Règlement «Le Bataillon Logistique
Transcription
Règlement «Le Bataillon Logistique
SCHWEIZER ARMEE ARMEE SUISSE ESERCITO SVIZZERO ARMADA SVIZRA Règlement 60.032 f Le Bataillon Logistique Bat log Valable dès le 01. 01. 2004 SCHWEIZER ARMEE ARMEE SUISSE ESERCITO SVIZZERO ARMADA SVIZRA Règlement 60.032 f Le Bataillon Logistique bat log Valable dès le 01. 01. 2004 Bat log Distributeur Exemplaires personnels - Of br log - Sof sup EM br log - Sof sup bat log Exemplaires de commandement - BLA (20) - FOAP log (20) - Direction de la poste de campagne, 3030 Bern (3) II Bat log Règlement 52.32 f Le Bataillon Logistique du 11.01.05 Décrété sur la base de l'annexe 2 de l'Ordonnance d'Organisation du Groupe Défense (OO-D), en viguqeur dès le 1er janvier 04 Ce règlement entre en vigueur au 01.01.04 Sont abrogés à la date d'entrée en vigueur: – Règl 52.32 "Organisation, Engagement et Conduite des Formations du Soutien, valide depuis le 1er janvier 2000 Le chef de la Base Logistique de l’Armée Divisionnaire Bläuenstein III Bat log IV Bat log Table des matières page 1 1.1 1.2 Généralités ..................................................................................... 1 Buts ................................................................................................. 1 Champ d’application........................................................................ 1 2 2.1 2.1.1 2.1.2 2.1.3 2.1.4 2.1.5 2.2 2.3 2.3.1 2.3.2 2.4 2.4.1 2.4.2 2.4.3 2.4.3.1 2.4.3.2 2.4.3.3 Organisation de la Logistique...................................................... 1 Eléments logistiques militaires ........................................................ 3 La logistique d’engagement ............................................................ 3 La logistique mobile......................................................................... 3 Appui dans le domaine circulation et transport ............................... 3 Appui dans le domaine de l’infrastructure ....................................... 4 Logistique stationnaire .................................................................... 4 Les éléments de logistique civils ..................................................... 4 Les points logistiques ...................................................................... 4 Point de ravitaillement (pt rav)......................................................... 5 Point d’entretien (pt entr)................................................................. 6 Déroulement ravitaillement et évacuation ....................................... 7 Principes.......................................................................................... 7 Processus de ravitaillement et d’évacuation ................................... 7 Particularités.................................................................................. 11 Ravitaillement et évacuation de pièces de rechange pour l’entretien ....................................................................................... 11 Ravitaillement et évacuation du matériel sanitaire........................ 11 Ravitaillement et évacuation de la poste de campagne................ 12 3 3.1 3.2 3.2.1 3.3 3.4 3.5 Organisation et tâches................................................................ 14 Bat log ........................................................................................... 14 EM bat log ..................................................................................... 15 Cahiers des charges ..................................................................... 15 Compagnie EM log ........................................................................ 26 Cp rav ............................................................................................ 27 Cp trsp ........................................................................................... 28 4 4.1 4.2 4.2.1 4.2.2 4.2.3 4.2.4 4.3 Conduite du bat log..................................................................... 30 Généralités .................................................................................... 30 Responsabilité de la conduite au niveau bat log........................... 30 Principe.......................................................................................... 30 Choix des emplacements .............................................................. 30 Service de transmission/liaisons ................................................... 30 Service de renseignements........................................................... 31 Collaboration avec d’autres éléments log ..................................... 32 V Bat log 4.3.1 4.3.2 4.3.3 4.3.4 4.3.5 4.3.6 4.4 4.4.1 4.4.2 4.4.2.1 4.4.2.2 4.4.2.3 4.4.3 Généralités .................................................................................... 32 Collaboration avec les exploitations logistiques............................ 32 Collaboration avec le bat mob log ................................................. 32 Collaboration avec le bat infra....................................................... 33 Collaboration avec les formations d’engagement ......................... 33 Collaboration avec les éléments logistiques civils (artisanat, industrie)........................................................................................ 33 Système des annonces logistiques ............................................... 34 Description..................................................................................... 34 Les procédés d’annonce ............................................................... 34 L’annonce de base ........................................................................ 34 L’annonce normale........................................................................ 35 L’annonce extraordinaire............................................................... 35 Le flux des annonces .................................................................... 36 5 5.1 Protection de l’environnement................................................... 37 Généralités .................................................................................... 37 VI Bat log Table des annexes page Anhang 1, Nachschubklassen ...................................................................... 38 Anhang 2, Begriffe Logistik........................................................................... 39 Table des illustrations page Illustration 1: Le modèle logistique ................................................................. 2 Illustration 3: Tâches et responsabilités dans le processus rav/évac............. 9 Illustration 4: Processus partiels rav/évac et compétences.......................... 11 Illustration 5: Ravitaillement et évacuation de la P camp ............................. 12 Illustration 6: L’articulation du bat log ........................................................... 14 Illustration 7: L’articulation de l’EM bat log ................................................... 15 Illustration 8: L’articulation de la cp EM log .................................................. 26 Illustration 9: L’articulation de la cp rav ........................................................ 27 Illustration 10: L’articulation de la cp trsp ..................................................... 29 Illustration 11: Le flux des annonces logistiques .......................................... 37 VII Bat log VIII Bat log 1 Généralités 1.1 Buts 1 Le règlement bataillon logistique (bat log) comprend l’organisation, les tâches, l’engagement et la conduite du bat log. Il décrit la collaboration entre les fournisseurs de prestations logistiques militaires et civils et les bénéficiaires de ces prestations. 2 Ce règlement s’adresse aux officiers et sous-officiers supérieurs du bat log. En plus, il sert d’orientation pour les cadres des exploitations logistiques quant aux missions de base, aux processus et déroulements et aux points de contact du/dans/avec le bat log. 1.2 Champ d’application 3 Le règlement bat log se raccorde au règlement supérieur "Logistique XXI". 4 Les détails des aspects techniques (engagement, conduite, service technique) seront expliqués dans les règlements spécifiques, les aide-mémoire subordonnés et les directives voulues des exploitations logistiques. 2 Organisation de la Logistique 5 Les prestations logistiques sont assurées pour toutes les situations et toutes les actions selon les mêmes principes et sans changements de responsabilités. 6 Les prestations logistiques sont fournies selon le principe de la livraison en fonction des besoins. 7 La base logistique de l’armée (BLA) appuie les brigades dans leur articulation de base, les formations d’engagement ainsi que les formations en instruction par l’entremise d’éléments logistiques mobiles articulés en fonction des besoins, émanant de la brigade logistique, des exploitations 1 Bat log logistiques, de la formation d’application logistique et de ressources civiles. 8 Le bataillon logistique est engagé dans son ensemble ou en parties selon la mission actuelle. La modularité ne devrait pas s’étendre en dessous du niveau de la section. 9 Chaque niveau est appuyé dans le domaine logistique par le niveau supérieur. Les prestations et biens seront apportés aussi près que possible du resp dans le secteur de la logistique d’engagement. La remise aux corps de troupes et unités aura lieu par l’entremise des points logistiques, adaptée aux circonstances dans le temps et l’espace. 10 Les besoins, en constante mutation, des bénéficiaires des prestations exigent une adaptation continue des structures, des moyens et des déroulements (dynamique/flexibilité). 11 Une relation de permutation gère les éléments logistiques militaires et civils, permettant d’engager des éléments civils dans le domaine des éléments militaires et des éléments militaires dans le domaine des éléments civils. Ressources civiles H Poste Exploit log Logistique stationnaire Logistique mobile Log d‘eng Éléments log civils Éléments logistiques militaires Illustration 1: Le modèle logistique 2 Bat log 12 Les fonctions de base des différents éléments logistiques fournisseurs de prestations seront décrites plus bas. 13 Le responsable de la logistique décidera toutefois comment engager ses moyens et utiliser ses possibilités pour fournir le meilleur soutien logistique possible. 2.1 14 Eléments logistiques militaires Les éléments logistiques militaires sont des formations sous commandement militaire qui fournissent des prestations logistiques directement en faveur des formations d’engagement, le cas échéant aussi en faveur de bénéficiaires civils. 2.1.1 La logistique d’engagement 15 Les éléments logistiques appuient directement l’unité en assurant les tâches du ravitaillement et de l’évacuation, du diagnostic, des réparations de secours, des mesures médicales d’urgence et de l’évacuation de militaires. 16 Les éléments logistiques du niveau corps de troupe créent une liberté de manœuvre logistique, en prenant en charge en faveur de l’unité le ravitaillement et l’évacuation, l’entretien ainsi que les mesures médicales et l’évacuation de patients. 2.1.2 17 Les éléments de la logistique mobile forment le lien entre la logistique d’engagement et la logistique stationnaire. Ils sont engagés en faveur des formations d’engagement pour le ravitaillement et l’évacuation, pour l’entretien, pour les mesures médicales augmentées ainsi que l’évacuation de patients. 2.1.3 18 La logistique mobile Appui dans le domaine circulation et transport Des éléments de la conduite de la circulation et des transports permettent la planification et le déroulement sans incidents de la circulation militaire ainsi que la création d’efforts 3 Bat log principaux dans le domaine des transports en impliquant toutes les voies de communication. 2.1.4 19 Les exploitants des infrastructures permettent aux formations de combat, d’appui au combat, d’appui à la conduite et de logistique de se concentrer sur leurs tâches centrales qui sont l’instruction, l’engagement et la conduite ainsi que la logistique, en leur mettant à disposition les infrastructures, en les exploitant et en les entretenant. 2.1.5 20 21 Les éléments de logistique civils Les fournisseurs de prestations civils, tels que les exploitations logistiques en tant que partie de la logistique stationnaire, les entreprises industrielles privées, l’artisanat, la poste, la santé publique, les transporteurs publics et privés, se trouvent en contact mutuel intense avec la logistique militaire. Les éléments logistiques civils fournissent en règle générale des prestations indirectes en faveur de l’armée. 2.3 4 Logistique stationnaire Les éléments militaires bat log, bat log san, bat hôp mob, bat hôp font partie de la logistique stationnaire. Ils contribuent à la liberté de manœuvre logistique au niveau opératif en appuyant les exploitations logistiques dans le sens où ils tiennent à disposition de la logistique mobile ou de la logistique d’engagement et d’autres bénéficiaires un éventail de prestations logistiques, les produisent le cas échéant, les remettent et les distribuent en partie. 2.2 22 Appui dans le domaine de l’infrastructure Les points logistiques Terme générique pour les points de ravitaillement, d’entretien et sanitaires, auxquels des biens peuvent être remis ou des prestations logistiques peuvent être fournies. L’échelon du fournisseur de prestations responsable sera choisi comme référence pour la désignation du point logistique. Bat log 2.3.1 Point de ravitaillement (pt rav) 23 Le point de ravitaillement constitue le point de remise de biens entre le fournisseur et le bénéficiaire de prestations logistiques. 