Association Sportive Automobile Francophone

Association Sportive
Automobile Francophone
Fédération reconnue par l'Exécutif
de la Fédération Wallonie-Bruxelles
ASAF NEWS
Annexes aux prescriptions sportives de l’ASAF
Newsletter du 9 juin 2016
Editée par l'Association Sportive Automobile Francophone (ASAF)
Editeur responsable : Bernard HAYEZ, rue de l'Ile Dossai 12 à 5300 Sclayn
085/ 27.14.60 - Fax : 085/31.76.95
ASAF Newsletter du 9 juin 2016
Discipline : Karting Vitesse
BOUCLIERS "AVANT" – 2ème modification
Le GT Karting de l'ASAF, à l'unanimité, a appuyé une nouvelle demande
émanant du promoteur des challenges IAME - Wallonie Bruxelles, en vue de
modifier l'article 13.4 (déjà réécrit à la suite de l'ANL du 6 juin dernier),
Le Conseil d'administration a accepté cette demande.
Le texte modifié le 6, est donc à remplacer par celui figurant ci-dessous (parties
en rouge, modifiées, imposant le carénage "avant " à décrochage aux
concurrents de la catégorie MINI, également),
Ce nouveau texte est d'application immédiate.
Cette ASAF Newsletter modifie également le règlement du challenge MINI
IAME – WALLONIE BRUXELLES (en dépôt au siège de la Fédération) dans ses
articles correspondants.
D - REGLEMENT PARTICULIER KARTING
…/…..
Art. 13 REGLEMENT TECHNIQUE KARTING VITESSE
…./……
13.4. BOUCLIER "AVANT " DECROCHABLE (Voir dessins techniques CIK/FIA n° 2C et 2
D.)
Réglementation obligatoire pour toutes les catégories des challenges IAME
WALLONIE BRUXELLES 2016, sauf les catégories X30 SHIFTER et X30 SUPER SHIFTER.
En conséquence, des carénages "avant" FIXES seront imposés en catégories X30
SHIFTER et X30 SUPER SHIFTER, tandis que des carénages décrochables seront
imposés dans la catégorie MINI également et ce, lors des 3 dernières épreuves
du championnat FWB 2016, à savoir : les épreuves de LOMMERANGE,
FRANCORCHAMPS ET MARIEMBOURG.
Dans toutes les catégories où il est imposé, l'utilisation d’un kit de montage
CIK/FIA 2015-2020 et d’un carénage homologué par la CIK/FIA 2015 (ou
compatible avec le nouveau kit de montage homologué CIK/FIA 2015-2020) est
obligatoire.
La fixation devra être réalisée manuellement avec les 2 brides à crochets
réglables et ce sans l’aide d’un quelconque outil aussi bien pour le montage
que pour le démontage.
La commission technique se réserve le droit de refuser un carénage « avant » ou
ceux de ses composants qui ne répondraient pas aux nouvelles normes requises
dans le but de garantir le décrochage régulier de celui-ci en cas de
tamponnement (conditions obligatoires pour les carénages avant CIK/FIA 20152020).
Bernard HAYEZ
Président
Katty BARIO
Secrétaire Général