Construction du Pont Lukuga - Groupe Forrest International

Usine d’huile de palme réceptionnée
Récolte de dons pour les plus démunis
La réception provisoire des travaux de Génie Civil de l'usine
d'extraction d'huile de palme pour la société Brabanta a eu lieu.
Réalisée par EGMF Kinshasa, l’usine est située à Mapangu
(Kasaï-Occidental). Les matériaux nécessaires à la
construction ont été acheminés par barge, de Kinshasa
jusqu'au port privé du client dont le mur de quai a été construit
par EGMF. Une base vie, destinée à héberger le personnel
d'encadrement, a été aménagée à proximité du chantier. Sur ce même site, EGMF
exécute deux marchés supplémentaires, un hôpital et un atelier mécanique.
La Fondation Rachel Forrest a organisé une
récolte de vêtements, chaussures, sacs de
farine, ustensiles ménagers... pour les
personnes âgées de l’Hospice de Kipushi, les
orphelins de Kasungami et les lépreux de
Kapolowe. De nombreux agents d’EGMF,
Korongo et GFI y ont généreusement
participé. La Fondation les remercie de tout coeur d’avoir
répondu positivement à son appel.
CONSTRUIRE L’AVENIR
La lettre d’information bimestrielle du Groupe Forrest International
Septembre 2014, n°13. Editeur responsable: Groupe Forrest International
Avenue Usoke, 359. Quartier Industriel, Lubumbashi. R.D.Congo
Editorial
Le Mot du CEO
EGMF:
Chers Collègues,
Construction du Pont Lukuga
A Kalemie, EGMF construit pour la
Province du Katanga un pont d’une
portée de 130 mètres au-dessus de
la rivière Lukuga. A l’embouchure
de la rivière avec le Lac Tanganyika,
le pont relie les deux rives de
Kalemie. La charge utile du pont
sera de 200 tonnes.
EGMF se charge des fondations,
des bétons porteurs, des charges
d’utilisation, des travaux de
bétonnage, du raccordement à la voirie existante, du drainage... Une
nouvelle grue de 45 tonnes est arrivée sur place au début du mois de
septembre et est opérationnelle en vue du déchargement de la
superstructure métallique. Cette structure métallique a été sous-traitée à la
société française Matiere.
Le pont sur la Lukuga est
essentiel pour la fluidité du
trafic local. Son importance
est aussi économique. Il
garantit la continuité de la
Route Nationale 5.
Kenya: clôture des chantiers Ngong
Les chantiers de construction de 24
éoliennes sur les Ngong Hills, réalisés en
collaboration avec Iberdrola et TPF, sont
terminés.
Pour Iberdrola, EGMF Kenya a réalisé les
fondations, le levage et l’assemblage de 16
éoliennes. EGMF Kenya a également
construit les routes d’accès, mis en place
les raccordements de fibres optiques et réalisé une sous-station
électrique.
Pour TPF, EGMF Kenya a réalisé les fondations, le
levage et l’assemblage de huit éoliennes, les
routes d’accès et les raccordements des fibres
optiques.
Toutes les éoliennes, d’Iberdrola et de TPF, sont en
cours de mise en service.
Le projet Isinya de construction d’une sous-station électrique se poursuit.
Dans le domaine éolien, le chantier Turkana devrait débuter dans les
semaines qui viennent. Celui de Kinangop, débuté au printemps, a connu
quelques retards indépendants d’EGMF Kenya. Il devrait redémarrer au
cours de ce mois d’octobre.
Les écoliers ont repris le chemin de l'école. Dans
les entreprises aussi, la reprise est d'actualité.
L'occasion nous est donnée de rappeler quelques
règles de base indispensables au bon
fonctionnement de la société : la sécurité,
l'engagement, la performance et l'excellence.
La sécurité est une responsabilité propre à
chaque membre du personnel : ouvrier, employé,
cadre… Chacun doit s'assurer du respect des
règles afin de prévenir les risques d'accident.
Vous le savez, la sécurité des agents est une
priorité absolue dans notre Groupe industriel. Ces
aspects sécuritaires font partie intégrante du
professionnalisme attendu de chacune et chacun,
individuellement et collectivement. Ils sont un
aspect visible de l'engagement en faveur de la
société et du souci de performance. Ce sont là les
bases de l'excellence, caractéristique de notre
Groupe et des sociétés qui le composent.
Ce numéro du Construire l'Avenir vous emmène à
la découverte de quelques
exemples de belles réalisations par
les sociétés du Groupe: le parc
éolien de Ngong Hills au Kenya, la
construction en cours d'un pont sur
la rivière Lukuga, au Nord du
Katanga. Vous y découvrirez
également l'actualité des
différentes sociétés du Groupe,
ainsi qu'une interview de Thomas
Lufupa, Conducteur Génie Civil à
Kolwezi.
