Les forces alliées engagées dans l`opération Torch/Torche

Transcription

Les forces alliées engagées dans l’opération Torch/Torche
Forces navales
Flotte de Méditerranée
Commandant en chef : Amiral Sir Andrew Cunningham (RN).
Premier adjoint : Amiral Gensoul (MN). Deuxième adjoint : Contre-amiral Hewitt (USN).
QG principal à Alexandrie, PC avancés à Benghazi et Alger.
I. Force d’attaque (Amiral Rawlings, RN – Premier adjoint : Vice-amiral Derrien, MN)
Force d’action de surface (Vice-amiral Derrien)
BB MN Richelieu (amiral)
CA HMS Exeter, MN Algérie, USS Tuscaloosa
CL HMS Kenya, MN Gloire
CT MN Cassard, Kersaint, Tartu, Volta
TB MN Bison, Cyclone, Mameluck, Siroco (tous de classe Le Hardi)
Force de porte-avions (Contre-amiral K. Hewitt)
CV HMS Furious (12 Martlet II du Sqn 809, 6 Fulmar II du Sqn 807 et 8 Swordfish ASM).
CV USS Ranger (27 F4F-4 de la VF-9 [Lt-Cdr John Raby], 27 F4F-4 de la VF-41 [Lt-Cdr
C.T. Booth II], 18 SBD-3 de la VS-41 [Lt. Cdr. L.P. Carver])
CLAA HMS Sirius, MN Marseillaise
DD USS Ericsson, Ludlow, Mayrant, Rhind, Swanson, Trippe, Wainwright, Wilkes
Force sous-marine conjointe franco-britannique de Méditerranée occidentale (Joint
British-French Western Mediterranean Submarine Force)
8e Flottille britannique et 1ère (Alger), 4e (Bizerte) et 5e (Malte) Flottilles françaises
– Opérant de Malte (12 bateaux)
MN Cérès, Iris, Junon (600 tonnes type Amirauté) 1, Argonaute (600 t type Argonaute) 2
HMS P-42/Unbroken, P-43/Unison, P-45/Unrivalled, P-46/Unruffled, P-51/Unseen, Una,
Ursula
ORP Sokol (classe U)
– Opérant de Bizerte (13 bateaux)
MN Amazone, Antiope, Atalante, Orphée, La Sultane (600 t type Argonaute) 3
MN Nautilus, Saphir, Turquoise (20e DSM : mouilleurs de mines de classe Saphir) 4
HMS P-211/Safari, P-212/Sahib, P-219/Seraph, P-222, P-247/Saracen (classe S)
– Opérant d’Alger (13 bateaux)
MN Méduse, Oréade, La Psyché (600 t type Argonaute) ; Ariane, Danaé, Eurydice, Thétis
(600 t type Sirène) 5
HMS Talisman, Traveller, Turbulent (classe “T” des programmes War Emergency et 1940).
Les Turbulent et P-219/Seraph (à Bizerte) sont affectés au Special Operations Command.
1
Des deux autres unités survivantes de ce type, l’une (la Vénus), modernisée, termine son cycle d’entraînement
et reviendra en première ligne le 1er octobre. L’autre (la Minerve) achève seulement sa modernisation : compte
tenu d’une nécessaire période d’entraînement, elle ne sera pas disponible avant fin octobre.
2
Soit 15e DSM (Cérès, Iris plus Vénus indisponible) et 19e DSM (Argonaute, Junon plus Minerve indisponible).
3
4
5
16e DSM : Amazone, Antiope, Orphée ; 17e DSM : Atalante, La Sultane.
Le Saphir doit opérer, avec le HMS Rorqual, sur le théâtre Adriatique et Mer Ionienne.
Ces unités sont réparties en deux divisions : 14e (Ariane, Danaé, Eurydice) et 18e DSM (Méduse, Oréade, La Psyché,
Thétis). La Diane, unité de la 14e DSM, vient d’achever sa modernisation : elle terminera son entraînement mi-octobre.
MN Monge, Fresnel, Poincaré (classe Le Redoutable) dépendent directement de l’état-major
de la Marine Nationale car ils opèrent en soutien des opérations spéciales)
II. Force d’appui et amphibie (Vice-amiral Godfroy, MN)
Force d’appui (Vice-amiral Godfroy)
BB HMS Queen Elizabeth, Warspite, MN Lorraine, Provence (amiral), USS Texas, New York
CVE Lafayette (10 F4F-3A de l’AC-14 et 6 Swordfish de l’AT-7)
CA MN Colbert, Dupleix, USS Augusta
CL MN La Galissonnière, USS Brooklyn, Philadelphia, Savannah
DD MN Vauquelin, USS Corry, Eberle, Hambleton, Hobson, Kearny, Livermore, Macomb,
Roe, Rowan
TB MN Le Mars, Ouragan, Simoun, Tramontane, Typhon
Force d’escorte
DD HMAS Nizam, Norman, MRY Zagreb, USS Bristol, Edison, Tillman, Woolsey
DE MN (ex-classe Wickes – “Flush Deckers” américains de 1918-19 convertis) Le Breton, Le
Corse, Le Picard
DE (classe Hunt) HMS Middleton et RHN Kriti
TB MN Brestois, L’Alcyon, La Palme
Corvettes (classe Flower) RHN Pindos, MN Ill, Moselle, Oise, Yser
Groupe d’escorte côtière et anti-mines
– 1ère division, escorte et dragage
MS HMS Boston, Hebe, Ilfracombe, Parrsboro, Speedy, Tenby, MN Sans Pareil, Sans Peur,
Sans Reproche (classe USN Raven type “220 pieds”, servant aussi de patrouilleurs)
– 2e division, escorte et dragage
USS DMS-5, DMS-6, DMS-8, AM 57 Auk, AM 55 Raven, AM 56 Osprey
– 3e division, dragage côtier
12 MMS type Admiralty de la RN (255 t) : MRY Malinska, Marjan, Meljine, Mljet, Mosor,
MN D361, D362, D363, D364, D365, D366, D367
– 4e division, escorte
16 PC (ASM légers de construction américaine) : MN L’Ardent, L’Indiscret, L’Effronté,
L’Emporté, L’Enjoué, L’Eveillé, Le Résolu, Le Rusé, RHN Alkyoni, Doris, Niki, MRY Galeb,
Gavran, Jastreb, Kobac, Sokol
– 5e division, vedettes rapides
2e Flottille de MTB de la Marine Nationale (Escadrilles I/2 et II/2) avec un total de seize
MTB (Elco 70-ft et Higgins 76-ft)
4e Flottille de MTB de la Marine Nationale : Escadrille I/4 [huit chasseurs de sous-marins
type US Navy SC-110 ft] et Escadrille II/4 [huit bâtiments du même type, dont quatre
convertis pour l’appui-feu des plages : 2 x mortiers de 81 mm remplacent les grenades ASM]
7e et 10e Flottille de MTB de la Royal Navy.
Groupe d’appui-feu (Contre-amiral Bouxin)
– Escadre d’appui-feu lourd : monitors lourds HMS Erebus, Terror
– 1ère Escadre d’appui-feu côtier (monitors légers) :
RHN M103, M104 (IFSS-G) et M122 (IFSS-F)
MN LCI(L)-F 2, 5, 6, 11 ; RHN LCI(L)-F 8, 12 6.
6
Le LCI(L)-F est une variante du LCI(L) construite aux Etats-Unis. Conçu pour fournir une défense AA locale
et un appui-feu à courte portée, il est armé de trois jumelages de 40 mm Bofors et huit Œrlikon de 20 mm.
– 2e Escadre d’appui-feu côtier (monitors légers et LCI) :
IFSS-G : HMS M106, M107, MN M109, MRY M108.
IFSS-F : HMS M123, MN M121
LCI (L)-F : RN LCI(L)-F 1, 3, 4, 7, 9, 10
– 3e Escadre d’appui-feu côtier (LCI et LCT) :
LCI (L)-F : LCI(L)-F 13, 15, 16, 17 (tous de la RN)
8 LCT équipé pour le tir de roquettes (tous de la RN)
Groupe amphibie
– Groupe spécial de reconnaissance :
APD MN Goumier, Tabor (ex DD de l’USN convertis)
6 LCI(L) de la MN
– Division de Transport 3 (spécialisée dans le transport de chars)
Escadrille de Transport 1 : LST HMS Bachaquero, Misoa, Tasajera, Boxer, Bruizer, Thruster
Escadrille de Transport 2 : USS LST 1 à 6
Escadrille de Transport 3 : USS LST 7 à 12
– Division de Transport 1 (Royal Navy)
Division de LSI : LSI (L) Glenearn, Glengyle, Glenroy, Karanja ; LSI (S) Prince Albert,
Prince Baudouin, Prince Charles, Prince Leopold ; LSI (H) Royal Scotsman, Royal Ulsterian
– Division de Transport 2 (US Navy)
AP-17 Harry Lee, AP-30 Henry T. Allen, AP-57 George Clymer, AP-70 Florence
Nightingale, AP-72 Susan B. Anthony ; AK-21 Electra, AK-25 Algorab
AP-15 William P. Biddle, AP-25 Leonard Wood, AP-26 Joseph T. Dickman, AP-31 Chateau
Thierry, AP-50 Joseph Hewes, AP-52 Edward Rutledge, AP-58 Charles Carroll
AP-51 John Penn, AP-56 Samuel Chase, AP-66 Ancon ; AK-18 Arcturus, AK-19 Procyon,
AK-56 Oberon
AP-8 Harris, AP-60 Thomas Jefferson, AP-67 Dorothea L. Dix, AP-73 Leedstown, AP-75
Gemini 7 ; AK-55 Titania
– Division de Transport 11 (MN et RHN)
TAA 3, 5, 7, 8, 11, 12, 14 et 16 (cargos et caboteurs français et grecs équipés pour transporter
des LCI et des LCVP)
TAA 2, 4, 9, 10, 17, 19, 20 et 21 (idem)
TAA 23, 25, 26, 29, 30, 31, 33, 35 et 37 (idem).
– Division de Transport Côtier (RN, MN, RHN et MRY)
Flottilles de LCT 2, 5, 6, 9, 11 : 20 LCT(1) (type RN), 12 BDIC (semblables mais de
construction française) et 28 LCT(5) ; 36 de ces 60 LCT sont basés à Malte
Flottilles de LCI 3, 6, 7 et 8 : 28 LCI(L) basés à Tunis
Flottilles de LSM 8 1 et 2 : 12 LSM basés à Tunis
7
Le transport AP-75 Gemini (ex-AK-52 Matinicus) a été choisi en hâte, faute de mieux, pour remplacer l’AP-59
Thomas Stone, endommagé le 10 août 1942 par les nageurs de la Xa MAS.
8
Les LSM sont des bâtiments construits aux Etats-Unis selon les spécifications JBFR : 68,87 m à la flottaison et
71,01 hors tout x 10,52 m x 1,07 m à l’avant et 2,13 m à l’arrière en conditions d’échouage, 610 t à lège, 893 t en
débarquement et 1 245 t à la mer. Chacun a une capacité de huit chars Ram/Bélier.