24 Point de ravitaillement de brigade (pt rav br): point de remise des biens entre la logistique mobile (bat mob log) et la logistique d’engagement (bat/gr eng). 25 Le point de ravitaillement de brigade: • Est un point défini de manière précise dans l’espace et le temps, situé dans le secteur d’engagement du bénéficiaire de prestations logistiques (mais en dehors du secteur de combat proprement dit); • Sera défini par le bénéficiaire des prestations (d’entente avec le fournisseur); • Sera exploité de manière intermittente lors des transbordements de biens. 26 Le bénéficiaire des prestations l’exploitation (tact/tech). est responsable de 27 En règle générale on n’exploitera qu’un point de ravitaillement de brigade par bénéficiaire, pour toutes les classes de ravitaillement. 28 Pour des raisons de synergie on pourra choisir une installation de la logistique déjà existante de la formation d’engagement (bat/gr) pour installer un pt rav br. 29 Point de ravitaillement de bataillon/groupe (pt rav bat/gr): point de remise des biens entre la logistique d’engagement niveau corps de troupe et de celle du niveau unité. 30 Le point de ravitaillement de bataillon/groupe: • Est un point défini de manière précise, situé dans le secteur d’engagement de l’unité; • Sera défini par l’unité et exploité de manière intermittente lors des transbordements de biens. 5 Bat log 31 En règle générale on n’exploitera qu’un point de ravitaillement de bat/gr par unité, pour toutes les classes de ravitaillement. 2.3.2 Point d’entretien (pt entr) 32 Le point d’entretien est le point de coordination des prestations d’entretien, le cas échéant aussi de l’exécution de l’entretien. 33 Le point d’entretien de brigade (pt entr br): point/lieu géographique qui sert à coordonner les prestations d’entretien entre le corps de troupes et la logistique mobile, le cas échéant aussi à exécuter l’entretien. 34 Le point d’entretien de brigade: • Est un point défini de manière précise dans l’espace et le temps, situé dans le secteur d’engagement du bénéficiaire de prestations logistiques (mais en dehors du secteur de combat proprement dit); • Sera défini par le bénéficiaire des prestations d’entretien (d’entente avec le fournisseur des prestations); • Sera exploité de manière intermittente. 6 35 Le bénéficiaire des prestations l’exploitation (tact/tech). est responsable de 36 L’infrastructure nécessaire sera définie en fonction de la mission et de la situation. 37 Le pt entr br sert à coordonner les prestations d’entretien; la fourniture des prestations proprement dites se fera en règle générale auprès du système. 38 Il est judicieux d’installer le pt entr br à l’emplacement de l’atelier de bat. 39 Point d’entretien de bataillon/groupe (pt entr bat/gr): point/ lieu géographique qui sert à la coordination des prestations d’entretien en faveur de l’unité avec la logistique d’engagement niveau corps de troupe et le cas échéant de l’exécution de celles-ci. Bat log 40 Le point d’entretien de bataillon/groupe: • Est un point défini de manière précise dans l’espace et dans le temps, situé dans le secteur d’engagement de l’unité; • Sera défini par l’unité et exploité de manière intermittente lors de l’entretien. 2.4 Déroulement ravitaillement et évacuation 2.4.1 Principes 41 Le bat log est en règle générale engagé pour renforcer directement les exploitations logistiques. Il est en mesure de reprendre des tâches de la logistique mobile (distribution). 42 Les ouvrages et installations des exploitations logistiques ainsi que leurs tâches dans le domaine de la gestion des effectifs ne seront pas remis au bat log engagés. 2.4.2 Processus de ravitaillement et d’évacuation 43 Le processus de ravitaillement et d’évacuation a pour but d’assurer le flux continu de biens et d’informations depuis les fournisseurs de prestations vers les bénéficiaires (ravitaillement) resp. inversement pour l’évacuation. 44 Les activités suivantes représentent des activités clé: • Planification et conduite de tout le processus, traitement des données et entretien de celles-ci compris; • Ravitaillement et évacuation selon les besoins de biens de toutes les classes de ravitaillement en faveur des bénéficiaires; • Gestion de biens (disposition, achat, recours aux ressources, stockage, conservation, préparation des commandes, mise à disposition, transport, distribution, évacuation); • Dresser des analyses des besoins et consommations ainsi que des données de dimensionnement pour les classes de ravitaillement I-VII et X; • Développement continu des concepts spécialisés (concepts du ravitaillement et de l’évacuation); 7 Bat log 45 Le principe du ravitaillement et de l’évacuation est présenté ci-dessous: Centre de coordination logistique (CCL) Ressources civiles II 1+4 5 X 3 X 2+6 Logistique stationnaire II Logistique mobile Logistique d‘engagement Illustration 2: le principe du processus de ravitaillement et d’évacuation 1. Le corps de troupes d’engagement commande de manière regroupée auprès des fournisseurs de prestations logistiques les biens planifiés par les unités subordonnées, selon le plan d’action. 2. Les fournisseurs de prestations logistiques préparent les commandes par unités et les mettent à disposition. 3. Le bat mob log prend en charge les biens auprès de la logistique stationnaire, les transporte jusqu’au point de ravitaillement de br et les remet à la logistique d’engagement (niveau corps de troupe), qui en règle générale assure la distribution fine jusqu’aux unités. 4. Le corps de troupes d’engagement demande par l’entremise du commandement supérieur (G4/A4) ou, le cas échéant, directement auprès du CCL, les biens non planifiés dans l’ordre d’action. 5. Le CCL charge la logistique stationnaire ou les ressources civiles de mettre à disposition ou, le cas échéant, de produire les biens non planifiés et coordonne leur remise à la logistique mobile et à la logistique d’engagement. 6. La logistique stationnaire assure la disposition et la préparation des commandes des biens et les met à disposition. Elle peut remettre des biens directement aux formations d’engagement ou les transporter vers les formations d’engagement. 46 8 L’illustration ci-dessous présente l’ensemble des tâches du domaine rav/évac et les délimitations sommaires des res- Bat log ponsabilités entre les différents niveaux de la logistique. Le bat log est en particulier responsable des domaines de la disposition, de l’entreposage et du transfert, de la préparation des commandes et du transport. Commande Commande des biens • Confirmer réception • Traiter le mandat • Ordre de péparation au magasin • Préparation Ordre d’envoi Ordre d’envoi • Disposition trsp avec planif itinéraire Mission de transport • Exécution du trsp • Remise des biens à la log eng Accusé de réception Reprise Evacuation Reprise des biens de la log mob • Accuser réception Evacuation Logistique stationnaire Logistique mobile Remise de l’évacuation à la log mob Logisticque d’engagement Illustration 3: Tâches et responsabilités dans le processus rav/évac 47 Présentation des activités de la logistique stationnaire en fonction des inputs et outputs. Input Commande: Destinataire(bat/gr eng) Coordonnées pt rav br Article; Quantités; Délai de livraison; Priorités. Activité Accuser la réception; Output Confirmation de l’ordre Traiter le mandat Ordre de préparation Préparer: Regrouper les biens selon l’ordre de préparation Ordre de préparation: Destinataire; Article; Quantités; Heure mise à disp sur rampe. Les biens à ravitailler sont à disposition à la rampe 9 Bat log Input Accusé de réception Reprise de l’évacuation Table: 48 10 Activité Préparer l’ordre d’envoi: Destinataire (bat/grd’engagement); Coord pt rav br; Nombre de Flats; Genre de biens; Heure de reprise à la rampe; Heure de remise; Priorités. Positif: mandat réglé Négatif: ordonner les mesures qui s’imposent Traiter le mandat: - trier; - evtl entreposer; - déposer, entretenir où éliminer. Output Ordre d’envoi Tâche de ravitaillement accomplie Tâche d’évacuation accomplie Présentation des activités de la logistique stationnaire en fonction des inputs et outputs Les compétences pour les différentes tâches seront au sein de la logistique stationnaire réglées entre les exploitations de la logistique et le bat log en fonction de la situation. Les différents processus partiels rav/évac seront assurés par l’exploitation de la logistique, par le bat log ou ensemble. Bat log Log sta Log mob Log eng Planification + conduite Disposition Production Acquisition et R ress Entreposage Transport et distribution Elimination Personnel des exploit de la log Troupe Illustration 4: Processus partiels rav/évac et compétences 2.4.3 Particularités 2.4.3.1 Ravitaillement et évacuation de pièces de rechange pour l’entretien 49 Les pièces de rechange pour l’entretien (cl rav IX) seront en principe approvisionnées, livrées et évacuées comme les autres biens de ravitaillement. Les éléments d’entretien de tous niveaux peuvent organiser les pièces de rechange urgentes directement. 50 Pour les systèmes caractérisés par une base directe attribuée l’approvisionnement se fera directement auprès des exploitations logistiques resp. de l’industrie attribuée. La livraison se fera par la voie du ravitaillement (règlement dans le cadre du dialogue logistique). 2.4.3.2 51 Ravitaillement et évacuation du matériel sanitaire Le ravitaillement et l’évacuation de tout le matériel sanitaire (cl rav VIII) se fera en principe comme les autres biens de ravitaillement. 11 Bat log 52 Tous les déchets médicaux des bat hôp et des bat mob hôp seront stérilisés avant leur remise au processus d’évacuation. Ils peuvent être dès lors considérés comme non infectieux et être orientés vers l’évacuation ordinaire. 2.4.3.3 Ravitaillement et évacuation de la poste de campagne 53 La troupe sera ravitaillée une fois par jour en poste de campagne (cl rav VI). 54 Les corps de troupes touchent les prestations de la poste de campagne par l’entremise d’une place d’armes ou d’un bureau de poste civil. L’attribution sera faite lors du dialogue logistique. 55 Les responsabilités pour l’organisation de la poste de campagne sont réglées comme suit: • Au niveau corps de troupes: l’officier de ravitaillement; • Au niveau unité: le chef de la section logistique resp. le sergent-major d’unité. 56 Chaque corps de troupes dispose d’un sous-officier P camp chargé de la poste de campagne (ordonnance postale au niveau unité). 57 Déroulement du rav/évac de la P camp: Centre de coordination logistique (CCL) Ressources civiles Bureau poste II X rav Poste pl armes Logistique stationnaire Logistique mobile Illustration 5: Ravitaillement et évacuation de la P camp 12 Logistique eng Bat log 58 Le ravitaillement et l’évacuation de la poste de campagne seront assurés par le bat mob log lorsque le rav/évac par l’entremise de la place d’armes et par les bureaux de poste n’est pas possible (par ex distances trop importantes). 13 Bat log 59 3 Organisation et tâches 3.1 Bat log Capacités • Renforce les exploitations logistiques, le cas échéant des éléments logistiques civils; • Assure le ravitaillement et l’évacuation de toutes les classes de ravitaillement; • Remet les biens à la logistique mobile et exceptionnellement directement à la logistique d’engagement; • Transporte et distribue les biens à l’exception de certaines parties de la cl rav VIII (matériel technique médical et hospitalier); • Gère des biens de toutes les classes de ravitaillement; • Tient à disposition des capacités de transport en faveur du bat mob log; • Assure les transports pour compte propre à l’intérieur de la logistique stationnaire; • Se tient prêt pour reprendre des tâches du bat mob log. 60 Articulation ra ra Illustration 6: L’articulation du bat log 61 14 Le FGG 3 est responsable de la fourniture des prestations logistiques en faveur des bénéficiaires de celles-ci. Les tâches logistiques internes du bat correspondent à celles d’autres bat et sont assurées par le FGG 4. Bat log 3.2 62 EM bat log Articulation Cdt Cdt rempl S1 Personnel Adj S2 Renseignement Of S3 Operations S4 Logistique Chef eng Of Of Of Of Aum Off Med Ady S6 Appui au cdmt Of Of Q Illustration 7: L’articulation de l’EM bat log 3.2.1 63 Cahiers des charges Les officiers de l’état-major analysent les mandats de prestations des exploitations logistiques (et le cas échéant des fournisseurs de prestations civils) et les transposent en ordres militaires. Les responsabilités individuelles des officiers sont définies comme suit: 64 Commandant de bataillon (cdt bat) • Appréhende le problème, analyse la mission et émet les lignes directrices de l’action • Apprécie en permanence la situation et définit les priorités rens • Définit la possibilité ennemie la plus dangereuse sur la base de la présentation des possibilités ennemies et de ses propres possibilités ennemies • Elabore pour son propre usage les éléments de l’appréciation de la situation et établit le catalogue définitif des critères pour la vérification des propres possibilités 15 Bat log • Développe la meilleure variante des propres possibilités lors de la prise décision en comparant de manière