Škoda fait le show - Franck Lagorce Consulting

Information Presse Škoda France
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Communiqué n° 9 - 23.01.2011
Škoda
Trophée Andros 2010-2011
5e manche à Saint-Dié des Vosges, dimanche 23 janvier
Škoda
fait le show
Le public enthousiaste,
venu en force au Géoparc
de Saint-Dié, en a eu pour
son argent : Olivier Panis et
Franck Lagorce l’ont fait
onduler au rythme de la
Ola, Jacques Villeneuve a
joué les Richard Petty sur
l’ovale, et Paul Belmondo a
fait un tabac pour son
retour.
L
a journée avait bien commencé. Devant un public aussi nombreux que dynamique et
motivé, prêt à dessiner dans les tribunes la vague de la Ola au simple geste
d’encouragement de Franck Lagorce - plus showman que jamais - ou d’Olivier Panis, les
deux pilotes Škoda avait donné le ton. Le premier, en particulier, qui semblait avoir course
gagnée, lorsqu’un missile nommé Dayraut fit exploser l’ovale du Géoparc de Saint Dié un peu
plus fort que lui. Lagorce 2e, Panis 4e, Jacques Villeneuve 9e et en progrès, Paul Belmondo 11e et
performant pour son retour, tout se présentait bien pour l’équipe Škoda. Jusqu’au jeune Grégoire
Demoustier, qui s’adjugeait le classement réservé aux pilotes indépendants. Sans oublier bien
sûr la finale en peloton, dans laquelle Olivier Panis et Franck Lagorce offraient à Škoda un
magnifique doublé (notre photo ci-dessus).
Confrontés à la nécessité préfectorale de terminer le show avant 17h30, les organisateurs
laissaient à peine aux concurrents le temps d’expédier le déjeuner avant l’entame de la 2e course.
A la reprise, c’était comme si les mécaniques des « Verts et Blancs » éprouvaient soudain le
besoin de faire la sieste. La belle envolée matinale n’y était plus, sans que personne ne sache
trop pourquoi. Les 4 roues motrices et directrices de Lagorce et Panis semblaient se prendre les
pneus dans le tapis noir qui recouvrait désormais la plus grande partie du tracé. Habituée à réagir
sans délai, l’équipe technique du Team Škoda parvenait à résoudre une partie du problème. Tous
les réglages, ou presque, étaient revus et corrigés. Ce qui a permis à Franck Lagorce de
Škoda France / 11, avenue de Boursonne / 02600 Villers-Cotterêts
Xavier BENOIT - Responsable Relations Publiques, Presse et Evénements Škoda / 03.23.73.53.25 / [email protected]
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remonter à la 5e place, et à Jacques Villeneuve d’obtenir sa meilleure performance à ce jour dans
l’une manches qualificatives. Deux notes positives pour conclure cette journée de contrastes.
ILS ONT DIT
Franck LAGORCE (2e et 5e) : « Sur la première course, monter sur la 2e marche du podium a été
une satisfaction. Pour être performant, il fallait avant tout piloter de façon instinctive. Le public de
Saint-Dié a assisté à un beau spectacle, riche en rebondissements. L’esprit de compétition est à
son maximum, aucun pilote ne relâche la pression. La 2e course a été plus complexe à gérer du
fait de la dégradation de la piste, mais notre motivation pour le prochain meeting est intacte »
Olivier PANIS (4e et 11e) : « C’était sympa de partir en première ligne de la finale avec Franck !
Nous avons aussi profité pour essayer des réglages différents. Cette victoire m’a permis de
marquer 1 point supplémentaire, ce qui n’est pas négligeable dans la lutte pour le Trophée. Entre
les pilotes du Team Škoda, il y a un échange d’informations permanent et une très grande
motivation. Nous sommes concurrents, mais cela ne nous empêche pas de bien nous entendre ».
Jacques VILLENEUVE (9e et 9e) : « Cela fait plaisir de terminer 5e d’une manche qualificative,
même si mon abandon en finale me rejette en 9e position. Je suis encore en phase
d’apprentissage, mais je m’éclate toujours autant dans ce Trophée, il est vrai que je bénéficie de
conditions idéales. Je ne me bats pas pour le titre, je ne me pose pas de questions et j’échange
beaucoup avec Olivier. Je dois simplement faire attention à ne pas abîmer sa voiture, car pour lui,
il y a un enjeu. Je me réjouis à l’idée que nous allons probablement pouvoir faire équipe
ensemble au Stade de France ».
Paul BELMONDO (11e et 15e) : « Je ne pensais pas être si rapidement opérationnel, après un an
d’absence. D’habitude, je reprends la compétition à Isola 2000, un circuit que ne n’affectionne
guère. Cette année, ma tournée théâtrale m’a tenu éloigné des circuits jusqu’à Saint-Dié, et cette
piste semble beaucoup mieux me réussir. Comme les autres pilotes Škoda, j’ai été plus efficace
dans la première course que dans la seconde. Il semblerait que nous ayons quelques difficultés à
adapter les voitures aux changement de la piste, lorsque la glace fait place au goudron ».
Grégoire DEMOUSTIER (2 x 1er des Indépendants) : « Je suis content de ma finale et de mon
départ, même si j’ai profité de quelques faits de course. Un peu moins de mes qualifications,
dans lesquelles je n’ai pas bien géré mes clous. J’espère gagner encore la catégorie des
indépendants, samedi prochain à Super Besse. Pour le classement général, ce sera plus difficile,
car Olivier Pernaut possède une belle avance. J’aimerais surtout arriver à en finir une dans le top
5 avant la fin de la saison, au moins sur une manche ! »
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Christophe DECONINCK (ingénieur Škoda - Sport Garage) : « Nous avons rencontré un gros
différentiel de performance entre la course 1, le matin, sur une glace encore très propre, et la
course 2, l’après-midi, sur un tracé devenu à 70% bitume. Cela s’est déjà produit cet hiver, c’est
peut-être notre talon d’Achille ».

