ANEG - Lettre lectronique no 19
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ANEG - Lettre lectronique no 19
ANEG - Lettre électronique no 19 – 11 mars 2004 Vous venez de recevoir le 19ème numéro de la lettre électronique de l’Aéro-club National des Electriciens et Gaziers. Cette lettre électronique complète les informations diffusées par le secrétariat de l’ANEG et présente sur le site http://www.aneg.org. Cette lettre électronique est diffusée aux 210 adhérents inscrits à la liste de diffusion. Les Rencontres Aéronautiques 2004 40ème anniversaire de la reprise de la gestion des Activités Sociales par le Personnel Les rencontres 2004 se dérouleront sur l’aérodrome de Saint-Florentin (89) du 14 au 19 septembre 2004. Cette grande fête des passionnés de l’air sera l’occasion de vous initier au vol en planeur, au parapente, au parachutisme, au vol en monomoteur et à l’aéromodélisme. ================================================================== Mise à jour du www.aneg.org au 11 mars Au sommaire : • Les dernières nouvelles dans la rubrique « Nouveautés » ; • L’actualisation des pages Stages 2004 pour l’ensemble des commissions ; • Et bien d’autres choses à découvrir … ================================================================== Les dernières nouvelles de l’ANEG et des SSA Fabrication d’un treuil automoteur par la S.S.A de Nancy. Depuis deux ans, quatre membres de la S.S.A Parapente de Nancy s’investissent dans la fabrication d’un treuil budgétisé par l’A.N.E.G, il est sur le point d’être finalisé après des essais qui donnent entière satisfaction. (Info du 08/03/04 - Dominique Bersot) Vol à Voile. DG Flugzeugbau GmbH est le repreneur des activités de ROLLADEN SCHNEIDER tant pour les pièces de rechange que la fabrication du LS8 et du futur LS10. Plus d'info sur le site de DG : http://www.ls-flugzeugbau.de (Info du 08/03/04 - Pascal Lépine) Stages Aéromodélisme - Clôture des inscriptions et places disponibles au 1 mars. Stage Voltige - 9 places - Clôture le 30/4/2004 ; Stage Vol de pente - 12 places - Clôture le 17/7/2004 ; Stage Arvert - 15 places - inscription permanente ; Stage Hélicoptère - Complet (Info du 01/03/04 - Chalic) Le téléphone du secrétariat de l'ANEG a changé .... Il faut maintenant composer le 01 49 20 94 09. Vous devez adresser vos courriers à CCAS - Secrétariat des Clubs Nationaux - 8 Rue de Rosny - BP 629 - F-93104 Montreuil Cedex. Email : [email protected] (Info du 23/01/04 - Joëlle Noury) ================================================================== Vol à Voile – Les stages 2004 Vous souhaitez découvrir ou redécouvrir le vol en planeur, alors inscrivez-vous à un stage Vol à Voile. ST FLORENTIN (89) – DÉCOUVERTE 5 juillet au 11 juillet 2004 inclus ST FLORENTIN (89) - PERFECTIONNEMENT 23 au 29 Août 2004 inclus BELMONT (12) FORMATION 17 juillet au 31 juillet 2004 inclus CORSE (20) DÉCOUVERTE 22 mai au 5 juin 2004 inclus CHALLES (36) – PERFECTIONNEMENT 2 mai au 8 mai 2004 inclus CHALLES (36) – PERFECTIONNEMENT 9 mai au 15 mai 2004 inclus JACA (Pyrénées) – PERFECTIONNEMENT 14 juin au 22 juin 2004 inclus JACA (Pyrénées) – PERFECTIONNEMENT 21 juin au 26 juin 2004 inclus Plus d’information … contactez le correspondant Vol à voile à l’adresse Email suivantes : [email protected] ================================================================== SSA Bourg en Bresse – Programme d’activités 2004 Activité Parapente. Journée de découverte du parapente en aile biplace - Contact : [email protected] - 04.74.34.10.62 14 mars 2004 12 avril 2004 1 ou 2 mai 2004 26 ou 27 juin 2004 3 et/ou 4 juillet 2004 25 et/ou 26 septembre 2004 9 et/ou 10 octobre 2004 Activité Vol à Voile – Site : http://cvvbressan.free.fr. Journée Portes ouvertes le samedi 5 juin 2004 avec l’inauguration du motoplaneur et des vols en motoplaneur. ================================================================== Vol à Voile – Dépanneur … c’est un métier ! Celle-ci est tout à fait réelle et est arrivée lors d'un concours dont je ne dirai pas le nom et où je servais de dépanneur à un copain. Une journée qui commence comme toutes les autres, p'tit déj' copieux, briefing, plein des ballasts, mise en piste et concurrents assez stressés qui sont encore allés voir où ils en étaient au classement. Sauf le mien, qui n'en a cure et qui n'est venu là que pour se perfectionner.