Revue de presse du 18 avril

COMITÉ DES CONSTRUCTEURS FRANÇAIS
D'AUTOMOBILES
Analyse de Presse du lundi 18 avril 2016
FRANCE
Focal va intégrer ses systèmes audio en première monte chez DS, Peugeot
et Alpine
Pour la première fois, le spécialiste français des enceintes de haut de gamme Focal va intégrer ses
systèmes audio en première monte chez de grands constructeurs, via des partenariats avec les marques
DS, Peugeot et Alpine, la marque sportive de Renault, en cours de relance. En tout, plus d’une dizaine
de modèles devraient proposer, en option, les haut-parleurs et amplificateurs de la marque française
d’acoustique. « Ce sont des accords sur la durée, nous ne sommes pas sur un test », indique Sébastien
Dumas, directeur marketing de Focal.
Avec l’émergence de la voiture connectée et, demain, autonome, l’habitacle devient un espace de vie
dans lequel l’automobiliste et ses passagers pourront profiter à tout moment de leurs contenus
multimédias (musique, vidéo). Les constructeurs se sont déjà positionnés depuis plusieurs années.
Citroën avec Denon, Renault avec Bose, Porsche avec Burmester, Audi, BMW, Mercedes, Aston Martin ou
Ferrari avec Harma Kardon (qui a racheté l’activité automobile de Bang & Olufsen l’année dernière),
Maserati avec Bowers & Wilkins, etc.
Autrefois limités au haut de gamme, ces partenariats se développent chez les marques généralistes, qui
proposent des expériences acoustiques qualitatives. Un défi industriel, vu les contraintes automobiles
(fortes variations de température, bruit extérieur, notamment).
Pour Focal, propriété du groupe Vervent Audio, l’objectif est de diversifier son activité. Outre les
systèmes classiques pour particuliers et home cinéma, la marque est présente dans l’automobile via des
produits d’« aftermarket », à monter par l’acheteur. Une activité qui représente 30 % de son chiffre
d’affaires 2015 (49 millions d’euros pour la seule marque Focal). La première monte automobile pourrait
être rapidement contributrice, le prix de ces équipements atteignant souvent plusieurs milliers d’euros.
(ECHOS 18/4/16)
DS organise une Grande parade dans Paris le 20 avril
Le 23 avril se tiendra le premier ePrix de Paris. Pour la première fois, la Formule E s’offrira une course au
cœur de la capitale française. Ce sera l’occasion pour DS de se démarquer, la marque française étant
engagée dans ce championnat 100 % électrique sous les couleurs de DS Virgin Racing avec Jean-Eric
Vergne au volant de la DSV-01. Alors, pour célébrer à la fois cette première venue de la Formule E dans
son pays d’origine, et fêter les - presque - deux ans de la marque, DS a vu les choses en grand et a
décidé d’organiser le 20 avril une parade dans les rues de Paris.
Dans deux jours, deux voitures inédites 100 % électriques s’élanceront ainsi dans Paris : la DSV-01, avec
Jean-Eric Vergne au volant, ainsi que la voiture-concept DS E-TENSE, présentée au dernier Salon de
Genève. Sous ses airs de supercars, la voiture cache une motorisation électrique développant pas moins
de 402 ch et 516 Nm. Toutes deux seront suivies d’un cortège de DS 5.
Le parcours débutera à 11h00 Place Vendôme, devant le palace Park Hyatt Paris-Vendôme (rue de la
Paix). Puis direction l’Opéra et le Louvre, avant de longer la Seine côté rive gauche jusqu’à la tour Eiffel.
Ensuite, retour rive droite en passant à proximité du Grand Palais, et fin de la balade parisienne au DS
World Paris, situé au 33 rue François 1er, autour de 13h00.
A noter que deux arrêts sont prévus pour que le public puisse approcher les autos, l’un devant la
Pyramide du Louvre, l’autre au Trocadéro. (AUTOPLUS.FR 18/4/16)
Linamar poursuit ses investissements dans la Loire
L’équipementier automobile canadien Linamar va investir 20 millions d’euros dans son usine de
Saint-Chamond (Loire) d’ici à 2018, a annoncé la direction le 15 avril. Cet investissement dans son parc
de machines d’usinage s’ajoutera aux 7 millions déjà consacrés à l’achat et à la réhabilitation d’un
bâtiment de 18 000 mètres carrés, autrefois occupé par Giat Industries. Le groupe canadien y a réuni en
septembre dernier 211 salariés jusqu’alors répartis sur deux sites (Saint-Etienne et
Saint-Romain-en-Gier).