critique ses propres résultats avec ceux résultant du travail d’état-major • Décide et formule les missions • Approuve les différentes phases de développement des plans, la planification prévisionnelle à moins d’avoir confié ces tâches au cdt rempl ou au S3 • Conduit le dialogue tactique • Communique son intention et celle de l’échelon supérieur et vérifie que celles-ci seront bien comprises et réalisées de manière effective • Conduit l’engagement courant de son bat • Assure la liaison personnelle avec la formation supérieure • Est responsable de l’instruction des cp subordonnées et de l’état-major • Lors de l’engagement il veille à sa propre liberté de mouvement permanente, il s’agit de pouvoir conduire de manière flexible et adaptée à la situation 65 Commandant de bataillon remplaçant (cdt bat rempl) • Est le chef d’état-major de l’EM de bat; il coordonne et surveille le travail d’état-major • Peut être chargé de tâches particulières telles que: - Conduite et vérification de certains domaines de l’instruction - Planification et conduite de mouvements - Conduite d’une partie du bat • Définit d’entente avec le cdt bat les suppositions pour les planifications prévisionnelles et formule les missions qui en découlent; contribue à leur élaboration • Est responsable de la gestion des risques • Remplace et décharge le cdt bat selon ses directives • Suit l’engagement actuel de manière à pouvoir reprendre le cas échéant la conduite sans perte de temps • Peut conduire des actions particulières au nom du cdt bat • Peut surveiller et diriger des déroulements au nom du cdt bat • Dirige les exercices d’état-major et les exercices cadre pour l’état-major au niveau bat. 16 Bat log 66 Adjudant (adj) S1 • Dirige le FGG 1 • Dirige les affaires du personnel et administratives du bat au nom du cdt bat • Gère de manière autonome les domaines: - Effectifs de la troupe (mutations, qualifications et promotions comprises) - Assistance et service social - Peines disciplinaires - Affaires personnelles de l’état-major • Règle la marche du service de la chancellerie d’entente avec le chef chanc • Maintient le contact avec les autorités • Agit en conciliateur entre l’état-major et la troupe et entre la troupe et la population • Planifie la prestation de serment • Tient le journal de l’état-major • Gère de manière autonome les domaines: - Service des militaires tombés et disparus - Service des internés militaires et des prisonniers de guerre - Remplacement du personnel - Tableau synoptique des disponibilités • Dirige auprès des cdt subord l’instruction dans le domaine du personnel • Instruit le personnel de la chancellerie • Est responsables des produits de la chancellerie (documents) 67 Service d’information à la troupe / officier d’information (SIT/of info) • Conseille le cdt bat pour toutes les questions relatives à l’information interne et externe • Collabore étroitement avec son supérieur technique • Etablit le concept de la communication • Conseille et appuie le cdt bat et les cdt cp pour toutes les questions relatives à la communication intégrée • Est responsable du travail à l’intention des médias et du public • Elabore des contributions rédactionnelles pour les médias (imprimés et électroniques) 17 Bat log • Conseille et appuie les commandants de tous les niveaux dans le domaine du travail à l’intention des médias • Maintient le contact avec les médias dans le secteur d’engagement • Elabore des contributions techniques pour la conception et la conduite d’exercices niveau bat et cp • Assure la collaboration directe avec les différents FGG en considération de l’importance primordiale de l’information 68 Aumônier (aum) • Conseille le cdt bat et les cdt cp dans le domaine de l’aumônerie et de la conduite des hommes • Assure l’assistance spirituelle de tous les militaires du bat • Contribue à solutionner les questions et problèmes humains et sociaux • Apprécie continuellement la capacité psychique de la troupe et propose des mesures pour la promouvoir • Travaille étroitement non seulement avec le cdt bat mais aussi avec l’adj et le méd bat 69 Adjudant d’état-major (adj EM) • Conseille et appuie le cdt bat dans le domaine conduite, instruction et assistance des sof sup et des sof • Est le supérieur technique des sgtm d’unité • Traite des tâches spécifiques au nom de l’adj • Assure en particulier les tâches suivantes: - Planification du personnel dans le domaine des sousofficiers - Appui pour les fêtes et cérémonies militaires et les manifestations de traditions • Est conseiller pour les questions de l’instruction commune des sous-officiers, au-delà des compagnies, et en particulier des sous-officiers supérieurs, et apporte des contributions personnelles • Peut faire des demandes correspondantes • Représente les besoins et désirs des sous-officiers du bat 18 Bat log 70 Officier de renseignement (of rens), S2 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • 71 Dirige le FGG 2 Conduit le cycle du S rens Rédige les compte rendus de situation Elabore "l’ordre pour le service de renseignements" et est responsable pour la donnée d’ordres subséquente du S rens Coordonne le S rens avec les autorités civiles Tient à jour la documentation du S rens Assure l’orientation permanente de l’état-major sur l’évolution de la situation Assure le flux des informations dans toutes les directions, dans les délais et en fonction de la situation et de l’échelon Assure lors de leur retour l’interrogation des porteurs d’informations Procure les cartes topographiques et règle leur distribution Assure la protection et la sécurité du centre du renseignement en collaboration avec le S6 Dirige la recherche du renseignement Assure le Controlling du S rens Assure la vérification de la situation ainsi que la mise à jour de la carte de conduite du rens Vérifie régulièrement l’adéquation de la carte de conduite du rens de l’échelon de conduite avec celle du PC Surveille la réalisation du concept S rens (concR) et propose le cas échéant des adaptations Trie les annonces individuelles décisives Décide quant à la diffusion de renseignements-clé Est responsable de l’instruction du personnel renseignement de l’état-major Appuie l’instruction technique des organes rens subordonnées Chef engagement (C eng) S3 Planification et conduite • Conseille le cdt bat pour la prise de décision • Dirige le FGG 3 19 Bat log • Est responsable de la rédaction des ordres préliminaires dans les délais • Coordonne les mesures d’urgence proposées dans son domaine et surveille leur exécution • Elabore pour le cdt bat les bases de décision, présente les propres possibilités et l’évaluation de celles-ci, propose et justifie la meilleure possibilité propre • Gère et conduit dans son domaine l’élaboration des concepts nécessaires, en tenant compte du ravitaillement et de l’évacuation, de l’entretien ainsi que de la circulation et des transports • Elabore la planification subséquente • Met au point les planifications prévisionnelles • Saisit l’évolution de la situation des propres troupes, apprécie la liberté de manœuvre et apporte des réflexions pour optimiser la situation • Appuie le cdt bat pour l’exécution de ses décisions • Adapte continuellement la liste des décisions réservées aux caractéristiques changeantes • Travaille des concepts, des exercices et des éléments d’instruction au nom du cdt bat 72 Officier de la disponibilité (of disp) • Conseille dans le domaine de la disponibilité • Traite pour le cdt des questions relatives à la disponibilité de base et applique les buts directeurs dans son domaine • Gère le controlling de la disponibilité (disponibilité de base) en fonction des buts directeurs • Traite pour le cdt des questions relatives au Reporting (disponibilité de base) • Planifie la mobilisation de sa formation selon les buts directeurs du commandement supérieur, contribue à la planification et la conduite de l’instruction axée sur l’engagement et planifie la relève et le repli du corps de troupes • Traite pour le cdt des questions relatives à la disponibilité opérationnelle et exécute les buts directeurs • Gère le controlling de la disponibilité (disponibilité opérationnelle) et propose des mesures pour conduire la disponibilité opérationnelle 20 Bat log • Collabore étroitement avec les responsables des différents domaines de conduite de la disponibilité au sein de l’état-major de bat 73 L’officier ABC (of ABC) • En sa qualité de spécialiste technique il conseille pour toutes les questions de la défense ABC • Apprécie la situation ABC, présente les possibilités de protection et propose des mesures adaptées • Etablit le concept ABC • Propose les degrés de préparation ABC et surveille leur application • Rédige les ordres et directives dans le domaine ABC • Apprécie continuellement la situation ABC et la menace pour la troupe, présente la situation et propose de mesures adaptées • Organise et dirige le service de détection ABC • Etablit le pronostic du sinistre suite à un évènement ABC et déduit pour le cdt les mesures qui en découlent • Dirige et surveille la rédaction des rapports spécifiques au service ABC • Dirige l’instruction technique des organes ABC des cp subordonnées 74 Officier de ravitaillement (of rav) S4 Planification et conduite • Dirige le FGG 4 • Est conseiller pour le domaine FGG 4 • Conduit le dialogue avec le FGG 3 et apprécie la faisabilité des actions planifiées du point de vue logistique • Dirige les mesures d’urgence proposées dans le domaine logistique et surveille leur exécution • Etablit d’entente avec les collaborateurs FGG 4 le concept logistique et conseille le cdt - Formule les propositions pour le dialogue logistique avec le niveau de conduite supérieur resp avec le fournisseur de prestations logistiques - Représente son bat/gr lors du dialogue logistique - Dirige l’élaboration des contributions logistiques de l’ordre d’action 21 Bat log • Coordonne les activités des collaborateurs du FGG 4 et ordonne les dispositions voulues • Oriente le FGG 3 quant à la fourniture des prestations logistiques et des points log de bat • Apprécie continuellement la situation logistique et prend le cas échéant les mesures pour pallier les déviations, d’entente avec le G4/A4 ou le CCL • Demande dans le cadre de ses compétences les prestations logistiques planifiées dans le cadre de l’ordre d’action • Demande auprès du G4/A4 ou du CCL des points rav, entretien et san br non-planifiés ou des prestations logistiques non-planifiées • Organise l’instruction du domaine FGG 4 et contrôle les résultats de l’instruction Ravitaillement et évacuation • Apporte ses contributions au concept logistique • Conseille dans le domaine du ravitaillement et de l’évacuation • Rédige la contribution ravitaillement et évacuation de l’ordre d’action • Propose les priorités du ravitaillement et de l’évacuation sur la base de la situation tactique et logistique • Gère et demande des besoins des cl rav I-VII et X • Coordonne le système des annonces pour le ravitaillement et l’évacuation • Apprécie continuellement la situation dans le domaine du ravitaillement et de l’évacuation et propose des mesures pour pallier les déviations dans le bat/gr à l’engagement • Vérifie les points rav de bat/gr en tenant compte de la situation • Coordonne le recours aux ressources dans le secteur d’engagement • Règle l’élimination de matières anorganiques et organiques • Surveille (monitoring) les mesures d’hygiène lors du rav/évac (autocontrôle selon la législation sur le commerce des denrées alimentaires LCDA) Dirige l’instruction technique 22 Bat log 75 Officier d’entretien (of entr) • • • • • • • • • • • 76 Apporte ses contributions au concept logistique Conseille dans le domaine de l’entretien Rédige la contribution entretien de l’ordre d’action Propose les priorités de l’entretien sur la base de la situation tactique et logistique Gère et demande les besoins de la cl rav IX par l’entremise rav/évac Traite les questions de dégâts au matériel et des dérangements Coordonne les annonces pour l’entretien Apprécie continuellement la situation dans le domaine de l’entretien et propose des mesures pour un entretien dans le bat/gr à l’engagement adapté à la situation Vérifie les points entretien du bat/gr en tenant compte de la situation Coordonne le recours aux ressources entretien dans le secteur d’engagement Dirige l’instruction technique Médecin (méd) • Dirige le domaine sanitaire du bat i-compris le ravitaillement de biens pharmaceutiques • Dirige le service des médecins de troupe • Rédige la contribution de son service technique de l’ordre d’action • Oriente le cdt et le C san supérieur sur la situation san et ABC • Rédige la contribution san de l’ordre d’engagement • Propose des mesures d’égalisation de moyens et autres mesures • Propose l’engagement des moyens san disponibles • Coordonne le service sanitaire avec les troupes voisines • Apprécie continuellement la situation dans le domaine san, présente la situation et propose des mesures pour l’assistance médicale maximale du bat à l’engagement • Dirige et coordonne les éléments modulaires san (EMS) attribués et/ou propres • Apprécie continuellement la capacité psychique de la troupe et propose des mesures de promotion • Surveille l’exécution des mesures prises 23 Bat log • Est responsable de préserver la santé de la troupe • Dirige l’instruction de la troupe dans le domaine des premiers secours • Arrête