Communique de presse auto-école

UFC QUE CHOISIR EN DORDOGNE
CONFERENCE DE PRESSE ENQUETE AUTOS ECOLES
EN DORDOGNE
Tout le monde parle des modifications à apporter aux modalités de l’examen du permis de conduire.
Ces réflexions ont pour origine les délais trop longs pour passer et encore plus pour repasser le
permis de conduire.
L’UFC Que Choisir en Dordogne a voulu savoir quelle était la situation dans notre département et a
mené son enquête. 19 auto-écoles ont été visitées, sur les 77 que compte le département, réparties
dans 13 communes dont voici la liste.
Auto-école BAILLY
Auto-école FAUVEL
Auto-école AGORA
Auto-école PILOTE
Auto-école PATICE SALLES
Auto-école de MARSAC
Auto-école CER CECA 24
Auto-école ZEBRA
Auto-école CLUB
Auto-école de la CLAUTRE
Auto-école SAINT GEORGES
Auto-école EURO CONDUITE
24
Auto-école MTD CONDUITE
Auto-école ROLLAND
Auto-école AUDIT
Auto-école CITY ZEN 24
Auto-école ROLLAND
Auto-école E.C.T
Auto-école COUSTOU
29 cours Alsace Lorraine
24100 BERGERAC
20-22 rue Sainte Catherine
24100 BERGERAC
Espace Agora place de la Mairie 24750 BOULAZAC
COULOUNIEIX
9 Avenue du Général de Gaulle 24660
CHAMIERS
55 rue de Paris
24260 LE BUGUE
8 Route de Beaulieu
24430 MARSAC
21 rue Victor Hugo
24000 PERIGUEUX
32 cours Michel Montaigne
24000 PERIGUEUX
5 place Louis Magne
24000 PERIGUEUX
6 place de la Claustre
24000 PERIGUEUX
12 bis cours Saint Georges
24000 PERIGUEUX
4 bis rue Achille Simon
24600 RIBERAC
place de l'Eglise
31 rue Lafayette
rue Gambetta
25 rue de Cahors
place des Tilleuls
10 rue Jean Jaurès
49 Grande rue
24110
24110
24220
24200
24350
24800
24380
SAINT ASTIER
SAINT ASTIER
SAINT CYPRIEN
SARLAT
TOCANE SAINT APRE
THIVIERS
VERGT
En premier lieu, nous avons contrôlé le respect des obligations légales de ces professionnels, c'est-àdire l’affichage des prix tant à l’extérieur qu’à l’intérieur des établissements. Seuls 9 établissements
visités respectent cette obligation d’affichage extérieur et 12 pour celui à l’intérieur ce qui veut dire
que moins de la moitié des autos écoles (47%) informent les clients avant l’entrée dans leurs locaux
et 37% (7 auto-écoles) ne respectent pas l’affichage intérieur. Plus grave, 4 ne proposent aucun
affichage des prix soit 20%.
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Q 8&9
R8
R9
Q10
R10
Q11
R11
Q12
R12
Q13
R13
Q14
R14
Q15
R15
Q16
R16
Q17
R17
Les prix sont libres. Ils doivent faire l’objet d’un affichage extérieur et intérieur. L’affichage
extérieur doit être parfaitement visible et lisible.
Sur 19 établissements 9 établissements possèdent un affichage extérieur (47 %), et 10
établissements se trouvent sans affichage extérieur (53 %).
Sur 19 établissements 12 établissements possèdent un affichage intérieur
(63 %), et 7
établissements se trouvent sans affichage intérieur (37 %).
Votre interlocuteur vous a-t-il demandé l’âge du candidat.
Sur 19 établissements 9 établissements ont demandés l’âge du candidat
(47 %), et 10
établissements ne demandent pas l’âge du candidat (53 %).
Votre interlocuteur vous a-t-il parlé de la conduite accompagnée.
