5 flash Autriche (3)

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5 flash Autriche (3)
FLASH N° 5
23/01/2012
Autriche : Augmentation Péages
L’Autriche a décidé d’augmenter (jusqu’à 10 %) les tarifs de ses péages, pour tous les véhicules de plus de
3,5t, au 1er janvier 2012. Les nouveaux tarifs ont fait l’objet d’une publication dans le Journal Officiel
Autrichien le 12 Décembre 2011.
Une nouvelle catégorie a été introduite pour les véhicules à moteurs Euro 6 (jusqu'en 2011, ils étaient inclus
dans la classe Euro 5 et EEV).
La nouvelle classification s’établit désormais comme telle :
A.
Euro 6;
B.
EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle);
C.
Euro 4 et Euro 5;
D.
De Euro 0 à Euro 3.
Pour calculer le tarif, il faudra également, pour chaque catégorie, tenir compte du nombre d'essieux du
véhicule. Certaines routes ont par ailleurs des péages spécifiques, qui ne sont pas calculés sur le kilométrage,
mais sur l’entièreté du tronçon routier.
Le tableau des nouveaux tarifs, édité par Asfinag est disponible sur notre site internet : www.uptr.be
Péages Allemagne /Autriche : TOLL2GO !
Depuis septembre 2011, les opérateurs autrichien ASFINAG et allemand TOLL COLLECT se sont unis pour
créer le système TOLL2GO, qui permet aux chauffeurs de véhicules de + de 12 tonnes de s’aquitter des
droits de péage dans ces deux pays au moyen d’un seul et même boitier embarqué (l’OBU).
ASFINAG et TOLL COLLECT continueront, par contre, à établir, de façon distincte, leur propre facturation.
Pour rappel, le paiement des autoroutes par carte magnétique ou télébadge UPTR
(Allemagne, Autriche, France, Espagne, Italie, Tunnels, …) présente de nombreux avantages :
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Pas besoin de laisser de l’argent cash aux chauffeurs
Paiements rapides et faciles – gain de temps
Réductions, ristournes…
Moyen de paiement sûr
Paiement des passages par domiciliation
Factures originales valables pour la récupération de la TVA
Consultation aisée des prestations de vos véhicules
Caution pas nécessairement obligatoire
Pour de plus amples informations sur cette nouvelle possibilité ou sur les autres moyens de paiement
proposés par l’UPTR, notre service Cartes est à votre disposition au n° 04/361.40.90.
Autriche, Tyrol : Levée de l’interdiction de circuler
L’UETR nous a informé que la cour de justice européenne venait de condamner l’interdiction de circuler,
imposée par l’Autriche, sur l’autoroute A12, dans la vallée de l’Inn au Tyrol.
Cette interdiction s’appliquait aux poids lourds de plus de 7.5t transportant certaines marchandises telles que
déchets, cailloux, terre, véhicules à moteur, rondins ou céréales, sur un tronçon de l’A12 (84 km), l’une des
principales voies de communication entre le Sud de l’Allemagne et le Nord de l’Italie. L’Autriche avait pris
cette décision en raison de la pollution de l’air engendrée par ces types de transport, qu’elle jugeait
réalisables par des modes de transport alternatifs, plus respectueux de l’environnement.
La cour de justice a estimé que la mesure prise par l’Autriche d’interdire la circulation des poidslourds était trop restrictive et que cela constituait une entrave non justifiée à la libre circulation
des marchandises.
L’interdiction est, par conséquent, levée.
Travaux à Maastricht
Le SPW nous informe que d’importants travaux auront lieu au niveau du réseau routier, dans et autour
de Maastricht, de janvier 2012 à fin 2016.
Cela aura de lourdes répercussions sur le trafic vers les Pays-Bas au départ de Liège, essentiellement sur
la E25/A25 Liège-Maastricht.
Afin d'éviter la zone des travaux, deux itinéraires alternatifs pour rejoindre Eindhoven sont proposés :
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Via l'autoroute E313/A13 Liège-Anvers à partir de Vottem (Liège), pour rejoindre les Pays-Bas via
Lummen
Via l'autoroute E40/A3 Bruxelles-Aix-la-Chapelle(D) jusqu’à Aix-la-Chapelle(D), pour rejoindre ensuite
les Pays-Bas via l'autoroute E314 Aix-la-Chapelle(D) - Louvain.
Michaël REUL
Secrétaire Général