Grâce à de nouveaux contrats conclus avec Groupe PSA, Volvo, Scania et Punch Powertrain, cette unité,
qui fabrique des composants de moteurs et de transmissions, devrait voir son chiffre d’affaires atteindre
80 millions d’euros d’ici à trois ans, contre 30 millions l’an dernier. « Ce développement doit permettre
la création de 75 emplois supplémentaires », a indiqué le directeur du site Cédric Febbraro.
Linamar, qui compte 24 000 salariés, majoritairement en Amérique du Nord, a récemment fait
l’acquisition, pour 770 millions d’euros, du groupe français Montupet, qui emploie 3 200 personnes. Au
terme de son OPA, il détient près de 97 % du capital du fabricant de pièces de fonderie pour
l’automobile, dont le titre va être retiré de la cote. (AFP 15/4/16)
Une filiale régionale de Spie va déployer des centaines de bornes de
recharge de V.E. en Bourgogne-Franche-Comté
Le spécialiste du génie électrique Spie vient de décrocher un nouveau contrat d’installation et
d’exploitation de bornes de recharge de véhicules électriques en France. Sa filiale régionale Spie Est a
en effet été sélectionnée par les syndicats départementaux d’énergie de l’Yonne, de la Côte-d’Or, de la
Nièvre et de la Saône-et-Loire pour déployer et exploiter un réseau de 183 bornes accélérées (22kW) et
42 bornes rapides (55kW) d’ici à la fin de 2018. Il y en aura 157 dans l’Yonne, 21 en Côte-d’Or, 32 dans
la Nièvre et 10 en Saône-et-Loire. A la fin de l’année, plus d’une centaine de points de charge auront
déjà été mis en place.
« Les bornes seront pré-équipées afin de recevoir des services complémentaires et certaines seront
aussi dotées d’un accès WiFi », précise le groupe Spie. Ce dernier en assurera non seulement
l’installation, mais aussi l’exploitation technique et commerciale, en partenariat avec les sociétés HiPay,
Ingenico et IBM. Ce marché, d’un montant de 2,5 millions d’euros, suit un autre contrat décroché il y a
peu par une autre filiale de Spie.
Spie Sud-Est a signé en mars un contrat avec cinq syndicats départementaux d’énergie afin de déployer
882 bornes de recharge de V.E. sur les départements de la Haute-Savoie (250, dont 4 rapides), de l’Isère
(305), de la Drôme (115, dont une rapide), de l’Ardèche (132) et des Hautes-Alpes (80, dont 11 rapides).
(JOURNALAUTO.COM 15/4/16)
Frédéric Saint-Geours nommé vice-président du Conseil national de
l’industrie
Président du conseil de surveillance de l’établissement public SNCF depuis 2014, Frédéric Saint-Geours a
été nommé vice-président du CNI (Conseil national de l’industrie). Il succède à Jean-François Dehecq, qui
a assuré successivement la vice-présidence de la Conférence nationale de l’industrie de 2010 à 2013,
qu’il avait contribué à créer, puis la vice-présidence du Conseil national de l’industrie, de 2013 à 2016.
Placé sous la présidence du Premier ministre, le CNI est l’instance partenariale de coordination entre les
parties prenantes de l’industrie et les pouvoirs publics, ainsi que le lieu de construction des stratégies
nationales de filières industrielles.
Frédéric Saint-Geours a présidé l’Union des industries et des métiers de la métallurgie (UIMM) de 2007 à
2014 et le groupement des fédérations industrielles de 2013 à 2014. Il est membre du Conseil national
de l’industrie et a siégé au bureau du CNI de 2013 à 2015. (ACTEURS PUBLICS 15/4/16, AUTOACTU.COM
18/4/16)
Publication d’un supplément consacré aux flottes automobiles
LE JOURNAL DU DIMANCHE (17/4/16) publie un supplément consacré aux flottes automobiles qui met
notamment l’accent sur le palmarès – exclusivement français - des dix voitures les plus louées en
entreprise en 2015 : Renault Clio, Peugeot 208, Citroën C4 et C4 Picasso, Peugeot 308, Renault Kangoo,
Renault Mégane, Citroën C3, Renault Scénic, Renault Captur et Citroën Berlingo.
