A20 - 7 questions pour comprendre - DiR Centre

exploiter
Avril 2015
entretenir
développer
DIR Centre-Ouest
7 questions
pour comprendre
A20
Aménagement du terre-plein central
à Limoges
4 mai - 3 juillet 2015
SERVEUR VOCAL
0 820 102 102 (0,12€/mn)
internet
www.DirCentreOuest.fr
Ministère de l’écologie, du Développement durable et de l’énergie
www.developpement-durable.gouv.fr
7 questions pour comprendre - Autoroute A20 - requalification et regeneration
A20 - Limoges
Aménagement du terre-plein central
7 questions pour comprendre les travaux
Actuellement, le terre-plein central de l’autoroute A20 à Limoges
est végétalisé et sécurisé par des glissières métalliques. Il nécessite
un entretien régulier par fauchage ou débrousaillage. Les travaux
ont pour objet de supprimer des zones végétalisées et de remplacer
les glissières métalliques par des glissières en béton sur la totalité
de la traversée de Limoges.
Les travaux d’entretien
dans Limoges engendrent
des ralentissements parfois importants. A cette
occasion, malgré la nécessité de ces entretiens, l’insatisfaction des usagers s’exprime de
manière forte.
La disparition du terre-plein central végétalisé va entrainer la
limitation des activités liées à l’entretien des dépendances de
l’autoroute A20 à Limoges. Ainsi, les interventions saisonnières
entrainant des ralentissements importants en ville vont être
fortement réduites.
De plus les séparateurs en béton présentent une plus grande
résistance aux chocs de poids-lourds. Ils limitent les cas de
franchissement du terre-plein tels que ceux que nous avons connu à
l’automne dernier à l’approche du tunnel de Puy Imbert.
Enfin, l’exposition au risque routier des agents de la DIR CentreOuest pour entretenir mais aussi pour réparer les glissières métalliques lors d’accidents sera d’autant réduite.
2.
Quel sera le gain
pour les usagers
de l’autoroute ?
3.
à Limoges que le
Quel est le trafic dans C’est
trafic de l’autoroute A20
les zones de travaux ?
est le plus important.
Cet axe autoroutier, aujourd’hui situé en ville, est devenu la colonne
de distribution du trafic routier de l’agglomération de Limoges. A
ce trafic dit pendulaire, s’ajoute celui des véhicules circulant entre
Toulouse et Paris.
Au total, chaque jour, il circule près de 60 000 véhicules sur
l’autoroute A20 à Limoges, parmi lesquels se trouvent environ 6000
camions poids-lourds.
Ministère de l’écologie, du Développement durable et de l’énergie
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1.
Pourquoi modifier le terre-plein central
de l’A20 à Limoges ?
4.
Va-t-il y avoir des bouchons ?
Il y aura probablement des ralentissements sur l’autoroute dans la
traversée de Limoges. Cependant, nous avons tout mis en oeuvre
pour éviter les bouchons lors de la programmation des travaux.
Les travaux auront lieu pendant la nuit, en période ouvrée.
La voie de gauche sera condamnée afin de délimiter une zone
d’intervention confortable et sécurisée d’une longueur pouvant
atteindre de 3 à 6 km.
En journée les deux voies seront ouvertes dans chaque sens
avec toutefois une limitation de vitesse à 90km/h en raison de la
réduction de largeur de la voie gauche. Ainsi, la DIR Centre-Ouest
prendra les mesures d’exploitation suivantes :
de 19h00 à 20h00
mise en place du balisage par les agents de la DIR
de 20h00 à 6h00
restriction à une voie et réalisation des travaux
de 6h00 à 7h00
débalisage par les agents de la DIR
de 7h00 à 19h00
ouverture normale avec limitation de vitesse à 90 km/h
et interdiction de doubler pour les poids-lourds
Nous invitons les usagers
à la plus grande prudence
et nous les remercions
par avance pour leur
compréhension.
de 3 à 5 km
Les niveaux de trafics
observés tout au long de
l’année nous ont amené à
ces travaux
écarter les périodes d’été en
au printemps ?
raison d’affux de véhicules le
week-end. En dehors de l’hiver
impropre aux chantiers routiers,
de 3des
à 5 km
le printemps et l’automne restent
périodes privilégiées pour
rénover les routes.
6. Pourquoi faire
Lors des programmations de travaux, nous avons pleinement
conscience que, pour les usagers de la route, il n’existe pas
de bons moments pour organiser des chantiers.
RN141
diffuseur n°28
Poitiers
Angoulême
A20
RN147
début des travaux
de nuit
le 4 mai 2015
jusqu’à 7 semaines
de travaux
entre les diffuseurs
n°28 et n°33
28
RN520
D947
in
té
r
ie
ur
diffuseur n°33
Limoges centre
ul
ev
ar
d
jusqu’à 3 semaines
de travaux
entre les diffuseurs
n°33 et n°35
33
Bo
Non, pas forcément. Il n’y aura pas de déviation.
Les travaux sont programmés de nuit pour limiter l’impact sur le
trafic. Toutefois, entre 19h et 20h puis 6h00 et 7h00, respectivement
pendant les mesures de fermeture des voies de gauche et
de réouverture intégrale de l’autoroute, il peut se former des
ralentissements. De plus, des événements impondérables pourraient
retarder la programmation initiale et par conséquent, engendrer de
sérieux désagréments pour les usagers empruntant l’autoroute le
matin.
Les informations sur ces éventuelles retenues seront diffusées
en temps réel par les moyens habituels : panneaux à messages
variables, site bison futé, médias locaux ...
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5.
J’emprunte quotidiennement l’autoroute
A20 pour mes trajets domicile-travail. Mon
itinéraire habituel va-t-il changer ?
D941
RN520
D941
diffuseur n°35
Limoges sud
35
RN21
Boulevard intérieur
A20
Du 4 mai au 3 juillet,
vous allez devoir anticiper la
possibilité de
temps de trajets plus longs
ou modifier votre itinéraire
37
jusqu’à 3 semaines
de travaux
entre les diffuseurs
n°35 et n°37
fin impérative
des travaux
le 3 juillet 2015
diffuseur n°37
Les quatre vents
A20
7. Comment puis-je m’informer sur ces tra-
vaux ?
Outre le site internet de Bison Futé, la DIR Centre-Ouest tient à votre
disposition un serveur vocal et un site internet : Une rubrique sur
internet est dédiée à ce chantier.
www.DirCentreOuest.fr
Pour une information complémentaire sur les conditions de conduite
sur notre réseau :
0 820 102 102 (0.12€/min)
Direction Interdépartementale des Routes Centre-Ouest
15 place Jourdan - 87032 Limoges Cedex
Mission Communication et Relations avec les Usagers
Fabrice Saliba - tél. (33) 05 87 50 60 26
Fax (33) 05 87 50 60 49
www.DirCentreOuest.fr