Coupe de France DTM et F1 au MRTE (ÉVRY) les 27 et 28

Transcription

Coupe de France DTM et F1 au MRTE (ÉVRY) les 27 et 28
Coupe de France DTM et F1 au MRTE (ÉVRY) les 27 et 28 août 2016
C’est sous une chaleur torride que l‘équipe du MRTE, habituée aux grandes courses, a parfaitement géré
l’événement.
C’est toujours un grand plaisir d’avoir des commentaires de courses intéressants et un directeur de course
(José ROSAS) à la hauteur de l’événement, et de pouvoir se restaurer avec une cuisine de qualité.
Pour terminer, un timing respecté et beaucoup d’essais libres. Tout cela a contribué au bon déroulement
de cette Coupe de France et au plaisir partagé des pilotes présents.
PARTICIPATION
71 pilotes dont 16 en 13.5, 13 en modifié, 30 en stock et 12 en F1.
PADDOCKS
Toujours une domination en nombre des XRAY, YOKOMO, TEAM MAGIC, VBC, etc.
Pour les moteurs, les pilotes font la part belle aux PRT, Trinity, Nosram, etc.
Pour les carrosseries, la LTCR est très appréciée en majorité.
LA COURSE
Les essais contrôlés ont été perturbés samedi matin par une grosse averse, obligeant les organisateurs à
annuler le reseeding.
Les pole men de chaque catégorie : Cyril NDAYE, Alexandre DUCHET, Hai LONG TRAN, Jérémy LIMOGES.
DTM 13.5
En qualification :
C’est Hai LONG TRAN qui prend la pole en remportant 4 manches et laissant à son second Oliver
MASPIMBY qu’une seule manche gagnée. Suit à la troisième place Eugène ORER.
En finale :
Après une belle bagarre pour la première place du podium, Hai LONG TRAN gagne cette coupe de France
devant Eugène ORER et le jeune Briac BERTHOUD.
DTM STOCK
La catégorie la plus représentée. Le niveau est de qualité et quelques très bons pilotes thermiciens sont
présents pour en découdre avec les électriciens !
Dés les premières qualifications, les temps tombent.
Pour rentrer en finale A, il faut vraiment avoir le package total (voiture au top et doigts affûtés !)
C’est Alexandre DUCHET qui domine, suivi de Pierre DELORME et de Steve FAVRELLE pour les 3 premières
places, Arnaud SOULIGNAC et Aurélien RIVARD suivent de près.
Les finales :
Alexandre DUCHET en très grande forme ce week-end domine la première finale devant Pierre DELORME
qui ne lâche rien et Steve FAVRELLE qui compte bien monter sur le podium.
Pour la deuxième finale, c’est Pierre DELORME qui gagne devant Arnaud SOULIGNAC et Alexandre
KUNKLER. À cet instant 5 pilotes peuvent prétendre au podium et la dernière finale sera faite de suspense
jusqu’au bout. Alexandre DUCHET remporte cette finale devant le jeune Steve FAVRELLE de la team junior
et Arnaud SOULIGNAC est sur la dernière marche du podium.
À noter la belle sixième place de Basile CONCIALDI qui pour l’occasion a ressorti sa XRAY.
Bravo à tous les acteurs de ces finales qui nous ont fait un excellent spectacle.
En finale B, Renaud BRUSSELLE termine premier devant Jean-Baptiste GENEAU
En finale C, c’est Ronan DAVID qui gagne.
DTM MODIFIE
Dans cette catégorie ÉLITE. La place pour la pole est très convoitée et C’est Cyril NDIAYE qui remporte le
trophée devant Thomas VIGNERON et Mathieu BRIERE.
LES FINALES :
Thomas VIGNERON s’empare de la première manche devant Cyril NDIAYE et Mathieu BRIERE
La deuxième est remportée par Cyril NDIAYE devant Thomas VIGNERON et Mathieu BRIERE.
Il faut attendre la dernière pour connaître le vainqueur de cette coupe de France ÉLITE, Cyril DIAYE monte
sur la première marche du podium devant Thomas IGNERON et Hugo RAGOT qui coiffe sur le fil Mathieu
BRIERE.
FORMULE 1 21.5
Jérémy LIMOGES, en pleine forme, gagne les 5 qualifications devant David MOIZAN, suit à la troisième place
Georges SAUX.
LES FINALES
Grosse bagarre entre Jérémy LIMOGES et Georges SAUX. Il faut attendre la troisième finale pour connaître
le vainqueur de cette coupe de France en F1, c’est Jérémy LIMOGES qui l’emporte devant Georges SAUX et
le sympathique « Gigi » MANTRAND qui prend la troisième place sur le podium.
CONCLUSION
Une belle coupe de France avec un niveau élevé dans chaque catégorie. Une météo favorable qui a
contribué à un superbe spectacle. Un grand merci à l’équipe organisatrice et aux bénévoles qui ont
largement contribué au succès de cet événement.

Documents pareils