La société de Gargenville a conçu un karting pour
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La société de Gargenville a conçu un karting pour
La société de Gargenville a conçu un karting pour les handicapés Hendrik Delaire | 13 Mai 2016, 13h48 | MAJ : 13 Mai 2016, 13h48 réagir Mantes-la-Jolie, le 12 mai. L’entreprise de mécanique Carta-Rouxel teste sur la piste de la Butte-verte son prototype de kart pouvant accueillir un baquet pour les personnes à mobilité réduite avec Vianney Chan Tsin, récent champion de France handikart. (LP/H.D.) « J’ai retrouvé les sensations fortes que j’ai quand je pilote. C’est très différent des karts biplaces côte à côte qui donnent l’impression de se balader : là, ça va vraiment vite ».Lire la suite Après quelques tours de pistes à l’arrière du prototype de kart pouvant accueillir des personnes à mobilité réduites, Vianney Chan Tsin semble convaincu. Un véhicule de compétition que ce Caennais devenu tétraplégique à la suite d’un accident de voiture survenu il y a 12 ans et sacré champion de France d’handikart, a testé, jeudi, sur le circuit de karting de la Butte-verte, à Mantes-la-Jolie avec les développeurs par l’entreprise de mécanique Carta-Rouxel. L’invention de cette société basée à Gargenville, permet de transporter sans difficulté les personnes à mobilité réduite, paraplégiques ou tétraplégiques. « C’est l’ancien karting que nous avons complètement transformé après une centaine d’heures de travail », raconte Pascal Rouxel, cogérant de l’entreprise. Grâce à un lève personne, fourni par l’hôpital de Garches (Hauts-de-Seine), qui accompagne également Carta-Rouxel sur le projet Handilib (voir encadré), Vianney est directement transbordé de son fauteuil roulant au siège baquet en mousse, conçu par une ergothérapeuthe de l’hôpital. Un véhicule pour se déplacer sans quitter son fauteuil roulant en projet Conçu en partenariat avec le centre d’investigation de l’hôpital de Garches (Hauts-de-Seine), le développement de ce prototype de kart s’inscrit dans le cadre du projet Handilib, également mené en collaboration entre l’entreprise et l’hôpital. « Nous sommes en train de développer un projet de véhicule à chenilles dont les personnes à mobilité réduite pourraient prendre le contrôle sans quitter leur fauteuil roulant pour se déplacer dans les parcs ou les bois en toute autonomie », explique Jean-Paul Carta, cogérant de l’entreprise Carta-Rouxel. Un projet déjà soutenu à hauteur de 700 000 € par l’Agence nationale de la recherche (ANR) et dont le premier prototype devrait voir le jour l’année prochaine. Si le pilote est plutôt conquis, quelques améliorations doivent encore être apportées, selon lui. « Au début, j’ai eu un peu peur de tomber en avant. Je pense qu’il faudait que le siège baquet soit plus incliné en arrière et que les jambes du passager soit plus écartées », conseille Vianney Chan Tsin. Des recommandations que les développeurs ont scrupuleusement notées pour améliorer le prototype dans l’optique éventuelle de commercialiser cette invention. VOIR : http://lagazette-yvelines.fr/2016/05/19/lentreprise-carta-rouxel-teste-karting-handicapes/ http://www.leparisien.fr/mantes-la-jolie-78200/la-societe-de-gargenville-a-concu-unkarting-pour-les-handicapes-13-05-2016-5792715.php