contrôleur technique automobile

CONTRÔLEUR TECHNIQUE AUTOMOBILE
Q formation qualiiante
LE MÉTIER
Réf. produit : 07237
ROME : I1103, I1604
Formacode : 23649, 23684
Autre appellation emploi : contrôleur technique de véhicules légers.
Au sein d’un centre agréé, le/la contrôleur/se technique automobile réalise le contrôle périodique des
véhicules légers, conformément aux dispositions réglementaires du ministère en charge des Transports.
Il/elle établit les procès-verbaux de visites techniques réglementaires de véhicules, précisant leur état et
conformité selon des critères établis par le ministère des Transports. Il/elle est tenu/e de s’informer des
évolutions réglementaires pour actualiser ses pratiques.
Il/elle examine les points de contrôle déinis dans le lexique oiciel, efectue des relevés et des mesures,
apprécie et enregistre les altérations constatées. Il/elle met en œuvre des bancs d’essai et
des équipements de mesure selon une méthodologie prescrite, consigne sur informatique ses résultats
et observations et édite le procès-verbal de contrôle. En restituant le véhicule, il/elle commente
au client les altérations mentionnées sur le rapport.
Dans le cadre de l’assurance-qualité, il/elle efectue des opérations de gestion administrative et rend
compte à l’OTC (Organisme technique central en charge de la surveillance des contrôles) en transmettant
l’ensemble de ses résultats de contrôle et en répondant aux observations qui lui sont faites.
L’emploi nécessite le respect strict de la réglementation et des règles déontologiques du métier.
La responsabilité individuelle du contrôleur est engagée par les procès-verbaux qu’il délivre.
Pour obtenir, après cette formation, l’autorisation d’exercer dans ce métier, le bulletin n°2 du casier
judiciaire devra être vierge (bulletin consultable uniquement par l’administration).
Aptitudes souhaitées : déduction logique, esprit méthodique, rigueur administrative, autonomie, sens de la
relation clientèle, adaptabilité aux évolutions réglementaires.
LA FORMATION
›› Programme
Cette formation est présentée sous 2 formes
diférentes : une version courte (455 heures)
et une version longue (910 heures).
VERSION COURTE
La formation se compose de 2 modules
complétés par 1 période en entreprise.
Période d’intégration. Accueil,
présentation des objectifs de formation,
prise de connaissance de l’environnement
professionnel, sensibilisation au
développement durable, adaptation du
parcours de formation (1 semaine).
Module 1. Efectuer les visites techniques
de contrôle des véhicules légers :
identiication réglementaire du véhicule
- contrôle des systèmes de freinage, de
direction et de liaison au sol - contrôle des
équipements de visibilité, d’éclairage et de
signalisation - contrôle de la carrosserie, des
organes mécaniques, des équipements, de la
pollution, des équipements haute tension de
véhicules électriques ou hybrides - édition
du procès-verbal de contrôle (6 semaines).
Période en entreprise (3 semaines)
Module 2. Réaliser les opérations de
gestion administrative du contrôle
technique : compte rendu au client des
altérations relevées sur son véhicule exploitation d’un logiciel de centre de
contrôle technique - vériication de l’état
et de la conformité des matériels de
contrôle - assurance-qualité et traçabilité
administrative des visites techniques (2 semaines).
Session de validation (1 semaine)
VERSION LONGUE
La formation se compose des 2 modules
qualiiants de la version courte, précédés de
2 modules préqualiiants et complétés par 2
périodes en entreprise.
Période d’intégration. Accueil,
présentation des objectifs de formation,
prise de connaissance de l’environnement
professionnel, sensibilisation au
développement durable, adaptation du
parcours de formation (1 semaine).
Module préqualiiant n° 1. Prérequis
technologiques au métier de contrôleur :
réappropriation des notions de technologie
et des savoir-faire de base du métier de
contrôleur - rappels de technologie et de
terminologie des systèmes automobiles
- notions de base d’assurance-qualité identiication réglementaire des véhicules
- méthodologies de contrôle visuel et
manuel des diférents systèmes (freinage,
direction, éclairage, signalisation, liaison
au sol, carrosserie, organes mécaniques et
équipements) - entraînement au précontrôle
des véhicules - contrôle antipollution des
véhicules essence et diesel (7 semaines).