Forces aériennes
Commandant : Général François d’Astier de la Vigerie (Armée de l’Air)
Total : 2 645 avions, sans compter les transports et les planeurs. Disponibilité : 92 %.
I. Chasse (1 292 avions)
I.I. RAF (24 squadrons, 384 avions)
– En Afrique du Nord (10 squadrons)
233e Wing (SAAF) : Sqn 2, 4, 5, 7 sur P-40E et K/Warhawk.
7e Wing (SAAF) : Sqn 80, 127, 274, 335 sur Hurricane IIb/c, dont certains équipés en antichars (avec des canons
de 40 mm).
Sqn 46 sur Beaufighter IVF.
Sqn 252 sur Banshee II.
– A Malte/Gozo et Pantelleria (14 squadrons)
Sqn 126, 119, 185, 249 sur Spitfire Vb/c.
244e Wing : Sqn 73, 92, 145 sur Spitfire Vb/c et Sqn 601 sur Spifire IX.
Sqn 603, 605 sur Hurricane IIc.
Sqn 89 sur Beaufighter NF-IV.
Sqn 227 sur Beaufighter TF-VI.
Sqn 235, 248 sur Banshee II.
I.II. Armée de l’Air (20 Groupes, 400 avions)
4e EC (I/4, II/4, III/4) sur Mustang IA et IC-FGA.
5e EC (I/5, II/5, III/5) sur Mustang II.
7e EC (I/7, II/7, III/7) sur Mustang II (à Gozo).
10e EC (Polonaise) (I/10, II/10, III/10) sur Spitfire V (à Gozo).
39e EC (I/39, IV/39) sur Mustang IA et IC-FGA (à Gozo).
41e EC (Belge) Reine Astrid (I/41, II/41, III/41) sur Hawk-87.
8e EC (I/8, II/8, III/8) sur Beaufighter I-F et IV-F (chasse de nuit).
I.III. 8th Air Force de l’USAAF (22 Fighter Squadrons, 504 avions)
33e FG (58e, 59e et 60e FS) sur P-51A et B (à Tunis).
79e FG (85e, 86e et 87e FS) sur P-51B (à Tunis).
57e FG (64e, 65e et 66e FS) sur P-40E/K (à Pantelleria).
324e FG (314e, 315e et 316e FS) sur P-40E/K (à Pantelleria).
31e FG (307e, 308e et 309e FS) sur Spitfire V (à Gozo).
52e FG (2e, 4e, 5e FS) sur Spitfire V (à Pantelleria).
1er FG (27e, 71e, 94e FS) sur P-38F (depuis le 10 septembre 1942, à Tunis – ayant combattu lors de Blowlamp).
14e FG (48e, 49e, 50e FS) sur P-38F (depuis le 10 septembre 1942, à Tunis – ayant combattu lors de Blowlamp).
82e FG (95e, 96e, 97e FS) sur P-38F (à partir d’octobre 1942, à Tunis).
416e FS sur Beaufighter NF-IV (chasse de nuit).
II. Bombardement (1 132 avions)
II.I. RAF (14 squadrons, 336 avions)
– En Afrique du Nord (7 squadrons)
3e Wing (SAAF) : Sqn 12, 21, 25 sur Baltimore.
235e Wing : Sqn 24, 55 sur Beaumont I.
237e Wing : Sqn 244, 454 sur Beaumont I.
– A Malte (7 squadrons)
Sqn 37, 38, 104, 148 sur Wellington.
Sqn 39, 217 sur Beaufort.
Sqn 69 sur Beaumont I (faisant aussi de la reco photo).
II.II. Armée de l’Air (17 Groupes, 340 avions)
11e EB (I/11, II/11, III/11) sur B26A/B (à Tunis).
21e EB (I/21, II/21, III/21) sur DB-73 (à Tunis).
23e EB (I/23, II/23, III/23) sur DB-73 (à Malte).
25e EB (I/25, II/25, III/25) sur DB-73 (à Malte).
31e EB (I/31, II/31, III/31) sur B-25C (à Tunis).
42e EB (Belge) Roi des Belges (I/42, II/42) sur DB-73 (à Tunis).
II.III. 8e Air Force de l’USAAF (29 Bomber Squadrons, soit 456 avions, en AFN)
– 5 BS de bombardement léger sur A-20C
47e BG (4 BS), 15e BS.
– 8 BS de bombardement moyen sur B-25
12e BG, 340e BG.
– 12 BS de bombardement moyen sur B-26B/C
17e BG, 319e BG, 320e BG.
– 12 BS de bombardement lourd sur B-24D (dont 8 auparavant déployés à Rhodes)
97e BG, 98e BG, 376e BG.
III. Reconnaissance et appui rapproché (162 avions)
III.I. RAF (27 avions)
Sqn 47 SAAF : 18 Mustang I. – Sqn 1437 (PRU) : 6 Spitfire PR IV et 3 Mosquito.
II.II. Armée de l’Air et Aéronautique Militaire (71 avions)
GR I/33 : 18 B-25 mod. à Tunis et Bone (Annaba).
GR III/33 : 6 Mosquito PR et 7 Spitfire PR IV à Tunis et Malte.
53e Escadre d’ACCS (belge) (I/53, II/53) : 40 P-39D à Tunis
III.III. USAAF (64 avions)
67e OG avec 3 squadrons : 10 F4 (P-38) et 54 P-39D.
IV. Aviation navale basée à terre (166 avions et hydravions)
IV.I. Attaque (32)
– Aéronavale (32) : AB-12 :16 Douglas SBD-3 (à Malte) ; AB-16 : 16 Douglas SBD-3 (à Malte).
IV.II. Reconnaissance, ASM et secours en mer (134)
– Aéronavale (67)
E1 : 12 Hudson III et 3 Lockheed 37 (à Alger). – E5 : 12 Hudson III (à Alger).
E22 : 10 Consolidated 28-5MF (PBY-5) (à Oran/Mers-el-Kébir).
E23 : 18 Consolidated 28-5MF (PBY-5) (à Benghazi et Rhodes).
S46 : 5 Grumman JRF-5 et 7 J4F-2 (à Malte).
– RAF (67)
Sqn 48 : 15 Hudson (à Oran-La Sénia). – Sqn 223 : 14 Hudson (à Bône).
Sqn 500 : 12 Hudson (à Bône). – Sqn 282 : 14 Walrus (à Malte).
Sqn 284 : 12 Walrus (à Pantelleria).
V. Transport
Le Commandement du transport aérien allié en Méditerranée peut mettre en ligne 702 avions
et planeurs : 386 C-47, 36 LeO 451T, 68 Whitley et 212 planeurs Horsa.
Forces terrestres
15e Groupe d’Armées allié – Général d’armée Aubert Frère
Réserve de Groupe d’Armées
– Réserve flottante (réserve « tactique » qui peut être engagée sur décision du Commandant
de zone, après accord du Commandant en Chef) : une brigade de la 44e DI britannique,
Combat Command A de la 1ère DB-US et 1ère Brigade de la 3e DB française.
– Réserve stratégique (prépositionnée en Afrique, disponible et engageable sous l’autorité du
Commandant en Chef du 15e Groupe d’Armées, après avis de l’état-major interallié) : reste de
la 44e DI britannique, 1ère DI sud-africaine, reste de la 1ère DB-US (nominalement commandée
par la 7e Armée US), 34e DI-US, reste de la 3e DB française (nominalement commandée par
la 1ère Armée française).
Troupes aéroportées
Toutes sont coordonnées au niveau du Groupe d’Armées ; elles comprennent :
– Britanniques : 1ère Airlanding Brigade, 1ère Parachute Brigade, 1er Airlanding Light
Regiment - Royal Artillery, Bataillon parachutiste N° 2 du Special Air Service.
– Français : 2e Brigade Parachutiste, plus le 2e RCP et le 2e REP (Lt-Col. Gilles) de la 1ère
Brigade Parachutiste.
– Américains : 504e et 505e Régiments Parachutistes de la 82e Division Aéroportée.
1ère Armée britannique
Lieutenant-général Bernard Law Montgomery
– Sous le commandement direct de l’Armée
Bataillon de commandos N° 40 et N° 41 des Royal Marines
Trois compagnies du 2/7e Bataillon, The Middlesex Regiment (Duke of Cambridge’s Own)
2/4e Bataillon, The Hampshire Regiment
1er Bataillon, The Argyll and Sutherland Highlanders ; 2e Bataillon, The Highland Light
Infantry ; 1er Bataillon, The Welch Regiment ; 7e Bataillon, Royal Marines
– Xe Corps (Major-général Neil Ritchie)
2e D.I. sud-africaine, 50e D.I. britannique (Northumbrian), 1ère Army Tank Brigade, 105e
Régiment Antichar (R.A.), Royal Artillery du 6e Groupe d’Armées.
– Ve Corps (Acting lieutenant-général Charles Allfrey)
5e D.I. indienne, 6e D.I. britannique, 231e Brigade d’Infanterie britannique 9, 4e Armoured
Brigade.
1ère Armée française
Général Charles Delestraint
Régiment Alsace-Lorraine
12e BACA (Brigade d’artillerie de corps d’armée) 10
104e RALCA (Régiment d’artillerie lourde de corps d’armée)
121e RALCA (Régiment d’artillerie lourde de corps d’armée).
– 3e Corps d’Armée (Général Jean de Lattre de Tassigny)
14e D.I. (Général Gérodias), 3e Division Marocaine (Général Mordacq), 2e Division Blindée
(Général Leclerc de Hauteclocque), 4e D.I. belge (Général-Major BEM Bastin), 1ère Brigade
Blindée belge Tancremont (Colonel Piron), 3e Régiment d’Artillerie Coloniale.
9
Anciennement 1st Malta Brigade.
Cette BACA, tardivement redéployée de Grèce, ne sera pas opérationnelle et débarquée en Sicile avant la fin
du mois de septembre.
10
– 4e Corps d’Armée (Général Alfred Montagne)
83e D.I. d’Afrique (Général Séchet), 86e D.I. d’Afrique (Général Sevez), 2e Groupe de Tabors
Marocains, 2e Régiment de Spahis Algériens, 4e Brigade Mobile de la Légion Etrangère
Saïgon, 11e Demi-Brigade de la Légion Etrangère Teruel, 14e DBLE Ebro, 7e Régiment de
Chasseurs Ardennais (Général-major Lambert – bataillons Martelange, Bodange et
Chabrehez).
– Non officiellement attribués à Torch, mais appartenant aux réserves stratégiques françaises
et prêts à être déployés en cas de besoin pour soutenir la 1ère Armée :
10e Demi-Brigade de la Légion Etrangère Kumanovo (Col. Gaucher) et 15e DBLE MassadaValmy, formée à partir des deux “bataillons juifs” constitués de Juifs allemands ou autrichiens
ayant fui leurs pays avant la guerre et de volontaires venus de Palestine ou des Etats-Unis.
7e Armée US
Lt-général George Smith Patton
1er et 2e Bataillons de Rangers
540e Régiment du Génie de Débarquement
17e, 36e, 77e et 178e Régiments d’Artillerie.
– 2e Corps d’Armée (Lt-général Omar Nelson Bradley)
1ère et 3e Divisions d’Infanterie, CCA de la 1ère Division Blindée, 2e Division Blindée.
