Règlement «Le Bataillon Logistique

Transcription

Règlement «Le Bataillon Logistique
SCHWEIZER ARMEE
ARMEE SUISSE
ESERCITO SVIZZERO
ARMADA SVIZRA
Règlement 60.032 f
Le Bataillon Logistique
Bat log
Valable dès le 01. 01. 2004
SCHWEIZER ARMEE
ARMEE SUISSE
ESERCITO SVIZZERO
ARMADA SVIZRA
Règlement 60.032 f
Le Bataillon Logistique
bat log
Valable dès le 01. 01. 2004
Bat log
Distributeur
Exemplaires personnels
- Of br log
- Sof sup EM br log
- Sof sup bat log
Exemplaires de commandement
- BLA (20)
- FOAP log (20)
- Direction de la poste de campagne, 3030 Bern (3)
II
Bat log
Règlement 52.32 f
Le Bataillon Logistique
du 11.01.05
Décrété sur la base de l'annexe 2 de l'Ordonnance d'Organisation du
Groupe Défense (OO-D), en viguqeur dès le 1er janvier 04
Ce règlement entre en vigueur au 01.01.04
Sont abrogés à la date d'entrée en vigueur:
–
Règl 52.32 "Organisation, Engagement et Conduite des Formations du
Soutien, valide depuis le 1er janvier 2000
Le chef de la Base Logistique de l’Armée
Divisionnaire Bläuenstein
III
Bat log
IV
Bat log
Table des matières
page
1
1.1
1.2
Généralités ..................................................................................... 1
Buts ................................................................................................. 1
Champ d’application........................................................................ 1
2
2.1
2.1.1
2.1.2
2.1.3
2.1.4
2.1.5
2.2
2.3
2.3.1
2.3.2
2.4
2.4.1
2.4.2
2.4.3
2.4.3.1
2.4.3.2
2.4.3.3
Organisation de la Logistique...................................................... 1
Eléments logistiques militaires ........................................................ 3
La logistique d’engagement ............................................................ 3
La logistique mobile......................................................................... 3
Appui dans le domaine circulation et transport ............................... 3
Appui dans le domaine de l’infrastructure ....................................... 4
Logistique stationnaire .................................................................... 4
Les éléments de logistique civils ..................................................... 4
Les points logistiques ...................................................................... 4
Point de ravitaillement (pt rav)......................................................... 5
Point d’entretien (pt entr)................................................................. 6
Déroulement ravitaillement et évacuation ....................................... 7
Principes.......................................................................................... 7
Processus de ravitaillement et d’évacuation ................................... 7
Particularités.................................................................................. 11
Ravitaillement et évacuation de pièces de rechange pour
l’entretien ....................................................................................... 11
Ravitaillement et évacuation du matériel sanitaire........................ 11
Ravitaillement et évacuation de la poste de campagne................ 12
3
3.1
3.2
3.2.1
3.3
3.4
3.5
Organisation et tâches................................................................ 14
Bat log ........................................................................................... 14
EM bat log ..................................................................................... 15
Cahiers des charges ..................................................................... 15
Compagnie EM log ........................................................................ 26
Cp rav ............................................................................................ 27
Cp trsp ........................................................................................... 28
4
4.1
4.2
4.2.1
4.2.2
4.2.3
4.2.4
4.3
Conduite du bat log..................................................................... 30
Généralités .................................................................................... 30
Responsabilité de la conduite au niveau bat log........................... 30
Principe.......................................................................................... 30
Choix des emplacements .............................................................. 30
Service de transmission/liaisons ................................................... 30
Service de renseignements........................................................... 31
Collaboration avec d’autres éléments log ..................................... 32
V
Bat log
4.3.1
4.3.2
4.3.3
4.3.4
4.3.5
4.3.6
4.4
4.4.1
4.4.2
4.4.2.1
4.4.2.2
4.4.2.3
4.4.3
Généralités .................................................................................... 32
Collaboration avec les exploitations logistiques............................ 32
Collaboration avec le bat mob log ................................................. 32
Collaboration avec le bat infra....................................................... 33
Collaboration avec les formations d’engagement ......................... 33
Collaboration avec les éléments logistiques civils (artisanat,
industrie)........................................................................................ 33
Système des annonces logistiques ............................................... 34
Description..................................................................................... 34
Les procédés d’annonce ............................................................... 34
L’annonce de base ........................................................................ 34
L’annonce normale........................................................................ 35
L’annonce extraordinaire............................................................... 35
Le flux des annonces .................................................................... 36
5
5.1
Protection de l’environnement................................................... 37
Généralités .................................................................................... 37
VI
Bat log
Table des annexes
page
Anhang 1, Nachschubklassen ...................................................................... 38
Anhang 2, Begriffe Logistik........................................................................... 39
Table des illustrations
page
Illustration 1: Le modèle logistique ................................................................. 2
Illustration 3: Tâches et responsabilités dans le processus rav/évac............. 9
Illustration 4: Processus partiels rav/évac et compétences.......................... 11
Illustration 5: Ravitaillement et évacuation de la P camp ............................. 12
Illustration 6: L’articulation du bat log ........................................................... 14
Illustration 7: L’articulation de l’EM bat log ................................................... 15
Illustration 8: L’articulation de la cp EM log .................................................. 26
Illustration 9: L’articulation de la cp rav ........................................................ 27
Illustration 10: L’articulation de la cp trsp ..................................................... 29
Illustration 11: Le flux des annonces logistiques .......................................... 37
VII
Bat log
VIII
Bat log
1
Généralités
1.1
Buts
1
Le règlement bataillon logistique (bat log) comprend
l’organisation, les tâches, l’engagement et la conduite du bat
log. Il décrit la collaboration entre les fournisseurs de prestations logistiques militaires et civils et les bénéficiaires de ces
prestations.
2
Ce règlement s’adresse aux officiers et sous-officiers supérieurs du bat log. En plus, il sert d’orientation pour les cadres
des exploitations logistiques quant aux missions de base,
aux processus et déroulements et aux points de contact
du/dans/avec le bat log.
1.2
Champ d’application
3
Le règlement bat log se raccorde au règlement supérieur
"Logistique XXI".
4
Les détails des aspects techniques (engagement, conduite,
service technique) seront expliqués dans les règlements
spécifiques, les aide-mémoire subordonnés et les directives
voulues des exploitations logistiques.
2
Organisation de la Logistique
5
Les prestations logistiques sont assurées pour toutes les situations et toutes les actions selon les mêmes principes et
sans changements de responsabilités.
6
Les prestations logistiques sont fournies selon le principe de
la livraison en fonction des besoins.
7
La base logistique de l’armée (BLA) appuie les brigades
dans leur articulation de base, les formations d’engagement
ainsi que les formations en instruction par l’entremise
d’éléments logistiques mobiles articulés en fonction des besoins, émanant de la brigade logistique, des exploitations
1
Bat log
logistiques, de la formation d’application logistique et de ressources civiles.
8
Le bataillon logistique est engagé dans son ensemble ou en
parties selon la mission actuelle. La modularité ne devrait
pas s’étendre en dessous du niveau de la section.
9
Chaque niveau est appuyé dans le domaine logistique par le
niveau supérieur. Les prestations et biens seront apportés
aussi près que possible du resp dans le secteur de la logistique d’engagement. La remise aux corps de troupes et unités aura lieu par l’entremise des points logistiques, adaptée
aux circonstances dans le temps et l’espace.
10
Les besoins, en constante mutation, des bénéficiaires des
prestations exigent une adaptation continue des structures,
des moyens et des déroulements (dynamique/flexibilité).
11
Une relation de permutation gère les éléments logistiques
militaires et civils, permettant d’engager des éléments civils
dans le domaine des éléments militaires et des éléments militaires dans le domaine des éléments civils.
Ressources civiles
H
Poste
Exploit log
Logistique stationnaire
Logistique mobile
Log d‘eng
Éléments log civils
Éléments logistiques militaires
Illustration 1: Le modèle logistique
2
Bat log
12
Les fonctions de base des différents éléments logistiques
fournisseurs de prestations seront décrites plus bas.
13
Le responsable de la logistique décidera toutefois comment
engager ses moyens et utiliser ses possibilités pour fournir
le meilleur soutien logistique possible.
2.1
14
Eléments logistiques militaires
Les éléments logistiques militaires sont des formations sous
commandement militaire qui fournissent des prestations logistiques
directement
en
faveur
des
formations
d’engagement, le cas échéant aussi en faveur de bénéficiaires civils.
2.1.1
La logistique d’engagement
15
Les éléments logistiques appuient directement l’unité en assurant les tâches du ravitaillement et de l’évacuation, du
diagnostic, des réparations de secours, des mesures médicales d’urgence et de l’évacuation de militaires.
16
Les éléments logistiques du niveau corps de troupe créent
une liberté de manœuvre logistique, en prenant en charge
en faveur de l’unité le ravitaillement et l’évacuation,
l’entretien ainsi que les mesures médicales et l’évacuation
de patients.
2.1.2
17
Les éléments de la logistique mobile forment le lien entre la
logistique d’engagement et la logistique stationnaire. Ils sont
engagés en faveur des formations d’engagement pour le ravitaillement et l’évacuation, pour l’entretien, pour les mesures médicales augmentées ainsi que l’évacuation de patients.
2.1.3
18
La logistique mobile
Appui dans le domaine circulation et transport
Des éléments de la conduite de la circulation et des transports permettent la planification et le déroulement sans incidents de la circulation militaire ainsi que la création d’efforts
3
Bat log
principaux dans le domaine des transports en impliquant
toutes les voies de communication.
2.1.4
19
Les exploitants des infrastructures permettent aux formations de combat, d’appui au combat, d’appui à la conduite et
de logistique de se concentrer sur leurs tâches centrales qui
sont l’instruction, l’engagement et la conduite ainsi que la logistique, en leur mettant à disposition les infrastructures, en
les exploitant et en les entretenant.
2.1.5
20
21
Les éléments de logistique civils
Les fournisseurs de prestations civils, tels que les exploitations logistiques en tant que partie de la logistique stationnaire, les entreprises industrielles privées, l’artisanat, la
poste, la santé publique, les transporteurs publics et privés,
se trouvent en contact mutuel intense avec la logistique militaire. Les éléments logistiques civils fournissent en règle
générale des prestations indirectes en faveur de l’armée.
2.3
4
Logistique stationnaire
Les éléments militaires bat log, bat log san, bat hôp mob,
bat hôp font partie de la logistique stationnaire. Ils contribuent à la liberté de manœuvre logistique au niveau opératif
en appuyant les exploitations logistiques dans le sens où ils
tiennent à disposition de la logistique mobile ou de la logistique d’engagement et d’autres bénéficiaires un éventail de
prestations logistiques, les produisent le cas échéant, les
remettent et les distribuent en partie.
2.2
22
Appui dans le domaine de l’infrastructure
Les points logistiques
Terme générique pour les points de ravitaillement,
d’entretien et sanitaires, auxquels des biens peuvent être
remis ou des prestations logistiques peuvent être fournies.
L’échelon du fournisseur de prestations responsable sera
choisi comme référence pour la désignation du point logistique.
Bat log
2.3.1
Point de ravitaillement (pt rav)
23
Le point de ravitaillement constitue le point de remise de
biens entre le fournisseur et le bénéficiaire de prestations
logistiques.
24
Point de ravitaillement de brigade (pt rav br): point de remise des biens entre la logistique mobile (bat mob log) et la
logistique d’engagement (bat/gr eng).
25
Le point de ravitaillement de brigade:
• Est un point défini de manière précise dans l’espace et le
temps, situé dans le secteur d’engagement du bénéficiaire de prestations logistiques (mais en dehors du secteur de combat proprement dit);
• Sera défini par le bénéficiaire des prestations (d’entente
avec le fournisseur);
• Sera exploité de manière intermittente lors des transbordements de biens.
26
Le bénéficiaire des prestations
l’exploitation (tact/tech).
est
responsable
de
27
En règle générale on n’exploitera qu’un point de ravitaillement de brigade par bénéficiaire, pour toutes les classes de
ravitaillement.
28
Pour des raisons de synergie on pourra choisir une installation de la logistique déjà existante de la formation
d’engagement (bat/gr) pour installer un pt rav br.
29
Point de ravitaillement de bataillon/groupe (pt rav bat/gr):
point de remise des biens entre la logistique d’engagement
niveau corps de troupe et de celle du niveau unité.
30
Le point de ravitaillement de bataillon/groupe:
• Est un point défini de manière précise, situé dans le secteur d’engagement de l’unité;
• Sera défini par l’unité et exploité de manière intermittente
lors des transbordements de biens.
5
Bat log
31
En règle générale on n’exploitera qu’un point de ravitaillement de bat/gr par unité, pour toutes les classes de ravitaillement.
2.3.2
Point d’entretien (pt entr)
32
Le point d’entretien est le point de coordination des prestations d’entretien, le cas échéant aussi de l’exécution de
l’entretien.
