Lettre aux actionnaires

Transcription

Lettre aux actionnaires
Juin 2006
Lettre aux actionnaires
Premier trimestre
2006
En millions d'euros
(sauf résultat dilué par action)
Chiffre d'affaires :
1 574
+ 31,1 %
Résultat opérationnel :
54,0
+ 7,1 %
Résultat net :
25,3
+ 16,6 %
Résultat par action :
0,31 € + 22,6 %
Les biocarburants
Le carnet de
l’actionnaire
Madame, Monsieur, Cher(e) Actionnaire,
A l'issue du premier trimestre 2006, le carnet de commandes du groupe Technip a atteint un nouveau
record historique à 11,6 milliards d'Euros, ce qui représente environ deux années de chiffre d'affaires.
Cette performance illustre le leadership acquis par votre Groupe sur des marchés en forte croissance,
comme les installations de production en mer, et particulièrement en mer profonde, le traitement et
la liquéfaction du gaz naturel, la valorisation des huiles lourdes, les complexes de raffinage et de
pétrochimie, les biocarburants et les mines et métaux.
L'expertise développée dans ces secteurs d'activité, grâce aux compétences des femmes et des
hommes du groupe Technip, nous permet de réaliser des projets dont la taille et la complexité vont
sans cesse croissant dans des conditions d'efficacité et de sécurité maximales pour nos clients.
Les conditions de marché sont, de façon générale, bien meilleures pour notre industrie qu'elles ne
l'ont été dans le passé. Néanmoins, la forte croissance des investissements pétroliers et gaziers
entraîne également des tensions sur les capacités mondiales de fabrication et de construction : cette
surchauffe est à gérer avec précaution car elle introduit de nombreux aléas dans l'exécution de nos
projets. Nous avons pour 2006 un objectif ambitieux de croissance de notre résultat opérationnel à
340 millions d'Euros. Compte tenu des tensions qui se développent chez nos fournisseurs et nos
sous-traitants, il est clair que la réalisation de cet objectif impliquera des efforts soutenus.
En mars dernier, Technip a continué de renforcer sa structure financière grâce à la conversion en
actions des obligations convertibles émises en 2001. Les fonds propres consolidés du Groupe au
31 mars dernier s'élèvent à 2,6 milliards et sa trésorerie nette dépasse 1,3 milliards d'Euros. Dans ces
conditions, le Conseil d'Administration a décidé de reprendre le programme de rachats d'actions de
façon à reverser à nos actionnaires environ 600 millions d'Euros, au cours des prochains mois.
Madame, Monsieur, cher (e) actionnaire, je vous remercie de votre confiance et de votre fidélité.
Technip et le
Développement
Durable
Daniel Valot
Président-Directeur Général
Les biocarburants
Technip est présent sur le marché des
biocarburants, depuis plus de 25 ans.
Aujourd'hui, cette source d'énergie
renouvelable présente un attrait
environnemental et économique
important. Les efforts des industriels,
en matière de développement
durable, permettent également aux
consommateurs de contribuer à la
protection de l'environnement, en
utilisant des carburants “bio”,
moins polluants.
D'où viennent les biocarburants ?
Les biocarburants, dont la matière première est
principalement d'origine végétale, proviennent
de deux filières :
bioéthanol, destiné aux moteurs à essence.
Il s'agit d'alcool éthylique, similaire à celui
contenu dans les boissons alcoolisées. Il peut
être mélangé à l'essence dans une proportion allant de 10 à 20 %, sans que les moteurs
des voitures aient besoin d'être adaptés.
L'éthanol est produit par fermentation, à
partir de produits agricoles contenant des
sucres à l’état libre ou polymérisés (amidon,
cellulose) : canne à sucre, mélasse de sucrerie,
céréales, sous-produits d'amidonnerie,
pomme de terre, paille, résidus de bois...
Les principaux producteurs de bioéthanol
sont les Etats-Unis et le Brésil.
biodiesel, destiné aux moteurs diesel, est
aussi appelé en France “Diester” (marque
déposée par la société Diester Industrie). En
France, le gazole présent dans le réseau de
distribution peut contenir, sans distinction
particulière, jusqu'à 5 % de biodiesel. Pour
les flottes captives, le gazole peut être
composé jusqu'à 30 % de Diester.
Le biodiesel est obtenu à partir de corps
gras, huile végétale ou animale, transformés
par un procédé chimique, la transestérification. Cette réaction consiste à faire agir, en
présence d'un catalyseur, un alcool (méthanol
ou éthanol) sur le corps gras, afin d'obtenir
un produit moins visqueux pouvant être
utilisé comme carburant. En Europe, c'est
l'huile de colza qui est la plus souvent utilisée.