Sur 19 établissements 8 établissements ont parlés spontanément de la conduite
accompagnée (42 %), et 11 établissements n’en parlent pas spontanément (58 %).
Votre interlocuteur vous a-t-il communiqué son taux de réussite au premier passage du
permis de conduire.
Sur 19 établissements 19 établissements ne communiquent pas spontanément le taux de
réussite au premier passage du permis de conduire (0 %).
Suite à la question 12 l’enquêteur demande le taux de réussite au premier passage ;
Sur 19 établissements 4 établissements communiquent le taux de réussite au premier
passage du permis de conduire (21 %) et 15 ne communiquent pas le taux de réussite au
premier passage du permis de conduire (79 %).
Votre interlocuteur vous a-t-il communiqué le montant du forfait de base.
Sur 19 établissements 14 établissements communiquent spontanément le montant du
forfait de base (74 %). Et 5 établissements le communiquent à la demande de l’enquêteur
(26 %).
Votre interlocuteur vous a-t-il communiqué le nombre d’heures de cours correspondant au
forfait de base.
Sur 19 établissements 14 établissements communiquent spontanément le nombre
d’heures de cours du forfait de base (74 %). Et 5 établissements le communiquent à la
demande de l’enquêteur (26 %).
Indiquer le nombre d’heures du forfait de base, ainsi que son montant.
Sur 19 établissements sur 19 proposent un forfait de base de 20 heures de cours 100 %).
Le montant du forfait de base varie du prix le plus bas à 891,00 € au prix le plus élevé à
1370,00 €. Deux établissements, ne communiquent aucun prix.
Détails du forfait de base, comprend les frais d’inscription, la séance d’évaluation, la
présentation à l’examen théorique et pratique, ainsi que 20 heures de conduite.
les 19 établissements Proposent un forfait de base comprenant l’ensemble des prestations
(frais d’inscription, séance d’évaluation, présentation à l’examen théorique et pratique et
20 heures de conduite).
Q18
Combien est facturé en dehors du forfait de base. Les frais d’inscription, la séance
d’évaluation, les frais pédagogique, la présentation à l’examen théorique et pratique.
R18
Le montant des frais d’inscription varie du prix le plus bas 30,00 € au prix le
plus élevé de 80,00. 6 établissements ne répondent pas à la question.
Le montant de l’évaluation varie du prix le plus bas 32,00 € au prix le
plus élevé de 45,00, 1 établissement propose une évaluation gratuite 6 établissements ne
2
répondent pas à la question.
Le montant des frais pédagogiques varie du prix le plus bas 27,00 € au prix le plus élevé de
95,00. 6 établissements ne répondent pas à la question.
Le montant de l’examen théorique varie du prix le plus bas 45,00 € au prix le plus élevé de
60,00. 3 établissements ne répondent pas à la question.
Le montant de l’examen pratique varie du prix le plus bas 55,00 € au prix le plus élevé de
87,00. Les 19 établissements répondent à la question.
Le forfait de base suffit-il à passer l’examen au bout de 20 heures de cours 4
Q19&20 établissements répondent oui (21 %) 14 établissements estiment qu’il faudra plus de 20
heures de cours (73 %) 1 établissement ne répond pas.
4 établissements répondent oui (21 %) 14 établissements estiment qu’il faudra plus de 20
R19&20
heures de cours (73 %) 1 établissement ne répond pas.
Si plus de 20 heures. Combien d’heures supplémentaire sont nécessaires, et le prix de
Q21
l’heure supplémentaire
Le nombre d’heures supplémentaires nécessaires Varie selon les établissements de 3
heures à 15 heures. 6 établissements ne se prononcent pas.
R21
Le prix de l’heure supplémentaire varie selon les établissements de 32,00 € au plus bas à
44,00 € le prix le plus élevé.
Q22
En cas d’échec à la première tentative, quel délai d’attente pour un second examen.
Le délai d’attente pour un second passage à l’examen varie selon les établissements de
R22
15jours le plus bas 60 jours le plus élevé. 8 établissements ne se prononcent pas.