33
Le point d’entretien de brigade (pt entr br): point/lieu géographique qui sert à coordonner les prestations d’entretien
entre le corps de troupes et la logistique mobile, le cas
échéant aussi à exécuter l’entretien.
34
Le point d’entretien de brigade:
• Est un point défini de manière précise dans l’espace et le
temps, situé dans le secteur d’engagement du bénéficiaire de prestations logistiques (mais en dehors du secteur de combat proprement dit);
• Sera défini par le bénéficiaire des prestations d’entretien
(d’entente avec le fournisseur des prestations);
• Sera exploité de manière intermittente.
6
35
Le bénéficiaire des prestations
l’exploitation (tact/tech).
est
responsable
de
36
L’infrastructure nécessaire sera définie en fonction de la
mission et de la situation.
37
Le pt entr br sert à coordonner les prestations d’entretien; la
fourniture des prestations proprement dites se fera en règle
générale auprès du système.
38
Il est judicieux d’installer le pt entr br à l’emplacement de
l’atelier de bat.
39
Point d’entretien de bataillon/groupe (pt entr bat/gr):
point/ lieu géographique qui sert à la coordination des prestations d’entretien en faveur de l’unité avec la logistique
d’engagement niveau corps de troupe et le cas échéant de
l’exécution de celles-ci.
Bat log
40
Le point d’entretien de bataillon/groupe:
• Est un point défini de manière précise dans l’espace et
dans le temps, situé dans le secteur d’engagement de
l’unité;
• Sera défini par l’unité et exploité de manière intermittente
lors de l’entretien.
2.4
Déroulement ravitaillement et évacuation
2.4.1
Principes
41
Le bat log est en règle générale engagé pour renforcer directement les exploitations logistiques. Il est en mesure de
reprendre des tâches de la logistique mobile (distribution).
42
Les ouvrages et installations des exploitations logistiques
ainsi que leurs tâches dans le domaine de la gestion des effectifs ne seront pas remis au bat log engagés.
2.4.2
Processus de ravitaillement et d’évacuation
43
Le processus de ravitaillement et d’évacuation a pour but
d’assurer le flux continu de biens et d’informations depuis
les fournisseurs de prestations vers les bénéficiaires (ravitaillement) resp. inversement pour l’évacuation.
44
Les activités suivantes représentent des activités clé:
• Planification et conduite de tout le processus, traitement
des données et entretien de celles-ci compris;
• Ravitaillement et évacuation selon les besoins de biens
de toutes les classes de ravitaillement en faveur des bénéficiaires;
• Gestion de biens (disposition, achat, recours aux ressources, stockage, conservation, préparation des commandes, mise à disposition, transport, distribution, évacuation);
• Dresser des analyses des besoins et consommations
ainsi que des données de dimensionnement pour les
classes de ravitaillement I-VII et X;
• Développement continu des concepts spécialisés
(concepts du ravitaillement et de l’évacuation);
7
Bat log
45
Le principe du ravitaillement et de l’évacuation est présenté
ci-dessous:
Centre de coordination logistique (CCL)
Ressources civiles
II
1+4
5
X
3
X
2+6
Logistique stationnaire
II
Logistique mobile
Logistique d‘engagement
Illustration 2: le principe du processus de ravitaillement et d’évacuation
1. Le corps de troupes d’engagement commande de manière regroupée auprès des fournisseurs de prestations
logistiques les biens planifiés par les unités subordonnées, selon le plan d’action.
2. Les fournisseurs de prestations logistiques préparent les
commandes par unités et les mettent à disposition.
3. Le bat mob log prend en charge les biens auprès de la
logistique stationnaire, les transporte jusqu’au point de
ravitaillement de br et les remet à la logistique
d’engagement (niveau corps de troupe), qui en règle générale assure la distribution fine jusqu’aux unités.
4. Le corps de troupes d’engagement demande par
l’entremise du commandement supérieur (G4/A4) ou, le
cas échéant, directement auprès du CCL, les biens non
planifiés dans l’ordre d’action.
5. Le CCL charge la logistique stationnaire ou les ressources civiles de mettre à disposition ou, le cas échéant, de
produire les biens non planifiés et coordonne leur remise
à la logistique mobile et à la logistique d’engagement.
6. La logistique stationnaire assure la disposition et la préparation des commandes des biens et les met à disposition. Elle peut remettre des biens directement aux
formations d’engagement ou les transporter vers les formations d’engagement.
46
8
L’illustration ci-dessous présente l’ensemble des tâches du
domaine rav/évac et les délimitations sommaires des res-
Bat log
ponsabilités entre les différents niveaux de la logistique. Le
bat log est en particulier responsable des domaines de la
disposition, de l’entreposage et du transfert, de la préparation des commandes et du transport.
Commande
Commande des biens
• Confirmer réception
• Traiter le mandat
• Ordre de péparation au magasin
• Préparation
Ordre d’envoi
Ordre d’envoi
• Disposition trsp
avec planif itinéraire
Mission de transport
• Exécution du trsp
• Remise des biens
à la log eng
Accusé de réception
Reprise
Evacuation
Reprise des biens de
la log mob
• Accuser réception
Evacuation
Logistique stationnaire Logistique mobile
Remise de l’évacuation à la log mob
Logisticque d’engagement
Illustration 3: Tâches et responsabilités dans le processus rav/évac
47
Présentation des activités de la logistique stationnaire en
fonction des inputs et outputs.
Input
Commande:
‚ Destinataire(bat/gr eng)
‚ Coordonnées pt rav br
‚ Article;
‚ Quantités;
‚ Délai de livraison;
‚ Priorités.
Activité
Accuser la réception;
Output
Confirmation de
l’ordre
Traiter le mandat
Ordre de préparation
Préparer:
‚ Regrouper les biens
selon l’ordre de
préparation
Ordre de préparation:
‚ Destinataire;
‚ Article;
‚ Quantités;
‚ Heure mise à disp
sur rampe.
Les biens à ravitailler sont à disposition
à la rampe
9
Bat log
Input
Accusé de réception
Reprise de l’évacuation
Table:
48
10
Activité
Préparer l’ordre
d’envoi:
‚ Destinataire (bat/grd’engagement);
‚ Coord pt rav br;
‚ Nombre de Flats;
‚ Genre de biens;
‚ Heure de reprise à la
rampe;
‚ Heure de remise;
‚ Priorités.
Positif: mandat réglé
Négatif: ordonner les
mesures qui
s’imposent
Traiter le mandat:
- trier;
- evtl entreposer;
- déposer, entretenir
où éliminer.
Output
Ordre d’envoi
Tâche de ravitaillement accomplie
Tâche d’évacuation
accomplie
Présentation des activités de la logistique stationnaire en fonction
des inputs et outputs
Les compétences pour les différentes tâches seront au sein
de la logistique stationnaire réglées entre les exploitations
de la logistique et le bat log en fonction de la situation. Les
différents processus partiels rav/évac seront assurés par
l’exploitation de la logistique, par le bat log ou ensemble.
Bat log
Log
sta
Log
mob
Log
eng
Planification + conduite
Disposition
Production
Acquisition et R ress
Entreposage
Transport et distribution
Elimination
Personnel des exploit de la log
Troupe
Illustration 4: Processus partiels rav/évac et compétences
2.4.3
Particularités
2.4.3.1
Ravitaillement et évacuation de pièces de rechange
pour l’entretien
49
Les pièces de rechange pour l’entretien (cl rav IX) seront en
principe approvisionnées, livrées et évacuées comme les
autres biens de ravitaillement. Les éléments d’entretien de
tous niveaux peuvent organiser les pièces de rechange urgentes directement.
50
Pour les systèmes caractérisés par une base directe attribuée l’approvisionnement se fera directement auprès des
exploitations logistiques resp. de l’industrie attribuée. La livraison se fera par la voie du ravitaillement (règlement dans
le cadre du dialogue logistique).
2.4.3.2
51
Ravitaillement et évacuation du matériel sanitaire
Le ravitaillement et l’évacuation de tout le matériel sanitaire
(cl rav VIII) se fera en principe comme les autres biens de
ravitaillement.
11
Bat log
52
Tous les déchets médicaux des bat hôp et des bat mob hôp
seront stérilisés avant leur remise au processus
d’évacuation. Ils peuvent être dès lors considérés comme
non infectieux et être orientés vers l’évacuation ordinaire.
2.4.3.3
Ravitaillement et évacuation de la poste de campagne
53
La troupe sera ravitaillée une fois par jour en poste de campagne (cl rav VI).
54
Les corps de troupes touchent les prestations de la poste de
campagne par l’entremise d’une place d’armes ou d’un bureau de poste civil. L’attribution sera faite lors du dialogue
logistique.
55
Les responsabilités pour l’organisation de la poste de campagne sont réglées comme suit:
• Au niveau corps de troupes: l’officier de ravitaillement;
• Au niveau unité: le chef de la section logistique resp. le
sergent-major d’unité.
56
Chaque corps de troupes dispose d’un sous-officier P camp
chargé de la poste de campagne (ordonnance postale au niveau unité).
57
Déroulement du rav/évac de la P camp:
Centre de coordination logistique (CCL)
Ressources civiles
Bureau
poste
II
X
rav
Poste
pl armes
Logistique stationnaire
Logistique mobile
Illustration 5: Ravitaillement et évacuation de la P camp
12
Logistique eng
Bat log
58
Le ravitaillement et l’évacuation de la poste de campagne
seront assurés par le bat mob log lorsque le rav/évac par
l’entremise de la place d’armes et par les bureaux de poste
n’est pas possible (par ex distances trop importantes).
13
Bat log
59
3
Organisation et tâches
3.1
Bat log
Capacités
• Renforce les exploitations logistiques, le cas échéant des
éléments logistiques civils;
• Assure le ravitaillement et l’évacuation de toutes les classes de ravitaillement;
• Remet les biens à la logistique mobile et exceptionnellement directement à la logistique d’engagement;
• Transporte et distribue les biens à l’exception de certaines parties de la cl rav VIII (matériel technique médical et
hospitalier);
• Gère des biens de toutes les classes de ravitaillement;
• Tient à disposition des capacités de transport en faveur
du bat mob log;
• Assure les transports pour compte propre à l’intérieur de
la logistique stationnaire;
• Se tient prêt pour reprendre des tâches du bat mob log.
60
Articulation
ra
ra
Illustration 6: L’articulation du bat log
61
14
Le FGG 3 est responsable de la fourniture des prestations
logistiques en faveur des bénéficiaires de celles-ci. Les tâches logistiques internes du bat correspondent à celles
d’autres bat et sont assurées par le FGG 4.
Bat log
3.2
62
EM bat log
Articulation
Cdt
Cdt rempl
S1
Personnel
Adj
S2
Renseignement
Of
S3
Operations
S4
Logistique
Chef eng
Of
Of
Of
Of
Aum
Off
Med
Ady
S6
Appui au cdmt
Of
Of
Q
Illustration 7: L’articulation de l’EM bat log
3.2.1
63
Cahiers des charges
Les officiers de l’état-major analysent les mandats de prestations des exploitations logistiques (et le cas échéant des
fournisseurs de prestations civils) et les transposent en ordres militaires.
Les responsabilités individuelles des officiers sont définies
comme suit:
64
Commandant de bataillon (cdt bat)
• Appréhende le problème, analyse la mission et émet les
lignes directrices de l’action
• Apprécie en permanence la situation et définit les priorités rens
• Définit la possibilité ennemie la plus dangereuse sur la
base de la présentation des possibilités ennemies et de
ses propres possibilités ennemies
• Elabore pour son propre usage les éléments de
l’appréciation de la situation et établit le catalogue définitif des critères pour la vérification des propres possibilités
15
Bat log
• Développe la meilleure variante des propres possibilités
lors de la prise décision en comparant de manière critique ses propres résultats avec ceux résultant du travail
d’état-major
• Décide et formule les missions
• Approuve les différentes phases de développement des
plans, la planification prévisionnelle à moins d’avoir
confié ces tâches au cdt rempl ou au S3
• Conduit le dialogue tactique
• Communique son intention et celle de l’échelon supérieur
et vérifie que celles-ci seront bien comprises et réalisées
de manière effective
• Conduit l’engagement courant de son bat
• Assure la liaison personnelle avec la formation supérieure
• Est responsable de l’instruction des cp subordonnées et
de l’état-major
• Lors de l’engagement il veille à sa propre liberté de mouvement permanente, il s’agit de pouvoir conduire de manière flexible et adaptée à la situation
65
Commandant de bataillon remplaçant (cdt bat rempl)
• Est le chef d’état-major de l’EM de bat; il coordonne et
surveille le travail d’état-major
• Peut être chargé de tâches particulières telles que:
- Conduite et vérification de certains domaines de
l’instruction
- Planification et conduite de mouvements
- Conduite d’une partie du bat
• Définit d’entente avec le cdt bat les suppositions pour les
planifications prévisionnelles et formule les missions qui
en découlent; contribue à leur élaboration
• Est responsable de la gestion des risques
• Remplace et décharge le cdt bat selon ses directives
• Suit l’engagement actuel de manière à pouvoir reprendre
le cas échéant la conduite sans perte de temps
• Peut conduire des actions particulières au nom du cdt bat
• Peut surveiller et diriger des déroulements au nom du cdt
bat
• Dirige les exercices d’état-major et les exercices cadre
pour l’état-major au niveau bat.