Les forces de l’Axe en Méditerranée face à l’opération
Torch/Torche (au 18 septembre 1942)
La Regia Marina
Forces de surface
[Certains de ces navires ne sont pas opérationnels]
A Gênes/La Spezia
BB Littorio (à l’entraînement après réparations)
BB Giulio Cesare (en réparations)
CL Muzio Attendolo (en réparations)
DD (classe Soldati) Corsaro, Velite (ce dernier à l’entraînement)
DD (classe Maestrale) Grecale, Maestrale, Scirocco
TB (ancien DD déclassé) Solferino (les Palestro et San Martino, venus de Haute Adriatique,
arriveront le 23 septembre)
TB (classe Ciclone) Ardimentoso (en achèvement)
TB (classe Pegaso) Orione, Pegaso
TB (classe Spica) Perseo, Sagittario
TB (classe Ariete) Ariete, Arturo, Auriga, Rigel, tous en achèvement à divers stades aux
chantiers Ansaldo
Corvettes Artemide, Gabbiano, Procellaria (cette dernière à l’entraînement)
Vedettes rapides MAS-577, 578, 579, 580, 581
A Livourne
PS Diana (affecté à la Xa MAS)
Corvette Antilope (en achèvement)
Vedettes rapides MAS-451, 452 (affectées à la Xa MAS)
A Naples
BB Andrea Doria
CA Zara
CL Duca degli Abruzzi (en réparations)
DD (classe Navigatori) Malocello, Pancaldo, Pigafetta
DD (classe Soldati) Artigliere, Legionaro, Mitragliere
TB (ancien DD déclassé) Fratelli Cairoli
TB (classe Ciclone) Animoso, Ardente, Ardito
TB (classe Spica) Cassiopea, Partenope
A Messine
Vedettes rapides MAS-514, 515, 517, 549, 550, 576
A Tarente
CA Fiume
CL Attilio Regolo
DD (classe Navigatori) Zeno
DD (classe Dardo) Fulmine
TB (anciens DD déclassés) Audace, Enrico Cosenz, Nicola Fabrizi
TB (classe Ciclone) Impavido, Impetuoso
TB (classe Spica) Antares, Calipso
Vedettes rapides MAS-558, 559, 560, 561, 562, 563
A Venise (navires utilisés pour l’entraînement)
Petits TB Albatros (1934, 334 tonnes) et Ernesto Giovannini (1922, 284 tonnes)
Canonnière Cattaro (ex-yougoslave Dalmacija)
Vedettes rapides MS-55 (ex-yougoslave type Thornycroft) et MAS-426
A Trieste
BB Roma (à l’entraînement, non opérationnel)
DD (classe Soldati) Camicia Nera (en réparations)
DD (classe Oriani) Gioberti (en réparations)
TB (anciens DD déclassés) Palestro, San Martino (partiront le 19 septembre pour La Spezia
afin de compenser la destruction de la 16e escadrille de torpilleurs : Curtatone, Monzambano,
Solferino)
Corvette Persefone (à l’entraînement)
Vedettes rapides MS-21, 22, 23, 24, 25, 26 (à l’entraînement) et MS-31, 32, 33 (en
achèvement)
A Pola
DD Premuda (ex-yougoslave Dubrovnik, à l’entraînement après réparations)
Vedettes rapides MS-51 à MS-54 (ex-yougoslaves type Lürssen)
A Fiume
TB (classe Ariete) Fionda, en achèvement aux CNQ
A Ancône
CL Taranto
DD (classe Soldati) Bombardiere
TB (anciens DD déclassés) Giuseppe Missori, Antonio Mosto, Giuseppe Sirtori, Francesco
Stocco
TB (classe Ciclone) Ciclone, Fortunale, Tifone, Uragano
Vedettes rapides MS-15, 16 et MAS-567, 568, 569, 570
A Cattaro (Kotor)
Vedettes rapides MAS-431, 432, 433, 437
A Céphalonie
Vedettes rapides MAS-525, 529, 564, 566
Mouilleur de mines Rovigno – Vedette ASM/dragage Spanedda
Au Pirée
DD (classe Dardo) Freccia
Dragueurs de mines RD-35, 38 – Vedettes rapides MAS-530, 533, 571, 574
Vedettes ASM/dragage Lombardi, Manca, Marcomeni, Nioi, Satta
Forces sous-marines
– 56 sous-marins classiques
Ces navires sont répartis entre La Spezia (14 sous-marins, dont cinq affectés à
l’entraînement), Naples (9), Tarente (14), Pola (17, dont trois affectés à l’entraînement) et
Livourne (2, affectés à la Xa MAS). Les quatre principales bases disposent de bases de
desserrement dans les environs (La Spezia en Corse, Naples en Sardaigne, Tarente en Sicile et
Pola sur le littoral de l’Adriatique).
– NB : 5 autres sous-marins, les Comandante Cappellini, Dandolo, Guglielmotti, Tazzoli,
Torelli, opèrent en Atlantique à partir de Bordeaux.
A La Spezia : quatre escadrilles (14)
SS océaniques : Finzi, Micca, Mocenigo, Otaria
SS de type “600 tonnes”, classe Adua : Alagi, Axum
SS de classe Platino : Acciaio, Nichelio, Platino (récemment arrivé de Tarente pour renforcer
les forces disponibles en Mer Tyrrhénienne)
SS de classe Holland (bâtiments anciens relégués à l’entraînement et à la couverture du golfe
de Gênes) : H1, H2, H4, H6 et H8
A Naples : trois escadrilles (9)
SS océaniques : Ammiraglio Cagni, Barbarigo, Da Vinci, Morosini
“Grands” SS méditerranéens : Argo, Velella
SS de type “600 tonnes” : Beilul, Topazio, Turchese
A Tarente : six escadrilles (14)
SS océaniques : Bagnolini, Giuliani, Tarantini
SS océaniques : Atropo, Brin, Toti
SS mouilleurs de mines : Bragadin, Corridoni
“Grands” SS méditerranéens : Da Procida, Mameli, Speri
SS de type “600 tonnes” : Nereide, Serpente
SS de classe Platino : Volframio (resté seul depuis le transfert du Platino en Tyrrhénienne)
A Pola : une escadrille d’entraînement et cinq de combat (3 et 14)
SS d’entraînement : Antonio Bajamonti (ex- yougoslave Smeli), Francesco Rismondo (exyougoslave Osvetnik), Pisani (classe Pisani)
“Grands” SS méditerranéens de classe Bandiera : Bandiera, Manara, Menotti, Santarosa
“Grands” SS méditerranéens de classe Settembrini : Settembrini, Settimo
SS de classe Squalo : Delfino, Narvalo, Squalo
SS de type “600 tonnes” : Jalea, Sirena
SS de classe Platino : Asteria, Avorio, Giada
A Livourne : les bâtiments affectés à la Decima MAS
Adua, Durbo
– Huit mini-sous-marins
Les CB-7, CB-8, CB-9 et CB-11 sont basés à Tarente (ou à Reggio de Calabre).
Les CB-1, CB-6, CB-10 et CB-12 sont basés au Pirée.
La Kriegsmarine en Méditerranée
A Toulon (et secondairement à Marseille)
Huit sous-marins type VII
– Survivants de Blaues Licht
Type VII-A : U-73, U-95, U-577
– Survivants de Rösselsprung
Type VII-B : U-86, type VII-C : U-81, U-377, U-431, U-593
Forces légères
– 3e Flottille de S-Boots, en cours de reconstitution après la perte de toutes ses vedettes.
Les S-152, 153 et 154, livrées début septembre à Brême, sont attendues à Toulon à la fin du
mois d’octobre. Deux autres devraient suivre avant fin janvier 1943.
– 6. Raümbootsflottille (flottille de dragueurs de mines) : R5, R6, R8, R9, R10, R11, R12, R14
Ce sont de petits bateaux de classe R, ou R-Boots, capables de transiter par le canal RhinRhône.
– 10. et 11. Küstenschutzflottille (flottille de protection côtière), respectivement à Marseille et
Toulon.
Elles se partagent une vingtaine de bâtiments français réquisitionnés (chalutiers, vedettes,
etc.), classés patrouilleurs (Vorpostenboote) auxiliaires et dragueurs de mines
(Minensuchboote) auxiliaires. Ces bateaux sont désignés 10 V ou 10 M et 11 V ou 11 M,
suivi d’un numéro d’ordre.
– 22. U-Bootsjagdflottille (flottille ASM) : UJ-2201 (ex-chalutier français Pescagel, 1 096
GRT) ; UJ-2202 (ex-chalutier français Saint-Louis) ; UJ-2203 (ex-yacht belge Insuma, 220
GRT) ; RA3, RA4, RA5 (chasseurs de sous-marins de fabrication française).
Vingt chasseurs de sous-marins semblables à la classe française CH-21 (110 tonnes) ont été
commandés aux Chantiers de la Méditerranée (La Seyne) en mai 1941 au titre des
“dommages de guerre” imposés au gouvernement Laval. En septembre 1942, trois seulement
sont en service, les RA3, RA4, RA5. Six autres devraient être achevés avant la fin de 1942
(RA6, RA7, RA8, RA9, RA10, RA11), mais la production est lente et grevée de nombreux
retards. Les trois bâtiments en service sont censés donner 15,5 nœuds, mais il est bien rare
que telle ou telle avarie liée à des “défauts de fabrication” ne les en empêche.
A Pola
– Mouilleur de mines Drache (ex ravitailleur d’hydravions yougoslave Zmaj)
– Groupe de Transport Adria
12 barges de débarquement MFP (assemblées à Venise à partir de composants envoyés
d’Allemagne)
3 ferries armés AFP (sur une base de MFP, engins dotés de 2 x 88 mm double action [naval],
1 x 37 mm AA, 2 affûts quadruples de 20 AA)
Le Groupe Adria était conçu pour opérer à partir du Pirée, mais le canal de Corinthe a été
fermé à la navigation de l’Axe par le débarquement allié à Zanthe avant son transfert. De ce
fait, il est utilisé pour transporter matériel et approvisionnements entre Trieste et Dürres.
Au Pirée
– CL Hermes (Ex croiseur grec Helle, avarié par des Stukas en 1941, échoué et reconstruit.
Armé de 2 x 150 mm, 2 x 88 mm AA [naval], 2 x 37 mm AA, 2 affûts quadruples de 20 mm
AA ; peut porter 60 mines)
– Escorteurs Merkur et Saturn (ex torpilleurs grecs Niki et Aspis [350 t], sabordés dans le port
du Pirée et renfloués ; ils sont armés de 1 x 88mm AA [naval], 1 x 37 mm AA, 1 affût
quadruple et 2 simples de 20 mm AA, ainsi que de 8 grenades ASM)
– 13. Küstenschutzflottille : quatre patrouilleurs auxiliaires (13 V) ; dix dragueurs de mines
auxiliaires (13 M).
