dossier de presse 2014

Transcription

DOSSIER DE PRESSE
2014
EDITO
ERIC BOMPARD
président
eric bompard cachemire
« Apprendre à
naviguer…
Voilà quatre ans que nous avons débuté notre
partenariat principal avec La Solitaire du
Figaro – Eric Bompard cachemire.
Ces années de partage, riches en
enseignements, nous ont permis de faire le
point sur notre implication dans cette aventure.
Allions-nous continuer à naviguer auprès de ses
marins et équipes de talent ?
Le travail que nous avons mené auprès du
Figaro, des organisateurs et des participants
pour faire de cette course un évènement
d’envergure, significatif dans l’univers de
la voile et du sport français, fût généreux.
L’investissement humain, moral et financier fût
incontestable pour une entreprise comme la
nôtre. Mais l’engouement général suscité par
les trois dernières éditions est notre plus belle
récompense.
Ainsi continuons-nous cette année à faire le
choix de cette mythique course.
Relevons le défi, celui de continuer à apprendre.
La Solitaire est une expérience incomparable.
Et pour tous ceux qui souhaiteraient se hasarder
dans le sponsoring sportif, voici quelques-uns
de ces humbles enseignements tirés tout au
long de ces courses au large :
- La chance, tu sauras saisir. Comme le marin
prenant le bon vent …
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- Le risque, tu accepteras. Vents et marées sont
imprévisibles…
- La persévérance, tu apprendras. Après la
pluie, vient le beau temps...
- Jamais, ta clairvoyance tu ne perdras. Comme
le skipper en éveil constant …
- Toujours, pleinement tu t’engageras. Bateau
entretenu, course à moitié gagnée…
- Toujours, à la course tu t’attacheras. Comme le
marin à jamais amoureux de la mer…
Départ le 8 juin ! Bonne Solitaire à toutes et à
tous ! »
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PIERRE BOJIC
DIRECTEUR Général
de PEN DUICK
Irrésistible Solitaire !
Après l’extraordinaire succès du départ de
Bordeaux en 2013 qui fera date et qui a donné
une nouvelle dimension à la plus disputée et la
plus difficile des courses en solitaire, il fallait
trouver pour la 45e édition une ville de départ
différente bien sûr, avec son caractère propre
mais aux multiples attraits et qui suscite un
pareil enthousiasme. C’est à Deauville que
nous avons rencontré la volonté et le potentiel
pour relever ce défi.
C’est probablement aussi pour ces raisons que
la maison Eric Bompard cachemire a décidé de
renouveler pour une 4e année consécutive son
soutien à cette épreuve qui, dans le panorama
de la course au large, occupe une place à
part. Je souhaite remercier Eric Bompard et ses
équipes pour leur attachement et leur fidélité à
cette course, aux femmes et aux hommes qui
en font l’une des plus belles épreuves sportives.
Le parcours de l’édition 2014, au-delà de
son intérêt sportif et maritime, sera riche de
sens. La première étape mènera les bateaux à
Plymouth (UK), port de départ de la première
de toutes les courses en solitaire en 1960.
La deuxième reliera via le Fastnet, Plymouth
à Roscoff, ligne historique de la Brittany
Ferries. La troisième étape mènera les Figaro
en Vendée, aux Sables d’Olonne, berceau
des chantiers Bénéteau - constructeurs de ces
bateaux uniques et de l’une des plus grandes
aventures océaniques, le Vendée Globe. Enfin
l’arrivée de cette 45e édition sera jugée dans
la grande rade de Cherbourg-Octeville que les
skippers connaissent bien et qui constitue une
des arrivées traditionnelles de cette course.
Ainsi, nous voulons offrir une nouvelle fois aux
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skippers, à leurs armateurs et à nos partenaires,
grâce auxquels cette course est devenue ce
qu’elle est, toutes les conditions pour s’assurer
d’un nouveau succès sportif, médiatique et
populaire.
Merci donc à tous ceux qui participent à ce
succès, les skippers en premier lieu, leurs
armateurs, les collectivités et bien sûr au Figaro
Nautisme et à Eric Bompard cachemire fidèle
partenaire de cette «irrésistible course» depuis
2011.
ERIC SAVANT ROS
DIRECTEUR Général
du pôle nautisme
« Chers amis,
Depuis maintenant trois ans, Figaro Nautisme
souffle un vent iodé sur les supports numériques
et imprimés du Figaro.
Dans les mois à venir, nous vous proposerons
toujours plus de vidéos, d’interactivité et de
directs sur figaronautisme.com.
Les équipes de Figaro Nautisme »
Chaque jour, nous cherchons à vous informer
et à vous faire rêver en vous offrant le large.
Ensemble, nous avons vécu une deuxième
année nautique intensément salée et mille
images reviennent au moment de se retourner
sur 2013. La lumineuse victoire de François
Gabart sur le Vendée Globe et le doublé
historique de Yann Eliès sur La Solitaire du
Figaro – Eric Bompard cachemire, sans oublier
l’incroyable retour d’Oracle lors de la Coupe
de l’America et les impressionnants surfs sur
les vagues géantes de Nazaré, au large du
Portugal.
L’année 2014 s’annonce aussi enthousiasmante
avec une Solitaire prometteuse, au départ des
eaux tumultueuses de la Manche, et un plateau
prêt à tout pour la victoire. Avec nos amis de
Pen Duick, nous souhaitons accompagner
cette course mythique vers un avenir plein de
promesses.
En 2014, nous allons donc poursuivre nos
efforts pour vous offrir une information de
référence sur toutes les thématiques chères
aux passionnés de la mer : ceux qui en vivent,
ceux qui y naviguent et ceux qui l’aiment, tout
simplement.
Grâce aux équipes de Météo Consult et du Bloc
Marine, nous vous accompagnons déjà lors
de vos navigations, avec notre météo marine,
nos bases de données sur les ports et sur les
nouveaux bateaux.
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PARTENAIRE
PRINCIPAL
Boutique Eric Bompard Deauville :
Rue du Casino
14800 Deauville
Contact Communication/presse :
Agnès CALEF
[email protected]
01.49.48.17.60
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Partenaire exclusif de La Solitaire du Figaro depuis trois ans, Eric Bompard
cachemire renouvelle sa collaboration et réaffirme sa volonté de contribuer à
l’essor de la voile française.
Après trois années d’un partenariat très actif
marqué par la victoire triomphante de Jérémie
Béyou et l’exceptionnel doublé de Yann Eliès, le
leader Européen du cachemire, Eric Bompard,
continue cette année son aventure auprès des
skippers, du Figaro et de Pen Duick.
Simple formalité ou choix stratégique?
Le renouvellement du partenariat après trois
ans peut, à première vue, paraître logique.
Eric Bompard tient néanmoins chaque année
à réévaluer la pertinence de chacun de ses
engagements. Pour qui et quoi continuer ? La
Maison Bompard s’efforce de croire depuis
trente ans qu’une stratégie pour être percutante
et viable doit se repenser tous les ans, se
réinventer et se construire étape par étape,
comme une course de La Solitaire. Rien n’est
jamais acquis indéfiniment, ni le leadership sur
un marché, ni une victoire de voile. Ce sont le
succès et l’engouement générés par les éditions
précédentes de La Solitaire du Figaro - Eric
Bompard - près de deux mille retombées médias
et un départ diffusé en direct à la télévision en
2013 - qui ont motivé le renouvellement de la
collaboration cette année. L’accompagnement
de La Solitaire n’est donc pas une formalité
anodine, il est le fruit d’une démarche sincère,
loyale et réfléchie.
Choisir d’entretenir la flamme sportive est un
choix citoyen qu’Eric Bompard cachemire
s’honore, cette année encore, à accomplir.
Pour cette nouvelle édition, la Maison Bompard
prendra part aux festivités. Des magasins
éphémères seront installés au cœur des villages
à Deauville, Roscoff et Cherbourg.
La boutique deauvillaise, quant à elle, sera aux
couleurs de la course et relayera les modèles
intemporels ayant fait la renommée de la
marque.
En devenant sponsor une nouvelle fois, et avec
un partenariat d’envergure avec Le Figaro,
Eric Bompard cachemire réaffirme sa volonté
de participer activement et durablement dans
la construction du rayonnement de la voile
française. De la pratique amateur au haut
niveau, le sport a toujours eu besoin d’être
porté pour exister.
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La course - édition 2014
Dates de la course
Parcours de la course
Parrainage
Concurrents
Le bateau
Le jury
Les horaires
Les classements
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Comment suivre la course
Accreditations
Embarquements
Centres de presse
Journal de la Solitaire
Sur le web
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Le parcours
Deauville
L’étape 1 vue par Alain Gautier
Plymouth
L’étape 2 vue par Sam Goodchild
Roscoff
L’étape 3 vue par Jérémie Beyou
Sables D’Olonne
L’étape 4 vue par Yann Eliès
Cherbourg-Octeville
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Le plateau 2014
Récapitulatif
Bizuths
Contingent étranger
Les skippers
117
Les partenaires
137
Historique
151
Contacts organisation
SOMMAIRE
EDITION 2014
LA COURSE
La Solitaire du Figaro - Eric Bompard
cachemire est une course au temps
qui se dispute par étapes, en solitaire
et sur Figaro Bénéteau 2.
C’est la course majeure du
Championnat de France Elite de
course au large en solitaire.
CONCURRENTS
Tous les skippers doivent être présents à
Deauville le 29 mai et se tenir à disposition des
organisateurs afin que les différents contrôles
puissent être effectués sous l’autorité du jaugeur
d’épreuve.
LE BATEAU
DATES DE LA COURSE
La course est disputée en solitaire sur Figaro
Bénéteau 2. Seuls les bateaux répondant au
règlement de monotypie de la Classe Figaro
Bénéteau en vigueur seront admis à courir.
PARCOURS DE LA COURSE
LE JURY
Un jury national sans appel est constitué avec
l’autorisation de la FFVoile. Il est composé de
3 juges.
La 45e édition de La Solitaire du Figaro - Eric
Bompard cachemire se déroule du 29 mai au
6 jullet 2014.
Etape 1 : Deauville / Plymouth (Angleterre)
Distance : 484 milles nautiques (893 kms)
Départ : Dimanche 8 juin - 13h00
Etape 2 : Plymouth (Angleterre) / Roscoff
Départ : Samedi 14 juin - 18h30
Etape 3 : Roscoff / Les Sables d’Olonne
Etape 4 : Les Sables d’Olonne - CherbourgOcteville
PARRAINAGE
La Solitaire du Figaro est parrainée par Eric
Bompard cachemire
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LES HORAIRES
Les heures données sont en heure d’été française
: TU+2h
LES CLASSEMENTS
Chaque étape constitue une course.
Le classement au temps de chaque étape ainsi
que le classement général au temps attribuent
des points au Championnat de France Elite de
Course au Large en Solitaire.
Classement général : Le classement général
sera établi d’après les temps cumulés des
classements d’étapes au terme de l’épreuve. Le
bateau ayant le plus faible temps cumulé sera
déclaré vainqueur de La Solitaire du Figaro - Eric
Bompard cachemire.
Classement d’étape Eric Bompard cachemire
Un classement sera établi à l’issue de chaque
étape selon le temps de course, après
application des éventuelles pénalités ou
bonifications.
Classement Bénéteau des Bizuths
Un classement au temps des skippers participant
pour la 1ère fois sera établi au terme de chaque
étape. Le bateau ayant le plus faible temps en
cumulé sera déclaré vainqueurs du classement
Bénéteau des Bizuths.
remporte 10 points, le 2e remporte 9 points etc
... jusqu’au 10e.
Record CLS
Il est attribué au bateau ayant effectué la
meilleure progression entre son classement
à la bouée Radio France et son classement à
l’arrivée de l’étape. Le classement général du
Record CLS récompense le skipper qui a cumulé
le plus grand nombre de points sur l’ensemble
de la course (1 place gagnée = 1 point).
Classement Radio France
Le prix Radio France récompense le bateau en
tête lors du passage de la bouée Radio France,
dernière marque du parcours côtier de chaque
départ. Le classement est établi en fonction
de l’ordre de passage à la bouée. Le premier
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COMMENT
SUIVRE LA COURSE ?
ACCREDITATIONS
EMBARQUEMENTS
Les médias souhaitant couvrir La Solitaire du
Figaro – Eric Bompard cachemire devront s’accréditer pour accéder aux centres de presse
et circuler sur les sites de la course. Les formulaires sont à remplir directement via l’espace
presse du site officiel : www.lasolitaire.com
Des places à bord des vedettes presse seront
mises à disposition des journalistes. Merci de
bien vouloir nous faire part de votre intérêt en
amont du départ en vous adressant au service
de presse.
Marie Le Berrigaud Perochon :
+33(0) 6 03 49 93 04 / [email protected]
En cas de besoin, n’hésitez pas à contacter le
service de presse :
Responsable - Marie Le Berrigaud Perochon :
+33(0) 6 03 49 93 04 / [email protected]
Attachée de presse - Geraldine Bonneau :
+33(0) 6 58 23 14 42 / [email protected]
Mail : [email protected]
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CENTRES DE PRESSE
JOURNAL DE LA SOLITAIRE
DEAUVILLE - du vendredi 29 mai au 8 juin
Lieu : Quai de l’Esplanade
Horaires : 9h00 - 19h00
Tous les jours à 18h00. Animé par Serge Herbin, retrouvez chaque jour durant 45 minutes
invités, partenaires, skippers, acteurs de la
course autour de tables rondes thématiques.
PLYMOUTH - du mardi 10 au dimanche 15 juin
Lieu : The Mast House
Horaires : 9h00 - 19h00 (hors arrivées)
ROSCOFF - du mardi 17 au dimanche 22 juin
Lieu : Port de Bloscon, 29680 Roscoff
LES SABLES D’OLONNE - du mardi 24 au dimanche 29 juillet
Lieu : Esplanade Vendée Globe
CHERBOURG-OCTEVILLE - du mardi 1er au samedi 6 juillet
Lieu : Plage Verte, Port Chantereyne
DEAUVILLE
Lieu : Scène du village - Quai de la Marine
Horaires : 18h00
PLYMOUTH
Lieu : The Mast House
Horaires : 18h00
ROSCOFF
Lieu : Scène du village - Bloscon
Horaires : 18h00
LES SABLES D’OLONNE
Lieu : Esplanade Vendée Globe
Horaires : 18h00
CHERBOURG-OCTEVILLE
Lieu : Plage Verte, Port Chantereyne
Horaires : 17h30
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LE 8 JUIN, SUIVEZ LE
GRAND DEPART EN
DIRECT SUR FRANCE 3
OUEST, DES 13H00
SUR LE WEB
Pendant la course
Le départ
- A Deauville : direct vidéo du départ de 12h45
à 14h00
- La cartographie dynamique sur la zone de
départ sera actualisée toutes les 3 minutes à
chaque départ d’étape.
- PC Presse embarqué
Le bateau Etoile sera armé pour suivre la flotte
tout au long de la course. A son bord : le photographe, une équipe de production vidéo,
des journalistes, pour Le Figaro, France Info et
France Bleu et France Télévisions.
Les arriveés
- Des flashs infos seront publiés pour signaler
les arrivées
- La cartographie sera actualisée toutes les 3
minutes, 15 milles nautiques avant la ligne.
- A Cherbourg-Octeville, l’arrivée sera diffusée
en direct.
- Flotte d’encadrement
Deux bateaux suivront les concurrents : le bateau Direction de course et le bateau suiveur
«Forest Hill». Ils assureront l’encadrement de
la flotte et feront vivre la course de l’intérieur
grâce à la présence d’un rédacteur de l’organisation.
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SOYEZ FAN,
LIKEZ LA PAGE
ET SUIVEZ LE FIL !
- Les vacations
2 vacations par jour : 5h-5h30 et 11h-13h.
Après chaque vacation, un montage de sons
réalisé par 6ème Sens sera diffusé sur le site
internet, aux services presse et proposé par téléphone/mail aux chaines de radio et de TV
Photos
Alexis Courcoux est le photographe officiel de
La Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemire. Il sera assisté de Maxime Flippo pour les
photos à terre. Les photos seront archivées et
téléchargeables sur l’espace presse du site de
la course.
Vidéos
La société Pen Duick a mandaté la société Sea
Events pour assurer la couverture audiovisuelle
de La Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemire.
Toutes les images seront disponibles sur le serveur vidéo de la course à l’adresse suivante:
www.lasolitairedufigaro2014.tv
Audios
La production exécutive des sons est déléguée
à la société 6ème Sens.
Site internet
Véritable banque de données interactive, le
site internet de La Solitaire du Figaro – Eric
Bompard cachemire sera votre source d’informations online. Dans l’espace presse, vous aurez accès aux 2 communiqués quotidiens, aux
photos (format presse 1200 * 1800), aux sons
enregistrés ainsi qu’aux documents utiles de la
course.
Accréditation sur : www.lasolitaire.com
Réseaux sociaux
La Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemire 2013 sera présente au travers des réseaux
sociaux :
- Twitter : @LaSolitaire2014
#LaSolitaire
- Facebook : La Solitaire du Figaro
- Instagram : La Solitaire
- DailyMotion :
La Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire
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LE PARCOURS
Fastnet
Wolf Rock
2
10-14/06
2. Plymouth
Odas
e!
Astan
urs e ...
o
? la c act
T
Portsall
R à ex
3
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Iles De Quessant
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Chaussée De Sein
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A
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Les Glénan
O
V U ipper et méux vr
Les Birvideaux
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Co sure
me
26
L’ARRIVÉE
24-29/06
BXA
4
01-06/07
1
LE GRAND DÉPART
29/05-08/06
1. Deauville
5. Cherbourg-Octeville
4. Vendée
5
Owers
Du 29 mai au 6 juillet 2014
Etape 1 : Deauville / Plymouth
Départ : dimanche 8 juin 2014 à 13h00
Arrivée : 10 ou 11 juin 2014
Etape 2 : Plymouth - Roscoff
Départ : samedi 14 juin 2014 à 18h30
Etape 3 : Roscoff - Les Sables d’Olonne
Etape 3 : Les Sables d’Olonne - Cherbourg-Octeville
Arrivée : 1er ou 2 juillet 2014
Total : 2014 milles (3702 kms)
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Attention grand cru.
En 2014, Deauville accueille la Solitaire du Figaro - Eric
Bompard cachemire et une démonstration de polo dans
le cadre des Jeux Equestres Mondiaux FEI Alltech 2014.
Photo : Michel Tréhet
DEAUVILLE
VILLE DE DéPART
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PHILIPPE AUGIER
maIRE DE DEAUVILLE
DEAUVILLE FACE À LA MER
Deauville a le plaisir immense d’accueillir le
45ème départ de La Solitaire du Figaro – Eric
Bompard cachemire pour la première fois en
2014, et de renouveler ce privilège en 2016
et 2018. Toute la ville fait équipage pour offrir une belle réponse à la confiance de Pen
Duick, à un engagement fort qui va la placer
ces 3 années au devant de la scène nautique
internationale.
Depuis sa naissance, Deauville a le pied marin.
Le goût des régates transmanche lui est venu
très vite. En 1878, une première régate a mis
48 voiliers en lice dont les plus beaux comme
Cutty Sark. Elle a, depuis, cultivé discrètement
mais sûrement sa dimension maritime : ville
étape avec bonheur du Tour de France à la
voile 2013, ville ancrage de la Cowes-Deauville qui a fêté ses 50 ans en 2012. Avec La Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire, un
nouveau cap est franchi. Deauville tourne plus
résolument encore son visage vers la mer. Elle
affirme une identité nautique autant que balnéaire, culturelle ou touristique. Elle ambitionne
clairement de se forger la réputation de destination maritime et sportive de référence sur la façade littorale Ouest-Manche. Un port d’attache
et d’escale pour les marins du monde.
« La Solitaire » apporte l’aura toute particulière
d’une course qui fait émerger les meilleurs marins et stratèges disposant d’un même bateau,
à pied d’égalité. Une compétition jouée en
solitaire, en 4 actes et 1 prologue, reconnue
difficile, où chaque compétiteur se dépasse.
Une navigation bord à bord, ville à ville, qui
commencera en par une superbe régate en
prologue sur le plan d’eau exceptionnel de
la baie de Seine. Deauville est la porte de ce
bel espace nautique, technique, apprécié des
amoureux de la voile, qui réunit la Normandie
maritime de Cherbourg à Dieppe via Le Havre.
VIVONS LA SOLITAIRE ENSEMBLE
A Deauville, les marins seront à quai du 29 mai
au 8 juin 2014. Avec 3 bassins à portée de vue
et du centre, 1300 anneaux, Deauville est classée premier port d’un département à façade
littorale, le Calvados, et seconde de sa région,
la Basse-Normandie, après Cherbourg, son voisin nautique qui accueillera l’arrivée de cette
Solitaire. Un abri renouvelé en permanence :
rénovation des portes, des quais, des pontons,
nouveaux bâtiments portuaires et yacht club en
2016... Le quartier de la Presqu’île dont l’épicentre est le bassin Morny du 19ème siècle, vit
une complète métamorphose, à deux pas du
cœur de ville. Le sens de l’accueil n’est pas ici
un vain mot. Il est dans les gênes d’une ville où
se croisent tous les mondes, parmi les plus exigeants ou les plus étonnants. Deauville sait recevoir des événements internationaux, culturels,
sportifs, politiques, économiques...En mouvement perpétuel, elle garde cependant les pieds
bien ancrés à terre avec des infrastructures de
tourisme diversifiées et des manifestations de
belle qualité.
Le village départ donnera envie à tous, nous
l’espérons, skippers, organisateurs, visiteurs et
sponsors de revenir à Deauville. Ces journées
d’avant course, de prologue et de départ seront
placées sous le signe de la convivialité, l’une
des valeurs que défendent les Deauvillais. La
grande fête sera déclinée sur tous les thèmes
chers aux marins. C’est un nouveau défi que
se donne la ville.
Bienvenue aux skippers et aux amoureux de la
mer !
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DEAUVILLE
Deauville a la réputation d’être une cité où les
événements, congrès et autres manifestations,
se succèdent toute l’année. C’est vrai. Elle fait
preuve d’une belle énergie en joignant aux
festivals de notoriété internationale, comme
l’emblématique Festival du Cinéma Américain,
des « grands rendez-vous hors des sentiers
battus » : Festival du Film Asiatique, Festival
Livres & Musiques, Women’s Forum, Festival de
photographie Planche(s) contact…
Ce qui pourrait résumer Deauville, c’est son
sens de la créativité. Une créativité audacieuse
pour rester à la pointe, capter l’attention,
renouveler l’intérêt des vacanciers et de ses
habitants, sans déroger à son identité.
Elle a aussi acquis au fil des années des publics
les plus divers et exigeants, une culture à
part entière du « savoir recevoir ». Son offre
touristique et de services correspond à tous et
s’épanouit au sein d’infrastructures de haute
qualité.
L’ESPRIT DE COMPETITION
Depuis sa création, le sport est l’un des atouts
de Deauville. Sport select à l‘hippodrome, en
mer ou au golf, sport famille sur la plage ou
sport pour tous en clubs, la ville a servi tous
ses publics. Deauville aurait pu se contenter
des fruits de ce bel héritage. Mais elle a fait
des choix d’avenir. Et cela dès les années
30
60 avec la piscine d’eau de mer au format
olympique. Aujourd’hui, son Pôle Omni’Sports
– le Pom’s – recoit les équipes nationales et
internationales de sports collectifs en raison
de la qualité de ses équipements. Au sein de
ses deux hippodromes, la ville accueille de
prestigieuses courses, les plus grands cracks
et les meilleurs jockeys, tandis que le Pôle
International du Cheval favorise toutes les
disciplines équestres du local à l’international.
Le sport se pratique aussi sur l’eau à l’instar de
la fameuse Cowes-Deauville ; sur l’herbe aussi
avec ses quatre golfs situés à quelques minutes.
Et parfois, les athlètes profitent du tout. En juin,
ils seront désormais près de 3000 à participer
au Thriathlon International de Deauville.
10 JOURS A DEAUVILLE
Il y a une vraie réalité nautique à faire partir
les skippers de Deauville. C’est la porte de la
baie de Seine et l’ouverture sur la Manche.
Tous les marins savent que le plan d’eau de la
baie est fantastique, sans dangerosité, vaste et
très technique. Le prologue se jouera là, près
de la côte. Ce sera le lancement médiatique
de la course et le public sera aux premières
loges. La Solitaire s’appuie sur deux grands
week-ends fériés, l’Ascension et la Pentecôte.
Le village de tentes et les bassins sont en coeur
de ville. Public, armateurs et skippers seront
bord à bord. La Ville fait un grand mouvement
d’ensemble pour être prête à accueillir ce
nouvel événement à Deauville avec des
journées exceptionnelles et des animations
gratuites, dédiées à un public familial : dans le
Bassin Morny, les vieux gréements vont côtoyer
les Bénéteau 2 alors que les quais s’animeront
de concerts, rencontres et animations sportives.
REPERES
• 1400 mètres de littoral
• 2 ports en centre-ville
• 1300 anneaux
• 2ème capacité d’accueil de Basse-Normandie
• Un quartier maritime, La Presqu’île, grand
projet de recomposition urbaine de la Ville de
Deauville
• Un plan d’eau réputé technique, aimé des
régatiers de la mer du Nord
• Une école de voile labellisée « Ecole
Française de Voile »,
• Les Planches, une promenade de bord de mer
mythique dans le monde entier.
• Une ville de grands événements :
Festival du Cinéma Américain, Festival du Film
Asiatique, Women’s Forum, Lucien Barriere
Deauville Polo Cup, concours équestres
internationaux, Triathlon international, Tour
de France à la Voile, Open International de
Dragon…
• Une plateforme de compétences pour
l’accueil de séminaires et congrès au Centre
International de Deauville.
• De multiples infrastructures de loisirs dont 2
hippodromes, un Pôle international du Cheval,
et un Pôle Omni Sports plébiscités par les
équipes internationales d’équitation et de
sports collectifs.
• 4 golfs environnants aux parcours atypiques
• Un engagement permanent pour protéger
l’environnement : 555 villas et bâtiments
protégés et classés.
• Une ville accessible à deux heures de Paris,
dotée d’un aéroport.
• 2000 chambres dans un rayon de 5
kilomètres.
Contact presse
Delphine Barre-Lerouxel
Responsable Communication
02 31 14 69 42
[email protected]
TOUTE L’INFO SUR
www.lasolitaireadeauville.com
www.deauville.fr
Dans le Bassin Morny,
les Figaro Bénéteau 2
vont côtoyer les vieux
gréements.
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31
AGENDA
ET INFORMATIONS UTILES
Ouvertures du PC Presse : 9h - 20h
Ouvertures du village : 10h-20h (sauf
dimanche 8/06 : 9h-17h)
JEUDI 29 MAI
• 11h30 : Inauguration du village en présence
de Philippe AUGIER
•12h30 : Arrivée des bateaux en parade
depuis Le Havre (Pleine mer 11h41)
• 17h00 : Tirage au sort du jeu concours EBC
•18h00 : Le Journal de la Solitaire
VENDREDI 30 MAI
• 16h00 – 19h00 : Briefing Accueil et du
prologue Eric Bompard cachemire** (villa
Strassburger) suivi de la photo officielle (Les
Planches)
• 18h00 : Le Journal de la Solitaire
SAMEDI 31 MAI
• 11h00 : Appareillage de la flotte (pleine
mer à 12h59)
• 13h00 : Départ du Prologue Eric Bompard
cachemire
• 15h00 : Retour à quai de la flotte
• 18h00 : Remise des prix du Prologue EBC et
présentation des skippers au public
DIMANCHE 1er JUIN
LUNDI 2 JUIN
• 10h00 : Début des contrôles – confirmations
des inscriptions
MARDI 3 JUIN
• 09h00 : Contrôles
MERCREDI 4 JUIN
•
•
•
•
09h00
17h00
17h00
18h00
32
:
:
:
:
Contrôles
Tirage au sort du jeu concours EBC
Briefing des bizuths (POM’S)
Le Journal de la Solitaire
JEUDI 5 JUIN
•
•
•
•
09h00 : Contrôles
14h - 17h : Briefing général (Point de vue)
17h00 : Tirage au sort du jeu concours EBC
18h00 : Le Journal de la Solitaire
VENDREDI 6 JUIN
• 09h00 : Contrôles
• 20h30 : Soirée officielle (Les Ambassadeurs
- Casino Barrière)
SAMEDI 7 JUIN
• 11h00 : Cocktail partenaires
• 17h00 : Briefing météo(Point de vue)
Tirage au sort du jeu concours EBC
• 18h30 : Passation Deauville-Bordeaux
(Espace partenaires)
DIMANCHE 8 JUIN
• 08h30 – 09h15
Appareillage de la flotte (Pleine mer 7h10)
Ouverture de la porte : 04h55 – 09h10
Réouverture : 17h20
• 12H55 : Début du direct France Télévisions
• 13h00 : Départ de la 45e Solitaire du
Figaro – Eric Bompard cachemire (Basse mer
13h47)
SCENE
BATEAUX
PC PRESSE
VILLAGE
COMMERCIAL
ESPACE
PARTENAIRES
PARKING
POMS
DIRECTION DE COURSE
BUREAU DES SKIPPERS
VILLAGE DE DEAUVILLE
DU 29 MAI AU 8 JUIN
33
L’ETAPE 1 VUE PAR
ALAIN GAUTIER*
Etape 1 : Deauville / Plymouth
Départ : 8 juin 2014 à 13h00
2. Plymouth
du 10 au 14/06
Owers
2
Wolf Rock
1
1. Deauville
Astan
Départ le 08/06
LE GRAND DÉPART
ETAPE 1
Distance : 484 milles
Trois traversées de la Manche, rien que
ça !
Cette première étape de la Solitaire du Figaro
- Eric Bompard cachemire donnera donc le ton
d’entrée de jeu. Après un parcours côtier en
baie de Seine, les marins mettront rapidement
le cap vers l’est de l’Ile de Wight, avant de
remonter vers Wolf Rock. Effets de pointes et
de courants : les difficultés seront pléthores le
long de la côte sud de l’Angleterre. Idem lors
34
de la descente jusqu’à Roscoff. Restera ensuite
entre nouvelle traversée de la Manche vers le
Plymouth Sound où sera jugée l’arrivée. Une
certitude : les phases de répit seront rares !
Alain Gautier : « Lors de cette première étape,
nous débuterons par un petit parcours côtier.
Il faudra faire attention de ne pas se faire
décrocher pour attaquer la baie de Seine, mais
aussi et surtout la traversée de la Manche. Les
bords seront assez courts, par conséquent,
il ne faudra pas trop espérer se refaire.
Naturellement, il y aura les effets de côtes du
côté du cap de la Hève. Suivant la direction
du synoptique, il faudra bien anticiper les
évolutions du thermique, s’il y en a, par rapport
à l’heure du départ et à l’ensoleillement que
l’on pourrait avoir un 8 juin. Ensuite, lors de la
traversée de la Manche, il faudra anticiper les
changements de courants par rapport au vent
qui pourraient être déterminants, à l’approche
d’Owers notamment.
Les choses se compliqueront réellement ensuite,
sur le long bord de 200 milles le long des côtes
anglaises pour rejoindre la pointe sud-ouest de
la Cornouaille. Ce ne sera pas simple du tout,
avec différentes pointes, dont Sainte-Catherine,
Portland Bill, Start Point et cap Lizard, et des
effets de côtes et de courants énormes. Le
souvenir que j’ai de l’édition 1997, lors de
laquelle nous avions eu ce genre de bord,
c’est que c’était très technique. Il faudra donc
bien penser à tout car il y aura un maximum
de données stratégiques à prendre en compte.
A l’arrivée à Wolf Rock, là encore, il y aura
des effets de pointes et de courants à gérer…
Il pourra clairement y avoir des passages à
niveau. C’est pour ça que ce sera bien d’être
dans le bon paquet.
Après, on reviendra virer le cap Lizard avant
de faire route vers Roscoff avec la deuxième
traversée nord-sud de la Manche de l’étape,
travers aux courants et avec du trafic. Pour finir,
on effectuera une nouvelle transmanche afin de
rejoindre Plymouth. L’arrivée sera jugée dans le
Sound, il y aura donc encore des petits coups
à jouer dans la baie. Avec la fatigue, c’est un
endroit où potentiellement, on pourra perdre
quelques minutes facilement. Pour résumer, ce
premier round sera vraiment très complexe,
avec beaucoup de tronçons assez courts qui
empêcheront des écarts significatifs en latéral et
favoriseront la navigation au contact. Il y aura
peu de temps de sommeil et donc de quoi être
bien usé ».
* Vainqueur de La Solitaire du Figaro 1989 et de 9 étapes depuis 1983
35
PLYMOUTH
VILLE éTAPE
36
PLYMOUTH
VILLE DE PLYMOUTH & SUTTON
HARBOUR
CLLR. TUDOR EVANS
Leader Plymouth City Council
GRAHAM SCOTT MILLER
Président du port de Sutton
Plymouth est la « Ville Océane du Royaume
Uni » et je suis ravi au nom de la ville, de
Destination Plymouth et du Consortium des
Partenaires d’accueillir La Solitaire du Figaro Eric Bompard cachemire en juin 2014.
Nous sommes fiers de notre héritage maritime.
Cette ville a vu naître la course au large en
solitaire, avec des pionniers tels que Sir Francis
Chichester et Cockleshell Hero Blondie Hasler
lors de l’OSTAR en 1960. Cette tradition
perdure encore aujourd’hui grâce notamment
au navigateur Sam Goodchild.
Plymouth est une superbe ville côtière qui a
évolué de façon spectaculaire ces dernières
années. Nous pouvons noter le développement
de « Plymouth University », la refonte de
lieux comme le « Royal William Yard ». La
réputation croissante de Plymouth en tant que
centre d’excellence pour les sciences de la mer,
ainsi que dans l’ingénierie navale avec des
entreprises telles que Babcock ou le chantier
Princess Yachts.
Nous avons un fantastique programme
d’événements annuels, un aquarium marin
spectaculaire, et une réputation naissante de
l’art culinaire grâce à l’ouverture de restaurants
tenus par de grands chefs.
Plymouth a beaucoup à offrir; un style de
vie incomparable, une très belle côte, et
quelques uns des plus jolis paysages et plages
du Royaume Uni, tout en réunissant aussi les
avantages de la culture urbaine et vibrante des
grandes villes.
Au nom de la direction du Port de Sutton, je suis
fier d’accueillir la 45e édition de La Solitaire du
Figaro - Eric Bompard cachemire à Plymouth.
Placé dans le centre historique de Plymouth,
accolé au bord du Quai de Sutton, ce lieu
est aujourd’hui l’un des bords de mer les plus
attractifs du Royaume Uni.