l’instruction technique du domaine sanitaire 77 Officier circulation et transport (of CT) • Apporte ses contributions au concept logistique • Conseille dans le domaine circulation et transport • Recherche par la reconnaissance les informations de la circulation pertinentes pour la prise de décision • Rédige la contribution circulation et transport de l’ordre d’action • Apprécie la situation tactique et technique de la circulation et présente les aspects pertinents à la conduite • Apprécie continuellement la situation dans le domaine de la circulation et transport et propose des mesures pour un engagement rationnel et répondant à la sécurité routière des moyens de transport • Ordonne les mesures voulues en cas d’accidents de la circulation et règle les mesures administratives • Surveille la mise en œuvre des mesures ordonnées • Coordonne le recours aux ressources de prestations de transport dans le secteur d’engagement • Assure la liaison avec les organes de police militaires et civils • Dirige l’instruction technique 78 Quartier-maître (Qm) • Apporte la contribution subsistance au concept technique rav/évac • Travaille selon les missions du S4 et de l’of rens et conseille ces officiers • Rédige la contribution service du commissariat de l’ordre d’action • Conduit le service du commissariat du bataillon (comptabilité, subsistance, logement) - Ordinaire de la troupe: Surveille les mesures d’hygiène (autocontrôle selon la législation sur le commerce des denrées alimentaires LCDA) et est responsable d’assurer la subsistance en fonction des besoins 24 Bat log Comptabilité: surveille le budget, révise les comptabilités de troupe des unités subordonnées et règle le traitement de dégâts aux cultures et à la propriété - Logement: Apprécie les possibilités de logement dans les secteurs attribués, maintient les contacts avec les instances civiles • Coordonne le système des annonces pour le service du commissariat • Dirige l’instruction technique - 79 Officier de transmission (of trm) S6 • Apprécie l’état des communications et établit le concept des liaisons • Planifie et surveille l’engagement de la section trm de la cp EM • Traite les questions relatives aux installations de conduite d’entente avec le S3 et fait les demandes voulues au cdt rempl • Règle les questions relatives aux installations de conduite d’entente avec le cdt cp EM • Propose le degré de préparation de la télématique et assure la disponibilité opérationnelle des moyens de conduite • Etablit et rédige les ordres et directives pour le domaine de la télématique • Propose les mesures relatives à la télématique en cas de nouvelles subordinations et/ou attributions • Est responsable d’établir la documentation du système radio de son domaine et de la distribution des Fill-Gun dans le bat • Apprécie continuellement la situation dans les secteurs de la télématique et de la CGE • Prend de manière autonome toutes les mesures nécessaires pour assurer les liaisons • Impose la sécurité des transmissions, la protection des informations et les mesures de protection électroniques dans son domaine • Définit d’entente avec le cdt rempl les priorités pour l’utilisation des systèmes de télécommunication et impose leur respect • Règle l’exploitation de la centrale télématique et engage les éléments ondi attribués par le bat aide au cdmt 25 Bat log • Surveille l’instruction tactique/technique des unités subordonnées • Est responsable de la formation technique continue des cadres trm des unités subordonnées • Travaille des concepts, des exercices et des éléments d’instruction au nom du cdt bat et/ou du cdt rempl • Est responsable de l’instruction dans le domaine de la télématique des officiers de l’état-major • Propose des buts et des contenus pour l’instruction dans le domaine de la télématique 3.3 80 Compagnie EM log Capacités • Installe et exploite le PC du bat log; • Assure le service de renseignements dans le bat log; • Installe et entretient les liaisons à l’intérieur du PC bat log et vers les unités subordonnées; • Assure le service sanitaire dans le bat log; • Assure ses installations. 81 Articulation cdm EM trm Illustration 8: L’articulation de la cp EM log 82 26 Capacités et articulation des sections Capacités Articulation Section de commandement - Représente l’élément de conduite du cdt cp; - Installe et exploite le PC de la cp; - Assure la marche du service et la disponibilité matérielle; - 1 gr EM 1 gr cdmt 1 gr rav 1 gr subs 1 gr entr sû Bat log Capacités Articulation - Assure l’entretien et le service sa- - 1 EMS 1 nitaire du bat log. Section EM - Installe et exploite le PC de bat; - 1 gr rens - Exploite les liaisons à l’intérieur du - 1 gr trm PC; - 1 gr bureau compt - Assure le service de renseignements à l’intérieur du bat log. Section de transmission - Installe, exploite et entretient les - 3 gr trm liaisons internes et externes nécessaires. Section de sûreté - Assure le PC de bat; - 4 gr sûr - Se tient prête à appuyer la cp rav pour assurer les installations; - Assure les transports de biens sensibles. Tableau: Tâches et articulation des sections de la cp EM log 3.4 83 Cp rav Capacités • Appuie les exploitations logistiques pour la gestion des biens de toutes les classes de ravitaillement, à l’exception de parties de la cl rav VIII (matériel technique médical et hospitalier); Remet des biens au bat mob log et exceptionnellement directement à la logistique d’engagement. 84 Articulation ra cdm ra ra ra Illustration 9: L’articulation de la cp rav 27 Bat log 85 Capacités et articulation des sections Capacités Section de commandement - Exploite le PC de cp; - Assure la marche du service et la disponibilité matérielle; - Installe et exploite les liaisons internes. Articulation - 1 gr EM 1 gr cdmt 1 gr rav 1 gr subs 1 gr trm 1 gr entr vhc mot 1 gr trsp Section de ravitaillement - Appuie les exploitations logistiques - 1 gr cond pour la gestion de biens de toutes - 4 gr rav les classes de ravitaillement; - Fournit des biens de toutes les cl rav aux bat mob log; - Se tient prête à transporter des biens de toutes les cl rav vers les fo eng et de les remettre. Tableau: Tâches et articulation des sections de la cp rav 3.5 86 Cp trsp Capacités • Transport et distribue des biens; • Assure les transports à l’intérieur de la logistique stationnaire; • Exploite la centrale circulation et transport; • Tient à disposition des capacités de transport en faveur du bat mob log. 28 Bat log 87 Articulation cdm Illustration 10: L’articulation de la cp trsp 88 Capacités et articulation des sections Capacités Articulation Section de commandement - Exploite la centrale circulation et transport; - Exploite le PC de la cp; - Assure la marche du service et la disponibilité matérielle; - Installe et exploite les liaisons internes. - Section de transport - Planifie et exécute des transports. 1 gr EM 1 gr cdmt 1 gr rav 1 gr entr 1 gr sûr 1 gr subs - 1 gr cdmt - 2 gr trsp Tableau: Tâches et articulation des sections de la cp trsp 29 Bat log 4 Conduite du bat log 4.1 Généralités 89 La conduite du bat log se fera selon le règlement "Conduite Tactique" (CT XXI). 90 Le règlement "Disponibilité" (Disp XXI) présente les bases pour atteindre la disponibilité de base et opérationnelle. 91 La brigade logistique engage le bat log. 92 Le bat log sera en règle générale articulé de manière modulaire; il appuie directement les exploitations logistiques (appui direct). 4.2 Responsabilité de la conduite au niveau bat log 4.2.1 Principe 93 Durant toute l’action tous les moyens disponibles seront déployés totalement aux fins de couvrir de manière optimale les besoins des exploitations logistiques et des bénéficiaires des prestations logistiques. 4.2.2 94 Le cdt bat choisira son propre emplacement ainsi que ceux de ses subordonnés de manière à pouvoir influencer de manière optimale l’appui logistique en faveur des exploitations logistiques et éventuellement des formations d’engagement. 4.2.3 30 Choix des emplacements Service de transmission/liaisons 95 Les liaisons seront en principe installées de haut en bas. 96 Chaque niveau de cdmt est responsable d’installer, d’exploiter et d’entretenir les liaisons vers ses formations directement subordonnées et attribuées et pour ses propres besoins internes. Bat log 97 L’instance supérieure ordonne les liaisons transversales entre cdmt de même niveau. 98 Chaque niveau définit le degré de protection des différentes liaisons en fonction des prescriptions en vigueur et spécifie l’urgence pour l’utilisation des liaisons. 99 Dans le domaine rav/évac la conduite dynamique et flexible exige de pouvoir atteindre tous les éléments engagés (de la cp jusqu’à l’équipe) par un moyen de liaison (au minimum voix, de manière optimale aussi pour données). 4.2.4 Service de renseignements 100 Les bat log et les bat mob log occupent une position particulière dans le service de renseignements. Ils représentent une centrale d’information et de coordination non seulement pour les propres besoins mais aussi pour la troupe. Ils disposent d’importantes informations relatives à la situation, aux emplacements d’autres troupes et à la situation sur les voies de circulation, grâce à leurs contacts quotidiens avec les formations d’engagement, l’administration et des instances civiles. 101 Le commandant est responsable du service de renseignement dans sa formation: • Il conduit le service de renseignement en fixant ses priorités du renseignement; il demande des moyens additionnels et règle la collaboration du renseignement avec les organes civils. • Il assure l’information de la troupe dans les délais et en fonction de l’échelon, en dépit du secteur d’engagement très étendu et de très faible densité. 31 Bat log 4.3 Collaboration avec d’autres éléments log 4.3.1 Généralités 102 Les prestations logistiques qui devront être fournies seront arrêtées lors du dialogue logistique qui règlera les responsabilités partielles des fournisseurs de prestations (civils et militaires). 4.3.2 Collaboration avec les exploitations logistiques 103 L’appui des exploitations logistiques par des formations de la br log se fera sur la base de demandes de prestations. 104 La responsabilité technique et le controlling des prestations fournies revient aux exploitations logistiques. 105 Responsabilité de la conduite: • Pour les besoins de la troupe: le commandant militaire; • Pour les besoins des exploitations logistiques: la direction d’exploitation civile; • La troupe et l’exploitation règlent entre elles les détails de leur collaboration. 106 Accès aux installations logistiques L’autorisation d’accès est délivrée d’office pour toute la durée du service pour tous les militaires incorporés dans le bat log et pour toutes les installations attribuées pour exploitation. Ceci ne s’applique pas aux militaires qui ne sont pas incorporés dans un bat log mais qui font exceptionnellement service auprès de ce bat. 4.3.3 107 32 Collaboration avec le bat mob log Les moyens pour la fourniture de prestations dans le domaine ravitaillement/évacuation sont repartis parmi les bat log et les bat mob log. Une collaboration étroite de ces deux formations sera dès lors nécessaire. Bat log 4.3.4 108 Collaboration avec le bat infra La responsabilité et la compétence du bat infra pour les installations logistiques souterraines s’étendent aux domaines de la technique, de la protection et de la sûreté. Technique: le bat infra assure la disponibilité (mise à disposition, exploitation et entretien) de la domotique (par ex chauffage, ventilation, climatisation, sanitaire). Protection: le bat infra assure la lutte contre le feu et le service de sauvetage à l’intérieur de l’installation souterraine. Sûreté: le bat infra contrôle en collaboration avec le bat log l’accès de personnes et de matériel vers l’installation. 109 Les dét infra seront articulés de manière modulaire en fonction de la mission. Un dét infra se compose en règle générale de modules (groupes) techniques, de protection et de sûreté. Les représentants de l’exploitation feront les demandes pour les det infra nécessaires (par l’entremise du chef infra de l’EM br log). 4.3.5 Collaboration avec les formations d’engagement 110 La demande de prestations logistiques se fera selon les prescriptions du "système d’annonces logistiques". 111 Il s’agit de vérifier l’identité de celui qui passe la commande avant de traiter celle-ci. 4.3.6 112 Collaboration avec les éléments logistiques civils (artisanat, industrie) Les contacts directs du bat log avec les éléments logistiques civils ne se feront que dans le cadre du mandat de prestation des exploitations logistiques. La troupe n’établira pas de contacts de manière indépendante. 33 Bat log 4.4 Système des annonces logistiques 4.4.1 Description 113 Le système des annonces logistiques s’applique à tous les bénéficiaires et fournisseurs de prestations logistiques dans toutes les situations et pour toutes les actions, i-compris l’instruction et les activités en faveur de la disponibilité de base. 114 Le système d’annonce continu et standardisé facilite la fourniture de prestations logistiques en fonction des besoins. Les annonces dans les délais permettent d’identifier à temps les délais critiques ainsi que les pénuries de biens, de prestations et de moyens de transport et de prendre des mesures. 