Vivacité

Vivacité
garages préfabriqués
et aménagements
CARAT
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uImplantation en batterie sur parvis éclairé
uImplantation individuelle pavillonnaire
uGarage double avec toiture de tuiles
uPorte avec numérotation par microperforation
uBox gardien pour l’accueil des locataires
uEn batterie avec terrasse végétalisée
uEn batterie sur sol en pente
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La couvertine pour l’élégance
Les frontons avec décor
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VIVACITÉ
Garages préfabriqués et aménagements
• Options :
Porte de garage SILENTIUM de SIEBAU :
butées et joints
– porte basculante débordante en acier,
en caoutchouc
tôle d’acier
– tablier double paroi constitué de 2 tôles d’acier
film synthétique
tôle d’acier
avec 1 film intermédiaire en matière synthétique,
– aspect nervuré ou cassette,
– guidage sur les rails horizontaux par des galets
à roulements, avec des butées d’extrémité antichocs en caoutchouc,
– diminution du niveau de puissance acoustique
de 10 dB(A) par rapport au modèle standard.
Autres types de porte :
– porte basculante non débordante,
– porte sectionnelle,
– motorisation de porte.
GARAGE MONOCOQUE CARAT
Produit
Garage en béton armé préfabriqué monolithique.
Gros-œuvre
Le garage est entièrement réalisé en béton armé, dosé
à 350 kg/m3, coulé et vibré d’une seule pièce. En raison
des contraintes de fabrication, les murs s’évasent légèrement de bas en haut.
Épaisseur des murs :
– 7 cm pour un garage simple,
– 8 cm pour un garage double.
• Conformité :
Conformité aux spécifications de la norme DIN 18186.
Toiture-terrasse – Évacuation des eaux pluviales (E.P.)
• Toiture-terrasse :
La toiture-terrasse avec un acrotère périphérique en
béton armé est recouverte d’un complexe d’étanchéité de
bitume et latex comprenant 1 couche d’imprégnation et 2
couches d’Eubit Plast appliquées à froid. L’étanchéité est
complétée par une protection lourde en gravillons roulés
du Rhin.
• Couvertine :
La couvertine en protection de l’acrotère est en tôle
d’acier galvanisée naturelle ou laquée en option.
• Évacuation des eaux pluviales :
L’évacuation des E.P. est assurée par un tuyau en PVC de
Ø 70 mm, situé à l’intérieur du garage dans l’angle arrière
droit, dont le départ est protégé par une crépine en PVC
et en attente sous la dalle.
• Surcharge admissible :
La surcharge admissible sur la toiture-terrasse est de
150 kg/m2. Elle est accessible pour en assurer l’entretien,
cependant il est nécessaire de la renforcer pour une utilisation en toiture-terrasse piétonne.
Dallage
Ventilation
La ventilation haute est assurée par trois grilles dans
le haut du mur arrière tandis que la ventilation basse
s’effectue par la sous-face de la porte de garage.
Principales dimensions
• Garage et box d’accueil gardien :
CARAT
Référence
278 SK
298 SK
298 K
298 L
Longueur
totale (m)
Largeur
totale (m)
Hauteur
totale (m)
Surface
utile (m²)
5,50
5,50
6,00
7,00
2,78
2,98
2,98
2,98
2,46
2,57
2,46 - 2,57
2,46 - 2,57
14,20
15,03
16,76
19,42
Options
Toiture à 1 ou 2 pentes, couverture de tuiles ou bacs
acier, toiture-terrasse végétalisée …
Fronton décor, parement extérieur de briques …
Porte de service, fenêtre, installation électrique …
Fondations
Semelle filante en béton de 40 cm de largeur sur une profondeur hors gel.
Mise en œuvre
La dalle de sol est autoportante et alvéolaire, en béton
armé vibré, avec une pente vers l’entrée pour l’écoulement des eaux.
Épaisseur de la dalle de sol :
– 10 cm pour un garage simple,
– 22 cm pour un garage double avec ouverture centrale.
• Surcharge admissible :
Pour tous les types de garage, la surcharge admissible
du dallage est de 350 kg/m2 ou de véhicules d’un poids
de 2,5 tonnes.
Pose sur fondations du garage préfabriqué prêt à
l’usage.
ÉQUIPEMENT BOX D’ACCUEIL GARDIEN
Produit
Revêtements intérieurs et extérieurs
• Peinture intérieure :
Les murs et le plafond sont revêtus d’une peinture Pliolite
de teinte gris clair moucheté ou gris foncé.
• Crépi extérieur :
Les murs sont revêtus d’un RPE projeté à base de résine
acrylique avec incorporation de quartz, de teintes blanc
ou beige, ou autres teintes en option.
Porte de garage
• Porte de garage SL de SIEBAU :
La porte est basculante débordante, en acier simple
paroi, avec un guidage à bras de levier et rails horizontaux et un équilibrage à ressorts.
Le tablier est en tôle d’acier galvanisée à chaud, d’aspect
nervuré et laqué au four, de teinte standard brun (RAL
8014) ou blanc (RAL 9016), ou autres teintes en option.