Nous sommes impatients de mettre à disposition
des équipages nos installations. Le port de
Sutton est parfaitement situé pour les bateaux
à l’année et les visiteurs afin de visiter les
alentours du Sud Ouest de l’Angleterre.
Sutton est une destination dynamique et
passionnante, idéalement positionnée au cœur
d’un centre attractif et d’une riche culture de
bord de mer.
37
PLYMOUTH
Bienvenue à Plymouth, Porte océanique de
la Grande-Bretagne
Depuis le 16ème siècle, Plymouth joue le
rôle essentiel de point de départ d’aventures
maritimes qui ouvrent de nouveaux horizons et
façonnent le monde moderne.
C’est au départ de Plymouth que Sir
Francis Drake a commandé la seconde
circumnavigation du globe entre 1577 et 1580
pour devenir le premier Anglais à achever ce
périple. Les Pilgrim Fathers, ou Pères pèlerins,
ont également pris la mer à Plymouth et
mis le cap sur le nouveau monde à bord du
Mayflower en 1620. Plus récemment, c’est à
Plymouth que sont nées les courses à la voile en
solitaire avec la participation de pionniers tels
que Sir Francis Chichester et Blondie Hasler –
survivant de l’opération commando de 1942
dans de simples canoës, d’où son surnom de
Cockleshell Hero – à la première OSTAR de
Plymouth à New York en 1960, la traversée
de l’Atlantique en solitaire sponsorisée par
l’hebdomadaire The Observer et organisée par
le Royal Western Yacht Club.
Le patrimoine maritime est aussi profondément
enraciné dans les programmes scolaires des
écoles de Plymouth. L’Université de Plymouth
retrace ses origines à la fondation de l’École
de Navigation en 1862 et cette notion centrale
d’excellence marine et maritime est restée en
vigueur jusqu’à aujourd’hui. L’Université de
Plymouth est toujours la seule université du
Royaume-Uni à offrir une licence reconnue par
38
la MCA (Agence maritime et garde-côtes) pour
les navigateurs professionnels.
L’escale de la « Solitaire du Figaro - Eric
Bompard cachemire » 2014 dans la marina
de Sutton Harbour à Plymouth au mois de juin
témoigne de la détermination de nos partenaires
à supporter les compétitions de voile de classe
mondiale et met en évidence aux yeux des
amateurs de voile et du grand public la place
de Plymouth comme porte océanique de la
Grande-Bretagne. Nous serons également fiers
de supporter notre grand navigateur local, Sam
Goodchild pour sa quatrième participation.
Sam est détenteur du meilleur classement par
un britannique dans la course du Figaro en 38
ans, grâce à sa 11ème place en 2013.
En 2010, la valeur commerciale du secteur de
la plaisance pour Plymouth et de l’économie
maritime qui en découle, a été estimée à
plus de 275 millions d’Euros.
L’accueil
d’évènements majeurs tels que la Coupe de
l’America, la Clipper Round-the-World Race, le
Fastnet et maintenant La Solitaire, a un impact
encore plus vaste grâce à l’attrait d’un nombre
considérable de visiteurs qu’ils engendrent.
Grâce à notre liaison directe avec Roscoff
par car-ferry, nous nous préparons avec
grand plaisir à accueillir de nombreux
visiteurs français qui se joindront aux visiteurs
britanniques pour supporter les concurrents de
la course le long du célèbre front de mer de
Plymouth. Nous avons prévu l’organisation
d’une série de manifestations, de distractions
et d’activités attrayantes qui mettront en valeur
le dynamisme de Plymouth sur un fond de
patrimoine historique.
Contact presse
Sam Joseph
[email protected]
+44 7867 511989
Nous voulons également remercier nos
partenaires, Sutton Harbour Holdings PLC, le
Royal Western Yacht Club, la municipalité de
Plymouth, le partenariat Plymouth Waterfront,
l’université de Plymouth, l’association caritative
Horizons Children’s Sailing Charity, l’aquarium
marin national de Plymouth et Sam Goodchild
Racing qui ont tous contribué de manière
considérable à l’organisation de cet évènement.
Que ce soit à l’occasion de La Solitaire du
Figaro, pour venir observer une des nombreuses
autres épreuves de voile, ou simplement pour
un court séjour ou des vacances, nous vous
invitons à venir découvrir en 2014 le charme
de Plymouth, Britain’s Ocean City.
39
39
AGENDA
DIMANCHE 8 JUIN
Départ organisation fin de journée pour Roscoff
(Brittany Ferries)
LUNDI 9 JUIN
• 9h30 – 15h30 : Voyage Plymouth
• 5h00-5h30 / 12h30-13h15 : Vacations
(PC Course/Presse)
MARDI 10 JUIN
• 5h00-5h30 / 12h30-13h15 : Vacations
(PC Course/Presse)
Arrivées prévues de la 1ère étape (soirée)
PC Course/Presse provisoire (TIC)
MERCREDI 11 JUIN
Arrivées prévues de la 1ère étape (matinée)
• 8h00 : Installation « The Mast House » (PC
Course/Presse)
JEUDI 12 JUIN
Rencontres Artemis skippers / scolaires
VENDREDI 13 JUIN
Rencontres Artemis skippers / scolaires
• 16h30 : Briefing départ 2ème étape et point
météorologique
40
• 18h00 : Remise des prix de la 1ère étape
• 19h00 : Soirée officielle
SAMEDI 14 JUIN
• 16h15 : Sortie des bateaux
• 18h30 : Départ de la 2ème étape vers
Roscoff
DIMANCHE 15 JUIN
• 23h00 : Voyage Plymouth – Roscoff (Brittany
Ferries)
Arrivée Roscoff 9h15
THE MAST HOUSE
PC PRESSE/COURSE
SCENE
BATEAUX
PC (09/06)
THE RWYC
SOIRÉE OFFICIELLE
PARKING
VILLAGE DE PLYMOUTH
DU 10 AU 14 JUIN
41
L’ETAPE 2 VUE PAR
SAM GOODCHILD*
Etape 2 : Plymouth - Roscoff
Fastnet
2. Plymouth
Départ
le 14/06
2
Wolf Rock
3
3. Roscoff
du 17 au 22/06
Cette deuxième étape est la plus longue de
cette 45e édition mais aussi la plus ouverte
car outre les zones de séparation de trafic
à respecter autour de l’archipel des Scilly,
les marins n’auront qu’une seule marque à
respecter pour rallier Roscoff : le célèbre phare
du Fastnet. Autant dire que l’on risque bien de
voir des options radicalement différentes se
dessiner pour rejoindre la mer d’Irlande. La
liberté de choix sera également de mise pour
rejoindre le port de Bloscon. Il faudra donc être
42
ETAPE 2
rapide sur l’eau mais aussi bien inspiré car de
très gros écarts pourraient voir le jour.
Sam Goodchild : « Cette étape s’annonce très
ouverte. Elle sera complexe d’entrée de jeu
avec l’approche du cap Lizard et ses courants
tournants, puis la contrainte des zones interdites
à la navigation à la voile autour des Scilly.
Après ça, nous serons complètement libres
jusqu’au Fastnet et c’est là que les choses vont
devenir franchement intéressantes. Tout va se
jouer plus sur la météo que sur la micro-météo,
contrairement aux autres étapes.
Ce sera encore plus passionnant une fois passé
le Fastnet parce qu’à ce moment-là, il nous
restera 270 milles à avaler et nous n’aurons
pas eu d’informations météo depuis deux jours.
De ce fait, les données à partir desquelles nous
devrons faire des choix ne seront pas précises.
Si la météo est simple, ce sera essentiellement
une course de vitesse et de pilotage, mais si
elle est complexe, il faudra trancher entre deux
options : soit rallonger la route en misant sur le
fait d’être plus rapide, soit couper le fromage
mais avec des conditions plus compliquées.
Au mois de juin, on peut tout aussi bien avoir
beaucoup de vent sur cette partie du parcours,
que pas du tout. Difficile, en conséquence, de
savoir à quelle sauce on va être mangé, mais
clairement, on peut très bien envisager, selon
le scénario météo, que de très gros écarts se
créent ou que quelqu’un réalise un coup d’enfer,
un peu comme Nicolas Troussel en 2008, qui
avait atomisé la concurrence avec plus de cinq
heures d’avance sur la première étape.
Ce qui certain, c’est que la préparation météo
de ce deuxième round sera très importante et
qu’il y a aura du jeu ! »
* Navigateur anglais en lice pour sa quatrième participation à La Solitaire du Figaro-Eric Bompard
cachemire
43
43
ROSCOFF
VILLE éTAPE
44
ROSCOFF
INCONTOURNABLE BRETAGNE
Depuis toujours, la stratégie de la Chambre de
commerce et d’industrie de Morlaix a été de favoriser l’émergence de projets dans le domaine
du nautisme. En témoigne le grand chantier que
nous portons depuis 2009; la création d’un
bassin de 675 places, dédié à la plaisance, en
complément des activités commerce et pêche
déjà présentes sur le port de Roscoff. Cinq ans
de travaux déjà couronnés de succès, le port
affiche en effet un taux de remplissage de 75 %
avec 470 locations à l’année et 4 200 bateaux
de passage en 2013. L’année 2014 marquera
la fin du chantier et pour année exceptionnelle,
programme exceptionnel !
L’équipement accueillera pour la deuxième année, une étape de La Solitaire du Figaro - Eric
Bompard cachemire. Par ce dynamisme, c’est
toute une filière économique que la CCI soutient
et souhaite voir se développer sur son territoire.
La baie de Morlaix doit devenir le nouveau
grand pôle de la plaisance en Bretagne et nous
y travaillons.
Magnifique occasion de mettre en lumière les
qualités touristiques, économiques et sportives
de notre Bretagne, La Solitaire du Figaro - Eric
Bompard cachemire, l’une des épreuves de
course au large les plus attendues, bénéficie,
chaque année, du soutien du Conseil régional.
Atout pour l’économie touristique des
villes étapes qui l’accueillent, cette épreuve est
aussi une formidable vitrine de la filière nautique bretonne. Les prouesses technologiques
mises au service des skippers, sont, bien souvent, le fruit de la performance d’entreprises
de pointe bretonnes, reconnues internationalement.
Et je n’oublie pas le talent des skippers, Bretons
pour nombre d’entre eux.
Je leur souhaite de vivre pleinement ce nouveau
défi pour nous faire vibrer avec eux !
PIERRICK MASSIOT
Président de la Région Bretagne
JEAN-PAUL CHAPALAIN
Président de la CCI de Morlaix
45
CCI MORLAIX
LA BAIE DE MORLAIX VOUS EN MET PLEIN
LA VUE !
de 625 places. Ce projet, mené au long cours
et très attendu, s’achèvera en avril 2014.
Laissez-vous envoûter par la nature intacte de
ses côtes et la richesse de son patrimoine. Entre
terre et mer, entre traditions et innovations…
Cet été, embarquez pour la baie de Morlaix !
LA BAIE DE MORLAIX : UN ENVIRONNEMENT
EXCEPTIONNEL ET PRÉSERVÉ
En baie de Morlaix, terre et mer, intimement
mêlées, ont créé des paysages remarquables
dentelés de rias, semés d’îles et d’îlots. Ils
abritent une richesse écologique reconnue,
propice
aux
activités
des
pêcheurs,
ostréiculteurs et conchyliculteurs professionnels
locaux, qui leur vaut même de faire partie du
réseau européen Natura 2000. La présence
majestueuse du château du Taureau, emblème
et fleuron de la baie, contribue au charme de
ce cadre exceptionnel.
DÉCOUVREZ LE PORT DE PLAISANCE DE
ROSCOFF : ESCALE TOUT CONFORT, À
TOUTE HEURE
Au cœur de cette baie, la Chambre de
commerce et d’industrie de Morlaix mène
depuis 2009 d’importants travaux sur la zone
portuaire de Roscoff – Bloscon. Ils concernent
notamment l’implantation d’un bassin plaisance
46
Ouvert au public depuis 2012, le port est
accessible 24h/24, toute l’année. Quelles que
soient les conditions météo, l’heure, la marée,
c’est une escale sûre, entre la mer d’Iroise et
le Cotentin. Conçu dans le plus grand respect
des normes environnementales, accessible aux
personnes handicapées, très confortable pour
les navigateurs, le port en eaux profondes de
Roscoff, protégé de la houle par une longue
digue coudée, se déploie face au rivage du
jardin botanique de Roscoff. C’est un excellent
point de départ pour un séjour découverte de
la baie de Morlaix.
UN SPLENDIDE BASSIN DE NAVIGATION
La plaisance professionnelle existe en baie de
Morlaix depuis plus d’un siècle, tant du côté
des chantiers navals que des marins. C’est une
véritable culture, pratiquée sur un plan d’eau
formateur de grande surface (27 000 hectares)
et de toute beauté. Terrain d’entrainement idéal,
la baie a vu grandir nombre de champions.
Cinq d’entre eux ont d’ailleurs accepté avec
fierté d’être les ambassadeurs du nouveau
port de plaisance de Roscoff : Jérémie Beyou,
Damien Cloarec, Bruno Jourdren, Armel Le
Cléac’h et Nicolas Troussel.
ÉTÉ 2014, LE PORT DE ROSCOFF ET LA BAIE
DE MORLAIX EN FÊTE !.
De nombreux évènements festifs viendront
ponctuer la haute saison. Le premier grand
rendez-vous
sportif est incontestablement
l’accueil d’une étape de La Solitaire du Figaro
– Eric Bombard cachemire du 17 au 22 juin. Le
port accueillera tout au long de l’été une longue
série d’événements nautiques. Cet été, c’est
certain, c’est en baie de Morlaix qu’il faudra
naviguer !
Contact presse
Typhaine Grall
02 98 62 39 01
[email protected]
REGION BRETAGNE
Des
chantiers
de
construction
aux
équipementiers, en passant par les technologies
embarquées et les matériaux composites, la
filière nautique bretonne couvre un très large
éventail d’activités.
Performante et reconnue au niveau international,
elle constitue un véritable écosystème et un
atout majeur pour la Bretagne, dont l’avenir et
le développement passent par une économie
maritime dynamique et durable.
UNE FILIÈRE D’EXCELLENCE POUR DÉTECTER
ET FORMER DES CHAMPIONS
La Région donne aussi leur chance aux jeunes
skippers et les hisse au plus haut niveau avec sa
filière d’excellence de course au large, initiée
avec le Crédit mutuel de Bretagne. L’objectif
est de donner le temps et les moyens à trois
marins (un espoir, un talent en devenir et un
talent confirmé) de développer leur projet et
d’atteindre le plus haut niveau.
C’est en ce sens que la Région, porteuse des
intérêts de la Bretagne et consciente de ces
enjeux, a développé une politique maritime
intégrée ambitieuse. Le défi est de taille : garantir
l’attractivité et la vitalité des activités maritimes,
portuaires et côtières déjà existantes, et assurer
le développement de nouvelles économies
maritimes, tout en préservant les écosystèmes et
la qualité de vie bretonne. Formation, soutien à
la recherche et à l’innovation, développement
des infrastructures portuaires, modernisation
de la pêche, sauvegarde de l’environnement,
valorisation du patrimoine... son champ
d’intervention est large.
Nous comptons sur nos 3 skippers Espoir,
Performance et Élite pour faire briller les
couleurs de la Filière d’excellence BretagneCrédit Mutuel tout au long de la saison 2014.
Et elle participe, par ailleurs, au rayonnement
de tous ces volets maritimes en soutenant les
grands rassemblements nautiques, notamment
les épreuves de course au large qui sont de
formidables vecteurs de promotion de la
Bretagne touristique, économique et sportive.
Sur le web :
www.plaisancebaiedemorlaix.com
www.morlaix.cci.fr
Plaisance baie de Morlaix
Contact presse
Odile Bruley
02 99 27 13 55
[email protected]
47
AGENDA
LUNDI 16 JUIN
DIMANCHE 22 JUIN
Arrivée de l’organisation (par bateau depuis
Plymouth)
Installation des équipes et du village
• 10h00 – 18h00 : Ouverture du village
• 15h00 : Départ de la 3ème étape : Roscoff
– Les Sables d’Olonne
• 5h00-5h30 / 12h00-12h30 : Vacations
MARDI 17 JUIN
Arrivées prévues de la 2ème étape
• 5h00-5h30 / 12h00-12h30 : Vacation
MERCREDI 18 JUIN
Arrivées prévues de la 2ème étape
JEUDI 19 JUIN
VENDREDI 20 JUIN
• 19h00 : Remise des prix de la 2ème étape
(scène)
• 20h00 : Soirée officielle (Tente village)
SAMEDI 21 JUIN
• 18h00 : Briefing départ & météo **
Le Journal de la Solitaire
48
TENTE
SOIREE
PC PRESSE
ORGANISATION
ESPACE PARTENAIRES
BUREAU DES SKIPPERS
DIRECTION DE
COURSE
COMITÉ DE COURSE
JURY
SCENE
VILLAGE DE ROSCOFF
DU 17 AU 22 JUIN
49
L’ETAPE 3 VUE PAR
Jérémie beyou*
Etape 3 : Roscoff - Les Sables d’Olonne
1
Astan
3
Portsall
Iles De Quessant
3. Roscoff
Départ le 22/06
Chaussée De Sein
ETAPE 3
Les Glénan
Les Birvideaux
Les Sables d’Olonne
4 4.
du 24 au 29/06
BXA
Odas
Parfait mixe entre navigation côtière et course
au large, cette troisième étape offrira une
première section en mer d’Iroise. Une portion
toujours délicate à cause des courants,
importants, même en cas de petits coefficients
de marée. Après le phare des Birvideaux,
les solitaires mettront le cap vers le milieu de
golfe de Gascogne pour parer une bouée
météorologique avant de filer jusqu’à la
bouée BXA balisant l’entrée de l’estuaire de
la Gironde, soit deux segments de 150 milles
chacun où il faudra s’adapter au système météo
50
en place. Pour finir, les marins remonteront
jusqu’aux Sables d’Olonne, de nouveau en «
mode » côtier. Voilà qui promet de multiples
phases de transition, propices, on le sait, à
créer des différences !
Jérémie Beyou : « Cette troisième étape, comme
la deuxième, sera importante car souvent, c’est
à ce stade de la course que tout se joue. En
tous les cas, elle s’annonce assez sympa car
c’est beaucoup de côtier au début et un peu
de large ensuite. Concrètement, on partira de
Roscoff avec un petit coefficient (55 ou 56), à
contre courant.
De l’île de Batz jusqu’à Plouescat ou BrignoganPlages, on sera à contre. Une navigation à raser
les cailloux, c’est rigolo. Il ne faudra pas avoir
peur d’y aller. On peut imaginer que, parce que
ce sera mortes-eaux, ce sera moins important de
vraiment jouer à la côte mais il y a toujours un
peu de jus et ça passe très rarement au large.
Le début du Four se fera normalement avec
le courant mais si on tombe au moment de la
renverse, on aura le choix de passer soit à SaintMathieu, soit en mer d’Iroise mais en réalité, il
n’y aura pas 36 trajectoires pour aller jusqu’à la
Plate de Sein. Ensuite, pour rejoindre Belle-Ile, il
faudra surtout jouer avec les établissements de
brise. En général, ça passe plutôt à l’extérieur
des Glénan, en gérant le front de brise. Si c’est
la nuit ou s’il y a pas mal d’air, éventuellement,
on essayera de rentrer à l’intérieur.
Cette zone n’est jamais évidente à gérer car
elle n’est pas aussi facile qu’il n’y paraît. Idem
pour l’atterrissage sur Belle-Ile, à cause des
dévents. Mais là, pas le choix, il faudra faire le
tour. Ce ne serait pas étonnant de voir un petit
regroupement de la flotte à cet endroit avant de
mettre le cap vers une bouée météorologique
située au milieu du golfe de Gascogne. Sur cette
portion de 150 milles de navigation au large,
il faudra négocier au mieux le phénomène qui
sera en place, à savoir, un anticyclone ou un
passage de front.
Reste que 150 milles c’est finalement assez court.
Cela ne permettra pas de créer de gros écarts
de route. Ceci étant dit, si dans cette section
on parvient à prendre 10 ou 15 milles, ce ne
sera pas négligeable pour la suite. Ce qui est
clair, c’est qu’il faudra réussir à se déconnecter
un peu des relevés au compas et de l’AIS, et
être capable de faire sa propre trajectoire. Idem
entre ODAS et BXA, à l’entrée de l’estuaire de
la Gironde. Après, il y a aura un atterrissage
à gérer avec des phénomènes de brise et du
courant sortant au Perthuis d’Antioche. Même
si le coefficient ne sera pas énorme, il aura de
l’influence.
A ce moment-là, on changera à nouveau de
mode puisqu’on attaquera une navigation
côtière jusqu’aux Sables. Il faudra alors être
bien réveillé et bien observer les nuages. »
* Double vainqueur de La Solitaire en 2005 et 2011et 6 victoires d’étapes
51
51
LES SABLES
D’OLONNE
VILLE éTAPE
52
DIDIER GALLOT
MAIRE DES sables D’OLONNE
C’est une longue histoire qui unit la ville des
Sables d’Olonne à La Solitaire du Figaro - Eric
Bompard cachemire.
Notre cité se réjouit d’accueillir une fois encore
les meilleurs skippers dans un chenal mythique
qui mène au ponton du Vendée Globe.
Capitale atlantique de demain, Les Sables
d’Olonne unissent sur un même site la pêche, le
commerce et la plaisance, et ce au cœur de la
ville, ceci constitue un atout considérable.
Accueillir une course aussi prestigieuse que La
Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire
s’inscrit parfaitement dans cette volonté de
renouveau et de développement qui anime
notre cité.
Didier Gallot
Maire des Sables d’Olonne
53
LES SABLES D’OLONNE
LES SABLES D’OLONNE, PORT D’ACCUEIL DES
PLUS GRANDS EVENEMENTS NAUTIQUES
L’histoire des Sables d’Olonne et de La Chaume
est, depuis le Moyen Âge, liée à l’océan.
Le XIIIe siècle a vu la construction du port des
Sables qui a remplacé celui de Talmont et
c’est au XVe siècle que Louis XI en avait fait un
des principaux ports de France. Les mutations
qui ont suivi ont fait des Sables d’Olonne un
haut lieu de la pêche, du commerce et de la
plaisance. 1989 marquera la première édition
du Vendée Globe, tour du monde en solitaire
sans escale et sans assistance.
De nos jours, Port Olona accueille une
cinquantaine de manifestations nautiques
chaque année. La Solitaire du Figaro - Eric
Bompard cachemire est l’un de ces événements
chers à la municipalité et aux Sablais.
Sa première visite remonte à 1980 avec les
Sables d’Olonne comme port d’arrivée de la
course. Depuis, les solitaires sont venus affûter
leurs talents lors des éditions 2002 (ville étape),
2003 (pour le départ), 2007 (port d’arrivée)
et 2011 (ville étape). Le lien qui unit cette
course unique qu’est La Solitaire du Figaro Eric Bompard cachemire et le Vendée Globe
54
font des Sables d’Olonne le lieu de rendez-vous
des meilleurs skippers en solitaire. Pour cette
septième visite, le public sablais aura à cœur
de retrouver les stars du tour du monde et de
découvrir les nouveaux talents qui émergent.
Rendez-vous sur les pontons de Port Olona du
24 au 29 juin 2014 !
Les Sables d’Olonne – Chiffres Clefs
• 2ème pôle urbain de la Vendée
• 15 000 habitants à l’année
• 110 000 habitants l’été
• 3 ports
• 4ème port de pêche français
• 3ème port de plaisance de la côte Atlantique
• 1 port de commerce
• 2 casinos
• 1 palais des congrès
• 3 marchés couverts
• 6 chantiers d’industries nautiques
Contact presse
Mathilde Moussion
Mail : [email protected]
Tel : 02 51 23 16 84
CONSEIL GENERAL DE
VENDEE
LA
VENDÉE,
PREMIER
DÉPARTEMENT
FRANÇAIS POUR LA COURSE AU LARGE
Avec ses 250 kilomètres de côtes sur l’Atlantique,
ses ports, ses équipements nautiques, et ses
chantiers navals qui concentrent plus de 70%
de la fabrication française de voiliers de
plaisance, la Vendée s’affirme plus que jamais
comme le « département de la mer ».
Alors que le Département et plus exactement
Saint-Gilles-Croix-de-Vie, ville berceau des
chantiers Bénéteau et de la classe Figaro,
accueillait en 2012 la 2ème étape de la
Solitaire. Cette fois, c’est la ville des Sables
d’Olonne et son mythique chenal qui vont voir
arriver les figaristes de la 3ème étape, la ville
marquera aussi le point de départ de la 4ème
et dernière manche de cette édition 2014.
des skippers qui font les belles heures de la
Solitaire et qui ont affrontés le « Vendée »,
comme Yann Éliès ou encore Jérémie Beyou,
vainqueur de la Solitaire en 2011.
Contact presse
[email protected]
02 51 34 48 37
Depuis 2002, la Solitaire du Figaro - Eric
Bompard cachemire a fait très régulièrement
escale dans les ports vendéens. Organisateurs
et skippers savent qu’ils y sont accueillis par de
vrais passionnés. Un public qui a l’habitude de
participer à la plus grande course en solitaire
autour du monde : le Vendée Globe.
L’année 2013 a d’ailleurs été marquée par
un Vendée Globe hors du commun, où le
jeune François Gabart a battu le record de
course avec un temps de 78 jours 2 heures
et 16 minutes. Les Vendéens ont encore plein
d’images en tête de cet «Everest des mers
». Une course qui, en vingt-cinq ans et sept
éditions, est devenu la référence pour tous les
navigateurs en solitaire, derniers aventuriers de
notre époque.
C’est pour saluer le courage de ces hommes
que le public a pris l’habitude de se déplacer
par milliers pour encourager sur les pontons,
les quais et la plage des Sables d’Olonne ces
héros, et hérauts des mers et océans.
C’est donc dans cet esprit de fête et de
communion autour de la voile que vibrera la
Vendée à la fin du mois de juin, encourageant
55
AGENDA
LUNDI 23 JUIN
DIMANCHE 29 JUIN
Arrivée de l’organisation
Installation des équipes et du village
• 17h00 : Départ de la 4ème étape : Les
Sables d’Olonne – Cherbourg-Octeville.
• 5h00-5h30 / 12h00-12h30 : Vacations
MARDI 24 JUIN
• 10h00 - 20h00 : Ouverture du village et des
animations
• 5h00-5h30 / 12h00-12h30 : Vacations
Arrivées prévues de la 3ème étape (soirée)
MERCREDI 25 JUIN
Arrivées prévues de la 3ème étape (matinée)
• 10h00 – 20h00 : Ouverture du village et
des animations
JEUDI 26 JUIN
des animations
VENDREDI 27 JUIN
des animations
• 19h00 : Remise des prix de la 3ème étape
• 20h00 : Soirée officielle
SAMEDI 28 JUIN
• 17h00 : Briefing Départ
56
ORGANISATION
ESPACE
PARTENAIRES
CAR
PODIUM
VILLAGE DES SABLES D’OLONNE
DU 24 AU 29 JUIN
57
L’ETAPE 3 VUE PAR
YANN ELIès*
Etape 3 : Les Sables d’Olonne - Cherbourg-Octeville
Arrivée : 1er ou 2 juillet 2014
5
1
5. Cherbourg-Octeville
du 01 au 06/07
L’ARRIVÉE
Portsall
Iles De Quessant
Chaussée De Sein
ETAPE 4
4 4. Les Sables d’Olonne
Départ le 29/06
L’entame de cette quatrième et dernière étape
sera très ouverte jusqu’à la Chaussée de Sein.
Cela laissera ainsi le choix aux solitaires de
négocier librement Yeu, Belle-Ile, Groix et
les Glénan après quoi ils traverseront la mer
d’Iroise par le large. Une mer qui réserve
toujours bien des surprises car les pièges sont
nombreux entre la pointe du Raz et la Grande
Basse de Portsall. Même topo de l’autre côté
de la Manche, entre le cap Lizard et l’entrée
58
du Solent. Restera alors un ultime sprint :
une nouvelle traversée de la Manche vers
Cherbourg. Ce sera l’heure de tout donner.
Yann Eliès : « Au départ de cette étape,
beaucoup de fatigue se sera accumulée,
surtout sur une Solitaire à quatre rounds. Elle
sera forcément un peu particulière car c’est
vraiment celle où l’on ira puiser dans les
réserves. L’entame sera libre entre Les Sables
d’Olonne et la Chaussée de Sein. Cela promet
d’être intéressant. Nous aurons le choix de
passer à l’intérieur ou à l’extérieur d’Yeu, de
Belle-Ile et de Groix. Sans doute que si on a
des vents thermiques, on essaiera de longer la
côte. En même temps, il n’y aura pas beaucoup
de marge pour s’enfoncer à terre puisque les
îles sont très proches du continent et on le sait,
près de chacune d’entre elles, il y a des dévents
et des effets de sites. En partant au large, on
pourra aller chercher un phénomène de plus
grande envergure. En mer d’Iroise, il se passe
toujours beaucoup de choses parce qu’il y a
toujours beaucoup de courant, même avec très
peu de coefficient de marée. D’ailleurs, à mon
sens, ce sera la partie de l’étape la plus délicate
à gérer.
Reste que si on a accumulé du retard sur le début
du parcours, c’est un endroit où, potentiellement,
il y a des passages à niveaux et où les écarts
peuvent se faire et se défaire très rapidement.
De Portsall à l’arrivée, ce sera quasiment le
même parcours qu’en 2012, avec une traversée
de la Manche vers Rame Head. Dans cette
section, ce n’est pas qu’il ne se passera pas
grand-chose, mais je pense que ce sera surtout
une question de trajectoire. Il faudra soigner
l’atterrissage sur le phare d’Eddystone, parce
que c’est un endroit où le courant n’est jamais
dans le même sens. Et pour cause, il évolue en
permanence, dans le sens des aiguilles d’une
montre.
Ensuite, il faudra longer les côtes anglaises et
négocier tout un tas de pointes. Tantôt, il faudra
s’en écarter, tantôt, il faudra venir les chercher.
Tout dépendra du courant. En revanche, il y
a une certitude, c’est qu’il sera assez difficile
de s’en abriter quand on l’aura dans le nez.
J’aurais tendance à dire que dans ce cas, il
faudra essayer de bien arrondir les pointes pour
en éviter l’accélération. De plus, il faudra être
vigilant au trafic, dense dans cette zone. Entre
la bouée « Fairway Needles », à l’entrée du
Solent, et l’arrivée, ce sera finalement assez
court. Il sera difficile des faire des grosses
différences.
Maintenant, Cherbourg est un endroit où il y a
beaucoup de jus. S’il n’y a pas beaucoup de
vent, il faudra vraiment ne pas se tromper de
côté ».
* Double vainqueur de La Solitaire du Figaro-Eric Bompard cachemire (2012,2013)
59
59
CHERBOURG
- OCTEVILLE
VILLE éTAPE
JEAN-MICHEL
HOULLEGATTE
MAIRE DE
CHERBOURG-OCTEVILLE
Nous sommes particulièrement heureux
d’accueillir à Cherbourg-Octeville l’arrivée de
la 45e édition de La Solitaire du Figaro - Eric
Bompard cachemire. Une course avec laquelle
nous entretenons des liens solides depuis 1991,
date à laquelle les Figaristes ont effectué leur
premier départ de Cherbourg.
Cette 9e collaboration nous permettra de lancer
la saison estivale par l’un des événements
nautiques les plus médiatisés. Du 2 au 6
juillet, la Ville orchestrera les festivités plage
verte : concerts tous les soirs, spectacles de
rue, animations pour enfants, démonstrations
sportives… Le programme sera particulièrement
étoffé, d’autant que cette édition coïncide
avec les festivités du 70e anniversaire de la
Libération qui mettront en relief le rôle joué par
notre port, indispensable à la logistique Alliée,
et premier port mondial devant New York entre
juillet 1944 et mars 1945.
pourra découvrir la nouvelle capitainerie du
Port Chantereyne qui sera opérationnelle pour
la saison nautique 2014 et offrira des nouvelles
prestations aux plaisanciers. En attendant
l’extension à flot d’environ 500 places et à
terre de 200 places à sec qui permettra de
développer nos capacités d’accueil.
Je vous invite à venir vivre cette arrivée 2014
à Cherbourg-Octevillle et à partager ensemble
cet événement nautique et festif.
Le Maire,
Jean-Michel Houllegatte
Cette arrivée sera également l’occasion de
mettre en lumière le port de Cherbourg, premier
port de plaisance de la façade Manche avec
plus de 1 550 anneaux et l’un des tout premiers
ports d’escales français. La flotte des Figaristes
61
CHERBOURG - OCTEVILLE
A la pointe du Cotentin, bordée par la mer
la plus fréquentée du monde, CherbourgOcteville a su affirmer son caractère maritime.
Au cœur d’un bassin nautique exceptionnel,
à proximité de l’Angleterre et des îles anglonormandes, la Ville s’est dotée d’un port de
plaisance particulièrement dynamique, l’un des
tout premiers en France avec près de 10 000
escales par an. Dans sa rade, la plus grande
d’Europe, se croisent bateaux de plaisance et
géants des mers : en 2014, la Ville accueillera
plus de 30 escales, soit plus de 50 000
passagers, avec notamment le retour du Queen
Mary 2 qui fêtera ses dix ans.
Avec près de 40 000 habitants au cœur
d’une agglomération de près de 100 000
habitants, Cherbourg-Octeville est une ville
en plein renouveau. Elle s’est engagée dans
une importante opération de renouvellement
urbain qui transforme ses quartiers en créant de
nouveaux logements, modernes et de qualité, et
des équipements publics innovants comme Le
point du jour-Centre d’art-Editeur…
Parallèlement, elle a lancé un programme de
modernisation du centre-ville, avec notamment
la rénovation de son centre culturel qui
62
regroupe son musée des beaux-arts, le 3e de
Normandie, et la bibliothèque Jacques-Prévert,
la plus importante du département. Sa scène
nationale, Le Trident, dispose également d’un
théâtre à l’Italienne doté d’une acoustique
exceptionnelle. Sa programmation théâtrale
et musicale, complétée par celle de La brèche,
pôle national des arts du cirque, permet aux
Cherbourgeois-Octevillais de bénéficier d’une
offre culturelle attractive.
La Cité de la Mer, situé au sein de l’ancienne
Gare maritime transatlantique, joyau de
l’architecture Art-déco, a déjà attiré plus
de 2 millions de visiteurs, séduits par son
aquarium abyssal, son sous-marin nucléaire Le
Redoutable, son attraction « On a marché sous
la mer » et son nouvel espace permanent dédié
au Titanic et à l’immigration.