– 21. U-Bootsjagdflottille (opérant aussi de Salonique) : UJ-2101 (ex-yacht à vapeur suédois
Birgitta, 437 GRT) ; UJ-2102 (ex-mouilleur de mines grec Paralos, 395 tonnes) ; UJ-2103
(ex-baleinier norvégien puis grec Kos XXIII puis Darvik, 353 GR) ; UJ-2104 (ex-remorqueur
Ertha, 249 GRT) ; UJ-2105 (ex-mouilleur de mines grec Tenedos, 460 tonnes) ; UJ-2106 (excargo grec Milos, 589 GRT) ; UJ-2107 (ex-vapeur grec Avra, 1221 GRT) ; UJ-2108 (exmouilleur de mines grec Korgialenios, 380 tonnes).
Tous ces navires sont assez lents ; ainsi, les ex-mouilleurs de mines grecs ne donnent que
13 nœuds.
– Groupe de Transport Piraeus
2 MFP (les seuls du groupe Adria qui aient pu passer le canal de Corinthe à temps) et 18
caïques armés.
A Salonique
– 12. Küstenschutzflottille : six patrouilleurs auxiliaires (12 V) ; neuf dragueurs de mines
auxiliaires (12 M).
La Regia Aeronautica
N.B. – Les chiffres disponibles sont arrêtés au 15 août. La RA a subi de lourdes pertes entre
cette date et le 18 septembre. Le chiffre entre parenthèses indique les avions disponibles.
I. Regia Aeronautica proprement dite et Comando Aviazione Ausiliaria
Regia Marina (Marinavia)
Nombre total d’avions en unités de première ligne : 1 156 (874).
Comando Aeronautica « Sicilia » et 4a Squadra Aerea (Sicile et Italie du Sud) : 551 avions
(409)
Chasseurs et chasseurs-bombardiers : 309 (225)
Bombardiers, avions d’assaut, reconnaissance : 242 (184)
Comando Aeronautica « Sicilia » : 89 avions (64)
25° Gruppo CT (Trapani) - 11 Fiat CR.42 (8) et 9 Macchi MC.200 Saetta (7).
163° Gruppo CT (Palerme) - 9 Fiat G.50 Freccia (6) et 12 Macchi MC.200 Saetta (8).
151° Gruppo CT : Squad. 351, 360, 378 (Comiso) - 19 Macchi MC.200 Saetta (13) et 12 Macchi MC.202 (9)
47° Gruppo Autonomo Assalto (Palerme, détaché du 15° Stormo Assalto) - 11 Fiat CR.42 CB (9) et 6 Reggiane
Re.2002 (4).
4a Squadra Aerea : 462 avions (345)
– 3° Stormo CT : 39 (26) à Bari
18° Gruppo : Squad. 83, 85, 95 - 12 Macchi C. 200 Saetta (7) et 14 C. 202 Folgore (11).
23° Gruppo : Squad. 74 - 13 Macchi C. 200 Saetta (8).
– 4° Stormo CT : 49 (35) à Cosenza
– 6° Stormo CT : 37 (26) à Reggio de Calabre
2° Gruppo : Squad. 150, 152, 358 - 19 Reggiane Re.2001 Falco II (15).
161° Gruppo : Squad. 162, 163, 164 - 18 Macchi C.202 Folgore (11).
– 51° Stormo CT : 36 (30) à Cosenza
20° Gruppo : Squad. 351, 352, 353 - 21 Macchi C. 200 Saetta (19).
21° Gruppo : Squad. 256, 352, 386 - 15 Macchi C. 202 Folgore (11).
– 54° Stormo CT : 37 (28) à Grottaglie
7° Gruppo : Squad. 368, 370, 371 - 19 Macchi C. 200 Saetta (13).
16° Gruppo : 16 Fiat CR.42 CN (14).
– Comando Marinavia Scorta convogli [Escorte de convois] 11 : 39 avions (29)
A Tarente :
1° Squad. FF.NN (Forze Navali) : 12 Reggiane Re.2000 Falco (9).
2° Squad. FF.NN : 15 Reggiane Re.2000 Falco (11).
A Reggio de Calabre :
173° Squad. Autonoma : 9 Fiat CR.25bis (7) et 3 Ca. 331 (2).
– Raggrupamento Tuffatori : 66 (56) à Cosenza
96° Gruppo Tuffatori - 18 Ju 87B2 (16).
97° Gruppo Tuffatori - 18 Ju 87B2 (15).
101° Gruppo Tuffatori - 11 Ju 87B2 (9) et 3 Reggiane Re.2002 Falco II (2).
11
Ces escadrilles de chasse ont été mises spécifiquement sur pied pour la défense des convois contre les attaques
des avions-torpilleurs et bombardiers alliés ; elles ne sont pas censées s’opposer à des raids visant la terre. Elles
dérivent en fait d’un projet datant de juin-juillet 1940. Il s’agissait de former des escadrilles vouées à la défense
des convois destinés à la Libye avec des chasseurs terrestres (supérieurs aux hydravions de chasse) catapultés par
des navires de guerre ou des transports équipés à cette fin (on espérait que, à l’issue du combat, le chasseur
pourrait gagner une terre amie). Ce projet a été délaissé à la suite de la perte rapide de l’Africa Settentrionale
Italiana. Les menaces aériennes alliées (dont celle de Malte) sur la navigation, notamment en Mer Ionienne, ont
fait ressurgir l’idée d’une force de chasse étroitement subordonnée aux besoins de la Regia Marina pour l’escorte
des convois. Mais, cette fois, les appareils devaient opérer depuis la terre. La 173e escadrille, dotée de bimoteurs
Fiat CR.25bis à long rayon d’action, est venue renforcer les Re. 2000, à l’autonomie plus limitée.
102° Gruppo Tuffatori - 19 Re.2002 Falco II (14).
– A Bari
104° Gruppo Bombardamento - 16 SIAI SM.79 Sparviero (13).
87° Gruppo Bombardamento - 14 SIAI SM.79 Sparviero (11).
90° Gruppo Aerosiluranti - 16 SIAI SM.79 Sparviero (11).
– A Brindisi
86° Gruppo Bombardamento - 12 CANT Z-1007b Alcione (9)
95° Gruppo Bombardamento - 17 CANT Z-1007b Alcione (12).
Squad. Bombardamento speciale - 12 SIAI SM.84 (9).
– A Cosenza
– A Tarente et Reggio de Calabre
Marinavia : 83° Gruppo Osservazione Marittima - 12 Cant Z.501 (10), 6 Cant Z.506B (2), 12 Fiat RS.14 (6).
Comando Aeronautica « Sardegna e Corsica » : 142 avions (106)
– En Corse
22° Gruppo (Ajaccio) - Squad. 359, 362, 369 et 371 : 8 Re.2000 Falco (6) et 9 Re.2001 Falco II (7).
24° Gruppo (Solenzara) - 11 Fiat CR.42 CN (7).
– En Sardaigne
153° Gruppo CT (Cagliari Elmas) - 17 Fiat CR.42 (13)
154° Gruppo CT (Villacidro) - 14 Fiat G.50 (11)
106° Gruppo Bombardamento (Cagliari Elmas) - 15 CANT Z.1007b Alcione (11).
107° Gruppo Bombardamento (Cagliari Elmas) - 17 CANT Z.1007b Alcione (14).
105° Gruppo Aerosiluranti (Decimomannu) - 16 SIAI SM.79 Sparviero (11).
130° Gruppo Aerosiluranti (Decimomannu) - 14 SIAI SM.79 Sparviero (11).
Marinavia : 85° Gruppo Osservazione Marittima (Olbia et Cagliari) - 12 Cant Z.501 (10), 9 Cant Z.506 (5).
– En Sicile
25° Gruppo CT (Trapani) - 11 Fiat CR.42 (8) et 9 Macchi MC.200 Saetta (7).
163° Gruppo CT (Palerme) - 9 Fiat-G50 Freccia (6) et 12 Macchi MC.200 Saetta (8).
151° Gruppo CT : Squad. 351, 360, 378 (Comiso) - 19 Macchi MC.200 Saetta (13) et 12 Macchi MC.202 (9)
103° Gruppo Tuffatori (Palerme) - 11 Fiat CR.42 CB (9) et 6 Reggiane Re.2002 (4).
5a Squadra Aerea (Grèce), coiffant le Comando Aeronautica « Albania » : 136 avions (97)
En Grèce : 103 chasseurs et avions d’assaut (73)
– 1° Stormo CT : 26 (19) à Tatoi (Col. Alfredo Reglieri)
6° Gruppo (Maj. Marco Larcher) : Squad. 79a, 81a, 88a - 15 Macchi MC.200 Saetta (11).
17° Gruppo (Maj. Bruno Brambilla) : Squad. 71a, 72a, 80a - 11 MC.202 Folgore (8).
– 2° Stormo CT : 24 (18) à Mégare (Lt-Col. Vincenzo Dequal)
8° Gruppo (Maj. Mario Bacich) : Squad. 92a, 93a, 94a - 12 Macchi MC.200 Saetta (7).
13° Gruppo : Squad. 77a, 78a, 82a - 12 Macchi MC.200 Saetta (11).
– 17° Stormo CT : 27 (20) à Mégare
12° Gruppo (Lt-Col. Bruno Cudugnello) : Squad. 159a, 160a, 165a - 13 Fiat G.50 Freccia (9).
160° Gruppo (Maj. Michele Mandara) : Squad. 193a, 375a, 394a - 14 Fiat CR.42 (11).
– 3° Gruppo Autonomo CT (Lt-Col. Innocenzo Monti) : Squad. 153a, 154a, 155a - 15 Fiat CR.42 (9).
– 158° Gruppo Autonomo Assalto (Cap. Alessandro Cerutti) : Squad. 236a, 387a, 388a - 11 Fiat CR.42 (7).
En Albanie : 12 chasseurs (10), 15 chasseurs-bombardiers (10) et 6 hydravions (4)
376a Squad. Autonoma Assalto (Tirana) : 11 Fiat CR. 42 CB (7) à Tirana.
Sezione Intercettori : 12 Fiat CR.42 (10) à Tirana.
Sezione Assalto : 4 Fiat CR.42 CB (3) à Devoli.
Marinavia : 6° Sezione Costiera Ricognizione Marittima : 6 Cant Z.501 (4) à Valona.
3a Squadra Aerea (Italie Centrale et Naples) : 215 avions (169)
Chasseurs : 113 (90)
Bombardiers et avions d’assaut : 102 (79)
– En Toscane
312a Squad. Autonoma Bombardamento (Pise) : 11 SIAI SM.84 (7).
46° Gruppo Assalto (Firenze-Peretola, du 15° Stormo Assalto dont le second groupe est en Sicile) : Squad. 20a,
21a – 15 Fiat CR.42 (11)
– A Rome
167° Gruppo Autonomo CT : Squad. 300 et 303 - 24 Ro.57 (20).
60° Gruppo CN – 11 Fiat CR.42 (8) et 5 Do 17Z (3).
Sezione Intercettori Notturno - 9 Fiat CR.42 (6) et 5 Bf 110D (4).
Sezione Intercettori HV - 5 Macchi C. 202 (4) et 1 C. 205 (1).
274a Squad. Autonoma BGR (Bombardamento a Grande Raggio [à long rayon d’action]) - 12 Piaggio P-108B
(9).
– A Naples
20° Gruppo CT - 23 Macchi C.200 (21).
