Étude finale pour la construction d`un pont et l`accès Maranura.

CONSTRUCTION DU PONT DE MARANURA ET SES ACCES
DONNEES DU CONTRACTE
DONNEES ADMINISTRATIVES
TYPE DE CONTRACTE:
Rédaction de Projet / Étude Définitive
NOM DU CONTRACTE:
Étude définitive pour la construction du Pont de Maranura et
accès
LOCALISATION: Maranura, Cusco
SOCIETE DE CONSEIL:
CPS Ingenieros, Obra Civil y Medio Ambiente, S.L.
BUDGET: S/. 1.577.261,64
DONNEES TECHNIQUES
-
Topologie: Pont Arche de Tablier Supérieur
Nº de tronçons: 1
Longueur totale du tronçon: 195 m
Longueur totale de l’arche: 145 m
Large de chausse: 10 m
Large des trottoirs: 1.20 m
Tablier: Dalle de béton armé
Balustrade métalliques: 149,80 m
Disposition en plan: droit
Niveau d’inclination: 2365.00 msnm
Charge vive: HL-93
DUREE DES TRAVAUX: 7 mois
PROMOTEUR: Ministère de Transports et Communication –
PROVIAS NACIONAL
DATE (DEBUT-FIN): Avril 2014 – Novembre 2014 (prévue)
OBJET DE L’ACTUATION
L’objet de l’étude est élaborer l’Étude Définitive au niveau d’Expédiente Technique qui s’emploiera pour la construction
du Pont de Maranura et ses accès, référé à la Déviation Deuxième Étape du Tronçon Alfamayo – Chaullay –
Quillabamba, compris entre les progressives Km 126+960 – Km 128+619 de la Réseau Viaire National Route PE-28 B au
District de Maranura, Provence de La Convención au Département et Région de Cusco.
•
•
•
•
•
•
•
•
TACHES DEVELOPPEES
Étude d’Alternatives: 4 traçages et 6 structures
• Hydrologie e Hydraulique
Étude de Trafic
• Structures
Topographie, Traçage et Design Routière
• Signalisation et Sécurité Routière
Bathymétrie
• Evaluation Environnemental
Traçage et Design Routière
• Mesures, Cadres de Prix, Budget
Carrière et Sources d’Eau (sols)
• Spécifications Techniques
Chausse des accès
• Chronogrammes d’exécution d’ouvres
Géologie et Géotechnique
ÉTUDE DE SOLUTIONS
Plan des alternatives de traçage idées
ROUTES
CPS INGENIEROS OBRA CIVIL Y MEDIO AMBIENTE S.L.
DESCRIPTION DE L’ACTUATION
Le pont Maranura est situé sur la rivière Vilcanota, affluente de la rivière Urubamba, à la Route qui rélie la ville de Cusco
avec Quillabamba, dans les alentours du Valle Sagrado et du Monument du Macchu Picchu, dans le Tronçon AlfamayoChaullay-Quillabamba de la Route National PE-28B. Cet actuation favorisera l’amélioration de la communication de la
capitale de la région avec l’area de Ceja de Selva.
Le projet résoudre 1.5 km d’accès prochaines à le village de Maranura et conçoit un pont arche métallique de tablier
inferieur avec une longitude totale de 190 mètres qui remplacera l’actuel pont provisionnel moduler Type Mabey Compact
de 39.624 m de longitude.
Profil Proposé Pont de Maranura
Vue du Pont de Maranura temporaire existent
Section Typique Arche Inferieur Métallique
Vue de la section du Pont Maranura
ROUTES
CPS INGENIEROS OBRA CIVIL Y MEDIO AMBIENTE S.L.