115 Le système d’annonces logistiques fait partie du dialogue logistique. La voie des annonces, les compétences, les heures fixées et les délais, les biens-clé etc. seront réglés dans l’ordre d’action en fonction des subordinations et des types d’actions. 116 L’EM cond A / J4 peut désigner des systèmes pertinents à la conduite de la logistique pour lesquels la préparation au fonctionnement doivent être annoncés. Ces systèmes seront énumérés dans l’ordre d’action. 117 4.4.2 Les procédés d’annonce 4.4.2.1 L’annonce de base L’annonce de base ne se fait qu’une fois, lorsqu’un bénéficiaire de prestations logistiques a touché pour la première fois son équipement, son infrastructure ou des prestations logistiques. Elle comprend: • • • • 34 Effectif de l’équipement réglementaire par unité; Effectif de l’équipement de l’engagement, par unité; Effectif de l’infrastructure reprise; Bilan et évaluation de la situation logistique; Bat log • Demande/commande de prestations et biens planifiés dans l’ordre d’action; • Les informations pertinentes pour le renseignement intégré en relation avec le milieu et la menace. Jour déterminant / heure selon l’ordre d’action, partie logistique; heure d’annonce: h. 4.4.2.2 118 L’annonce normale L’annonce normale est périodique; elle comprend: • Bilan et évaluation des biens logistiques (toutes les classes rav) [i-compris la préparation au fonctionnement des systèmes définis], • Bilan et évaluation des capacités logistiques, • Changements au niveau des infrastructures, • Demande/commande de prestations et de biens planifiés dans l’ordre d’action; • Les informations pertinentes pour le renseignement intégré en relation avec le milieu et la menace. Heure déterminante: h, quotidiennement; Heure d’annonce: h, quotidiennement. 4.4.2.3 119 L’annonce extraordinaire L’annonce extraordinaire se fera en fonction de la situation, lorsque la situation logistique s’est modifiée fortement ou rapidement, de manière inattendue. Elle peut comprendre: • Bilan et évaluation des biens logistiques (toutes les classes rav) [i-compris la préparation au fonctionnement des systèmes définis], • Bilan et évaluation des capacités logistiques, • Changements au niveau des infrastructures, • Commande de prestations et de biens (ravitaillement et évacuation) dans le cadre des compétences selon l’ordre d’action mais avec des livraisons avancées, des quantités augmentées et des qualités modifiées, • Demandes pour des prestations et des biens (ravitaillement et évacuation) en dehors des compétences selon l’ordre d’action / l’ordre pour la logistique. • Les informations pertinentes pour le renseignement intégré en relation avec le milieu et la menace. 35 Bat log Heure déterminante: en fonction de la situation; Heure d’annonce: immédiatement. 4.4.3 36 Le flux des annonces 120 Les annonces sont en principe générées au niveau des unités et remises au S4 par le biais des moyens de communication existants. 121 Le S4 établit un bilan logistique ainsi qu’une évaluation au niveau du corps de troupes et saisit les annonces / commandes. 122 Les commandes /demandes de biens planifiés dans l’ordre d’action (annonce de base et normale) seront acheminées directement vers le fournisseur de prestation logistique. 123 Le G4/A4 supérieur ou le cas échéant le CCL évaluent les commandes de biens ou de prestations non planifiées (annonce extraordinaire) et les accordent dans le cadre de leurs compétences pour ensuite les acheminer vers les fournisseurs de prestations logistiques. 124 La logistique stationnaire ainsi que la logistique mobile peuvent à tout moment consulter les annonces et leur degré de traitement. Les commandes/demandes de biens et de prestations planifiées ainsi que les commandes autorisées de biens et de prestations non planifiées constituent pour elles les missions pour la fourniture de prestations logistiques. 125 Le FGG 4 assure l’acheminement d’annonces relatives à l’environnement et à la menace vers le renseignement intégré à tous les niveaux de conduite. Bat log SISLOG VFIS SAP EM cond A/J4 CCM/BLA XXX VFIS FT FA Annonce extraordinaire selon la subordination X VFIS consultation VFIS VFIS Annonce de base/normale VFIS Illustration 11: Le flux des annonces logistiques 5 Protection de l’environnement 5.1 Généralités 126 Tous les militaires ont l’obligation de protéger et de maintenir notre milieu autant que possible, en qualité de formations et d’individus. Les bases techniques doivent dès lors être instruites à tous les niveaux. 127 Les états-majors et unités des formations logistiques ont l’obligation de respecter les particularités régionales relatives à la protection de l’environnement et de tenir compte de ces enseignements pour les activités planifiées. Il s’agit en particulier de prendre au préalable contact avec les autorités locales compétentes. 37 Bat log Annexe 1, Les classes de ravitaillement Classe Désignation Description Degré de planification I Rations de subsistance Biens nécessaires pour la survie Peut être planifié sur la base des annonces d’effectifs, selon un "horaire" fixe. Seront en général livrées aux fo par l’entremise du point rav II Dotation réglementaire Equipement selon l’état de la dotation réglementaire d’une formation Peut être planifié sur la base des effectifs et de la mission confiée à la fo. Mise à disposition dans le secteur de la log stationnaire Carburants Tous les types de carburants, de lubrifiants et de moyens d’exploitation Peuvent être planifiés sur la base de la planification de l’action, des effectifs et des consommations techniques. Seront en règle générale livrés aux fo par l’entremise du point rav Matériel de construction et du Génie Matériel pour la préparation d’actions défensives (matériel de construction, matériel pour barrages etc) Peut être planifié sur la base de la planification de l’action. Sera en général livré aux fo directement à partir du lieu de stockage Munitions Munitions et explosifs de tous genres Peuvent être planifiées sur la base de la planification de l’action, des effectifs et des consommations techniques. Seront en général livrées aux fo par l’entremise du point rav Matériel personnel et poste de campagne Contient des biens qui ne sont pas vitaux et qui peuvent en situation normale être obtenus dans le secteur civil Peut être planifié sur la base d’annonces individuelles ou de l’expérience. Distribution "par kiosque" en situation normale et particulière. En situation de combat distribution avec la classe rav I VII Véhicules/armes/ appareils Systèmes d’armes principaux, moyens de transmission, outillage etc des fo Besoins à peine planifiables. Remplacement lorsque l’on dispose de réserves au niveau de l’armée ou ailleurs VIII Matériel sanitaire et médicaments Matériel sanitaire, médical et pharmaceutique Besoins estimés de manière empirique. Livraison parfois très rapidement jusqu’au champ de bataille (par ex infusions etc) IX Pièces de rechange Modules, éléments modulaires et pièces pour l’entretien et la remise en état rapide Besoins estimés de manière empirique. Livraison de pièces essentielles pour l’eng parfois très rapidement jusqu’au champ de bataille X Matériel non militaire Biens de provenance non militaire nécessaires pour exécuter des missions subsidiaires par des fo mil. Remise en état de voies de communication, bâtiments etc Peut être planifié sur la base de la planification de l’action. Sera en général livré aux fo directement à partir du lieu de stockage III IV V VI 38 Bat log Annexe 2, Terminologie de la logistique La terminologie de la logistique couvre les cinq processus de la logistique et sera reprise de manière uniforme dans les règlements des formations logistiques. Terme Abréviation Abri Abri protecteur Agent de transport Arme d’ouvrage Autres mises à feu Barricade Barr Base Logistique de l’Armée BLA Bataillon d’infrastructure Bat infra Bataillon circulation et transport Bat CT Définition Abris antiatomiques (AAA) destinés en premier lieu à la survie de groupes et de sections. Ils protègent contre l’effet des armes et les influences du milieu. Certains d’entre eux sont préparés en qualité de postes de commandement (niveau cp/bat). Ouvrage permanent sans armes, équipé de dispositifs de protection ABC et qui de plus offre une protection contre les armes conventionnelles. Coordonne en fonction de la situation les besoins en transports, l’engagement des conducteurs de véhicules et des moyens de transport dans son secteur de responsabilité. Arme (pièce) installée de manière permanente dans un ouvrage. Elles comprennent: - les mises à feu dans un but de construction; - les mises à feu pour déblayer des décombres; - les mises à feu qui permettent d’obtenir un effet d’interdiction en cas de menace immédiate (hostilités dans le secteur voisin, de même niveau de commandement). Obstacle réversible servant à barrer la circulation routière et ferroviaire ou à ralentir le trafic dans le cadre de contrôles de la circulation. Dirige les prestations logistiques de l’armée et leurs coûts ainsi que l’acquisition, l’introduction, l’utilisation et la liquidation de systèmes, de matériel et de bâtiments. Ces formations sont composées d’éléments professionnels et de milice; elles sont dimensionnées en fonction des installations dans leurs secteurs. Elles assurent la disponibilité opérationnelle des installations militaires et civiles. Celle-ci comprend: la mise à disposition, l’exploitation, l’appui à l’exploitation et la maintenance de l’infrastructure de défense opérationnelle; la mise à disposition lors de changements du degré de préparation, l’information relative aux renforcements du terrain, les engagements en faveur de l’infrastructure mobile. Formation dont la tâche est: recherche et diffusion d’informations relatives aux voies de communication route et rail; recherche et diffusion d’informations d’actualité relatives à la situation du trafic routier; fourniture de prestations de conduite de la circulation; fourniture de prestations de transport. 39 Bat log Terme Abréviation Définition Bataillon logistique bat log Bataillon mobile logistique Bénéficiaire de prestations logistiques bat mob log Formation logistique stationnaire pour l’appui des éléments logistiques mobiles et de la logistique d’engagement des troupes liées à leur secteur. Le bataillon logistique: - Renforce les exploitations logistiques, le cas échéant aussi des éléments logistiques; - Assure le ravitaillement et l’évacuation (y compris la gestion) de toutes les classes de ravitaillement; - Remet des biens à la logistique mobile et exceptionnellement directement à la logistique d’engagement. Formation logistique qui assure la fourniture de prestations logistiques de la logistique mobile. Ensemble des formations militaires et exceptionnellement d’unités administratives civiles qui peuvent revendiquer des prestations logistiques. Evalue le besoin en prestations logistiques résultant de l’analyse de la mission, de l’intention et des servitudes. Besoin de transporter un volume donné dans un laps de temps donné sur une distance donnée. Comparaison des besoins logistiques et de l’effectif propre. Grande Unité logistique avec les tâches principales suivantes: - Planification annuelle des besoins en biens et en prestations; - Conduite des actions logistiques en cours; - Appui par des prestations logistiques des br, rég ter, FOAP, exploitations logistiques; - Instruction des fo log subordonnées. Besoin logistique Besoins en transports Bilan logistique Brigade logistique br log Capacité de passage 40 Capacité de transport capacité trsp Carburant carb Centrale de transport cen trsp Centre de coordination logistique CCL Chef circulation et transport Chef circulation et transport de l’armée Chef d’ouvrage C CT Chef d’un détachement d’infrastructure C dét infra C CT A CO Nombre maximum de véhicules qui peuvent passer un point d’une route dans une direction par heure. Capacité de transport d’un moyen de transport, exprimé en nombre de personnes, d’animaux, de tonnes, de palettes, de volume (litres ou mètres cubes) ou en nombre de pièces d’une marchandise donnée. Les carburants solides, liquides et gazeux ainsi que les lubrifiants nécessaires pour l’exploitation et la maintenance de moteurs à combustion interne, de machines, d’appareils et d’armes. Lieu de travail de l’agent de transport comprenant les installations d’infrastructure correspondantes. Le centre de coordination logistique représente le point de contact pour les bénéficiaires de prestations et pour les fournisseurs de celles-ci; il coordonne la fourniture de prestations logistiques. Chef de service de la Grande Unité pour le domaine de la circulation et des transports. Officier responsable pour l’armée dans le domaine de la circulation et des transports. Chef d’une équipe d’ouvrage responsable de l’exploitation d’un ouvrage miné. Chef d’intervention responsable d’éléments provenant du bataillon d’infrastructure. Bat log Terme Abréviation Définition Circulation et transport CT Classes de ravitaillement cl rav Comprend l’instruction, la planification et la conduite de l’engagement dans les sous divisions circulation, mouvements et transport. Standard militaire reconnu de manière internationale pour le regroupement resp. la classification du matériel à disposition de l’armée. On distingue dix classes de ravitaillement. Combinaison de lettres et de chiffres qui doit être transmise pour identification pour le degré de préparation des ouvrages minés 3 et pour l’ordre de mise à feu. Elle est