press release

Mazda lance la nouvelle MX-5 avec un toit rigide rétractable
La Mazda MX-5 RF présentée en avant-première mondiale au New York International Auto Show
Disponible en "Machine Grey", une nouvelle couleur premium spécialement conçue pour les extérieurs KODO
New York / Petit-Lancy, 23 mars 2016. Mazda a présenté aujourd'hui la Mazda MX-5 RF (“retractable
fastback”) à la veille de l'ouverture du New York International Auto Show. La dernière version de la légendaire
voiture de sport donne une nouvelle dimension à la conduite décapotable tout en restant fidèle au principe des
précédentes MX-5 à toits rigides rétractables de Mazda: rendre l'expérience du roadster accessible à plus de
conducteurs.
Pour ce faire, Mazda n'a pas hésité à sortir des sentiers battus afin de concevoir quelque chose d'entièrement
nouveau. Doté d'une coupe fastback et d'un toit aux formes épurées qui plonge vers l'arrière du véhicule, la
MX-5 RF propose une expérience décapotable totalement nouvelle grâce à sa partie arrière unique et à sa
vitre arrière rétractable.
Le toit électrique s’ouvre et se referme sur simple pression d'un bouton, jusqu’à une vitesse de 10km/h. Son
rangement est efficace et compact : malgré ses lignes élégantes, la MX-5 RF dispose du même espace de
chargement que la version Soft Top. Comme sa cousine décapotable, la nouvelle version sera disponible en
Europe équipée de deux moteurs essence plein de peps (le SKYACTIV-G 1.5 et le SKYACTIV-G 2.0), tous
deux associés à la boîte manuelle six vitesses SKYACTIV-MT délicieusement réactive ou, en exclusivité sur le
MX-5 RF, à une boîte six vitesses automatique (SKYACTIV-G 2.0 uniquement).
La gamme de couleurs disponibles pour la carrosserie constitue un autre atout de la MX-5 RF. On trouve
parmi elle le Machine Grey, une nouvelle couleur spécialement conçue pour accentuer les lignes subtiles et
dynamiques des extérieurs KODO – l'âme du mouvement de Mazda. La création du Machine Grey découle de
la conviction que la couleur concourt à la forme. Cette teinte exprime la beauté de la puissance et de la
précision mécanique. En intensifiant le contraste entre l'ombre et la lumière grâce à une finition lisse et haute
densité, elle donne l'impression que la carrosserie de la voiture a été sculptée directement dans un bloc
d'acier.
L'application de la peinture prend ici toute son importance. Mazda a fait progresser sa technologie de peinture
Takuminuri, créée à l'origine pour "Soul Red", la première couleur premium de Mazda, afin d'obtenir une
finition précise et de grande qualité. Le résultat est comparable à celui obtenu par un maître artisan qui aurait
travaillé à la main. Le système utilise une peinture trois couches composée d'un coloris, d'un revêtement
réfléchissant et d'une couche transparente. Le revêtement transparent, qui contient des paillettes d'aluminium
extrêmement fines et brillantes, rétrécit au séchage, au point de ne représenter qu'un quart de l'épaisseur des
autres couches. L'écart entre les paillettes posées à plat reste donc toujours le même, ce qui donne un éclat
particulier à la totalité de la surface éclairée et une apparence véritablement métallique.
En outre, le pigment noir de jais est utilisé dans le revêtement réfléchissant et dans la couche de coloris. On le
voit à travers les espaces entre les paillettes d'aluminium, qui prennent une teinte sombre et accentuent le
contraste. Le Machine Grey sera disponible sur plusieurs modèles de la gamme Mazda, dont le tout nouveau
CX-9 qui se lancera à la conquête du marché américain ce printemps.
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La MX-5 RF sera présentée au New York International Auto Show, qui ouvrira ses portes au public du 25 mars
au 3 avril. Mazda tiendra une conférence de presse entre 11h20 et 11h45 le 24 mars, lors de la deuxième
journée réservée à la presse.
Les expositions de Mazda au New York International Auto Show
Modèle exposé
Mazda MX-5 RF (avant-première mondiale)
Modèle prochainement lancé Mazda CX-9 (Amérique du Nord)
Modèles actuellement
disponibles
Mazda CX-3, Mazda CX-5, Mazda3, Mazda6, Mazda MX-5
Technologie
Moteurs essence SKYACTIV-G 2.0 et SKYACTIV-G 2.5, moteur
à injection directe turbocompressé SKYACTIV-G 2.5T
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Mazda (Suisse) SA
Giuseppe Loffredo, Directeur Presse
+41 22 719 33 60
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Photos et dossier de Presse: www.mazda-press.ch
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