L`attelage robuste, sûr et facile,

Transcription

L`attelage robuste, sûr et facile,
INTEGRAL Évolution
L’attelage robuste, sûr et facile,
pour porteurs de 12 T à plus de 32 T
INTEGRAL Évolution
Corps monobloc haute résistance
L’assurance de solidité
De conception éminemment pragmatique, le crochet INTEGRAL Évolution est constitué d’un corps
monobloc, sans superflu ni aspérité. Il assure une solidité à toute épreuve. De plus, sa forme optimisée
permet un rayon de braquage de 90° qui augmente l’efficacité du conducteur, sans aucun risque de
casse.
Composants intégrés
Entretien minimal, fiabilité maximale
Intégrés à l’intérieur de la chape, tous les composants mobiles du produit sont
protégés des possibles sollicitations extérieures d’une part, et des diverses
impuretés d’autre part. L’ensemble est plus fiable et ne nécessite qu’un
entretien réduit.
Forme réceptacle en entonnoir
Un attelage facile et sûr
La forme spécifique de la chape, en entonnoir, permet de recueillir facilement
l’anneau d’attelage et de le diriger au centre du crochet, sans aucun risque de
casse du pavillon, facilitant ainsi d’autant la manœuvre pour le conducteur.
A chaque métier son produit
Rattrapage de jeu avec
ouverture asservie
Rattrapage de jeu avec ouverture
manuelle
Sans rattrapa
ouverture ma
>Destiné aux véhicules grand routier
>Les chantiers dans le confort
>Travaux fores
Le rattrapage de jeu de l’INTEGRAL Évolution, assuré
par un puissant dispositif hydraulique assure au
conducteur un confort optimal et une conduite très
souple.
Idéalement dédié aux remorques à essieux centraux,
dont le point d’attelage est peu accessible, la
commande d’ouverture asservie permet l’ouverture
du crochet sans aucun
risque pour le conducteur.
Le gain de temps est
considérable, le travail est
plus rapide.
Situé à hauteur, souvent dans le châssis et entre les
longerons, le crochet se manipule efficacement sous
les yeux de l’opérateur.
Sa petite poignée se manœuvre sans effort et reste
horizontale durant le roulage facilitant le contrôle
visuel du bon accrochage.
Un modèle simple
l’entretien réduit, é
des milliers de kilo
conditions tous te
123
chantiers diffi
L’attelage robuste, sûr et facile
Les détails qui font la différence
age de jeu, avec
anuelle
3
Levier de sécurité
intérieur
Fermeture automatique
de la broche
Le levier de sécurité retient
la broche en position haute à
l’intérieur de la chape. Nul besoin
de l’actionner manuellement,
la sécurité s’enclenche
automatiquement sans aucun
risque de blessure pour l’opérateur.
En soulevant légèrement la broche
à son passage, l’anneau déclenche
sa descente automatique et
permet sa fermeture instantanée.
Pour les modèles équipés du
rattrapage de jeu, le vérin est
actionné automatiquement par le
mouvement de la broche, évitant
ainsi au chauffeur de descendre
pour commuter la pression.
Ouverture aisée
et sécurisée
L’ouverture de la broche s’actionne
en une seule main, au moyen d’une
poignée facilement accessible,
et par un seul mouvement, sans
mécanisme environnant. Avec
l’INTEGRAL Évolution, il n’y a
aucun risque de cisaillement ou de
blessure.
Vérification
instantanée
Un témoin visuel mécanique
permet de vérifier en un coup
d’œil que la broche est totalement
redescendue, assurant ainsi au
conducteur une double sécurité.
Des équipements complémentaires
Commande déportée par câbles
>Une ouverture encore facilitée
Placé à côté des flexibles de frein et des câbles électriques, cette
commande déportée permet au chauffeur de rester dans la même
zone pour manœuvrer son crochet.
Sa poignée inclinée est ergonomique et réduit considérablement
l’effort à produire pour procéder à l’ouverture.
Ce dispositif peut recevoir un cadenas interdisant l’ouverture.
stiers hors route ou de
fficiles
et donc efficace, à
économique, pour assurer
mètres même dans des
rrains.
Accessoire adaptable même après l’achat
Témoin de fermeture
>Sécurité renforcée
Un témoin installé en cabine avertit des manœuvres en cours, et un voyant vert atteste du
bon accrochage. Pour le conducteur c’est un gain de temps considérable lors des opérations
de chargement / déchargement, et c’est l’assurance de pouvoir démarrer sans risque.
INTEGRAL Évolution
133
Ø144
370
ENCOMBREMENT ET FIXATIONS
Ø50
33
112
125
PLANS DE POSE
359
2 x M20
100
180
260
100 150
160
4 x Ø 21
80
140
4 x M 20
4 x M 16
300
G 260
26t remorque EC
G 150
19t remorque EC
G 145
13t remorque EC
37t remorque ED
37t remorque ED
21t remorque ED
Épaisseur de traverse 24 mm mini
Épaisseur de traverse 24 mm mini
Épaisseur de traverse 24 mm mini
LES CARACTÉRISTIQUES
Utilisation
flèche
articulée
D (kN)
Rattrapage de jeu
Utilisation
essieux centraux
(t) maxi
(t) maxi
Dc (kN)
S (kg)
V (kN)
Référence
(t) maxi
(t) maxi
29.05653
Avec ouverture asservie
G 260
G 150
G 145
Oui, ouverture manuelle
180
75
37
125
1 000
90
44
26
29.05650
Sans
29.05656
Avec ouverture asservie
29.05655
Oui, ouverture manuelle
180
75
37
120
1 000
50
44
19
29.05652
Sans
29.05658
Avec ouverture asservie
29.05654
Oui, ouverture manuelle
100
40
21
70
900
25
29
13
29.05651
29.05657
Sans
FP 1028-A-FR - NE PAS JETER SUR LA VOIE PUBLIQUE
POMMIER se réserve le droit de modifier sans préavis les caractéristiques,
équipements et prix des modèles présentés.
Cette documentation ne constitue en aucun cas un document contractuel.
Reproduction même partielle interdite.
www.pommier.fr