identique au code de l’ouvrage miné exploité par le chef de l’ouvrage. Commandant d’un fortin d’artillerie ou de lancemine. Commandant de la troupe transportée. Il est responsable pour le chargement ponctuel, le déchargement et les mesures tactiques nécessaires. Représente l’élément professionnel du bataillon d’infrastructure. Assure la mise à disposition, l’exploitation et l’entretien de l’installation ainsi que l’instruction dans l’infrastructure de défense. Formation de militaires en service long qui assure de manière permanente la fourniture de prestations logistiques pour l’instruction et l’engagement. Droit de déléguer la compétence de mise à feu (le cas échéant avec des servitudes), de fixer le degré de préparation de l’ouvrage miné, d’ordonner la mise à feu lorsque le propre secteur d’engagement est immédiatement menacé. Présentation textuelle et graphique de l’appui logistique dans le cadre d’une action. Le concept de maintenance règle la maintenance civile (séparée de la troupe) et militaire (à proximité de la troupe), le ravitaillement et l’évacuation, les moyens personnels et matériels, les activités et compétences, les intervalles de temps et l’instruction nécessaire. Elle a pour but d’assurer la disponibilité exigée de systèmes selon des critères d’économie. Crée les conditions préalables pour un déroulement sans frictions et coordonné de mouvements et de marches. Les éléments de la conduite de la circulation comprennent: reconnaissance avec surveillance, régulation du trafic, déviations, sens uniques, postes d’annonce. L’ensemble des mesures visant à maintenir ouvert ou à barrer des secteurs et des axes. Code d’allumage Commandant de fortin Commandant du transport cdt fortin Compagnie d’infrastructure cp infra Compagnie mobile de logistique cp mob log cdt trsp Compétence de mise à feu Concept logistique conc log Concept de maintenance conc maint Conduite de la circulation cond circ Conduite des mouvements et des barrages Conduite du mouvement cond mouv Planification, coordination, donnée d’ordres et conduite du mouvement en fonction de la situation, pour atteindre le but en toute sécurité et pour remplir la mission. Des formations de circulation peuvent appuyer la conduite du mouvement. 41 Bat log Terme Abréviation Définition Contrôle du fonctionnement FUKO Contrôle du prêt à fonctionner Course en formation FUBE Etablir un énoncé de l’état des fonctions techniques (dérogations par rapport à l’état normal) et des tolérances et un pronostic de maintenance (dépistage d’erreurs) par le spécialiste de la maintenance. Vérification par l’utilisateur des fonctions principales d’un objet / système. Course de deux véhicules militaires au moins dans un encolonnement donné. Mouvement de véhicules isolés, sans servitudes de vitesse particulière ou de place d’encolonnement. Cadre dans l’espace et le temps accordé pour un mouvement. Capacité d’ensemble des moyens de transport mis à disposition pour un laps de temps donné. Le crédit de transport est exprimé en nombre de personnes, d’animaux, de tonnes, de palettes, en volume (litres ou mètres cubes) ou en nombre de pièces d’une marchandise donnée. Course isolée Crédit de marche Crédit de transport Défense extérieure déf ext Défense rapprochée Degré de préparation à la marche Degré de préparation des ouvrages minés DPM Dépôt d’ouvrages minés dép ouv mi DP ouv mi Déroulement de la mise à feu Détachement avancé dét avancé Détachement d’infrastructure dét infra Déviation Diagnostic 42 diagn Déploiement de moyens visant à empêcher la destruction d’embrasures, d’entrées et de parties vitales en surface de l’installation par un ennemi qui aurait pénétré dans l’enceinte de l’installation. Moyens définis resp. engagés pour la protection de l’entrée d’un ouvrage. Etat de préparation d’une formation en vue de son mouvement. Etat des préparatifs techniques qui permettent d’assurer le degré d’allumage dans les délais prescrits. Lieu de stockage pour le matériel d’ouvrage nécessaire pour charger et détruire les ouvrages minés Les démarches planifiées pour l’équipe d’ouvrage pour la mise à feu de l’ouvrage miné, suite à la réception de l’ordre de mise à feu par le chef de l’ouvrage miné. Roule au devant d’une formation en mouvement; prend des mesures lors de frictions sur l’itinéraire; assure le jalonnement des véhicules au but de marche; autres activités selon ordres. Formation/élément spécial provenant du bataillon d’infrastructure, pour l’engagement de l’infrastructure de défense. Déplacement du trafic de l’itinéraire sur une autre partie du réseau routier. La constatation, détermination et appréciation (de l’observation) d’un état de fait (état, objet), de particularités en tant que fonction de la maintenance en vue d’obtenir une image d’ensemble. Bat log Terme Abréviation Définition Dialogue logistique dialogue log Direction de la poste de campagne Dir P camp Disponibilité disp Disponibilité logistique de base disp log base Disponibilité logistique opérationnelle disp log op Disponibilité opérationnelle disp op Procédure pour accorder la fourniture de prestations logistiques entre le bénéficiaire des prestations et le DBC 4 (logistique) supérieur ou entre la formation bénéficiaire des prestations et les fournisseurs de prestations. Le dialogue logistique permet de vérifier la faisabilité logistique d’une action, déclenche des planifications définitives et définit qui devra faire quoi, quand et où. Unité d’organisation de la Poste Suisse responsable pour le service postal de l’armée dans toutes les situations. Probabilité avec laquelle un matériel donné remplit la fonction exigée dans les conditions données, à un moment donné. Etat des moyens et capacités logistiques qui doit être atteint et maintenu indépendamment de toute mission spécifique. Etat de l’équipement et de l’appui logistique pour toute l’armée ou des parties de celle-ci en vue d’une mission spécifique. Capacités de formations et de systèmes d’armes et aptitudes du matériel requises pour accomplir les missions attribuées. Distance entre des véhicules roulant l’un derrière l’autre. Les prescriptions légales s’appliquent pour les courses isolées. La distance sera en règle générale prescrite en temps (min/sec) ou en écart (m) pour les mouvements en formation. Distance entre véhicules de 50 m qui en dehors des localités doit être respectée par les véhicules à moteur lourds. Equipement additionnel composé en vue d’une mission particulière (et le cas échéant défini par un état). L’ensemble de tous les moyens requis pour remplir la mission de base d’une formation et assurer une autonomie définie (équipement personnel et équipement de la formation selon l’état de la dotation réglementaire). Temps requis par une formation pour couvrir une distance de marche (y compris les haltes de marche et la longueur de la colonne). Distance entre les véhicules Distance minimale Dotation d’engagement dot eng Dotation réglementaire dot régl Durée du déplacement Elément logistique Eléments logistiques civils Eléments logistiques militaires Module dimensionné selon les besoins, qui fournit directement ou indirectement des prestations logistiques en faveur de l’armée. Fournisseurs de prestations logistiques civils tels que les exploitations logistiques, les entreprises industrielles privées, l’artisanat, la poste, la santé publique, les transports publics et privés. Ils se trouvent dans une relation d’échanges mutuels avec la logistique militaire. Les éléments logistiques civils fournissent en règle générale des prestations logistiques indirectes pour l’armée. Formations qui fournissent des prestations logistiques directement en faveur des formations d’engagement. On distingue entre: la logistique d’engagement, la logistique mobile et la logistique stationnaire. 43 Bat log Terme Abréviation En état de marche Encolonnement Engagement eng Equipage éq Equipe d’ouvrage éq ouv Equipement de l’engagement éqpt eng Equipement personnel Equipements de conduite éqpt pers éqpt cond Etat d’interdiction Etat d’interdiction irréversible Etat d’interdiction réversible Disponibilité logistique Exploitant 44 Exploitation d’installation exploit inst Exploitation de l’ouvrage miné exploit ouv mi Exploitation technique exploit tech Définition Le système répond aux fonctions techniques principales et aux paramètres d’exploitation (munitions, carburant, fréquences, réglages etc). Prendre la place ordonnée dans l’ordre d’encolonnement. Terme resp préfixe utilisé de manière très générale et courante. Terme particulier utilisé pour les actions militaires au niveau tactique. L’ensemble du personnel d’une infrastructure qui est nécessaire pour son utilisation ainsi que pour l’exploitation et la commande des systèmes correspondants. Groupe instruit de manière spécifique, responsable pour la préparation et la mise à feu d’un ouvrage miné. L’ensemble de l’équipement d’une formation, comprenant la dotation réglementaire et la dotation d’engagement. Les effets d’équipement remis aux militaires selon la consigne dans le livret de service. Partie de l’infrastructure de conduite. Emplacements ou institutions des activités de conduite reposant sur les facteurs télématique et protection. L’on distingue: les équipements de conduite permanents, improvisés et mobiles. Situation qui interdit tout mouvement sur un axe limité. Etat d’interdiction qui ne peut être levé qu’en engageant des moyens techniques importants et sur une durée très longue. Etat d’interdiction qui offre la possibilité technique de lever l’obstacle en peu de temps. Etat de l’équipement et des processus d’appui logistiques/prestations pour toute l’armée ou des parties de celle-ci en vue d’une mission spécifique. Il comprend en analogie à la disponibilité de base et la disponibilité opérationnelle la disponibilité logistique de base et la disponibilité logistique opérationnelle. Troupe ou unité d’organisation qui exploite et entretient l’infrastructure technique (domotique, armes, transmissions, télématique, téléphériques, ascenseurs, monte-charge et engins de levage etc) et qui informe l’utilisateur quant aux installations techniques et tactiques et à l’utilisation de l’installation. L’ensemble des mesures techniques qui permettent d’assurer la vie dans une installation ainsi que le fonctionnement de parties des systèmes (domotique, armes, transmissions, télématique, téléphériques, ascenseurs, monte-charges, engins de levage etc). Comprend l’établissement et le maintien du degré de préparation de l’ouvrage miné ainsi que la mise à feu de l’ouvrage miné. Desserte de composants de systèmes de l’infrastructure de défense qui n’incombe pas à la troupe. Desserte par le bataillon d’infrastructure. Bat log Terme Abréviation Définition Exploitations logistiques exploit log Explosifs pour ouvrages minés explo ouv mi Unités administratives de droit public (tels qu’arsenaux, parcs des automobiles de l’armée, centres de compétence pour le matériel, pharmacie de l’armée) avec du personnel en majorité civil, subordonnées à un commandement militaire ou intégrées dans une unité d’organisation militaire et qui font partie de la logistique stationnaire. Explosifs constitués de charges libres et englobées et de moyens de mise à feu pyrotechniques électriques. Elément principal de l’ouvrage miné. Formation d’exploitation de l’infrastructure Formation de la circulation fo exploit infra fo circ Formation de marche Formation de transport Fournisseur de prestations logistiques fo trsp Fourniture d’une prestation logistique directe Fourniture d’une prestation logistique indirecte Fuseau de marche Partie du bataillon d’infrastructure responsable pour la marche technique et la maintenance de l’infrastructure de défense. Formation dont la tâche est: Installer et exploiter des organisations de conduite de la circulation (jalonnement avec surveillance, régulation du trafic, déviations, sens uniques, postes d’annonce; la reconnaissance du secteur de conduite de la circulation constitue une condition préalable); accompagner des véhicules spéciaux et à chenilles; appui des instances civiles dans la conduite de la circulation. Recherche/diffusion d’informations relatives à l’état des voies de communication route et rail; recherche/diffusion d’informations d’actualité relatives à la situation du trafic sur route; imposer des directives de circulation tactiques. Articulation dictée par la situation et la mission des formations qui font mouvement. Formation destinée au déplacement de forces et de biens. Ensemble des formations militaires et des unités administratives qui fournissent des prestations logistiques. Appui logistique impératif pour atteindre l’effet de l’engagement escompté. Il est urgent et ne peut être planifié du tout ou seulement sur la base de suppositions. Appui logistique non impératif pour atteindre l’effet de l’engagement escompté. Il n’est pas urgent et peut être planifié sur la base de données fiables. Fuseau de terrain attribué pour un mouvement, limité à gauche et à droite. Groupement de marche Réunion de plusieurs formations sous un commandant unique pour le mouvement. Halte de marche Halte ordonnée de 30 minutes au moins après environ 150 min de déplacement. Des haltes de marche peuvent également être ordonnées pour une durée de marche de moins de 2 ½ heures soit pour un secteur attribué (halte locale) soit pour une heure déterminée (halte temporelle). Infrastructure infra Installations fixes et permanentes, moyens ou bâtiments requis par l’armée pour appuyer l’instruction et l’engagement. 