16
Bat log
66
Adjudant (adj) S1
• Dirige le FGG 1
• Dirige les affaires du personnel et administratives du bat
au nom du cdt bat
• Gère de manière autonome les domaines:
- Effectifs de la troupe (mutations, qualifications et promotions comprises)
- Assistance et service social
- Peines disciplinaires
- Affaires personnelles de l’état-major
• Règle la marche du service de la chancellerie d’entente
avec le chef chanc
• Maintient le contact avec les autorités
• Agit en conciliateur entre l’état-major et la troupe et entre
la troupe et la population
• Planifie la prestation de serment
• Tient le journal de l’état-major
• Gère de manière autonome les domaines:
- Service des militaires tombés et disparus
- Service des internés militaires et des prisonniers de
guerre
- Remplacement du personnel
- Tableau synoptique des disponibilités
• Dirige auprès des cdt subord l’instruction dans le domaine du personnel
• Instruit le personnel de la chancellerie
• Est responsables des produits de la chancellerie (documents)
67
Service d’information à la troupe / officier d’information
(SIT/of info)
• Conseille le cdt bat pour toutes les questions relatives à
l’information interne et externe
• Collabore étroitement avec son supérieur technique
• Etablit le concept de la communication
• Conseille et appuie le cdt bat et les cdt cp pour toutes les
questions relatives à la communication intégrée
• Est responsable du travail à l’intention des médias et du
public
• Elabore des contributions rédactionnelles pour les médias (imprimés et électroniques)
17
Bat log
• Conseille et appuie les commandants de tous les niveaux
dans le domaine du travail à l’intention des médias
• Maintient le contact avec les médias dans le secteur
d’engagement
• Elabore des contributions techniques pour la conception
et la conduite d’exercices niveau bat et cp
• Assure la collaboration directe avec les différents FGG
en considération de l’importance primordiale de
l’information
68
Aumônier (aum)
• Conseille le cdt bat et les cdt cp dans le domaine de
l’aumônerie et de la conduite des hommes
• Assure l’assistance spirituelle de tous les militaires du bat
• Contribue à solutionner les questions et problèmes humains et sociaux
• Apprécie continuellement la capacité psychique de la
troupe et propose des mesures pour la promouvoir
• Travaille étroitement non seulement avec le cdt bat mais
aussi avec l’adj et le méd bat
69
Adjudant d’état-major (adj EM)
• Conseille et appuie le cdt bat dans le domaine conduite,
instruction et assistance des sof sup et des sof
• Est le supérieur technique des sgtm d’unité
• Traite des tâches spécifiques au nom de l’adj
• Assure en particulier les tâches suivantes:
- Planification du personnel dans le domaine des sousofficiers
- Appui pour les fêtes et cérémonies militaires et les
manifestations de traditions
• Est conseiller pour les questions de l’instruction commune des sous-officiers, au-delà des compagnies, et en
particulier des sous-officiers supérieurs, et apporte des
contributions personnelles
• Peut faire des demandes correspondantes
• Représente les besoins et désirs des sous-officiers du
bat
18
Bat log
70
Officier de renseignement (of rens), S2
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
71
Dirige le FGG 2
Conduit le cycle du S rens
Rédige les compte rendus de situation
Elabore "l’ordre pour le service de renseignements" et est
responsable pour la donnée d’ordres subséquente du S
rens
Coordonne le S rens avec les autorités civiles
Tient à jour la documentation du S rens
Assure l’orientation permanente de l’état-major sur
l’évolution de la situation
Assure le flux des informations dans toutes les directions,
dans les délais et en fonction de la situation et de
l’échelon
Assure lors de leur retour l’interrogation des porteurs
d’informations
Procure les cartes topographiques et règle leur distribution
Assure la protection et la sécurité du centre du renseignement en collaboration avec le S6
Dirige la recherche du renseignement
Assure le Controlling du S rens
Assure la vérification de la situation ainsi que la mise à
jour de la carte de conduite du rens
Vérifie régulièrement l’adéquation de la carte de conduite
du rens de l’échelon de conduite avec celle du PC
Surveille la réalisation du concept S rens (concR) et propose le cas échéant des adaptations
Trie les annonces individuelles décisives
Décide quant à la diffusion de renseignements-clé
Est responsable de l’instruction du personnel renseignement de l’état-major
Appuie l’instruction technique des organes rens subordonnées
Chef engagement (C eng) S3
Planification et conduite
• Conseille le cdt bat pour la prise de décision
• Dirige le FGG 3
19
Bat log
• Est responsable de la rédaction des ordres préliminaires
dans les délais
• Coordonne les mesures d’urgence proposées dans son
domaine et surveille leur exécution
• Elabore pour le cdt bat les bases de décision, présente
les propres possibilités et l’évaluation de celles-ci, propose et justifie la meilleure possibilité propre
• Gère et conduit dans son domaine l’élaboration des
concepts nécessaires, en tenant compte du ravitaillement
et de l’évacuation, de l’entretien ainsi que de la circulation et des transports
• Elabore la planification subséquente
• Met au point les planifications prévisionnelles
• Saisit l’évolution de la situation des propres troupes, apprécie la liberté de manœuvre et apporte des réflexions
pour optimiser la situation
• Appuie le cdt bat pour l’exécution de ses décisions
• Adapte continuellement la liste des décisions réservées
aux caractéristiques changeantes
• Travaille des concepts, des exercices et des éléments
d’instruction au nom du cdt bat
72
Officier de la disponibilité (of disp)
• Conseille dans le domaine de la disponibilité
• Traite pour le cdt des questions relatives à la disponibilité
de base et applique les buts directeurs dans son domaine
• Gère le controlling de la disponibilité (disponibilité de
base) en fonction des buts directeurs
• Traite pour le cdt des questions relatives au Reporting
(disponibilité de base)
• Planifie la mobilisation de sa formation selon les buts directeurs du commandement supérieur, contribue à la
planification et la conduite de l’instruction axée sur
l’engagement et planifie la relève et le repli du corps de
troupes
• Traite pour le cdt des questions relatives à la disponibilité
opérationnelle et exécute les buts directeurs
• Gère le controlling de la disponibilité (disponibilité opérationnelle) et propose des mesures pour conduire la disponibilité opérationnelle
20
Bat log
• Collabore étroitement avec les responsables des différents domaines de conduite de la disponibilité au sein de
l’état-major de bat
73
L’officier ABC (of ABC)
• En sa qualité de spécialiste technique il conseille pour
toutes les questions de la défense ABC
• Apprécie la situation ABC, présente les possibilités de
protection et propose des mesures adaptées
• Etablit le concept ABC
• Propose les degrés de préparation ABC et surveille leur
application
• Rédige les ordres et directives dans le domaine ABC
• Apprécie continuellement la situation ABC et la menace
pour la troupe, présente la situation et propose de mesures adaptées
• Organise et dirige le service de détection ABC
• Etablit le pronostic du sinistre suite à un évènement ABC
et déduit pour le cdt les mesures qui en découlent
• Dirige et surveille la rédaction des rapports spécifiques
au service ABC
• Dirige l’instruction technique des organes ABC des cp subordonnées
74
Officier de ravitaillement (of rav) S4
Planification et conduite
• Dirige le FGG 4
• Est conseiller pour le domaine FGG 4
• Conduit le dialogue avec le FGG 3 et apprécie la faisabilité des actions planifiées du point de vue logistique
• Dirige les mesures d’urgence proposées dans le domaine
logistique et surveille leur exécution
• Etablit d’entente avec les collaborateurs FGG 4 le
concept logistique et conseille le cdt
- Formule les propositions pour le dialogue logistique
avec le niveau de conduite supérieur resp avec le
fournisseur de prestations logistiques
- Représente son bat/gr lors du dialogue logistique
- Dirige l’élaboration des contributions logistiques de
l’ordre d’action
21
Bat log
• Coordonne les activités des collaborateurs du FGG 4 et
ordonne les dispositions voulues
• Oriente le FGG 3 quant à la fourniture des prestations logistiques et des points log de bat
• Apprécie continuellement la situation logistique et prend
le cas échéant les mesures pour pallier les déviations,
d’entente avec le G4/A4 ou le CCL
• Demande dans le cadre de ses compétences les prestations logistiques planifiées dans le cadre de l’ordre
d’action
• Demande auprès du G4/A4 ou du CCL des points rav,
entretien et san br non-planifiés ou des prestations logistiques non-planifiées
• Organise l’instruction du domaine FGG 4 et contrôle les
résultats de l’instruction
Ravitaillement et évacuation
• Apporte ses contributions au concept logistique
• Conseille dans le domaine du ravitaillement et de
l’évacuation
• Rédige la contribution ravitaillement et évacuation de
l’ordre d’action
• Propose les priorités du ravitaillement et de l’évacuation
sur la base de la situation tactique et logistique
• Gère et demande des besoins des cl rav I-VII et X
• Coordonne le système des annonces pour le ravitaillement et l’évacuation
• Apprécie continuellement la situation dans le domaine du
ravitaillement et de l’évacuation et propose des mesures
pour pallier les déviations dans le bat/gr à l’engagement
• Vérifie les points rav de bat/gr en tenant compte de la situation
• Coordonne le recours aux ressources dans le secteur
d’engagement
• Règle l’élimination de matières anorganiques et organiques
• Surveille (monitoring) les mesures d’hygiène lors du
rav/évac (autocontrôle selon la législation sur le commerce des denrées alimentaires LCDA)
Dirige l’instruction technique
22
Bat log
75
Officier d’entretien (of entr)
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
76
Apporte ses contributions au concept logistique
Conseille dans le domaine de l’entretien
Rédige la contribution entretien de l’ordre d’action
Propose les priorités de l’entretien sur la base de la situation tactique et logistique
Gère et demande les besoins de la cl rav IX par
l’entremise rav/évac
Traite les questions de dégâts au matériel et des dérangements
Coordonne les annonces pour l’entretien
Apprécie continuellement la situation dans le domaine de
l’entretien et propose des mesures pour un entretien
dans le bat/gr à l’engagement adapté à la situation
Vérifie les points entretien du bat/gr en tenant compte de
la situation
Coordonne le recours aux ressources entretien dans le
secteur d’engagement
Dirige l’instruction technique
Médecin (méd)
• Dirige le domaine sanitaire du bat i-compris le ravitaillement de biens pharmaceutiques
• Dirige le service des médecins de troupe
• Rédige la contribution de son service technique de l’ordre
d’action
• Oriente le cdt et le C san supérieur sur la situation san et
ABC
• Rédige la contribution san de l’ordre d’engagement
• Propose des mesures d’égalisation de moyens et autres
mesures
• Propose l’engagement des moyens san disponibles
• Coordonne le service sanitaire avec les troupes voisines
• Apprécie continuellement la situation dans le domaine
san, présente la situation et propose des mesures pour
l’assistance médicale maximale du bat à l’engagement
• Dirige et coordonne les éléments modulaires san (EMS)
attribués et/ou propres
• Apprécie continuellement la capacité psychique de la
troupe et propose des mesures de promotion
• Surveille l’exécution des mesures prises
23
Bat log
• Est responsable de préserver la santé de la troupe
• Dirige l’instruction de la troupe dans le domaine des premiers secours
• Arrête l’instruction technique du domaine sanitaire
77
Officier circulation et transport (of CT)
• Apporte ses contributions au concept logistique
• Conseille dans le domaine circulation et transport
• Recherche par la reconnaissance les informations de la
circulation pertinentes pour la prise de décision
• Rédige la contribution circulation et transport de l’ordre
d’action
• Apprécie la situation tactique et technique de la circulation et présente les aspects pertinents à la conduite
• Apprécie continuellement la situation dans le domaine de
la circulation et transport et propose des mesures pour
un engagement rationnel et répondant à la sécurité routière des moyens de transport
• Ordonne les mesures voulues en cas d’accidents de la
circulation et règle les mesures administratives
• Surveille la mise en œuvre des mesures ordonnées
• Coordonne le recours aux ressources de prestations de
transport dans le secteur d’engagement
• Assure la liaison avec les organes de police militaires et
civils
• Dirige l’instruction technique
78
Quartier-maître (Qm)
• Apporte la contribution subsistance au concept technique
rav/évac
• Travaille selon les missions du S4 et de l’of rens et
conseille ces officiers
• Rédige la contribution service du commissariat de l’ordre
d’action
• Conduit le service du commissariat du bataillon (comptabilité, subsistance, logement)
- Ordinaire de la troupe: Surveille les mesures
d’hygiène (autocontrôle selon la législation sur le
commerce des denrées alimentaires LCDA) et est
responsable d’assurer la subsistance en fonction des
besoins
24
Bat log
Comptabilité: surveille le budget, révise les comptabilités de troupe des unités subordonnées et règle le traitement de dégâts aux cultures et à la propriété
- Logement: Apprécie les possibilités de logement dans
les secteurs attribués, maintient les contacts avec les
instances civiles
• Coordonne le système des annonces pour le service du
commissariat
• Dirige l’instruction technique
-
79
Officier de transmission (of trm) S6
• Apprécie l’état des communications et établit le concept
des liaisons
• Planifie et surveille l’engagement de la section trm de la
cp EM
• Traite les questions relatives aux installations de conduite
d’entente avec le S3 et fait les demandes voulues au cdt
rempl
• Règle les questions relatives aux installations de
conduite d’entente avec le cdt cp EM
• Propose le degré de préparation de la télématique et assure la disponibilité opérationnelle des moyens de
conduite
• Etablit et rédige les ordres et directives pour le domaine
de la télématique
• Propose les mesures relatives à la télématique en cas de
nouvelles subordinations et/ou attributions
• Est responsable d’établir la documentation du système
radio de son domaine et de la distribution des Fill-Gun
dans le bat
• Apprécie continuellement la situation dans les secteurs
de la télématique et de la CGE
• Prend de manière autonome toutes les mesures nécessaires pour assurer les liaisons
• Impose la sécurité des transmissions, la protection des
informations et les mesures de protection électroniques
dans son domaine
• Définit d’entente avec le cdt rempl les priorités pour
l’utilisation des systèmes de télécommunication et impose leur respect
• Règle l’exploitation de la centrale télématique et engage
les éléments ondi attribués par le bat aide au cdmt
25
Bat log
• Surveille l’instruction tactique/technique des unités subordonnées
• Est responsable de la formation technique continue des
cadres trm des unités subordonnées
• Travaille des concepts, des exercices et des éléments
d’instruction au nom du cdt bat et/ou du cdt rempl
• Est responsable de l’instruction dans le domaine de la télématique des officiers de l’état-major
• Propose des buts et des contenus pour l’instruction dans
le domaine de la télématique
3.3
80
Compagnie EM log
Capacités
• Installe et exploite le PC du bat log;
• Assure le service de renseignements dans le bat log;
• Installe et entretient les liaisons à l’intérieur du PC bat log
et vers les unités subordonnées;
• Assure le service sanitaire dans le bat log;
• Assure ses installations.