ALLEMAGNE
Les ventes de la marque Volkswagen ont baissé de 2,7 % en mars
Les ventes mondiales de voitures de la marque Volkswagen ont baissé de 2,7 % au mois de mars, à 543
700 unités, après avoir diminué de 4,7 % en février et augmenté de 2,8 % en janvier. Elles accusent un
repli de 1,3 % sur les trois premiers mois de l’année, à 1,46 million d’unités.
La marque continue de pâtir de l’absence de nouveaux modèles et de l’impact du scandale des
émissions des moteurs diesel.
Le mois dernier, les ventes de Volkswagen ont baissé de 8 % en Allemagne et de 1 % en Europe. Elles
ont reculé de 10 % aux Etats-Unis et plongé de 35 % au Brésil, mais ont augmenté de 3,6 % en Chine, le
premier débouché de la marque. (AUTOMOTIVE NEWS EUROPE, AFP 15/4/16)
Les ventes du groupe Volkswagen ont augmenté de 0,8 % au premier
trimestre
Le groupe Volkswagen a annoncé avoir vendu un peu plus de 2,5 millions de véhicules dans le monde au
premier trimestre (+ 0,8 %).
La marque Volkswagen a vu ses ventes reculer de 1,3 %, mais d’autres marques du groupe allemand
ont affiché de meilleurs résultats : les ventes d’Audi ont progressé de 4 %, celles de Skoda de 4,3 %,
celles de Seat de 0,2 % et celles de Porsche de 9,5 %. (AFP 15/4/16)
CANADA
Renault lance le Twizy au Canada
Absent d’Amérique du Nord depuis 25 ans, Renault a lancé le 15 avril au Canada le Twizy, disponible
dans l’immédiat uniquement en location. Présente aux Etats-Unis et au Canada via le groupe Nissan, la
marque au losange s’est associée au groupe québécois Azra pour commercialiser le quadricycle
électrique. Plutôt que de parler d’un retour outre-Atlantique, qui « n’est pas dans l’esprit de ce
partenariat », Renault veut « tester et développer de nouveaux modes de commercialisation du Twizy »,
a souligné le directeur commercial monde de la branche véhicules électriques de Renault, Guillaume
Berthier.
En s’associant avec Azra, qui souhaite installer 2 000 bornes de rechargement au Canada d’ici à 18 mois,
le groupe français souhaite « exploiter toutes les pistes de nouveaux usages de mobilité » grâce aux «
idées originales et disruptives » de son partenaire québécois, a souligné M. Berthier.
Parmi ces nouveaux usages envisagés figure la livraison en milieu urbain, a indiqué Azra, qui compte
mettre en location 600 véhicules d’ici 18 à 24 mois. En tout, le groupe québécois a investi 40 millions de
dollars canadiens dans ce projet.
Proposé à la location pour 99 dollars canadiens par mois (68 euros), le Twizy est pour le moment bridé à
40 km/h, mais Renault et Azra espèrent pouvoir le proposer en version développant 80 km/h, une fois
l’homologation fédérale obtenue. « C’est une première phase, on n’est pas fermés à d’autres idées », a
déclaré le président d’Azra Jean-François Carrière, interrogé sur l’intérêt de son groupe pour d’autres
véhicules électriques, plus grands, du constructeur Renault, tels que la Zoé.
Présent au lancement, le ministre québécois des Transports Jacques Daoust a salué le partenariat entre
Renault et Azra : « Vous faites partie de la solution », a-t-il lancé, alors que la Belle Province s’est lancée
dans un vaste plan d’électrification des transports. Grand producteur d’hydroélectricité, le Québec vise
ainsi la circulation en 2020 de 100 000 véhicules électriques et hybrides rechargeables sur ses routes.
En janvier, la province francophone avait annoncé la création d’une coentreprise réunissant Groupe PSA,
Exagon Motors et deux groupes québécois, afin de développer et produire, à terme, des composants
pour véhicules électriques, rappelle l’AFP (16/4/16).