45 Bat log Terme Abréviation Définition Infrastructure d’exploitation infra exploit Infrastructure d’instruction Infrastructure de combat infra instr Infrastructure de conduite Infrastructure de défense infra cond Aménagements constructifs et installations (bureaux, ateliers, stocks, magasins, arsenaux, parcs des automobiles de l’armée, exploitation de ravitaillement) servant à stocker, gérer et entretenir du matériel d’armée ainsi qu’à la production de biens. Places d’armes et places de tir (avec les cantonnements). Ensemble des ouvrages de l’artillerie de forteresse et des barrages, appuyant directement le combat. Il comprend les obstacles antichars, les ouvrages minés, les ouvrages de protection et les positions d’armes. Se compose d’équipements de conduite et de moyens de conduite. Se compose de: - l’infrastructure de conduite; - l’infrastructure de combat; - l’infrastructure logistique; - l’infrastructure des forces aériennes. Bureaux, ateliers, production, entrepôts, magasins, arsenaux, parcs automobiles de l’armée, exploitations de ravitaillement et d’évacuation. Installations domotiques (par ex installations pour l’électricité, l’eau, l’eau usée, les télécommunications et l’informatique) dans les infrastructures de défense, exploitées et entretenues par des spécialistes techniques. Mesures pour constater et apprécier l’état de moyens techniques et de systèmes. Ces mesures comprennent: - Elaboration d’un plan, - Préparation, - Exécution, - Evaluation, - Déduction des conséquences nécessaires. Les moyens et objets matériels et le cas échéant immobiliers réunis dans un ensemble fonctionnel, en vue de remplir une certaine tâche. Aménagement permanent sur des voies de communication avec des composants pour recevoir des explosifs et pour la mise à feu de l’ouvrage miné (partie principale de l’ouvrage miné). Aménagement souterrain de la logistique comprenant différentes places d’entreposage, des ateliers et dans certains cas des installations de production. Installation de conduite construite dans le rocher ou comme ouvrage d’art sous terre. Installation de l’infrastructure de conduite conçue pour recevoir un poste de commandement. Installation qui sert à transmettre la voix et les données. Elle comprend des raccordements de télécommunication permanents et des aiguilleurs. infra cbt Infrastructure de gestion et d’exploitation 46 Infrastructure technique infra tech Inspection insp Installation inst Installation inst Installation combinée inst comb Installation de conduite Installation de PC inst cond Installation de transmission inst trm inst PC Bat log Terme Abréviation Définition Instruction axée sur l’engagement IAE Interopérabilité Interop Instruction axée sur la situation et l’engagement, qui représente une condition nécessaire pour une action militaire crédible et prometteuse de succès avant tout engagement au niveau formation d’engagement. Le commandement qui conduit l’engagement en porte la responsabilité. Capacité de l’armée de coopérer avec d’autres instruments de la politique de sécurité en Suisse et de collaborer avec les forces armées d’autres Etats et avec des organisations internationales. Elle présuppose une interaction ciblée et efficace de troupes, de systèmes et de forces. L’interopérabilité offre une liberté de manœuvre accrue pour d’éventuels engagements de l’armée et permet d’engager les ressources de manière optimale. Un item (article) peut présenter différents niveaux de complexité (système, ensemble, sous-ensemble, pièce détachée). Route prescrite pour un mouvement et décrite de manière précise. Route utilisée lorsqu’on quitte l’itinéraire commun. Item (article) Itinéraire Itinéraire de dégagement Jalonnement jal Jalonneur de troupe jal trp Lance-mine de forteresse lm fort Liquidation liq Logistique Log Logistique d’engagement Log eng Logistique mobile Log mob Indiquer la direction de marche par des panneaux de jalonnement, exceptionnellement au moyen d’organes de la circulation militaires, de pilotes ou de moyens de fortune. Militaire instruit en premier lieu pour le jalonnement et ensuite pour la régulation du trafic dans des situations simples, en faveur de sa propre formation. Ouvrage comprenant un lance-mine de forteresse de 12 cm. L’exploitation des installations techniques est assurée par le bataillon d’infrastructure. L’arme est servie par des formations d’artillerie. La partie de l’évacuation qui comprend toutes les mesures pour la saisie à temps, la résiliation et/ou toute autre utilisation de matériel qui doit être éliminé (effectifs en matériel, munitions et immobilier). Ensemble des processus et services pour l’appui logistique intégral de forces armées, comprenant: ravitaillement, évacuation, maintenance, service sanitaire, circulation et transport, infrastructure. Eléments sous les ordres du cdt d’unité resp de corps de troupe qui fournissent les prestations directes pour l’unité: ravitaillement, évacuation, maintenance (diagnostic, réparations d’urgence), service sanitaire. Eléments de liaison entre la logistique d’engagement et la logistique stationnaire. Sera engagée en faveur des formations d’engagement dans les domaines suivants: - ravitaillement et évacuation; - maintenance étendue; - service sanitaire. 47 Bat log Terme Abréviation Définition Logistique stationnaire Log stat (Bataillons) militaires et éléments de la logistique civile (exploitations logistiques) qui assurent la liberté de mouvement logistique au niveau de l’armée. Ils sont en mesure de tenir à disposition, de produire, de mettre à disposition, de remettre et partiellement de distribuer des prestations logistiques de tous genres en faveur de la logistique mobile, de la logistique d’engagement ainsi que d’autres bénéficiaires de prestations logistiques. Longueur d’une colonne de marche. Magasin mag Maintenance maint Aménagement de la logistique stationnaire constitué en premier lieu de bâtisses en surface, servant à stocker des provisions. Ensemble des mesures pour maintenir ou rétablir l’état normal et pour constater et apprécier l’état effectif de moyens techniques d’un système. Comprend le service, l’inspection, la maintenance, la révision, la mise en disponibilité ainsi que la réactivation. Maintenance préventive comprenant la surveillance du fonctionnement et/ou des indicateurs qui le représentent et des mesures qui en découlent. Mouvement tactique de forces. Systèmes, systèmes partiels et sous-systèmes, installations, ensembles et sous-ensembles, pièces détachées, biens de consommation tels que la munition, la subsistance, le carburant, matières premières et auxiliaires, semi-produits et moyens télématiques. Matériel acquis spécifiquement pour l’infrastructure de défense. Longueur de colonne Maintenance en fonction de l’état Marche Matériel Matériel d’infrastructure technique Matériel d’ouvrage mat infra tech Matériel d’ouvrage miné mat ouv mi Matériel du Génie mat G Matériel sanitaire mat san Mise à feu 48 mat mat ouv Matériel faisant partie d’un ouvrage, comprenant du matériel général d’armée et du matériel technique de l’infrastructure de défense. Matériel faisant partie de l’ouvrage, consigné dans un inventaire de l’ouvrage. Il comprend les clés pour l’ouvrage, les outils, le matériel de régulation du trafic, du matériel auxiliaire et d’échafaudage (partie principale de l’ouvrage miné). Matériel et engins pour l’exécution de tâches techniques des troupes du Génie (construction de ponts et de moyens de franchissement). Appareils médico-techniques pour le diagnostic médical et matériel sanitaire de consommation pour le traitement et les soins des patients (cl rav VIII). Mise à feu d’une voie de communication déclenchée par l’ordre de mise à feu dans le secteur de l’ouvrage miné. Suite à la mise à feu, l’état d’interdiction est irréversible. Bat log Terme Abréviation Mobilité Mouvement mouv Munitions mun Munition d’installation mun inst Objet Obstacle obst Obstacle antichar terrain obst ach terr Obstacle antipersonnel Officier circulation et transport Ordre d’encolonnement Ordre de mise à feu Of CT Organes militaires de la circulation Organisation de la conduite de la circulation org mil circ Ouvrage de munitions ouv mun Ouvrage miné ouv mi org cond circ Définition Désigne en termes militaires très généralement la capacité de pouvoir déplacer des moyens (matériel, biens, installations et forces). Elle sera pour toutes les situations définie en fonction de la situation et tient compte de tous les moyens de communication sur terre (route, terrain, rail), sur l’eau et dans les airs. Déplacement de forces et de biens sans mesures tactiques. Tous les moyens de la munition de combat, d’exercice, auxiliaire et de marquage destinés à l’armée, contenant de la poudre, des explosifs, des substances pyrotechniques ou chimiques, y compris leurs pièces de rechange ainsi que la munition de manipulation et les accessoires de munition. La dotation de munitions attribuée à un système d’armes, entreposée dans l’ouvrage pour toute la durée de l’engagement. Matériel composé de pièces détachées, le cas échéant de sous-ensembles ou d’ensembles, capable de fonctionner par lui-même. Système de barrage qui restreint la mobilité et conduit à un état de barrage réversible. Terme générique pour obstacles antichar terrain, barricades et obstacles anti-personnels. Obstacle antichar permanent inscrit dans le terrain. Les voies de communication traversant l’obstacle sont en général équipées de barricades permanentes. Obstacle engagé pour la protection contre les personnes (civiles et militaires). Of dès le niveau cap pour le domaine circulation et transport. Ordre de succession de la troupe pour le mouvement. Ordre du commandant tactique au chef de l’ouvrage miné de mettre à feu l’ouvrage miné. Pour assurer l’identification, il doit inclure le code d’allumage et le moment de la mise à feu. Militaires spécialement instruits et identifiables qui sont engagés pour régler la circulation. Dispositif dans un secteur de conduite de la circulation comprenant tous les éléments nécessaires pour un déroulement sans frictions et coordonné des mouvements et marches (jalonnement, régulation du trafic, déviations, sens uniques, postes d’annonce) y compris le marquage des entrées et sorties du secteur. Construction des exploitations de la logistique généralement souterraine servant à entreposer des munitions. Explosifs montés de manière permanente et installations dans des voies de communication qui permettent une mise à feu locale. Les explosifs additionnels, le matériel d’ouvrage et la documentation sont entreposés. Suite à la mise à feu, l’état d’interdiction est irréversible. 49 Bat log Terme Abréviation Panneau de signalisation (militaire) Pièce de rechange pce rech Pièce détachée pce dét Pilote pil Planton de circulation Point de maintenance pt maint Point de maintenance de bataillon ou de groupe pt maint bat/gr Point de maintenance de brigade pt maint br Point de ravitaillement pt rav Point de ravitaillement de bataillon ou de groupe pt rav bat/gr Point de ravitaillement de brigade pt rav br Point de remise en état Point fixe / ligne fixe Point logistique Position d’arme 50 pt log Définition Panneau rectangulaire jaune à bord noir portant des lettres, chiffres et symboles pour le jalonnement ou avec des renseignements pour les utilisateurs militaires. Ensemble (unité), sous-ensemble (sous-unité) et pièce détachée destinés à l’entretien de systèmes. Matériel considéré comme ne pouvant plus être décomposé plus loin. Militaire connaissant la région ou engagé pour la reconnaissance, qui indique la direction aux formations ou véhicules isolés. Soldat de la circulation qui en un endroit donné règle toute la circulation routière pendant un temps limité. Endroit/point servant à exécuter ou coordonner la prestation de maintenance. Point géographique servant à coordonner les prestations de maintenance pour l’unité avec la logistique d’engagement niveau bat/gr ou auprès duquel ces prestations seront le cas échéant fournies. Point géographique servant à coordonner les prestations de maintenance pour la formation d’engagement avec la logistique mobile ou auprès duquel ces prestations seront le cas échéant fournies. Point géographique servant à la remise de biens entre le fournisseur de prestations logistiques et le bénéficiaire de prestations logistiques. Point géographique pour le ravitaillement et l’évacuation de biens entre la logistique d’engagement niveau bataillon/groupe et la logistique d’engagement niveau unité. Point géographique pour la remise de biens entre la logistique mobile (bat mob log) et la logistique d’engagement (C trp). Endroit/point ou l’on remet en état. L’ampleur et les caractéristiques du lieu sont fonction de la formation (niveau unité jusqu’à Grande Unité), des systèmes engagés par celle-ci et par conséquent des moyens personnels et matériels de remise en état. Le point de remise en état varie depuis un point en campagne jusqu’à l’atelier permanent. Point resp. ligne dans le terrain décrit de manière précise qui doit être atteint/passé par une formation à un moment donné. Le point logistique est une désignation générique pour les points de ravitaillement, de maintenance et du service sanitaire. Leur importance et capacités seront