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Référence : PRRCRPL
Conduite rationnelle Poids lourds (PL)
Personnes concernées – Pré requis :
Objectifs pédagogiques :
Toute personne utilisant un véhicule lourd et possédant le
permis en état de validité.
- Contribuer au développement durable en réduisant les émissions produites par son
véhicule,
- Connaître et savoir appliquer les techniques de conduite rationnelle d'un véhicule lourd
afin d'avoir une efficacité énergétique optimale,
- Comprendre l'incidence de son style de conduite sur la consommation, la pollution et
l'usure du véhicule,
- Savoir adopter une conduite apaisée et anticipative,
- Etre capable d'optimiser l'utilisation d'une boîte de vitesses robotisée et du ralentisseur
par l'acquisition de technique de conduite complémentaire,
- Participer à la réduction des coûts liés à la consommation de carburant et à l'usure du
matériel,
- Etre le vecteur du renforcement de l'image positive et citoyenne de l'entreprise.
Moyens pédagogiques :
Documents remis :
Conditions de réalisation :
- Supports de cours vidéo projetés,
- véhicule Tracteur / Porteur,
- système d'acquisition des données,
- matrice d'audit de conduite.
Attestation de formation nominative
Durée (j) : 1,0
Programme détaillé :
1. Généralités sur la conduite rationnelle :
- Les notions de conduite économique et rationnelle,
- Les enjeux de la conduite rationnelle,
- Les avantages de la conduite rationnelle.
2. Notions sur la technologie des véhicules :
- La chaîne cinématique,
- Le fonctionnement, le rendement optimal du moteur et les dépenses d?énergie,
- Les différentes boîtes de vitesses,
- Les commandes, les afficheurs et les ordinateurs de bord.
3. Les principes d'une conduite économique et rationnelle :
- La préparation du véhicule,
- L'état du véhicule (réglage du moteur, pression des pneumatiques...),
- La mise en température des éléments mécaniques,
- L'utilisation des différents types de boîtes de vitesses,
- La maîtrise de la vitesse et l'utilisation du régulateur,
- Les techniques de freinage,
- L'anticipation, la distance de sécurité et la prise de décision,
- La conduite en situations particulières (montagne, embouteillage, virage...),
- La prise en compte du chargement,
- Les accessoires consommateurs d'énergie (climatisation, éclairage, webasto...).
4. Les manoeuvres d'un poids lourd :
- Les risques et les moyens de prévention durant les manoeuvres.
5. Mise en pratique des apports théoriques :
- Réalisation d'un parcours individuel avec analyse du formateur de la conduite rationnelle.
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