Période en entreprise (3 semaines).
Module préqualiiant n° 2. Prérequis
réglementaires au métier de contrôleur :
étude réglementaire de l’arrêté sur le
contrôle technique des véhicules légers et
des articles du code de la route - étude des
instructions techniques (SR/V) de l’OTC
- initiation à la mise en œuvre conforme
des bancs de contrôle et des appareils
de mesure réglementaires - initiation à
l’usage d’un logiciel de contrôle technique
- entraînement à la réalisation des visites
techniques de véhicules légers (3 semaines).
Module 1. Efectuer les visites techniques
de contrôle des véhicules légers :
identiication réglementaire du véhicule
- contrôle des systèmes de freinage, de
direction et de liaison au sol - contrôle des
équipements de visibilité, d’éclairage et de
signalisation - contrôle de la carrosserie, des
organes mécaniques, des équipements, de la
pollution, des équipements haute tension de
véhicules électriques ou hybrides - édition
du procès-verbal de contrôle (6 semaines).
Période en entreprise (3 semaines)
Module 2. Réaliser les opérations de
gestion administrative du contrôle
technique : compte-rendu au client des
altérations relevées sur son véhicule exploitation d’un logiciel de centre de
contrôle technique - vériication de l’état
et de la conformité des matériels de
contrôle - assurance-qualité et traçabilité
administrative des visites techniques
(2 semaines).
Session de validation (1 semaine)
Parcours complet
3 ou 6 mois et demi environ,
selon la version (455 ou 910 heures).
Durées indicatives et ajustables en fonction des
besoins des personnes.
Dont nombre d’heures en centre de formation :
350
Prérequis
Version courte (455 heures)
Trois proils sont possibles.
1) Titulaires d’un CAP/BEP/titre
professionnel de niveau V (carrosserie,
mécanique ou électricité automobile),
avec 2 ans minimum d’expérience dans
le métier appris.
2) Professionnels sans diplôme avec
5 ans d’expérience minimum dans la
mécanique, la carrosserie l’électricité
automobile.
3) Titulaires d’un diplôme de niveau IV
(bac) ou plus (carrosserie, mécanique
ou électricité automobile), avec 1 an
minimum d’expérience dans le métier
appris.
Version longue (910 heures)
Deux proils sont possibles.
1) Titulaires d’un CAP/BEP/titre
professionnel de niveau V (carrosserie,
mécanique ou électricité automobile),
avec une expérience professionnelle
recommandée comprise entre 1 et 2 ans
dans le métier appris.
2) Titulaires d’un diplôme de niveau IV
(bac) ou plus dans l’industrie mécanique,
avec 1 an minimum d’expérience dans le
métier appris.
Dans tous les cas, le permis B est
nécessaire pour manoeuvrer les véhicules.
Accès à la formation
Aptitude à suivre la formation, y compris
aptitude physique conirmée par un
médecin.
Dossier de candidature, évaluations,
entretien.
Dates, lieux et places disponibles
www.afpa.fr
0,06 € / min
›› Certification
L’ensemble des modules (2 au total) permet
d’accéder au TITRE PROFESSIONNEL
de niveau V (CAP/BEP) de contrôleur/se
technique automobile.
Des qualiications partielles, sous forme de
certiicats de compétences professionnelles
(CCP), peuvent être obtenues en suivant un
ou plusieurs modules :
CCP - Efectuer les visites techniques
de contrôle des véhicules légers,
conformément aux dispositions
réglementaires en vigueur = module 1
CCP - Réaliser les opérations de gestion
administrative du contrôle technique
des véhicules légers, dans le cadre de la
réglementation et de l’assurance-qualité =
module 2
Vous disposez d’un délai de 5 ans, à partir
de l’obtention du premier CCP, pour obtenir
le titre professionnel.