Le Nieuport 17C1, no de série B1566
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Le Nieuport 17C1, no de série B1566
FICHE SIGNALETIQUE No. 17 NIEUPORT lTCl - No. DE SERIE 81566 Edouardde Ni6port,se servanldu nom NIEUPORT,a commenc6sa car.ilrc ri€r d'ingCnicur enI 906commemanufactu ct ded6maneu$. Plustardil dcmagn6los congutun pctit moleurd'avion de son lcs invcntion. Parcequil neputintdrcsscr irircsVoisinaconstruirc un avionel i se servir de son moteur,lui ct son frtrc Chnrlcs conlractirenl lcsservicesdeFranz ingdnicur suissc,ct fonddrent Schncidcr, Ia "SOCIETE ANONYME DES ETABI-]SSEMENTSN]EUPORT", Plusicursavionsiurcnt construilsel &louard,qui avrit obtcnusonhrcvcldc pilotclc l0.iuin 1910,commcnEa i se hirc unc rcnomm6e commcpilotcdc coursc. lc l5 scplcmbrc Malheurcusemcnt, l9ll. prisdansunc lcmpelcrp.asun cxcrcicenlilitairc,il s'6crrsltct mourut L'arionNIEUI'OR'lI7Cl,ro,Ntuitpatl(p!nonhalduMusle ttutktltl(Iuvi.nk,t,(tl drns un h6pilaldc Vcrdun.Chrrlcs P.itt fti1k:tt:oul?udeI'atio,tpikrl p tl.capitIitlelyillimtAvetJ'Birhopalor!qxil 6taitconnwul.ut l! la 6A .scadtillcdu Rotal Itlt'insCorps(RFC).Pour sesprouesse: continuadcg6rcrlacompagnicctplusicurs nrodllcsd'avionsfurcntconstrLrils avant depiloktstda t.\a ark),|,Bishopfut.llcoftdela Ooirde Victotut,leI'Otdreduscrric. quclui.russimcurllo.sdcl'6_crascrncnt dc distinlui et de la Cnir \tiliktira. Il app.lait cesruhansru rangic de conhat (ltlusle alltitl ? No.6"wilLhmAver)Rixlkry, avion i unc rcncontrc ) Etinrpcs lc 24 ati aldeI at,iatioI296800).VohaussiFichesi? son janvier I913.Oncontinua dcdaveloppcr un hlras c4nadi t." les nroleursel lcs avionsct cn ianvicr !i I'ijld1915.I-cNIE ll, ct sd ) Ia compagnic comrncinganieLrFll, appcli8686 quicnlfttcn scrvicc 1914Cuslavc Dcltrgc s'dssoci:rit parle NIE l7 qui$rvrl avecle le NlE 16,furcntrcnplncds incluantun avion'sesqui donl varinnre chcf.D'autrcsd!ionsfurcntfabriqu6s quelcs RoyrlFlyingCorpset le RoyalNavalAir Sc icc.C'itaiiun avion avaientmoinsd'envergure lcsailcsct lcscordcsinfaricurcs parce qu'il6tail el oiTruit un trlsmaniabl€ supCricurcs. Cordon Bennelt de I914 populairc auprds dcspilotes Cctrvionprilpa.tn la coursc undesmreux connus ctdcs vision. Celavion csldcvcnu scconccnlra surlcs bonchnmpdc Avecla venue delaGrandcGucnc,l.rcompagnic commeaviondc chasse. nrodllcs donllc NIE 10,suividuNIE I2. modale plusulilisds d'rvionsdcch.rssc, (MNA)erensuite cxpos6 auMusdcnalional dc I'aviarion le petitNIII Lc RI566fut ftk,un, au l"' Dlftt a Sionet L. ftil 5 tuAt I 9 17aprisquek 6Uelt.ldtillese.onee uu a\jionsSEs.Cettephotonontrc le 81566n Akaha.Molen-Orient,on iLJut pilati par Le de Ia l4' capndine F.H.Furness-WilLiants, escadiUe,de janviet a nai 1918,dlm.rtmttl ai$i Ladmabilit4de ce Benred avn ts.Bkhop l' apiloti au comhat.luI 9avil au24itiLLet19 I 7, ce qui contteditles alLigations{tu'il 6tait un nautjaispiLoteet qu'il arait desdifrcultls avec Ie' atter r issases.