CORÉE DU SUD
Hyundai et Kia ont vendu plus de 100 millions de véhicules dans le monde
Les ventes cumulées de Hyundai-Kia ont franchi le seuil des 100 millions d’unités la semaine dernière,
ont annoncé des dirigeants du groupe automobile coréen (voir la revue de presse du 11/4/16).
Hyundai Motor Group a vendu environ 30 millions de véhicules en Corée du Sud.
La Hyundai Avante/Elantra a été le modèle du groupe le plus vendu dans le monde, avec 11,19 millions
d’unités écoulées depuis son lancement en 1990. La Pride, vendue à 4,22 millions d’exemplaires depuis
son introduction en 1986, a été le modèle le plus vendu de Kia. (YONHAP 16/4/16)
Hyundai Motor Group atteindra son objectif de ventes cette année
Le président de Hyundai Motor Group Chung Mong-koo a estimé que le groupe automobile coréen serait
en mesure d’atteindre l’objectif de ventes qu’il s’est fixé pour 2016, en dépit de conditions difficiles sur
le marché mondial.
Hyundai Motor Group prévoit de vendre 8,13 millions de véhicules dans le monde cette année. Cet
objectif est inférieur à celui qui avait été fixé pour 2015 (8,2 millions d’unités), mais il est supérieur
d’environ 120 000 unités aux ventes du groupe coréen l’an dernier (8,015 millions d’unités). (YONHAP
15 et 16/4/16)
ESPAGNE
Les ventes de voitures d’occasion en Espagne ont augmenté de 17,3 % au
premier trimestre
Les ventes de voitures d’occasion en Espagne ont augmenté de 17,3 % au premier trimestre de 2016, à
480 285 unités, indiquent les associations de vendeurs de véhicules et les concessionnaires.
Les voitures de plus de dix ans représentent 51 % du marché de l’occasion et celles âgées de moins de
trois ans, 20 %. L’âge moyen du parc espagnol s’établit actuellement à 10,8 ans.
Au premier trimestre, il s’est vendu 1,7 voiture d’occasion pour une neuve en Espagne. (EL MUNDO
15/4/16)
ETATS-UNIS
General Motors rappelle un million de pick-ups
General Motors va rappeler 1,04 million de pick-ups Chevrolet Silverado et GMC Sierra 1500 des
années-modèles 2014 et 2015 dans le monde, dont 895 232 aux Etats-Unis, pour remédier à un
problème sur les ceintures de sécurité.
Un câble en acier, qui relie les ceintures aux véhicules, peut se tordre lorsque le conducteur prend place
à bord du pick-up. Le câble peut au fil du temps s’user et se rompre, a expliqué le constructeur.
General Motors a précisé qu’il n’avait pas eu connaissance d’accidents liés à ce problème. Il a par
ailleurs demandé aux concessionnaires de ne pas vendre quelque 3 000 pick-ups neufs de 2014 et 2015
tant que les câbles n’ont pas été réparés. (ASSOCIATED PRESS, AFP 15/4/16)
Ford ne suit pas ses rivaux dans la course à l’accroissement de l’autonomie
des véhicules électriques
Alors que General Motors, Tesla et Nissan vont lancer ou préparent des voitures électriques qui
afficheront une autonomie d’au moins 300 kilomètres, Ford n’a pas pour l’instant de projet en ce sens, a
indiqué Kevin Layden, responsable des projets du constructeur en matière d’électrification des véhicules,
en marge du congrès mondial de la Société des ingénieurs de l’automobile (SAE) à Detroit.
La Focus électrique de l’année modèle 2017 pourra parcourir quelque 160 kilomètres (contre 122
kilomètres pour le modèle de 2016), ce qui est suffisant pour les déplacements quotidiens de la plupart
des automobilistes et permet en outre de d’utiliser une batterie plus petite, plus légère et moins chère,
a ajouté M. Layden. (AUTOMOTIVE NEWS 18/3/16)
Hinrich Woebcken continuera à diriger les activités de Volkswagen aux
Etats-Unis
Le nouveau responsable de la marque Volkswagen en Amérique du Nord, Hinrich Woebcken, continuera
également à diriger la filiale américaine Volkswagen Group of America en remplacement de Michael
Horn (voir les revues de presse des 20/1 et 10/3/16), a annoncé Herbert Diess, le patron de la marque
Volkswagen.