153° Gruppo CT : Squad. 372, 373, 374 - 18 Fiat CR.42 (13).
3° Squad. FF.NN. (Forze Navali) - 12 Reggiane Re.2000 Falco (10).
159° Gruppo Autonomo Assalto - 12 Breda 88 (9).
Sezione Tuffatori - 6 Ju 87B (5).
– A Viterbe
26° Gruppo Bombardamento - 22 SIAI SM.84 (17).
27° Gruppo Bombardamento - 24 SIAI SM.84 (21).
1a et 2a Squadre Aeree (Italie du Nord) : 138 avions (105)
Chasseurs : 58 (43)
– A Milan-Malpensa
59° Gruppo CN - 7 Fiat CR.42 (5) et 6 DO 17Z (4).
377° Squad. Autonoma CN - 6 Fiat CR.42 CN (5).
378° Squad Autonoma CT - 9 Macchi C.200 (6).
– A Turin-Caselle
Sezione Intercettori Notturno - 11 Fiat CR.42 CN (8).
Squad. Sperimentale Notturno - 7 Do 217 (5).
– A Gorizia
11° Gruppo Autonomo CT - 12 Fiat CR.42 (10).
Bombardiers et appareils de reconnaissance : 80 (62)
– Bombardement
50° Gruppo Bombardamento (Vicence) - 23 CANT Z1007b (18).
Gruppo Istruzione Siluranti (Gorizia) - 22 SIAI SM.79 (17).
– Reconnaissance
Marinavia :
84° Gruppo Ricognizione Marittima (Pola/Rimini/Ancône) – 20 Cant Z. 501 (16), 9 Cant Z.506 (6).
Sezione Costiera RM (Gênes) - 6 Cant Z.501 (5).
II. Comando Aviazione Ausiliaria Regio Esercito
Force aérienne de coopération avec l’Armée de Terre : 259 (196)
IIa. 6e Armée, Sicile : 25 (20)
66° Gruppo Autonomo d’Osservazione Aerea (OA) : 42a Squad. (Gerbini) – 9 Ca. 311 (8) ; 131a Squad.
(Palerme) – 9 Ca. 311 (7)
87a Squad. Autonoma OA (Catane) – 7 Ca. 311 (5)
IIb. 1ère Armée (dite “d’Orient”) : 48 (37)
68° Gruppo OA : 39a Squad. (Potenza) – 9 Ro.37 (6) ; 121a Squad. (Potenza) – 9 Ro.37 (7)
69° Gruppo OA: 103a Squad. (Bari) – 11 Ro.37 (9) ; 118a Squad. (Bari) – 9 Ro.37 (7)
36a Squad. Autonoma OA (Cosenza) – 10 Ca.311 (8)
IIc. Comando Superiore Forze Armate (FF. AA.) Slovenia-Dalmazia : 43 (33)
63° Gruppo OA : 41a Squad. - Lubiana (Ljubljana) - 9 Ro.37 (8) ; 113a Squad. - Lubiana (Ljubljana) - 9 Ca.311
(7) ; 119a Squad. – Pola - 9 Ca.311 (7)
5° Gruppo OA : 33a Squad. – Mostar – 7 Ca.311 (5) ; 128a Squad. – Zara - 9 Ca.311 (6)
IId. Comando Superiore FF. AA. Albania : 21 (16)
61° Gruppo Autonomo OA : 25a Squad. – Scutari – 3 Ca.311 (2) ; 34a Squad. – Scutari – 3 Ca. 311 (2)
70° Gruppo Autonomo OA : 114a Squad. - Valona – 8 Ca.311 (6) ; 123a Squad. – Valona – 7 Ca.311 (6) 12
IIe. Comando Superiore FF.AA. Grecia : 40 (27)
71° Gruppo Autonomo OA : 38a Squad. - Missolonghi - 10 Ro.37 (8) ; 116a Squad. – Patras – 10 Ca.311 (6)
72° Gruppo Autonomo OA ; 31a Squad. – Atene (Athènes) - 11 Ca.311 (8) ; 35a Squad. - Larissa - 9 Ca.311 (5)
IIf. Comando Superiore FF. AA. Sardinia e Comando Corsica : 28 (21)
65° Gruppo Autonomo OA : 124a Squad. - Bastia - 9 Ro.37 (7) ; 131a Squad. - Ajaccio - 9 Ro.37 (7)
137a Squad. Autonoma OA - Cagliari-Elmas - 10 Ca.311 (7)
IIg. Alto Comando, Italie du Nord et France occupée : 54 (42)
64° Gruppo OA : 122a Squad. - Verona - 9 Ro.37 (7) ; 136a Squad. - Parma - 9 Ca.311 (7)
76° Gruppo OA : 30a Squad. - Gorizia - 9 Ca.311 (7) ; 127a Squad. - Padova - 9 Ca.311 (6)
40a Squad. Autonoma OA - Torino-Venaria Reale - 9 Ro.37 (7)
120a Squad. Autonoma OA - Cannes-Mandelieu - 9 Ro.37 (8)
III. Comando Servizi Aerei Speciali
Commandement des transports et de la communication, sous le contrôle direct de SuperAereo.
Reparti Transporto - 117 avions (98)
147° Gruppo T (Littoria) - 21 SM.75 (19).
148° Gruppo T (Grosseto) - 27 SM.82 (24).
149° Gruppo T (Grosseto) - 17 SM.82 (15) et 14 SM.81 (12).
615° Squad. T. (Ancône) - 11 SM.83 (8).
616° Squad. T (Ancône) - 10 SM.81 (7).
617° Squad. T (Athènes) - 8 SM.81 (5).
618° Squad.T (Rome) - 9 Fiat G.12 (8).
Nuclei Comunicazione – Avions d’Ala Littoria, Avio Linee Italiane et LATI.
12
Les 25e et 34e escadrilles d’une part, les 114e et 123e de l’autre constituent respectivement les 61e et 70e
Groupes Autonomes OA.
Le Regio Esercito en Italie
I. 1ère Armée (dite Armée d’Orient, Armata di Levante)
En Italie du Sud – Général “désigné d’armée” 13 Giovanni Messe
Sous le commandement direct de l’Armée :
– 1a Brigata Corazzata di Camicie Nere “M” (1ère Brigade Blindée de Chemises Noires) –
Consul général de la MVSN 14 Alessandro Lusana
Deux bataillons de chars moyens et un de canons automoteurs [Semoventi] (en tout, 61 x M13/40 et
M14/41 ; 30 x Semoventi M41 de 75/18), une compagnie indépendante de chars lourds (10 x P26/42
de pré-production), un bataillon mécanisé de Chemises Noires sur half-tracks allemands.
– Artillerie d’Armée
9° Raggruppamento Artiglieria d’Armata (Groupement d’Artillerie d’Armée) à six Groupes
de canons ou obusiers lourds, soit l’équivalent de deux régiments, chaque Groupe comptant
trois batteries de 4 pièces :
XXXIe, XXXIIe et XXXIVe Groupes : chacun 12 canons de 149/40
XXIVe et Le Groupes : chacun 12 canons de 149/28
LXXIIIe Groupe : 12 obusiers de 210/22.
XXe Corps d’Armée ou “Corps Mobile” – Général Ettore Baldassare
– Unité de Corps d’Armée
34° Bataillon du Génie.
– 132e Division Blindée Ariete – Général Giuseppe De Stefanis
Commandement : 5 x M14/41 – Détachement de réserve : 27 x M13/40 et M14/41.
132e Rgt Blindé (trois bataillons à trois compagnies de chars moyens pour deux d’entre eux, deux de
chars moyens et une de canons automoteurs pour le troisième : en tout, 140 x M13/40 et M14/41, 13
Semoventi M41 de 75/18).
e
e
e
8e Rgt de Bersaglieri à trois bataillons (III motocycliste, V et XII motorisés), renforcé par 8
Semoventi L40 de 47/32.
132e Rgt d’Artillerie Motorisée (Groupes I et II à 12 pièces de 75/27 chacun ; Groupe III à 12
pièces de 105/28 ; plus trois groupes de renfort : Groupe IV anti-aérien à 10 canons de 90/53
AA sur camion Breda 52 ; Groupes V (DLI) et VI (DLII), chacun à deux batteries de 4 canons
automoteurs M41 de 75/18, soit 16 engins.
3e Groupe Blindé Lancieri di Novara : 33 x L6/40.
3e Groupe d’Automitrailleuses Nizza Cavalleria : 40 x AB41.
– 2e Division Celere (“Rapide”) Emanuele Filiberto Testa di Ferro – Général de brigade
i.g.s. 15 Enrico Kellner
Trois régiments à cheval : 1er Rgt Nizza Cavalleria, 2e Rgt Piemonte Reale Cavalleria, 4e Rgt
Genova Cavalleria.
Deux régiments motorisés : 8e Rgt d’Exploration Blindé Lancieri di Montebello (21 chars
M14/41, 16 chars L6/40, 10 Semoventi M41 de 75/18, 34 automitrailleuses AB 41, 126
motos) ; 10e Rgt Blindé Lancieri di Vittorio Emanuele II (3 Groupes de 3 escadrons, chaque
escadron comptant 7 chars M14/41 et 2 Semoventi M41 de 75/18, soit au total 63 chars et 18
Semoventi) [doit à terme être porté à 10 Semoventi par escadron dès que la production du
Semovente M42 de 75/18 le permettra].
13
Général de corps d’armée bénéficiant de l’appellation de général d’armée. Sauf mention contraire, les
généraux sont du grade correspondant à leur commandement.
14
Soit l’équivalent de général de brigade du Regio Esercito.
15
i.g.s.= con incarichi di grado superiore (avec fonctions du grade supérieur).
6e Rgmt Bersaglieri (bataillons VI, XIII et XIX).
2e Groupement Blindé San Marco (un bataillon de 31 tankettes L6/40 et un de 30 canons
automoteurs L40 de 47/32).
134e Rgt d’Artillerie Motorisée (16 x 75/27 et 8 x Semoventi M41 de 75/18).
35e Bataillon mixte du Génie.
– 9e Division Motorisée Pasubio 16 – Général de brigade i.g.s. Carlo Biglino
79e et 80e Régiments d’Infanterie Roma.
8e Régiment d’Artillerie Pasubio (trois groupes : I à 8 x 100/17, II et III à 8 x 75/27 ; trois
batteries de DCA légère de 8 x 20/65).
9e Bataillon de mortiers à deux compagnies (18 x 81 mm)
9e Compagnie Antichar (8 x Semoventi L40 de 47/32).
73e Batterie Antichar (4 x 75/39 17).
Une compagnie du Génie.
– 101e Division Motorisée Trieste – Général de brigade i.g.s. Francesco La Ferla
65e et 66e Rgt d’Infanterie Valtellina.
8e Bataillon d’Automitrailleuses de Bersaglieri (40 x AB41).
11e Bataillon Blindé (53 M13/40 et M14/41).
21e Rgt d’Artillerie Motorisée (quatre groupes : I et II à 12 x 75/27 ; III et IV à 12 x 100/17 ;
renforcés d’un groupe anti-aérien [V] à 12 x 75/46 18 et de deux compagnies de DCA légère,
chacune à 8 x 20/65).
