Fiches techniques. La BMW Série 5 Berline. 530i, 530i xDrive.
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Fiches techniques. La BMW Série 5 Berline. 530i, 530i xDrive.
BMW Information média 10/2016 Page 1 Fiches techniques. La BMW Série 5 Berline. 530i, 530i xDrive. Carrosserie Nombre de portes / de places Longueur / largeur / hauteur (à vide) Empattement Voie AV / AR Garde au sol Diamètre de braquage Capacité réservoir Huile moteur1) Poids à vide selon DIN / UE Charge utile selon DIN PTMA Charge autorisée sur essieu AV / AR Poids remorquable (12%) freiné / non freiné Charge autorisé sur toit / crochet d’attelage Volume du coffre Coeff. de traînée x maître-couple BMW 530i Berline BMW 530i xDrive Berline mm mm mm mm m env. l l kg kg kg kg kg 4/5 4936/1868/1479 2975 1605/1630 144 12,05 68 5,25 1540/1615 660 2200 1045/1250 2000/750 4/5 4936/1868/1479 2975 1605/1630 139 12,22 68 5,25 1595/1670 675 2270 1100/1265 2000/750 kg l cx x S 100/90 530 0,24 x 2,35 100/90 530 0,25 x 2,35 Moteur Type / nombre de cylindres / de soupapes Technologie moteur Cylindrée réelle Course / alésage Rapport volumétrique Carburant Puissance à un régime de Couple à un régime de Système électrique Capacité batterie / position Puissance alternateur Dynamisme de conduite et sécurité Suspension AV Suspension AR Freins AV Freins AR Systèmes d’aide à la conduite Équipement sécuritaire Direction Démultiplication totale direction Pneus AV / AR Jantes AV / AR cm³ mm /1 RON kW/ch tr/min Nm tr/min Ah/– A/W en ligne / 4 / 4 en ligne / 4 / 4 Technologie BMW TwinPower Turbo : turbocompresseur du type TwinScroll (double entrée), injection directe (High Precision Injection), distribution entièrement variable VALVETRONIC, calage variable des arbres à cames double VANOS 1998 1998 94,6/82,0 94,6/82,0 10,2 10,2 mini. 91 mini. 91 185/252 185/252 5200 à 6500 5200 à 6500 350 350 1450 à 4800 1450 à 4800 90 / coffre n. i. 90 / coffre n. i. essieu à doubles triangles obliques ; construction en aluminium ; séparation des fonctions de guidage et d’amortissement ; faible déport au sol ; compensation des forces latérales, effet antiplongée essieu à cinq bras ; construction légère en acier freins à disque à étrier fixe à 4 pistons, ventilés freins à disque à étrier flottant et piston unique, ventilés série : DSC avec ABS et DTC (Contrôle de traction dynamique), Contrôle du freinage en courbe CBC, assistant au freinage DBC, fonction freins secs, compensation antifading, assistant de démarrage, DSC interconnecté avec la transmission intégrale xDrive (530i xDrive) ; option : Amortissement variable piloté ; Contrôle de la Transmission série : airbags frontaux conducteur et passager avant, airbags latéraux conducteur et passager avant, airbags protège-tête avant et arrière, ceintures de sécurité à trois points et enrouleur automatique sur toutes les places, à l’AV avec blocage, prétensionneur et limiteur d’effort des sangles, appuie-tête actifs à l’AV, capteurs de choc, indicateur de dégonflage des pneus à crémaillère à assistance électromécanique (EPS), option : Direction active intégrale /1 16,3 16,3 225/55 R17 97Y 225/55 R17 97Y 7,5J x 17 alliage léger 7,5J x 17 alliage léger BMW Information média 10/2016 Page 2 BMW 530i Berline Boîte de vitesses Type de B.V. Démultiplication B.V. I II III IV V VI VII VIII AR Rapport de pont AR Performances routières Rapport poids / puissance (selon DIN) Puissance au litre Accélération 0 à 100 km/h Reprise en 5e 80 à120 km/h Vitesse maxi. /1 /1 /1 /1 /1 /1 /1 /1 /1 /1 B.V. Steptronic à 8 rapports 5,000 3,200 2,143 1,720 1,314 1,000 0,822 0,640 3,456 2,929 B.V. Steptronic à 8 rapports 5,000 3,200 2,143 1,720 1,314 1,000 0,822 0,640 3,456 2,929 kg/kW kW/l s s km/h 8,3 92,6 6,2 -250 8,6 92,6 6,0 -250 BMW EfficientDynamics Fonctionnalités BMW EfficientDynamics de série Consommation