En cas d’échec à la première tentative, quel coût supplémentaire pour l’examen
Q23
théorique, ou l’examen pratique.
Le coût supplémentaire à l’examen théorique varie de 45,00 € le prix le plus bas à 69,00 €
le prix le plus élevé.
R23
Le coût supplémentaire à l’examen pratique varie de 50,00 € le prix le plus bas à 92,00 € le
prix le plus élevé.
En cas d’échec à la première tentative, nombre d’heures de cours de conduite nécessaire
Q24
avant une seconde présentation.
Le nombre d’heures de conduite nécessaire avant une seconde présentation varie de 2
R24
heures le plus bas à 10 heures le plus élevé. 8 établissements ne se prononcent pas.
Les délais moyens d’attente pour que le candidat soit présenté pour la première fois au permis de
conduire est de 65 jours en Dordogne et de 35 jours pour la seconde tentative (100 à 130 jours en
France). Il lui faudra prendre entre 2 et 10 heures de cours supplémentaires jusqu’à 10 à 15 heures
selon l’auto-école pour un montant moyen de 300 euros
Concernant le taux de réussite au 1er passage, seuls 4 établissements ont répondu ce qui permet de
calculer un taux de réussite d’environ 70% (55% en France) pour une formation classique et 90%
après une conduite accompagnée (70% en France).
Nous nous sommes aperçus que les autos écoles ne proposent pas systématiquement la pratique de
la conduite accompagnée, gage de réussite plus élevée et également un coût moindre. La plupart
des assurances offrent des avantages tarifaires aux jeunes ayant suivi cette formation.
Le délai entre deux passages est inversement proportionnel au taux de réussite à la première
présentation, le nombre de place étant fixe par auto-école.
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En ce qui concerne le code de la route, les auto-écoles proposent des cours théoriques personnalisés
sur internet pour un montant moyen de 30E non compris dans le forfait
Même si les délais sont inférieurs aux moyennes nationales et les taux de réussite meilleurs que dans
les grandes agglomérations, nous déplorons que les auto-écoles ne croient pas nécessaire d’informer
leurs clients ainsi que d’apporter les réponses aux questions qu’on leur pose.
Quant aux tarifs des forfaits de base qui s’échelonnent de 891€ à 1370€, ils n’assurent pas pour
autant que ce montant permette de décrocher le permis ; Avec les heures et les frais de seconde
présentation, l’UFC Que Choisir en Dordogne estime un coût global situé entre 1300€ et 1400€ ; en
deçà de la moyenne nationale qui est de 1650€.
Rappelons que l’article 136 de la loi n° 2014-344 (Loi Hamon) réforme l’article L213-2 du code de la
route dispensant ainsi les élèves qui changent d’auto-école d’avoir à repayer des frais d’inscription et
d’examen déjà réglés à leur ancien établissement.
Article L213-2
Les conditions et les modalités de l'enseignement, à titre onéreux, de la conduite des véhicules à moteur
d'une catégorie donnée et de la sécurité routière font l'objet d'un contrat écrit entre le candidat et
l'établissement. La restitution du dossier au candidat qui en fait la demande ne donne lieu à l'application
d'aucuns frais.
Le transfert du dossier du candidat vers un autre établissement ne donne lieu à l'application d'aucuns frais.
Les conditions d'application du présent alinéa sont définies par décret.
Les conditions et les modalités de la formation à titre onéreux des candidats à l'un des titres ou diplômes
exigés pour l'exercice de la profession d'enseignant de la conduite des véhicules à moteur et de la sécurité
routière font l'objet d'un contrat écrit entre le candidat et l'établissement.
Le futur candidat n’est-il bon qu’à sortir son porte-monnaie ?
Faut-il s’étonner que les candidats recherchent des alternatives pour passer leur permis de conduire
à moindre coût ?
Département Enquête UFC QUE CHOISIR EN DORDOGNE jeudi 19 février 2015
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