Grâce au Gulf Stream et aux expéditions de
la marine nationale aux XVIIIe et XIXe siècles,
la ville possède un patrimoine botanique
exceptionnel et compte deux parcs classés
«jardins remarquables». Son fleurissement
durable, respectueux de l’environnement, et la
diversité de ses essences botaniques lui ont valu
d’obtenir la 4e fleur des villes et villages fleuris
pour la 3e fois et de se voir décerner la Fleur
d’or en 2013 pour son action exemplaire en
faveur de la biodiversité.
Dans un environnement de technologies de
pointe (DCNS, AREVA, EDF,…), CherbourgOcteville a su se doter de filières d’excellence
comme la construction nautique. Une nouvelle
dynamique souffle aujourd’hui sur la ville : avec
l’implantation prochaine d’Alstom-EDF énergies
nouvelles pour la construction d’éoliennes
off-shore, et le développement de fermes
hydroliennes pilotes dans le raz Blanchard,
elle se positionne comme pôle industriel
majeur dans le domaine des énergies marines
renouvelables.
Contact presse
Florence Coudre
Directrice de la communication
02 33 87 89 25
06 87 71 09 47
[email protected]
63
63
AGENDA
LUNDI 30 JUIN
SAMEDI 5 JUILLET
Arrivée des équipes
Installation du Village & PC organisation
• 5h00-5h30 / 12h00-12h30 : Vacations
•
•
•
•
MARDI 1er JUILLET
DIMANCHE 6 JUILLET
• 5h00-5h30 / 12h00-12h30 : Vacation
• 10h00 - 22h00 : Ouverture du village
• 17h30 : Le Journal de la Solitaire (car
podium - Région Basse Normandie)
Arrivées prévues de la 4ème étape (soirée)
MERCREDI 2 JUILLET
Arrivées prévues de la 4ème étape (matinée)
• 11h00 : Inauguration du village
• 21h00 : Concert (Plage Verte)
JEUDI 3 JUILLET
• Toute la journée : Rencontres avec les
scolaires
• 17h30 – 19h30 : Le Journal de la Solitaire
(car podium - Région Basse Normandie) – en
direct
VENDREDI 4 JUILLET
• 20h00 : Soirée Officielle (Cité de la mer)
64
10h00
11h30
18h00
21h00
- 22h00 : Ouverture du village
: Parade de clôture
: Remise des prix de la 45e édition
: Concert (Plage Verte)
BATEAUX
PC PRESSE
ESPACE
PARTENAIRES
VILLAGE
VILLAGE DE CHERBOURG-OCTEVILLE
DU 1er et 6 JUILLET 2014
65
LE PLATEAU
2014
récapitulatif
des inscrits
68
68
Skipper
N° de voile et nom du bateau
1
AHRWEILLER
Joan
14
REGION BASSE NORMANDIE
2
BEYOU
Jérémie
98
MAÎTRE COQ
Participations**
Date naissance
1
03/04/1984
13
26/06/1976
3
BIARNES
Vincent
72
GUYOT ENVIRONNEMENT
5
21/03/1974
4
BOMBY
Henry
16
RED
2
31/01/1991
5
BOUTTELL
Jackson
21
6
CHABAGNY
Thierry
8
GAC PINDAR
GEDIMAT
1
18/01/1991
12
03/02/1972
7
CHERRY
Nick
56
REDSHIFT
2
19/03/1985
8
DALIN
Charlie
40
NORMANDY ELITE TEAM
2
10/05/1984
9
DELAHAYE
Fabien
10
DOUGUET
Corentin
3
69
SKIPPER MACIF 2012
5
07/07/1984
UN MAILLOT POUR LA VIE
5
23/06/1974
11
ELIES
Yann
10
GROUPE QUEGUINER - LEUCEMIE ESPOIR
12
GAHINET
Gwenolé
62
SAFRAN – GUY COTTEN
13
GAUTIER
Alain
35
GENERALI
14
GBICK
Gwenael
29
MADE IN MIDI
14
31/01/1974
0
01/06/1984
15
08/05/1962
0
09/06/1967
15
GIROLET
Matthieu
86
LAFONT PRESSE
5
17/08/1973
16
GOODCHILD
Sam
85
TEAM PLYMOUTH
3
19/11/1989
17
GUILLOU
Damien
100
18
HARDY
Adrien
4
19
HILL
Edmund
37
20
HOREAU
Corentin
9
LA SOLIDARITE MUTUALISTE
4
28/02/1983
AGIR RECOUVREMENT
6
13/07/1984
MACMILLAN CANCER SUPPORT
1
11/05/1983
BRETAGNE – CRÉDIT MUTUEL PERFORMANCE
2
13/06/1989
21
JOSCHKE
Isabelle
66
GENERALI - HORIZON MIXITE
5
27/01/1977
22
JOSSIER
Nicolas
64
IN EXTENSO - Experts Comptables
6
16/03/1976
23
KENEFICK
David
45
FULL IRISH - LE COMPTOIR IRLANDAIS
1
09/06/1991
24
LOISON
Alexis
28
GROUPE FIVA
8
11/08/1984
25
MACAIRE
Xavier
7
26
MAHÉ
Gildas
74
27
MARCHAND
Anthony
5
28
MASON
Richard
77
SKIPPER HERAULT
3
28/04/1981
INTERFACE CONCEPT
4
26/05/1975
OVIMPEX - SECOURS POPULAIRE
4
04/03/1985
ARTEMIS 77
0
22/02/1988
29
MATSON
Sam
21
ARTEMIS 21
0
21/02/1991
30
MEILHAT
Paul
96
SMA
5
17/05/1982
31
MORVAN
Gildas
32
MOUREN
Jean-Paul
13
1
33
PRUVOT
Claire
55
34
RICHOMME
Yoann
2
CERCLE VERT
18
31/07/1968
GROUPE SNEF
28
22/01/1953
PORT DE CAEN OUISTREHAM
1
11/03/1977
SKIPPER MACIF 2014
4
12/07/1983
35
RIVET
Frédéric
22
DFDS SEAWAYS
5
27/04/1978
36
ROBERTS
Alan
23
ARTEMIS 23
0
12/03/1990
37
SALZES
Clément
99
DARWIN - Les Marins de la Lune
0
14/03/1983
38
SIMON
Sébastien
25
BRETAGNE – CRÉDIT MUTUEL ESPOIR
0
06/05/1990
39
TABARLY
Erwan
18
ARMOR LUX - COMPTOIR DE LA MER
12
31/05/1974
* Bizuth (en bleu dans la présentation des skippers - pages suivantes )
** Participations précédentes
69
Les Bizuths, des bleus
à surveiller de près
Bizuths, ce terme argotique pour définir
les élèves de première année de certaines
écoles ou des soldats nouvellement arrivés
dans l’armée, désigne, dans le cadre de La
Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemire,
les navigateurs qui participent pour la toute
première fois à la course.
Cette année, comme à chaque édition ou
presque, ils sont près d’une dizaine à s’aligner
au départ et tous jouent, en plus du général,
un classement à part qui leur est consacré. Un
classement plus important qu’il n’y paraît car
bien souvent, celui qui l’emporte fait rapidement
parler de lui au plus haut niveau ensuite.
Michel Desjoyeaux, Franck Cammas, Armel Le
Cléac’h, Charles Caudrelier et Nicolas Lunven
- pour ne citer qu’eux - ont tous été vainqueurs
en « rookies » avant de s’offrir l’épreuve
quelques années plus tard. Les spécialistes ne
s’y trompent d’ailleurs pas et scrutent avec
intérêt les performances de ces jeunes novices.
Enfin, jeunes, pas toujours, la preuve cette
année avec Gwen Gbick (Made in Midi), âgé
de 46 ans, et novices, parfois seulement de
l’exercice très particulier qu’est La Solitaire du
Figaro. Clément Salzes (Darwin – Les Marins
de la Lune), par exemple, n’a, certes, pas
d’expérience en solo, mais il affiche un solide
palmarès en équipage, avec notamment deux
victoires dans le Tour de France à la Voile, en
2010 et 2011, aux côtés de Bertrand Pacé.
Même topo ou presque pour Gwénolé Gahinet
(Safran – Guy Cotten). S’il n’a que 29 ans,
ce jeune homme a déjà plutôt bien fourbi ses
armes au large. A son actif, une victoire dans la
Transat 6.50 en 2011 et, tout récemment une
autre dans la Transat AG2R LA MONDIALE
en duo avec Paul Meilhat. Autant dire que
le Lorientais a plutôt bien réussi son entrée
sur le circuit Figaro Bénéteau et qu’il compte
bien confirmer entre Deauville et CherbourgOcteville. Mais il y a aussi les toutes « jeunes
pousses », celles qui n’ont aucune expérience
de la course au large, ni en solitaire, ni en
équipage. C’est notamment le cas du jeune
Sébastien Simon (Bretagne – Crédit Mutuel
Espoir, 24 ans), ou des trois Britanniques de
l’Artemis Offshore Academy, Richard Mason
(25 ans), Alan Roberts (24 ans) et Sam Matson
(23 ans) - le plus jeune concurrent de cette 45e
édition-, que jusqu’ici, on a surtout vu tirer des
bords entre trois bouées en voile légère. Pour
autant, si leurs parcours sont différents, tous
ont un point commun : ils s’apprêtent à vivre
leur baptême du feu sur la reine des courses
en solitaire à armes égales. Une course dure et
exigeante. Ils le savent, il leur faudra dépasser
des limites qu’ils ne connaissent pas encore.
Pas plus que la place à laquelle ils peuvent
prétendre au final parmi les ténors de la série.
Mais tous, au fond d’eux, ont en tête l’exploit
réalisé par Laurent Bourgnon, en 1998. Cette
année-là, le Suisse avait en effet remporté la
course dès sa première participation. De quoi
nourrir quelques ambitions…
Les bizuths de la promo 2014 :
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
Gwénolé Gahinet (FR) - 30 ans
Gwen Gbick (FR) - 46 ans
Richard Mason (UK) - 26 ans
Sam Matson (UK) - 23 ans
Alan Roberts / (UK) - 24 ans
Clément Salzes (FR) - 31 ans
Sebastien Simon (FR) - 24ans
70
(7)
(2)
71
(6)
(1)
(5)
(4)
(3)
UNE RICHESSE VENUE
D’AILLEURS !
La Solitaire du Figaro-Eric Bompard cachemire
a souvent la réputation d’être une course francofrançaise… Mais poser un tel cliché sur cette
grande dame relève d’une erreur flagrante !
Un exploit que tous les bizuths rêvent un jour
d’égaler. En 2013, le jeune Anglais Jackson
Bouttel a pris le dessus dans cette catégorie des
nouveaux figaristes.
C’est ainsi oublier que Joan de Kat, vainqueur
en 1970, de la toute première édition de celle
qui s’appelait alors La course de L’Aurore
est né en Belgique. Ou que Clare Francis, la
seule femme à avoir remporté une étape de
l’épreuve, en 1975, était une représentante de
sa Gracieuse Majesté.
Pour le cru 2014 de La Solitaire du Figaro-Eric
Bompard cachemire, ils seront dix étrangers
(ou presque !) au départ, parmi lesquels huit
Anglais, un Irlandais et une Franco-allemande.
Un contingent à suivre de très près réunissant
plusieurs skippers pensionnaires ou formés à
l’Artemis Offshore Academy, cette école de
course au large destinée à donner les moyens
à un navigateur britannique de remporter
un jour La Solitaire et le Vendée Globe. Une
filière qui porte ses fruits d’année en année,
jusqu’à placer Sam Goodchild aux portes du
Top 10 en 2013 (11ème). Cette année, celui
qui porte les couleurs de Plymouth aura à cœur
de briller. Mais ce sera également le cas, avec
des objectifs propres à chacun, pour les huit
autres solitaires qui aimeraient bien s’attribuer
les honneurs de la course et les porter hors des
eaux françaises…
En 44 éditions, nombreux sont en effet les
marins étrangers venus se frotter à l’art
délicat de la régate en solitaire, souvent avec
succès, toujours avec passion. Les pavillons
italien, hollandais, italien, basque, canadien,
anglais, suisse, espagnol, belge, irlandais,
allemand, américain, japonais ou encore
australien ont un jour flotté sur les pontons de
la course. Le Hollandais Hans Bouscholte en
1993, l’Irlandais Damian Foxall en 1998 ou
encore l’Italien Pietro D’Ali en 2005, ont tous
remporté une étape de La Solitaire. Le Suisse
Dominique Wavre s’est installé à deux reprises
sur la deuxième marche du classement général,
en 1990 et 1997 et son compatriote Laurent
Bourgnon reste le seul dans l’histoire à s’être
imposé l’année de sa première participation,
en 1988.
(1)
(10)
(7)
(9)
(2)
72
(8)
(4)
Les « étrangers » de La Solitaire du Figaro-Eric Bompard cachemire 2014 :
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
Henry Bomby (GB)
Jackson Bouttel (GB)
Nick Cherry (GB)
Sam Goodchild (GB)
Edmund Hill (GB)
Isabelle Joschke (Franco-all)
(7) David Kenefick (Irl)
(8) Richard Mason (GB)
(9) Sam Matson (GB)
(10) Alan Roberts (GB)
73
(5)
(3)
(6)
JOAN
AHRWEILLER
Né le 3 avril 1984
30 ans
Vit à Tréauville (50)
2ème participation
PALMARES
SOLITAIRE DU FIGARO : 2013 - 40e
2014
25e Solo Concarneau
Abd Solo Maitre Coq
2013
23e Solo Arrimer
19e Solo Concarneau
2010
10e National J80
2009
1e Open de printemps La Rochelle
2008
Tour de France à la Voile
1998 / 2010
Spi Ouest France
Championnat de France Espoirs First Class 8 et Open 5.70
Coupe d’Europe First Class 8
Tour des ports de La Manche
Trophée de l’Ile Pelée
Course Croisière Edhec
Coupe du monde des étudiants 2006
Championnat de France Espoirs Optimist , Equipe et 420
Champion de ligue Basse Normandie
Coupe d’Europe Equipe
Divers
Nombreux convoyages
Nombreux Charters
N°14
Région basse-normandiE
LA PAROLE A L’ARMATEUR
« Au cœur d’une année 2014 riche en évènements pour la
Basse-Normandie : 70ème anniversaire du Débarquement,
Jeux Equestres Mondiaux, Championnats du Monde de
Kayak Polo, cette 45ème édition de la Solitaire du Figaro
est résolument bas-normande, avec un départ depuis
Deauville et une arrivée dans la grande rade du port de
Cherbourg. Deux facettes de la « maritimité » de notre
région, de l’extrémité Est à l’extrémité Nord du territoire.
Notre Région s’engage depuis de nombreuses années pour
valoriser son littoral et ses 470 km de côte mais également
développer la filière nautique et sa tradition de construction
navale. La Région Basse-Normandie a ainsi participé
à la création de la F2N, la filière Nautique Normande,
qui regroupe 72 entreprises et 850 emplois. En outre,
depuis plusieurs années, la Basse-Normandie accueille
des évènements nautiques majeurs sur son territoire comme
la Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire. Depuis
2013, elle a créé un dispositif de sélection « Jeune talent
bas-normand ». C’est Joan Ahrweiller, suite aux tests de
sélection, qui skippe jusqu’en décembre 2014 le Figaro
Région Basse-Normandie au championnat de France de
course au large en solitaire. Au travers de sa participation
à ces évènements, la Basse-Normandie souhaite affirmer
son caractère maritime et valoriser ses atouts à l’échelle
nationale et internationale, à l’heure où tout le territoire,
des collectivités aux entreprises, est mobilisé pour le
développement des énergies marines renouvelables. »
PORTRAIT
En 2013, la Région Basse-Normandie avait l’heureuse idée
de lancer une sélection pour donner, pendant deux saisons,
sa chance à un figariste en herbe. A l’issue d’une série
de tests, Joan Ahrweiller décrochait le gros lot et s’alignait
ainsi au départ de sa première Solitaire. A tout juste 30
ans, celui qui a débuté la compétition en dériveur (Optimist,
Equipe) puis en Class 8 et Farr 30, avant de devenir skipper
professionnel aux Antilles, avait terminé à la 40è place
après un abandon sur avarie de gréement dans la dernière
étape. Cette année, avec un départ donné dans ses eaux, il
aura à cœur de signer une belle deuxième participation à
La Solitaire du Figaro-Eric Bompard cachemire.
74
joanskipperfigaro.blogspot.fr
CONTACT PRESSE
Caroline Monnot
[email protected]
06 30 94 10 35 / 02 31 06 96 27
CONTACT SPONSOR
Loic Querrec
[email protected]
02 31 06 95 08
www.region-basse-normandie.fr
JEREMIE
BEYOU
N°40
MAITRE COQ
la timbale sur trois des quatre étapes, toutes remportées
avec finesse et ténacité… deux qualités dont le marin
de la baie de Morlaix est pourvu et qui font de lui un
adversaire très difficile à battre. C’est dans cette course,
à tout juste 20 ans, que Jérémie a débuté sa carrière de
navigateur professionnel. Depuis, il y revient régulièrement,
parallèlement à ses projets en 60 pieds Open. En plus de
PALMARES
l’accompagner dans sa campagne pour le Vendée Globe
2016, son partenaire, Maître CoQ, s’est aussi engagé sur
SOLITAIRE DU FIGARO : 2013 - 5e / 2011 - 1e / 2010 trois éditions de La Solitaire. Pour Jérémie, l’objectif est
7e / 2009 - 14e / 2005 - 1e / 2004 - 3e / 2003 - 11e /
clair: remporter une troisième fois la reine des courses en
2002 - 5e / 2001 - 4e / 2000 - 5e / 1999 - 11e / 1998
solo à armes égales. Un pari qu’il pourrait bien honorer
- 19e / 1997 - 23e
cette année tant il fait figure d’homme en forme !
Né le 26 juin 1976
37 ans
Vit à Lorient (56)
14ème participation
2014
3e Solo Concarneau
1e Solo Maitre Coq
2013
3e Transat Jacques Vabre avec C.Pratt (Imoca)
2e Fastnet Race avec C.Pratt (Imoca)
2012
Abandon Vendée Globe (Maître CoQ)
3e Krys Ocean Race (Foncia)
2011
Vainqueur Transat Jacques Vabre avec JP. Dick (PaprecVirbac 3)
Vainqueur Transmanche Aber Wrac’h
2010
Tentative Trophée Jules Verne (Banque PopulaireV)
19e Transat AG2R LA MONDIALE avec Y. Eliès (Generali)
2009
4e Transat Jacques Vabre avec M. Desjoyeaux
Vainqueur Cap Istanbul (Foncia)
2008
Abandon Vendée Globe (Delta Dore)
2e Trophée SNSM (Banque Populaire)
2007
2e Calais Round Britain Race (Delta Dore)
2e Trophée Multicoques AS Lease Challenge
2006
8e Transat AG2R avec V. Riou (Delta Dore)
2e Trophée Clairefontaine
2005
Champion de France de Course au Large en Solitaire (Delta
Dore)
PORTRAIT
« Jérem’ » fait partie du cercle restreint des doubles
vainqueurs de La Solitaire. En 2011, lors de sa dernière
victoire en date, il s’était montré dominateur, décrochant
LA PAROLE à L’ARMATEUR
Depuis plus de 40 ans, Maître CoQ cultive le goût de
l’innovation avec une volonté d’offrir toujours le meilleur
du poulet en s’adaptant aux besoins de consommation de
la vie moderne.
En 2013, j’ai découvert la Solitaire que j’ai trouvée
beaucoup plus difficile qu’elle n’y parait. Jérémie nous
a montré sa combativité et sa sportivité. En 2014, notre
objectif est toujours d’améliorer la notoriété de Maître
CoQ, challenger, 2e sur son marché. Comme Jérémie, nous
visons toujours plus haut…
Jeremie-Beyou-en-course
@JeremieBeyou
CONTACT PRESSE
Isabelle Delaune / Laurence Caraes
[email protected] / 06 20 53 90 14
02 98 04 18 01
CONTACT SPONSOR
Chantal Philippe
[email protected]
02 51 44 23 13
www.maitrecoq.com
75
VINCENT
BIARNES
Né le 21 mars 1974
40 ans
Vit à Larmor Plage (56)
6e participation
PALMARES (extrait)
N°72
GUYOT ENVIRONNEMENT
racing (vice-champion de France). Lors de sa première
Solitaire en 2007, il réalise une excellente entrée en matière
et termine 2e bizuth. En 2013, pour sa 5ème participation,
Vincent a connu des fortunes diverses : auteur d’un départ
époustouflant à Gijon, il est contraint à l’abandon sur la
quatrième étape suite à la rupture de son étai. Cette année
le costarmoricain entend bien se faire sa place dans le Top
10.
SOLITAIRE DU FIGARO : 2013 - 31e / 2012 - 21e /
2011 - 27e / 2008 - 13e / 2007 - 16e & 2e bizuth
2014
13e Solo Concarneau
28e Solo Maitre Coq
2010
Vice Champion de France Match Racing
2009
1e Grand Prix Ecole Navale (Longtze)
3e Semaine de Deauville (Longtze)
2e Bodensee Cup (Longtze)
6e Tour de Bretagne avec G.Mahé
2008
19e Transat AG2R avec E. Tabarly
2007
39e Classement Mondial Match Racing
6e Tour de Bretagne avec T. Le Guillerm
8e Championnat France Solitaire
2006
3e Championnat de France Match Racing
8e National Figaro avec N. Troussel
2005
4e National UK Melges 24
7e Championnat de France Melges 24
8e Championnat d’Europe Melges 24
5e Tour de France à la voile
7e Nationa Figaro avec E. Tabarly
2004
2e National First Class 8
9e Championnat Europe Mumm30
2e National Figaro avec Y. Elies
2003
1e National Figaro avec Y. Elies
30 ans après ses débuts, Guyot Environnement, aujourd’hui
premier acteur indépendant du recyclage en Bretagne,
confirme son engagement pour la valorisation de toutes
les ressources de la région, en soutenant Vincent Biarnès
et l’univers de la course au large, sur ce circuit Figaro.
Persévérance, passion, adaptabilité & travail, et une
ambition résolument tournée vers l’avenir, autant de valeurs
partagées qui trouvent leur sens en mer, comme auprès des
collectivités et entreprises que nous accompagnons tous les
jours.
PORTRAIT
Vincent est un breton pur beurre, un homme discret, formé
au centre d’entraînement des Côtes d’Armor. Il est aussi
un marin complet, d’abord régatier avant d’être coureur
au large. Il débute tôt en dériveur avant de poursuivre en
monotype habitable (Melges 24, 8 Tours de France à la
Voile), avec au passage quelques belles réussites en match
76
www.vincentbiarnes.com
Vincent.Biarnes
@Biarnesvincent
CONTACT PRESSE
Clotilde Constant
[email protected]
06 21 54 60 47 / 02 23 25 62 40
CONTACT SPONSOR
Erwan Guyot
[email protected]
02 98 80 90 53
www.guyotenvironnement.com
HENRY
BOMBY
N°16
RED
Né le 31 janvier 1991
23 ans
Vit à Dartmouth (UK)
3e participation
qui a posé son sac à Port-La-Forêt ne termine alors pas loin
de ses objectifs de Top 20 en accrochant une 24ème place.
Avec une grosse envie et une expérience accrue il revient
pour une troisième participation.
PALMARES (extrait)
SOLITAIRE DU FIGARO : 2013 - 24e / 2012 - 31e & 5e
bizuth
2014
24e Solo Maitre Coq
26e Solo Concarneau
2013
18e Solo Arrimer
10e Icom Cup
2012
5e European J80
28e Solo Les Sables
14e Solo Concarneau et 3e Bizuth
10e Transmanche et 2e Bizuth
4e Solo Basse Normandie et 2e Bizuth
19e Mondial J80
8e Gold Cup Melges 32
2011
Transatlantique en Class40
Fastnet Race
Convoyage Class40 Antigua / New York
4e National J80
2010
Solo Round Britain
1e J cup (J80)
5e European J80
Divers
1e National Farr45
PORTRAIT
A 18 ans, Henry décide d’arrêter l’école et de se lancer
dans un tour de l’Angleterre à la voile en solitaire pour
devenir un jour coureur d’océans professionnel. Trois ans
plus tard, en 2012, il entre à l’Artemis Offshore Academy
et gagne son ticket pour sa toute première Solitaire du
Figaro. Un riche apprentissage fait de galères et de joies
intenses. Henry est mordu et décide de rempiler en 2013
avec un budget modeste et un gros coup de main familial.
: un papa project manager, une maman attachée de presse
et un grand frère préparateur. Ce jeune Anglais de 23 ans
www.henrybomby.com
henrybombysailing
@henrysailing
CONTACT PRESSE
Sam Joseph
[email protected]
+44 7867 511989
CONTACT SPONSOR
Joe Woods / Mitch Tonks
[email protected] / [email protected]
www.therockfish.co.uk
77
JACKSON
BOUTTELL
23 ans
Vit à Southampton (UK)
2e participation
PALMARES (extrait)
SOLITAIRE DU FIGARO : 2013 - 21e et 1er bizuth
2014
27e Solo Concarneau
18e Solo Maitre Coq
2e Key West Week
1e Ker46 Caribbean 600
2013
5e ICOM Cup Méditérranée
1er bizuth et 16e Solo Arrimer
1e Volvo de la Fastnet Race
2012
12e Rolex Middle Sea race
3e 18 ft Skiff UK National Championships
1e Cork Week
1e R.O.R.C
2011
1e Key West Race Week
Champion R.O.R.C.
Mini Fastnet
2e 18ft skiff prix Switzerland
2010
3e R.O.R.C. Sevenstar Round Britain and Ireland Race
3e Round Great Britain and Ireland
2009
4e Fastnet (Open 60)
Skipper de ‘’Concise’’
PORTRAIT
Intégré à la promotion 2013 de l’Artemis Offshore
Academy, Jackson Bouttel a grandi en Australie où il a
passé ses 14 premières années. C’est donc sur la Gold
Coast qu’il a débuté en dériveur avant de migrer en
Angleterre et de passer à l’habitable. Pour son jeune
âge, ce sportif invétéré qui aime courir les mers, les semimarathons, mais aussi gravir les montagnes glacées, a
déjà beaucoup navigué et préparé une grande variété
de bateaux, du Class40 au 60 pieds. L’année passée, il
a fait son apprentissage en solo au sein du CEM, au bord
de la Méditerranée, naviguant pratiquement tout l’hiver
78
N°20
GAC Pindar
en baie d’Aigues Mortes. Pour sa première Solitaire, qui
représentait aussi sa première expérience professionnelle
en tant que skipper, il a réussi haut la main son examen
d’entrée, remportant le classement bizuth, avec quatre
heures d’avance sur son dauphin. Une belle entrée en
matière qu’il entend bien confirmer cette année.
LA PAROLE À L’ARMATEUR
GAC est un fournisseur mondial de la navigation
intégrée, la logistique et les services maritimes. Soulignant
performance de classe mondiale, une approche à long
terme, l’innovation, l’éthique et une forte dimension
humaine, GAC propose un portefeuille flexible et de valeur
ajoutée pour aider les clients à atteindre leurs objectifs
stratégiques. Établie depuis 1956, GAC emploie plus de
10.000 personnes dans plus de 300 bureaux worldwide.
Lancé en 2011, le GAC Pindar est le fournisseur pour
la logistique de loisirs marins. GAC Pindar combine la
force globale et les ressources du groupe GAC avec la
compréhension du monde du yachting, représentée par
l’équipe de la voile professionnelle Team Pindar. GAC
Pindar est le fournisseur de logistique officiel pour les
Extreme Sailing Series, la Volvo Ocean Race et la ALPARI
World Match Racing Tour.
www.jackbouttell.com
jackbouttellracing
@JackBouttell
CONTACT PRESSE
Emma Harris
[email protected]
0044 7749 348905
CONTACT SPONSOR
Artemis Offshore Academy
[email protected]
0044 7795433311
N°92
GEDIMAT
Né le 3 février 1972
42 ans
Vit à Nevez
13e participation
PALMARES (extrait)
SOLITAIRE DU FIGARO : 2013 - 16e / 2012 - 5e / 2011
- 7e / 2009 - 4e / 2008 - 10e / 2007 - 13e / 2006 - 2e
/ 2005 - 16e / 2004 - 11e / 2003 - 29e / 2002 -15e /
2001 - 16e & 2e bizuth
2014
3e Solo Maitre Coq
Abd Transat AG2R LA MONDIALE (Démâtage)
2013
8e Championnat de France Elite de Course au large en
solitaire
8e Generali Solo
13e Tour de Bretagne à la voile
10e Solo Concarneau
2e Solo Arrimer
Transat Bretagne – Martinique : Abd
2012
Vainqueur European Tour Mod 70 (Foncia)
6e Transat AG2R LA MONDIALE avec C. Pratt
Détenteur Trophée Jules Verne (Maxi Banque Populaire V)
2010
Détenteur Record Méditerranée (Maxi Banque Populaire V)
2009
4e Championnat de France de Course au Large en Solitaire
2008
4e Cap Istanbul avec 1 victoire d’étape
2007
2e Transat Jacques Vabre avec D. Vittet
Vainqueur 1000 milles Brittany Ferries avec D. Vittet
Vainqueur Cap Istanbul avec N. Berenger
2006
6e Transat AG2R avec C. Douguet
2005
Vainqueur Tour de Bretagne avec G. Mahé
2003
4e Trophée BPE avec C. Douguet
THIERRY
CHABAGNY
il embarque comme barreur/régleur à bord du Maxi
Trimaran Banque Populaire. En janvier 2012, il devient
d’ailleurs un des hommes les plus rapides du monde,
détenteur du Trophée Jules Verne en 45 jours et 13 heures.
Thierry a souvent terminé dans le Top 10 de La Solitaire
du Figaro-Eric Bompard cachemire, réalisé 3 podiums
d’étape. Sa meilleure performance reste sa 2e place au
général en 2006, acquise lors de l’étape 2 après une
ruée vers l’ouest en compagnie de Nicolas Troussel. En
2014, il célèbrera sa 13ème participation à l’épreuve, lui
témoignant sa grande fidélité. Victime d’un démâtage sur
La Transat AG2R LA MONDIALE, il aura à cœur de tout
faire pour accrocher enfin son nom au palmarès.
LA PAROLE À L’ARMATEUR
Créé en 1967, Gedimat est aujourd’hui le premier
groupement coopératif de négociants indépendants en
matériaux de construction et bricolage. Avec ses 425 points
de vente l’enseigne offre des solutions concrètes en matière
de construction aux particuliers et aux professionnels. Des
fondations aux finitions, chaque point de vente Gedimat
propose des produits de qualité et des conseils avisés
pour tous les travaux de la maison. Matériaux, menuiserie,
carrelage, sanitaire, extérieur, bricolage, l’offre regroupe
plus de 50.000 références-produits.
www.thierry-chabagny.fr
Thierry Chabagny
@Thierrychabagny
PORTRAIT
CONTACT PRESSE
Julie Cornille
[email protected]
06 62 88 81 18 / 03 28 52 00 53
Compétiteur aussi réservé qu’efficace, Thierry Chabagny,
42 ans, est un des routiers du circuit Figaro Bénéteau.
Depuis sa première participation à La Solitaire en 2001,
il n’a manqué qu’une seule édition (2010), l’année où
CONTACT SPONSOR
Véronique Valès
01 47 58 30 48
www.gedimat.fr
79
NICK
CHERRY
Né le 19 mars 1985
29 ans
Navigateur
3e participation
PALMARES (extrait)
SOLITAIRE DU FIGARO : 2013 - 17e / 2012 - 25e
2013
19e Solo Arrimer
14e Solo Concarneau
2012
12e Transat AG2R LA MONDIALE
3e Solo Basse Normadie
2011
Membre de l’Artemis Offshore Academy
1e Caribbean 600 (Class40 Concise)
Navigateur sur ‘Ngoni’ (Soto 40) l’Audi Med Cup
1e National Anglais Match Racing
2010
1e National Anglais Match Racing
4e Sevestar round Britain and Ireland Race (TP52)
2e Cork Week (Swan 45)
3e Danish Big Boat Challenge (First 40)
1e Spring match race cup
2009
11e Fastnet Race
2e Cowes week (IRC 3)
2e Mermaid match racing
2008
3e Yava Trophy Match Racing
2007
1e Finale Match Racing anglais
4e National 49er
Partenaire d’entrainement de Shirley Robertson (Yngling)
9e Championnat d’Europe SB3
2006
2e Round Britain and Ireland Race (IRC 1)
1e Finale Match Racing Anglais
1e National 1720
PORTRAIT
En 2011, Nick Cherry s’est lancé sur le circuit Figaro
Bénéteau via l’Artemis Offshore Academy, cette école
anglaise de course au large, dont le but ultime est de
préparer de jeunes coureurs de Sa Majesté à remporter un
jour le Vendée Globe. S’il a fait ses débuts sur un petit plan
80
N°56
redshift
d’eau de Birmingham, au centre de l’Angleterre, Nick est
vite devenu un régatier brillant (420, régate en équipage,
Match-Race). Un atout de poids dans La Solitaire du FigaroEric Bompard cachemire où la tactique au contact est aussi
importante que la stratégie. En 2012, pour sa première
participation, il termine 25e, mais surtout, engrange une
précieuse expérience pour la suite. L’année suivante, il
se fixe pour objectif de rentrer dans le Top 20. Pari tenu
puisqu’il accroche la 17è place au classement général.
Pour sa 45è édition, La Solitaire du Figaro-Eric Bompard
cachemire fait escale à Plymouth pour la première fois de
son histoire, de quoi donner de nouvelles ambitions au
souriant Nick !
Redshift est une nouvelle équipe sportive privée; Nick étant
le skipper des courses en solitaires. Le bateau participera à
d’autres courses de la Classe Figaro, y compris en double,
ainsi que d’autres en équipage; pour lequels Nick sera
rejoint par d’autres marins de Redshift.