selon cycle UE2) Cycle urbain ECE Cycle extra-urbain EUDC Moyenne ECE+EUDC CO2 Norme antipollution respectée BMW 530i xDrive Berline récupération de l’énergie libérée au freinage, direction à assistance électromécanique, fonction d’arrêt et de redémarrage automatiques du moteur, mode ECO PRO, roulage en roue libre, construction légère intelligente, qualités aérodynamiques optimisées, gestion des périphériques asservie aux besoins, pompe à huile gérée par cartographie, couple conique AR à qualités de mise en température optimisées, pneus à résistance réduite au roulement l/100 km l/100 km l/100 km g/km 7,3 à 6,9 5,2 à 4,7 5,9 à 5,5 136 à126 Euro 6 Fiche technique valable pour les marchés ACEA / données concernant l’homologation en partie pour l’Allemagne seulement (poids) 1) 2) Volume d’huile à la vidange Consommation et émissions de CO2 en fonction des dimensions de pneus choisies et des options choisies 7,8 à 7,4 5,6 à 5,2 6,4 à 6,0 147 à 137 Euro 6 BMW Information média 10/2016 Page 3 La BMW Série 5 Berline. 540i, 540i xDrive. Carrosserie Nombre de portes / de places Longueur / largeur / hauteur (à vide) Empattement Voie AV / AR Garde au sol Diamètre de braquage Capacité réservoir Huile moteur1) Poids à vide selon DIN / UE Charge utile selon DIN PTMA Charge autorisée sur essieu AV / AR Poids remorquable (12%) freiné / non freiné Charge autorisé sur toit / crochet d’attelage Volume du coffre Coeff. de traînée x maître-couple BMW 540i Berline BMW 540i xDrive Berline mm mm mm mm m env. l l kg kg kg kg kg 4/5 4936/1868/1479 2975 1605/1630 144 12,05 68 6,5 1595/1670 675 2270 1110/1260 2000/750 4/5 4936/1868/1479 2975 1605/1630 139 12,22 68 6,5 1660/1735 675 2340 1160/1270 2000/750 kg l cx x S 100/90 530 0,25 x 2,35 100/90 530 0,25 x 2,35 Moteur Type / nombre de cylindres / de soupapes Technologie moteur Cylindrée réelle Course / alésage Rapport volumétrique Carburant Puissance à un régime de Couple à un régime de Système électrique Capacité batterie / position Puissance alternateur Dynamisme de conduite et sécurité Suspension AV Suspension AR Freins AV Freins AR Systèmes d’aide à la conduite Équipement sécuritaire Direction Démultiplication totale direction Pneus AV / AR Jantes AV / AR cm³ mm /1 RON kW/ch tr/min Nm tr/min Ah/– A/W en ligne / 6 / 4 en ligne / 6 / 4 Technologie BMW TwinPower Turbo : turbocompresseur du type TwinScroll (double entrée), injection directe (High Precision Injection), distribution entièrement variable VALVETRONIC, calage variable des arbres à cames double VANOS 2998 2998 94,6/82,0 94,6/82,0 11,0 11,0 mini. 91 mini. 91 250/340 250/340 5500 à 6500 5500 à 6500 450 450 1380 à 5200 1380 à 5200 105 / coffre n. i. 105 / coffre n. i. essieu à doubles triangles obliques ; construction en aluminium ; séparation des fonctions de guidage et d’amortissement ; faible déport au sol ; compensation des forces latérales, effet antiplongée essieu à cinq bras ; construction légère en acier freins à disque à étrier fixe à 4 pistons, ventilés freins à disque à étrier flottant et piston unique, ventilés série : DSC avec ABS et DTC (Contrôle de traction dynamique), Contrôle du freinage en courbe CBC, assistant au freinage DBC, fonction freins secs, compensation antifading, assistant de démarrage, DSC interconnecté avec la transmission intégrale xDrive (540i xDrive) ; option : Amortissement variable piloté ; Contrôle de la Transmission série : airbags frontaux conducteur et passager avant, airbags latéraux conducteur et passager avant, airbags protège-tête avant et arrière, ceintures de sécurité à trois points et enrouleur automatique sur toutes les places, à l’AV avec blocage, prétensionneur et limiteur d’effort des sangles, appuie-tête actifs à l’AV, capteurs de choc, indicateur de dégonflage des pneus à crémaillère à assistance électromécanique (EPS), option : Direction active intégrale /1 16,3 16,3 225/55 R17 97Y 225/55 R17 97Y 7,5J x 17 alliage léger 7,5J x 17 alliage léger BMW Information média 10/2016 Page 4 BMW 540i Berline Boîte de vitesses Type de B.V. Démultiplication B.V. I II III IV V VI VII VIII AR Rapport de pont AR Performances routières Rapport poids / puissance (selon DIN) Puissance au litre Accélération 0 à 100 km/h Reprise en 5e 80 à120 km/h Vitesse maxi. /1 /1 /1 /1 /1 /1 /1 /1 /1 /1 B.V. Steptronic à 8 rapports 5,000 3,200 2,143 1,720 1,314 1,000 0,822 0,640 3,456 2,929 B.V. Steptronic à 8 rapports 5,000 3,200 2,143 1,720 1,314 1,000 0,822 0,640 3,456 2,929 kg/kW kW/l s s km/h 6,4 83,4 5,1 – 250 6,6 83,4 4,8 – 250 BMW EfficientDynamics Fonctionnalités BMW EfficientDynamics de série Consommation selon cycle UE2) Cycle urbain ECE Cycle extra-urbain EUDC Moyenne ECE+EUDC CO2 Norme antipollution respectée BMW 540i xDrive Berline récupération de l’énergie libérée au freinage, direction à assistance électromécanique, fonction d’arrêt et de redémarrage automatiques du moteur, mode ECO PRO, roulage en roue libre, construction légère intelligente, qualités aérodynamiques optimisées, gestion des périphériques asservie aux besoins, pompe à huile gérée par cartographie, couple conique AR à qualités de mise en température optimisées, pneus à résistance réduite au roulement l/100 km l/100 km l/100 km g/km 9,2 à 8,9 5,6 à 5,2 6,9 à 6,5 159 à 149 Euro 6 Fiche technique valable pour les marchés ACEA / données concernant l’homologation en partie pour l’Allemagne seulement (poids) 1) 2) Volume d’huile à la vidange Consommation et émissions de CO2 en fonction des dimensions de pneus choisies et des options choisies 9,6 à 9,3 6,1 à 5,7 7,4 à 6,9 169 à 159 Euro 6 BMW Information média 10/2016 Page 5 La BMW Série 5 Berline. 520d, 520d xDrive. Carrosserie Nombre de portes / de places Longueur / largeur / hauteur (à vide) Empattement Voie AV / AR Garde au sol Diamètre de braquage Capacité réservoir Huile moteur1) Poids à vide selon DIN / UE Charge utile selon DIN PTMA Charge autorisée sur essieu AV / AR Poids remorquable (12%) freiné / non freiné Charge autorisé sur toit / crochet d’attelage Volume du coffre Coeff. de traînée x maître-couple BMW 520d Berline BMW 520d xDrive Berline 4/5 4936/1868/1479 2975 1605/1630 139 12,22 66 5,0 1620/1695 kg kg kg kg 4/5 4936/1868/1479 2975 1605/1630 144 12,05 66 5,0 1540/1615 (1560/1635) 685 2230 (2245) 1045/1280 (1055/1280) 1800 (2000)/750 kg l cx x S 100/90 530 0,24 x 2,35 100/90 530 0,24 x 2,35 mm mm mm mm m env. l l kg Moteur Type / nombre de cylindres / de soupapes Technologie moteur Cylindrée réelle Course / alésage Rapport volumétrique Carburant Puissance à un régime de Couple à un régime de Système électrique Capacité batterie / position Puissance alternateur Dynamisme de conduite et sécurité Suspension AV Suspension AR Freins AV Freins AR Systèmes d’aide à la conduite Équipement sécuritaire Direction Démultiplication totale direction Pneus AV / AR Jantes AV / AR cm³ mm /1 RON kW/ch tr/min Nm tr/min Ah/– A/W 705 2325 1100/1310 2000/750 en ligne / 4 / 4 en ligne / 4 / 4 Technologie BMW TwinPower Turbo : turbocompresseur à géométrie d’admission variable, injection directe à rampe commune 1995 1995 90,0/84,0 90,0/84,0 16,5 16,5 gazole gazole 140/190 140/190 4000 4000 400 400 1750 à 2500 1750 à 2500 90 / coffre n. i. 90 / coffre n. i. essieu à doubles triangles obliques ; construction en aluminium ; séparation des fonctions de guidage et d’amortissement ; faible déport au sol ; compensation des forces latérales, effet antiplongée essieu à cinq bras ; construction légère en acier freins à disque à étrier fixe à 4 pistons, ventilés freins à disque à étrier flottant et piston unique, ventilés série : DSC avec ABS et DTC (Contrôle de traction dynamique), Contrôle du freinage en