81
Articulation
cdm
EM
trm
Illustration 8: L’articulation de la cp EM log
82
26
Capacités et articulation des sections
Capacités
Articulation
Section de commandement
- Représente l’élément de conduite
du cdt cp;
- Installe et exploite le PC de la cp;
- Assure la marche du service et la
disponibilité matérielle;
-
1 gr EM
1 gr cdmt
1 gr rav
1 gr subs
1 gr entr
sû
Bat log
Capacités
Articulation
- Assure l’entretien et le service sa- - 1 EMS 1
nitaire du bat log.
Section EM
- Installe et exploite le PC de bat;
- 1 gr rens
- Exploite les liaisons à l’intérieur du - 1 gr trm
PC;
- 1 gr bureau compt
- Assure le service de renseignements à l’intérieur du bat log.
Section de transmission
- Installe, exploite et entretient les - 3 gr trm
liaisons internes et externes nécessaires.
Section de sûreté
- Assure le PC de bat;
- 4 gr sûr
- Se tient prête à appuyer la cp rav
pour assurer les installations;
- Assure les transports de biens
sensibles.
Tableau: Tâches et articulation des sections de la cp EM log
3.4
83
Cp rav
Capacités
• Appuie les exploitations logistiques pour la gestion des
biens de toutes les classes de ravitaillement, à
l’exception de parties de la cl rav VIII (matériel technique
médical et hospitalier);
Remet des biens au bat mob log et exceptionnellement
directement à la logistique d’engagement.
84
Articulation
ra
cdm
ra
ra
ra
Illustration 9: L’articulation de la cp rav
27
Bat log
85
Capacités et articulation des sections
Capacités
Section de commandement
- Exploite le PC de cp;
- Assure la marche du service et la
disponibilité matérielle;
- Installe et exploite les liaisons internes.
Articulation
-
1 gr EM
1 gr cdmt
1 gr rav
1 gr subs
1 gr trm
1 gr entr vhc mot
1 gr trsp
Section de ravitaillement
- Appuie les exploitations logistiques - 1 gr cond
pour la gestion de biens de toutes - 4 gr rav
les classes de ravitaillement;
- Fournit des biens de toutes les cl
rav aux bat mob log;
- Se tient prête à transporter des
biens de toutes les cl rav vers les
fo eng et de les remettre.
Tableau: Tâches et articulation des sections de la cp rav
3.5
86
Cp trsp
Capacités
• Transport et distribue des biens;
• Assure les transports à l’intérieur de la logistique stationnaire;
• Exploite la centrale circulation et transport;
• Tient à disposition des capacités de transport en faveur
du bat mob log.
28
Bat log
87
Articulation
cdm
Illustration 10: L’articulation de la cp trsp
88
Capacités et articulation des sections
Capacités
Articulation
Section de commandement
- Exploite la centrale circulation et
transport;
- Exploite le PC de la cp;
- Assure la marche du service et la
disponibilité matérielle;
- Installe et exploite les liaisons internes.
-
Section de transport
- Planifie et exécute des transports.
1 gr EM
1 gr cdmt
1 gr rav
1 gr entr
1 gr sûr
1 gr subs
- 1 gr cdmt
- 2 gr trsp
Tableau: Tâches et articulation des sections de la cp trsp
29
Bat log
4
Conduite du bat log
4.1
Généralités
89
La conduite du bat log se fera selon le règlement "Conduite
Tactique" (CT XXI).
90
Le règlement "Disponibilité" (Disp XXI) présente les bases
pour atteindre la disponibilité de base et opérationnelle.
91
La brigade logistique engage le bat log.
92
Le bat log sera en règle générale articulé de manière modulaire; il appuie directement les exploitations logistiques (appui direct).
4.2
Responsabilité de la conduite au niveau bat
log
4.2.1
Principe
93
Durant toute l’action tous les moyens disponibles seront déployés totalement aux fins de couvrir de manière optimale
les besoins des exploitations logistiques et des bénéficiaires
des prestations logistiques.
4.2.2
94
Le cdt bat choisira son propre emplacement ainsi que ceux
de ses subordonnés de manière à pouvoir influencer de manière optimale l’appui logistique en faveur des exploitations
logistiques et éventuellement des formations d’engagement.
4.2.3
30
Choix des emplacements
Service de transmission/liaisons
95
Les liaisons seront en principe installées de haut en bas.
96
Chaque niveau de cdmt est responsable d’installer,
d’exploiter et d’entretenir les liaisons vers ses formations directement subordonnées et attribuées et pour ses propres
besoins internes.
Bat log
97
L’instance supérieure ordonne les liaisons transversales entre cdmt de même niveau.
98
Chaque niveau définit le degré de protection des différentes
liaisons en fonction des prescriptions en vigueur et spécifie
l’urgence pour l’utilisation des liaisons.
99
Dans le domaine rav/évac la conduite dynamique et flexible
exige de pouvoir atteindre tous les éléments engagés (de la
cp jusqu’à l’équipe) par un moyen de liaison (au minimum
voix, de manière optimale aussi pour données).
4.2.4
Service de renseignements
100
Les bat log et les bat mob log occupent une position particulière dans le service de renseignements. Ils représentent
une centrale d’information et de coordination non seulement
pour les propres besoins mais aussi pour la troupe. Ils disposent d’importantes informations relatives à la situation,
aux emplacements d’autres troupes et à la situation sur les
voies de circulation, grâce à leurs contacts quotidiens avec
les formations d’engagement, l’administration et des instances civiles.
101
Le commandant est responsable du service de renseignement dans sa formation:
• Il conduit le service de renseignement en fixant ses priorités du renseignement; il demande des moyens additionnels et règle la collaboration du renseignement avec les
organes civils.
• Il assure l’information de la troupe dans les délais et en
fonction de l’échelon, en dépit du secteur d’engagement
très étendu et de très faible densité.
31
Bat log
4.3
Collaboration avec d’autres éléments log
4.3.1
Généralités
102
Les prestations logistiques qui devront être fournies seront
arrêtées lors du dialogue logistique qui règlera les responsabilités partielles des fournisseurs de prestations (civils et
militaires).
4.3.2
Collaboration avec les exploitations logistiques
103
L’appui des exploitations logistiques par des formations de
la br log se fera sur la base de demandes de prestations.
104
La responsabilité technique et le controlling des prestations
fournies revient aux exploitations logistiques.
105
Responsabilité de la conduite:
• Pour les besoins de la troupe: le commandant militaire;
• Pour les besoins des exploitations logistiques: la direction
d’exploitation civile;
• La troupe et l’exploitation règlent entre elles les détails de
leur collaboration.
106
Accès aux installations logistiques
L’autorisation d’accès est délivrée d’office pour toute la durée du service pour tous les militaires incorporés dans le bat
log et pour toutes les installations attribuées pour exploitation. Ceci ne s’applique pas aux militaires qui ne sont pas
incorporés dans un bat log mais qui font exceptionnellement
service auprès de ce bat.
4.3.3
107
32
Collaboration avec le bat mob log
Les moyens pour la fourniture de prestations dans le domaine ravitaillement/évacuation sont repartis parmi les bat
log et les bat mob log. Une collaboration étroite de ces deux
formations sera dès lors nécessaire.
Bat log
4.3.4
108
Collaboration avec le bat infra
La responsabilité et la compétence du bat infra pour les installations logistiques souterraines s’étendent aux domaines
de la technique, de la protection et de la sûreté.
Technique: le bat infra assure la disponibilité (mise à disposition, exploitation et entretien) de la domotique (par ex
chauffage, ventilation, climatisation, sanitaire).
Protection: le bat infra assure la lutte contre le feu et le service de sauvetage à l’intérieur de l’installation souterraine.
Sûreté: le bat infra contrôle en collaboration avec le bat log
l’accès de personnes et de matériel vers l’installation.
109
Les dét infra seront articulés de manière modulaire en fonction de la mission. Un dét infra se compose en règle générale de modules (groupes) techniques, de protection et de
sûreté. Les représentants de l’exploitation feront les demandes pour les det infra nécessaires (par l’entremise du chef
infra de l’EM br log).
4.3.5
Collaboration avec les formations d’engagement
110
La demande de prestations logistiques se fera selon les
prescriptions du "système d’annonces logistiques".
111
Il s’agit de vérifier l’identité de celui qui passe la commande
avant de traiter celle-ci.
4.3.6
112
Collaboration avec les éléments logistiques civils
(artisanat, industrie)
Les contacts directs du bat log avec les éléments logistiques
civils ne se feront que dans le cadre du mandat de prestation des exploitations logistiques. La troupe n’établira pas de
contacts de manière indépendante.
33
Bat log
4.4
Système des annonces logistiques
4.4.1
Description
113
Le système des annonces logistiques s’applique à tous les
bénéficiaires et fournisseurs de prestations logistiques dans
toutes les situations et pour toutes les actions, i-compris
l’instruction et les activités en faveur de la disponibilité de
base.
114
Le système d’annonce continu et standardisé facilite la fourniture de prestations logistiques en fonction des besoins.
Les annonces dans les délais permettent d’identifier à temps
les délais critiques ainsi que les pénuries de biens, de prestations et de moyens de transport et de prendre des mesures.
115
Le système d’annonces logistiques fait partie du dialogue logistique. La voie des annonces, les compétences, les heures fixées et les délais, les biens-clé etc. seront réglés dans
l’ordre d’action en fonction des subordinations et des types
d’actions.
116
L’EM cond A / J4 peut désigner des systèmes pertinents à la
conduite de la logistique pour lesquels la préparation au
fonctionnement doivent être annoncés. Ces systèmes seront
énumérés dans l’ordre d’action.
117
4.4.2
Les procédés d’annonce
4.4.2.1
L’annonce de base
L’annonce de base ne se fait qu’une fois, lorsqu’un bénéficiaire de prestations logistiques a touché pour la première
fois son équipement, son infrastructure ou des prestations
logistiques. Elle comprend:
•
•
•
•
34
Effectif de l’équipement réglementaire par unité;
Effectif de l’équipement de l’engagement, par unité;
Effectif de l’infrastructure reprise;
Bilan et évaluation de la situation logistique;
Bat log
• Demande/commande de prestations et biens planifiés
dans l’ordre d’action;
• Les informations pertinentes pour le renseignement intégré en relation avec le milieu et la menace.
Jour déterminant / heure selon l’ordre d’action, partie logistique; heure d’annonce: h.