Le guidage est réalisé sur les rails horizontaux par des
galets à roulements, avec des butées d’extrémité antichocs en caoutchouc.
L’équilibrage est réalisé par un système à ressorts multiples.
Le verrouillage est assuré par une serrure de sureté à
cylindre européen et une fermeture 3 points, latérale et
verticale.
• Conformité :
Attestation de conformité CE du TÜV NORD n° 07-701PZ-0203 de janvier 2006 aux exigences de performances
et de sécurité de la norme NF EN 13241-1.
Local d’accueil ou loge de gardien composé de modules
de garage monocoque CARAT et comprenant l’équipement intérieur pour cet usage.
Composition de deux modules généralement, soit
6 x 6 m, équipés en local bureau, local technique, WC/
douche et local rangement.
• Exemple 3 modules :
Module 1 :
– bureau,
– hall.
Module 2 :
– toilettes,
– local technique,
– local rangement.
Module 3 :
– WC/douche,
– local rangement.
INFORMATIONS GÉNÉRALES
• Lieu de fabrication : société ZAPF (Allemagne).
• Distribution : en direct à l’installateur ou au maître
d’ouvrage depuis la France entière.
• Garantie : 10 ans, porte et équipement inclus.
• Garantie d’approvisionnement en pièces détachées :
10 ans.
• Services :
Assistance du projet à la réalisation.
Prise en charge du dossier de permis de construire.
Réalisation des fondations.
Maintenance sans limite de durée.
VIVACITÉ – 271, chaussée Jules César – 95250 Beauchamp
Responsable : M. Claude Petitjean, directeur – Tél. : 01.34.18.74.74 – Fax : 01.34.18.74.75
E-mail : [email protected] – Internet : http://www.viva-cite.com
RCS Pontoise 438 571 531
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GARAGES PRÉFABRIQUÉS
PRÉSENTATION
La consultation concernait les garages préfabriqués, individuels ou juxtaposés, en métal
ou en béton.
Elle était complémentaire à la consultation
des portes de garages individuels dont la
sélection est présentée dans l’avant-propos
« Portes de garages individuels » du chapitre
« Menuiserie – Métallerie ».
Un procédé de garages préfabriqués en
béton armé monolithique à été présenté et
sélectionné.
Cette conception monolithique renforce par
son homogénéité la robustesse du garage en
raison de l’absence de joint de construction.
Elle le rend déplaçable si nécessaire, et surtout permet un confort de chantier par la
rapidité de mise en place, appréciée par le
maître d’œuvre, le maître d’ouvrage et les
utilisateurs.
• Porte de garage
La porte de garage de base est de type basculante débordante en acier simple paroi.
La réalisation d’un garage en maçonnerie,
outre le coût plus élevé que le garage monocoque, implique beaucoup de suivi au niveau
de sa construction, de la coordination de
chantier, du suivi des différentes étapes.
Le garage monocoque préfabriqué simplifie
à l’extrême la réalisation par un montage clé
en main avec un seul interlocuteur. Le garage
est utilisable immédiatement après sa mise
en place. Le temps de pose par des engins
spéciaux sur des fondations simplifiées est
de l’ordre d’une heure. Le garage monocoque est conçu pour être livré et installé, muni
de sa dalle au sol, de sa porte et des équipements optionnels commandés par le maître
d’ouvrage.
Ce module fonctionnel et aménagé permet
l’accueil des locataires dans les résidences
où le gardien n’est pas domicilié. Il évite de
mobiliser en bureau un logement. Il est facilement évolutif et déplaçable en fonction de
l’évolution des quartiers.
Ses équipements intérieurs sont plus ou
moins importants selon le nombre de modules souhaités.
CRITÈRES DE CHOIX
• Extensions
GARAGES PRÉFABRIQUÉS
MONOCOQUES
BOX GARDIEN – LOCAL D’ACCUEIL
Les extensions sont possibles au niveau de la
toiture, pour une toiture à une ou deux pentes, avec une couverture de tuiles ou de bacs
acier. Celles-ci renchérissent bien entendu le
prix de base du garage à toiture-terrasse.
• Aménagements
Les aménagements tels que fenêtre oscillobattante, porte de service, porte sectionnelle,
motorisation de la porte, installation électrique avec éclairage intérieur, végétalisation
de la toiture-terrasse, sont parmi les plus
fréquents.
• Critères éliminatoires
Les produits présentés devaient être conformes aux normes et DTU en vigueur.
La porte de garage devait bénéficier d’une
attestation de conformité CE aux exigences
de performances et de sécurité des normes
européennes.
• Critères de sélection
Les conditions économiques ont constitué le
principal critère de sélection en fonction du
type et des caractéristiques des garages.
GARAGES PRÉFABRIQUÉS
FABRICANTS : SÉLECTION HABITAT 2008/09
Page
• vivacité
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GARANTIE
Les garages préfabriqués relèvent de la
garantie décennale.

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