Je profite de cette rentrée de septembre pour
encourager chaque membre du personnel à
renforcer son enthousiasme pour le travail bien
fait et sa volonté de faire progresser son
entreprise. Je crois en la force de l'esprit d'équipe,
à l'engagement individuel au service du collectif.
C'est par là que nous serons à même de nous
adapter et de rencontrer les nouveaux défis. C'est
ainsi qu'ensemble nous construisons l'avenir.
Bonne lecture,
Malta David Forrest
ACTUALITÉ DES SOCIÉTÉS
EGMF
A Kinshasa, EGMF a débuté la réhabilitation de
l’Avenue Kabambare en sous-traitance pour l'OVD,
un chantier de 2 km. Un autre chantier démarre à
Ndjili pour la RVA. Les travaux sur les stations
essence se poursuivent. Un étage complet a été
coulé sur la tour « Bénie la Française » et à la
demande du client, un étage supplémentaire est
programmé.
A Kolwezi, la production minière de juillet à
septembre s'est stabilisée à des niveaux normaux
mais a été impactée par l'immobilisation de longue
durée d'une grosse benne suite à un début
d'incendie. L'exploitation du Cut 2 s'est accélérée
avec le transfert d'une grosse pelle sur site. Les
activités de Génie Civil des trois derniers mois sont
plus importantes que prévu avec des travaux
additionnels sur différents sites de KCC. La
production de Katonto se poursuit à 2 postes et un
projet de démarrage d'une section de lavage et de
production de concassés fins pour les opérations de
gunitage est en cours. Ce projet s'inscrit dans le
développement du site de Katonto. La construction
du garage pour les opérations de maintenance de
Katonto est terminée.
A Lubumbashi, les travaux du nouveau siège de la
banque BIAC sont en cours de finition. Le client
prend possession des lieux à la fin septembre. Le
contrat principal COMEXAS est clôturé mais EGMF
s’y est vu confié des travaux supplémentaires. Les
fondations du show-room pour Quin Mat sont bien
avancées et seront terminées avant la saison des
pluies. Le Département Voirie vient de démarrer un
projet de 7 km sur la route de Kinsevere. Le
développement de Kilobelobe suit son cours et a
permis de stabiliser la production autour des 12.000
tonnes mensuelles ces 5 derniers mois. Les travaux
au niveau de l'usine battent leur plein afin d’accroître
la production et de répondre aux besoins croissants
d'EGMF et des clients extérieurs.
NBLIA
NBLIA a reçu la lettre d'intention pour la réhabilitation
du siège de la BCDC à Lubumbashi. Les travaux de
COMEXAS touchent à leur fin (photo ci-dessous).
Sur ce même site, NBLIA a signé un contrat pour la
fabrication de 250m² de bureaux destinés à la
douane. À Kolwezi, le premier building de la sousstation ABB/SNEL est à la finition. Les fondations de
la résidence sont en cours et NBLIA a signé un
nouveau contrat pour un second building dont les
fondations sont terminées. La société a concrétisé la
remise en état d'une sous-station électrique pour
KCC. A l'atelier, la fabrication des garde-corps pour la
route du Golf est en cours.
CONGO ENERGY
Les études sur les projets de production Nzilo II et
Muanda sont terminées. Les négociations relatives
aux autorisations officielles et financements se
poursuivent.
La partie postes et lignes du projet FRIPT suit les
délais prévus. Les essais en usine des
transformateurs de conversion ont lieu à Nuremberg,
en Allemagne, en septembre. Des essais similaires
sont aussi menés en Chine. Les deux premiers
transformateurs arriveront sur site à la fin de l’année.
La réception du Compensateur Synchrone N°1 a été
signée et le N°2 avance bien. Le certificat
d’achèvement concernant le rotor du Groupe 3 de
Nzilo a été signé (photo ci-dessous), les ponts ont été
réhabilités et la partie mécanique sera achevée en
septembre. Suivra ensuite le remontage du Groupe,
la remise sur le réseau est prévue pour octobre. La
partie Hydro respecte le planning mais risque de
rencontrer des problèmes dûs aux dégâts potentiels
du G27, qui ne seront connus qu'après expertise
finale. Plusieurs pièces de turbine ont été démontées
pour exportation afin d’être re-conditionnées. La
première unité du transformateur sortie machine des
groupes G27 et G28 a subi le test de court-circuit en
Hollande et l'a passé avec succès. La sortie d’usine
des transformateurs est en avance.
Le Portrait: Thomas Lufupa
Pouvez-vous nous donner un aperçu de
votre parcours ?