4.4.2.2
118
L’annonce normale
L’annonce normale est périodique; elle comprend:
• Bilan et évaluation des biens logistiques (toutes les classes rav) [i-compris la préparation au fonctionnement des
systèmes définis],
• Bilan et évaluation des capacités logistiques,
• Changements au niveau des infrastructures,
• Demande/commande de prestations et de biens planifiés
dans l’ordre d’action;
• Les informations pertinentes pour le renseignement intégré en relation avec le milieu et la menace.
Heure déterminante: h, quotidiennement;
Heure d’annonce: h, quotidiennement.
4.4.2.3
119
L’annonce extraordinaire
L’annonce extraordinaire se fera en fonction de la situation,
lorsque la situation logistique s’est modifiée fortement ou rapidement, de manière inattendue. Elle peut comprendre:
• Bilan et évaluation des biens logistiques (toutes les classes rav) [i-compris la préparation au fonctionnement des
systèmes définis],
• Bilan et évaluation des capacités logistiques,
• Changements au niveau des infrastructures,
• Commande de prestations et de biens (ravitaillement et
évacuation) dans le cadre des compétences selon l’ordre
d’action mais avec des livraisons avancées, des quantités augmentées et des qualités modifiées,
• Demandes pour des prestations et des biens (ravitaillement et évacuation) en dehors des compétences selon
l’ordre d’action / l’ordre pour la logistique.
• Les informations pertinentes pour le renseignement intégré en relation avec le milieu et la menace.
35
Bat log
Heure déterminante: en fonction de la situation;
Heure d’annonce: immédiatement.
4.4.3
36
Le flux des annonces
120
Les annonces sont en principe générées au niveau des unités et remises au S4 par le biais des moyens de communication existants.
121
Le S4 établit un bilan logistique ainsi qu’une évaluation au
niveau du corps de troupes et saisit les annonces / commandes.
122
Les commandes /demandes de biens planifiés dans l’ordre
d’action (annonce de base et normale) seront acheminées
directement vers le fournisseur de prestation logistique.
123
Le G4/A4 supérieur ou le cas échéant le CCL évaluent les
commandes de biens ou de prestations non planifiées (annonce extraordinaire) et les accordent dans le cadre de leurs
compétences pour ensuite les acheminer vers les fournisseurs de prestations logistiques.
124
La logistique stationnaire ainsi que la logistique mobile peuvent à tout moment consulter les annonces et leur degré de
traitement. Les commandes/demandes de biens et de prestations planifiées ainsi que les commandes autorisées de
biens et de prestations non planifiées constituent pour elles
les missions pour la fourniture de prestations logistiques.
125
Le FGG 4 assure l’acheminement d’annonces relatives à
l’environnement et à la menace vers le renseignement intégré à tous les niveaux de conduite.
Bat log
SISLOG
VFIS
SAP
EM cond A/J4
CCM/BLA
XXX VFIS
FT
FA
Annonce extraordinaire selon la subordination
X
VFIS
consultation
VFIS
VFIS
Annonce de base/normale
VFIS
Illustration 11: Le flux des annonces logistiques
5
Protection de l’environnement
5.1
Généralités
126
Tous les militaires ont l’obligation de protéger et de maintenir notre milieu autant que possible, en qualité de formations
et d’individus. Les bases techniques doivent dès lors être
instruites à tous les niveaux.
127
Les états-majors et unités des formations logistiques ont
l’obligation de respecter les particularités régionales relatives à la protection de l’environnement et de tenir compte de
ces enseignements pour les activités planifiées. Il s’agit en
particulier de prendre au préalable contact avec les autorités
locales compétentes.
37
Bat log
Annexe 1, Les classes de ravitaillement
Classe
Désignation
Description
Degré de planification
I
Rations de subsistance
Biens nécessaires pour la
survie
Peut être planifié sur la base
des annonces d’effectifs, selon
un "horaire" fixe. Seront en
général livrées aux fo par
l’entremise du point rav
II
Dotation réglementaire
Equipement selon l’état de la
dotation réglementaire d’une
formation
Peut être planifié sur la base
des effectifs et de la mission
confiée à la fo. Mise à disposition dans le secteur de la log
stationnaire
Carburants
Tous les types de carburants,
de lubrifiants et de moyens
d’exploitation
Peuvent être planifiés sur la
base de la planification de
l’action, des effectifs et des
consommations techniques.
Seront en règle générale livrés
aux fo par l’entremise du point
rav
Matériel de construction et du Génie
Matériel pour la préparation
d’actions défensives (matériel de construction, matériel
pour barrages etc)
Peut être planifié sur la base
de la planification de l’action.
Sera en général livré aux fo directement à partir du lieu de
stockage
Munitions
Munitions et explosifs de tous
genres
Peuvent être planifiées sur la
base de la planification de
l’action, des effectifs et des
consommations techniques.
Seront en général livrées aux
fo par l’entremise du point rav
Matériel personnel et poste de
campagne
Contient des biens qui ne
sont pas vitaux et qui peuvent en situation normale
être obtenus dans le secteur
civil
Peut être planifié sur la base
d’annonces individuelles ou de
l’expérience. Distribution "par
kiosque" en situation normale
et particulière. En situation de
combat distribution avec la
classe rav I
VII
Véhicules/armes/
appareils
Systèmes d’armes principaux, moyens de transmission, outillage etc des fo
Besoins à peine planifiables.
Remplacement lorsque l’on
dispose de réserves au niveau
de l’armée ou ailleurs
VIII
Matériel sanitaire
et médicaments
Matériel sanitaire, médical et
pharmaceutique
Besoins estimés de manière
empirique. Livraison parfois
très rapidement jusqu’au
champ de bataille (par ex infusions etc)
IX
Pièces de rechange
Modules, éléments modulaires et pièces pour l’entretien
et la remise en état rapide
Besoins estimés de manière
empirique. Livraison de pièces
essentielles pour l’eng parfois
très rapidement jusqu’au
champ de bataille
X
Matériel non militaire
Biens de provenance non militaire nécessaires pour exécuter des missions subsidiaires par des fo mil. Remise en
état de voies de communication, bâtiments etc
Peut être planifié sur la base
de la planification de l’action.
Sera en général livré aux fo directement à partir du lieu de
stockage
III
IV
V
VI
38
Bat log
Annexe 2, Terminologie de la logistique
La terminologie de la logistique couvre les cinq processus de la logistique et
sera reprise de manière uniforme dans les règlements des formations logistiques.
Terme
Abréviation
Abri
Abri protecteur
Agent de transport
Arme d’ouvrage
Autres mises à feu
Barricade
Barr
Base Logistique de
l’Armée
BLA
Bataillon
d’infrastructure
Bat infra
Bataillon circulation
et transport
Bat CT
Définition
Abris antiatomiques (AAA) destinés en premier
lieu à la survie de groupes et de sections. Ils protègent contre l’effet des armes et les influences
du milieu. Certains d’entre eux sont préparés en
qualité de postes de commandement (niveau
cp/bat).
Ouvrage permanent sans armes, équipé de dispositifs de protection ABC et qui de plus offre une
protection contre les armes conventionnelles.
Coordonne en fonction de la situation les besoins
en transports, l’engagement des conducteurs de
véhicules et des moyens de transport dans son
secteur de responsabilité.
Arme (pièce) installée de manière permanente
dans un ouvrage.
Elles comprennent:
- les mises à feu dans un but de construction;
- les mises à feu pour déblayer des décombres;
- les mises à feu qui permettent d’obtenir un effet d’interdiction en cas de menace immédiate
(hostilités dans le secteur voisin, de même niveau de commandement).
Obstacle réversible servant à barrer la circulation
routière et ferroviaire ou à ralentir le trafic dans le
cadre de contrôles de la circulation.
Dirige les prestations logistiques de l’armée et
leurs coûts ainsi que l’acquisition, l’introduction,
l’utilisation et la liquidation de systèmes, de matériel et de bâtiments.
Ces formations sont composées d’éléments professionnels et de milice; elles sont dimensionnées en fonction des installations dans leurs secteurs. Elles assurent la disponibilité opérationnelle des installations militaires et civiles.
Celle-ci comprend: la mise à disposition,
l’exploitation, l’appui à l’exploitation et la maintenance de l’infrastructure de défense opérationnelle; la mise à disposition lors de changements
du degré de préparation, l’information relative aux
renforcements du terrain, les engagements en faveur de l’infrastructure mobile.
Formation dont la tâche est: recherche et diffusion d’informations relatives aux voies de communication route et rail; recherche et diffusion
d’informations d’actualité relatives à la situation
du trafic routier; fourniture de prestations de
conduite de la circulation; fourniture de prestations de transport.
39
Bat log
Terme
Abréviation
Définition
Bataillon logistique
bat log
Bataillon mobile
logistique
Bénéficiaire de prestations logistiques
bat mob log
Formation logistique stationnaire pour l’appui des
éléments logistiques mobiles et de la logistique
d’engagement des troupes liées à leur secteur.
Le bataillon logistique:
- Renforce les exploitations logistiques, le cas
échéant aussi des éléments logistiques;
- Assure le ravitaillement et l’évacuation (y compris la gestion) de toutes les classes de ravitaillement;
- Remet des biens à la logistique mobile et exceptionnellement directement à la logistique
d’engagement.
Formation logistique qui assure la fourniture de
prestations logistiques de la logistique mobile.
Ensemble des formations militaires et exceptionnellement d’unités administratives civiles qui peuvent revendiquer des prestations logistiques.
Evalue le besoin en prestations logistiques résultant de l’analyse de la mission, de l’intention et
des servitudes.
Besoin de transporter un volume donné dans un
laps de temps donné sur une distance donnée.
Comparaison des besoins logistiques et de
l’effectif propre.
Grande Unité logistique avec les tâches principales suivantes:
- Planification annuelle des besoins en biens et
en prestations;
- Conduite des actions logistiques en cours;
- Appui par des prestations logistiques des br,
rég ter, FOAP, exploitations logistiques;
- Instruction des fo log subordonnées.
Besoin logistique
Besoins en transports
Bilan logistique
Brigade logistique
br log
Capacité de passage
40
Capacité de transport
capacité trsp
Carburant
carb
Centrale de transport
cen trsp
Centre de coordination logistique
CCL
Chef circulation et
transport
Chef circulation et
transport de l’armée
Chef d’ouvrage
C CT
Chef d’un détachement d’infrastructure
C dét infra
C CT A
CO
Nombre maximum de véhicules qui peuvent passer un point d’une route dans une direction par
heure.
Capacité de transport d’un moyen de transport,
exprimé en nombre de personnes, d’animaux, de
tonnes, de palettes, de volume (litres ou mètres
cubes) ou en nombre de pièces d’une marchandise donnée.
Les carburants solides, liquides et gazeux ainsi
que les lubrifiants nécessaires pour l’exploitation
et la maintenance de moteurs à combustion interne, de machines, d’appareils et d’armes.
Lieu de travail de l’agent de transport comprenant
les installations d’infrastructure correspondantes.
Le centre de coordination logistique représente le
point de contact pour les bénéficiaires de prestations et pour les fournisseurs de celles-ci; il coordonne la fourniture de prestations logistiques.
Chef de service de la Grande Unité pour le domaine de la circulation et des transports.
Officier responsable pour l’armée dans le domaine de la circulation et des transports.
Chef d’une équipe d’ouvrage responsable de
l’exploitation d’un ouvrage miné.
Chef d’intervention responsable d’éléments provenant du bataillon d’infrastructure.
Bat log
Terme
Abréviation
Définition
Circulation et
transport
CT
Classes de
ravitaillement
cl rav
Comprend l’instruction, la planification et la
conduite de l’engagement dans les sous divisions
circulation, mouvements et transport.
Standard militaire reconnu de manière internationale pour le regroupement resp. la classification
du matériel à disposition de l’armée. On distingue
dix classes de ravitaillement.
Combinaison de lettres et de chiffres qui doit être
transmise pour identification pour le degré de
préparation des ouvrages minés 3 et pour l’ordre
de mise à feu. Elle est identique au code de
l’ouvrage miné exploité par le chef de l’ouvrage.
Commandant d’un fortin d’artillerie ou de lancemine.
Commandant de la troupe transportée. Il est responsable pour le chargement ponctuel, le déchargement et les mesures tactiques nécessaires.
Représente l’élément professionnel du bataillon
d’infrastructure. Assure la mise à disposition,
l’exploitation et l’entretien de l’installation ainsi
que l’instruction dans l’infrastructure de défense.
Formation de militaires en service long qui assure
de manière permanente la fourniture de prestations logistiques pour l’instruction et
l’engagement.
Droit de déléguer la compétence de mise à feu
(le cas échéant avec des servitudes), de fixer le
degré de préparation de l’ouvrage miné,
d’ordonner la mise à feu lorsque le propre secteur
d’engagement est immédiatement menacé.
Présentation textuelle et graphique de l’appui logistique dans le cadre d’une action.
