prospectus de 2 pages

Machines
Rouleaux Tandem Articulés
ARX 9-11 t Tier 3/Tier 4i
www.ammann-group.com
La nouvelle génération de rouleaux tandem articulés ARX 90 et ARX 110
apporte au marché un design innovant pour les compacteurs d’asphalte.
Avec des cabines spacieuses, une organisation innovante des postes de
pilotage et les derniers moteurs diesel, ils marquent une nouvelle étape
dans leur domaine.
2
Le nouveau rouleau tandem articulé ARX Tier 4i
Excellente efficacité dans une synergie environnementale
Les modèles font partie des classes de poids de 9 à 10.5 tonnes, les classes de rouleaux pour asphalte les plus communs dans le
monde.
Les dimensions de la machine correspondent aux machines
pour les projets de route de dimensions moyennes et larges.
Les capacités de compactage de la machine lui permettent
de compacter une grande variété de matériaux et différentes
épaisseurs de couches d’enrobé.
Un grand nombre d’options pour les applications bitumées
comme les coupes bordures, les gravillonneurs et beaucoup
d’autres, permettent le réglage pour des configurations
exactes, selon les exigences du client.
Les billes de la machine sont conçues pour exceller dans le
compactage, spécialement pour la régularité et la rectitude
de l’enrobé pavé. Un grand éventail d’options disponibles
pour les billes, incluant les systèmes ACE, les billes à haute
fréquence*, essieu pneumatique et option bille à déport,
permet de régler la machine pour toutes les sortes de travaux.
Un important réservoir d’eau, d’une capacité totale de 850
litres, réduit le nombre d’arrêts pour remplissage.
Conscient de l’environnement
Les nouveaux moteurs EU Stage IIIb/Tier 4 interim fournissent une puissance respectueuse de
l’environnement. La dernière technologie de traitement secondaire des gaz utilise le système
EGR+DOC pour réduire la pollution dangereuse de plus de 80 % par rapport aux moteurs Tier
3. Les nouveaux moteurs à haut rendement associés à un système de contrôle automatique
de l’arrêt, contribuent à une réduction de consommation de carburant jusqu’à 10 %, en
comparaison avec les moteurs Tier 3.
Poste de pilotage innovant
Le poste de pilotage réunit un siège confortable, un affichage
multifonctionnel centré sur le volant, et des accoudoirs
comportant les instruments de commande de la machine.
L’écran couleur est conçu comme un cadran multifonction
qui donne toutes les informations importantes et sert aussi
de contrôle pour les paramètres de la machines, comme la
vitesse, la fréquence ou la vibration, le système d’arrosage,
etc. La position de l’affichage au centre du volant permet
à l’opérateur d’avoir l’affichage en permanence sous les yeux.
Maniement facile pour les meilleurs résultats de compactage
La machine procure le meilleur niveau de confort grâce à une cabine très large, des commandes faciles et une prise en main
intuitive. Le poste de pilotage peut se déplacer sur toute la largeur de la cabine et permet une visibilité claire sur les bords et la
surface des billes.