Nick poursuit son association avec l’Artemis Offshore
Academy qui continuent à soutenir ses besoins de formation
et de gestion de projet.
www.cherryracing.co.uk
CherryRacing
@Nickmycherry
CONTACT PRESSE
Emma Harris
[email protected]
0044 7749 348905
CONTACT SPONSOR
[email protected]
0044 7795433311
81
CHARLIE
DALIN
Né le 10 mai 1984
30 ans
Vit à La Forêt Fouesnant (29)
3e participation
PALMARES (extrait)
SOLITAIRE DU FIGARO : 2012 - 14e / 2011 - 23e
2014
Transat AG2R LA MONDIALE (Abd)
6e Solo Concarneau
5e Solo Maitre Coq
2013
1e Rolex Fastnet Race en Figaro
1e Record SNSM (Imoca)
3e Tour de France à la Voile
3e Normandy Week (M34)
1e Match Race Grade 4 Le Havre
2012
1e Selective Match Race Grade4 Brest
1e Selective Match Race Grade 4 St Quay
3e Med Race (M34)
2011
6e Tour de France a la voile
3e Solo Basse Normandie
5e Rolex Sydney-Hobart
2010
GP Ecole navale
1e Record SNSM (Imoca)
Transmanche en double
GP Petit Navire
Spi Ouest France
2e Match race Grade 4 Le Havre
2009
2e Transat 6.5 et 1e de la 2e étape
1e Transgascogne
4e Mini Fastnet
1e GP Ecole Navale (Mach 6.50)
2008
N°40
NORMANDY ELITE TEAM
Gildas Morvan. Un exploit qu’ensemble ils comptaient
rééditer cette année et qu’un démâtage durant la première
nuit de course est venu compromettre. Après une année
d’absence sur le circuit et une expérience enrichie
notamment en équipage en compagnie de Nicolas
Troussel, ce jeune Normand revient pour une troisième
participation sous les couleurs de partenaires de sa région.
Une motivation supplémentaire pour bien faire et intégrer
le clan des meilleurs.
Dispositif récent, le Normandy Elite Team repose sur la
volonté de la Région Haute Normandie et d’un réseau
d’entreprises locales d’offrir aux meilleurs coureurs
normands l’accompagnement nécessaire pour atteindre les
objectifs ambitieux qu’ils se sont fixés.
Les membres de ce collectif sont sélectionnés parmi les
meilleurs régatiers de la Région Haute Normandie et visent
le haut niveau : la course au large, les jeux olympiques de
2016 ou le circuit match racing.
C’est Charlie DALIN qui représentera le Normandy
Elite Team sur la course. Formé sur les plans d’eau haut
normands, Charlie est un coureur expérimenté au palmarès
déjà impressionnant. Il a notamment remporté la Transat
AG2R LA MONDIALE aux côtés de Gildas MORVAN sur
Cercle Vert en 2012 ainsi que la ROLEX FASNET RACE
en Figaro en 2013. Charlie participe à sa 3ème Solitaire
avec l’objectif de se classer dans les meilleurs coureurs de
cette édition.
PORTRAIT
Architecte naval, diplôme de l’université de Southampton,
Charlie Dalin passe d’avantage de temps sur l’eau que
devant l’écran d’un ordinateur. 23è de La Solitaire du
Figaro-Eric Bompard cachemire 2011, il remporte l’année
d’après La Transat AG2R LA MONDIALE aux côtés de
82
CONTACT PRESSE / SPONSOR
Marie-Soline Schlesser
[email protected]
FABIEN
DELAHAYE
N°3
SKIPPER MACIF 2012
Né le 7 juillet 1984
29 ans
Vit à Caen (14)
6e participation
PALMARES (extrait)
- 2e / 2010 - 10e / 2009 - 18e et 1er bizuth
2014
6e Solo Maitre Coq
2013
1e Transat Jacques Vabre en Class40 avec S. Rogues
3e Championnat de France Elite de Course au Large en
Solitaire
3e Generali Solo
1e Tour de Bretagne à la Voile
3e Transat Bretagne – Martinique
2012
2e Solo Massif Marine
4e Transat AG2R LA MONDIALE avec P. Meilhat
1e Normandy Sailing Week (TPM M34)
1e Tour de France à la Voile (TPM)
2e Le Havre Allmer Cup
9e Eiffage TP Med Race
4e Champion de France de Course au Large en solitaire
2011
Champion de France de Course au Large en solitaire
PORTRAIT
A presque 30 ans (il les fêtera quelques jours après la fin de
La Solitaire), Fabien Delahaye fait partie de cette génération
de coureurs à la courbe de progression fulgurante. Premier
bizuth de La Solitaire du Figaro en 2009, il monte sur
la deuxième marche du podium deux ans plus tard. En
2011, il est d’ailleurs le seul à détrôner Jérémie Beyou en
s’arrogeant la victoire d’étape chez lui, à Caen. La même
année il devient champion de France Elite de Course au
Large en Solitaire. Ce blondinet discret et posé à terre est
un concurrent redoutable sur l’eau, parfaitement aguerri
aux subtilités de la régate grâce à ses années passées sur le
liston d’un 470. En 2012, il intègre l’équipe Skipper Macif
et termine 4e de La Solitaire du Figaro - Eric Bompard
cachemire et du Championnat de France de Course au
Large en Solitaire 2012. 12è en 2013, il figure parmi les
candidats très sérieux à la victoire finale cette année.
Entreprise socialement responsable portée par des valeurs
de partage, d’humanisme et de solidarité, la Macif
place le lien social au coeur de ses préoccupations.
Mutuelle d’assurance sans intermédiaire, la Macif est une
entreprise d’économie sociale qui se distingue par son
mode d’organisation : sans capital à rémunérer, la Macif
n’appartient ni à des actionnaires, ni à l’Etat, mais à ses
sociétaires qui élisent leurs délégués régionaux qui, à leur
tour, élisent les membres du conseil d’administration.
www.macif.com
www.macifcourseaularge.com
Macif Solidarite Mer
Fabien.Delahaye
@SkipperMacif
@fabiendelahaye
CONTACT PRESSE
Marie-Astrid Parendeau
06 24 53 52 41
[email protected]
CONTACT SPONSOR
Pauline Rivard
01 55 31 67 04
06 07 59 51 45
[email protected]
83
CORENTIN
DOUGUET
Né le 23 juin 1974
39 ans
Vit à Larmor Plage (56)
6e participation
PALMARES (extrait)
SOLITAIRE DU FIGARO : 2010 - 3e / 2009 - 21e / 2008 35e / 2007 - 3e / 2006 - 31e
2014
5e Solo Concarneau
9e Solo Maitre Coq
2013
Skipper Du M34 Nantes-St Nazaire-E.Leclerc
8e du Tour de France à la Voile
7e de l’Iroise Cup
8e du Spi Ouest France
Vainqueur de l’Atlantique Télégramme (IRC)
6e des Internationaux de France de Match Racing
2012
5e de la Normandy Sailing Week
4e du GP École Navale
4e du GP Guyader
Vainqueur de l’IM34 Cup
2011
5e du GP École Navale
3e de la Med Race
Vainqueur de l’Open Demi-Clé (Classe Mini)
2010
Skipper Du Figaro E.Leclerc Mobile
4e de la Solo les Sables
3e de la Solo Concarneau
2e de la Transmanche
2009
Skipper Du Figaro E.Leclerc Mobile
2e de la Solo les Sables
8e de la Solo Concarneau
84
N°69
UN MAILLOT POUR LA VIE
PORTRAIT
Officier de Marine Marchande, ce Nantais qui fêtera ses
40 ans pendant la 45ème Solitaire du Figaro-Eric Bompard
cachemire a déjà une longue et heureuse histoire avec la
course. Par deux fois, Corentin Douguet est monté sur la
troisième marche du classement général, s’octroyant même
une victoire d’étape entre Brest et La Corogne en 2007.
Vainqueur de la Mini Transat en 2005, il s’est également
illustré en équipage ces dernières saisons sur le Tour de
France à la Voile. Marin expérimenté et régatier redoutable,
Corentin revient cette année sur La Solitaire avec la volonté
de perturber les débats. Attention, client dangereux !
CONTACT PRESSE
Agence Mer et Media
02 99 23 83 83
YANN
ELIES
N°10
GROUPE QUEGUINER
- leucemie espoir
40 ans
Vit à Auray (56)
15e participation
PALMARES (extrait)
2010 – 17e / 2009 – 2e / 2006 – 5e / 2005 - 5e / 2004
- 2e / 2003 - 13e / 2002 - 10e / 2001 - 6e /
2000 - 21e / 1999 - 19e / 1998 - 13e / 1997 - 30e
2014
1e Solo Concarneau
4e Solo Maitre Coq
2013
3e Solo Arrimer
Abd Transat Bretagne - Martinique
2012
2e European Tour (Mod70)
2e Solo Les Sables
2011
5e Transat Jacques Vabre avec M.Guillemot (Safran)
Record Tour des Iles Britaniques (Safran)
Vainqueur Armen Race (Safran)
2009
Chef de quart campagne du Trophée Jules Verne (Banque
Populaire V)
Vainqueur Transmanche
Vainqueur Solo Concarneau
2008
Participation Vendée Globe
3e Artemis Transat
2007
4e Transat B to B
2004 & 2006
Champion de France de Course au large en solitaire
2001 & 2004
Vainqueur Generali Solo
Vainqueur Championnat de France en équipage
PORTRAIT
C’est une des grandes figures de la course au large et
un grand favori du circuit Figaro Bénéteau. Sur ses 14
participations à La Solitaire, Yann est parmi les recordmen
des vainqueurs d’étapes avec 8 victoires à lui tout seul.
Mais il a fallu attendre 2012 avant que le marin briochin,
découvert par le grand public à l’occasion du Vendée
Globe 2008-2009, ne parvienne à décrocher enfin La
Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire…trente-trois
ans après son père Patrick. En 2013, le marin avait remis
son titre en jeu avec un objectif affiché et assumé : réussir
le doublé. Un pari tenu de haute lutte, malgré une rupture
d’étai dans la troisième étape et une concurrence acharnée.
Logiquement, en cette année de 45ème Solitaire, Eliès n’a
qu’une idée en tête : être le premier marin de l’histoire de
la course à réussir le triplé consécutif !
Le Groupe Quéguiner intervient sur des marchés de nature
différente avec trois pôles d’activités liés au négoce de
matériaux de construction : production, distribution et
transport. Le sérieux des hommes, et l’organisation de
l’entreprise, assurent au Groupe sa pérennité sur les
marchés. Le mécénat et les partenariats sont des axes
de soutien importants. Le Groupe souhaite s’investir dans
les territoires où il est présent et développer des relations
donnant du sens à son action. L’aventure commencée, il y a
maintenant trois ans avec Leucémie Espoir, prend toute son
ampleur sur le partenariat voile avec Yann Élies.
Accompagner un navigateur aussi talentueux et généreux
que Yann Eliès est une chance pour nos deux structures.
La solitaire du Figaro Eric Bompard cachemire est un
événement majeur pour nous, cette épreuve à vu naître
notre engagement dans la voile auprès de Yann. Avec déjà
deux victoires consécutives au compteur, l’édition 2014
aura une saveur particulière: un petit goût de défi.
yannelies.groupequeguiner
www.queguiner.fr/actualites-voile
CONTACT PRESSE
Fanny Evenat
[email protected]
06 48 14 25 04
02 98 43 21 50
CONTACT SPONSOR
Mickael Legosles
[email protected]
02 98 68 44 00
85
GWENOLE
GAHINET
Né le 1er Juin 1984
30 ans
Vit à Lorient (56)
1ère participation
PALMARES (extrait)
2014
1er Transat AG2R LA MONDIALE
20e Solo Maitre Coq
2013
3e Transgascogne (Proto)
1e Mini-Fastnet (Proto)
2e Trophée MAP (Proto)
2e GP de Douarnenez (multi 50)
1e Select 6.50 (Proto)
1e Demi-clé (Proto)
2012
3e Trophée de Fécamp (Multi50)
2e Mini-Fastnet (Proto)
5e Normandy sailing week (M34)
4e Grand prix Ecole Navale (M34)
2e La Trinité / Plymouth (Proto)
3e Select 6.50 (Proto)
1e Open Demi-Clé (Proto)
Entraînements 5 jour par mois en Class C, projet Challenge
France
2011
1e Transat 6.5 (Série)
4e Mini-Fastnet
2e Trophée MAP
4e UK Fastnet
13e Select 6.5
3e Open Demi-clé
2010
8e Mini Fastnet
11e Coupe de France J80
2009
2008
2e Championnat de France Espoir de Match Racing
2008/2011
Navigations sur monocoques et multicoques de course
(Imoca, Multi50, Orma)
PORTRAIT
Porter un nom aussi célèbre que le sien dans l’histoire de la
course au large n’est pas chose aisée. Mais avec humilité,
86
N°62
SAFRAN - GUY COTTEN
travail et engagement, le jeune homme s’est fait un prénom
dans le milieu, conjuguant son statut d’architecte naval et
sa progression sportive en Mini 6.50, avec notamment une
victoire en bateaux de série sur la Mini Transat 2011. A 29
ans, Gwénolé Gahinet s’apprête à s’engager sur sa toute
première Solitaire du Figaro-Eric Bompard cachemire, 37
ans après la première victoire de son père Gilles. Déjà, il
fait figure d’inévitable candidat au titre de premier bizuth
de cette 45ème édition. Une étiquette de favori qu’il peut
endosser fort de sa récente victoire dans la Transat AG2R
LA MONDIALE aux côtés de Paul Meilhat.
Innovation, exigence, performance, Safran et Guy Cotten
représentent tous le savoir-faire français. Des valeurs que
partage Gwénolé Gahinet qui appartient à la génération
montante de la course au large. Deux histoires et un
destin réunis autour d’un projet commun : deux années de
compétitions sur le circuit figaro Bénéteau
www.safran-sailingteam.com
www.guycotten.com
Safran sailing team
Safran sailing team
CONTACT PRESSE
Mathilde Mermod
06 22 93 36 81
[email protected]
CONTACT SPONSOR
Gérard Lepage et Nadine Bertholom
ALAIN
GAUTIER
N°35
GENERALI
Né le 8 mai 1962
52 ans
Vit à Vannes (56)
15e participation
PALMARES (extrait)
SOLITAIRE DU FIGARO : 2003 - 2e / 1997 - 4e / 1996 Abd / 1995 - 13e / 1990 - 8e / 1989 - 1er / 1988 - 2e
/1987 - 8e / 1986 - 5e / 1985 - 11e / 1984 - Abd /
1983 - 8e / 1982 - 25e /1981 - 25e /1980 - 40e
2014
14e Solo Maitre Coq
12e Solo Concarneau
2008 - 2010
Coupe de l’América avec Alinghi
1996
1er Transat AG2R LA MONDIALE
1993
1er Vendée Globe
1990
2e BOC Challenge
6e Vendée Globe
Divers
Responsable de la sécurité du Vendée Globe sur les trois
dernières éditions
Fondé en 1831, Generali est l’un des leaders mondiaux
de l’assurance. En 2013, le groupe sert plus de 65 millions
de clients, dont 7 millions en France, où il figure parmi les
principaux assureurs généralistes. Créateur de l’assurance
navigation de plaisance en 1951, Generali affiche
depuis 1975 une présence ininterrompue dans le monde
de la voile en France, en tant que partenaire principal
d’épreuves (Solitaire du Figaro, Generali Solo) ou en tant
que sponsor de plus de 20 navigateurs, parmi lesquels
Yann Eliès, Nicolas Lunven et Alain Gautier. En 2014,
ce dernier reprend part à la Solitaire du Figaro sous les
couleurs de Generali son sponsor dans les années 1990.
Un team voile qui s’enrichit de l’arrivée d’Isabelle Joschke,
qui aura à cœur de promouvoir la mixité dans le sport et
dans le monde de l’entreprise.
PORTRAIT
Il est dans l’histoire de la course certainement l’un des
plus jeunes concurrents à s’être engagé au départ de
La Solitaire. C’était en 1980, il avait tout juste 18 ans.
Trente-quatre ans plus tard, à 52 ans, Alain Gautier est de
retour sur cette épreuve dont il ne s’est finalement jamais
complètement éloigné. Victorieux sur le deuxième Vendée
Globe, il est depuis devenu consultant sécurité sur ce tour
du monde en solitaire sans escale et sans assistance. Mais
la monotypie reste fortement ancrée dans son ADN de
marin. Vainqueur de La Solitaire en 1989, neuf étapes à
son palmarès, il a marqué le livre des plus belles images
de l’épreuve et entend bien poursuivre. De l’avis de ses
partenaires d’entraînement à Port-La-Forêt, il s’annonce
comme un concurrent plus que sérieux.
CONTACT PRESSE
Tanguy Blondel
06 88 45 35 36
[email protected]
CONTACT SPONSOR
Raphaël Egoumenides
01 58 38 68 84
[email protected]
87
GWENAEL
GBICK
Né le 19 juin 1967
47 ans
Vit à Villeneuve Les Maguelone (34)
1ère participation
PALMARES (extrait)
2014
2013
6e Icom Cup
15e Generali Solo
N°29
MADE IN MIDI
Kito de Pavant et son équipe se sont lancés en 2013 dans
un défi de taille : fédérer les entreprises et les collectivités
du Sud autour d’une aventure sportive et humaine forte
en émotions. Les partenaires de Made in Midi seront de
nouveau au rendez-vous en 2014 aux côtés de Gwen
Gbick et de Kito sur la Transat AG2R LA MONDIALE et sur
La Solitaire du Figaro Eric Bompard cachemire
2 campagnes olympiques (Barcelone 1992 & Sydney
2000),
2 Tours de l’Europe (victoire d’étape à Barcelone en 2009),
4 Tours de France à la Voile (victoire en 2003),
3 Championnats de France de Match-Racing (victoire en
1994),
2 victoires en Coupes Nationales (1990 & 2003),
19 000 milles nautiques parcourus à bord du 60’ Imoca «
Groupe Bel » (2008 à 2012)
PORTRAIT
Ce natif de Nantes, fils de capitaine au long cours, a posé
ses sacs à Montpellier il y a 27 ans pour y suivre des études
de sport. Gwenaël a toujours navigué, d’abord en croisière
sur l’Arpège familial, puis en dériveur : Moth Europe (Sport
Etudes à La Baule), puis en 470 avec Marc Guessard et
en 49er (deux préparations olympiques). Président pendant
14 ans du Yacht Club de Mauguio Carnon, il est à l’origine
de la création du Centre d’Excellence Régional dériveur et
du Sport Etudes voile à Montpellier. Ces dernières années,
il a été le Directeur Sportif de Groupe Bel. Kito de Pavant
n’est d’ailleurs pas étranger à l’arrivée de Gwen dans
le circuit Figaro Bénéteau et dans le lancement du projet
Made in Midi. C’est sur la Generali Solo 2013 qu’il a fait
ses premières armes sur le circuit. Participer à La Solitaire
du Figaro-Eric Bompard cachemire constitue pour lui un
rêve d’enfant… en passe de se réaliser.
88
www.madeinmidi.org
Tumblr : madeinmidimedias.tumblr.com
madeinmidivoile
@Made_in_Midi
CONTACT PRESSE
Julia Huvé
06 63 28 81 48
[email protected]
Léa Launay
06 77 13 19 80
[email protected]
CONTACT SPONSOR
Kito de Pavant
[email protected]
N°86
LAFONT PRESSE
Né le 17 aout 1973
40 ans
Vit à Montpellier (34)
6e participation
MATTHIEU
GIROLET
Avec plus de 80 magazines diffusés en kiosque ; Lafont
presse (créé en 1984 avec le magazine Entreprendre) est
un groupe créatif, devenu leader de la presse magazine à
centres d’intérêt.
PALMARES (extrait)
Avec plus de 20 millions d’exemplaires diffusés par an,
nos publications sont lues par plus de un Français sur trois.
SOLITAIRE DU FIGARO : 2013 - 26e / 2012 - 29e / 2011 - Cette course à la voile en solitaire et par étapes créée en
35e / 2010 - 43e / 2009 - 4e bizuth & 33e
1970 incarne une figure emblématique de la voile sportive
en France et véhicule des valeurs fortes singulières que
2013
notre groupe de presse souhaite relayer.
17e Solo Arrimer
La navigation en solitaire est un véritable défi contre soi3e ICOM Cup
même, un combat permanent pour vaincre et ne jamais se
2012
décourager face aux intempéries et aux caprices de la mer.
3e ICOM Cup Méditerranée
Cette course est celle d’hommes passionnés. La Solitaire du
2011
Figaro est également pour nous un moment de convivialité
16e Generali Solo: 16e
nous permettant de partager des moments uniques avec nos
2010
partenaires.
28e Championnat de France de Course au Large en
Solitaire
4e Longtze European tour
2009
1eTour de France à la Voile (Classement Amateur)
4e Championnat de France monotypes (série Longtze)
2008
4e bizuth Championnat de France de course au large en
solitaire
PORTRAIT
Matthieu a d’abord été un amoureux de la montagne (il
s’est inscrit à l’école des aspirants guides) avant d’aimer la
mer. C’est relativement tard, à 31 ans, qu’il pénètre dans
l’univers de la voile de compétition, en lançant en 2004 un
projet 6,50. Trois ans plus tard, il termine une Mini Transat
au goût d’aventure. Puis se lance en Figaro Bénéteau. Les
points forts de Matthieu : méthode, sérieux, forte capacité
de travail, des qualités sans doute héritées de ses longues
études de droit. Depuis 5 ans, il s’entraîne en Méditerranée,
à La Grande Motte, et semble avoir trouvé depuis deux
saisons les bons déclics. Les pièces du puzzle se mettent en
place pour le skipper de Lafont Presse qui a terminé 26ème
de la dernière édition de La Solitaire du Figaro-Eric Bompard
cachemire. Pour ce nouveau cru, il espère confirmer cette
progression.
CONTACT PRESSE
Isabelle Jouanneau
01 46 10 21 21
06 22 14 26 68
[email protected]
CONTACT SPONSOR
Patrick Ferry
[email protected]
06 10 60 17 89
www.lafontpresse.fr
89
SAM
GOODCHILD
Né le 19 novembre 1989
24 ans
Vit à Falmouth (UK)
4e participation
PALMARES (extrait)
- 34e
2014
26e Solo Maitre Coq
16e Solo Concarneau
2013
11e Solo Arrimer
2012
2011
1e Global Ocean Race Leg 2 (Class40)
19e Le Tour de Bretagne (Figaro)
2e Solo Basse Normandie (Figaro)
3e Transmanche (Figaro)
2010
16e Double Handed Round Britain and Ireland Race
2009
1e Mondial Class40
8e Fastnet Race (Imoca)
9e Mumbai International Match Race
1e Morbihan Mondial
3e Danish U23 Match Racing Nationals
4e RYA match racing Nationals
3e The PowerBar Three Peaks Yacht RaceVice Admirals
Cup
7e National Bank International Match Racing
Championships
N°85
team plymouth
(victorieuse) de la Global Ocean Race, la Transat AG2R
LA MONDIALE. En 2013, ce « bouffeur de milles » s’est
lancé dans une campagne pour le Vendée Globe, tout en
poursuivant une préparation intensive pour La Solitaire du
Figaro - Eric Bompard cachemire à Port La Forêt, où il a
élu domicile. Un investissement récompensé par une 11ème
place au classement final. Pour sa troisième participation, il
entend bien enfoncer le clou.
Les partenaires actuels de Sam ; Artemis, Pol Roger, Adidas,
Adidas eyewear et ShelterBox sont rejoints en 2014 par «
La Team Plymouth ».
Team Plymouth est un groupe de sociétés de la ville qui
se sont réunis pour soutenir la campagne de Sam. Les
entreprises partenaires sont Brooks Macdonald, Ashford,
souches Groupe Sutton Harbour Holdings plc, Destinations
Plymouth, Brittany Ferries, N9 Conception et The Grosvenor
Plymouth. L’objectif est de promouvoir Plymouth en tant que
destination dans le monde de la voile, au niveau local,
national et international. Sam est également extrêmement
reconnaissant à Cordes du Sud et Lifedge pour leur soutien
cette année.
PORTRAIT
Sam est pratiquement né sur un bateau. Quelques semaines
après avoir vu le jour à Bristol, il s’envole vers les Caraïbes
pour vivre à bord du croiseur familial basé à La Grenade.
Aussi, à l’âge où il faut choisir entre les bancs de l’université
et les bancs de rappel, Sam n’hésite pas. De retour en
Angleterre, il navigue sur tout ce qui flotte, dériveur,
habitable, convoyages transatlantiques et transpacifiques,
devient à 19 ans champion d’Angleterre jeune de match
racing. Lauréat de l’Artemis Offshore Academy en 2011,
il participe la même année à sa première Solitaire du
Figaro puis enchaîne une Transat Jacques Vabre, une étape
90
CONTACT PRESSE/SPONSOR
Sam Joseph
[email protected]
+44 7867 511989
DAMIEN
GUILLOU
N°100
la solidarite mutualiste
31 ans
Vit à Lorient (56)
5e participation
PALMARES (extrait)
2011 - Abandon sur blessure / 2010 - 32e
2014
13e Solo Maitre Coq
15e Solo Concarneau
2013
9e Transat Bretagne - Martinique
2012
16e TP Med Race
2011
9e Générali Solo
8e Tour de Bretagne
2010
23e Quiberon Solo
7e Transmanche
3e Bizuth Championnat de france course au large
15e Cap Istanbul
2009
6e Les Sables-Les Açores-Les Sables (40 pieds)
6e Transmanche (40 pieds)
2008
5e Les Sables-Les Açores-Les Sables (6.50)
3e Mini Fastnet (6.50)
6e Championnat d’Europe (49er)
6e Semaine Olympique de Weymouth
2007
4e UK Fastnet (6.50)
14e Championnat d’Europe 49er
2006
3e Semaine Olympique de Palamos & Barcelone(49er)
PORTRAIT
Damien Guillou a toujours navigué avec ses parents, en
croisière, vers l’Espagne, l’Angleterre et les Açores d’où son
goût prématuré pour le large. C’est pourtant en voile légère
que le finistérien fait ses débuts. Lors de la préparation
olympique pour les Jeux de Pékin, il fait partie des meilleurs
équipages français en 49er. Mais à partir de 2008, le
virage vers la course au large est amorcé, d’abord en 6,50,
puis en Class40 et enfin en Figaro Bénéteau. Il dispute sa
première Solitaire du Figaro en 2010, doit abandonner la
course l’année suivante pour cause d’entorse à la cheville
avant de terminer dans le top 20 en 2012. En 2013,
Damien pour sa troisième saison, il vise une place dans les
10 premiers du Championnat de France Elite de Course au
Large en Solitaire et donc un classement en rapport sur La
Solitaire du Figaro-Eric Bompard cachemire. Un démâtage
dans la dernière étape viendra l’en priver. Cette année, il
entend bien laisser tout ça derrière lui.
Mutuelle Interprofessionnelle, La Solidarité Mutualiste
œuvre, par sa participation à la préservation de la santé
pour tous, au bien-être physique, moral et intellectuel des
populations.
C’est en ce sens que sa présence dans la course à la
voile du circuit Figaro sert une expression originale de la
solidarité, dans des épreuves toujours marquées par des
moments forts de liens entre les hommes sur mer et sur terre.
Solitaires et solidaires sont des mots magnifiquement
complémentaires pour ces skippeurs, qui sans entraide,
ainsi que sans l’assistance de préparateurs dévoués ne
pourraient réaliser leurs rêves d’aventures, ni nous entrainer
dans leurs voyages.
Ce sont des solitaires solidaires qui relient les pays, les
continents donc les Hommes dans un espoir constant de
paix, d’harmonie et de sauvegarde de notre planète en
voguant sur les mers grâce au vent.
Nous les observons, les supportons et nous les
encourageons. C’est aussi une de nos missions.
La Solidarité Mutualiste ne pouvait qu’accompagner l’un
d’eux, c’est ainsi que nous sommes partenaires de Damien
Guillou.
CONTACT PRESSE
Alain Gratadour
[email protected]
06 80 20 13 17
01 42 85 73 83
CONTACT SPONSOR
Chloé Maucherat
[email protected]
[email protected]
01 42 85 73 83 / 04 92 92 59 34
www.lasolidaritemutualiste.com
91
ADRIEN
HARDY
29 ans
Vit à Lorient (56)
Officier de la marine marchande / Navigateur
7e participation
PALMARES (extrait)
- 14e / 2010 - 22e / 2009 - 36e / 2008 - 24e - 2e bizuth
N°4
AGIR RECOUVREMENT
belle bagarre avec François Gabart. Depuis, ce diplômé
de la Marine Marchande a travaillé ses gammes jusqu’à
remporter deux étapes, la première en 2010 (la seule
que n’aura pas Armel Le Cléac’h) et la seconde l’année
passée à Dieppe. S’imposant définitivement comme l’un
des ténors de la série, il a passé un cap important en
s’adjugeant la victoire sur la Generali Solo en octobre
2013. Un résultat qui le place incontestablement parmi les
prétendants légitimes à la victoire sur La Solitaire du FigaroEric Bompard cachemire 2014.
2014
2e Solo Concarneau
AGIR Recouvrement est une société qui figure parmi les
10e Solo Maitre Coq
dix premières françaises spécialisées dans le recouvrement
2013
de créances. Entreprise à taille humaine, elle est
1e Generali Solo
particulièrement reconnue et sollicitée à l’échelon national
6e Transat Bretagne Martinique
et international.
2012
2e Solidaire du chocolat
« Notre engagement depuis six ans aux côtés d’Adrien
4e Solo Concarneau
HARDY sur le circuit Figaro Bénéteau est en grande partie
8e Transmanche
motivé par la participation à cette course légendaire qu’est
17e Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemire
La Solitaire du Figaro. Exigeante et indécise, cette course
est passionnante à suivre chaque été. Nous attendons de
2011
cette nouvelle saison une concrétisation de notre excellente
14e Solitaire du Figaro
entente : de belles victoires permettraient peut être de
1e Solo Concarneau
changer d’optique et d’être un tremplin vers un autre
12e Generali Solo
support. Nous sommes une nouvelle fois présents sur la
7e Quiberon Solo
9e Championnat de France de course au large en solitaire totalité des courses 2013 et nous comptons bien faire de
cette année une fête. Nous avons tout mis en place pour
2010
de beaux succès et Adrien connait très bien les courses et
1e 3ème étape Solitaire du Figaro
le bateau. »
15e Quiberon Solo
3e Solo Les Sables
2009
1e Solidaire du Chocolat
9e Championnat de France de Course au large en solitaire
10e Quiberon Solo
6e Transmanche
www.adrienhardy.fr
PORTRAIT
Adrien s’est d’abord illustré en voile légère - débuts en
Optimist, un titre de champion d’Europe de 420 – avant
de se faire remarquer en course au large. Pendant la
Mini Transat 2007, il commet l’exploit de remâter seul
son 6,50 au milieu de l’Atlantique et réussit à terminer la
course en sixième position. L’aventure Figaro Bénéteau
débute l’année suivante pour le marin nantais qui se
classe 2e bizuth de sa première Solitaire, à l’issue d’une
92
CONTACT PRESSE
Quentin Hardy
[email protected]
06 30 03 45 94
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Maguy Gendry
02 41 75 58 14
[email protected]
www.agir-recouvrement.com
EDMUND
HILL
N°37
MACMILLAN CANCER
SUPPORT
Né le 11 mai 1983
31 ans
2e participation
Race, Tour des îles britanniques). Grand amateur de sport
(de cricket en particulier), il a débuté les navigations en
solitaire l’année passée en vue de sa première participation
à La Solitaire du Figaro-Eric Bompard cachemire. 32ème
en 2013, il revient pour progresser encore.
PALMARES (extrait)
En solitaire dans les conditions les plus extrêmes sur des
milliers de milles, La Solitaire est le test ultime de l’endurance
humaine, poussant les marins à leurs limites à la fois
physiques et mentales. Toutefois, les défis à relever seuls
en mer ne peut pas se comparer à l’isolement causé par le
cancer. En prenant part à la course aux cotés de Macmillan
Cancer Support, Ed espère impliquer et sensibiliser les gens
et trouver des soutiens pour cette association qui en a tant
besoin.
«Macmillan est une association qui m’est chère, d’autant
que ma famille et moi ont été touchés de près par le cancer.
Je suis très heureux de courir avec Macmillan Cancer
Support et j’espère pouvoir trouver £ 10 000 ou plus pour
les aider à poursuivre leur travail incroyable. «
2014
19e Solo Concarneau
21e Solo Maitre Coq
2013
7e ICOM Cup Méditérranée
20e Solo Arrimer
20e Solo Concarneau
2012
Champion National J111
2e Kings Cup Thailand
2011
23e Tour de Bretagne
Champion National Match Race
2010
Champion National J97
1e British American Cup
6e Copa del Rey (TP52)
4e Round Britain and Ireland
2009
Champion Geneva Bently Grade 1 Match Race
2008/2009
1e Baltic Sprint Cup
2007
2e Newport - Hamburg
2006
3e Sydney Hobart
PORTRAIT
Lauréat 2013 de l’Artemis Offshore Academy, Edmund «
Ed » Hill, n’a pas suivi un parcours voile académique. Il
commence à naviguer à l’adolescence, dans un centre de
loisir pour jeunes sur les quais de Londres, au bord de la
Tamise. Pour la petite histoire, c’est en économisant l’argent
des ventes d’un disque enregistré en tant que choriste qu’il
se paye son premier dériveur. Passage à la compétition en
voile légère et en match racing parallèlement à des études
en Histoire de l’Art. Il devient ensuite maître voilier. Un
métier qu’il exerce toujours et qui lui permet de naviguer
intensément au large (plusieurs Sydney-Hobart, Fastnet
Pour une deuxième année, Ed est également soutenu par
l’Artemis Offshore Academy.
www.edhillsailing.com
EdHillSailing
@EdHillSailing
CONTACT PRESSE
Emma Harris
[email protected]
0044 7749 348905
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[email protected]
0044 7795433311
93
CORENTIN
HOREAU
Né le 13 juin 1989
25 ans
Vit à La Trinité-sur-Mer (56)
3e participation
PALMARES (extrait)
SOLITAIRE DU FIGARO : 2013 - 20e / 2012 - 23e & 3e
bizuth
2014
8e Solo Concarneau
2013
9e Championnat de France élite de course au large en
solitaire
1e Solo basse Normandie
3e Tour de Bretagne à la voile
10e Générali solo
2e Championnat de France Espoir Match race
3e National J80
1e Grand prix du Crouesty J80
2012
13e Solo Les Sables
11e Solo Concarneau
12e Le Havre All Mer Cup
13e Med race
Vainqueur Armen Race multi 50
3e Championnat de France Espoir Match Race
2011
Vainqueur Challenge Espoir Bretagne-Crédit Mutuel
Vainqueur amateur Tour de France à la Voile
3e Championnat de France Espoir Match Racing
2010
Vainqueur étudiant Tour de France à la Voile
5e Championnat de France équipages
2009
5e Spi Ouest France (Open 7,50)
PORTRAIT
Après deux années passées à la barre du monotype
« Espoir » de la Filière d’Excellence de course au large
Bretagne-Crédit Mutuel, le jeune Trinitain passe un cap et
gagne cette saison les galons de skipper « Performance ».