Course 1: 1. Jean-Philippe Dayraut, 80 pts; 2. Franck Lagorce (Team Škoda), 76; 3. Alain Prost, 74; 4.
Olivier Panis (Team Škoda), 74; 5. Bertrand Balas, 71 …9. Jacques Villeneuve (Team Škoda), 65;
10. Evens Stievenart (Team Škoda), 64; 11. Paul Belmondo (Team Škoda), 62; 12. Grégoire
Demoustier (Team Škoda), 59, etc.

Course 2: 1. Jean-Philippe Dayraut, 80 pts; 2. Alain Prost, 77; 3. Bertrand Balas, 73; 4. Romain
Grosjean, 73 pts; 5. Franck Lagorce (Team Škoda), 72; …9. Jacques Villeneuve (Team Škoda), 65;
10. Evens Stievenart (Team Škoda), 64; 11. Olivier Panis (Team Škoda), 62 …13. Grégoire
Demoustier (Team Škoda), 59 …15. Paul Belmondo (Team Škoda), 58, etc.

Positions après Saint-Dié des Vosges: 1. Alain Prost, 747 pts (604*); 2. Jean-Philippe Dayraut, 741
(609*); 3. Olivier Panis (Team Škoda), 706 (582*); 4. Bertrand Balas, 698 (569*); 5. Franck Lagorce
(Team Škoda), 695 (597*); 6. Evens Stievenart (Team Škoda), 690 (562*); 7. Jean-Baptiste Dubourg,
650 (522*); 8. Pierre Llorach, 638 (535*); 9. Olivier Pernaut, 605 (497*); 10. Jacques Villeneuve (Team
Škoda), 603 (505*) …14. Grégoire Demoustier (Team Škoda), 523 (450*), etc. (39 classés).
(*) Total réel, déduction faite des 2 moins bons résultats. Le règlement prévoit en effet 2 décomptes.

Classement des marques: 1. Škoda, 527 pts; 2. BMW, 507; 3. Renault, 464; 4. Fiat, 360; 5. Toyota,
307; 6. Dacia, 281.

Prochaine manche : Super Besse, samedi 29 janvier.
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