3
Compartiment moteur
• Nouveau moteur diesel EU Stage IIIb/Tier 4 interim
• Tous les points de maintenance et de service facilement
accessibles
Confort de l’opérateur
• Poste d’opérateur rotatif et coulissant
• Affichage multifonctionnel situé dans le poste de pilotage
• Tous les contrôles des fonctions principales sont logés dans
les accoudoirs
• Cabine spacieuse avec une structure ROPS intégrée
Traction et direction
• Sensation de conduite douce et direction sensitive
• Bloqueur de différentiel ATC
• Fonction arrêt/marche souple
Compactage et caractéristiques de travail
• Fréquence facilement ajustable
• Systèmes CCC ACEforce et ACEpro
• Essieu sur pneus avec système d’arrosage de produit anti
adhésif
• Coupe de bordure et roues latérales de compactage
•Thermomètre
• Kit d’éclairage nocturne (lampes LED avant et arrière,
phare de bord de bille et éclairage du compartiment
moteur)
Sécurité et protections
• Ecrans de protection large pour toutes les pièces en
rotation dans le compartiment moteur
• Remplissage de l’eau depuis le sol
• “Mode de chargement” pour le chargement et le
déchargement de la machine depuis une remorque
• Protection antivol – fonction antidémarrage
Service et maintenance
• Les points de maintenance quotidienne sont accessibles
depuis le niveau du sol par des grandes portes latérales
• Les points de remplissage et de vidange des fluides sont
centralisés pour un remplacement rapide et facile des
fluides
• Refroidissement accessible et facilement nettoyable
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Précision des mesures
La nouvelle génération des systèmes ACE pour application
bitumée offre une combinaison unique de mesure précise,
et une évaluation du procédé de compactage. Les systèmes
sont capables d’identifier le niveau de compactage requis et
évaluer les valeurs enregistrées. Le système de contrôle de la
température permet de déterminer la température optimum
pour le compactage des enrobés et avertit l‘opérateur si le
matériau est en dehors de la plage de température souhaitée.
ACEforce
Le nouveau système de mesure du compactage pour
application asphalte mesure la valeur absolue de la capacité de
charge du sol compacté. Le contrôle de la température réelle
donne à l’opérateur une vision rapide sur les conditions de
l’asphalte.
ACEpro
Le système unique Ammann ajuste les paramètres de vibration
selon la valeur réelle de charge et la température du matériau
compacté. Réglage automatique de la fréquence et de
l’amplitude, visualisation de l’échelle de vitesse optimale.
L’amplitude est ajustable de 0 à 0.8 mm. Pas d’usure des billes
grâce à la vibration cyclique.No wearing of the drum, thanks
to cyclic vibration.
ACEforce et ACEpro
Les systèmes ACE peuvent intégrer le système de cartographie
GPS. Visualisation claire des zones non compactées,
température au début et à la fin du compactage. Toutes les
valeurs mesurées peuvent être affichées et évaluées:
-
capacité de support de charge du matériau
-
nombre de passes
-
valeurs de fréquence et d’amplitude
-Température
5
Spécifications techniques
Standard
Options
•
•
•
•
Options de cabine
• Air Conditionné
• Radio avec CD
• Poste de travail tournant à 170°
•
•
•
•
•
•
Conformité CE
Moteur UE Phase IIIb/EPA Tier 4 interim
Cabine, ventilée et chauffée
Poste de travail pivotant et coulissant avec affichage
multifonctionnel
Deux billes
Système de vibration à deux niveaux
(2 fréquences/2 amplitudes)
Phares de travail 2 à l’avant, 2 à l’arrière
Bille lisse avec racleurs en vulcolan
Bloqueur de différentiel entre-essieux
Commande arrêt électronique
Technologie CCC
•ACEpro – mesure du compactage (absolue) et régulation des