( Bien lui en a pris d'ailleurs car il n'est pas mal classé du tout... Je suis assez fier de lui...) Les premiers décollages commencent et c'est l'heure héroïque pour les dépanneurs: Câbles, petite tape sur l'épaule de "son" pilote: "T'inquiètes... ça va bien le faire..." Pouce levé et c'est parti. Petit sprint pour garder la forme (et accessoirement pour tenir l'aile) et très vite, on se demande comment on va faire pour retrouver son câble dans le paquet de spaghettis qui gonfle en bord de piste. Bon!... ils sont partis. Un dernier petit passage au "starter" pour en avoir confirmation et on a une bonne heure devant soi. Enfin... quand je dis devant soi... C'est là que la journée du dépanneur commence vraiment: " Qu'est-ce que je vais leur faire à manger ce soir?" C'est la grosse question, il ne faut pas les gaver, mais il leur faut des sucres lents... Éternel dilemme des dépanneurs!. Après les courses et le petit café, retour vers le starter pour savoir où ils en sont et la nouvelle me tombe dessus: " Ben t'es pas rentré!... Il y en a douze de posés à La Roche sur Yon. " - T'es sûr? à La Roche sur Yon? Ce n'est pas la porte à côté... Mais qu'est-ce qu'ils sont allés faire par là bas? Ce n'est pas du tout sur leur route!..." Il faut dire qu'en ces temps héroïques, le GPS n'existait pas et qu'on pouvait très bien se planter complètement, mais quand même... Encore que, plus récemment, j'en ai vu... Avec leur GPS... mais là aussi je tairai les noms... "- Ben écoutes, je vais attendre la confirmation par téléphone (Les portables n'existaient pas non plus... Quand je vous dis "héroïque"...) de toute façon, ma remorque est opérationnelle, je n'ai qu'à l'atteler". Et la longue attente commence... et le téléphone qui ne sonne pas... ça risque de devenir un peu angoissant... Quand soudain, la radio grésille:" India deux fois point de report pour une arrivée!" Stupeur générale!... Puis "Tango Sierra" puis "Alfa vingt quatre" et son accent toulousain puis "Tango Roméo", puis les autres... Je n'écoute plus. Le mien rentre et je sors de la glacière la traditionnelle petite bière bien fraîche qu'il dégustera dès qu'il aura quitté son cockpit. (Ben oui!... Il n'y a pas que les sucres lents dans la vie...) Mais tout ça méritait quand même une explication: Le responsable du starter, pris par un besoin bien naturel, avait quitté son poste en demandant à un élève de le remplacer quelques instants. Un des dépanneurs était venu s'enquérir de la situation et l'élève, consciencieusement, avait passé un message radio qui a été relayé par un Twin en local. La réponse est arrivée: " Ils sont à 12 à La Roche Posay". Charabia de vélivole, très clair pour les habitués: Le planeur qui répondait était à 1200 mètres à la verticale de La Roche Posay. Il n'y avait rien d'autre à comprendre... J'ai, depuis, participé à pas mal de concours, comme concurrent ou comme dépanneur. Ce quiproquo m'a enseigné un grand principe que tout bon dépanneur ne devrait jamais oublier: Il faut toujours avoir dans sa glacière une petite bière au frais pour son pilote, c'est beaucoup plus motivant que les sucres lents. [Texte de Serge Cazal] ================================================================== 2ème salon international de l'aviation générale est des sports aériens Le 2ème salon international de l'aviation générale est des sports aériens - Avia-Expo - aura lieu à Lyon-Bron du 18 au 20 juin 2004. En plus de vols de présentation et de démonstrations sont annoncés des conférences et des ateliers (réglementation, sécurité, santé, météo, nouvelles technologie, forum carrières, ...). Une manifestation aérienne viendra clôturer le salon le 20 juin. Plus d'informations sur le site http://avia-expo.com. ================================================================== Stages nationaux 2004 Le programme des stages est disponible sur le site en téléchargement et dans les pages des commissions. Le programme est également publié dans le journal CMCAS Info de Janvier 2004. Des affiches – format A3 - ont été mises à disposition des CMCAS et des SLV. Rapprochez vous d’elles pour en assurer la plus grande diffusion. ================================================================== Vol à Voile – http://www.ffvv.org Téléchargez, sur le site Web de la Fédération Française de Vol à Voile, le guide de l’assurance Vol à Voile. Au sommaire de ce document de 20 pages : Comment remplir sa licence-assurance, Vous êtes élève-pilote, Vous êtes pilote, Vous êtes instructeur, Vous êtes responsable d’un club, Assurances complémentaires, En cas de sinistres. Adresse : http://www.ffvv.org/notes-fede/pdf/guide%20ffvv.pdf ================================================================== Pour contacter les responsables des commissions Adressez un Email à : • • • • • • [email protected] pour contacter le correspondant Vol à voile [email protected] pour contacter le correspondant Vol à moteur [email protected] pour contacter le correspondant Aéromodélisme [email protected] pour contacter le correspondant Vol libre [email protected] pour contacter le correspondant Parachutisme [email protected] pour contacter le correspondant ULM ================================================================== Agenda Le Comité Directeur se réunira les 16 & 17 avril 2004 ================================================================== Abonnement à la liste N’oubliez pas de communiquer votre changement d’adresse Email en envoyant un Email à [email protected]. Faites connaître cette lettre électronique à nos collègues. 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