52e Bataillon motorisé du Génie.
XXIe Corps d’Armée – Général Enea Navarini
– Unités de Corps d’Armée
7e Rgt. de Bersaglieri motorisé (bataillons VIII et X).
8e Groupement d’artillerie de Corps d’Armée : trois groupes (CXXXI, CXLVIII, CXCI) de 12
x 149/28.
32e Bataillon du Génie.
– 34e Rgt Blindé Littorio II
Deux bataillons à trois compagnies de chars moyens et une de canons automoteurs : en tout, 78 x
M13/40 et M14/41, 26 Semoventi M41 de 75/18).
– 52e Division Motorisée Torino – Général de brigade i.g.s. Luigi Krall
e
e
81 et 82 Rgt d’Infanterie Torino.
e
52 Rgt d’Artillerie Motorisée Torino (trois groupes : I à 12 obusiers de 100/17 ; II et III à 12 x
75/27 chacun ; deux compagnies de DCA légère, chacune à 8 x 20/65)
52e Bataillon de mortiers (27 x 81 mm)
52e Bataillon du Génie
Un Bataillon Antichar (8 x 47/32 et 8 x Semoventi L40 de 47/32)
74e Batterie Antichar (4 x 75/39).
– 102e Division Motorisée Trento – Général de brigade i.g.s. Giorgio Masina
e
e
61 et 62 Rgt d’Infanterie Sicilia.
7e Rgt de Bersaglieri motorisé (bataillon XI).
e
46 Rgt d’Artillerie Motorisée Trento (quatre groupes : I et II à 12 x 75/27, III et IV à 12 x
100/17 ; deux compagnies de DCA légère à 8 x 20/65).
16
Ayant commencé la guerre comme division semi-motorisée (autotrasportabile), la Pasubio a été transformée
en division motorisée en 1941. Il en va de même pour les Torino et Piave des XXIe et Xe Corps.
17
Les canons de 75/39 sont des 75 mm français de prise, dus pour laplupart à la générosité allemande.
18
Les canons de 75/46, eux, sont des modèles italiens développés en 1934.
– 2e Division d’Infanterie de Montagne Sforzesca – Général Carlo Pellegrini
e
e
53 et 54 Rgt d’Infanterie Umbria.
e
17 Rgt d’Artillerie Sforzesca (trois groupes d’obusiers : I et II à 12 x 75/18 ; III à 12 x 100/17 ;
2 batteries de DCA légère à 8 x 20/65)
2e Bataillon de mortiers (27 x 81)
Deux Compagnies du Génie
2e Compagnie Antichar (8 x 47/32)
– 3e Division d’Infanterie de Montagne Ravenna – Général Edoardo Nebbia
37° et 38° Rgt d’Infanterie Ravenna.
121° Rgt d’Artillerie Motorisée Ravenna (trois groupes : I et II à 12 obusiers de 75/18 ; III à 12
canons de 105/28)
Deux Compagnies du Génie
Un Bataillon Antichar (2 x 8 x 47/32)
Xe Corps d’Armée – Général Benvenuto Gioda
– Unités de Corps d’Armée
9e Rgt. Bersaglieri motorisé (bataillons XXVIII et XXX).
16e Groupement d’Artillerie de Corps d’Armée, deux groupes (XLIX : 12 x 105/28 ;
CXLVII : 12 x 149/28).
31e Bataillon de Sapeurs (Guastatori) du Génie.
– 35e Rgt Blindé Centauro II
Deux bataillons à trois compagnies de chars moyens et une de canons automoteurs : en tout, 78 x
M13/40 et M14/41, 26 Semoventi M41 de 75/18.
– 10e Division Motorisée Piave – Général de brigade i.g.s. Ugo Tabellini
57° et 58° Rgt d’Infanterie Abruzzi.
20° Rgt d’Artillerie Piave (quatre groupes : 8 x 100/17, 8 x 75/27, 8 x 75/32, 10 x 90/53 anti-
aériens sur camion Breda 52 ; 2 batteries anti-aériennes de 8 x 20/65).
10e Bataillon Antichar (8 x Semoventi L40 de 47/32)
– 16e Division d’Infanterie Motorisée Pistoia 19 – Général de brigade i.g.s. Giuseppe Falugi
35e et 36e Rgt d’Infanterie Pistoia.
3e Rgt d’Artillerie Fossalta (trois groupes : 8 x 100/17, 8 x 75/27, 8 x 75/32 ; 2 batteries antiaériennes à 8 x 20/65)
16e Compagnie antichar (8 x 47/32).
– 21e Division d’Infanterie Granatieri di Sardegna – Général Giunio Ruggiero
1er et 2e Rgt d’Infanterie Granatieri di Sardegna
13e Rgt d’Artillerie Granatieri di Sardegna (trois groupes : 12 x 75/13, 12 x 75/27, 12 x
100/17 ; 3 batteries anti-aériennes à 8 x 20/65)
121e Compagnie antichars (8 x 47/32).
19
La division Pistoia vient tout juste d’être motorisée pour améliorer la mobilité des forces du général Messe.
II. 6e Armée (dite Armée de Sicile)
Général Alfredo Guzzoni (chef d’état-major : colonel Emilio Faldella)
– Réserve d’Armée
4e Division d’Infanterie de Montagne Livorno – Général Domenico Chirieleison
33e et 34e Rgt d’Infanterie Livorno.
28e Rgt d’Artillerie Monviso (quatre groupes d’obusiers remorqués : I et II à 12 x 75/18 ; III et IV à 12
x 100/17 ; trois batteries de DCA légère de 8 x 20/65).
95e Bataillon de Chemises Noires (CC.NN.)
4e Bataillon de mortiers (27 x 81).
4e Bataillon Mixte et 11e Bataillon Guastatori du Génie.
4e Bataillon Antichar (16 x Semoventi L/40 de 47/32).
XIIe Corps d’Armée – Général Mario Arisio
Unités de Corps d’Armée
10e Rgt Bersaglieri (3 bataillons cyclistes : XVI, XXXIV et XXXV).
112e Bataillon de Mitrailleurs de Corps d’Armée (motorisé).
Blindés : CIIe Bataillon de Chars (31 L6/40) ; 1 compagnie de canons automoteurs (8 x Semoventi L40
de 47/32) ; 1 peloton d’automitrailleuses (4 x AB41).
12e Groupement d’Artillerie de Corps d’Armée : quatre groupes (un de canons de 105/28 et trois
d’obusiers de 149/13).
12e Groupement du Génie de Corps d’Armée.
Unités statiques
– 202e Division d’Infanterie Côtière – Général de brigade i.g.s. Mario Badino Rossi
– 207e Division d’Infanterie Côtière – Général de brigade i.g.s. Umberto Marchesi
– 208e Division d’Infanterie Côtière – Général Gaetano Binacchi
– 136e Rgt d’infanterie autonome
– Commandement de Défense portuaire Nord (Palerme).
– Groupes Mobiles A, B et C (chacun avec une dizaine de chars M13/40 ou 14/41).
Unités mobiles
– 26e Division d’Infanterie de Montagne Assietta – Général Giulio Perugi
29e et 30e Régiments d’Infanterie Pisa.
CLXXIIe Légion de Chemises Noires Enna.
25e Rgt d’Artillerie Assietta (quatre groupes d’obusiers remorqués : I et II à 12 x 75/18 ; III et IV à 12
x 100/17 ; deux batteries de DCA légère de 8 x 20/65).
Une Compagnie du Génie.
126e Compagnie Antichar (8 x 47/32).
– 28e Division d’Infanterie Aosta – Général Luigi Manzi
5e et 6e Régiments d’Infanterie Aosta.
CLXXIe Légion de Chemises Noires Vespri.
22e Rgt d’Artillerie Vespri (trois groupes de canons remorqués ; deux batteries de DCA légère de 8 x
20/65).
28e Compagnie Antichar (8 x 47/32)
XVIe Corps d’Armée – Général Carlo Rossi
Unités de corps d’Armée
LVIIIe Bataillon de Bersaglieri plus trois compagnies motocyclistes.
12e Bataillon de Mitrailleurs de Corps d’Armée (équipement transporté par animaux de bât).
Blindés : CIe Bataillon de Chars (31 L6/40) ; une Compagnie de 9 chars L5/21 (nouvelle
désignation des Fiat 3000 modèle 1921).
40e Groupement d’Artillerie de Corps d’Armée à trois groupes : XIIIe à 12 canons de 105/28 ;
CXe et CXIIIe chacun à 12 obusiers de 149/13.
Un Bataillon de canons antichars (16 x 47/32).
16e Groupement du Génie de Corps d’Armée.
Unités statiques
– 206e Division d’Infanterie Côtière – Général Achille D’Havet
– 213e Division d’Infanterie Côtière – Général de brigade i.g.s. Mario Vece
– 146e et 148e régiments d’infanterie côtiers.
– Commandement de Défense portuaire Est (Catane).
– Groupes Mobiles D, E, F, G et H (chacun avec une dizaine de chars M13/40 et 14/41).
Unités mobiles
– 54e Division d’Infanterie Napoli – Général de brigade i.g.s. Giulio Cesare Gotti Porcinari
75e et 76e Régiments d’Infanterie Napoli.
CLXXIIIe Légion de Chemises Noires Salso.
54e Rgt d’Artillerie Napoli (deux groupes motorisés d’obusiers de 100/17, deux groupes d’obusiers de
75/13 transportés par animaux de bât ; 2 batteries de DCA légère de 8 x 20/65)
54e Compagnie Antichar (8 x 47/32).
Autres forces
(i) Commandement de défense territoriale de Palerme (Regio Esercito).
(ii) Garnisons des places ou secteurs de défense maritime, commandées par des amiraux :
– Messine (et Reggio di Calabria) : amiral de division Pietro Barone (qui commande aussi la
Regia Marina en Sicile) ;
– Augusta-Syracuse : contre-amiral Priamo Ugo Leonardi ;
– Trapani : contre-amiral Giuseppe Manfredi.
(iii) Trains blindés
Pour pallier (très) partiellement le manque de fortifications et d’artillerie côtières, la Regia
Marina a déployé en Sicile des trains blindés (treni armati, T.A.). En septembre 1942, elle en
possède quatorze : aux douze du début de la guerre 20, deux autres se sont ajoutés en
novembre 1941. Les uns, armés de canons de 152 ou de 120 mm, ont une fonction principale
anti-navires mais peuvent battre des objectifs terrestres. Les autres, armés de pièces de 102 ou
de 76 mm, ont une fonction anti-aérienne mais sont aussi capables de tirer sur des buts marins
ou terrestres 21.
Sept trains blindés – dont deux venant de Ligurie – ont été répartis dans l’île de manière à
couvrir le maximum de points, soit (en tournant dans le sens trigonométrique) :
Carini (province de Palerme) : T.A. 152/2/T
Mazara del Vallo (Trapani) : T.A. 76/3/T
Porto Empedocle (Agrigente) : T.A. 120/3/S et T.A. 76/1/T
Licata (Agrigente) : T.A. 76/2/T
Syracuse : T.A. 102/1/T
Catane : T.A. 120/4/S.
