Dossier technique

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Dossier technique
1 rue Jean Amiel Bat B
31700 BLAGNAC
Tel : +33 5 61 85 15 30
NOM : SEU
FONCTION : INGENIEUR MANUFACTURING
Diplôme :
2003 : Ingénieur généraliste, dominante production automatisée – ENI TARBES
2001 : Ingénieur Maître en Maintenance industrielle – IUP de Longuenesse
1998 : DUT Génie Industriel et Maintenance – IUT de Perpignan
Expérience :
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DOSSIER TECHNIQUE
Age : 36 ans
Mis à jour le: 05/10/2014
1 à 3 ans
3 à 8 ans
> 8 ans
Disponibilité : immédiate
Mobilité : région toulousaine
EXPERIENCES : ………………………………………………….. (Automobile, Aéronautiques et Spatiales)
AIRBUS St. ELOI
Ingénieur Automaticien
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Février 2013
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Août 2014
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Mise au point du centre de perçage intégré à la ligne d’assemblage des mâts
A350-900
Optimisation et fiabilisation du process de perçage en vue du ramp-up A350
Interlocuteur technique pour le développement du centre de perçage intégré à
la 2ème ligne
Résultat obtenu: diminution du temps de perçage de la structure primaire de
90h à 35h
Outils : CATIA V5
SARL ATTANASIO
Responsable Méthodes
Mai 2007
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Janvier 2013
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Coordination d'une équipe de 5 personnes (techniciens et contrôleurs)
Interface technique client "grand compte" : Dassault Aviation, Latécoère, Potez
Participation à la certification EN9100 de l'entreprise (obtenue en 2009)
Support technique et coordination des différents services de l'entreprise
Gestion des données techniques des produits
Ré-industrialisation d'ensembles critiques aéronautiques (commandes de vol,
trappe de train d'atterrissage, bords d'attaque de volets, éléments de voilure
et de structure)
Conception d'outillages de fabrication
Suivi des achats en sous-traitance, suivi d'avancement, sélection de fournisseurs
Développement des contrôles dimensionnels automatisés
Développement de la numérisation de pièces modèles sous CatiaV5
Outils : CATIA V5
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DOSSIER TECHNIQUE
AIRBUS
Ingénieur Support Technique
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Avril 2004
Mai 2007
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Support technique sur les moyens de chargement des A300/600 ST "Beluga" et
sur les moyens de transport terrestres de l'A380 pour le compte d'Airbus
Transport
Support technique / suivi des recours en garantie
Création de procédures d'exploitation / contrôle / réparation
Essais de réception et contrôles périodiques du matériel
Formation du personnel exploitant à l'utilisation du matériel et au diagnostic de
pannes
Analyse de la fiabilité du matériel et de la performance des sites
(renseignements des KPI)
Mise en place processus TPM (Total Productive Maintenance) et écriture de
documents type AMDEC / Analyse de la valeur et de la fiabilité produit / Grafcet
processus.
LES USINES LAPRADE
Stage de fin d’étude
Février
Juin 2003
Data logging / Intégration de surveillance vibratoire pour machines tournantes
(laminoirs à froid et ventilateurs de fours) : étude de faisabilité, choix et achat
du collecteur de données, initialisation de la surveillance dans l'usine, formation
du personnel exploitant
LOGICIELS
CATIA V5 :
Assembly Design – Part Design – Generative Shape Design –
Quick Surface Reconstruction – Digitized Shape Editor –
Drafting
GPAO / ERP : Solune STX
ESPRIT
Logiciels de pilotage et programmation d’automate (PLC) :
Schneider PL7 – Siemens S7 - WinCC
Contrôleur numérique de Machine Outils :
Mazatrol – Siemens 840D – Fanuc 30i
Contrôle MMT en conversationnel et sur logiciel de mesure
DEBUTANT
APPLIQUE
CONFIRME
EXPERT
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ENVIRONNEMENT BUREAUTIQUE
Microsoft Office
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Tel : +33 5 61 85 15 30
LANGUES
DOSSIER TECHNIQUE
SCOLAIRE
PROFESSIONNEL
ANGLAIS
X
ALLEMAND
ITALIEN
COURANT
X
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