TRIUMPH SPEEDMASTER - Style custom traditionnel dénudé

TRIUMPH SPEEDMASTER
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Style custom traditionnel dénudé
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Selle basse et faible poids pour une grande maniabilité
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Roue avant 19 pouces avec disque unique pour renforcer le design agressif
Le moteur bicylindres parallèles britannique offre une expérience unique dans la
catégorie des cruisers
- Garantie deux ans et kilométrage illimité de série
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Entièrement dénudée, la Triumph Speedmaster est un petit cruiser aux
nombreuses promesses.
La Speedmaster reçoit le légendaire moteur Triumph bicylindres parallèles de
865 cc, une configuration classique très utilisée par les constructeurs de customs
dans le monde entier. Avec son ordre d'allumage à 270 degrés et deux tuyaux
découpés de biais, il développe 61 chevaux et offre un couple de 72 Nm, ainsi
qu'un grognement assorti au look sportif.
Le look de ce cruiser sport est dominé par la roue avant en aluminium 19 pouces
avec frein à disque unique et pneu « mince », offrant un look classique de
roadster custom. Comme chacun peut s'y attendre, la Speedmaster offre une
selle basse à 690 mm, qui, associée au large guidon, offre aux motards position
confortable et naturelle.
Pour compléter son look de custom « back to basics », la Speedmaster est
équipée de carters de moteur noirs, d'un réservoir en goutte d'eau soigné, de
garde-boues minimalistes, d'une roue arrière 15 pouces avec pneu à profil haut et
d'un seul petit phare chromé.
Deux coloris sont proposés pour la Speedmaster : Phantom Black métallisé
classique et Cranberry Red étincelant.
Une gamme complète d'accessoires d'origine Triumph est proposée pour la
Speedmaster, y compris de nombreuses sacoches, bulles et selles, pour offrir un
maximum de possibilités de personnalisation.
FIN