Le concept de maintenance règle la maintenance
civile (séparée de la troupe) et militaire (à proximité de la troupe), le ravitaillement et
l’évacuation, les moyens personnels et matériels,
les activités et compétences, les intervalles de
temps et l’instruction nécessaire. Elle a pour but
d’assurer la disponibilité exigée de systèmes selon des critères d’économie.
Crée les conditions préalables pour un déroulement sans frictions et coordonné de mouvements
et de marches. Les éléments de la conduite de la
circulation comprennent: reconnaissance avec
surveillance, régulation du trafic, déviations, sens
uniques, postes d’annonce.
L’ensemble des mesures visant à maintenir ouvert ou à barrer des secteurs et des axes.
Code d’allumage
Commandant de
fortin
Commandant du
transport
cdt fortin
Compagnie
d’infrastructure
cp infra
Compagnie mobile de
logistique
cp mob log
cdt trsp
Compétence de mise
à feu
Concept logistique
conc log
Concept de
maintenance
conc maint
Conduite de la
circulation
cond circ
Conduite des mouvements et des
barrages
Conduite du
mouvement
cond mouv
Planification, coordination, donnée d’ordres et
conduite du mouvement en fonction de la situation, pour atteindre le but en toute sécurité et
pour remplir la mission. Des formations de circulation peuvent appuyer la conduite du mouvement.
41
Bat log
Terme
Abréviation
Définition
Contrôle du
fonctionnement
FUKO
Contrôle du prêt à
fonctionner
Course en formation
FUBE
Etablir un énoncé de l’état des fonctions techniques (dérogations par rapport à l’état normal) et
des tolérances et un pronostic de maintenance
(dépistage d’erreurs) par le spécialiste de la
maintenance.
Vérification par l’utilisateur des fonctions principales d’un objet / système.
Course de deux véhicules militaires au moins
dans un encolonnement donné.
Mouvement de véhicules isolés, sans servitudes
de vitesse particulière ou de place
d’encolonnement.
Cadre dans l’espace et le temps accordé pour un
mouvement.
Capacité d’ensemble des moyens de transport
mis à disposition pour un laps de temps donné.
Le crédit de transport est exprimé en nombre de
personnes, d’animaux, de tonnes, de palettes, en
volume (litres ou mètres cubes) ou en nombre de
pièces d’une marchandise donnée.
Course isolée
Crédit de marche
Crédit de transport
Défense extérieure
déf ext
Défense rapprochée
Degré de préparation
à la marche
Degré de préparation
des ouvrages minés
DPM
Dépôt d’ouvrages
minés
dép ouv mi
DP ouv mi
Déroulement de la
mise à feu
Détachement avancé
dét avancé
Détachement
d’infrastructure
dét infra
Déviation
Diagnostic
42
diagn
Déploiement de moyens visant à empêcher la
destruction d’embrasures, d’entrées et de parties
vitales en surface de l’installation par un ennemi
qui aurait pénétré dans l’enceinte de l’installation.
Moyens définis resp. engagés pour la protection
de l’entrée d’un ouvrage.
Etat de préparation d’une formation en vue de
son mouvement.
Etat des préparatifs techniques qui permettent
d’assurer le degré d’allumage dans les délais
prescrits.
Lieu de stockage pour le matériel d’ouvrage nécessaire pour charger et détruire les ouvrages minés
Les démarches planifiées pour l’équipe d’ouvrage
pour la mise à feu de l’ouvrage miné, suite à la
réception de l’ordre de mise à feu par le chef de
l’ouvrage miné.
Roule au devant d’une formation en mouvement;
prend des mesures lors de frictions sur l’itinéraire;
assure le jalonnement des véhicules au but de
marche; autres activités selon ordres.
Formation/élément spécial provenant du bataillon
d’infrastructure, pour l’engagement de
l’infrastructure de défense.
Déplacement du trafic de l’itinéraire sur une autre
partie du réseau routier.
La constatation, détermination et appréciation (de
l’observation) d’un état de fait (état, objet), de
particularités en tant que fonction de la maintenance en vue d’obtenir une image d’ensemble.
Bat log
Terme
Abréviation
Définition
Dialogue logistique
dialogue log
Direction de la poste
de campagne
Dir P camp
Disponibilité
disp
Disponibilité logistique de base
disp log base
Disponibilité logistique opérationnelle
disp log op
Disponibilité
opérationnelle
disp op
Procédure pour accorder la fourniture de prestations logistiques entre le bénéficiaire des prestations et le DBC 4 (logistique) supérieur ou entre
la formation bénéficiaire des prestations et les
fournisseurs de prestations. Le dialogue logistique permet de vérifier la faisabilité logistique
d’une action, déclenche des planifications définitives et définit qui devra faire quoi, quand et où.
Unité d’organisation de la Poste Suisse responsable pour le service postal de l’armée dans toutes les situations.
Probabilité avec laquelle un matériel donné remplit la fonction exigée dans les conditions données, à un moment donné.
Etat des moyens et capacités logistiques qui doit
être atteint et maintenu indépendamment de
toute mission spécifique.
Etat de l’équipement et de l’appui logistique pour
toute l’armée ou des parties de celle-ci en vue
d’une mission spécifique.
Capacités de formations et de systèmes d’armes
et aptitudes du matériel requises pour accomplir
les missions attribuées.
Distance entre des véhicules roulant l’un derrière
l’autre. Les prescriptions légales s’appliquent
pour les courses isolées. La distance sera en règle générale prescrite en temps (min/sec) ou en
écart (m) pour les mouvements en formation.
Distance entre véhicules de 50 m qui en dehors
des localités doit être respectée par les véhicules
à moteur lourds.
Equipement additionnel composé en vue d’une
mission particulière (et le cas échéant défini par
un état).
L’ensemble de tous les moyens requis pour remplir la mission de base d’une formation et assurer
une autonomie définie (équipement personnel et
équipement de la formation selon l’état de la dotation réglementaire).
Temps requis par une formation pour couvrir une
distance de marche (y compris les haltes de marche et la longueur de la colonne).
Distance entre les
véhicules
Distance minimale
Dotation
d’engagement
dot eng
Dotation réglementaire
dot régl
Durée du déplacement
Elément logistique
Eléments logistiques
civils
Eléments logistiques
militaires
Module dimensionné selon les besoins, qui fournit directement ou indirectement des prestations
logistiques en faveur de l’armée.
Fournisseurs de prestations logistiques civils tels
que les exploitations logistiques, les entreprises
industrielles privées, l’artisanat, la poste, la santé
publique, les transports publics et privés. Ils se
trouvent dans une relation d’échanges mutuels
avec la logistique militaire. Les éléments logistiques civils fournissent en règle générale des
prestations logistiques indirectes pour l’armée.
Formations qui fournissent des prestations logistiques directement en faveur des formations
d’engagement. On distingue entre: la logistique
d’engagement, la logistique mobile et la logistique
stationnaire.
43
Bat log
Terme
Abréviation
En état de marche
Encolonnement
Engagement
eng
Equipage
éq
Equipe d’ouvrage
éq ouv
Equipement de
l’engagement
éqpt eng
Equipement personnel
Equipements de
conduite
éqpt pers
éqpt cond
Etat d’interdiction
Etat d’interdiction
irréversible
Etat d’interdiction
réversible
Disponibilité logistique
Exploitant
44
Exploitation
d’installation
exploit inst
Exploitation de
l’ouvrage miné
exploit ouv mi
Exploitation technique
exploit tech
Définition
Le système répond aux fonctions techniques
principales et aux paramètres d’exploitation (munitions, carburant, fréquences, réglages etc).
Prendre la place ordonnée dans l’ordre
d’encolonnement.
Terme resp préfixe utilisé de manière très générale et courante. Terme particulier utilisé pour les
actions militaires au niveau tactique.
L’ensemble du personnel d’une infrastructure qui
est nécessaire pour son utilisation ainsi que pour
l’exploitation et la commande des systèmes correspondants.
Groupe instruit de manière spécifique, responsable pour la préparation et la mise à feu d’un ouvrage miné.
L’ensemble de l’équipement d’une formation,
comprenant la dotation réglementaire et la dotation d’engagement.
Les effets d’équipement remis aux militaires selon la consigne dans le livret de service.
Partie de l’infrastructure de conduite. Emplacements ou institutions des activités de conduite reposant sur les facteurs télématique et protection.
L’on distingue: les équipements de conduite permanents, improvisés et mobiles.
Situation qui interdit tout mouvement sur un axe
limité.
Etat d’interdiction qui ne peut être levé qu’en engageant des moyens techniques importants et
sur une durée très longue.
Etat d’interdiction qui offre la possibilité technique
de lever l’obstacle en peu de temps.
Etat de l’équipement et des processus d’appui logistiques/prestations pour toute l’armée ou des
parties de celle-ci en vue d’une mission spécifique. Il comprend en analogie à la disponibilité de
base et la disponibilité opérationnelle la disponibilité logistique de base et la disponibilité logistique opérationnelle.
Troupe ou unité d’organisation qui exploite et entretient l’infrastructure technique (domotique, armes, transmissions, télématique, téléphériques,
ascenseurs, monte-charge et engins de levage
etc) et qui informe l’utilisateur quant aux installations techniques et tactiques et à l’utilisation de
l’installation.
L’ensemble des mesures techniques qui permettent d’assurer la vie dans une installation ainsi
que le fonctionnement de parties des systèmes
(domotique, armes, transmissions, télématique,
téléphériques, ascenseurs, monte-charges, engins de levage etc).
Comprend l’établissement et le maintien du degré
de préparation de l’ouvrage miné ainsi que la
mise à feu de l’ouvrage miné.
Desserte de composants de systèmes de
l’infrastructure de défense qui n’incombe pas à la
troupe. Desserte par le bataillon d’infrastructure.
Bat log
Terme
Abréviation
Définition
Exploitations logistiques
exploit log
Explosifs pour ouvrages minés
explo ouv mi
Unités administratives de droit public (tels
qu’arsenaux, parcs des automobiles de l’armée,
centres de compétence pour le matériel, pharmacie de l’armée) avec du personnel en majorité civil, subordonnées à un commandement militaire
ou intégrées dans une unité d’organisation militaire et qui font partie de la logistique stationnaire.
Explosifs constitués de charges libres et englobées et de moyens de mise à feu pyrotechniques
électriques. Elément principal de l’ouvrage miné.
Formation
d’exploitation de
l’infrastructure
Formation de la
circulation
fo exploit infra
fo circ
Formation de marche
Formation de transport
Fournisseur de prestations logistiques
fo trsp
Fourniture d’une
prestation logistique
directe
Fourniture d’une
prestation logistique
indirecte
Fuseau de marche
Partie du bataillon d’infrastructure responsable
pour la marche technique et la maintenance de
l’infrastructure de défense.
Formation dont la tâche est: Installer et exploiter
des organisations de conduite de la circulation
(jalonnement avec surveillance, régulation du trafic, déviations, sens uniques, postes d’annonce;
la reconnaissance du secteur de conduite de la
circulation constitue une condition préalable); accompagner des véhicules spéciaux et à chenilles;
appui des instances civiles dans la conduite de la
circulation. Recherche/diffusion d’informations relatives à l’état des voies de communication route
et rail; recherche/diffusion d’informations
d’actualité relatives à la situation du trafic sur
route; imposer des directives de circulation tactiques.
Articulation dictée par la situation et la mission
des formations qui font mouvement.
Formation destinée au déplacement de forces et
de biens.
Ensemble des formations militaires et des unités
administratives qui fournissent des prestations
logistiques.
Appui logistique impératif pour atteindre l’effet de
l’engagement escompté. Il est urgent et ne peut
être planifié du tout ou seulement sur la base de
suppositions.
Appui logistique non impératif pour atteindre
l’effet de l’engagement escompté. Il n’est pas urgent et peut être planifié sur la base de données
fiables.
Fuseau de terrain attribué pour un mouvement,
limité à gauche et à droite.
Groupement de
marche
Réunion de plusieurs formations sous un commandant unique pour le mouvement.
Halte de marche
Halte ordonnée de 30 minutes au moins après
environ 150 min de déplacement. Des haltes de
marche peuvent également être ordonnées pour
une durée de marche de moins de 2 ½ heures
soit pour un secteur attribué (halte locale) soit
pour une heure déterminée (halte temporelle).
Infrastructure
infra
Installations fixes et permanentes, moyens ou bâtiments requis par l’armée pour appuyer
l’instruction et l’engagement.
45
Bat log
Terme
Abréviation
Définition
Infrastructure
d’exploitation
infra exploit
Infrastructure
d’instruction
Infrastructure de
combat
infra instr
Infrastructure de
conduite
Infrastructure de
défense
infra cond
Aménagements constructifs et installations (bureaux, ateliers, stocks, magasins, arsenaux,
parcs des automobiles de l’armée, exploitation de
ravitaillement) servant à stocker, gérer et entretenir du matériel d’armée ainsi qu’à la production
de biens.