Voile légère (Optimist, Laser 4.7), Open 7.50 ou encore
match racing, Corentin a usé ses fonds de cirés sur de
94
N°9
BRETAGNE - CREDIT MUTUEL
PERFORMANCE
nombreux supports avant de s’attaquer au large. Neuvième
du Championnat de France Elite de Course au Large en
Solitaire, auteur d’une belle Generali Solo 2013, ce
diplômé de la Marine Marchande sait faire preuve de
sérieux, d’engagement et de ténacité. Soucieux de se
donner les moyens de ses ambitions, il a demandé à Michel
Desjoyeaux de l’accompagner sur la Transat AG2R LA
MONDIALE. Une expérience forcément enrichissante qui
pourrait bien lui permettre de jouer placé sur cette 45ème
Solitaire.
Née en 2011, la filière d’Excellence de Course au Large
Bretagne-Crédit Mutuel est un programme unique en france
qui consiste à donner le temps et les moyens à trois marins
(un espoir, un talent en devenir et un skipper confirmé) de
développer leur projet et de s’exprimer au plus haut niveau.
Un dispositif
à trois étages - Espoir, Performance et Élite- s’inscrivant dans
la durée et favorisant les transferts de compétences entre les
pratiques « solitaire » et « équipage », entre les « bizuths »
et les « anciens », capable d’offrir à la Région Bretagne et
au Crédit Mutuel de Bretagne une visibilité exceptionnelle
sur tous les plans d’eau mais aussi de faire vibrer tous ceux
qui aiment la mer et la Bretagne
http://www.bretagnecmb-voile.fr
TeamBretagneCMB
@ TeamBretagneCMB
CONTACT PRESSE
François Quiviger
[email protected]
06 27 59 80 33
02 98 43 21 50
CONTACT SPONSOR
Région Bretagne - Odile Bruley
CMB - Jean-Yves Nicolas
ISABELLE
JOSCHKE
N°66
GENERALI
- HORIZON MIXITE
Née le 27 janvier 1977
37 ans
Vit à Lorient (56)
6e participation
pour son plus grand plaisir à la tête d’un projet prônant
la mixité. Tout un programme pour cette jeune femme au
caractère bien trempé !
Fondé en 1831, Generali est l’un des leaders mondiaux
2012 - 22e/ 2011 : 19e / 2010 : 31e / 2009 : 38e /
de l’assurance. En 2013, le groupe sert plus de 65 millions
2008 : 30e et 3e bizuth
de clients, dont 7 millions en France, où il figure parmi les
principaux assureurs généralistes. Créateur de l’assurance
2014
navigation de plaisance en 1951, Generali affiche
25e Solo Maitre Coq
depuis 1975 une présence ininterrompue dans le monde
17e Solo Concarneau
de la voile en France, en tant que partenaire principal
2012
d’épreuves (Solitaire du Figaro, Generali Solo) ou en tant
10e Solo Concarneau
que sponsor de plus de 20 navigateurs, parmi lesquels
Solo Massif Marine : 18e
Yann Eliès, Nicolas Lunven et Alain Gautier. En 2014,
2011
ce dernier reprend part à la Solitaire du Figaro sous les
Solo Basse-Normandie : 8e
couleurs de Generali son sponsor dans les années 1990.
Solo Concarneau : 8e
Un team voile qui s’enrichit de l’arrivée d’Isabelle Joschke,
Solo Figaro Massif Marine : 13e
qui aura à cœur de promouvoir la mixité dans le sport et
2010
dans le monde de l’entreprise.
Transmanche : 3e
Solo Basse Normandie : 4e
Cap Istanbul : 13e (2e de la dernière étape)
2009
Transat BPE : 9e
2008
Cap Istanbul : 17e (vainqueur de la 3e étape)
2007
Transat 6.50 (La Rochelle-Madère) : 1er de la 1ère étape
Grand Prix d’Italie : 2e
PORTRAIT
Isabelle est franco-allemande, née à Munich, aujourd’hui
résidente à Lorient. C’est sur le tard que ce petit gabarit
énergique d’1,59 m pour 53 kg est venu à la course au
large. Après des études littéraires, la révélation se produit
lors d’un convoyage à travers l’Atlantique. Dès lors, « Isa »
sait qu’elle deviendra navigatrice. En 2004, elle se lance à
corps perdu dans un projet 6,50 et trois ans plus tard, elle
remporte la première étape de la Mini Transat. En 2008,
le passage au Figaro Bénéteau est un grand pas pour elle.
Mais Isabelle est déterminée, bosseuse et méthodique. En
déjà cinq participations à La Solitaire, Isabelle a tracé un
joli sillage, signant avec une 19ème place en 2011 son
meilleur résultat. Passionnée et toujours prête à partager son
amour pour le large avec les autres, elle revient cette année
CONTACT PRESSE
Tanguy Blondel
06 88 45 35 36
[email protected]
CONTACT SPONSOR
Raphaël Egoumenides
01 58 38 68 84
[email protected]
95
NICOLAS
JOSSIER
Né le 16 mars 1976
38 ans
Vit à Granville (50)
7e participation
PALMARES (extrait)
2011 - 22e / 2010 - 21e / 2009 - 46e / 2008 - 36e
2014
18e Solo Concarneau1
1e Solo Maitre Coq
2013
Normandy Channel Race (Class40)
12e Solo Concarneau
2012
12e Solo Concarneau
Divers
8 participations au Tour de France à la voile (7 fois dans
les 10 premiers, plusieurs fois vainqueur d’étape)
Vice-champion d’Europe de Mumm30 en 2006
Nombreux podiums sur épreuves nationale et
internationales (Spi Ouest-France, Européen FC8…)
Vainqueur du Tour des ports de la Manche
PORTRAIT
Petit à petit, Nicolas fait son nid. Après avoir été un acteur
assidu du Tour de France à la Voile, ce Normand discret
et souriant est devenu un mordu de La Solitaire du Figaro,
course dont il n’a manqué aucune édition depuis 2008.
En six participations, il a réussi à cadrer et consolider
son projet et à fidéliser son partenaire In Extensoexperts
comptables. Depuis trois ans, il s’entraîne assidûment à
Lorient et sa progression sur l’eau s’en est tout de suite
ressentie. Il termine 13e en 2012, un résultat qu’il aimerait
au moins égaler cette année. Un objectif clair qui en
complète un autre ; celui de s’aligner en fin d’année au
départ de la 10ème édition de La Route du Rhum-Destination
Guadeloupe. Une saison chargée pour Nicolas !
In Extenso, membre de Deloitte, est un acteur majeur de
l’expertise comptable en France. Avec un réseau de 3
500 collaborateurs et 185 agences réparties sur tout le
territoire, In Extenso propose un service professionnel
complet, privilégiant la proximité, l’écoute et la pro-activité.
96
N°64
IN EXTENSO Experts comptables
Fortement ancré dans le tissu économique français, In
Extenso est l’interlocuteur privilégié de 80 000 clients
appartenant à tous les secteurs d’activité.
La Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire est une
épreuve aussi prestigieuse qu’exigeante. In Extenso montre
ainsi son attachement aux valeurs de courage et de
dépassement de soi qui caractérisent les chefs d’entreprise.
In Extenso contribue ainsi à faire vivre cette course et à
encourager la prise d’initiative et l’esprit d’entreprise.
C’est une aventure qui fédère et mobilise tout le groupe
In Extenso pour encourager et soutenir Nicolas. Nous
lui souhaitons de prendre les meilleures options pour
réaliser de belles étapes. Nous avons confiance en ses
performances humaines et sportives.
www.nicolasjossier.fr
nicolas.jossier.5
@nicolasjossier
CONTACT PRESSE
Alexandra Asselin
[email protected]
06 72 67 14 25
CONTACT SPONSOR
Jean-Max YVER
[email protected]
06 08 43 89 59
Joëlle HADDADI
[email protected]
02 31 44 04 40
Agathe TRIGNAT
[email protected]
04 72 43 46 02
www.inextenso.fr
DAVID
KENEFICK
N°45
FULL IRISH - LE
COMPTOIR IRLANDAIS
Né le 9 juin 1991
23 ans
Vit à Cork (IRL) et La Grande Motte
2e participation
PALMARES (extrait)
préparer sa première participation à l’épreuve, il s’était
entrainé plus de 80 jours à La Grande Motte, pour faire
connaissance avec sa nouvelle discipline. David Kenefick
est le 4e Irlandais de l’histoire à disputer La Solitaire du
Figaro-Eric Bompard cachemire. Et pour son deuxième
rendez-vous avec l’épreuve, le benjamin de la flotte de
l’année passée entend bien démontrer qu’il a retenu de
précieuses leçons.
2014
22e Solo Concarneau
17e Solo Maitre Coq
2013
11e Icom Cup
21e Solo Arrimer
15e Solo Concarneau
12e Generali Solo
2012
4e ISA All Ireland sailing Championships
2e 1720 Europeans
1st RCYC 1720 winter series
2010
Rolex Middle Sea race
3e ISA All Ireland sailing Championships
1e 1720 sports boat Europeans
2e Rolex Commodores Cup
2009
Class 40 Cinnamon Girl
Membre de l’équipe de Green Dragon entre Stockholm et
Dublin (Volvo Ocean Race)
Qualification Irlandaise pour les championnat du Monde
Jeune ISAF (Hobie 16)
2008
ACC Bank Cork (IRC A 35)
3e Rolex Commodores Cup
9e BMW Round Ireland race
Cork / Antibes (Rambler 90)
PORTRAIT
En 2007, aux aurores, David partait en 49er accueillir au
large de chez lui une horde de figaristes fourbus. C’est à
force de voir des Figaro Bénéteau et des marins aux yeux
rougis de fatigue arriver dans son « jardin » à Crosshaven,
en Irlande, que David Kenefick s’est mis en tête de participer
un jour à La Solitaire du Figaro. David a vécu ses premières
navigations à 3 ans devant le Royal Cork Yacht Club sur un
Optimist que son père tenait attaché depuis la grève. C’est
donc en voile légère qu’il a fait ses armes avant d’aligner
les milles en course et en convoyage. A l’hiver 2013, pour
DavidKenefick
DavidKenefickSailing
@davekenefick
CONTACT PRESSE
Sandrine Gouello
02 98 85 47 85
[email protected]
97
ALEXIS
LOISON
Né le 11 aout 1984
29 ans
Vit à Cherbourg (50)
9e participation
PALMARES (extrait)
2011 - 16e / 2010 - 20e / 2009 - 22e / 2008 - 18e /
2007 - 31e / 2006 - 35e & 10e bizuth
2014
14e Solo Concarneau
7e Solo Maitre Coq
2013
9e Solo Arrimer
2012
11e Championnat de France de Course Au Large en
Solitaire
1e Solo Basse-Normandie
8e Solo Concarneau
11e Solo les Sables
1e Cowes Cherbourg
3e Open de Deauville
2011
9e Solo Concarneau
2e National UK figaro
2010
8e Solo Concarneau
N°28
GROUPE FIVA
d’égaler l’année dernière en terminant 9ème. Quelques
semaines plus tard, Alexis Loison remportait, associé à son
père Pascal, la 45ème édition de la Rolex Fastnet Race en
IRC. Cette année, une autre grande Dame de la course au
large fête sa 45ème et pour le final chez lui, à CherbourgOcteville, Alexis entend être présent sur le devant de la
scène.
Le Groupe FIVA, entreprise de plus de 20 ans et de
308 collaborateurs, est constitué de sociétés aux métiers
complémentaires dans l’ingénierie et la réalisation en
France et à l’international.
Nous proposons des offres globales en management
de projets d’ingénierie et de fabrication intégrant les
prestations de gestion de projet, étude/design, méthodes/
industrialisation, fabrication/maintenance et services
associés dans l’industrie.
Nous constituons des équipes par projet pour accompagner
nos clients dans la conception et le développement de leurs
projets :
- Mobiliser les compétences métiers, les expertises, le
management,
- Déployer les formations de perfectionnement liées au
projet ou prévues dans le cadre de transfert de technologie,
- Fournir les ressources adaptées (software, hardware,
outils collaboratifs de performance)
2009
2e International sailing week
PORTRAIT
Alexis était un tout jeune coureur (22 ans) lorsqu’il a fait son
baptême du feu sur La Solitaire du Figaro en 2006. Depuis,
ce Normand au sourire communicatif a eu une courbe de
progression ultra régulière, le portant toujours plus haut
dans le classement. En sept éditions, il est passé de la 35e
à la 8e place. Il y a deux saisons, il a intégré le Centre
d’Entraînement de Course au Large de Port-La-Forêt, parce
que, raconte t-il, « à force de m’entraîner dans mon coin,
je commençais à plafonner ». Dans la foulée, il termine
8e de La Solitaire du Figaro- Eric Bompard cachemire,
sa meilleure performance, qu’il n’est pourtant pas loin
98
www.alexisloison.fr
Alexis LOISON
@LOISONAlexis
CONTACT SPONSOR
Laurent Simon
[email protected]
02 33 43 04 25
06 09 27 29 22
www.groupe-fiva.fr
XAVIER
MACAIRE
N°7
SKIPPER HERAULT
Né le 28 avril 1981
33 ans
Vit à La Grande Motte (34)
4e participation
PALMARES (extrait)
2011 - 10e et 2e bizuth
2014
9e Solo Concarneau
2013
9e Generali Solo
1e Icom Cup
6e Solo Arrimer
2012
5e Transmanche
4e Solo Concarneau
1e Icom Cup
8e Championnat France course au large
2011
3e Solo Concarneau
4e Demi-clé
1e Mini Fastnet
2010
1e Mini Pavois
1e Mini Fastnet
1e Les Sables Les Açores Les Sables
2009
1e Pornichet Select 6.50
3e Transat 6.50 Charente Maritime Bahia
2008
1e Open Sail
PORTRAIT
C’est sur l’édition 2011 de La Solitaire du Figaro - Eric
Bompard cachemire que Xavier Macaire s’est affiché pour
la première fois comme l’une des belles découvertes. Après
quelques excellentes saisons en Mini 6,50, il débarquait
alors dans l’univers impitoyable du Figaro Bénéteau. Son
entrée en scène est réussie puisqu’il termine 2e bizuth
après d’âpres luttes avec Morgan Lagravière. Très régulier,
il commet aussi l’exploit de se classer 10e au général,
avec un budget modeste et sa compagne en guise de
préparatrice… Un score qu’il égalise l’année suivante sous
les couleurs du département de l’Hérault, son partenaire
depuis trois ans. L’hiver, Xavier s’entraîne au sein du CEM,
sur les rives de la Méditerranée. Pendant la saison il fait
parler son talent sur le terrain de jeu atlantique. Cela lui va
bien ! En 2013, il devient l’un des grands animateurs de
l’épreuve et si hisse, à force de pugnacité, sur la deuxième
marche du podium… juste devant Morgan Lagravière
cette fois-ci. Inévitablement, en 2014, il faudra avoir ce
sympathique garçon à l’œil.
Avec ses 80 km de littoral, 10 000 anneaux, 900 marins
pécheurs, 450 conchyliculteurs ... L’HERAULT est un
département marin. Xavier porte haut les couleurs de cette
identité maritime sur le circuit Figaro. Il s’implique aussi
localement pour sensibiliser les collégiens et les jeunes
Héraultais à la voile.
STARTER est un acteur majeur de l’ingénierie des systèmes
de manutention et de la fabrication de treuils. Au sein du
Groupe DLD, spécialiste du treuil depuis plus de 40 ans,
STARTER s’appuie sur son bureau d’études pour apporter à
ses clients partout dans le monde des solutions de treuillage
standardisées ou bien sur-mesure.
XavierMacaire.skipperHerault
CONTACT PRESSE
Aurélie Runigo
06 70 56 80 22
[email protected]
CONTACT SPONSOR
STARTER
Yves Ravot
[email protected] / www.starterwinches.com/fr
CONSEIL GENERAL HERAULT
Guillaume Nardin
[email protected] / www.herault.fr
99
GILDAS
MAHE
Né le 26 mai 1975
39 ans
Vit à Quimper (29)
5e participation
PALMARES (extrait)
2007 - 5e / 2006 - 18e
2014
2e Solo Maitre Coq
2013
7e Generali Solo (1e Etape Cavalaire – Barcelone)
2e National J80
2012
2011
1e Tour de Bretagne
3e Med Race en M34
2010
1e Atlantique Télégramme en J80
3e National J80
2009
1e Istanbul Europa Race sur Foncia
2007
3e Championnat de France Solitaire
2006
1e National Equipage
3e Tour de France à La Voile
2005
1e Tour de Bretagne
2e Championnat de France Dragon
3e Spi Ouest France
2004
2e Cowes Week en Grand Soleil 45
1e Spi Ouest France en Grand Soleil 45
2003
PORTRAIT
Brestois pur beurre, Gildas Mahé est à 38 ans un garçon
aussi talentueux que modeste. Formé à l’école du dériveur,
il en a gravi tous les échelons avec brio, ne se départissant
jamais de son sourire. En 2006, lors de sa première
participation à La Solitaire, il termine à la 18ème place,
100
N°74
INTERFACE CONCEPT
accroche la place de deuxième bizuth et un podium d’étape
en Irlande. L’année suivante, il confirme toute sa maîtrise du
support et de l’exercice en terminant 5ème de l’épreuve
et 3ème du Championnat de France Elite de Course au
Large en Solitaire. Fin régatier, technicien reconnu, Gildas
assume des choix et des trajectoires qui lui sont propres et
font souvent merveille. De retour sur La Solitaire du FigaroEric Bompard cachemire en cette année 2014, il sera un
redoutable concurrent.
Depuis 1987, Interface Concept, spécialiste européen
reconnu de l’électronique embarqué, développe, fabrique
et commercialise des systèmes électroniques, adaptés aux
domaines de la défense, de l’aéronautique, du transport et
des télécommunications.
En tant qu’expert mondial dans le domaine des applications
de réseaux embarqués critiques, Interface Concept
développe des solutions réseau innovantes sur la base des
technologues de pointe.
www.gildasmahe.com
CONTACT PRESSE
Véronique Guillou - Le Bivic
06 70 10 91 25
[email protected]
Isabelle Delaune
06 20 53 90 14
[email protected]
ANTHONY
MARCHAND
N°5
OVIMPEX SECOURS POPULAIRE
Né le 4 mars 1985
29 ans
Vit à Lorient (56)
5e participation
PALMARES (extrait)
- 9e / 2010 - 15e
2014
7e Solo Concarneau
2013
6e Generali Solo
2012
5e Transat AG2R LA MONDIALE avec R. Attanasio
2011
10e Transat Bénodet – Martinique
3e Solo Figaro Massif Marine
2e Tour de Bretagne avec R. Treussard
2010
11e Cap Istanbul (Espoir Région Bretagne)
8e et 1e bizuth Quiberon Solo (Espoir Région Bretagne)
2009
Lauréat Challenge Espoir Région Bretagne
2007
9e Tour de Bretagne avec R. Treussart
10e Cap Istanbul avec R. Treussart
Saison de navigation sur le Trimaran Sopra Group d’A.
Koch
Saison en proto 6.50
2006
4e Selective 6.50
Responsable gréement sur le Trimaran Brossard
Saison sur l’Open 7.50 Sodeb’o de T. Coville
PORTRAIT
Après quatre années passées au sein de la Filière
d’Excellence de course au large Bretagne-Crédit Mutuel, en
tant que skipper « Espoir » puis « Performance », Anthony
a logiquement tourné une page en fin de saison dernière,
riche d’une belle expérience. En 2010, lors de sa première
participation à La Solitaire, il termine 15ème et premier
bizuth. Imposant son style, il entre dans le Top Ten (9ème)
l’année d’après. Un résultat qu’il ne pourra pas égaler en
2012, contraint à l’abandon suite à une blessure au dos.
En 2013, il signe son retour avec un podium d’étape en
Espagne. Etre au départ de La 45ème Solitaire du FigaroEric Bompard cachemire est déjà une bonne nouvelle
pour ce costarmoricain qui n’a pas ménagé sa peine
pour trouver des partenaires cet hiver. Réussir à confirmer
sa progression sur le devant de la scène en serait une
deuxième…
OVIMPEX
Le spécialiste du négoce, de la découpe et du
conditionnement des viandes bovines et ovines depuis
1964.
SECOURS POPULAIRE FRANCAIS
En France, le Secours populaire français intervient dans les
domaines de l’aide alimentaire, vestimentaire, de l’accès
et du maintien dans le logement, de l’accès aux soins, de
l’insertion socioprofessionnelle, de l’accès à la culture et
plus généralement de l’accès aux droits pour tous.
101
RICHARD
MASON
26 ans
Vit à Portland, Dorset, UK
1ère participation
PALMARES (extrait)
2014
24e Solo Concarneau
19e Solo Maitre Coq
2013
1e Solent Easter Regatta JPK1010
2e Eurocat F18
5e SB20 Grand Slam
2e F18 World Championships
2012
9e 470 Miami OCR
2e 470 European Championships
1e 6 metre class Tattinger regatta
1e Hamble Winter Series J111 Jitterbug
2011
2e Bermuda international race week J24
12e 470 European championships
2010
1e 6m French Nationals
1e 6m Entente Cordial
2009
21e 49er World Championships
2008
1e under 21 49er European championships
10e 18ft Skiff national Championships
2007
6e 6m World championships
10e Sail For Gold, 49er
2006
420 Open National Champion
420 Youth National Champion
5e 420 World Championships
PORTRAIT
Ce jeune Anglais sera l’un des bizuths à suivre sur la
45ème Solitaire du Figaro-Eric Bompard cachemire. A 26
ans, ce passionné de sports nautiques qui pratique le surf,
le kitesurf, le wakeboard, la pêche ou encore la natation
quand il n’est pas sur un bateau, a un plus d’une carte dans
son jeu. Diplômé en design industriel, il a fait ses armes
en voile légère, s’illustrant avec talent en 470 (2ème des
championnats d’Europe en 2012) ou en F18 (2ème des
championnats de monde en 2013). Un bagage qui devrait
102
N°77
ARTEMIS 77
lui apporter la dose de tactique et de rigueur nécessaires
dont il aura besoin pour donner le meilleur sur sa première
Solitaire. Celui qui se définit volontiers comme insatiable
et créatif devrait avoir de quoi exprimer ses différentes
qualités sur les 2014 milles du parcours !
Lancé en 2010, l’Artemis Offshore Academy est un
programme d’entrainement en solitaire pour marins
anglais, leur garantissant une structure pour les élever au
plus haut niveau.
L’Academy est parrainée par Artemis Investement
Managament LLP qui, depuis 2006, soutient les skippers
anglais.
Artemis Investment Management est une société
indépendante et gérée par son propriétaire qui a ouvert
son activité en 1997. Son objectif était la performance
d’investissement et le service à sa clientèle. Tous les
collaborateurs d’Artemis partagent encore ces préceptes,
ainsi que le talent et l’enthousiasme pour la gestion de
fonds. Cette entreprise s’est développée de telle sorte
qu’elle gère, aujourd’hui un actif de près de 13,7 milliard
de livres. Ces actifs sont répartis sur une gamme de 15
fonds communs de placement, une société d’investissement,
un fonds de couverture, une fiducie de capital-risque et les
deux portefeuilles institutionnels regroupés et séparés.
rmsailing.tumblr.com
RMSailing
@MasonSailing
CONTACT PRESSE
Emma Harris
[email protected]
0044 7749348905/0044 7795107744
00441983 282797
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[email protected]
0044 7795433311
www.artemisoffshoreacademy.com
N°21
ARTEMIS 21
Né le 21 Février 1991
23 ans
Vit à Devon, UK
1e participation
PALMARES (extrait)
2014
11e Solo Concarneau
31e Solo Maitre Coq
2013
1e Royal Ocean Racing Club Cervantes Trophy (Figaro
Bénéteau)
4e Rolex Fastnet Race (Figaro Bénéteau)
3e Royal Ocean Racing Club (Figaro Bénéteau)
2012
1e Royal Torbay Yacht Club Triangle Race
2011
1e Azores and back race (AZAB)
1e Royal Ocean Racing Club Channel Race J109
2010
1e Royal Ocean Race offshore series TP 52
2e Royal Torbay Yacht Club Triangle Race
SAM
MATSON
anglais.
PORTRAIT
A 22 ans, le Britannique Sam Matson est le benjamin de
cette 45ème Solitaire du Figaro-Eric Bompard cachemire.
Nouveau venu sur le circuit, ce jeune skipper bénéficie de
l’encadrement de l’Artemis Offshore Academy depuis son
lancement en 2010. Autant dire qu’il a vu plusieurs de ses
compatriotes venir se frotter à l’exercice redoutable de la
monotypie en solitaire et que leurs expériences ont suscité
en lui l’envie de s’y confronter à son tour. Bizuth à la tête
bien faite, Sam n’hésite pas à confier son admiration sans
borne et l’inspiration puisée dans la trajectoire de Sir Robin
Knox Johnston, son modèle. Grand habitué des courses
du RORC, une partie du parcours de l’édition 2014 se
déroulera dans un jardin qu’il connaît bien. Un avantage
pour celui qui est toujours étudiant… à l’université de
Plymouth !
plus haut niveau.
sammatsonracing.tumblr.com
SamMatsonRacing
@SKMRacing
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Emma Harris
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103
PAUL
MEILHAT
Né le 17 mai 1982
32 ans
Vit à Brest (29)
5e participation
PALMARES (extrait)
N°96
SMA
d’une avarie de gréement dans la dernière étape l’année
dernière, Paul à une revanche à prendre. Il sait qu’il a
entre les mains la possibilité d’accrocher tout à la fois une
place dans les cinq premiers et une victoire d’étape. La
maturité engrangée ces dernières saisons lui permettra de
donner le meilleur. Fort d’une toute récente victoire sur La
Transat AG2R LA MONDIALE, c’est tout le mal qu’il faut
lui souhaiter !
- 6e / 2009 - 19e et 2e bizuth
2014
2013
1er Solo Concarneau
12e Solo Arrimer
5e Generali
1er Tour de Bretagne
2012
6e du Championnat de France de Course au Large en solitaire
4e Transat AG2R LA MONDIALE avec F. Delahaye
3e Eiffage TP Med Race
2011
4e Solo Concarneau
2009
1e bizuth Tour de Bretagne avec F. Delahaye (9e du
classement général)
2008
19e Cap Istanbul
2007-2005
Préparation Olympique pour les JO de Pékin en 2008 (49er)
Membre de l’Equipe de France Espoirs de Voile Olympique
Vice champion d’Europe (J 80)
2004-2002
5e Semaine Olympique de Barcelone
Début mai, le groupe d’assurances mutuelles SMA, a
annoncé son partenariat avec Paul Meilhat pour les années
2014 et 2015 sur le circuit Figaro Beneteau. Cette décision
confirme et amplifie l’engagement de SMA dans le monde
de la voile. Récent vainqueur de la Transat AG2R La
Mondiale, Paul Meilhat, va pouvoir continuer d’exprimer
son talent grâce au soutien de SMA en participant aux
épreuves du Championnat de France Elite de Course au
Large en Solitaire, et notamment la Solitaire du Figaro.
Avec un chiffre d’affaires assurances de plus de 2,5 Milliards
d’euros et plus de 3.000 collaborateurs, le groupe SMA
assure, en France, plus de 150.000 clients et sociétaires
: entreprises, professionnels, artisans, dirigeants, leurs
collaborateurs et leurs proches, pour l’ensemble de leurs
besoins en assurances. Le groupe SMA est constitué de 2
sociétés d’assurances mutuelles : SMABTP (spécialisée dans
les assurances de responsabilité, de dommages aux biens
et flottes auto pour le secteur du BTP) et SMAvie (spécialisée
en assurances de personnes, assurances vie, épargne,
retraite, prévoyance). Ces deux mutuelles sont membres
de la SGAMBTP (Société de Groupe des Assurances
Mutuelles du BTP). Le groupe comprend également 2
sociétés anonymes d’assurances détenues par les sociétés
d’assurances mutuelles : d’une part SMA SA (ex SAGENA)
qui commercialise sous la marque SMA assurances
les assurances dédiées aux artisans, aux entreprises et
professionnels n’appartenant pas au secteur du BTP. SMA
SA est également dédiée aux relations avec le courtage
sous la marque SMA courtage. D’autre part PROTEC pour
l’assurance auto et multirisques habitation des particuliers.
PORTRAIT
Né en région parisienne, Brestois d’adoption, Paul qui
a fait ses classes en dériveur olympique, est un garçon
posé et solide, une force tranquille plutôt redoutable. En
remportant la sélection Macif et devenant le skipper «
2011 », ce talentueux navigateur à trouvé les moyens de
s’exprimer, pointant régulièrement aux avants postes des
étapes de La Solitaire du Figaro-Eric Bompard cachemire
et s’installant dans le Top Ten en 2001 et 2012. Victime
104
CONTACT PRESSE
Aline Bourgeois
[email protected]
06 86 44 27 46
CONTACT SPONSOR
Michel Bosc
01 40 59 75 83
[email protected]
Paul Meilhat
@Paul Meilhat
@SMAVoile
N°1
CERCLE VERT
45 ans
Vit à Landéda (29)
19e participation
PALMARES (extrait)
- 29e / 2010 - 5e / 2009 – 7e / 2008 – 2e / 2007 – 8e
/ 2006 – 12e / 2005 – 4e / 2004 – 9e / 2003 – 14e
/ 2002 – 21e / 2001 – 3e / 2000 – 3e / 1999 – 3e /
1998 – 23e / 1997 – 10e / 1993 – 11e
2014
4e Solo Concarneau
2013
1e Championnat de France de course au large en solitaire
2e Generali Solo
2012
1e Transat AG2R LA MONDIALE avec C. Dalin
2011
1e Generali Solo
9e Transat Bénodet-Martinique
2010
2e Championnat de France de course au large en Solitaire
2e WOW Cap Istanbul
1e Quiberon Solo
3e Transat AG2R LA MONDIALE avec B. de Broc
2009
Solitaire
1e Transat BPE
2008
1e Championnat de France de Course au Large Solitaire
4e Transat AG2R avec J. Le Cam
2007
4e Transat Jacques Vabre avec J. Le Cam
12e Trophée BPE
2006
2e Route du Rhum – La Banque Postale en Classe 40
PORTRAIT
A 45 ans, Gildas Morvan, alias « le géant vert », est de loin
le plus expérimenté de tous les figaristes. Le Finistérien, jovial
et hâbleur, respecté et craint de ses adversaires, fait partie
des grandes références du circuit. Pas seulement parce qu’il
GILDAS
MORVAN
a déjà participé 18 fois à La Solitaire mais aussi parce qu’il
est monté sur le podium à 5 reprises. Sa saison 2013 n’a
pas débuté de la meilleure manière qui soit. Blessé au bras
cet hiver lors d’une chute à ski, il a ensuite démâté dans les
vingt-quatre premières heures de course alors qu’il visait le
doublé sur la Transat AG2R LA MONDIALE en compagnie
de Charlie Dalin. Autant dire que ce grand gabarit qui a fait
ses débuts en voile olympique (J.O d’Atlanta en 1996 en
Soling), a très faim à l’heure de s’attaquer à cette nouvelle
édition de La Solitaire du Figaro-Eric Bompard cachemire,
la seule épreuve de référence qui manque encore à son
palmarès !
Sponsor depuis 1998 avec Gildas MORVAN. La pérennité
nous permet d’utiliser ce support avec efficacité pour
la publicité et la communication de nos Sociétés et d’en
mesurer les retombées.
CONTACT SPONSOR
Joseline Regnault
[email protected]
06 09 42 65 90
01 34 70 98 35
www.cerclevert.fr
Stéphanie Duparcq
Directrice de la communication
06 17 81 02 44
[email protected]
105
JEAN-PAUL
MOUREN
61 ans
Vit à Marseille (13)
28e participation
PALMARES (extrait)
- 33e / 2010 - 29e / 2009 - 24e / 2008 - 28e / 2007
- 20e / 2006 - 15e / 2005 - 30e / 2004 - 33e / 2003
- 27e / 2002 - 24e / 2001 - 20e / 2000 - 17e / 1999 32e / 1998 - 29e / 1997 - 29e / 1996 - 8e / 1995 - 9e
/ 1994 - 13e / 1993 - 10e / 1992 - abd / 1991 - 6e
/ 1990 - 13e / 1985 - 14e / 1984 - abd / 1983 - 12e
2013
12e Icom Cup
13e Generali Solo
2012
15e Med Race
2011
14e Generali Solo
12e Transat Bénodet - Martinique
2010
25e Quiberon Solo
17e Transat AG2R LA MONDIALE avec P. Meilhat
2009
24e Quiberon Solo
2008
25e Capitale Européenne de la Culture-Cap Istanbul
1e Transat AG2R avec L. Pellecuer
2007
11e Cap Istanbul avec E. Garcin
2006
8e Vakko Cannes Istanbul avec E. Garcin
12e Solo Méditerranée
2005
14e Generali Solo
3e National Equipages
PORTRAIT
Difficile d’imaginer une Solitaire du Figaro sans les
moustaches de Jean-Paul Mouren. En 2012, lors de l’arrivée
à Cherbourg, le marin marseillais fêtait sa 100e étape
après 26 participations. Un record ! Il rempile cette année
encore, à 61 ans, avec le statut de doyen de l’épreuve. Un
titre que Jean-Paul porte avec élégance, lui qui est à la fois
la bible, le vieux sage et l’esthète de La Solitaire du FigaroEric Bompard cachemire. Il suffit de l’écouter parler de la
106
N°13
GROUPE SNEF
course avec son accent chantant, pour être projeté dans un
univers poétique, un brin pagnolesque. Jean-Paul n’a pas
de prétention de résultat même s’il aime, pour le style, le
travail bien fait et les belles trajectoires. Et il peut compter
sur son incroyable expérience. Même en naviguant à son
propre rythme, il termine souvent dans le Top 25.
Créé en 1905 à Marseille, où son siège social réside
historiquement, le Groupe SNEF est spécialisé dans
les métiers des courants forts et des courants faibles, les
procédés industriels, la robotique, le génie climatique et
la maintenance. Il intervient sur les marchés de l’industrie,
de l’énergie, des télécommunications, de la marine, du
tertiaire et des infrastructures. Il propose à ses clients des
prestations sur-mesure, de la conception à la réalisation,
et les accompagne dans l’exploitation et la maintenance
de leurs équipements et de leurs infrastructures. Pour
répondre à des préoccupations environnementales et
sociétales, le Groupe SNEF est engagé dans une Politique
de Développement Durable et mène une démarche sociale
responsable.