paramètres de vibration
•ACEforce – mesure du compactage (absolue)
• Cartographie GPS pour les systèmes ACE
Options de service et entretien
• Kit d’outils Ammann
• Pièces détachées consommables pour les premières 2000 h
• Programme de garantie „Awesome“
Options d’application
• Essieu sur pneus avec arrosage d’émulsion et jupes
thermiques
• Gravillonneur Ammann
• Préparation universelle pour de multiples gravillonneurs
• Coupe de bordure (un ou deux)
• Huile hydraulique biodégradable (Panolin)
Options d’éclairage et d’homologation de route
• Kit d’éclairage nocturne
•Gyrophare
• Triangle SMW
• Support plaque minéralogique
• Alarme de recul
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H
D
T
G
A
W
L
W1
A D G H L T WW1
35001220 300 3000472019/2216801800
*Dimensions en mm
ARX 90
ARX 90
Tier 3
Tier 4i
ARX 110
Tier 4i
Poids
Poids de service CECE
kg
9540
9540
10310
Poids de service maxi
kg
10970
10970
11740
Charge linéaire statique
kg/cm
28,9/27,8
28,9/27,8
30,7/30,7
VT 2
VT 2
VT 2
Classification VT
Bille
Couteau de bordure
Largeur de la bille
mm
1680
1680
1680
Déport de bille
mm
170
170
170
Largeur max. de compactage
mm
1850
1850
1850
Diamètre de la bille
mm
1220
1220
1220
Epaisseur de la bille
mm
19
19
22
Moteur
Marque
DEUTZ
DEUTZ
TCD 3.6 L4
TCD 3.6 L4
EU Stage IIIa/EPA
Tier 3
EU Stage IIIb/EPA Tier 4 interim
74/99
74/99
Type
Phase d’émission
Puissance selon ISO 14396
kW/HP
Transmission
Nombre de vitesses
6
6
6
Vitesse max. de travail
km/h
7
7
7
Vitesse max. de transport
km/h
11
11
11
Capacité en pente théorique
%
25/30
25/30
25/30
Rayon de braquage intérieur
mm
5470
5470
5470
Angle de direction et d‘oscillation
±°
31/6
31/6
31/6
Amplitudes
mm
0,34/0,7
0,34/0,7
0,35/0,82
Amplitudes ACE
mm
0 - 0,8
0 - 0,8
0 - 0,8
Fréquences
Hz
52/42
52/42
52/42
Fréquences ACE
Hz
35 - 55
35 - 55
35 - 55
Force centrifuges
kN
70/96
70/84
78/120
Force centrifuges ACE
kN
111
111
111
Carburant
Lt
210
210
210
Capacité de réservoir d’eau
d’arrosage
Lt
850
850
850
Arrosage d’émulsion
(uniquement pour la version
Kombi)
Lt
24
24
24
Direction
Barre d’arrosage
Vibration
Contenance réservoir
7
Australia:
Austria:
Ammann Australia Pty. Ltd. | Narangba 4504
South Africa:
Benoni 1500
Ammann Austria GmbH | 4114 Neuhaus
Sweden:
Brazil:
Ammann Construction Machinery South Africa |
Ammann Scandinavia | 211 20 Malmö
Ammann do Brasil | CEP: 94180-452 Gravataí/RS
Switzerland:
Bulgaria:
Ammann Switzerland Ltd. | 4901 Langenthal
Ammann Bulgaria | 1700 Sofia
Avesco AG | 4901 Langenthal
China: Ammann Construction Machinery Shanghai Co. Ltd. |
Shanghai 201700
Czech Republic: Ammann Czech Republic a.s. |
54901 Nové Město nad Metují
Turkey:
Ukraine:
Ammann Teknomak A.S. | Ankara 06370
OOO Ammann Ukraine | 03150 Kiev
United Arab Emirates:
Ammann NME FZE | Dubai
Ammann Asphalt GmbH | 60200 Brno
United Kingdom:
France:
USA:
Germany:
Ammann Asphalt GmbH | 31061 Alfeld (Leine)
Ammann Verdichtung GmbH | 53773 Hennef
India: Ammann Apollo India Private Ltd. | Ahmedabad 380 009
Indonesia:
Ammann South East Asia | Jakarta 11530
Italy: Ammann Italy S.p.A. | 37012 Bussolengo
Kazakhstan:
Ammann Kazakhstan LLP | Almaty 050051
Netherlands:
Ammann Benelux BV | 6000 AB Weert
Poland:
Ammann Polska sp.z.o.o. | 02-230 Warszawa
Romania:
Russia:
Ammann Group Romania S.R.L. | 060233 Bucharest
Ammann Russia o.o.o. | 127 473 Moscow
Singapore:
Spain:
Ammann UK Ltd. | Warwickshire CV37 0TY
Ammann France SAS | 94046 Créteil/Cedex
Ammann Singapore Pte. Ltd. | 307591 Singapore
Ammann Iberia S L | Madrid
Detailed information can be found at: www.ammann-group.com
FR | 11 | 13
Les informations techniques peuvent être modifiées.
Ammann America Inc. | Ponte Vedra | Florida 32082