Places d’armes et places de tir (avec les cantonnements).
Ensemble des ouvrages de l’artillerie de forteresse et des barrages, appuyant directement le
combat. Il comprend les obstacles antichars, les
ouvrages minés, les ouvrages de protection et les
positions d’armes.
Se compose d’équipements de conduite et de
moyens de conduite.
Se compose de:
- l’infrastructure de conduite;
- l’infrastructure de combat;
- l’infrastructure logistique;
- l’infrastructure des forces aériennes.
Bureaux, ateliers, production, entrepôts, magasins, arsenaux, parcs automobiles de l’armée,
exploitations de ravitaillement et d’évacuation.
Installations domotiques (par ex installations pour
l’électricité, l’eau, l’eau usée, les télécommunications et l’informatique) dans les infrastructures de
défense, exploitées et entretenues par des spécialistes techniques.
Mesures pour constater et apprécier l’état de
moyens techniques et de systèmes. Ces mesures
comprennent:
- Elaboration d’un plan,
- Préparation,
- Exécution,
- Evaluation,
- Déduction des conséquences nécessaires.
Les moyens et objets matériels et le cas échéant
immobiliers réunis dans un ensemble fonctionnel,
en vue de remplir une certaine tâche.
Aménagement permanent sur des voies de
communication avec des composants pour recevoir des explosifs et pour la mise à feu de
l’ouvrage miné (partie principale de l’ouvrage miné).
Aménagement souterrain de la logistique comprenant différentes places d’entreposage, des
ateliers et dans certains cas des installations de
production.
Installation de conduite construite dans le rocher
ou comme ouvrage d’art sous terre.
Installation de l’infrastructure de conduite conçue
pour recevoir un poste de commandement.
Installation qui sert à transmettre la voix et les
données. Elle comprend des raccordements de
télécommunication permanents et des aiguilleurs.
infra cbt
Infrastructure de gestion et d’exploitation
46
Infrastructure technique
infra tech
Inspection
insp
Installation
inst
Installation
inst
Installation combinée
inst comb
Installation de
conduite
Installation de PC
inst cond
Installation de transmission
inst trm
inst PC
Bat log
Terme
Abréviation
Définition
Instruction axée sur
l’engagement
IAE
Interopérabilité
Interop
Instruction axée sur la situation et l’engagement,
qui représente une condition nécessaire pour une
action militaire crédible et prometteuse de succès
avant tout engagement au niveau formation
d’engagement. Le commandement qui conduit
l’engagement en porte la responsabilité.
Capacité de l’armée de coopérer avec d’autres
instruments de la politique de sécurité en Suisse
et de collaborer avec les forces armées d’autres
Etats et avec des organisations internationales.
Elle présuppose une interaction ciblée et efficace
de troupes, de systèmes et de forces.
L’interopérabilité offre une liberté de manœuvre
accrue pour d’éventuels engagements de l’armée
et permet d’engager les ressources de manière
optimale.
Un item (article) peut présenter différents niveaux
de complexité (système, ensemble, sous-ensemble, pièce détachée).
Route prescrite pour un mouvement et décrite de
manière précise.
Route utilisée lorsqu’on quitte l’itinéraire commun.
Item (article)
Itinéraire
Itinéraire de dégagement
Jalonnement
jal
Jalonneur de troupe
jal trp
Lance-mine de
forteresse
lm fort
Liquidation
liq
Logistique
Log
Logistique
d’engagement
Log eng
Logistique mobile
Log mob
Indiquer la direction de marche par des panneaux
de jalonnement, exceptionnellement au moyen
d’organes de la circulation militaires, de pilotes ou
de moyens de fortune.
Militaire instruit en premier lieu pour le jalonnement et ensuite pour la régulation du trafic dans
des situations simples, en faveur de sa propre
formation.
Ouvrage comprenant un lance-mine de forteresse
de 12 cm. L’exploitation des installations techniques est assurée par le bataillon d’infrastructure.
L’arme est servie par des formations d’artillerie.
La partie de l’évacuation qui comprend toutes les
mesures pour la saisie à temps, la résiliation
et/ou toute autre utilisation de matériel qui doit
être éliminé (effectifs en matériel, munitions et
immobilier).
Ensemble des processus et services pour l’appui
logistique intégral de forces armées, comprenant:
ravitaillement, évacuation, maintenance, service
sanitaire, circulation et transport, infrastructure.
Eléments sous les ordres du cdt d’unité resp de
corps de troupe qui fournissent les prestations directes pour l’unité: ravitaillement, évacuation,
maintenance (diagnostic, réparations d’urgence),
service sanitaire.
Eléments de liaison entre la logistique
d’engagement et la logistique stationnaire. Sera
engagée en faveur des formations d’engagement
dans les domaines suivants:
- ravitaillement et évacuation;
- maintenance étendue;
- service sanitaire.
47
Bat log
Terme
Abréviation
Définition
Logistique stationnaire
Log stat
(Bataillons) militaires et éléments de la logistique
civile (exploitations logistiques) qui assurent la liberté de mouvement logistique au niveau de
l’armée. Ils sont en mesure de tenir à disposition,
de produire, de mettre à disposition, de remettre
et partiellement de distribuer des prestations logistiques de tous genres en faveur de la logistique mobile, de la logistique d’engagement ainsi
que d’autres bénéficiaires de prestations logistiques.
Longueur d’une colonne de marche.
Magasin
mag
Maintenance
maint
Aménagement de la logistique stationnaire constitué en premier lieu de bâtisses en surface, servant à stocker des provisions.
Ensemble des mesures pour maintenir ou rétablir
l’état normal et pour constater et apprécier l’état
effectif de moyens techniques d’un système.
Comprend le service, l’inspection, la maintenance, la révision, la mise en disponibilité ainsi
que la réactivation.
Maintenance préventive comprenant la surveillance du fonctionnement et/ou des indicateurs qui
le représentent et des mesures qui en découlent.
Mouvement tactique de forces.
Systèmes, systèmes partiels et sous-systèmes,
installations, ensembles et sous-ensembles, pièces détachées, biens de consommation tels que
la munition, la subsistance, le carburant, matières
premières et auxiliaires, semi-produits et moyens
télématiques.
Matériel acquis spécifiquement pour
l’infrastructure de défense.
Longueur de colonne
Maintenance en fonction de l’état
Marche
Matériel
Matériel
d’infrastructure
technique
Matériel d’ouvrage
mat infra tech
Matériel d’ouvrage
miné
mat ouv mi
Matériel du Génie
mat G
Matériel sanitaire
mat san
Mise à feu
48
mat
mat ouv
Matériel faisant partie d’un ouvrage, comprenant
du matériel général d’armée et du matériel technique de l’infrastructure de défense.
Matériel faisant partie de l’ouvrage, consigné
dans un inventaire de l’ouvrage. Il comprend les
clés pour l’ouvrage, les outils, le matériel de régulation du trafic, du matériel auxiliaire et
d’échafaudage (partie principale de l’ouvrage miné).
Matériel et engins pour l’exécution de tâches
techniques des troupes du Génie (construction de
ponts et de moyens de franchissement).
Appareils médico-techniques pour le diagnostic
médical et matériel sanitaire de consommation
pour le traitement et les soins des patients (cl rav
VIII).
Mise à feu d’une voie de communication déclenchée par l’ordre de mise à feu dans le secteur de
l’ouvrage miné. Suite à la mise à feu, l’état
d’interdiction est irréversible.
Bat log
Terme
Abréviation
Mobilité
Mouvement
mouv
Munitions
mun
Munition
d’installation
mun inst
Objet
Obstacle
obst
Obstacle antichar
terrain
obst ach terr
Obstacle antipersonnel
Officier circulation et
transport
Ordre
d’encolonnement
Ordre de mise à feu
Of CT
Organes militaires de
la circulation
Organisation de la
conduite de la
circulation
org mil circ
Ouvrage de munitions
ouv mun
Ouvrage miné
ouv mi
org cond circ
Définition
Désigne en termes militaires très généralement la
capacité de pouvoir déplacer des moyens (matériel, biens, installations et forces). Elle sera pour
toutes les situations définie en fonction de la situation et tient compte de tous les moyens de
communication sur terre (route, terrain, rail), sur
l’eau et dans les airs.
Déplacement de forces et de biens sans mesures
tactiques.
Tous les moyens de la munition de combat,
d’exercice, auxiliaire et de marquage destinés à
l’armée, contenant de la poudre, des explosifs,
des substances pyrotechniques ou chimiques, y
compris leurs pièces de rechange ainsi que la
munition de manipulation et les accessoires de
munition.
La dotation de munitions attribuée à un système
d’armes, entreposée dans l’ouvrage pour toute la
durée de l’engagement.
Matériel composé de pièces détachées, le cas
échéant de sous-ensembles ou d’ensembles, capable de fonctionner par lui-même.
Système de barrage qui restreint la mobilité et
conduit à un état de barrage réversible. Terme
générique pour obstacles antichar terrain, barricades et obstacles anti-personnels.
Obstacle antichar permanent inscrit dans le terrain. Les voies de communication traversant
l’obstacle sont en général équipées de barricades
permanentes.
Obstacle engagé pour la protection contre les
personnes (civiles et militaires).
Of dès le niveau cap pour le domaine circulation
et transport.
Ordre de succession de la troupe pour le mouvement.
Ordre du commandant tactique au chef de
l’ouvrage miné de mettre à feu l’ouvrage miné.
Pour assurer l’identification, il doit inclure le code
d’allumage et le moment de la mise à feu.
Militaires spécialement instruits et identifiables
qui sont engagés pour régler la circulation.
Dispositif dans un secteur de conduite de la circulation comprenant tous les éléments nécessaires pour un déroulement sans frictions et coordonné des mouvements et marches (jalonnement, régulation du trafic, déviations, sens uniques, postes d’annonce) y compris le marquage
des entrées et sorties du secteur.
Construction des exploitations de la logistique
généralement souterraine servant à entreposer
des munitions.
Explosifs montés de manière permanente et installations dans des voies de communication qui
permettent une mise à feu locale. Les explosifs
additionnels, le matériel d’ouvrage et la documentation sont entreposés. Suite à la mise à feu,
l’état d’interdiction est irréversible.
49
Bat log
Terme
Abréviation
Panneau de signalisation (militaire)
Pièce de rechange
pce rech
Pièce détachée
pce dét
Pilote
pil
Planton de circulation
Point de maintenance
pt maint
Point de maintenance
de bataillon ou de
groupe
pt maint bat/gr
Point de maintenance
de brigade
pt maint br
Point de ravitaillement
pt rav
Point de ravitaillement de bataillon ou
de groupe
pt rav bat/gr
Point de ravitaillement de brigade
pt rav br
Point de remise en
état
Point fixe / ligne fixe
Point logistique
Position d’arme
50
pt log
Définition
Panneau rectangulaire jaune à bord noir portant
des lettres, chiffres et symboles pour le jalonnement ou avec des renseignements pour les utilisateurs militaires.
Ensemble (unité), sous-ensemble (sous-unité) et
pièce détachée destinés à l’entretien de systèmes.
Matériel considéré comme ne pouvant plus être
décomposé plus loin.
Militaire connaissant la région ou engagé pour la
reconnaissance, qui indique la direction aux formations ou véhicules isolés.
Soldat de la circulation qui en un endroit donné
règle toute la circulation routière pendant un
temps limité.
Endroit/point servant à exécuter ou coordonner la
prestation de maintenance.
Point géographique servant à coordonner les
prestations de maintenance pour l’unité avec la
logistique d’engagement niveau bat/gr ou auprès
duquel ces prestations seront le cas échéant
fournies.
Point géographique servant à coordonner les
prestations de maintenance pour la formation
d’engagement avec la logistique mobile ou auprès duquel ces prestations seront le cas échéant
fournies.
Point géographique servant à la remise de biens
entre le fournisseur de prestations logistiques et
le bénéficiaire de prestations logistiques.
Point géographique pour le ravitaillement et
l’évacuation de biens entre la logistique
d’engagement niveau bataillon/groupe et la logistique d’engagement niveau unité.
Point géographique pour la remise de biens entre
la logistique mobile (bat mob log) et la logistique
d’engagement (C trp).
Endroit/point ou l’on remet en état. L’ampleur et
les caractéristiques du lieu sont fonction de la
formation (niveau unité jusqu’à Grande Unité),
des systèmes engagés par celle-ci et par conséquent des moyens personnels et matériels de
remise en état. Le point de remise en état varie
depuis un point en campagne jusqu’à l’atelier
permanent.
Point resp. ligne dans le terrain décrit de manière
précise qui doit être atteint/passé par une formation à un moment donné.
Le point logistique est une désignation générique
pour les points de ravitaillement, de maintenance
et du service sanitaire. Leur importance et capacités seront définies en fonction des besoins. Le
fournisseur de prestations définit le préfixe (par
ex pt log br, pt log bat).