courbe CBC, assistant au freinage DBC, fonction freins secs, compensation antifading, assistant de démarrage, DSC interconnecté avec la transmission intégrale xDrive (520d xDrive) ; option : Amortissement variable piloté ; Contrôle de la Transmission série : airbags frontaux conducteur et passager avant, airbags latéraux conducteur et passager avant, airbags protège-tête avant et arrière, ceintures de sécurité à trois points et enrouleur automatique sur toutes les places, à l’AV avec blocage, prétensionneur et limiteur d’effort des sangles, appuie-tête actifs à l’AV, capteurs de choc, indicateur de dégonflage des pneus à crémaillère à assistance électromécanique (EPS), option : Direction active intégrale /1 16,3 16,3 225/55 R17 97Y 225/55 R17 97Y 7,5J x 17 alliage léger 7,5J x 17 alliage léger BMW Information média 10/2016 Page 6 BMW 520d Berline Boîte de vitesses Type de B.V. Démultiplication B.V. I II III IV V VI VII VIII AR Rapport de pont AR Performances routières Rapport poids / puissance (selon DIN) Puissance au litre Accélération 0 à 100 km/h Reprise en 5e 80 à120 km/h Vitesse maxi. B.V. Steptronic à 8 rapports /1 /1 /1 /1 /1 /1 /1 /1 /1 /1 B.V.M. à 6 rapports (option : B.V. Steptronic à 8 rapports) 4,110 (5,000) 2,248 (3,200) 1,403 (2,143) 1,000 (1,720) 0,802 (1,314) 0,659 (1,000) -- (0,822) -- (0,640) 3,727 (3,456) 3,231 (2,929) kg/kW kW/l s s km/h 11,0 (11,1) 70,2 7,7 (7,5) 8,4 (--) 238 (235) 11,6 70,2 7,6 -232 BMW EfficientDynamics Fonctionnalités BMW EfficientDynamics de série Consommation selon cycle UE2) Cycle urbain ECE Cycle extra-urbain EUDC Moyenne ECE+EUDC CO2 Norme antipollution respectée BMW 520d xDrive Berline récupération de l’énergie libérée au freinage, direction à assistance électromécanique, fonction d’arrêt et de redémarrage automatiques du moteur, indicateur de changement de rapport (B.V.M.), mode ECO PRO, roulage en roue libre (B.V.A.), construction légère intelligente, qualités aérodynamiques optimisées, gestion des périphériques asservie aux besoins, pompe à huile gérée par cartographie, couple conique AR à qualités de mise en température optimisées, pneus à résistance réduite au roulement l/100 km l/100 km l/100 km g/km 5,2 à 4,9 (5,0 à 4,7) 4,1 à 3,7 (5,1 à 3,8) 4,5 à 4,2 (4,5 à 4,1) 119 à 109 (118 à 108) Euro 6 Fiche technique valable pour les marchés ACEA / données concernant l’homologation en partie pour l’Allemagne seulement (poids) Valeurs entre parenthèses pour la boîte Steptronic à huit rapports 1) 2) 5,000 3,200 2,143 1,720 1,314 1,000 0,822 0,640 3,456 2,929 Volume d’huile à la vidange Consommation et émissions de CO2 en fonction des dimensions de pneus choisies et des options choisies 5,4 à 5,1 4,6 à 4,2 4,9 à 4,5 129 à 119 Euro 6 BMW Information média 10/2016 Page 7 La BMW Série 5 Berline. 530d, 530d xDrive. Carrosserie Nombre de portes / de places Longueur / largeur / hauteur (à vide) Empattement Voie AV / AR Garde au sol Diamètre de braquage Capacité réservoir Huile moteur1) Poids à vide selon DIN / UE Charge utile selon DIN PTMA Charge autorisée sur essieu AV / AR Poids remorquable (12%) freiné / non freiné Charge autorisé sur toit / crochet d’attelage Volume du coffre Coeff. de traînée x maître-couple BMW 530d Berline BMW 530d xDrive Berline mm mm mm mm m env. l l kg kg kg kg kg 4/5 4936/1868/1479 2975 1605/1630 144 12,05 66 6,5 1640/1715 705 2345 1125/1310 2000/750 4/5 4936/1868/1479 2975 1605/1630 139 12,22 66 6,5 1695/1770 690 2385 1175/1310 2000/750 kg l cx x S 100/90 530 0,24 x 2,35 100/90 530 0,25 x 2,35 Moteur Type / nombre de cylindres / de soupapes Technologie moteur Cylindrée réelle Course / alésage Rapport volumétrique Carburant Puissance à un régime de Couple à un régime de Système électrique Capacité batterie / position Puissance alternateur Dynamisme de conduite et sécurité Suspension AV Suspension AR