Les principaux producteurs de biodiesel
sont l'Allemagne, la France et l'Italie.
Les atouts
Préservation de l'environnement
Les biocarburants sont une source d'énergie
renouvelable émettant moins de gaz à effet
de serre que les carburants classiques. Le gaz
carbonique, dégagé par la combustion des
moteurs, est réabsorbé par la plante, matière
première du biocarburant, au cours du cycle
de la photosynthèse. De plus, l’absence de
soufre dans leur composition contribue à
fournir un carburant plus désulfuré. Enfin, les
biocarburants permettent de réduire les émissions de particules et de composés nocifs
dégagés par la combustion.
Intérêt économique
Avec la flambée du prix du baril de pétrole, la
production de biocarburants tend à devenir
rentable économiquement. En France, le
système de détaxation partielle permet déjà
d'avoir des prix compétitifs. En Allemagne, où
il n'y a aucune taxation sur ces produits, les
stations d'essence et de gazole proposent un
carburant à base d'éthanol ou de biodiesel
moins cher que les carburants classiques. De
plus, l'accroissement des besoins en matières
2
premières permet de maintenir ou de développer l'agriculture des zones concernées.
Indépendance énergétique
Le bioéthanol ou biodiesel sont des carburants
de substitution particulièrement intéressants
pour des pays, tel que la France, qui ne possédent pas de ressources pétrolières. Les biocarburants sont déjà bien implantés dans certains
pays, comme le Brésil, premier producteur de
bioéthanol avec 45 % de la production mondiale.
Les enjeux
Un des objectifs, sur le court terme, est d'accroitre la part des biocarburants sur le marché.
Selon la Directive Européenne de 2003, les
biocarburants devraient représenter, en 2008,
5,75 % de la valeur énergétique des carburants
disponibles, cette proportion passerait à 7 %
en 2010 puis à 10 % en 2015. En France, pour
atteindre ces objectifs, il faudra produire dès
2008, plus de 2 millions de tonnes de biocarburants.
La volonté, au niveau Européen, d'utiliser des
énergies plus propres et renouvelables incite
les industriels à mettre en œuvre des unités
de production de biocarburants.
Technip, en s'intéressant à ce marché, dès les
années 80, a su développer une réelle expertise dans ce secteur d'avenir, où il occupe
aujourd’hui une position de premier plan.
Technip et les biocarburants :
réalisation d’une dizaine d'unités complètes destinées à produire des biocarburants
Technip construit actuellement, près de Compiègne,
une unité produisant du biodiesel d'une capacité de
100 000 tonnes/an . Elle viendra doubler la production
actuelle du site. Sa mise en service est prévue au cours
de cet été.
De plus, Technip a remporté en avril dernier un contrat
pour une unité de production de biodiesel, située près
de St Nazaire. Elle devrait entrer en production au printemps 2007 et à terme, avoir une capacité de 250 000
tonnes/an. Il s'agit de la 4ème unité de biodiesel, réalisée
par Technip, pour Diester Industrie, leader en France
dans ce domaine.
Le bioéthanol
Produits
agricoles
Dioxyde de carbone
1
2
3
Hydrolyse
Fermentation
Distillation
1
Hydrolyse : Cette première phase consiste
à transformer l’amidon, contenu dans les
céréales en sucre fermenticible.
2
Fermentation : Cette étape est au cœur du
procédé. Elle permet de transformer le sucre
en alcool (éthanol) en présence de levures.
3
Distillation : Elle sert à séparer l’éthanol des
autres éléments contenus dans les céréales,
notamment les protéines, qui serviront à
produire les aliments pour le bétail.
Bioéthanol
Ces trois étapes utilisent des procédés
développés par Technip.
Aliments pour
le bétail
Le biodiesel
Méthanol
1
2
3
Réaction
Décantation
Distillation
Huiles
végétales
1
Transestérification : Les acides gras,
contenus dans les huiles, sont mélangés
avec du méthanol pour produire un ester
méthylique.
2
Décantation : La phase de décantation
permet de séparer l’ester de la glycérine.
La glycérine sera ensuite utilisée comme
composant de produits pharmaceutiques
ou chimiques.
3
Distillation : Cette étape a pour objectif
de séparer le méthanol de l’ester.
Le méthanol peut ainsi être récupéré et
réutilisé pour l’étape de transestérification.
