Inauguration de la bretelle de sortie de l

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Inauguration de la bretelle de sortie de l
COMMUNIQUÉ DE PRESSE
21 décembre 2015
Inauguration de la bretelle de sortie
de l’échangeur de Piolenc (n°20) sur l’A7
Louis Driey, Maire de Piolenc, Pierre Coppey, Président de VINCI Autoroutes, et Thierry
Demaret, Secrétaire Général de la Préfecture de Vaucluse, inaugurent ce lundi 21
décembre 2015 la bretelle de sortie de Piolenc (n°20) sur l’autoroute A7 dans le Vaucluse.
Cet aménagement, très attendu par les collectivités locales et les utilisateurs de
l’autoroute, permettra de faciliter les échanges et d’améliorer la desserte des territoires
traversés par l’A7.
Faciliter les échanges et la desserte des territoires.
Déclarée d’utilité publique le 13 novembre 2013, la nouvelle bretelle de sortie de l’autoroute A7 en direction de
Piolenc en venant d’Avignon, Marseille et Montpellier répond à une demande des collectivités locales et des
utilisateurs de l’autoroute.
Située entre la bifurcation des autoroutes A7/A9, l’échangeur d’Orange Centre (n°21) au sud, et l’échangeur de
Bollène (n°19) au nord, cette nouvelle sortie complète la bretelle d’entrée sur l’autoroute A7 en direction du sud
(Avignon / Marseille / Montpellier) déjà aménagée sur la commune de Piolenc.
Cet aménagement offre désormais un accès direct aux communes de Piolenc, Mornas et Mondragon en
provenance du sud, et permet également de traverser le Rhône à hauteur de Mondragon afin de rejoindre les
départements du Gard et de l’Ardèche. Enfin, il améliore les conditions de dessertes des zones d’activités situées au
nord d’Orange, en leur offrant un accès plus direct par l’autoroute, la circulation des poids lourds étant interdite
dans le centre-ville d’Orange.
Un levier de croissance pour l’économie locale.
La réalisation de la bretelle a été confiée, après appel d’offres européen, au groupement d’entreprises régionales
Valérian / Malet. Ce chantier de 10 millions d’euros, intégralement financé par VINCI Autoroutes, a permis de
dynamiser l’activité économique locale, notamment à travers les emplois qu’il a générés, directement ou
indirectement. Au total, près de 50% du montant investi a bénéficié aux entreprises locales, et un certain nombre
de missions ont également été effectuées grâce à de l’emploi d’insertion.
Depuis 2006, VINCI Autoroutes a investi plus de 9 milliards d'euros, soit plus d’un milliard d’euros chaque année,
pour la construction, l’entretien et l’amélioration des réseaux autoroutiers qu’elle exploite pour le compte de l’Etat
concédant. Ces investissements contribuent à l’amélioration des infrastructures de transport tout en permettant de
dynamiser l’activité économique des territoires traversés, sans peser sur les finances publiques. En les finançant,
VINCI Autoroutes assume ainsi pleinement ses missions d’entreprise privée, au service de l’intérêt général.
La biodiversité et l’environnement préservés.
Sur ce chantier, 6 espèces patrimoniales ont été recensées lors des études et visites de terrain préalables aux
travaux. Ainsi, elles ont été prises en compte pendant la réalisation des travaux et font l’objet d’un suivi après la
mise en service : un écologue a suivi la réalisation des travaux en veillant au respect des mesures de protection
(assainissement provisoires, clôture des zones de travaux), un ruisseau a été dévié puis les équipes du chantier ont
reconstitué des berges végétalisées pour recréer un écosystème propice au développement des espèces
aquatiques, une station de Nigelle de France (plante) a été délimitée pour être sauvegardée, des mares temporaires
et permanentes ont été aménagées de l’autre côté de l’A7, des cyprès ont été plantés le long de la bretelle pour
permettre aux chiroptères de se déplacer sans risque de collision avec les véhicules et enfin, les larves de Diane
(papillon méditerranéen) ont été déplacées de l’autre côté de l’autoroute A7.
En outre, un bassin de traitement des eaux de ruissellement de l’autoroute a été créé dans le cadre de ces travaux.
Cette nouvelle bretelle d’échangeur, très attendue par les habitants de la région, devrait être
définitivement mise en service avant la fin de l’année 2015.
Les chiffres clés de l’opération
• 10 millions d’euros investis par VINCI Autoroutes
• 15 mois de travaux
• 35 000 heures de travail
• 450 personnes intervenues sur le chantier
• 6 espèces protégées
• 1 gare de péage de 3 couloirs
• 1 bâtiment d’exploitation
• Environ 3 500 véhicules attendus chaque jour
Contact presse :
Laurent Noé, Responsable communication, Direction régionale Provence Camargue
Tel : 06 87 75 37 40 - Email : [email protected]
A propos de VINCI Autoroutes
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