Freins AV Freins AR Systèmes d’aide à la conduite Équipement sécuritaire Direction Démultiplication totale direction Pneus AV / AR Jantes AV / AR cm³ mm /1 RON kW/ch tr/min Nm tr/min Ah/– A/W en ligne / 6 / 4 en ligne / 6 / 4 Technologie BMW TwinPower Turbo : turbocompresseur à géométrie d’admission variable, injection directe à rampe commune 2993 2993 90,0/84,0 90,0/84,0 16,5 16,5 gazole gazole 195/265 195/265 4000 4000 620 620 2000 à 2500 2000 à 2500 105 / coffre n. i. 105 / coffre n. i. essieu à doubles triangles obliques ; construction en aluminium ; séparation des fonctions de guidage et d’amortissement ; faible déport au sol ; compensation des forces latérales, effet antiplongée essieu à cinq bras ; construction légère en acier freins à disque à étrier fixe à 4 pistons, ventilés freins à disque à étrier flottant et piston unique, ventilés série : DSC avec ABS et DTC (Contrôle de traction dynamique), Contrôle du freinage en courbe CBC, assistant au freinage DBC, fonction freins secs, compensation antifading, assistant de démarrage, DSC interconnecté avec la transmission intégrale xDrive (530d xDrive) ; option : Amortissement variable piloté ; Contrôle de la Transmission série : airbags frontaux conducteur et passager avant, airbags latéraux conducteur et passager avant, airbags protège-tête avant et arrière, ceintures de sécurité à trois points et enrouleur automatique sur toutes les places, à l’AV avec blocage, prétensionneur et limiteur d’effort des sangles, appuie-tête actifs à l’AV, capteurs de choc, indicateur de dégonflage des pneus à crémaillère à assistance électromécanique (EPS), option : Direction active intégrale /1 16,3 16,3 225/55 R17 97Y 225/55 R17 97Y 7,5J x 17 alliage léger 7,5J x 17 alliage léger BMW Information média 10/2016 Page 8 BMW 530d Berline Boîte de vitesses Type de B.V. Démultiplication B.V. I II III IV V VI VII VIII AR Rapport de pont AR Performances routières Rapport poids / puissance (selon DIN) Puissance au litre Accélération 0 à 100 km/h Reprise en 5e 80 à120 km/h Vitesse maxi. /1 /1 /1 /1 /1 /1 /1 /1 /1 /1 B.V. Steptronic à 8 rapports 5,000 3,200 2,143 1,720 1,313 1,000 0,823 0,640 3,478 2,471 B.V. Steptronic à 8 rapports 5,000 3,200 2,143 1,720 1,313 1,000 0,823 0,640 3,478 2,471 kg/kW kW/l s s km/h 8,4 65,2 5,7 -250 8,7 65,2 5,4 -250 BMW EfficientDynamics Fonctionnalités BMW EfficientDynamics de série Consommation selon cycle UE2) Cycle urbain ECE Cycle extra-urbain EUDC Moyenne ECE+EUDC CO2 Norme antipollution respectée BMW 530d xDrive Berline récupération de l’énergie libérée au freinage, direction à assistance électromécanique, fonction d’arrêt et de redémarrage automatiques du moteur, mode ECO PRO, roulage en roue libre, construction légère intelligente, qualités aérodynamiques optimisées, gestion des périphériques asservie aux besoins, pompe à huile gérée par cartographie, couple conique AR à qualités de mise en température optimisées, pneus à résistance réduite au roulement l/100 km l/100 km l/100 km g/km 5,6 à 5,3 4,4 à 4,1 4,9 à 4,5 128 à 118 Euro 6 Fiche technique valable pour les marchés ACEA / données concernant l’homologation en partie pour l’Allemagne seulement (poids) 1) 2) Volume d’huile à la vidange Consommation et émissions de CO2 en fonction des dimensions de pneus choisies et des options choisies 6,2 à 5,8 4,9 à 4,6 5,4 à 5,0 142 à 132 Euro 6 BMW Information média 10/2016 Page 9 Caractéristiques de puissance et de couple. La BMW Série 5 Berline. 530i, 530i xDrive. BMW Information média 10/2016 Page 10 La BMW Série 5 Berline. 540i, 540i xDrive. BMW Information média 10/2016 Page 11 La BMW Série 5 Berline. 520d, 520d xDrive. BMW Information média 10/2016 Page 12 La BMW Série 5 Berline. 530d, 530d xDrive. BMW Information média 10/2016 Page 13 Dimensions extérieures et intérieures. La BMW Série 5 Berline.