Biodiesel
Glycérine
3
Le carnet de l’actionnaire
Données boursières au 31 mai 2006
Performance de l'action sur un an
+ 41 %
Nombre d'actions
111 220 778
Capitalisation boursière
CAC 40
80%
+ 26 %
70%
5 171 766 177 €
Cours de l'action
60%
46,5 €
50%
40%
+ haut sur l’année 2006
62,10 €
+ bas sur l’année 2006
40,34 €
20%
- 10,14 %
10%
0%
1 086 866
06
m
ai
06
oc
av
ril
05
to
br
e0
no
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5
m
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dé
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br
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se
pt
em
5
ût
0
ao
n
jui
lle
t0
ai
m
05
-10%
05
Nombre moyen de titres échangés par jour
jui
Variation depuis le 1er janvier 2006
30%
Grand Prix National de l'Ingénierie :
un Directeur de Projet de Technip récompensé
Le 30 mai dernier, Dominique Perben, Ministre des Transports, de l'Equipement, du Tourisme et de
la Mer, a remis le Grand Prix National de l'Ingénierie. Ce prix récompense les ingénieurs ayant mis
en œuvre des concepts innovants. A cette occasion, Pierre Pécout, Directeur de Projet de Technip,
a reçu un prix spécial pour la réalisation de l'usine d'assemblage final de l'Airbus 380. Le défi principal de ce projet
était de construire, dans un délai très court, un bâtiment
aux dimensions exceptionnelles : une hauteur de 46 m, une
largeur de 250 m et une longueur de 500 m. Une des particularités du projet a été le hissage, en une seule fois, du
toit du hall principal, dont la charpente métallique pèse
autant que la Tour Eiffel : 8 000 tonnes !
De gauche à droite : Dominique Perben, Ministre des Transports,
de l'Equipement, du Tourisme et de la Mer, Pierre Pécout,
Directeur de Projet Technip et Claude Martinand, Vice-Président
du Conseil Général des Ponts et Chaussées
Salon Actionaria
Technip
et le Développement Durable
La protection de l'environnement dans l'Emirat d'Abu Dhabi
Technip a livré, en début d'année, les unités de production de pétrole de deux champs appelés NEB, l'un en mer,
l'autre à terre, situés dans l'Emirat d'Abu Dhabi. Compte tenu de la localisation des sites, la protection de l'environnement était un des défis du projet, pris en compte dès la phase d'étude. Parmi les réalisations effectuées
dans ce domaine, nous pouvons citer :
le “zero flaring”, c'est à dire l'absence de torchage du gaz ; les gaz étant recyclés et réinjectés dans la nappe via les
puits, ce qui permet de réduire les émissions de CO2 ainsi que l'impact visuel et sonore aux alentours des sites*.
le recours à une technique de pose particulière des pipelines pour minimiser l'impact de la construction sur les
zones sensibles. Pendant les périodes de migration et de reproduction, entre juin et août, les travaux en mer ont
été suspendus afin de ne pas perturber les tortues et lamantins, dont certaines espèces sont protégées.
la surveillance de l'écosystème marin, afin de limiter l'impact de la turbidité de l'eau sur les coraux, les algues
et la mangrove, liée aux travaux de construction en mer.
la protection des gazelles pour la partie terrestre.
Technip a réalisé le projet NEB en contribuant à la protection d'un site archéologique, accueillant des espèces
rares protégées. La côte et les îles devraient être classées réserves naturelles.
Retrouvez toute l’actualité
du Groupe sur www.technip.com
* Sur la base d'une durée de fonctionnement des deux unités Al-Dabb'iya et Rumaitha
de 30 ans, plus de 1,7 million de tonnes de CO2 ne seront pas rejetés dans
l'atmosphère (équivalant à la production de CO2
d'une ville française de 10 000 habitants
sur cette même période).
Contact Actionnaires
Tour Technip, 6-8 allée de l’Arche - 92973 Paris La Défense Cedex FRANCE
Tél. : +33 (0)1 47 78 30 20 - Fax : +33 (0)1 47 78 67 58 - E-mail : [email protected]
Technip - Département Relations Investisseurs - Juin 2006 - Crédits photos : Technip
4
Technip va participer les 17 et 18
novembre prochains au salon
Actionaria, qui se tiendra au Palais
des Congrès de Paris.
Une conférence sur les perspectives du Groupe sera donnée le
samedi 18 novembre à 11h30.
Pour y participer, merci de vous
inscrire en adressant un email :
[email protected] ou
un fax au 01 47 78 67 58.
Agenda 2006*
27 juillet : publication des
résultats du 1er semestre 2006
16 novembre : publication des
résultats du 3ème trimestre
2006
17 et 18 novembre : Palais des
Congrès de Paris, Salon
Actionaria
* Calendrier prévisionnel
sous réserve de
modifications

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