Partie de l’infrastructure de combat comprenant:
les lance-mines de forteresse et l’artillerie de forteresse.
Bat log
Terme
Abréviation
Définition
Position de barrage
pos bar
Post sanitaire de secours
PSS
Poste collecteur de
rapports
po co rap
Poste
d’acheminement
po ache
Partie de l’infrastructure de combat permanente.
Les positions de barrages peuvent être:
- des ouvrages minés;
- des obstacles;
- des ouvrages d’infanterie et des abris;
- des armes antichars dans des ouvrages;
- des lance-mines de forteresse ou une combinaison de ces moyens.
Installation militaire du niveau troupe en mesure
de fournir un appui médical de manière permanente.
Aménagement pour recevoir ou transmettre des
annonces et des directives pendant les mouvements et transports.
Permet d’établir le contact avec des formations
militaires ou des installations. Emplacement:
poste, église, carrefour de rues principales ou lieu
ordonné de manière précise. S’annonce lorsque
quelqu’un cherche à entrer en contact avec la
troupe, assigne des couverts pour les véhicules,
décrit le chemin vers la troupe, ne quitte pas son
couvert, n’a pas de mission de combat autre que
la légitime défense.
Aménagement des formations de la circulation
qui ont pour mission d’annoncer des données se
rapportant à la situation du trafic, au déroulement
du mouvement etc. La mission et l’emplacement
doivent être ordonnés de manière ciblée. Le
poste d’annonce n’est pas marqué sur l’itinéraire.
Tous les processus et activités qui comprennent
la conduite, l’organisation et l’exploitation du service postal en faveur de l’armée en Suisse et à
l’étranger.
Plusieurs soldats de la circulation qui en un endroit donné règlent en permanence toute la circulation routière.
Un système est prêt à fonctionner lorsqu’il est en
mesure de répondre aux exigences militaires définies pour les fonctions techniques principales
(conduire, rouler, tirer, exploitation) à l’exclusion
des paramètres d’exploitation (munition, carburant, fréquences, réglages etc).
Devoir et responsabilité de la logistique de livrer
aux formations d’engagement les prestations logistiques nécessaires afin d’éviter tout délai de
l’action.
Les processus qui du point de vue militaire prennent une importance centrale pour la réussite de
l’instruction et pour l’effet de l’engagement et qui
sont donc essentiels pour l’engagement. On distingue dans la logistique les processus centraux
du ravitaillement et de l’évacuation, de la maintenance et du service sanitaire.
Est en mesure de décharger le cas échéant les
processus centraux de manière ciblée. Cette décharge permet aux processus centraux de se
concentrer d’avantage sur leurs compétences
centrales (ex de la logistique: processus circulation et transport, processus d’infrastructure).
Poste d’annonce
Poste de campagne
P camp
Poste de circulation
po circ
Prêt à fonctionner
Principe "apporter"
Processus centraux
de la logistique
Processus d’appui
51
Bat log
Terme
Abréviation
Processus de
maintenance
Processus
d’infrastructure
Processus de circulation et transport
Processus CT
Processus de planification et de conduite
Processus logistique
Produit d’exploitation
Protection d’objet
prot objet
Provision
Quantité à transporter
52
Assure le maintien aussi économique que possible d’un état normal défini de systèmes pour tout
leur cycle de vie. Il garantit la remise en état rapide et la capacité de fonctionnement de systèmes.
Assure l’utilisation, l’exploitation et la maintenance de l’infrastructure permanente et provisoire
de défense pertinente à l’engagement, ainsi que
des bâtiments pour l’instruction et l’exploitation.
Planifie, dirige et exécute les mouvements importants de forces et de biens sur des distances
importantes, faisant appel à toutes les voies de
communication.
Comprend toutes activités qui ont pour but le développement continu du système logistique en
fonction du milieu en mutation et la direction et la
gestion efficace et économique de la fourniture
des prestations par tous les fournisseurs de prestations logistiques à tout instant et dans toutes les
situations.
Comprend la somme de tous les processus de la
logistique qui en principe restent inchangés pour
toutes les situations: Processus de planification et
de conduite, processus centraux du ravitaillement
et de l’évacuation, de la maintenance et du service sanitaire, processus d’appui circulation et
transport ainsi qu’infrastructure.
Produits tels que l’huile hydraulique, l’antigel ou
le liquide de freins etc (sans le carburant) nécessaires pour l’exploitation et la maintenance de
moteurs à combustion interne, de machines,
d’appareils, d’armes et de fusées.
Comprend la protection d’installations et la protection d’objets civils pour assurer les besoins
existentiels.
Ensemble des biens comprenant le besoin normal et la réserve d’engagement.
Quantité des forces et biens à transporter, exprimée en nombre de personnes, d’animaux, de
tonnes, de palettes, en volume (litres ou mètres
cubes) ou en nombre de pièces d’une marchandise donnée.
Ravitaillement et évacuation
rav évac
Reconnaître/ reconnaissance
Récupération et
élimination
Régulation de la
circulation
rec
Remise en état
Définition
Assure un flux continu de matériel, de biens et
d’informations depuis le fournisseur de prestations logistiques vers le bénéficiaire de prestations logistiques (ravitaillement) et inversement
(évacuation).
Déterminer des conditions du milieu importantes
pour l’engagement des moyens.
Elimination écologique de biens qui ne sont plus
utilisables et de déchets.
Engagement de plantons de circulation ou de
postes de circulation qui règlent le trafic en donnant des signes de régulation du trafic. Le jalonnement n’en fait pas partie.
Mesure pour rétablir l’état normal.
Bat log
Terme
Abréviation
Remplacer
Rendement du
transport
Renforcement permanent du terrain
RPT
Réparation d’urgence
Réquisition d’urgence
Réq urg
Réseau de circulation
Réseau fils permanent
Réseau routier
Réseaux préparés
Révision
rév
Route d’approche
Sanitaire
san
Secteur d’attente
sect att
Définition
Démontage d’une pièce détachée qui n’est plus
utilisable et montage d’une pièce de rechange
aux caractéristiques identiques.
Transport d’une quantité à transporter donnée sur
un parcours donné dans un laps de temps donné.
Ouvrage de combat et de conduite qui directement ou indirectement appuie la conduite du
combat. Se compose de l’infrastructure de
conduite et de celle de combat.
Réparation de fortune sans pièces de rechange
d’origine visant à raccourcir le temps de défaillance d’un objet important (l’engagement étant
par ex décisif ou le nombre disponible étant restreint), en tenant compte de la situation.
La réquisition d’urgence a pour but de se procurer rapidement des biens urgents. Elle ne sera
autorisée que lorsque la mission l’exige de manière impérative et que les biens ne peuvent être
fournis par les moyens disponibles. Les biens réquisitionnés peuvent être utilisés avant d’avoir
établi le protocole.
Tous les voies de communication d’un compartiment du terrain qui peuvent être mises à contribution pour effectuer des mouvements et des
transports.
Réseaux de transmission et d’utilisateurs enclenchés en permanence ou préparés pour pouvoir
être enclenchés. Les mesures administratives et
d’organisation sont prises de manière à assurer
la mise à disposition et la mise en service dans
un bref délai.
Ensemble des routes et chemins d’un secteur.
Réseaux transmission et utilisateurs qui sont enclenchés de manière permanente resp qui sont
prêts à être enclenchés. Les mesures administratives et d’organisation sont prises afin d’assurer
une mise à disposition et une mise en service
dans un bref délai.
La remise en état préventive industrielle de l’état
effectif, la restauration de l’état normal par la remise en état et le remplacement d’éléments et de
composants.
Route qui conduit vers un itinéraire commun.
Système de processus et de services destinés à
l’appui intégral des forces armées. Il comprend:
- Maintien et rétablissement de la valeur opérationnelle;
- Minimiser les pertes dues aux maladies et aux
blessures;
- Décharger la troupe des malades et des blessés;
- Rétablir en collaboration avec le service de
santé civil la santé et la disponibilité à
l’engagement.
Secteur attribué dans lequel la troupe se tient
prête pour une action ou se prépare pour une action imminente.
53
Bat log
Terme
Abréviation
Définition
Secteur de conduite
de la circulation
secteur cond circ
Section d’exploitation
d’infrastructure
sct exploit infra
Section
d’infrastructure
sct infra
Section de technique
d’infrastructure
sct tech infra
Secteur ou compartiment de terrain défini de manière précise dans lequel une fo circ conduit la
circulation selon la mission reçue.
Est un élément de la compagnie d’infrastructure.
Assure la mise à disposition, l’exploitation et
l’instruction auprès des installations attribuées.
Est un élément de la compagnie d’exploitation de
l’infrastructure. Assure la mise à disposition et
l’exploitation de l’installation.
Est un élément de la compagnie d’infrastructure.
Assure la disponibilité technique et la maintenance des installations.
Le chef tactique décide quand et où quels biens
logistiques seront repris. Il garde ainsi la responsabilité pour la logistique sans pour autant devoir
s’en occuper.
Mesures périodiques pour maintenir l’état normal
des moyens techniques d’un système (tels que
contrôles, nettoyage, graissage, compléter ou vidanger les produits d’exploitation). Le terme
comprend également la sécurité des données et
la maintenance des logiciels pour les systèmes
informatiques.
Comprend la comptabilité, la subsistance et le logement.
Assure la mise à disposition et l’exploitation de
l’installation à l’aide de la documentation de
l’installation. Exécute sous surveillance des travaux de service, de diagnostic et de maintenance
(y compris réparations de secours).
Responsable pour le service postal du bataillon /
groupe.
Délégation de la responsabilité pour la protection
tactique de l’ouvrage miné et pour la conduite de
l’équipe d’ouvrage.
Type de subsistance adaptée à tout instant à la
situation et aux besoins de base des militaires.
L’ensemble des moyens techniques,
d’organisation et autres qui dans l’esprit de la
maintenance permettent d’accomplir une complexité de tâches de manière autonome.
Aménagement qui en permanence informe sur
l’état actuel et les possibilités d’utilisation de toutes les voies de communication de toute la
Suisse et de la zone étrangère proche de la frontière.
Selon les besoins
Service
S
Service du commissariat
Soldat technique
d’infrastructure
S com
Sous-officier de la
poste de campagne
Subordination de
l’équipe d’ouvrage
sof P camp
Subsistance selon les
besoins
Système
Système
d’information de la
circulation
Tableau de conduite
des mouvements et
des barrages
Temps de marche
Temps de passage
54
sdt tech infra
syst
VENIS
Présentation sous forme de tableau de toutes les
dispositions tactiques pour la conduite des mouvements et des barrages.
Laps de temps nécessaire pour une marche sur
un itinéraire déterminé, sans tenir compte
d’éventuelles haltes de marche.
Temps nécessaire à une formation pour passer
un point de l’itinéraire avec toute la longueur de
sa colonne.
Bat log
Terme
Abréviation
Définition
Tout-terrain
tt
Véhicules avec un moins un essieu avant et arrière entraîné, qui contrairement aux véhicules
désignés "traction sur toutes les roues" répondent
à des critères additionnels de garde au sol, de
saillie et d’angle de rampe.
Somme de tous les mouvements sur les voies de
communication route, rail, eau et air.
Déplacement de forces et de biens par des
moyens de transport.
Déplacement de forces et de biens au moyen du
chemin de fer.
Trafic
Transport
trsp
Transport par chemin
de fer
trsp chf
Utilisateur
Véhicule
Vitesse
Vitesse moyenne
Voie de communication
Voie de communication réservée
Volume du trafic
Zone partiellement
protégée
Troupe ou unité administrative qui utilise une installation, le cas échéant avec l’exploitant.
vhc
Définition d’ensemble pour des véhicules sans
moteurs et ceux munis de leur propre propulsion.
Correspond à la distance couverte par unité de
temps (par ex km par heure).
Distance couverte en moyenne en une heure,
exprimée en km/h.
Terme générique pour l’infrastructure de communication dans les secteurs route, rail, eau et air.
Voie de communication (route, chemin de fer, aérodrome, voie lacustre/fluviale) désignée par le
commandement de l’armée pour un besoin particulier, y compris les besoins de la coopération
nationale pour la sécurité, pour laquelle les mesures tactiques ou techniques ne seront autorisées
que dans la mesure ou le déroulement du trafic
nécessaire reste assuré.
Nombre de véhicules qui passent un point d’une
route dans une direction pendant une heure.
Zone d’un ouvrage qui s’étend depuis l’entrée de
l’ouvrage jusqu’au sas étanche aux gaz. Elle assure une protection contre les toxiques de combat persistants, contre les retombées radioactives
et contre les éclats des armes conventionnelles.
De même, un sas de pression ou une porte blindée offrent une protection contre la lumière, la
chaleur et les radiations. Le masque de protection doit être porté en cas d’alarme C, de surprise
C et de péril CO.
55
NSA 292-9383
SAP 2527.0094
Règl 60.032 f