définies en fonction des besoins. Le fournisseur de prestations définit le préfixe (par ex pt log br, pt log bat). Partie de l’infrastructure de combat comprenant: les lance-mines de forteresse et l’artillerie de forteresse. Bat log Terme Abréviation Définition Position de barrage pos bar Post sanitaire de secours PSS Poste collecteur de rapports po co rap Poste d’acheminement po ache Partie de l’infrastructure de combat permanente. Les positions de barrages peuvent être: - des ouvrages minés; - des obstacles; - des ouvrages d’infanterie et des abris; - des armes antichars dans des ouvrages; - des lance-mines de forteresse ou une combinaison de ces moyens. Installation militaire du niveau troupe en mesure de fournir un appui médical de manière permanente. Aménagement pour recevoir ou transmettre des annonces et des directives pendant les mouvements et transports. Permet d’établir le contact avec des formations militaires ou des installations. Emplacement: poste, église, carrefour de rues principales ou lieu ordonné de manière précise. S’annonce lorsque quelqu’un cherche à entrer en contact avec la troupe, assigne des couverts pour les véhicules, décrit le chemin vers la troupe, ne quitte pas son couvert, n’a pas de mission de combat autre que la légitime défense. Aménagement des formations de la circulation qui ont pour mission d’annoncer des données se rapportant à la situation du trafic, au déroulement du mouvement etc. La mission et l’emplacement doivent être ordonnés de manière ciblée. Le poste d’annonce n’est pas marqué sur l’itinéraire. Tous les processus et activités qui comprennent la conduite, l’organisation et l’exploitation du service postal en faveur de l’armée en Suisse et à l’étranger. Plusieurs soldats de la circulation qui en un endroit donné règlent en permanence toute la circulation routière. Un système est prêt à fonctionner lorsqu’il est en mesure de répondre aux exigences militaires définies pour les fonctions techniques principales (conduire, rouler, tirer, exploitation) à l’exclusion des paramètres d’exploitation (munition, carburant, fréquences, réglages etc). Devoir et responsabilité de la logistique de livrer aux formations d’engagement les prestations logistiques nécessaires afin d’éviter tout délai de l’action. Les processus qui du point de vue militaire prennent une importance centrale pour la réussite de l’instruction et pour l’effet de l’engagement et qui sont donc essentiels pour l’engagement. On distingue dans la logistique les processus centraux du ravitaillement et de l’évacuation, de la maintenance et du service sanitaire. Est en mesure de décharger le cas échéant les processus centraux de manière ciblée. Cette décharge permet aux processus centraux de se concentrer d’avantage sur leurs compétences centrales (ex de la logistique: processus circulation et transport, processus d’infrastructure). Poste d’annonce Poste de campagne P camp Poste de circulation po circ Prêt à fonctionner Principe "apporter" Processus centraux de la logistique Processus d’appui 51 Bat log Terme Abréviation Processus de maintenance Processus d’infrastructure Processus de circulation et transport Processus CT Processus de planification et de conduite Processus logistique Produit d’exploitation Protection d’objet prot objet Provision Quantité à transporter 52 Assure le maintien aussi économique que possible d’un état normal défini de systèmes pour tout leur cycle de vie. Il garantit la remise en état rapide et la capacité de fonctionnement de systèmes. Assure l’utilisation, l’exploitation et la maintenance de l’infrastructure permanente et provisoire de défense pertinente à l’engagement, ainsi que des bâtiments pour l’instruction et l’exploitation. Planifie, dirige et exécute les mouvements importants de forces et de biens sur des distances importantes, faisant appel à toutes les voies de communication. Comprend toutes activités qui ont pour but le développement continu du système logistique en fonction du milieu en mutation et la direction et la gestion efficace et économique de la fourniture des prestations par tous les fournisseurs de prestations logistiques à tout instant et dans toutes les situations. Comprend la somme de tous les processus de la logistique qui en principe restent inchangés pour toutes les situations: Processus de planification et de conduite, processus centraux du ravitaillement et de l’évacuation, de la maintenance et du service sanitaire, processus d’appui circulation et transport ainsi qu’infrastructure. Produits tels que l’huile hydraulique, l’antigel ou le liquide de freins etc (sans le carburant) nécessaires pour l’exploitation et la maintenance de moteurs à combustion interne, de machines, d’appareils, d’armes et de fusées. Comprend la protection d’installations et la protection d’objets civils pour assurer les besoins existentiels. Ensemble des biens comprenant le besoin normal et la réserve d’engagement. Quantité des forces et biens à transporter, exprimée en nombre de personnes, d’animaux, de tonnes, de palettes, en volume (litres ou mètres cubes) ou en nombre de pièces d’une marchandise donnée. Ravitaillement et évacuation rav évac Reconnaître/ reconnaissance Récupération et élimination Régulation de la circulation rec Remise en état Définition Assure un flux continu de matériel, de biens et d’informations depuis le fournisseur de prestations logistiques vers le bénéficiaire de prestations logistiques (ravitaillement) et inversement (évacuation). Déterminer des conditions du milieu importantes pour l’engagement des moyens. Elimination écologique de biens qui ne sont plus utilisables et de déchets. Engagement de plantons de circulation ou de postes de circulation qui règlent le trafic en donnant des signes de régulation du trafic. Le jalonnement n’en fait pas partie. Mesure pour rétablir l’état normal. Bat log Terme Abréviation Remplacer Rendement du transport Renforcement permanent du terrain RPT Réparation d’urgence Réquisition d’urgence Réq urg Réseau de circulation Réseau fils permanent Réseau routier Réseaux préparés Révision rév Route d’approche Sanitaire san Secteur d’attente sect att Définition Démontage d’une pièce détachée qui n’est plus utilisable et montage d’une pièce de rechange aux caractéristiques identiques. Transport d’une quantité à transporter donnée sur un parcours donné dans un laps de temps donné. Ouvrage de combat et de conduite qui directement ou indirectement appuie la conduite du combat. Se compose de l’infrastructure de conduite et de celle de combat. Réparation de fortune sans pièces de rechange d’origine visant à raccourcir le temps de défaillance d’un objet important (l’engagement étant par ex décisif ou le nombre disponible étant restreint), en tenant compte de la situation. La réquisition d’urgence a pour but de se procurer rapidement des biens urgents. Elle ne sera autorisée que lorsque la mission l’exige de manière impérative et que les biens ne peuvent être fournis par les moyens disponibles. Les biens réquisitionnés peuvent être utilisés avant d’avoir établi le protocole. Tous les voies de communication d’un compartiment du terrain qui peuvent être mises à contribution pour effectuer des mouvements et des transports. Réseaux de transmission et d’utilisateurs enclenchés en permanence ou préparés pour pouvoir être enclenchés. Les mesures administratives et d’organisation sont prises de manière à assurer la mise à disposition et la mise en service dans un bref délai. Ensemble des routes et chemins d’un secteur. Réseaux transmission et utilisateurs qui sont enclenchés de manière permanente resp qui sont prêts à être enclenchés. Les mesures administratives et d’organisation sont prises afin d’assurer une mise à disposition et une mise en service dans un bref délai. La remise en état préventive industrielle de l’état effectif, la restauration de l’état normal par la remise en état et le remplacement d’éléments et de composants. Route qui conduit vers un itinéraire commun. Système de processus et de services destinés à l’appui intégral des forces armées. Il comprend: - Maintien et rétablissement de la valeur opérationnelle; - Minimiser les pertes dues aux maladies et aux blessures; - Décharger la troupe des malades et des blessés; - Rétablir en collaboration avec le service de santé civil la santé et la disponibilité à l’engagement. Secteur attribué dans lequel la troupe se tient prête pour une action ou se prépare pour une action imminente. 53 Bat log Terme Abréviation Définition Secteur de conduite de la circulation secteur cond circ Section d’exploitation d’infrastructure sct exploit infra Section d’infrastructure sct infra Section de technique d’infrastructure sct tech infra Secteur ou compartiment de terrain défini de manière précise dans lequel une fo circ conduit la circulation selon la mission reçue. Est un élément de la compagnie d’infrastructure. Assure la mise à disposition, l’exploitation et l’instruction auprès des installations attribuées. Est un élément de la compagnie d’exploitation de l’infrastructure. Assure la mise à disposition et l’exploitation de l’installation. Est un élément de la compagnie d’infrastructure. Assure la disponibilité technique et la maintenance des installations. Le chef tactique décide quand et où quels biens logistiques seront repris. Il garde ainsi la responsabilité pour la logistique sans pour autant devoir s’en occuper. Mesures périodiques pour maintenir l’état normal des moyens techniques d’un système (tels que contrôles, nettoyage, graissage, compléter ou vidanger les produits d’exploitation). Le terme comprend également la sécurité des données et la maintenance des logiciels pour les systèmes informatiques. Comprend la comptabilité, la subsistance et le logement. Assure la mise à disposition et l’exploitation de l’installation à l’aide de la documentation de l’installation. Exécute sous surveillance des travaux de service, de diagnostic et de maintenance (y compris réparations de secours). Responsable pour le service postal du bataillon / groupe. Délégation de la responsabilité pour la protection tactique de l’ouvrage miné et pour la conduite de l’équipe d’ouvrage. Type de subsistance adaptée à tout instant à la situation et aux besoins de base des militaires. L’ensemble des moyens techniques, d’organisation et autres qui dans l’esprit de la maintenance permettent d’accomplir une complexité de tâches de manière autonome. Aménagement qui en permanence informe sur l’état actuel et les possibilités d’utilisation de toutes les voies de communication de toute la Suisse et de la zone étrangère proche de la frontière. Selon les besoins Service S Service du commissariat Soldat technique d’infrastructure S com Sous-officier de la poste de campagne Subordination de l’équipe d’ouvrage sof P camp Subsistance selon les besoins Système Système d’information de la circulation Tableau de conduite des mouvements et des barrages Temps de marche Temps de passage 54 sdt tech infra syst VENIS Présentation sous forme de tableau de toutes les dispositions tactiques pour la conduite des mouvements et des barrages. Laps de temps nécessaire pour une marche sur un itinéraire déterminé, sans tenir compte d’éventuelles haltes de marche. Temps nécessaire à une formation pour passer un point de l’itinéraire avec toute la longueur de sa colonne. Bat log Terme Abréviation Définition Tout-terrain tt Véhicules avec un moins un essieu avant et arrière entraîné, qui contrairement aux véhicules désignés "traction sur toutes les roues" répondent à des critères additionnels de garde au sol, de saillie et d’angle de rampe. Somme de tous les mouvements sur les voies de communication route, rail, eau et air. Déplacement de forces et de biens par des moyens de transport. Déplacement de forces et de biens au moyen du chemin de fer. Trafic Transport trsp Transport par chemin de fer trsp chf Utilisateur Véhicule Vitesse Vitesse moyenne Voie de communication Voie de communication réservée Volume du trafic Zone partiellement protégée Troupe ou unité administrative qui utilise une installation, le cas échéant avec l’exploitant. vhc Définition d’ensemble pour des véhicules sans moteurs et ceux munis de leur propre propulsion. Correspond à la distance couverte par unité de temps (par ex km par heure). Distance couverte en moyenne en une heure, exprimée en km/h. Terme générique pour l’infrastructure de communication dans les secteurs route, rail, eau et air. Voie de communication (route, chemin de fer, aérodrome, voie lacustre/fluviale) désignée par le commandement de l’armée pour un besoin particulier, y compris les besoins de la coopération nationale pour la sécurité, pour laquelle les mesures tactiques ou techniques ne seront autorisées que dans la mesure ou le déroulement du trafic nécessaire reste assuré. Nombre de véhicules qui passent un point d’une route dans une direction pendant une heure. Zone d’un ouvrage qui s’étend depuis l’entrée de l’ouvrage jusqu’au sas étanche aux gaz. Elle assure une protection contre les toxiques de combat persistants, contre les retombées radioactives et contre les éclats des armes conventionnelles. De même, un sas de pression ou une porte blindée offrent une protection contre la lumière, la chaleur et les radiations. Le masque de protection doit être porté en cas d’alarme C, de surprise C et de péril CO. 55 NSA 292-9383 SAP 2527.0094 Règl 60.032 f