grand angle métiers - Orientation Pays de la Loire

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grand angle métiers - Orientation Pays de la Loire
Grand angle métiers
© JONISEP NANTES
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Magasinier(ière) cariste
Chiffres
En Pays de la Loire :
Les magasiniers
caristes représentent
43 % des emplois de
la logistique
(source : INSEE, 2005)
Qualités requises
Adresse
et précision
Sens
de l’organisation
et de l’anticipation
Rapidité,
réactivité
Le magasinier cariste est chargé de la gestion des marchandises et de
leur acheminement d’un endroit à l’autre au sein d’une entreprise. Il est
polyvalent et travaille seul ou en équipe selon ses activités.
Un métier qui bouge
A l’intérieur d’un magasin, dans un
entrepôt ou en plein air, le magasinier
cariste se déplace toute la journée.
En fonction du planning des commandes, le magasinier réceptionne,
stocke, prépare et expédie des articles
de toutes sortes. Aux commandes
d’un chariot à conduite latérale, à
mât rétractable ou tout terrain, le cariste effectue des déplacements de
marchandises (chargement-déchargement, stockage-destockage,
approvisionnement…). L’utilisation de l’informatique et des
nouvelles technologies (pistolet
laser, terminaux embarqués sur les
chariots, commandes vocales…) permet à ce professionnel de gérer et
d’organiser ses différentes activités.
La sécurité à coups de klaxon
La vigilance est essentielle dans ce
métier. Le magasinier cariste est attentif au bon état de la marchandise.
Sur son engin, il veille à la sécurité de
l’ensemble des personnes travaillant
sur le site. Le klaxon lui permet de signaler sa présence aux autres. Il se
montre adroit et précis notamment
dans ses activités de manutention où
il stocke et décharge des colis à plusieurs mètres de hauteur.
Des perspectives d’emploi
Indispensable dans la plupart des secteurs d’activités (industrie, commerce,
distribution ou prestation de services
logistiques), le magasinier cariste est
un professionnel très recherché. Les
entreprises éprouvent des difficultés
au niveau des recrutements. L’entrée
sur le marché du travail se fait souvent par le biais de l’intérim et des
contrats à durée déterminée. Avec de
l’expérience et de la formation, des
évolutions de carrières sont possibles
vers des postes comme chef d’équipe,
responsable d’expédition, de réception…
HORIZONS Pays de la Loire
février 2010
QUESTIONS à...
Nicolas,
cariste d’entrepôt chez SLO (Société Logistique Ouest)
ES
P NANT
Quelles sont vos principales activités ?
© ONISE
Chaque engin est équipé d’un ordinateur de bord. J’entre mon code personnel et
l’ordinateur me donne mes missions pour la journée. J’en ai deux sortes : les entrées et les
sorties. Les entrées consistent à réceptionner les marchandises sur les quais et à les stocker
dans le palettier. Pour les sorties, il s’agit d’amener le produit sur la zone de picking* pour les
préparateurs de commandes. En moyenne, il faut être capable de sortir 175 palettes par jour ce
qui correspond à 25 par heure. Parfois, on peut rencontrer certaines difficultés, par exemple,
une palette mal filmée peut être déséquilibrée lors du déplacement du chariot. A la fin de la
journée, je ramène mon engin dans une salle pour le mettre en charge. Chaque cariste a son
propre chariot et en est responsable.
Quel est votre parcours professionnel ?
J’étais dans l’armée de terre pendant 10 ans. A l’armée, j’avais l’habitude de conduire différents
véhicules, c’est ce qui m’a attiré vers ce métier. J’ai suivi une formation de 6 mois à FontenayLe-Comte pour devenir magasinier cariste. J’y ai passé le CACES qui me permet de conduire
différents types de chariots. A la suite de cette formation, je me suis inscrit en boîte d’intérim
et après différentes missions, je suis entré chez SLO.
Quelles sont les qualités requises pour exercer votre métier ?
Il ne faut pas être brusque ou nerveux. Ce métier nécessite d’être précis dans ses gestes. Il
ne faut pas non plus avoir d’appréhension quand on vous demande de mettre une palette à
huit mètres de haut. Une erreur de notre part risque de mettre en danger les autres. Sur notre
chariot, on est protégé. Par contre, il faut prêter attention aux personnes qui circulent à pieds,
surtout aux préparateurs de commandes.
Métiers proches
•
Stockiste
•
Agent de magasinage
et de messagerie
•
Employé logistique
Pour en savoir
Publications Onisep :
Parcours
 Les métiers du transport
et de la logistique (2007)
●
sites :
MEFormer.org
Magasinier cariste - fret
Votre métier vous demande-t-il des capacités physiques particulières ?
L’utilisation d’engins de manutention fait que nous portons très peu de choses. Toutefois, une
bonne santé est nécessaire surtout au niveau de la vue et de l’audition. D’ailleurs, chaque
année, nous passons une visite médicale complète.
*picking : opération qui consiste à prélever les quantités de produit par référence pour une commande donnée.
✔
Les diplômes
CAP Agent d’entreposage
et de messagerie
Bac Pro Logistique
CACES : Certificat d’aptitude à la
conduite des engins de sécurité
●
●
●
✔ Les débouchés
Le métier de magasinier cariste
s’exerce au sein d’entrepôts, de
plate-formes logistiques, de magasins d’entreposage, de zones
de fret, d’usines de production…
Par la suite, il peut évoluer vers un
poste de chef d’équipe, responsable d’expédition ou de réception.
✔ Les salaires bruts
Environ 1260 € / mois
✔
Les conditions de travail
Il peut travailler à l’intérieur comme
à l’extérieur, en zone frigorifique ou à
température élevée.
L’activité peut s’exercer en horaires
décalés, par roulement, les fins de
semaine, jours fériés ou de nuit.
Le port d’équipements de protection
est requis.