Le Groupe SNEF s’engage passionnément dans cette
compétition et reste fidèle à Jean-Paul Mouren pour porter
les valeurs requises et nécessaires à affronter les intempéries
de la vie, en mer, comme sur terre.
www.charteduplaisancier.fr
jpmouren.groupesnef
CONTACT PRESSE
Anne Poisson
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06 31 21 55 23
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Thomas Fleury
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06 20 96 61 58
CLAIRE
PRUVOT
Née le 11 mars 1977
37 ans
Vit à Vers sur Mer
2e participation
PALMARES (extrait)
2014
21e Solo Concarneau
23e Solo Maitre Coq
2013
22e Solo Arrimer
13e Solo Concarneau
7e Solo Basse – Normandie
16e Generali Solo
Solitaire
2012
Equipe de France de Match Racing
N°3 Classement mondial Match Racing
Sélectionnée au JO de Londres en tant que remplaçante
6e JO de Londres
2011
Equipe de France de Match Racing
N°3 Classement mondial Match Racing
5e Isaf Sailing World
Championne de France de Match Racing féminin
PORTRAIT
Régatière avertie, Claire est une spécialiste de l’habitable
en équipage. Elle découvre la navigation par le biais de
croisières en famille, puis bascule dès l’adolescence vers la
compétition : First Class 8, Tour de France à la Voile, un titre
de championne du monde en J22 et enfin match racing,
avec en point d’orgue une 6e place aux derniers J.O. de
Londres avec l’équipe de Claire Leroy. La Normande, fidèle
à son club de Courseulles-sur-mer, a hérité de l’ancien
partenaire de Fabien Delahaye et s’est engagée depuis
l’année passée, à bord de son bateau rose, sur un projet sur
trois ans avec le soutien du conseil général du Calvados.
De quoi laisser le temps à cette diplômée en sciences
économiques de progresser dans une discipline qu’elle a
découvert il y a un an au Centre d’Entraînement de Port La
Forêt. Pour sa première participation en 2013, elle avait
joué de malchance, victime d’une avarie de gréement et
contrainte à l’abandon sur la troisième étape alors qu’elle
108
N°55
jouait la victoire finale en bizuths. Cette année, elle revient
pour livrer une belle démonstration de sa progression.
Gérard Delaunay, Vice-Président de la CCI Caen
Normandie : « Désireuse de valoriser l’image de son port,
la CCI Caen Normandie a initié dès 2006, un partenariat
avec Fabien Delahaye. Cette belle aventure s’est achevée
sur la 1e place du podium du Championnat de France
de course au large en 2011. C’est désormais à la
courseullaise, Claire Pruvot, que la CCI Caen Normandie
a décidé de confier son bateau « Port de Caen Ouistreham
» pour les saisons 2013 à 2015, durée qui lui permettra
d’assurer une montée en puissance sereinement.»
Jean-Léonce Dupont, vice-président du Sénat et président
du conseil général du Calvados : « Le conseil général du
Calvados renouvelle et amplifie son soutien à Claire Pruvot,
qu’il parraine depuis 2009, afin de l’accompagner dans
son projet de course au large. Choisie pour son talent et
« pur produit » du Calvados, Claire a toujours eu à cœur
d’épauler la filière nautique calvadosienne dans toutes
ses composantes : clubs, associations, événements, filière
économique…»
www.clairepruvot.com
Claire Pruvot Skipper
@clairepruvot
CONTACT PRESSE
Laure Lunven
06 66 12 61 88
[email protected]
CONTACT SPONSOR
Antoine de Gouville
[email protected]
02 31 35 63 00.
www.caen.port.fr
Isabelle Langevin
[email protected]
02 31 57 11 29
www.cg14.fr
YOANN
RICHOMME
N°2
SKIPPER MACIF 2014
30 ans
Vit à Lorient
5e participation
PALMARES (extrait)
SOLITAIRE DU FIGARO : 2013 - 4e / 2012 - 19e / 2011 26e / 2010 - 19e et 2e bizuth
2014
15e Solo Maitre Coq
2013
7e Transat Jacques Vabre (en Class 40 avec D.Seguin)
2e Championnat de France Elite de Course au
Large en solitaire
11e Generali Solo
2012
12e du Championnat de France de Course au Large
10e Eiffage TP MED RACE
1e Voiles de Saint-Tropez à bord de Genie
1e Europa Warm Up (Imoca 60’ PRB)
2011
2e Transat Jacques Vabre (Class 40)
3e Normandie Channel Race (Class 40)
19e Championnat de France de Course au Large
11e Solo Quiberon
5e Solo Concarneau
2010
36e Championnat de France de Course au Large et 5e bizuth
1e Transmanche YCA
6e Solo Ports de France
2e Round Ireland race (Inis Mor)
2003- 2009
2e ARC, Captain Blind (2009)
2e Rolex Fastnet, Captain Blind (2009)
1e Route des Iles, Elcimaï - Marseille (2008)
1e Copa Del Rey, Ngony (2008)
7e Mondial J80 (2008)
1e Solo Duo Atlantique (2008)
PORTRAIT
Ce grand gabarit souriant et sociable a fait ses armes
comme équipier et manager de projets sur le Tour de France
à la Voile. Lors de sa première Solitaire en 2010, Yoann
expérimente les joies et les vicissitudes de la navigation en
solo. Sur les grands et lancinants bords de reaching, il se
demande s’il a vraiment l’âme d’un solitaire ... La réponse
est oui ! Depuis, cet architecte naval diplômé de l’école
de Southampton a enchaîné les saisons jusqu’à jouer le
titre de Champion de France Elite de Course au Large
en Solitaire l’année passé, coiffé sur le fil de la Generali
Solo par Gildas Morvan. Depuis, il a remporté la sélection
skipper Macif et réalisé une très belle Transat AG2R LA
MONDIALE en début de saison. 4ème de la dernière
édition de La Solitaire du Figaro-Eric Bompard cachemire,
Yoann revient pour une 5ème participation avec la ferme
intention de démontrer qu’il a les galons pour une victoire
d’étape et une place de choix au général.
Entreprise socialement responsable portée par des valeurs
de partage, d’humanisme et de solidarité, la Macif
place le lien social au coeur de ses préoccupations.
Mutuelle d’assurance sans intermédiaire, la Macif est une
entreprise d’économie sociale qui se distingue par son
mode d’organisation : sans capital à rémunérer, la Macif
n’appartient ni à des actionnaires, ni à l’Etat, mais à ses
sociétaires qui élisent leurs délégués régionaux qui, à leur
tour, élisent les membres du conseil d’administration.
www.macif.com
Macif Solidarite Mer
Yoann.richomme
@SkipperMacif
@Yoannrichomme
CONTACT PRESSE
Marie-Astrid Parendeau
06 24 53 52 41
[email protected]
CONTACT SPONSOR
Pauline Rivard
01 55 31 67 04
06 07 59 51 45
[email protected]
109
FREDERIC
RIVET
Né le 27 avril 1978
36 ans
Vit à l’Ile d’Yeu (85)
6e participation
PALMARES (extrait)
2010 - 36e / 2008 - 14e / 2007 - 27e
2014
8e Solo Concarneau
Solo Maitre Coq (Abd)
2013
3e Spi Ouest France (Longtze)
15e Solo Arrimer
2011
20e Quiberon Solo
8e Generali Solo
13e Transat Bénodet - Martinique
2010
8e WOW Cap Istanbul
23e Quiberon Solo
10e Soloportsdefrance.com
5e Solo Les Sables
2009
2008
10e Transmanche
8e Solo Arrimer
2007
14e Cap Istanbul avec A.Hardy
14e Solo Portsdefrance.com
2006
2e Mini Fastnet 6,50m
Match Racing
Champion de France Espoir (2000 & 2001)
Vice-champion de France Sénior (2003)
Mondial Match racing
7e 2006 - 3e 2005 - 3e 2004 -4e 2003
Divers
Route des iles (2006 & 2001)
Tour de France à la Voile (2006, 2004 & 2002)
Spi Ouest France ( Figaro & Mumm30) (2004, 2002 &
PORTRAIT
Frédéric Rivet pilote des ferries pour le boulot, des avions
pour le plaisir et des Figaro Bénéteau par passion. L’année
passée, il avait fait son retour sur La Solitaire du FigaroEric Bompard cachemire avec le statut assumé d’amateur
110
N°22
DFDS SEAWAYS
éclairé, après une année de break et une énorme envie de
retrouver les bonnes sensations sur l’eau. Des retrouvailles
qui avaient définitivement suscité en lui le désir de revenir
jouer sa carte pour une 6ème participation. Son partenaire
DFDS Seaways n’est autre que son employeur et c’est sur
ses congés que ce résident de l’île d’Yeu s’engage sur
l’épreuve. Fred a toujours navigué en habitable, souvent
avec succès (2 victoires dans le Tour de France à la Voile,
des titres en match racing, une America’s Cup) et rêve
de pouvoir s’y consacrer à plein temps. Son objectif :
poursuivre la belle histoire initiée en 2013 et bien figurer
au classement général, sans avoir de regret.
DFDS Seaways a été élue meilleure compagnie de ferry au
monde pour la 3ème année consécutive.
Créée il y a plus de 140 ans, la compagnie maritime
danoise emploie 5900 personnes dans le monde dont 820
en France et opère cinq navires sous pavillon français.
« Cette année, nous avons souhaité sponsoriser Frédéric sur
deux courses incontournables de la Classe Figaro Bénéteau,
afin de porter plus haut notre engagement. Comme notre
skipper en pleine course, nous mobilisons chaque jour nos
forces pour développer notre activité maritime sur les 4
ports français que nous desservons et ainsi pleinement jouer
notre rôle d’acteur social et économique de la région.»
www.dfdsseaways.fr
CONTACT PRESSE
Isabelle Puzenat
[email protected]
06 83 42 22 10
CONTACT SPONSOR
Thibault de Keghel
[email protected]
02 32 14 48 97 / 06 70 56 89 53
ALAN
ROBERTS
N°23
ARTEMIS 23
Né le 12 mars 1990
24 ans
Vit à Southampton, UK
1ère participation
PALMARES (extrait)
2014
23e Solo Concarneau
29e Solo Maitre Coq
2013
1e Endeavour trophy
1e Merlin Rocket national championships
1e HISC Merlin Rocket sea open
1e Brightlingsea Merlin Rocket open
11e International 14 POW Race
2012
1e Endeavour trophy
1e RS200 open Itchenor Sailing Club and Highcliffe Sailing
Club
1e Rs200 Inland championships
2e XOD National Championships
2e Solent Match Race Cup
4e International 14 Gallon
2011
1e XOD National Championships
1e XOD Centenary Cup
1e RS200 National Championships
1e RS200 Fed Week
2e Endeavour Trophy
PORTRAIT
A 24 ans, Alan Roberts a tout du bon fils de famille et
confesse bien volontiers que ses parents sont les personnes
qui ont eu le plus d’influence sur sa carrière et ce qu’il
fait aujourd’hui. Nouvelle recrue de l’Artemis Offshore
Academy, le jeune Anglais est aussi l’un des bizuths de
cette 45ème Solitaire du Figaro-Eric Bompard cachemire.
Vainqueur du Trophée Endeavour en 2012, il affiche déjà
un joli palmarès en dériveur (XOD et RS2000 notamment).
Avec un parcours résolument tourné vers son terrain de
jeu, le marin de Southampton entend bien faire parler
de lui et jouer une belle place chez les nouveaux venus,
empruntant le sillage de Jackson Bouttel l’année dernière.
Gros travailleur, il s’en est donné les moyens.
plus haut niveau.
anglais.
aroberts-sailing.tumblr.com
AlanRobertsRacing
@ARobertsRacing
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CLEMENT
SALZES
N°99
DARWIN
LES MARINS DE LA LUNE
Né le 14 mars 1983
31 ans
Vit à Bordeaux (33)
1ère participation
fois et sur de nombreuses épreuves de match-racing. Pour
ce bizuth qui a multiplié les entraînements à La Grande
Motte et à Hendaye, les objectifs sont multiples. Sur le plan
sportif, il vise naturellement une place sur le podium des «
bleus ». Membre fondateur du club des Marins de la Lune
à Bordeaux, le skipper a à cœur « de préserver le milieu
naturel de ma passion en oeuvrant pour sa sauvegarde
et d’apporter un soutien en local à une action sociale et
solidaire ».
PALMARES (extrait)
2014
20e Solo Concarneau
22e Solo Maître Coq
2013
Stage entrainement FIGARO au CEM La Grande Motte et
à Hendaye
6e Mini 650 en double La Trinité – Plymouth
Convoyage solo Douarnenez – La Rochelle mini 650
Congressionnal Cup à Long Beach en Californie
Championnat du Monde J80
2012
1e Semaine de Porquerolles (TP52 Near Miss)
1e Rolex Giraglia Cup toutes classes (TP52 Near Miss)
2e Sailing Arabia The Tour
Congressionnal Cup à Long Beach en Californie
Convoyage Dieppe – Port-La-Forêt en Figaro
2011
1e Tour de France à la Voile (Sud de France – Languedoc
Roussillon)
1e Sailing Arabia The Tour (Sud de France – Languedoc
Roussillon)
1e Tour de Corse à la Voile
4e Grade 1 Dublin
2010
1e Tour de France à la Voile (Nouvelle calédonie)
Vice champion de France des équipages (Nouvelle
calédonie)
1e Grand Prix de l’Atlantique (Nouvelle calédonie)
Deauville week, Route des Iles (Nouvelle calédonie)
4e Championnat d’Europe de Match Racing
1e Grade 3 Dublin
PORTRAIT
En 2013, la Bordelais Clément Salzes s’était fixé pour
objectif de célébrer son premier engagement sur La Solitaire
du Figaro-Eric Bompard cachemire, l’année précisément où
la course était lancée de sa ville. Faute de budget suffisant,
le jeune navigateur préférait renoncer et repousser ses rêves
de grande première à plus tard. Cette année est la bonne
pour celui qui a fait ses armes en équipage et usé ses fonds
de ciré sur le Tour de France à la Voile qu’il a remporté deux
112
Le Darwin Eco système est un regroupement d’entreprises,
associations et institutions qui a investi l’ancienne caserne
militaire Niel sur les bords de Garonne, rive droite à
Bordeaux. C’est un pôle d’économie créative, sociale et
solidaire sur fond d’éco-responsabilité. Le club nautique Les
Marins de la Lune fait partie de cette pépinière d’activité
et est soutenu par le Fond de Dotation Darwin. Celui-ci
soutient de multiples initiatives dans les domaines culturels,
sportifs et citoyens. Les actions de Surfrider Foundation et du
chantier naval ARPEJe en sont de bons exemples et seront
mis en valeur lors de la Solitaire du Figaro – Eric Bompard
Cachemire. Des partenaires privés comme l’Aéroport de
Bordeaux et Bordeaux Port Atlantique soutiennent le projet
sportif et responsable. La saison 2014 est une mise en
place et le clou des festivités sera en Juin 2015 à Bordeaux.
http://clementsalzes-figaro.fr/
clementsalzes.figaro
@ ClementSalzes
CONTACT PRESSE
Bénédicte Salzes
[email protected]
06 87 60 90 74
09 81 64 82 33
CONTACT SPONSOR
François Naud
[email protected]
06 77 82 53 68
www.darwin-ecosysteme.fr
SEBASTIEN
SIMON
N°25
bretagne - credit mutuel
espoir
Née 6 mai 1990
24 ans
Vit à Concarneau (29)
1ère participation
PALMARES (extrait)
Un dispositif à trois étages - Espoir, Performance et Élites’inscrivant dans la durée et favorisant les transferts de
compétences entre les pratiques « solitaire » et « équipage
», entre les « bizuths » et les « anciens », capable d’offrir
à la Région Bretagne et au Crédit Mutuel de Bretagne une
visibilité exceptionnelle sur tous les plans d’eau mais aussi
de faire vibrer tous ceux qui aiment la mer et la Bretagne.
2014
10e Solo Concarneau
16e Solo Maitre Coq
2013
1er du Challenge Espoir Bretagne - Crédit Mutuel
3e du Championnat du Monde 420
16e Championnat du Monde J80
3e Championnat de France J80
2012
2e Championnat de France Espoir First 7.5
PORTRAIT
A 24 ans, Sébastien Simon est le nouvel Espoir de la
Filière d’excellence de course au large Bretagne-Crédit
Mutuel. Un statut emporté de haute lutte à l’issue d’une
sélection particulièrement disputée fin 2013. Depuis, le
jeune marin originaire des Sables d’Olonne a posé son
sac à Concarneau et bénéficie de l’encadrement du Pôle
Finistère Course au Large de Port-La-Forêt et de l’expérience
de ses compagnons de Team, Nicolas Troussel et Corentin
Horeau. Optimist, 420, J80, M34… son parcours est
académique et particulièrement solide, tout comme l’est son
cursus scolaire. En effet, l’intégration du jeune homme au
circuit professionnel de course au large ne l’empêche pas
de terminer ses études d’ingénieur structures et composites
à l’ENSCBP Bordeaux. Un diplôme qu’il devrait décrocher
en même temps que sa première participation à La
Solitaire du Figaro-Eric Bompard cachemire. Au départ de
Deauville, il figurera parmi les bizuths à suivre de très près.
Une catégorie dans laquelle Sébastien vise le meilleur !
Née en 2011, la filière d’Excellence de Course au Large
Bretagne-Crédit Mutuel est un programme unique en france
qui consiste à donner le temps et les moyens à trois marins
(un espoir, un talent en devenir et un skipper confirmé) de
développer leur projet et de s’exprimer au plus haut niveau.
http://www.bretagnecmb-voile.fr
TeamBretagneCMB
@ TeamBretagneCMB
CONTACT PRESSE
François Quiviger
[email protected]
06 27 59 80 33
02 98 43 21 50
CONTACT SPONSOR
Région Bretagne - Odile Bruley
CMB - Jean-Yves Nicolas
113
ERWAN
TABARLY
Né le 31 Mai 1974
40 ans
Vit à Fouesnant (29)
12e participation
PALMARES (extrait)
SOLITAIRE DU FIGARO : 2012 - 7e / 2011 - 3e / 2010 - 8e /
2009 - 9e / 2008 - 4e / 2006 - 6e / 2005 - 9e / 2004 - 5e /
2003 - 9e / 2002 - 6e / 2001 - 13e / 2000 - 19e
2014
2013
Record de la Route de la Découverte de l’Amérique
(Spindrift)
2012
2e Championnat de France de course au large en solitaire
2e Med Race (Figaro)
2e Transat AG2R LA MONDIALE avec E. Peron
2e European Tour (Mod 70 Spindrift)
2011
1e Quiberon Solo
3e Transat Bénodet-Martinique
Tentative Trophée Jules Verne (Banque Populaire V)
2010
2e WOW Cap Istanbul
Record de la traversée de la méditerranée (Banque Populaire
V)
1e soloportsdefrance.com
2002
3e Generali Méditerranée
2001
4e Trophée BPE St Nazaire Dakar
1e Tour de Corse
1999
4e Mini Transat
PORTRAIT
Si La Solitaire était dotée d’un classement en points,
Erwan Tabarly l’aurait remportée plusieurs fois. Il est le
champion toutes catégories de la régularité : sur ses douze
participations, il termine dix fois dans le top 10 jusqu’à
accéder enfin au podium en 2011. Toujours placé dans le
peloton de tête, il sait depuis longtemps comment tirer la
114
N°18
armor lux
- comptoir de la mer
quintessence de son monotype. Il ne lui manque qu’un petit
déclic pour gagner. Absent de La Solitaire du Figaro-Eric
Bompard cachemire en 2013, il avait pourtant marqué la
saison en s’imposant à l’occasion de la Transat BretagneMartinique.
Cet été, celui que ses potes appellent « Erwan T », sera un
des plus expérimentés sur l’eau. Avide de prouver qu’il est
mûr pour jouer les premiers rôles.
Depuis sa création en 1938 à Quimper, Armor Lux conçoit
et fabrique des vêtements de qualité. Avec des produits
authentiques qui puisent leur inspiration dans les couleurs
et les valeurs de la Bretagne, Armor Lux séduit aujourd’hui
toute la famille. Plus qu’une marque, Armor Lux symbolyse
un art de vivre, un savoir-faire d’exception et la volonté
de préserver ses emploisen France. Résolument inspiré par
l’océan, Armor Lux s’associe pour la deuxième fois aux
Comptoirs de la mer pour soutenir un marin d’exception sur
une course d’exception.
Nés dans le sillage des coopératives maritimes, les
Comptoirs de la mer, c’est un réseau de 58 magasins
répartis sur tout le littoral Manche-Atlantique. Résolument
ancrés dans le monde de la mer, les magasins offrent un
large choix de produits dans des univers aussi variés que la
mode, la pêche, le nautisme, la déco ou les loisirs.
Les Comptoirs de la mer sont fiers de leur histoire, de
leur appartenance et de leur philosophie : apporter une
véritable expertise autour de l’univers de la mer et garantir
la même qualité de produits et services à tous.
Erwan Tabarly
@erwantabarly
CONTACT PRESSE
Fanny Evenat
[email protected]
06 48 14 25 04 / 02 98 43 21 50
CONTACT SPONSOR
Comptoir de la mer
Jean-Pierre Goralski / [email protected]
www.comptoirdelamer.fr
Armor Lux
Grégoire Guyon /[email protected]
www.armorlux.com
115
PARTENAIRES
OFFICIELS EN 2014
SUZUKI
SUZUKI RENFORCE SON
PARTENARIAT
AVEC LA SOLITAIRE DU
FIGARO – Eric BOMPARD
cachemire 2014
Impliqué dans la course au large en solitaire
depuis 2006, Suzuki a décidé d’aller plus loin
en 2014 en associant ses activités Automobile
et Marine pour La Solitaire du Figaro – Eric
Bompard cachemire et les autres épreuves gérées par Pen Duick*. Il s’agira, avec le soutien
de son réseau de concessionnaires, non seulement d’exposer des voitures et des moteurs
marins sur tous les villages des villes étapes,
mais également de proposer des balades en
mer sur des embarcations motorisées Suzuki et
diverses animations avec de nombreux lots à
gagner par tirages au sort.
Flotte Officielle, Suzuki fournira les véhicules de
l’organisation ainsi que les moteurs équipant
les semi-rigides encadrant les départs et arrivées de chaque étape. A terre comme en mer,
la logistique des courses reposera donc largement sur la synergie des activités automobile et
marine de la marque.
Selon Pierre Bojic, Directeur Général de Pen
Duick « Suzuki et le monde de la voile partagent
les mêmes valeurs, des valeurs de performance,
de dépassement de soi et de préservation de
la nature. Les automobiles Suzuki brillent aussi
par leur endurance et leur fiabilité, deux qualités sans lesquelles les courses à la voile ne
peuvent se gagner ».
118
Suzuki France s’appuie sur un réseau fort de
210 concessionnaires Auto et prévoit un objectif de 19 000 ventes à fin 2014 (soit 1 % du
marché automobile français). Tous les véhicules
de la gamme sont garantis 3 ans ou 100 000
km, 12 ans pour l’anti corrosion et bénéficient
d’une assistance Suzuki 3 ans, partout en
France, 24h/24, 7j/7.
Les 120 distributeurs Suzuki Marine proposent
une large gamme de moteurs allant des portables légers et compacts à partir de 2.5 ch
aux puissants V6 de 300 ch et répondant aux
normes anti-pollution les plus sévères au monde
notamment avec le système « Lean Burn » (mélange pauvre).
* Suzuki est également « flotte officielle » de la
Transat AG2R LA MONDIALE et de la Route du
Rhum - Destination Guadeloupe 2014.
Retrouvez toute l’actualité auto et marine sur le
site : www.suzuki.fr
Contacts Presse
Nathalie Geslin
Responsable Presse & R.P
01 34 82 14 71
[email protected]
Laure Rouault
Assistante Presse & R.P
01 34 82 14 31
[email protected]
classe figaro
Bénéteau
La Solitaire, clé de
voute du Championnat
de France Elite de
Course au Large en
Solitaire
La Solitaire du Figaro Eric Bompard cachemire
demeure l’axe central, la colonne vertébrale
du Championnat de France Elite de Course au
Large en Solitaire organisé par la Classe Figaro Bénéteau. Sa longueur, près de 3 semaines
d’effort, sa diversité, sa technicité, et sa renommée en font l’indiscutable «produit» d’appel
qui attire notamment cette année de nombreux
jeunes coureurs, mais aussi de nouveaux partenaires. La Classe Figaro Bénéteau affirme ainsi
sa vocation de Classe formatrice, capable de
mettre le pied à l’étrier à de nombreux talents
désireux d’accéder à d’autres supports plus
mondialistes de la course au large.
L’édition 2014 de « La Solitaire » va harmonieusement compléter les deux autres épreuves
qui constituent le Championnat de France Elite
de Course au Large en Solitaire, et sacrer ou
révéler des marins complets, capables de briller à armes égales dans différents exercices de
régates en solitaire. La Le Havre All Mer Cup
va ainsi précéder de seulement quelques jours
le départ de Deauville, et cette densité dans l’effort sera une des grandes spécificités du championnat 2014.
S’ajoute en septembre une nouvelle épreuve,
un nouveau format lui aussi parfaitement com120
plémentaire, avec la Lorient Horta Solo qui apporte un volet hauturier à la compétition.
C’est donc un marin complet, performant tant
au contact et au ras des rivages, qu’endurant
au plus haut niveau, et à l’aise en haute mer,
qui sera sacré cette année. « La Classe Figaro
Bénéteau répond en tous points à sa vocation»
explique Yannig Livory, nouveau président de
la Classe, «en offrant aux marins expérimentés
comme aux nouveaux venus, la possibilité de
s’affronter à armes égales dans tous les secteurs
de jeu de la course au large. La Solitaire du Figaro Eric Bompard Cachemire fait de nouveau
la démonstration de sa force d’attractivité, vis
à vis d’autres circuits, mais aussi en direction
de nouveaux annonceurs, et ce tant en France
qu’à l’étranger. Et le Championnat de France
Elite de Course au Large en Solitaire vient
compléter harmonieusement le programme en
offrant aux coureurs et à leurs partenaires un
cadre sportif de haute crédibilité et représentatif des valeurs de la course au large. »
Le dynamisme de la filière Figaro Bénéteau
est bien entendu rendu possible par le soutien
de partenaires fidèles, véritables acteurs du
retentissement national et international de nos
courses, à commencer par Bénéteau, Le Figaro,
le Conseil Général de Vendée, et les sociétés
Capelle, Icom, Teem, NKE, Zhik, 727 sailbags,
Iroise Gréement et Plastimo.
Contact
www.classefigarobeneteau.com
[email protected]
02 51 26 92 86
féDéRATION
FRANCAISE
DE VOILE
Rendez-vous annuel et incontournable des meilleurs coureurs au large, La Solitaire du Figaro
revient à nouveau cette année au mois de juin.
Avec un départ de Deauville et une arrivée à
Cherbourg, la première étape du Championnat
de France Elite de Course au Large en Solitaire
fera escale dans des ports aux noms évocateurs
de très belles courses : Plymouth, Roscoff ou encore les Sables d’Olonne. Nul doute que ces
noms évoqueront également à nos solitaires la
volonté, la performance et le
dépassement de soi, valeurs essentielles à la
course au large et à notre sport en général.
Vainqueur pour la deuxième année consécutive
en 2013, Yann ELIES, nominé au titre de Marin de l’Année l’an passé, ne cache pas son
envie de réaliser un triplé historique. Il faudra
cependant compter sur la présence de l’élite de
la course au large dont le skipper Alain GAUTIER, vainqueur de l’édition 1989 et du Vendée
Globe 92-93 qui fait son retour sur le circuit Figaro-Bénéteau. Un très beau plateau pour une
45ème édition qui s’annonce sous les meilleurs
auspices.
Je félicite les équipes de la FFVoile et de Pen
Duick qui prennent part et organisent chaque
année un événement devenu incontournable.
Je tiens également à remercier les collectivités
locales, les partenaires privés et les bénévoles
qui œuvrent à la réussite de cette épreuve et au
développement de notre sport.
Jean-Pierre CHAMPION
Président de la FFVoile
Contact
www.ffvoile.fr
www.facebook.com/FFVoile
www.twitter.com/FFVoile
QR code generated on http://qrcode.littleidiot.be
121
météo consult
L’assistance météo
en direct
La société METEO CONSULT fondée en 1988
est un bureau d’études météorologiques privé
qui dispose de ses propres moyens informatiques et d’une équipe de météorologues expérimentés pour l’élaboration de ses prévisions.
• Côté médias et grand public : METEO
CONSULT se met à la disposition des médias
mais également du grand public pour expliquer
les prévisions et décrypter les stratégies choisies par les skippers.
En 2008, METEO CONSULT- La Chaîne Météo
intègre le groupe Figaro.
Pour compléter son offre METEO CONSULT rachète en 2011 le Bloc Marine et l’annuaire du
Nautisme et crée durant le printemps 2012, le
portail digital Figaronautisme.com
METEO CONSULT s’adresse aux professionnels
mais aussi aux plaisanciers en proposant ses
services gratuitement sur internet meteoconsult.
fr et via ses applications mobiles gratuites en 4
langues sur iPhone, iPad et Android.
METEO CONSULT, confirme son slogan : «
l’assistance météo en direct » et propose des
services « sur-mesure » aux navigateurs par le
biais notamment de briefings téléphoniques et
de services par téléphone au 3201.
METEO CONSULT,
sera cette année le
Fournisseur Météo
Officiel de La Solitaire
du Figaro - Eric
Bompard cachemire.
Cette assistance météo intervient sur 3 axes :
• Côté direction de course : les météorologues
élaborent les prévisions les plus précises possibles afin de les transmettre à la direction de
course.
• Côté navigateurs : la route la plus courte est
rarement la plus rapide.
Pour gagner, chaque skipper doit jouer un
sans-faute avec les situations météorologiques
qui sont en perpétuelle évolution. Il doit donc
choisir son option en s’appuyant sur les informations fiables et précises qu’il peut télécharger depuis le site meteoconsult.fr .
122
Contact Presse
Hélène Potez Vivarez
01 39 28 1990
[email protected]
le télégramme
Yann Eliès : la victoire du panache
10. Voile
Dimanche 23 juin 2013 Le Télégramm
Solitaire du Figaro/ 4e étape (Roscoff - Dieppe).
Et de deux pour Yann Eliès, hier
soir à Dieppe !
Avec Pen Duick, société organisatrice de
courses océaniques - notamment La Solitaire
du Figaro – Eric Bompard cachemire, la Route
du Rhum – Destination Guadeloupe, la Transat
AG2R LA MONDIALE ; Rivacom, première
agence française spécialisée en événements
maritimes ; Sea Events, société de production
audiovisuelle dans le domaine de la mer et de
la voile, ou encore les magazines Course au
Large et Bateaux, le groupe Télégramme multiplie ses activités dans l’univers du nautisme.
Le Briochin avait abordé ce dernier acte de 520 milles le couteau entre les dents, convaincu
qu’il pouvait encore aller chercher cette victoire. Il n’était pas
le seul à caresser cet espoir :
Xavier
Macaire
(Skipper
Hérault), véritable révélation de
cette édition, était décidé à
jouer son va-tout. Malgré le
handicap d’un trou dans sa
coque, suite à une collision au
départ avec Amaïur Alfaro, il a
pris tous les risques et bataillé
aux avant-postes dans une étape particulièrement rude et rapide.
Combat de furieux
Après le passage de Wolfrock,
les conditions s’étaient bien corsées sous les côtes anglaises.
Avec 30 à 40 nœuds de vent
sur une mer croisée dans la
nuit noire, les figaristes affolaient les compteurs avec des
surfs entre 18 et 21 nœuds.
Après Lagravière, autre candidat à la victoire absolue qui
avait joué les chefs de file,
Macaire et Eliès, déchaînés,
menaient la danse avec Adrien
Hardy lui aussi à son affaire
dans la brise. C’était un combat de furieux où seuls les gros
bras pouvaient tenir la cadence. Ce n’était pas une surprise
de retrouver Jérémie Beyou,
Armel Le Cléac’h, Michel Desjoyeaux dans le top ten où
s’étaient aussi invités Yoann
Richomme, Antony Marchand
et le jeune espoir Corentin
Horeau. La moyenne (14
nœuds) entre Wolfrock et Fairway était assez hallucinante.
Duthil écarté du podium
Cette chevauchée fantastique
au portant avait été fatale au
leader Frédéric Duthil qui accusait plus de 25 milles de retard
sur les premiers, hier matin. Sortie de piste, avarie de spinnaker tangon cassé, on se perdait
Les journalistes de la rubrique voile assureront
Un scénario incroyable ! »
un suivi quotidien de« la
course : le départ de
Deauville, les quatre étapes et notamment celle
de Roscoff, ainsi que l’arrivée à Cherbourg-Octeville.
LA DERNIÈRE ÉTAPE POUR ADRIEN HARDY
C’est finalement Adrien Hardy (Agir Entreprendre) qui s’est adjugé la
victoire dans cette quatrième étape magnifique qui a mené les solitaires à Dieppe. Au passage de la bouée mouillée devant le port pétrolier d’Antifer, Adrien Hardy avait pris l’avantage sur Yann Eliès. Le
Nantais a résisté aux assauts d’Eliès et a franchi la ligne à 22 h 02'
22’’. Hardy décroche sa deuxième victoire d’étape sur l’épreuve, il
s’était déjà imposé à Kinsale (Irlande) en 2010.
4e étape (Roscoff - Dieppe) : 1. Adrien Hardy (Agir Recouvrement) à 22 h 02’ 22’’,
soit les 520 milles en 2 jours 9 h 2’ 20’’ à la vitesse moyenne de 9,12 nœuds ; 2. Yann
Eliès (Groupe Quéguiner-Leucémie Espoir) en 2 jours 9 h 5’ 9’’, à 2’ 49’’ du premier ; 3.