20
Le train T.A. 120/2/S, gravement endommagé le 22 juin 1940 par les canons du fort du Mont-Agel, a été
remis en état.
21
Les trains sont dénommés suivant un système logique à quatre éléments : 1) abréviation T.A. pour treno
armato ; 2) calibre de l’artillerie principale ; 3) numéro d’ordre, en principe pour chaque calibre (mais, dans le
groupe de La Spezia, l’unique train armé de canons de 152 mm fut numéroté à la suite des quatre trains armés de
pièces de 120 mm) ; 4) Lettre S ou T suivant que le train avait pour base de rattachement La Spezia ou Tarente.
L’emploi de ces trains dépend du Regio Esercito : au niveau tactique, des deux chefs de Corps
d’Armée ; au niveau stratégique, du général Guzzoni.
III. Cet ordre de bataille ne comprend pas :
– les forces statiques chargées de défendre la péninsule.
– les forces chargées de défendre la Sardaigne.
– les forces chargées d’occuper la Savoie, Nice et les Basses-Alpes, la Corse, la
Yougoslavie, l’Albanie et la Grèce.
– les forces italiennes appuyant Rommel dans le Péloponnèse (ces unités ont beaucoup
souffert lors de l’opération Périclès) :
53e D.I. Arezzo ;
4e Division Alpine Cuneense ;
XVIIe Corps d’armée (général Giuseppe Pafundi) : 131e Division Blindée Centauro, 1ère
Division Rapide Eugenio di Savoia, 7e Régiment de Cavalerie Lanciere di Milano, 14e D.I.
Isonzo, 18e D.I. Messina, 51e D.I. Siena.
La Luftwaffe en Méditerranée et dans les Balkans
Les forces aériennes de l’Axe (hors Italie) dans les Balkans
Situation au 18 septembre 1942
Luftflotte 6 (Generalfeldmarschall Albert Kesselring)
I – Fliegerführer Grèce (Generalleutnant Stefan Fröhlich)
(Grèce centrale) QG à Athènes – 512 avions de combat
I.1 – Réserve stratégique
Xe FliegerKorps (général Hans Geisler) : 185 avions
– Chasseurs (84)
I/JG 77 et II/JG 77 : 56 Bf 109F
III/JG 77 : 28 Bf 109F chasseurs-bombardiers (Jabos)
– Bombardiers (101)
I/LG 1 et II/LG I : 41 Ju 88.
I/KG 26 et II/KG 26 : 28 He 111H-6
I/StG 1 et II/ StG 1 : 32 Ju 87D1.
I.2 – Région d’Athènes et Missolonghi (responsabilité conjointe de la Luftwaffe et de
la Regia Aeronautica) : 343 avions de combat, dont 174 chasseurs (119 de la Luftwaffe, 55 de
la RA), 91 avions d’assaut et chasseurs-bombardiers (43 de la Luftwaffe, 48 de la RA), 51
bombardiers et 27 avions de reconnaissance (de la Luftwaffe), plus 48 transports.
………
Ve FliegerKorps (général Robert Ritter von Greim)
224 avions (dont 187 à Dadion, Topolia, Tanagra, Tatoi, Eleusis)
– Chasseurs (69 + 24)
I, II et III/JG 27 : 57 Bf 109F + 12 Bf 109E
II/NJG 2 (chasse de nuit) : 12 Bf 110, 12 Do 17Z10
– Avions d’assaut (43)
I/StG 3 et II/StG 3 : 43 Ju 87 B2 et D1
– Bombardiers (51)
Kampfgruppen spéciaux 606 et 806 : 51 Ju 88
– Reconnaissance navale (37)
2/SAGr 125 (Skaramanga) : 9 Ar 196 A3
1 et 3/SAGr 126 (Skaramanga) : 18 He 60, Ar 196 et Fokker TVIII W
2/SAGr 126 (Kavalla) : 10 He 60 et Ar 196
………
Transport (Luftwaffe) : 48 avions
KG zbV-60 : 48 Ju 52
II – Fliegerführer Balkans
(Grèce du nord, Bulgarie, Croatie et reste de l’ex-Yougoslavie)
II.1 – Chasse (152 avions)
Luftwaffe : 115 chasseurs (18 + 44 + 53)
IV JG 53 : 18 Bf 109F
I et II/ZG 1 : 7 Bf 110G1, 29 Bf 110F2 et 8 Bf 110E2
NJG 1 (chasse de nuit) : 16 Bf 110F4 et 12 Ju 88C (basés à Sofia, Salonique et Kavalla)
………
Force Aérienne Slovaque : 16 chasseurs
14e groupe de chasse : 4 Bf 109E et 12 Avia B-534
………
Force Aérienne Bulgare : 21 chasseurs
10 Bf 109E, 11 PZL-24b
II.2 – Coopération avec l’Armée et lutte anti-guérilla
Luftwaffe : 79 avions
2.(H)/12 : 17 Hs 126B, 8 Avia B-534 et 6 PZL-11
3.(H)/12 : 7 Hs 126B et 11 Letov S-328
2.(H)/21 : 10 Hs 126B, 11 Heinkel-60 et 9 PZL-11
………
Force Aérienne Croate : 18 avions
11 Breguet 19, 7 Blenheim 1
………
Force Aérienne Bulgare : 10 bombardiers, 52 avions d’appui
11 Do 17, 52 Avia B-534
III – Fliegerführer Mittelmeer
(Méditerranée Occidentale)
Chargée des opérations anti-navires et anti-débarquement, cette unité était sous le contrôle de
la LuftFlotte 3 avant d’être envoyée en Méditerranée le 1er septembre 1942.
Son QG est à Istres. Mi septembre, elle compte 153 avions terrestres et hydravions, basés à
Istres, Marseille-Marignane et Cuers-Pierrefeu, avec des détachements à Perpignan et en
Corse (Ajaccio et Calvi).
– Avions
- IV/ZG 26 : 12 Bf 110 F2 et 9 Bf 110 G1
- I/KG 30 : 15 He 111H-6
- IV/KG 100 : 28 Do 217E4 et 14 Do 217M1 [auxquels vont s’ajouter en octobre 1942 neuf
Do 217K2 équipés pour le lancement de bombes planantes guidées FX 1400 et trois
Do 217K3 équipés pour le lancement de Hs 273 ; ces 12 avions seront temporairement
détachés de l’unité d’essais de la base de Peenemünde-Ouest].
- 4 (F)/11 : 6 Ju 88D et 6 Bf 110F3 (reconnaissance stratégique)
– Hydravions (FliegerFührer der Auflkärungsgruppen-Mittelmeer)
- See-Auflärungsgruppe 132 (45 appareils)
Stab/SAGr-132 (Toulon) : 5 BV 138 et 3 Do 24T2
1/SAGr-132 (Toulon et Marseille) : 14 Ar 196 A3 (un Kette à Ajaccio)
2/SAGr-132 (Sète, La Nouvelle et Port-Vendres) : 15 Ar 196 A3
3/SAGr-132 (Marseille) : 8 Do 24T2
………
- See-Auflärungsgruppe 907 (18 appareils)
Stab/SAGr-907 (Toulon) : 1 BV 138 et 2 He 115
1/SAGr-907 (Toulon) : 7 He 115
2/SAGr-907 (Calvi) : 8 He 115
Ordre de bataille de la Regia Aeronautica au 28 septembre 1942
D’après un rapport du général Rino Corso Fougier
(entre parenthèses ou en second, les nombres d’avions opérationnels)
I. Regia Aeronautica proprement dite et Comando Aviazione
Ausiliaria Regia Marina (Marinavia)
A. Unités non opérationnelles, en cours de rééquipement après les pertes
subies dans les premiers jours de l’invasion de la Sicile.
Chasse
– 4° Stormo CT
9° Gruppo (Squad. 73, 96, 97)
10° Gruppo (Squad. 84, 90, 91)
– 3° Stormo CT
18° Gruppo (Squad. 83, 85, 95)
23° Gruppo (Squad. 74)
– 51° Stormo CT
20° Gruppo (Squad. 351, 352, 353)
21° Gruppo (Squad. 256, 352, 386)
151° Gruppo CT (Squad. 351, 360, 378)
153° Gruppo CT
154° Gruppo CT
– 70a Sqd. Autonoma CT
Bombardement
– 105° Gruppo Aerosiluranti
- 130° Gruppo Aerosiluranti
- 131° Gruppo Aerosiluranti
– 132° Gruppo Aerosiluranti
– 97° Gruppo Tuffatori
– 101° Gruppo Tuffatori
– 103° Gruppo Tuffatori – Ce Groupe a cédé ses derniers Ju 87 au 96° ; il
doit être rééquipé avec des Breda 88 M [M = « Modifiés » pour pouvoir
bombarder en piqué], mais le programme de transformation avance lentement.
– 95° Gruppo Bombardamento Terrestre
B. Commando Aeronautica « Sicilia » et 4a Squadra Aerea (Sicile et Italie du
Sud) : 405 avions (318)
Comando Aeronautica « Sicilia », réduit à une poignée d’avions (26/15) :
25° Gruppo (Messine) - 5 Fiat CR.42 (3), 3 Macchi MC.200 (1)
163° Gruppo (Messine) - 3 Fiat G.50 Freccia (1) et 4 Macchi MC.200 (3)
47° Gruppo Autonomo Assalto (Messine, détaché du 15° Stormo Assalto)
Squad. 53a, 54a - 7 Fiat CR.42 CB (5) et 4 Reggiane Re.2002 (2)
4a Squadra Aerea (379/303)
– 1° Stormo CT (47/40) (de Grèce)
Col. Alfredo Reglieri (Cosenza)
6° Gruppo - Mag. Marco Larcher : Squad. 79a, 81a, 88a - 28 Macchi MC.200
Saetta (24)
17° Gruppo - Mag. Bruno Brambilla : Squad. 71a, 72a, 80a - 19 Macchi MC.202
Folgore (16)
– 2° Stormo CT (53/43) (de Grèce)
Lt-Col. Vincenzo Dequal
8° Gruppo - Mag. Mario Bacich (Reggio di Calabria) : Squad. 92a, 93a, 94a 16 Macchi MC.200 Saetta (13)
13° Gruppo (Reggio di Calabria) : Squad. 77a, 78a, 82a - 19 Macchi MC.200
Saetta (16)
3° Gruppo Autonomo CT – Lt-Col. Innocenzo Monti (Reggio di Calabria) :
Squad. 153a, 154a, 155a - 18 Fiat CR.42 Falco (14)
– 6° Stormo CT (11/8 ; le 161° Gruppo CT a été envoyé en Sardaigne)
2° Gruppo (Reggio di Calabria) : Squad. 150, 152, 358 - 11 Reggiane Re.2001
Falco II (8)
161° Gruppo CT (Monserrato) : Squad. 162, 163, 164 - 14 Macchi MC.202
Folgore (11)
– 54° Stormo CT (35/27)(Grottaglie)
7° Gruppo : Squad 368, 370, 371 - 19 Macchi MC. 200 Saetta (13)
16° Gruppo : 16 Fiat CR.42CN (14)
– Comando Marinavia Scorta convogli [Escorte de convois] (25/18)
Tarento (13/9)
1a Squad FF.NN (Forze Navali) - 5 Reggiane Re.2000 (3)
2a Squad FF.NN - 8 Reggiane Re.2000 (6)
Reggio di Calabria (12/9)
Squad. Autonoma 173° - 9 Fiat CR.25Bis (7) & 3 Ca.331 (2)
– Raggrupamento Tuffatori (39/31) (Cosenza)
96° Gruppo Tuffatori - 9 Ju 87B2 (7)
102° Gruppo Tuffatori - 12 Reggiane Re.2002 (8)
159° Gruppo Tuffatori - 12 Ro.57 Bis (11)
Sezione Tuffatori Napoli - 6 Ju 87B (5)
– Raggrupamento Bombardamento (132/108)
Bari (37/30)
104° Gruppo Bombardamento - 12 SIAI SM.79 Sparviero (11)
87° Gruppo Bombardamento - 12 SIAI SM.79 Sparviero (9)
90° Gruppo Aerosiluranti - 13 SIAI SM.79 Sparviero (10)
Foggia (69/58)
26° Gruppo Bombardamento - 22 SIAI SM.84 (17)
27° Gruppo Bombardamento - 24 SIAI SM.84 (21)
50° Gruppo Bombardamento - 23 CANT Z.1007b (20)
Brindisi (26/20)
86° Gruppo Bombardamento - 14 CANT Z.1007b Alcione (11)
Squad. Bombardamento speciale: 12 SIAI SM.84 (9)
– Marinavia
Tarento et Reggio di Calabria (19/14)
83° Gruppo Ricognizione Marittima - 10 Cant Z.501 (8), 2 Cant Z.506B (2), 7
Fiat RS.14 (4)
C. Comando Aeronautica « Sardegna e Corsica » : 124 avions (92)
Corse (16/9)
22° Gruppo (Ajaccio) : Squad. 359, 362, 369, 371 – 2 Reggiane Re.2000 Falco
I (1), 3 Re.2001 (1)
24° Gruppo (Solenzara) : 11 Fiat CR.42 CN (7)
Sardaigne (108/83)
– 6° Stormo CT (14/11 avions)
161° Gruppo CT (Monserrato): Squad. 162, 163, 164 - 14 Macchi MC.202
Folgore (11)
L’autre Groupe du Stormo est en Italie du Sud.