(1mpcrial lvar Museun Q59873, R€cherch€originalcpar Philip Markham Traduction:HuguetteTh6riault Photos:Imperial War Mus€um,Archivesnationalesdu Canadaet Mus6enationalde l'aviation Publi6par les Amis du Mus6ecanadiende la guerre L'avion quj appartient au MNA synbolise1e 81566.un dc 204avionsNIEUPORT,SPAD et MORANE SAULNIER achet€s de poursupporlerle Royal manxfacluriers franQais Flying Corps en France.La reproduclion CarlSwanson, originalea6t6conslruiteparM. dc Sycamorc,Illinois, d'apris des plans Cct avionachevden d€cembre allcmands. dc la I24"escadrille l96l portaitlcscoulcurs LaFayette. du Servicede 1'aviationfranqaise. cl lc no. de s6ri€ N2474. Sous cet aspect milrailleuse militairc, I'avion6tailarm6d'unc VICKERSmonldesurle iuselagc.En i6vricr pourle 1963un donateur anonynre I a achel€ MNA el Cafl Swansonl'a modifid aux c o n f i g u f a t i o ndsu 8 1 5 6 6 d ' a p r l s d c s phologmphiescontemporaines. Cetavion ail6 livrdaunrusdccn avril1963.Le4mail967un pilote d essaide l Avialion royaledu raf'u16 lc rcgrettd commandant d escadrille Carrdda, PrulHartman, a filotdcetavion,etdufanllcs fldsdc ]972 i 1989,sousl'immatdculation civilc CF DDK, l avion scrvit i dcs ddmonstmlions a6riennes i lrave.sle Canada. M a l h c u r c ! r s c m c ndl u, r a n l u n d c c e s iylnemcnls,le 9 aoir 1989I Abbotslbrd, 6quipcdc I ayjontutcomplilcmcnldd(ruil.L rc(.urntion du MNA rcprodrisit I r!ion cnsc scNrnldc qu.lqucs ddh.isracnt6ris. Photo de Rill| Bi\hop dans la cahine de pibklg. du B 1566,Ie 4 aoat 1917.oi voit h nitktillexs. Levit Nh.titsle! 1. fltpport Fo'terauquelelle esttuttx(Jt[? p t M.dlier.tu \crtat?. Ddls kl position t ?k'rtu, Ic ca o de I.t Lewis est ftt u pu utt t tochct. Ptis d.t doigts de Bishop, on peut nir h Sxthetta d( la Lc||i, qui esl rcli6( au nkut.h( d haldi |o le cdbl? BovdctL Trob chorye rs cont(ttxtlt ch(cu 97 hallu ltaient tron:por'tls, utt .l? chdqu( cAt du 'iise ?t u snr kl ntitt.tillut(. )ott4kt P o r r l . s c h a i q u l r | i l o t a d c r a i ta . l c u t n n i * t i t o k t l . ( " i t d . s o n s u j ( h t t ( h t u s i . ( A ( : l t h e t M t h , n l ( s P A 1675) t(k 1it s4u A.!.t|r l! s. ur :ioit rrTCr--CARACT6RTSTTQUnS DIS'UNCTMS NrEUPOR I-cRhonc.ll0cv,9 cyl.,rohlil. no5(1818. Motcufi Hdlicc: Levasscur no4ii4,ou nchir no,1. cntrcloisiic de iil dc lcr, ConstrLrcrion Iin bois- slructurc rccouvcrl€ dc tissu. Dinrcnsion\r rnvcrgurc rilcssupdrieurcs-8.16nrarrcs. - 7,8 mtlrcs. ailesiniiricurcs - 2,,{malrcs. Longucur' 5,8malrcs, Hautcur Cordc 1,2nralres. B r f J h r ' . Iu c ' \ J l c - l , : I r i r e . . i J r l s J e J r l e c - 1 4 , 7 5T . \ t ' f s i ,{\ Vide- 375k8. Chargd560kg. Chargemenl mililai.c l20lg. Carbumnt el Huile 65 kg. Chargc cluifei Aile- 38,0kg.parmalrccan6. ' 5,1kg.prr cv Puissance CNprcitd du Riscrvoir: - I 1,.1 - 77,3Iitcs.HLrile litres. Carbumnt Pedifnancc: Vitessemaximale' 170km. i I hcureit 2000nrette! cl 160km. n I'heure) 30t)0milrcs. Plnlond 5300mdtres. i 2 heures el l5 minutes. Duf6ede!o1: de I heure 45 minutes Armenrenli Unemitrailleusc Lewisde,303pouces. 8 tuqucucsLe Prieursu. supponpouvaicnletrclransporlees. Poids SOURCES: Andrews,C.F.,The Nieuobrt17,PfoulePublicalions No.49,1965 Brucc.J.M.,"TheAcroplancs oflhc RFC(Mililffywing)', Putnam,l982 Brucc,J.M , "Nicuporl17"windsoclDalaille20,1990 1993& 1994. DatafilcSpecials, Bruce,J.M.,"N;€upo Figblc.s", Vols.l & 2. Windsock