients peuvent aussi choisir, les couleurs des mousses de rangement, les tailles et formes des empreintes, y compris pour des objets ou appareils personnels. Enfin pour compléter ce processus de personnalisation, Bahco propose le développement d'outils spéciaux et même le marquage laser des outils. Le témoignage d‟Éloïse Le Goff Bernis, présidente du Jury des Grands Prix, chef d'édition de L’argus : « Avec plus d'une centaine de dossiers de candidature, les Grands Prix Internationaux de l'Innovation Automobile EQUIP AUT0 2013 reflètent une fois encore la dynamique du marché. Nous nous félicitons d'un tel taux de participation, il nous a offert de découvrir, dans chacune des catégories, une grande diversité de moyens et de services, fruit du travail de réflexion et de développement d'entreprises de notoriété et de positionnement différent. La volonté d'accompagner les professionnels dans le quotidien de leur atelier est bien réelle. Nous nous réjouissons par ailleurs de la présence de plusieurs ex aequo dans cette présélection qui illustre à l'avance la qualité de l'offre qui sera présentée sur le Salon. » Visuels disponibles sur demande auprès du service de presse 10 À propos d'EQUIP AUTO Salon international de tous les équipements et services pour tous les véhicules, EQUIP AUTO est un des principaux carrefours européens d’échanges entre fabricants, distributeurs et réparateurs à la recherche de nouveaux produits, services ou partenaires. EQUIP AUTO est un salon de la Fédération des Industries des Équipements pour Véhicules (FIEV) et de la Fédération Française de la Carrosserie (FFC), organisé par le groupe Comexposium. Discutez et échangez sur les réseaux sociaux : Service de Presse : CLC Communications - 6, rue de Rome 75008 Paris Tél. : 01 42 93 04 04 - fax : 01 42 93 04 03 - site : www.clccom.com Contacts : Gilles Senneville ([email protected]) - Anne-Claire Berthomieu ([email protected]) Audrey Salcede ([email protected]) 11