– 17° Stormo CT - (37/31 avions) (de Grèce)
12° Gruppo CT – Lt-Cl Bruno Cudugnello (Cagliari- Elmas) : Squad. 159a,
160a, 165a - 18 Fiat G.50 Freccia (15)
160° Gruppo CT - Mag. Michele Mandara (Cagliari-Elmas) : Squad. 193a, 375a,
394a – 19 Fiat CR.42 Falco (16)
– 158° Gruppo Autonomo Assalto - Cap. Alessandro Cerutti (Vilacidro) :
Squad. 236a, 387a, 388a – 15 Fiat CR.42 Falco (12)
– 106° Gruppo Bombardamento (Cagliari-Elmas) : 11 CANT Z.1007b Alcione (8)
– 107° Gruppo Bombardamento (Cagliari-Elmas) : 14 CANT Z.1007b Alcione (10)
– Marinavia (Olbia et Cagliari)
85° Gruppo Ricognizione Marittima - 9 Cant Z.501 (7), 8 Cant Z.506 (4)
D. Comando Aeronautica “Albania” (redevenu autonome après la dissolution de
la 5a Squadra Aerea, qui couvrait la Grèce et l’Albanie)
Albanie (14/10)
Sezione Intercettori Tirana : 4 Fiat CR.42 (3)
Sezione Assalto Tirana : 5 Fiat CR.42 CB (4)
6° Sezione Costiera Ricognizione Marittima (Valona) : 5 Cant Z.501 (3)
E. 3a Squadra Aerea (Italie Centrale et Naples): 158 avions (121)
Toscana
312a Squad. Autonoma Bombardamento (Pisa) : 11 SIAI SM.84 (7)
46° Gruppo Assalto (Firenze-Peretola) : Squad. 20a et 21a, 13 Fiat CR.42
(10)
Le second Groupe du 15° Stormo Assalto est en Sicile.
Roma
167° Gruppo Autonomo CT : Squad. 300° et 303°, 24 Ro.57 (20)
60° Gruppo CN (Roma-Ciampino) : 11 Fiat CR.42 (8) et 5 Do 17Z (3)
Sezione Intercettori Notturno : 9 Fiat CR.42 (6) et 5 Bf 110D (4)
Sezione Intercettori HV : 5 Macchi MC.202 (4), 1 MC.205 (1) (cet avion est
le second prototype)
274° Squad. Autonoma BGR [Bombardamento a Grande Raggio = à long rayon
d’action] (Roma-Ciampino) : 12 Piaggio P.108B (9)
Napoli
20° Gruppo : 23 Macchi MC.200 (21)
153° Gruppo : Squad. 372, 373, 374, 18 Fiat CR.42 (13)
– Marinavia (23/17)
3° Squad. FF.NN : 12 Reggiane Re.2000 (10)
82° Gruppo Ricognizione Marittima : 11 CANT Z.501 (7)
F. 1a et 2a Squadre Aeree (Italie du Nord) : 115 avions (88)
59° Gruppo CN (Milano-Malpensa) : 7 Fiat CR.42 (5) et 6 DO 17Z (4)
377 Squad. Autonoma CN (Milano-Malpensa) : 6 Fiat CR.42 CN (5)
378 Squad. Autonoma (Milano-Malpensa) : 9 Macchi MC.200 (6)
Sezione Intercettori Notturno (Torino-Caselle) : 11 Fiat CR.42 CN (8)
Squad. Sperimentale Notturno (Torino-Caselle) : 7 Do 217 (5)
11° Gruppo Autonomo CT (Gorizia) : 12 Fiat CR.42 (10)
Gruppo di Instruzione Siluranti (Gorizia) : 22 SIAI SM.79 (17)
– Marinavia (35/28)
84° Gruppo Ricognizione Marittima (Pola/Rimini/Ancona) : 29 Cant Z.501 (24)
Sezione Costiera RM (Genova) : 6 Cant Z.501 (4)
II. Comando Aviazione Ausiliaria Regio Esercito
Force aérienne de coopération avec l’Armée de Terre: 235 avions (168)
IIa. 6a Armata « di Sicilia » (5/1)
42a Squad. (Messine) : 3 Ca 311 (1)
131a Squad. (Messine) : 2 Ca 311 (0)
Ces deux escadrilles appartiennent au 66e Groupe d’Observation Aérienne.
IIb. 1a Armata « di Levante » (48/34)
39a Squad. (Potenza) : 9 Ro.37 (5)
121a Squad. (Potenza) : 9 Ro.37 (7)
103a Squad. (Bari-Palese) : 11 Ro.37 (8)
118a Squad. (Bari-Palese) : 9 Ro.37 (7)
36a Squad. (Cosenza) : 10 Ca.311 (7) 22
IIc. Comando Superiore Forze Armate (FF. AA.) Slovenia-Dalmazia (42/32)
41a Squad. (Lubiana/Ljubljana) : 9 Ro.37 (8)
113a Squad. (Lubiana/Ljubljana) : 9 Ca.311 (7)
119a Squad. (Pola) : 9 Ca.311 (7)
33a Squad. (Mostar) : 6 Ca.311 (4)
128a Squad. (Zara) : 9 Ca.311 (6) 23
IId. Comando Superiore
25a Squad. (Scutari) :
34a Squad. (Scutari) :
114a Squad. (Valona) :
123a Squad. (Valona) :
FF. AA. Albania (20/15)
3 Ca.311 (2)
3 Ca. 311 (2)
8 Ca.311 (6)
6 Ca.311 (5) 24
IIe. Comando Superiore FF.AA. Grecia (38/25)
31a Squad. (Atene) : 11 Ca.311 (8)
35a Squad. (Larissa) : 9 Ca.311 (5)
38a Squad. (Missolonghi) : 9 Ro.37 (7)
116a Squad. (Patras) : 9 Ca.311 (5) 25
IIf.
124a
131a
137a
Comando Superiore FF. AA. Sardinia e Comando Corsica (28/21)
Squad. (Bastia) : 9 Ro.37 (7)
Squad. (Ajaccio) : 9 Ro.37 (6)
Squad. (Cagliari-Elmas) : 10 Ca.311 (8) 26
IIg. Alto Comando, Italie du Nord et France occupée (54/40)
30a Squad. (Gorizia) : 9 Ca.311 (7)
127a Squad. (Padova) : 9 Ca.311 (5)
122a Squad. (Verona) : 9 Ro.37 (7)
136a Squad. (Parma) : 9 Ca.311 (7)
40a Squad. (Torino-Venaria Reale) : 9 Ro.37 (6)
120a Squad. (Cannes-Mandelieu) : 9 Ro.37 (8) 27
III. Comando Servizi Aeri Speciali
Transport et communication, sous le contrôle direct de SUPERAEREO
Reparti Transporti Aerei - 113 avions (92)
147° Gruppo T. (Littoria) : 19 SM.75 (16)
148° Gruppo T. (Grosseto) : 25 SM.82 (21)
149° Gruppo T. (Grosseto) : 17 SM.82 (15) et 14 SM.81 (12)
615° Squad. T. (Ancona) : 11 SM.83 (8)
616° Squad. T. (Ancona) : 10 SM.81 (7)
617° Squad. T. (Atene): 8 SM.81 (5)
618° Squad. T. (Roma) 9 Fiat G.12 (8)
Nuclei Comunicazione
Avions d’Ala Littoria, Avio Linee Italiane et LATI.
22
Les quatre premières escadrilles forment deux Groupes d’observation aérienne (GOA) : le 68e (39e et 121e
escadrilles) et le 69e (103e et 118e escadrilles). La 36e escadrille est autonome.
23
Ces cinq escadrilles forment deux GOA : le 63e (41e, 113e, 119e) et le 5e (33e et 128e).
24
Les 25e et 34e escadrilles d’une part, les 114e et 123e de l’autre constituent respectivement les 61e et 70e GOA.
25
Les 31e et 35e escadrilles d’une part, les 38e et 116e de l’autre constituent respectivement les 72e et 71e GOA.
26
L’escadrille basée en Sardaigne est autonome. Les deux escadrilles corses forment le 65e GOA.
27
De ces six escadrilles, quatre forment deux GOA : le 64e (122e et 136e) et le 76e (30e et 127e). Les 40e et 120e
escadrilles sont autonomes.

Les forces alliées engagées dans l`opération Torch/Torche

Transcription

Documents pareils

Handelsregister Registre du commerce Registro di commercio

Arrêté municipal N°2016-3380 Football de plage le 28 juillet 2016

Fiat Stilo/Multiwagon

6a rue du Général de Gaulle Bergen Band Di Mauro Swing The

MSA Ain

Porto Vecchio - Marina di Fiori Villa 3 chambres, possibilité 5

NOUVEAUTES CD 2013.xlsx - Mairie de Ballainvilliers

Y:\01 - SARL POISSONNIER FERRAN\01

FIAT BRAVO 2.0 20V cat. MPI Bosch Motronic