MASSEY-FERGUSON 835 DS SPÉCIFICATIONS

MASSEY-FERGUSON 835 DS
SPÉCIFICATIONS
Moteur :
Marque standard type 23c
Diesel 4 temps refroidissement par eau
4 cylindres en ligne, chemises sèches.
Chambre de combustion type Ricardo comet V
Soupapes en tête à culbuteurs
Alésage :84,137mm;course:101,6mm, cylindre : 2,259cc
Rapport volumétrique 20 à 1
Puissance maxi : 34 ch à 2.000 tr/min
INJECTION :
Pompe injection lavalette type PE 4A 65A 123D 000 F145 ou C.A.V type
BPEA 60 S 120S 6402
Régulateur Lavalette type EP/MZ 80 AF 17
Porte injection KB 40 S 51 F 3 – inj. DN 12 SP 562
Filtre à combustible FA 11 PF 2
BOÎTE-PONT
Embrayage double commandé par une pédale
Boite de vitesse 3 vitesse AV 1 marche arrière pignons baladeursréducteurs épicycloïdal permettant d'obtenir 6 vitesses avants et 2
marches arrières
Point Arrière couple conique taille Gleason
Prise de force moteur
Prise de force tracteur
Pneu arrière de 11x28 ou 10x28
TRAIN AVANT
Essieu oscillant à voie réglable.
Pneu de 4.00X19
Direction. Vis et écrou. Circulation de bille
DIVERS
Capacités :
Carter moteur 6,8 litres
Réservoir à carburant : 34 litres
Eau : 8,5 litres
Boîtes de vitesses et pont arrière (comprenant relevage hydraulique) :
30,3 litres
Direction:0,94 litre
RELEVAGE HYDRAULIQUE
Pompe à 4 cylindres à piston opposés
Vitesse de rotation : vitesse moteur X 0,36
Soupape de sécurité
Valve de contrôle oscillante
RÉGLAGES Groupés
Moteur
Calage de la distribution
A.O.A 10° 30 avant P.M.H
R.F.A 37° 30 après P.M.B
A.O.E 45° 30 avant P.M.B
R.F.E 10° 30 après P.M.H
Jeu de marche à froid : adm. 0,30 mm Ech : 0,20mm
Injection
Ordre d'injection : 1-3-4-2
Tarage des injecteurs : 134 kg/cm''
Réglage de base course de la crémaillère : 9mm
Vitesse de la pompe : 1.000 tr/min
100 coups de base course de crémaillère : 9mm
Point d'injection : 16° avant P.M.H
Boite-pont
Vitesse en km/h à 1.500 tr/min moteur
Rapides
Lentes
re
1 :6,1
1re: 1,5
2e :9,4
2e:2,3
3e : 17,1
3e:3
AR :1,2
AR:4,8
Rapport démultiplication:2,78 à 1
Proportionnelle à l'avancement
Pression : 0,8kg
Train Avant :
Réglage de la voie : de 1,22 à 2,03 m
Pression de gonflage:0,8kg
Pincement:3,2mm
Divers
Couple de serrage
culasse : 14Mkg
Palier vilebrequin central : 5,5m/kg Av et Ar:4m/kg
Boulons de bielle : 9,5 m/kg
Boulons fixation volant : 13m/kg
Brides serrage injecteurs : 2,5 m/kg
Pt Arrière boulons grande couronne : 11,6 à 12,4 m/kg
Relevage Hydraulique
Débit : 18 litres à 0Kg/cm² à 2.000 tr/min moteur soit 720 tr/min de
pompe
Pression statique d'ouverture : 162kg/cm²
Pression maxima : 197kg/cm²