Xavier Macaire (Skipper Hérault) en 2 jours 9 h 18’ 32’’; 4. Yoann Richomme (DLBC) en 2
jours 9 h 25’ 16’’; 5. Morgan Lagravière (Vendée) en 2 jours 9 h 40’ 47’’; 6. Jérémie Beyou
(Maître Coq) en 2 jours 9 h 44’ 4’’; 7. Armel Le Cléac'h (Banque Populaire) en 2 jours 9 h
44’ 4’’; 8. Michel Desjoyeaux (TBS) en 2 jours 9 h 56’ 51’’; 9. Anthony Marchand (Bretagne Crédit Mutuel Performance) en 2 jours 9 h 59’ 13’’; 10. Corentin Horeau (Bretagne
Crédit Mutuel Espoir) en 2 jours 10 h 19’ 51’’; 11. Gildas Morvan (Cercle Vert) en 2 jours
10 h 20’ 31’’; 12. Julien Villion (Seixo Habitat) en 2 jours 10 h 28’ 5’’; 13. Sam Goodchild
(Shelterbox - Disaster Relief) en 2 jours 10 h 28’ 43’’; 14. Thierry Chabagny (Gédimat) en
2 jours 10 h 32’ 15’; 15. Alexis Loison (Groupe Fiva) en 2 jours 10 h 36’ 45’’; 16. Nick
Cherry (Magma Structures) en 2 jours 10 h 48’ 58’’; 17. Jean-Pierre Nicol (Bernard
Controls) en 2 jours 10 h 56’ 20’’; 18. Nicolas Lunven (Generali) en 2 jours 10 h 58’ 33’;
19. Frédéric Duthil (Sépalumic) en 2 jours 11 h 2’.
Général final : 1. Yann Eliès en 10 jours 5 h 28’ 23’’; 2. Xavier Macaire à 26’ 30’’ du
premier ; 3. Morgan Lagravière à 33’ 06’’; 4. Y. Richomme à 52’ 59’’; 5. J. Beyou à 1 h 20’
00’’; 6. F. Duthil à 1 h 24’ 23’’; 7. M. Desjoyeaux à 2 h 01’ 08’’; 8. A. Le Cléac’h à 2 h 03’
40’’; 9. A. Loison à 2 h 06’ 29’’; 10. N. Lunven à 2 h 23’ 59’’.
www.letelegramme.fr
Gilbert Dré
Ivre de fatigue mais aussi
de bonheur, Yann Eliès a
fait une entrée triomphale,
hier soir à Dieppe. Les premières impressions à chaud
du double vainqueur de la
Solitaire.
Il a laissé à Adrien Hardy l’honneur de faire son entrée le premier dans le bassin des Chalutiers
pour savourer sa belle victoire
d’étape. Yann Eliès aurait aimé faire coup double mais cette victoire
au général suffisait largement à
son bonheur.
Exténué, ivre de fatigue après cette bataille dans des conditions
très musclées, il revient sur cette
dernière étape de tous les dangers. « Je n’y croyais pas trop en
partant, juste assez pour garder
espoir. Pour une fois, j’ai pris un
bon départ. Ensuite, tout s’est
bien enchaîné, dans la douleur
quand même. Il a fallu mettre du
charbon. À côté de moi, Adrien
(Hardy) et Xavier (Macaire) ne
lâchaient rien. Il a fallu en remettre une couche à chaque fois. Ce
sont les deux indiens et les deux
guerriers qu’il fallait. À trois,
c’était mieux pour tenir le coup.
Cela a été une saine émulation.
Xavier n’a pas pu disputer le final
à cause de son ballast mais c’est
lui qui a le mieux navigué la dernière nuit. Il aurait mérité de
gagner ».
Dans cette navigation sur le fil du
rasoir, il y avait le risque de casser : « C’était facile de casser du
matériel. J’ai eu un bras de spi
engagé dans le safran et j’ai fait
un vrac quand mon pilote a décro-
Articles, portraits, classements et rebondissements viendront chaque jour enrichir le journal
et son site internet www.letelegramme.fr. Les
lecteurs seront ainsi au cœur de l’événement.
Notre
objectif sera d’informer au mieux le pu> Les classements
blic pour qu’il ne manque rien de la course et
que cette édition soit un grand succès sportif et
populaire.
Xavier Macaire, la grande révélation de cette édition 2013, termine sur la
deuxième marche du podium. (Photo Aline Merret)
Le finish de Hardy
Dans cette partie de bras
fer, le Briochin prenait l’asc
dant mais la partie n’était
pliée. Il restait encore 45 mi
au portant entre la bouée d’
tifer et la ligne d’arrivée dev
Dieppe. Un sprint final s
spinnaker sous haute tens
où la moindre faute pouv
être fatale. Mais Eliès, survo
à l’idée de réussir ce doublé
torique, gardait le contrôle
tenait Xavier Macaire à dist
ce de son tableau arrière.
Si le match pour la victo
d’étape avec Adrien Hardy to
nait à l’avantage de ce dern
Yann Eliès, vainqueur de la S
taire en 2012, décrochait
seconde victoire d’affilée su
Solitaire. La victoire du pa
che pour ce marin en état
grâce.
Photo AFP
Le Groupe Télégramme, avec son journal Le
Télégramme, septième quotidien régional
français, et plus fort taux de progression de la
presse quotidienne régionale en France depuis
7 ans, est devenu au fil des années un acteur
important du monde maritime et de la voile, et
cela notamment à travers les activités de ses
filiales.
en conjectures sur la dégrin
lade du skipper de « Sépa
mic », décroché à Wolfrock
injoignable. Avec ces con
tions musclées, les solitai
rivés à la barre et concent
sur le pilotage, n’étaient na
rellement pas très loquaces.
Devant, les échappés, qui
disputaient la couronne s
état d’âme, poursuivaient l
empoignade. Dans le long b
de débridé entre l’Angleterre
la Normandie, Xavier Maca
sans doute pénalisé par
avarie de ballast tribord, b
sait légèrement de pied et
faisait déborder par Adrien H
dy, puis Yann Eliès.
Au terme d’une
étape de folie,
Yann Eliès
(Groupe Quéguiner
Espoir) a décroché
sa seconde
victoire dans la
Solitaire du
Figaro, hier à
Dieppe. Un succès
arraché de haute
lutte face à Xavier
Macaire et à
Morgan Lagravière
qui lui a mené la
vie dure. C’est le
doublé du
panache.
Photo AFP
PARTENAIRE MEDIA
Entre Roscoff et Dieppe, Yann Eliès a dû se faire violence pour décrocher sa deuxième victoire sur la Solitaire
Figaro.
ché. J’ai été chanceux. J’étais juste sur la brèche comme il fallait…
Physiquement, j’avais peur de craquer mais j’ai tenu le choc… »
Fier pour mes enfants
La menace du skipper de la Grande Motte, sur lequel il n’avait que
13 minutes d’avance, l’a fait trembler. Eliès, pugnace, a eu le dernier mot et décroché la timbale
pour la seconde fois d’affilée.
« C’est incroyable, je reviens de
loin. Passer de l’étai cassé, être à
deux doigts de faire demi-tour et
gagner, c’est un scénario incroyable. Il n’y a que la Solitaire du
Figaro pour nous mettre dans des
situations pareilles. Je reviendrai
forcément pour les émotions que
cela procure ».
Sur un ponton qui croule et dans
DEUX MÂTS CASSÉS
Dans cette session de portant particulièrement virile sous les côtes
anglaises, certains n’ont pas été épargnés par la casse. Damien
Guillou (La Solidarité Mutualiste) avait démâté au milieu de la nuit de
vendredi à samedi et Paul Meilhat (Skipper Macif 2011) a cassé sa
tête de mât quelques heures plus tard. Son mât avait pourtant été
changé à Gijon. Ces deux concurrents ont dû jeter l’éponge en Angleterre. Le bilan des avaries à Dieppe devrait être assez copieux tant
cette étape a été rude dans sa deuxième partie et explique que certains concurrents aient été nettement distancés.
Partenaire d’un grand nombre d’événements
nautiques en Bretagne, Le Télégramme sera
particulièrement fier d’accompagner la Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemire.
Le Télégramme
assurera sur tous ses
supports une large
couverture rédactionnelle de l’événement.
Contact Presse
Servane Le Port
02.98.62.20.02
[email protected]
123
les embruns de champagne, l’é
tion de Yann monte alors d
cran. Il dédie sa victoire à
enfants. « C’est vrai, je pense s
vent à eux, c’est mon moteur.
envie qu’ils soient fiers de m
Mon père (ndlr : Patrick, v
queur de la Solitaire en 1979)
montré l’exemple il y a quelq
années : être têtu, ne jamais
lâcher. Quand j’y pense cela
donne des frissons… »
Ce doublé, il en rêvait et il l’a
après avoir forcément douté ap
sa mésaventure dans la troisiè
étape. « Deux victoires d’affi
c’était improbable, peu l’ont
et je l’ai réussi. C’est le top, c
magique. Les vacances vont
belles en famille », conclut-il.
G
FIGARO NAUTISME
Plongez dans le courant
de l’info marine
Le site figaronautisme.com est une plateforme
inédite, dédiée à l’écosystème du nautisme
créée à l’initiative de METEO CONSULT.
Figaro Nautisme réunit autour de l’information nautique, les passionnés de la mer, propriétaires de bateaux à moteur ou à voile, les
pratiquants de loisirs nautiques, les amateurs
de courses et les professionnels de l’industrie
nautique.
Le site s’articule autour des rubriques suivantes :
- Les « News » : rubrique d’informations en
direct proposant des sujets de l’actualité maritime, des informations sur les évènements majeurs, des interviews exclusives de skippers ou
de protagonistes de l’univers du nautisme…
- La Météo : qui mieux que METEO CONSULT
pourrait animer au quotidien cette rubrique ?
Chaque jour, retrouvez l’essentiel de l’information météo au travers de vidéos et de bulletins
expliqués et commentés par des prévisionnistes.
- Les Ports rubrique où sont dispensées les infos
pratiques indispensables aux navigations et relatives aux ports de plaisance.
- Les Escales, rubrique qui offre au navigateur
des idées et des informations pratiques pour
choisir sa prochaine destination.
- Les Courses permettant de suivre en direct,
toute l’actualité des grandes courses, les interviews exclusives des protagonistes, des pronostics.
- Les Bateaux : un showroom où sont proposés
les essais de la rédaction et la présentation de
nombreux bateaux des plus grandes marques
de constructeurs.
- Les Blogs qui proposent des témoignages exclusifs de protagonistes du milieu de la course
tels que Fabrice Amedeo, Michel Desjoyeaux…
- Les Annonces de ventes de bateaux à voile
124
ou à moteur avec la possibilité de déposer son
annonce sur le site.
- Enfin, l’Annuaire qui regroupe les adresses
utiles et pratiques du secteur dans le département de votre choix.
Un rendez-vous vivifiant pour les amoureux de
la mer, qui verront ce portail web du nautisme,
comme une réelle invitation à l’évasion !
Contact Presse
Hélène Potez Vivarez
[email protected]
01 39 28 1990
radio france
PARTENAIRE MEDIA
Forte de ses 7 radios, Radio France totalise
près de 14 millions d’auditeurs quotidiens et
remplit, en matière d’information sportive, un
rôle de premier plan. Le groupe dispose en son
sein du service des sports le plus important en
Europe dans le domaine de la radio.
Sur Radio France, le sport s’exprime et rayonne
de mille et une façons grâce à des stations différentes et diversifiées : chaque antenne fournit une information unique, de proximité et de
terrain.
France Info et France Bleu poursuivent leur partenariat avec La Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire et s’associent à cette 45ème
Édition qui prendra le départ le 8 juin à Deauville pour s’achever à Cherbourg.
www.radiofrance.fr
L’application France info :
www.franceinfo.fr/nos-applications-mobiles
L’application France bleu :
www.francebleu.fr/pages/applis
France Info et France Bleu suivront l’événement
au quotidien avec des émissions en direct, des
interviews, des chroniques et de nombreux
reportages à toutes les étapes de la course et
auprès des plus grands noms de la course au
large.
Toutes les informations sur radiofrance.fr
Contact Presse
France Info :- Alice Renaud 01 56 40 20 43
[email protected]
France Bleu - Peggy Dreyer 01 56 40 12 78
[email protected]
125
ouest
france
PARTENAIRE MEDIA
TÉLÉCHARGEZ L’APPLI OUEST-FRANCE
L’info va vous toucher
d’encore plus près
De la commune au monde, en images et en
vidéos, retrouvez l’actu au bout des doigts.
Appli disponible sur Iphone, Ipad
et Androïd.
Ouest
France
résolument ancré dans
le monde de la voile
Au quotidien, le journal Ouest-France fait vivre
à ses lecteurs les grands rendez-vous de la mer.
Fort d’une équipe de reporters spécialisés,
Ouest-France couvre toutes les manifestations
maritimes d’envergure.
C’est donc naturellement que le journal est partenaire de La Solitaire du Figaro – Eric Bompard cachemire.
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: 24/08/2012 17:00:48
AT
6
Le journal Ouest-France accompagne la course.
Parce qu’elle est un défi. Parce que, même
entourés de hautes technologies, ces marins
forcent le respect et l’admiration. Devenus de
grands sportifs, ils ne laissent rien au hasard,
mais respectent la mer. Notre journal et ses
lecteurs aiment le panache de ces aventuriers
modernes.
Le journal, c’est un autre navire qui vogue
sur 12 départements en Bretagne, Basse-Normandie et Pays de la Loire, ainsi qu’à Paris :
1 555 salariés, dont 564 journalistes, 2 576
correspondants et plus de 16 000 partenaires
de la distribution pour 53 éditions locales différentes représentant en moyenne chaque nuit
642 pages et 2 800 photos. Le grand vaisseau
embarque près de 2,5 millions de lecteurs pour
une diffusion totale 2012 de 767 434 exemplaires (source OJD). Les internautes surfent sur
nos côtes : 16 millions par mois sur le site amiral, ouest-france.fr.
126
www.ouest-france.fr
Contacts Presse :
Bénédicte Renou-Jamots
Chef du service sports du Calvados
[email protected]
02 33 77 31 25
Corinne Printemps
Chef de rédaction à Trouville,
[email protected]
02 31 14 66 90
france
télévisions
PARTENAIRE MEDIA
Le départ en direct,
dimanche 8 juin à 12h50
sur France 3
l’actualité sportive et soucieuse de véhiculer les
valeurs du sport de très haut niveau, la chaîne
rendra ainsi compte des performances toujours
plus hautes des skippers et des coulisses d’une
course atypique et passionnante.
Bretagne,
Pays de LA Loire et
Basse-Normandie
Pour la troisième année consécutive, France
Télévisions renouvelle son partenariat avec les
talents conjugués de La Solitaire du Figaro –
Eric Bompard cachemire.
Partenaire inconditionnel des courses de voile
organisées par la société Pen Duick, telles que
la Transat AG2R LA MONDIALE, la Transat Bretagne - Martinique ou encore la Route du Rhum
- Destination Guadeloupe, France Télévisions
sera à nouveau à pied d’œuvre en juin prochain pour faire vivre La Solitaire du Figaro –
Eric Bompard cachemire à ses téléspectateurs.
France 3 Bretagne sera cette année encore
au cœur du dispositif de la course avec ses
journalistes et ses équipes techniques toujours
plus présentes sur le terrain. Au plus près de
Contact Presse
Catherine Ribault-Masson
[email protected]
02 99 01 74 42
127
Bénéteau
PLACE AU TALENT !
Epreuve phare du Circuit Figaro Beneteau, La
Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire
est aujourd’hui LA référence pour tous les navigateurs souhaitant se mesurer en solo et à
armes égales. Une course mythique qui, depuis
sa création il y a 45 ans, n’a rien perdu de sa
superbe !
L’ensemble des coureurs reconnaît aujourd’hui
que cette épreuve est un passage obligé dans
la course au large en solitaire et également une
grande source de plaisir.
En 1990, les organisateurs ont fait le choix de
la monotypie et retenu comme partenaire Beneteau et son « Figaro Solo ». En 2003, la classe
Figaro renouvelle sa confiance au constructeur
en lui attribuant le développement d’un nouveau monotype.
Depuis onze ans, le Figaro Beneteau 2 s’est ainsi imposé comme le support incontournable de
tout marin souhaitant rivaliser au large. Premier
vrai monotype de course au large de catégorie
A, il n’a aujourd’hui aucun concurrent sur le
circuit mondial. Coursier des océans, véritable
condensé de technologie et d’esthétique, à la
fois léger, fiable, puissant et rapide, il aura une
nouvelle fois la chance d’affirmer tout son potentiel dans cette 45ème édition.
La fiabilité du Figaro Beneteau 2 est en effet
telle que les coureurs peuvent s’adonner pleinement à leur stratégie de course et à la finesse
de leurs réglages sans s’interroger sur la résistance de leur bateau. Permettant par exemple
des moyennes sous spi à 12 noeuds, le Figaro
Beneteau II est un bateau que les coureurs n’hésitent pas à pousser à sa limite.
128
Pour BENETEAU, ce partenariat est un challenge
perpétuellement renouvelé. La sécurité de ses
bateaux est une des priorités de la marque et il
n’existe pas de meilleure mise à l’épreuve que
de voir ses bateaux évoluer entre les mains de
professionnels. Grâce à un dialogue constant
avec eux et les liens forts qui se sont tissés au fil
des années, le retour d’expérience est exploité
de multiples façons et profite à l’ensemble des
gammes grand public.
Pour la 15e année consécutive, BENETEAU a
choisi d’être proche des coureurs et de parrainer le classement de la première participation,
dit Classement BENETEAU des Bizuths.
Le premier des bizuths de chaque étape et du
classement général se verra récompensé par
une dotation financière.
BENETEAU met également à disposition de l’organisation ses vedettes Antares et leurs pilotes
pour embarquer les journalistes de la presse
écrite et audiovisuelle sur les étapes françaises
de la course.
Contact Presse
Gaëlle Violleau
02 51 60 52 04
[email protected]
[email protected]
www.beneteau.com
cls
CLS, fournisseur officiel de La Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire 2014, équipe tous
les concurrents de balises de localisation et de
demande d’assistance.
Opérateur exclusif du
système de localisation
classement, fournir une cartographie au public
et améliorer la sécurité en mer des coureurs/
participants.
CLS est filiale du CNES (Centre National
d’Etudes Spatiales), d’ARDIAN (société d’investissement) et de l’Ifremer (Institut français de
Recherche pour l’Exploitation de la Mer).
www.cls.fr
http://course.cls.fr/
Argos, CLS a équipé les
plus grandes courses
océaniques.
Chaque année, CLS déploie plus de 500 balises course pour localiser les skippers, améliorer leur sécurité, contribuant grandement à la
médiatisation des événements nautiques. Ces
balises fonctionnent via les constellations de
satellites ARGOS ou IRIDIUM.
Pour cette 45ème édition de La Solitaire,
chaque bateau sera équipé d’une balise de
localisation et d’assistance de type MAR YI,
qui émet toutes les 6 minutes, fournissant ainsi
des données temps réel aux organisateurs et au
grand public. La balise est aussi programmée
pour détecter le franchissement de marques de
passage déterminant les attributions de prix.
Les balises course émettent un message vers
le satellite, qui le renvoie vers le réseau d’antennes terrestres.
Ce message est ensuite transmis au centre de
traitement de CLS, opérationnel 24h/24, 365
jours par an.
Le message obtenu permet de localiser le bateau avec sa position GPS associée à son cap
et à sa vitesse. Le PC course peut alors établir le
Contact Presse
Laurence Lebredonchel
05 61 39 37 98
06 26 80 23 40
[email protected]
129
adrena
Partenaire de Pen Duick depuis 2010, ADRENA accompagne cette année encore La Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire.
A cette occasion, ADRENA équipe la direction
de la course de son logiciel de navigation, ce
qui permet d’établir un lien entre les coureurs
et les équipes d’organisation grâce à des outils
communs.
Le logiciel de navigation ADRENA va permettre
de préparer et d’animer les briefings skippers
et les points presse grâce à ses nombreuses
fonctionnalités :
• Lecture des fichiers météo,
• RoadBooks,
•Suivi des concurrents grâce à l’intégration automatique des positions,
• Routage des concurrents,
• Classement…
Témoignages de la Direction de Course :
Claire Renou, Direction de course et coordinatrice nautique, revient sur les fonctionnalités
d’Adrena :
« La cartographie ADRENA avec le positionnement des bateaux nous permet de vérifier
qu’ils respectent bien le parcours défini mais
également de voir si un bateau rencontre un
problème car sa route diverge de la trajectoire
ou que sa vitesse n’est pas en adéquation avec
la météo qu’il rencontre.»
Gilles Chiorri, directeur de course, nous donne
ses impressions sur le logiciel Adrena :
«Lorsque l’on prépare un projet maritime
(course, convoyage, croisière) j’aime bien rappeler que « Si tout se passe bien en mer, c’est
que rien n’a été négligé à terre », et aujourd’hui
l’usage d’un logiciel de navigation permet de
couvrir en amont une grande partie des aspects
à anticiper pour mener à bien son projet.»
130
C’est en accompagnant toujours au plus près
des compétitions de niveau nationales et internationales qu’ADRENA réaffirme son engagement et sa légitimité auprès des coureurs en
Figaro et plus largement de la Course au Large.
ADRENA, Leader français des logiciels de navigation pour la régate
Editeur de logiciels de navigation, ADRENA
est une société spécialisée dans la production
d’outils de routage et d’aide à la performance
maritime.
A la pointe en matière de développement et
d’innovation, ADRENA accompagne les navigateurs tout au long de leur plan de route en
leur fournissant des outils logiciels adaptés à
leurs besoins.
Les logiciels ADRENA ont pour but de rendre
accessibles et facilement interprétables toutes
les informations indispensables à la navigation,
à l’analyse de performance et au routage.
L’offre Adrena : Trois gammes pour trois types
de navigation
Grâce à ses trois gammes, ADRENA propose
une offre complète, évolutive et adaptée à tous
les niveaux afin de satisfaire aussi bien le plaisancier que le coureur de haut niveau :
• Gamme First, Croisière et régate occasionnelle
• Gamme Standard, Navigation et régate fréquente
• Gamme Pro, Navigation et régate intense
Contacts Presse
Julie Renouf
09 75 45 40 48
[email protected]
www.adrena.fr
GEOLINK
Pour la 19e année
consécutive, Geolink
Satellite Services
accompagne « La
Solitaire du Figaro
– Eric Bompard
cachemire » en moyens
de communications par
satellite.
l’assistance avant le départ, la fourniture de
matériel, le support informatique et technique
et la gestion du segment spatial.
Depuis 2000, Geolink opérateur basé à Paris,
offre à ses clients des solutions d’optimisation
de communication par satellite.
En rejoignant le groupe allemand CETel , Geolink Satellite Services dispose aujourd’hui d’une
infrastructure téléport de premier niveau.
Partenaire reconnu des plus grands opérateurs
satellitaires, Geolink a développé des solutions
sur mesure répondant aux attentes de différents
secteurs : Course au large, Para-Pétrolier, Humanitaire, Médias, ….
www.geolink.com
« Mettre à votre disposition une large gamme
de services conçus pour l’optimisation de liens
satellitaires, adapter nos solutions à vos besoins, optimiser et renforcer vos capacités de
communication: telle est la manière dont nous
concevons notre métier »
Pour l’édition 2014, Geolink Satellite Services
sera en charge des communications par satellite des navires de l’organisation de course. Le
Catamaran MEDIA sera équipé de terminaux
INMARSAT FB500 et FB250 , du logiciel
Clipway Live, permettant ainsi l’optimisation
du lien satellitaire et la transmission des reportages vidéos Live et différé en qualité télévision.
Les interviews des coureurs en course seront
quant à elles, effectuées via le réseau IRIDIUM
sur des combinés dédiés à la course.
Le partenariat de Geolink repose sur un savoir-faire et une maîtrise complète de la mise
en œuvre d’une solution satellitaire comprenant
Contacts Presse
Bruno Gicquel
Directeur des Opérations Maritimes et MSS.
01.77.75.30.35
[email protected]
131
ICOM
Vent nouveau sur la
Solitaire
La Solitaire du Figaro - Eric Bompard cachemire
2014 voit le renforcement du partenariat entre
Icom ; Pen Duick et la Classe Figaro Bénéteau
au travers de la Transat AG2R LA MONDIALE
; de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe
et bien sûr de La Solitaire.
radio. Le particulier et le professionnel de la
mer, apprécierons la facilité d’utilisation, tous
apprécierons le rapport qualité prix imbattable.
ICOM France souhaite que cette nouvelle saison apporte à tous dépassement de soi et satisfactions sportives dans la plus grande sécurité.
C’est pour leur qualité que nos équipements
sont utilisés au plus haut niveau, Marine Nationale ; SNSM ; Course au large et ce pour
le plus grand bénéfice du professionnel ou du
particulier.
Cette année voit l’arrivée de la VHF IC-M506
Euro+ avec : AIS intégré ; enregistreur numérique de 2 mn de conversation et compatibilité
NMEA2000.
L’IC-M506 Euro+ Vient compléter la gamme
de nouvelles VHF fixes : IC-M323; IC- M423;
IC-M400BB.
La nouvelle portable IC-M73 euro+ permet
d’assurer une qualité de communication inédite
en milieu bruyant, grâce aux technologies numériques et associent un suppresseur de bruit
avec un enregistreur numérique.
Icom C’est aussi l’AIS et un incroyable système
de navigation intégré, pour une navigation sûre
et simple : Le MarineCommander.
Les militaires, les administrations, les autorités
portuaires, les organisateurs d’épreuves, les
clubs et autres associations trouverons des VHF
qui repoussent encore les limites de la portée
132
Contacts Presse
01 61 36 03 16
[email protected]
be tomorrow
BeTomorrow est à nouveau partenaire de
l’édition 2014 de La Solitaire du Figaro - Eric
Bompard cachemire. L’entreprise bordelaise
propose le jeu massivement multijoueurs LiveSkipper, qui permet aux passionnés ainsi
qu’au grand public de s’affronter dans une
course virtuelle, mais aussi de se mesurer aux
skippers engagés dans la course.
LiveSkipper
Quand les passionnés affrontent les skippers !
LiveSkipper est un jeu de navigation massivement multijoueurs, pionnier dans l’association d’événements réels et virtuels. Il permet
à des milliers de joueurs de s’affronter dans
une course virtuelle palpitante, basée sur des
données extrêmement précises, calquées sur
les conditions réelles en mer. Depuis chez soi,
chacun peut ainsi se mesurer à des milliers de
concurrents virtuels, mais également aux vrais
skippers engagés dans la Solitaire du Figaro –
Bompard cachemire.
Chacun a toutes les cartes en main pour élaborer, à l’aide de prévisions à 7 jours, les meilleures stratégies de navigation.
BeTomorrow
Créée en 2002, BeTomorrow est une agence
digitale qui crée et développe des services
fortement innovants. BeTomorrow a fait du domaine digital sportif son fer de lance. A mi-chemin entre l’ingénierie et la R&D, ses équipes
d’experts conçoivent des solutions dédiées à
chaque sport : retransmissions en temps réel
pour le web, sur mobile ou TV, applications «
compagnons », tables tactiles, jeux de simulation…
BeTomorrow, en qualité de partenaire officiel
du chronométreur Oméga, est aujourd’hui le
fournisseur des images 3D des régates des
Jeux Olympiques ainsi que de la majorité des
grandes courses nautiques.
LiveSkipper a été choisi par les organisateurs
de prestigieuses courses à la voile, telles que la
Transat AG2R LA MONDIALE ou encore la Barcelona World Race, pour faire vivre en temps
réel l’équivalent virtuel de ces courses au grand
public.
En savoir plus sur BeTomorrow :
www.betomorrow.com/
La navigation au coude à coude, les informations météorologiques et les commentaires quotidiens sur les réseaux sociaux permettent de
vivre la course au plus près.
LiveSkipper est disponible sur iPhone et sur le
web www.liveskipper.com
Contacts Presse :
Sylvie Clin
05 57 59 06 21
[email protected]
133
dailymotion
Avec 120 millions de visiteurs uniques par
mois (comScore, 2014) sur son site, près de
300 millions personnes ayant vu chaque mois
au moins une vidéo à travers son lecteur vidéo
(sitecatalyst, 2014) et plus de 2,5 milliards de
vidéos vues par mois, Dailymotion est une des
plus grandes plateformes vidéo au monde et
le premier site européen – toutes catégories
confondues – au monde selon comScore.
Rendez-vous sur www.dailymotion.com
Suivez la chaîne dediée à La Solitaire
du Figaro - Eric Bompard cachemire !
Dailymotion permet de voir des dizaines de
millions de vidéos HD aussi bien sur le web,
les mobiles, les tablettes et les TV connectées
et grâce à ses partenaires du monde entier,
donne la possibilité à ses utilisateurs d’accéder
gratuitement et en direct à de nombreux événements culturels et sportifs à travers le monde,
de suivre l’actualité ou encore de voir gratuitement films, séries et émissions de manière inédite, en exclusivité ou en catch up.
Dailymotion propose 18
versions linguistiques
et 35 déclinaisons de
sa page d’accueil avec
des contenus locaux
spécifiques.
134
Contacts Presse
Julia Albert
[email protected]
01 47 53 65 71
135
HISTORIQUE
DE LA COURSE
VILLES ETAPES
CLASSÉ PAR NOMBRE D’ESCALES
19
16
12
13
10
8
8
7
6
6
6
6
6
5
5
4
4
Kinsale (IRL)
Perros-Guirrec
La Corogne (ESP)
Gijón (ESP)
Brest
La Rochelle
Cherbourg
Pornic
Arcachon
Concarneau
Laredo (ESP)
Les Sables d'Olonne
Quiberon
Crosshaven (UK)
Falmouth (UK)
Dingle (IRL)
La Baule
4
4
3
3
4
3
3
2
2
2
3
2
2
2
2
2
1
Lorient
Port Bourgenay
Caen
Getxo Bilbao (ESP)
Saint Gilles Croix de Vie
Saint Nazaire
Saint Quay Portrieux
Bayona (ESP)
Benodet
Crozon Morgat
Dieppe
Douarnenez
Granville
Howth (IRL)
Santander (ESP)
Vigo (ESP)
Boulogne-sur-Mer
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Dublin (IRL)
Dun Laoghaire (IRL)
Hendaye
La Trinité sur Mer
Le Croisic
Le Havre
L'île de Groix
Pornichet
Port La Forêt
Portsmouth (UK)
Saint Malo
Paimpol
Bordeaux
Roscoff
Porto
CLASSÉ PAR ORDRE ALPHABÉTIQUE
Arcachon
Bayona (ESP)
Benodet
Bordeaux
Boulogne-sur-Mer
Brest
Caen
Cherbourg
Concarneau
Crosshaven (UK)
Crozon Morgat
Dieppe
Dingle (IRL)
Douarnenez
Dublin (IRL)
Dun Laoghaire (IRL)
Falmouth (UK)
Getxo Bilbao (ESP)
Gijón (ESP)
Granville
Hendaye
6
2
2
1
1
10
3
8
6
5
2
3
4
2
1
1
5
3
13
2
1
Howth (IRL)
Kinsale (IRL)
La Baule
La Corogne (ESP)
La Rochelle
La Trinité sur Mer
Laredo (ESP)
Le Croisic
Le Havre
Les Sables d'Olonne
L'île de Groix
Lorient
Paimpol
Perros-Guirrec
Pornic
Pornichet
Port Bourgenay
Port La Forêt
Porto (PTG)
Portsmouth (UK)
Quiberon
2
19
4
12
8
1
6
1
1
6
1
4
1
16
7
1
4
1
1
1
6
Roscoff
Saint Gilles Croix de Vie
Saint Malo
Saint Nazaire
Santander (ESP)
Vigo (ESP)
Les villes étapes de l’édition 2014 ne sont pas prises en compte dans ce récapitulatif
138
1
4
1
3
3
2
2
CLASSEMENT
GENERAL 2013
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
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26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
Concurrent
Bateau
Temps de course
ELIES Yann
MACAIRE Xavier
LAGRAVIERE Morgan
RICHOMME Yoann
BEYOU Jérémie
DUTHIL Fréderic
DESJOYEAUX Michel
LE CLEAC'H Armel
LOISON Alexis
LUNVEN Nicolas
GOODCHILD Sam
DELAHAYE Fabien
HARDY Adrien
MORVAN Gildas
MARCHAND Anthony
CHABAGNY Thierry
CHERRY Nick
NICOL Jean-Pierre
RIVET Fréderic
HOREAU Corentin
BOUTTELL Jackson
VILLION Julien
JOSSIER Nicolas
BOMBY Henry
RUYANT Thomas
GIROLET Matthieu
HOCHART Benoit
KENEFICK David
GUILLOU Damien
MEILHAT Paul
BIARNES Vincent
HILL Edmund
TROEL Simon
PRUVOT Claire
LIVORY Yannig
MOUREN Jean-Paul
BOUILLARD Didier
LE BAUD Gilles
ALFARO Amaiur
AHRWEILLER Joan
TANNYERES Louis - Maurice
GROUPE QUEGUINER - LEUCEMIE ESPOIR
SKIPPER HERAULT
VENDEE
DLBC
MAITRE COQ
SEPALUMIC
TBS
BANQUE POPULAIRE
GROUPE FIVA
GENERALI
SHELTERBOX - DISASTER RELIEF
SKIPPER MACIF 2012
AGIR RECOUVREMENT
CERCLE VERT
BRETAGNE - CREDIT MUTUEL PERFORMANCE
GEDIMAT
MAGMA STRUCTURES
BERNARD CONTROLS
DFDS SEAWAYS
BRETAGNE - CREDIT MUTUEL ESPOIR
ARTEMIS 77
SEIXO HABITAT
IN EXTENSO - EXPERTS COMPTABLES
ROCKFISH
DESTINATION DUNKERQUE
LAFONT PRESSE
ADOCIS / IB REMARKETING
FULL IRISH
LA SOLIDARITE MUTUALISTE
SKIPPER MACIF 2011
PRATI BÛCHES
ARTEMIS 37
LES RECYCLEURS BRETONS
THERMACOTE FRANCE
GROUPE SNEF
JEHOL
CARNAC THALASSO & SPA
REGION AQUITAINE / ATELIERS DE FRANCE
REGION BASSE NORMANDIE
JOANNA
10 j 05 h 28 m 23 s
10 j 05 h 54 m 53 s
10 j 06 h 01 m 29 s
10 j 06 h 21 m 22 s
10 j 06 h 48 m 23 s
10 j 06 h 52 m 46 s
10 j 07 h 29 m 31 s
10 j 07 h 32 m 03 s
10 j 07 h 35 m 12 s
10 j 07 h 52 m 22 s
10 j 07 h 59 m 42 s
10 j 08 h 14 m 37 s
10 j 08 h 33 m 01 s
10 j 08 h 35 m 10 s
10 j 08 h 59 m 15 s
10 j 09 h 50 m 37 s
10 j 11 h 07 m 45 s
10 j 11 h 24 m 51 s
10 j 12 h 21 m 01 s
10 j 12 h 27 m 38 s
10 j 12 h 28 m 09 s
10 j 12 h 28 m 46 s
10 j 13 h 40 m 43 s
10 j 14 h 32 m 36 s
10 j 14 h 34 m 31 s
10 j 15 h 24 m 36 s
10 j 16 h 37 m 37 s
10 j 17 h 42 m 25 s
10 j 18 h 03 m 55 s
10 j 18 h 07 m 15 s
10 j 20 h 02 m 01 s
10 j 20 h 12 m 31 s
10 j 21 h 40 m 06 s
11 j 00 h 09 m 14 s
11 j 01 h 30 m 03 s
11 j 02 h 29 m 54 s
11 j 05 h 25 m 38 s
11 j 06 h 37 m 07 s
11 j 09 h 05 m 40 s
11 j 09 h 28 m 59 s
11 j 22 h 16 m 31 s
139
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
parcours et
vainqueurs ...