Volkswagen a par ailleurs annoncé la nouvelle direction de la Région Amérique du Nord qu’il a créée en
septembre dernier afin de mieux répondre aux attentes des consommateurs sur ce marché. M.
Woebcken sera entouré de Mark McNabb aux activités commerciales, de Martin Mahlke aux finances,
d’Andreas Hinrichs à la production, de Matthias Erb à la technique, de Mike Beamish aux ressources
humaines et de Mahesh Kodumudi aux achats. (AUTOMOBILWOCHE 16/4/16, AUTOMOTIVE NEWS
EUROPE 15/4/16)
INDE
Nissan a dévoilé un troisième modèle Datsun pour le marché indien, la
Redi-GO
Nissan a dévoilé un troisième modèle Datsun pour le marché indien, la Redi-GO, petite bicorps destinée
à des automobilistes jeunes et primo-accédants.
La Redi-GO est équipée d’un moteur de 0,8 l et d’une transmission manuelle à cinq rapports. Présentée
en tant que concept au Salon de New Delhi de 2014, la petite bicorps reçoit la même plateforme que la
Kwid (CMF-A). Avec une garde au sol surélevée et de larges passages de roue, la Redi-GO se caractérise
par un style sportif. Les prix de vente seront annoncés le mois prochain, lors de la commercialisation.
La gamme Datsun s’enrichira également, en 2017, d’un crossover compact baptisé GO-Cross,
récemment dévoilé à New Delhi
Nissan a introduit la marque Datsun en Inde il y a deux ans. Outre la Redi-GO, deux autres modèles sont
actuellement disponibles, la GO introduite en 2014 et la GO+ commercialisée en janvier 2015. (DOW
JONES 14/4/16, FINANCIAL EXPRESS 31/3/16, AUTOSTAT 15/4/16)
ITALIE
Fiat Chrysler Automobiles toujours ouvert à une alliance
Le directeur général de Fiat Chrysler Automobiles (FCA), Sergio Marchionne, a déclaré que son groupe
restait ouvert à une alliance dans le secteur automobile, laissant entendre que Toyota, Volskwagen et
Ford pourraient être de possibles candidats.
"La porte n’a jamais été fermée à des alliances", a-t-il indiqué en marge de l’assemblée générale des
actionnaires de FCA à Amsterdam. Après le refus de General Motors, les grands acteurs avec qui FCA
pourrait s’allier sont Volkswagen, Ford, Toyota et Hyundai, mais ce dernier n’est pas intéressé, a noté M.
Marchionne.
Dans une lettre aux actionnaires, le petit-fils du fondateur de Fiat, John Elkann, qui est aussi le président
d’Exor, holding de la famille Agnelli qui détient quelque 30 % de FCA, a souligné que le constructeur
pensait pouvoir économiser 10 milliards d’euros annuellement en cas d’alliance avec l’un des grands
groupes automobiles.
A l’occasion de l’assemblée générale, les actionnaires ont voté à 99,99 % en faveur de la sortie de FCA
du capital de RCS Mediagroup (éditeur du Corriere della Sera notamment), dont le constructeur détenait
16,7 %. M. Marchionne a souligné qu’avec cette opération, le groupe achevait la cession des actifs non
stratégiques de FCA, qui devient ainsi "un pur constructeur de voitures". (AFP 15/4/16, AUTOMOTIVE
NEWS EUROPE 14 et 15/4/16)
Maserati mise sur le Levante pour stimuler sa croissance
Maserati mise sur son premier tout-terrain, le Levante, pour stimuler ses ventes et sa croissance. La
production du Levante devrait porter sur 30 000 unités en 2017, dont 10 000 environ pour le marché
chinois et 10 000 également pour les Etats-Unis. La production totale de Maserati s’est établie en 2015 à
32 500 unités. Le Levante doit également permettre à Maserati de porter sa marge de 4,4 % en 2015 à
15 % en 2018.
Le véhicule recevra un moteur V6 de 3 l et 345 ch sur la version de base ou 424 ch sur la version S.