Je suis né et ai grandi en République
Démocratique du Congo, dans la
Province du Katanga. J’ai travaillé pour
plusieurs sociétés, dont Safricas,
Auxeltrabeton et des petites entreprises
locales. Ensuite j’ai rejoint l’Entreprise
Générale Malta Forrest. Aujourd’hui, je vis
et travaille à Kolwezi.
Quand avez-vous commencé à travailler
pour EGMF ?
J’ai commencé à travailler pour EGMF en
1999, en tant que Conducteur de travaux.
AEMI
La nouvelle direction d’AEMI est en place. La société
réorganise ses équipes. De nouvelles machines ont
été livrées et installées, leur mise en service est en
cours. Les procédures de certification des ateliers se
poursuivent. La certification des ateliers permettra de
s’ouvrir à de gros chantiers. L’audit des ateliers sera
réalisé par les clients eux-mêmes, fabricants de
moteurs et miniers.
STL
Le cours du cobalt s’est légèrement amélioré, ce qui
a un impact positif pour STL. Le niveau de puissance
électrique mise à disposition par la SNEL est
identique aux mois précédents. La production suit le
cap fixé par le budget 2014 en réalisant 440 tonnes
de cobalt en juin, 468 tonnes en juillet et 447 tonnes
en août. Au 31 juillet, le niveau de production est
supérieur au budget d'environ 70 tonnes de cobalt.
Lors des 12 derniers mois, STL a produit 5.076
tonnes de cobalt, une excellente performance. En
juillet, avec l'aide de la société Dickinson, STL a
réalisé la cartographie complète de la voûte du four
afin de déterminer les zones les plus fragiles qui
devront être réparées dans les prochains mois. La
société poursuit ses opérations de sensibilisation en
FONDATION RACHEL FORREST
matière de sécurité. La construction par EGMF d'une
La Fondation a signé un accord de partenariat avec
nouvelle rampe de sortie bétonnée pour camions est
la société Congo Equipment pour la réhabilitation et
terminée.
l’aménagement du terrain de football et volleyball sur
le Square George Arthur Forrest. Un don de vivres, STI
désinfectants et savons a été fait par la Fondation à la STI a reçu la notification des chemins de fer algériens
Léproserie Kapolowe. Le 30 juin, comme chaque pour l’attribution d’un important marché de vannes
année depuis 2007, la Fondation soutenait la industrielles. Le projet de contrat est en relecture.
“compétitions des caddies” avec un don de sacs de Reste la lettre de crédit pour que le marché soit
farine. La Fondation a réitéré son soutien financier à pleinement validé.
aux ASBL Dialogues et AZLU.
KORONGO AIRLINES
CMC
Suite à la fermeture de la piste de Lubumbashi trois
Les travaux de réaménagement ont débuté et le jours par semaine depuis juillet, Korongo a
nouveau cabinet de gynécologie est terminé. Les réaménagé ses horaires afin de satisfaire le mieux
travaux de transformation de la réception vont possible à une demande croissante. Le taux de
commencer. Le CMC a acquis un nouvel appareil remplissage des vols est supérieur à 90% sur le
pour le laboratoire, un automate Roche "Cobas réseau domestique. La fermeture de l’aéroport
C111", un appareil permettant de réaliser jusqu’à 100 pénalise cependant la rentabilité de la compagnie.
analyses de sang ou d’urine par heure.
Quelle est votre fonction actuelle et votre
rôle au sein d'EGMF ?
Actuellement, je suis Conducteur Génie
Civil. J’assure un rôle de gestion des
opérations de Génie Civil à Kolwezi et
plus particulièrement, sur le programme
de préparation de ferraillage pour
l’ensemble des chantiers qu’EGMF
réalise ici.
Dans le cadre de votre fonction, quels
sont vos objectifs prioritaires ?
Mon premier objectif est de contribuer à
faire avancer notre grande entreprise
dont je fais partie. Transmettre de bonnes
idées pour l’avenir d’EGMF. Au sein de
l’entreprise, dans le cadre de mes
responsabilités, je tâche de gérer au
mieux les relations en interne et les
relations que nous entretenons avec les
autres départements. C’est un point
important pour l’efficacité générale et la
qualité de réalisation de nos chantiers.
J’attache aussi une grande importance
aux formations, destinées aux
collaborateurs.
Le Groupe Forrest et/ou EGMF a-t-il des
spécificités qui vous plaisent
particulièrement, des choses qui font que
vous appréciez tout particulièrement
votre entreprise ?
Plusieurs choses me tiennent à coeur.
L’efficacité de nos équipes et de nos
départements d’abord. L’assistance, au
sein de l’entreprise, est importante
également. J’apprécie les relations qu’a la
direction d’EGMF avec l’ensemble des
agents. Finalement, l’importance
accordée au domaine de la sécurité sur
chantier est vraiment quelque chose de
bien et d’important.