PODIUM
ETAPE 1
ETAPE 2
ETAPE 3
1/ Yann ELIES
2/ Xavier MACAIRE
3/ Morgan LAGRAVIERE
Bordeaux
Porto
Yann ELIES
Porto
Gijón
Armel LE CLEAC’H
Gijón
Roscoff
Roscoff
Dieppe
Morgan LAGRAVIERE Adrien HARDY
1/ Yann ELIES
2/ Morgan LAGRAVIERE
3/ Nicolas LUNVEN
Paimpol
Gijón
Yann ELIES
Gijón
St Gilles Croix de Vie
Gildas MORVAN
Cherbourg-Octeville
Yann ELIES
1/ Jérémie BEYOU
2/ Fabien DELAHAYE
3/ Erwan TABARLY
Perros Guirec
Caen
Fabien DELAHAYE
Caen
Dún Laoghaire
Jérémie BEYOU
Dún Laoghaire
Jérémie BEYOU
Dieppe
Jérémie BEYOU
1/ Armel LE CLEAC’H
2/ François GABART
3/ Corentin DOUGUET
Le Havre
Gijón
Armel LE CLEAC’H
Gijón
Brest
Armel LE CLEAC’H
Brest
Kinsale
Adrien HARDY
Kinsale
Cherbourg-Octeville
Armel LE CLEAC’H
1/ Nicolas LUNVEN
2/ Yann ELIES
3/ Frédéric DUTHIL
Lorient
La Corogne
Yann ELIES
La Corogne
Jérémie BEYOU
Dingle
Jérémie BEYOU
Dingle
Dieppe
Antoine KOCH
1/ Nicolas TROUSSEL
2/ Gildas MORVAN
La Rochelle
Vigo
Nicolas TROUSSEL
Vigo
Cherbourg-Octeville
Gildas MORVAN
Cherbourg-Octeville
L’Aber Wrac’h
Frédéric DUTHIL
1/ Michel DESJOYEAUX
3/ Corentin DOUGUET
Caen
Crosshaven
Frédéric DUTHIL
Crosshaven
Brest
Brest
La Corogne
Michel DESJOYEAUX Corentin DOUGUET
La Corogne
Frédéric DUTHIL
1/ Nicolas TROUSSEL
2/ Thierry CHABAGNY
3/ Gérald VENIARD
Cherbourg-Octeville
Santander
Gildas MORVAN
Santander
Nicolas TROUSSEL
Dingle
Gérald VENIARD
Dingle
Concarneau
Gérald VENIARD
1/ Jérémie BEYOU
3/ Kito de PAVANT
Perros-Guirec
Getxo-Bilbao
Gildas MORVAN
Getxo-Bilbao
La Rochelle
Pietro D’ALI
La Rochelle
Cork (Crosshaven)
Laurent PELLECUER
Cork (Crosshaven)
Port Bourgenay
Jérémie BEYOU
1/ Charles CAUDRELIER
2/ Yann ELIES
3/ Jérémie BEYOU
Caen
Portsmouth
Yann ELIES
Portsmouth
Armel LE CLEAC’H
Gijón
Gijón
Quiberon
Charles CAUDRELIER Yann ELIES
2/Alain GAUTIER
Getxo Bilbao
Yann ELIES
Getxo Bilbao
La Rochelle
Armel LE CLEAC’H
La Rochelle
Dingle
Alain GAUTIER
1/ Kito de PAVANT
2/ Gilles CHIORRI
3/ Charles CAUDRELIER
Boulogne-sur-Mer
Crosshaven
Antoine KOCH
Gijón
Crosshaven
Gijón
Cherbourg-Octeville
Sébastien AUDIGANE Charles CAUDRELIER Yann ELIES
1/ Eric DROUGLAZET
2/ Sébastien JOSSE
3/ Gildas MORVAN
La Rochelle
Gijón
Eric DROUGLAZET
Gijón
Quay Portrieux
Sébastien JOSSE
Quay Portrieux
Dingle
Annulée
Dingle
Hendaye
Eric DROUGLAZET
1/ Pascal BIDEGORRY
3/ Gildas MORVAN
Arcachon
Getxo Bilbao
Christophe LEBAS
Getxo Bilba
Saint Nazaire
Pascal BIDEGORRY
Saint Nazaire
Falmouth
Eric DROUGLAZET
Falmouth
Cherbourg-Octeville
Pascal BIDEGORRY
140
ETAPE 4
Dingle
Saint Nazaire
Lionel PEAN
1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
... depuis 1970
1/ Jean LE CAM
2/ Eric DROUGLAZET
3/ Gildas MORVAN
Brest
Brest
Jean LE CAM
Brest
Bayona
Eric DROUGLAZET
2/ Eric DROUGLAZET
3/ Jean LE CAM
Cherbourg
Howth
Howth
Ile De Groix
Michel DESJOYEAUX Jean LE CAM
Ile De Groix
Gijón
Gijón
Concarneau
Michel DESJOYEAUX Damian FOXALL
1/ Franck CAMMAS
2/ Dominique WAVRE
3/ Marc GUESSARD
Arcacho
Gijón
Franck CAMMAS
Brest
Kinsale
Alain GAUTIER
Kinsale
Roland JOURDAIN
1/ Jean LE CAM
3/ Hervé de KERGARIOU
Perros Guirec
Howth
Howth
Saint Nazaire
Saint Nazaire
Gijón
Philippe VICARIOT
Gijón
Le Crouesty
Franck CAMMAS
1/ Philippe POUPON
2/ Philippe VICARIOT
3/ Jean LE CAM
Arcachon
Kinsale
Philippe VICARIOT
Kinsale
La Rochelle
Alain GAUTIER
La Rochelle
Gijón
Gijón
Brest
Michel DESJOYEAUX Damien SAVATIER
1/ Jean LE CAM
2/ Hervé de KERGARIOU
3/ Roland JOURDAIN
Brest
Kinsale
Jean LE CAM
Kinsale
Gijón
Jean LE CAM
Gijón
Perros Guirec
Frédéric LECLERE
Perros Guirec
Port Bougenay
Marc THIERCELIN
1/ Dominic VITTET
2/ Jean LE CAM
3/ Roland JOURDAIN
St Malo
La Corogne
Jean LE CAM
La Corogne
Douarnenez
Jean LE CAM
Douarnenez
Kinsale
Hans BOUSCHOLTE
Kinsale
St Quay-Portrieux
Eric DROUGLAZET
2/ Jean LE CAM
3/ Damien SAVATIER
Arcachon
Kinsale
Dominic VITTET
Kinsale
Pornichet
Dominic VITTET
Pornichet
Gijón
Gijón
Port La Foret
1/ Yves PARLIER
3/ François LAMIOT
Cherbourg
Kinsale
Yves PARLIER
Kinsale
Concarneau
Yves PARLIER
Concarneau
Gijón
Yves PARLIER
Gijón
Lorient
Christophe CUDENNEC
1/ Laurent CORDELLE
2/ Dominique WAVRE
3/ Halvard MABIRE
Port Bourgenay
Vigo
Yves PARLIER
Vigo
Bénodet
Jean LE CAM
Benodet
Kinsale
Laurent CORDELLE
Kinsale
La Rochelle
Halvard MABIRE
1/ Alain GAUTIER
2/ Halvard MABIRE
3/ Laurent CORDELLE
Perros Guirec
Dublin
Laurent CORDELLE
Dublin
Lorient
Alain POINTET
Lorient
La Corogne
Alain GAUTIER
La Corogne
La Trinité
Laurent CORDELLE
1/ Laurent BOURGNON
2/ Alain GAUTIER
3/ Antoine LEBEC
Port Bourgenay
La Corogne
Alain GAUTIER
La Corogne
Brest
Alain GAUTIER
Brest
Kinsale
Alain GAUTIER
Kinsale
Quiberon
Laurent BOURGNON
1/ Jean Marie VIDAL
2/ François LAMIOT
3/ Antoine LEBEC
Arcachon
La Corogne
Gabriel GUILLY
La Corogne
Benodet/Ste Marine
Jean-Marie VIDAL
Benodet/Ste Marine
La Baule
Alain GAUTIER
1/ Christophe AUGUIN
2/ Pascal LEYS
3/ Patrick ELIES
Perros Guirec
Kinsale
Loïck PEYRON
Kinsale
La Corogne
Christophe AUGUIN
La Corogne
Pornic
Christophe AUGUIN
Gijón
Brest
Marc THIERCELIN
Bayona
Douarnenez
Gildas MORVAN
141
1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985
142
1/ Philippe POUPON
2/ Jean LE CAM
3/ Christophe CUDENNEC
Granville
Kinsale
Philippe POUPON
Kinsale
Presqu’ile De Crozon
Philippe POUPON
Presqu’ile De Crozon
Vigo
Philippe POUPON
Vigo
La Rochelle
Jean LE CAM
1/ Christophe CUDENNEC
2/ Damien SAVATIER
3/ Gerry TRENTESAUX
Granville
Kinsale
Damien SAVATIER
Kinsale
La Rochelle
Christophe CUD
ENNEC
La Rochelle
La Corogne
Christophe CUD
ENNEC
La Corogne
Concarneau
Hubert HEMARD
1/ Lionel PEAN
2/ Philippe POUPON
3/ Damien SAVATIER
Perros Guirec
Kinsale
Alain GAUTIER
Kinsale
Crozon Morgat
Lionel PEAN
Crozon Morgat
La Corogne
Lionel PEAN
La Corogne
La Baule
Lionel PEAN
1/ Philippe POUPON
2/ Gilles GAHINET
3/ Hervé PAPIN
Arcachon
La Corogne
Patrice CARPENTIER
La Corogne
Falmouth
JB MOTHES MASSE
Falmouth
Lorient
Loic CARADEC
Lorient
Quiberon
Damien SAVATIER
1/ Sylvain ROSIER
2/ JF FOUNTAINE
3/ Gilles GAHINET
Perros Guirec
Crosshaven
Gilles GAHINET
Crosshaven
Brest
Hervé PAPIN
Brest
La Corogne
Gilles GAHINET
La Corogne
Concarneau
Pierre FOLLENFANT
1/ Gilles GAHINET
2/ Patrick MORVAN
3/ Philippe POUPON
Perros Guirrec
Kinsale
Gilles GAHINET
Kinsale
Les Sables D’Olonne
Patrick MORVAN
Pornic
Pierre FOLLENFANT
1/ Patrick ELIES
2/ Olivier MOUSSY
3/ Gilles GAHINET
Laredo
Patrick ELIES
Laredo
Quiberon
Patrick ELIES
Quiberon
Kinsale
Patrick ELIES
Kinsale
Concarneau
Patrick ELIES
1/ Gilles LE BAUD
2/ Patrick ELIES
3/ Patrick MORVAN
Perros Guirec
Kinsale
Patrick ELIES
Kinsale
Pornichet/La Baule
Gilles GAHINET
Pornichet/La Baule
Laredo
Gilles GAHINET
Laredo
Quiberon
Gilles LE BAUD
1/ Gilles GAHINET
2/ Patrick MORVAN
3/ Michel MALINOVSKY
Perros Guirec
Crosshaven
Gilles GAHINET
Crosshaven
Quiberon
Bruno LUNVEN
Quiberon
Laredo
Laredo
Port Crouesty
Michel MALINOVSKY Michel MALINOVSKY
1/ Guy CORNOU
2/ Bernard PALLARD
3/ Gilles GAHINET
La Baule
Perros-Guirec
Guy CORNOU
Perros Guirec
Falmouth
Gilles GAHINET
Falmouth
Kinsale
Guy CORNOU
1/ Guy CORNOU
2/ Gilles GAHINET
3/ Bruno LUNVEN
La Baule
Perros Guirec
Guy CORNOU
Perros Guirec
Kinsale
Guy CORNOU
Kinsale
Le Croisic
Clare FRANCIS
1/ Eugène RIGUIDEL
2/ Bruno LUNVEN
3/ Bernard PALLARD
Perros Guirec
Kinsale
Bernard PALLARD
Kinsale
Laredo
Bruno LUNVEN
Laredo
Pornic
Bernard PALLARD
1/ Gilles LE BAUD
2/ Dominique LUNVEN
3/ Eugène RIGUIDEL
Perros Guirec
Falmouth
Gilles LE BAUD
Falmouth
Laredo
Gilles LE BAUD
Laredo
Pornic
Gilles LE BAUD
1/ Jean Marie VIDAL
2/ Michel GIRARD
Perros Guirec
Falmouth
Jean-Marie VIDAL
Falmouth
La Corogne
La Corogne
Pornic
Michel MALINOVSKY Michel GIRARD
2/ Pierre BONNET
3/ Yves DEBORDE
Brest
Santander
Pierre BONNET
Santander
Pornic
Joan de KOAT
1/ Joan de KAT
3/ Pierre BONNET
Brest
Laredo
Laredo
Pornic
Michel MALINOVSKY Joan de KOAT
Kinsale
Port Crouesty
Bernard PALLARD
143
tableau historique
des resultats
depuis 1970
144
Ab
Ab
7
18
22
18
41
40
Elim
37
37
38
44 Ab
39
27
30
48
24
27
19
21
33
21
29
37
29
12
15
25
14
21
16
11
38
21
9
Ab
12
20
5
1
Ab
15
26
24
15
26
14
37
44
41
31
33
5
12
29 NC
35
28
40
19
39
37
39
49
Ab
10
9
16
31
20
18
42
25
34 Ab
42
37
45
Ab
16
18
13
3
28
1
19
26
11
20
7
16
13
28
8
Ab
7
Ab
22
15
33
19
Ab Ab
11
13
23
43
19
11
5
12
7
5
1
4
5
11
41
8
23
12
9
14
7
1
28
5
21
31
31
24
28
37
4
34
32
NC
19
11
25
27
Ab
27
19
3
2
4
10
6
Ab Ab
24
Ab
12
15
41
31
31
18
13
Ab 30
29
25
Ab
Ab Ab
20
12
51
42
35
32
25
37
43
35
36
52
Ab
33
37
40
41
37
44 40 40
36
8
43
32
42
Ab
Ab
1
Ab Ab
4
11
Ab
21
39
25
35
10
30
18
7
18
12
11
22
17
Ab
13
15
Ab
13
38
10
34
25
26
31
28
29
34
24
38
45
28
4
6
4
4
1
10
18
26
18
27
6
Ab
27
15
38
Ab
17
27
34
6
9
13
15
10
Ab
17
14
15
16
9
14
38
43
43
39
Ab
12
9
22
Ab
5
16
3
15
12
29
1
11
10
16
8
2
13
10
10
4
48
Ab Ab
41
24
Ab
145
12
5
16
Partiipations
2011
2012
2013
2010
2007
2008
2009
2005
2006
2002
2003
2004
1999
2001
2000
1997
1998
1995
1996
1993
1994
1991
1992
1989
1990
1987
1988
1985
22
1986
19
1984
1981
1982
27
1983
1980
1977
1978
1979
1976
1974
1975
1973
1971
1972
1970
ABALAN Bernard
ABLAIN Gérard
ADAM Gilles
ADO Jean
ADRIMONT (d') Dominique
AGUSTA Corrado (Italien)
AHRWEILLER Joan
ALBANACH James
ALFARO Amaiur
ALLISY Daniel
AMELINEAU Gérard
AMEDEO Fabrice
ANRYS Yves (Belge)
ARTAUD Christophe
ARTHAUD Florence
ATTANASIO Romain
AUBERT Jérome
AUDIGANE Sébastien
AUGUIN Christophe
AUTISSIER Isabelle
AUZEPY Jean
BAILLAIS François
BAKKER Sander (Hollandais)
BALMES Jean-Pierre
BALOGH François
BARBANSON Gilles
BARD Philippe
BARRAULT Jean-Gabriel
BARRE Michel
BARRIERE Pierre
BARROT Gérard
BASTIER Jean-Paul
BASURKO Unai (Euskadie)
BAUDU Eric
BEAURIN Laurent
BEHRAULT Christian
BELLOIR Aymeric
BERENGER Nicolas
BERNARDIN Hervé
BERNIER François
BERNOT Jean-Yves
BERTHILLIER Luc
BESTAVEN Yannick
BEYOU Jérémie
BIANCHETTI Simone (Italien)
BIARNES Vincent
BIDEGORRY Pascal
BIGOT Gaël
BIRCH Michaël (Canadien)
BIRD James (GB)
BLANCHARD Eric
BLANCHARD Gilles
BLANKEN Loïc
BOISSIERES Arnaud
BOLO Michel
BOMBY Henry
BONNET Pierre
BORDE Hervé
BORDE Vincent
BOREL William
BOS Christian
BOSSARD Philippe
BOTHUON Michel
BOUCHER François
BOUGARD Patrice
BOUILLARD Didier
BOUREL de la TOUCHE Jean
BOURGEOIS Dominic
BOURGNON Laurent (Suisse)
BOUSCHOLTE Hans (Hollandais)
BOUTTELL Jackson
BOUVET Christophe
BOUVIER Gérard
BRAULT Joseph
BRIAND Benoît
BRIAND Jean-Paul
BRIAND Jean-Pierre
BRILLOUET Léon
BRONNER André
BRULÉ Frédérique
BRUNET Guy
BULOT Jean-François
BURGAUD Jérôme
BURGAUD Olivier
CADRO Eric
CAIGNAERT Benoît
CAMMAS Franck
CAMPAN Gilles
CAPITAINE Roger
CARADEC Loïc
CARAES Jacques
CARPENTE François
CARPENTIER Jean-Michel
CARPENTIER Patrice
CASAU Pierre
CASO Jean-Christophe
CASTAGNÉ Michel
CASTELAIN Pierre
CASTEX Thierry
CATHERINE Gilles
CATHERINEAU Alain
CAUDRELIER Charles
CHABAGNY Thierry
CHABAUD Catherine
CHAMBAZ Louise (Canadienne)
CHAMBON Sylvain
CHAPALAIN Gwen
CHAPELLIER Patrick
3
1
1
3
1
1
1
1
6
1
1
1
1
4
2
9
1
7
5
2
5
1
2
1
5
2
1
1
3
1
1
1
1
2
4
1
3
7
1
2
1
5
1
13
1
5
7
2
5
1
1
3
1
3
5
2
9
1
1
6
7
1
5
2
7
6
1
1
1
5
1
2
2
1
2
2
3
4
1
1
1
3
2
1
5
1
4
1
1
2
6
1
3
8
1
1
1
3
1
1
2
8
12
2
3
1
1
1
146
44
18
Ab
5
25
18
16
4
6
16
12
2
17
20
Ab
43
50
37
41
17
46
29
20
35
23
4
5
1
17
9
7
3
30
33
1
24
Ab
11
23
5
20
15
7
23
33
36
28
38
28
38
20
29
1
16
11
Ab
21
Ab
42
23
22
30
37
Elim
11
14
41
Ab
7
9
1
13
3
14
5
22
8
20
24
43
40
39
43
38
25
35
40
23
14
2
4
43
16
23
17
19
6
28
10
27
5
6
5
21
Ab
9
26
15
19
20
22
25
21
44
Disq
Ab
14
2
19
3
12
9
26
1
18
8
3
10
36
41
9
3
29
Ab
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1970
CHARDONNAL Christian
CHAREE Patrice
CHARPAIL Frédéric
CHARPENTIER Joël
CHERRY Nick
CHIORRI Gilles
CHOGNOT Catherine
CHOPIN Patrick
CLAUDE Philippe
CLAUW Fabien
CLECH Laurent
CLOAREC Damien
COATNOAN Christophe
COINTO Ronan
COMYN Alain
CONIN Dominique
CORDELLE Laurent
CORMIER Henri
CORNOU Guy
COSTE Jean-François
COUDERT Philippe
COULON Eric
COURBON Jean-Luc
COURBON Yves
COUSIN Rémy
COVILLE Thomas
CRABEIL Robert
CRAVEIA Pierre-Yves
CUDENNEC Bertrand
CUDENNEC Christophe
CURT Enrique (Espagnol)
D'ALI Pietro (Ital.)
D'HOOGHE Eric
DA CRUZ Antonio-Pedro
DADOU Gilles
DALIN Charlie
DANIEL Marie-Albane
DANIEL Yvon
DAVIDSEN Bruno
DAVIES Samantha (Anglaise)
DE BROC Bertrand
DE CONINCK Yves (Belge)
DE FOUCAULD Henri
DE KERANGAT Gaël
DE KERGARIOU Hervé
DE PAVANT Christophe
DE ROFFIGNAC Olivier
DEBORDE Yves
DEFERT Eric
DEGARDIN Jean-Pierre
DEJOIE Michel
DELAHAYE Fabien
DELORD Alain
DENION Georges
DESFEUX Jean-Marc
DESJOYEAUX Michel
DESMARETS Pascal
DESTREMEAU Hughes
DEVIC Hervé
DHALLENNE Arnaud
DI MEGLIO Antoine
DICK Jean-Pierre
DINELLI Raphaël
DORMAELS Didier
DOUCET Dominique
DOUGUET Corentin
DOUILLARD Thierry
DRAPPEAU David
DREO Yvon
DROUGLAZET Eric
DUBOIS Erwan
DUC Louis
DUCHEMIN Eric
DUMONT Eric
DUPETIT Yannick
DUPONT Daniel
DUPREY DU VORSENT Thierry
DURAN Michel
DURAND Jean-François
DURAND Jean-Noël
DURAND-RAUCHER Yves
DUTHIL Frédéric
EINHORN Jacques
ELIES Patrick
ELIES Yann
EMIG Marc
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ESCOFFIER Franck-Yves
ESCOUSSE Philippe
ESPAGNON Christophe
EUVERTE Charles
EVENOU Yannick
FAUCONNIER Karine
FAUROUX Marie-Claude
FAVENNEC Gilles
FAVRE Hervé
FEREC Alain
FEUILLE Pierre-Marie
FIRMENICH Patrick (Suisse)
FOGLIETTI Florian
FOLLENFANT Hubert
FOLLENFANT Pierre
FORASTE Fabrice
FORESTIER François
FORTIER André
FOUCHARD Dominique
FOUNTAINE Jean-François
FOUNTAINE Pierre
FOURNIER Jacques
FOURNIER FOCH Thierry
FOXALL Damian (Irlandais)
FRANCE (de) Jehan-Godefroy
FRANCIS Clare (Anglaise)
GABART François
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GABET Jean
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GAINETTE Didier
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GALLOT-LAVALLE Yves
GALMICHE Erick
GARCIA Bruno (Espagnol)
GARCIA Guillermo (Espagnol)
GAUTHIER Michel
GAUTIER Alain
GAUTIER François
GAUTIER Yves
GAVIGNET Sidney
GENDRON Grégory
GERMAIN François
GILARD Daniel
GILLARD Bruno
GIRARD Michel
GIROLET Mathieu
GIROUD François
GLIKSMAN Alain
GLIKSMAN Denis
GODARD Christophe
GODARD Philippe Arnaud
GOODCHILD Sam
GOUEZIGOUX Laurent
GOUPIL Dominique
GOURLAOUEN Claude
GRANCHAMP Jean-Jacques
GRAVELEAU Vincent
GREENWOOD Andy (GB)
GREGGORY Didier
GREGOIRE Jeanne
GREGOIRE Yann
GRENAPIN Etienne
GRIMONT Damien
GROULT Didier
GUERIN Ronan
GUESSARD Marc
GUILLEMOT Marc
GUILLOU Damien
GUILLOU Christine
GUILLOU Goulven
GUILLOUET Arnaud
GUILLY Gabriel
GUYADER Loïc
HAILLOUY Gérard
HARDY Adrien
HARIVEAU Pascal
HELLIER Pascal
HEMARD Hubert
HEROLD Pascal
HERVE Stéphane
HILL Edmund
HIRSCH Daniel
HOCHARD Benoit
HOLDEN Roberta
HONTANX Olivier
HOREAU Corentin
HORTEMEL Francis
HOUERY Thibault
HOUGRON Frédéric
HOULLIER Michel
HOULMANN Marc (Suisse)
HUET Patrick
HUMPHREYS Conrad
HUTCHINSON Marcus (Anglais)
IAUCH Gildas
ISRAEL Erwan
JACQ Rodolphe
JACQUIER Vianney
JAMESON Yann
JAN Hervé
JAOUEN Jean-jacques
JAVOISE Hervé
JEAN-NOEL Victor
JOSCHKE Isabelle (Franco-allemande)
JOSSE Sébastien
JOSSIER Nicolas
JOURDAIN Roland
JOURDREN Bruno
JUDIC Emile
JULLIEN Christèle
KARTAVTSEFF Annie
KAT (de) Joan
KENEFICK David
KERUZORE Jean-René
KIEFFER Marie-Claude
KING Nigel (GB)
KLEINJANS Michel (Belge)
KOCH Antoine
KRAUSS Oliver
KREITMAN Jacques
LABBE Alain
LABBE Bernard
LAGRAVIERE Morgan
LAMIOT François
LAPERCHE Philippe
LAQUERRIERES Philippe
LASTRA Jose (Espagnol)
LAURENT Hervé
LE BAUD Gilles
LE BAUT Jimmy
LE BLEVEC Yves
LE CAM Jean
LE CLEAC'H Armel
LE CLEAC'H Gael
LE CLECH Ewen
LE CORRE Alain
LE COUSTUMER Jean-François
LE FOLL Oswen
LE GAL Franck
LE GARREC Loic
LE GONIDEC Patrick
LE GRELLE Guillaume
LE HENAFF Jean-Louis
LE MAHOUT Pierre
LE MAREC Jean-Marie
LE MEITOUR Jean-Philippe
LE MENEC Jean-François
LE MIERE Grégoire
LE NABOUR Quentin
LE TOUX Bruno
LE VAILLANT Arthur
LEBACQ Jacques
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LEBAYEC Jacques
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LEBEC Antoine
LEBRETON Eric
LECHARPENTIER Bertrand
LECLERE Frédéric
LECOTTELEY Eric
LEDERTHEIL Arsène
LEGLOAHEC Cyrille
LEMONCHOIS Lionel
LEMONNIER Yannick
LEONARD (Billon dit Dominique)
LEOPOLD-LEGER Philippe
LEPESQUEUX Marc
LEQUIN Benoît
LEROY Philippe
LESSELIN Jean-Pierre
LESSELIN Tanguy
LEVESQUE Thomas
LEYS Pascal
LIARDET Anne
LITTOZ BAREL Alexis
LIVORY Yannig
L'OLLIVIER Jean-Baptiste
L'OLLIVIER Jean-François
LOBATO Francisco
LOISON Alexis
LUNVEN Bruno
LUNVEN Dominique
LUNVEN Nicolas
MABIRE Halvard
MACAIRE Xavier
MAHE Gildas
MAISONNEUVE Brieuc
MALBON Johnny
MALINOVSKY Michel
2
MALLARET Bernard
MARCHAND Anthony
MARECHAL Jean-Marie
MARIETTE Christophe
MARSSET Bertrand
MARTEAU Michel
MARTIN Annick
MARTINAGE Yvan
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MARTY Jean
MAS Pierre
MASSEAU Cyril
MASSU Philippe
MAURIN Serge
MAZELIER Laurent
MEILHAT Paul
MEREDIZ Juan
MERLE Jean-François
MEYRAT Patrice
MITRE Dominique
MOIGNEAU Yves
MONMOUSSEAU Anne
MONNET Jean-Charles
MONTORIOL Joachim
MORELLE Benoît
MORVAN Gildas
MORVAN Patrick
MOTHES-MASSE Jean-Bertrand
MOUREN Jean-Paul
MOUSSY Olivier
MUNDUTEGUY Didier
MUNIER Franck
MUSSET Julien
MUTEL-BRIAND Jean
Ab
NABART Laurent
NAGY Robert
NAUROY (de) Yves
NELIAS Jean-Luc
NEVE (de) Daniel
NEVEU Jean-Yves
NICOL Hervé
NICOL Jean-Pierre
NIGON Erik
NOEL Marc
NORMAND Thomas
O'RIAIN Paul (IRL)
OLIVAUX Yves
OUDART Jean-Loïc
OUDRY Brigitte
OUTRE Alain
PAGES Yves
PAHUN Jimmy
PAILLOUX François
PALLARD Bernard
PALLIER Jean
PALLU de la BARRIERE Philippe
PAPIN Hervé
PARET Michèle
PAREZ Claude
PAREZ Didier
PARIS Philippe
PARLIER Yves
PASCO Pierre
PASSINI Jean
PAULET Chantal
PEAN Lionel
PEIGNON Jacques
PELLECUER Laurent
PELLET Jean-François
PELLETIER Jacques
PENANHOAT Roman
PENNEL Anne
PERAUD Alexandre
PERNES Christian
PERON Eric
PETILLON Jean-Claude
PETIT Benoît
PEYRET Jean-Marie
PEYRON Bruno
PEYRON Loïc
PIAU Gilles
PIAZZANI Guy
4
PICARD Jérôme
PICAULT Sebastien
PILAT Eric
PILLIARD Romain
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1995
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1996
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1993
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1994
24
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27
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4
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13
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12
1
13
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35
8
4
12
1971
1970
Nb de concurrents classés
Nb abandons ou éliminations
Nb total de participants
10
Ab
10
1972
PINTA Marc
POCHET Loïc
POINTET Alain
POISSON Daniel
POISSON Yvan
POLLET Yannick
POLOME Wilfrid (Belge)
PONROY Pascal
POUGHON Stéphane
POUPON Luc
POUPON Philippe
PRATT Christopher
PRESSARD Réginald
PROFFIT Franck
PRUVOT Claire
QUESNEL Patrice
RABAUD Gilles
RABOTIN Franck
RAINFORH John (Anglais)
RATEAU Christophe
RAVIGNAN (de) Bernard
RAYNAUD Nicolas
REDKINE Olivier
RICHOMME Yoann
RIECHERS Jorg (All.)
RIGUIDEL Eugène
RIOU Elodie
RIOU Gwénaël
RIOU Vincent
RIVET Frédéric
ROBART Fabrice
ROBEIN Louis
ROGNON Cyrille
ROLLAND Pierre
ROSIER Sylvain
ROUFS Gerry (Canadien)
ROUSSEAU Pol
ROUXEL Thomas
RUAULT Philippe
RUYANT Thomas
SAINT JALM Pierre
SAMUEL Jérôme
SAMUEL Bernard
SANCHEZ Thierry
SAUCET Jean
SAUGET Michel
SAUTEREAU Jean
SAUTIEUX Richard
SAVATIER Damien
SAVATIER Pascal
SCHNEITER Alexandre (Suisse)
SCULLY David (Américain)
SEETEN Joe
SEGUIN Damien
SEGUIN François
SEKIGUCHI Tetsuo (Japonais)
SENDRA Eric
SERUZIER François
SERVAGE Raymond
SEVAUX Stéphane
SEVENOU Jean-Luc
SHARP Phil
SINEAU David
SONGE MOLLER Kristin
SPARFEL Loïc
SPINA Alberto (Italie)
STAMM Bernard
SVILARICH Etienne
SVILARICH Nicolas
SZEKELY Malko
TABARLY Erwan
TABARLY Patrick
TANGUY Jean-Claude
TANNYERES Louis Maurice
TANTET Bruno
TERLAIN Jean-Pierre
TERLAIN Jean-Yves
THETIOT Sébastien
THIERCELIN Marc
TIMSIT Jacques
TINCELIN Dominique
TOULORGE Alexandre
TOULOUPPE Stefan
TOURANGIN Vincent
TOYON Patrick
TREHET Claude-Noël
TRENTESAUX Géry
TREUSSART Ronan
TRIPON Armel
TROEL Simon
TROUSSEL Nicolas
VACHETTE Vincent
VALLEAU Marie-France
VALLIN Marc
VANCUTSEM Laurent
VANIER Thierry
VATINE Paul
VATON Gilles
VENIARD Gérald
VERNET Franck
VERSLUYS Gustav
VICARIOT Philippe
VIDAL Jean-Marie
VINCENS Edgard
VILLION Julien
VITTET Dominic
VUYLSTEKER Jean-Jacques
WAHL Christian (Suisse)
WARDLEY Liz (Australie)
WAVRE Dominique (Suisse)
WILLIAM Leslie (Anglais)
ZAGAZUC Patrick
ZARAUZA MASSO Juan
(Espagnol)
149
CONTACTS
L’équipe
Organisation générale
Pen Duick
41-43 rue de Cronstadt, 75015 Paris
01 48 42 54 90
[email protected]
Organisation nautique
Directeur de course
Gilles Chiorri
[email protected]
Président
Roland Tresca
Assistante Direction de course
Claire Renou
[email protected]
Directeur Général
Pierre Bojic
[email protected]
Positionnement et suivi de la course
René Boulaire
[email protected]
Commissaire Général
Mathieu Sarrot
[email protected]
06 60 67 10 00
Médecin de la course
Jean-Yves Chauve
[email protected]
Logistique & Secrétariat
Betty Duval
[email protected]
ARBITRES
Communication & relations Villes
Constance Colboc
[email protected]
06 67 18 49 49
Partenaires privés
Aurélie Cren
[email protected]
06 32 16 42 92
Président du Comité de course
Jean-Gabriel Le Cleac’h
Président du jury
Gilles Vavasseur
Jaugeur d’épreuve
Brigitte Fabre
Service de Presse
Relation armateurs & Relations publiques
Margaux Dupont
[email protected]
06 66 54 93 16
Responsable service de presse
Marie Le Berrigaud Perochon
[email protected]
06 03 49 93 04
Stagiaire événementielle
Anouk Collette
[email protected]
Attachée de presse
Geraldine Bonneau
[email protected]
06 58 23 14 42
Graphiste
Marine Parquet
[email protected]
Rédacteurs des communiqués
Site internet & vacations
Dominique Bourgeois
[email protected]
Olivia Maincent
[email protected]
152
Relations Publiques Embarquées
REGISSEUR GENERAL
Riva RP
Marion Kergot
[email protected]
02 23 25 62 42 / 06 47 40 28 44
Fabrice Chicot
[email protected]
06 08 89 38 20
Production photoS
Photographe officiel
Alexis Courcoux
[email protected]
06 86 66 40 46
Jean-Valery Tarasco
06 84 67 62 45
Frédérique Finger
06 76 22 63 88
Photographe à terre
Maxime Flipo
Production audiovisuelle
Sea Events : 02 99 79 32 39
Producteur
Claude Bertrac
[email protected]
06 03 84 42 16
Directeur de production
Erwan Riquier
[email protected]
06 22 54 18 34
Directeur technique
Fréderic Olivier
[email protected]
06 22 54 18 35
Production audio
6eme SENS : 09 51 03 27 11
Directeur
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[email protected]
06 13 44 10 20
ANIMATIONS
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[email protected]
06 81 36 71 59
153
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