(DETROIT NEWS 14/4/16)
JAPON
L’industrie automobile encore très fortement perturbée au Japon après les
séismes
La série de séismes survenue ces derniers jours dans le sud-ouest du Japon continuait lundi de perturber
fortement l’industrie et les transports de la région où se trouvent de nombreuses usines des secteurs de
l’automobile, de l’électronique et de l’alimentation notamment.
Toyota a annoncé dimanche la suspension quasi intégrale progressive pour 2 à 6 jours de ses lignes
d’assemblage dans l’archipel, en raison cause d’un défaut d’approvisionnement de pièces de la part de
sites de fournisseurs affectés par ces tremblements de terre. Il avait fermé vendredi, dans la foulée du
premier séisme, ses trois usines situées dans la région affectée, dont celle de Miyata qui produit
principalement des modèles Lexus.
C’est un nouveau coup dur pour Toyota qui avait été contraint entre les 8 et 13 février de cesser toute
fabrication au Japon, du fait d’un défaut d’acier à la suite d’un incident chez un fournisseur. Il s’agissait
de la suspension la plus longue pour le constructeur depuis le séisme de mars 2011. Toyota, qui a fondé
toute sa méthode de production sur la minimisation des stocks et la fourniture des pièces "juste à temps"
pour l’assemblage, espère minimiser l’impact en dopant la production lors des week-end et jours fériés.
Il vise pour 2016 une production de près de 10,2 millions de véhicules dans le monde, dont 4,13 millions
au Japon.
Honda a de son côté indiqué qu’une de ses usines de deux-roues resterait au moins inactive jusqu’au 22
avril et qu’il déciderait ensuite "en fonction de l’état de l’usine elle-même et des approvisionnements en
pièces".
Nissan a précisé que ses deux sites à Kyushu n’avaient subi que des dommages mineurs leur
permettant de relancer les activités lundi, "tout en travaillant avec les partenaires de la région pour
garantir un approvisionnement régulier en pièces".
Renesas, fabricant de puces (notamment pour automobiles) a aussi dû stopper une partie de ses lignes
de production, sans savoir exactement quand il pourra les relancer. Renesas Electronics avait été l’un
des plus douloureusement touché par le séisme de mars 2011, possédant une importante usine de
circuits intégrés dans la région de Tohoku (nord-est) violemment secouée il y a 5 ans.
Les trains à grande vitesse de la région Kyushu Shinkansen sont aussi hors services à cause du
déraillement d’une rame vide qui était en mouvement lorsque les fortes secousses se sont produites.
D’autres lignes locales sont aussi suspendues en tout ou partie.
La compagnie d’électricité régionale Kyushu Electric Power s’emploie à tenter de rétablir le courant, des
dizaines de milliers de foyers en étant encore privés. Tokyo Electric Power (tepco) a décidé de lui
envoyer des renforts.
Le ministère de l’Industrie a quant à lui annoncé différentes mesures d’aide (facilités financières
notamment) pour permettre aux petites et moyennes entreprises de surmonter cette catastrophe, qui a
tué au moins 42 personnes et en a blessé un millier. (AFP 17 et 18/4/16, FIGARO 18/4/16)
ROYAUME-UNI
Plus de 10 000 voitures électriques ont été vendues au Royaume-Uni au
premier trimestre
10 496 voitures électriques ont été vendues au Royaume-Uni au premier trimestre (+ 23 %), dont 7 144
au mois de mars (+ 17 %), selon Go Ultra Low et la SMMT (association des constructeurs britanniques).
Depuis le 1er mars, le montant maximal de l’aide gouvernementale allouée aux acheteurs d’un véhicule
rechargeable est passé de 5 000 à 4 500 livres (de 6 278 à 5 650 euros), indique par ailleurs AUTOCAR
(14/4/16).
RUSSIE
Les ventes de camions en Russie ont reculé de 1,3 % en mars
Les ventes de camions en Russie ont diminué de 1,3 % en mars, à 3 900 unités, dont 1 700 unités (+ 30
%) écoulées par le leader du segment, KAMAZ. GAZ s’est classé deuxième, avec 563 véhicules vendus
(+ 16,3 %) et Ural, troisième (275 unités, + 30,3 %).
Sur les trois premiers mois de 2016, les ventes de camions en Russie ont reculé de 23,7 %, à 10 100
unités. (AUTOSTAT 15/4/16)