Enoncez la nature et le lieu d`intervention
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Enoncez la nature et le lieu d`intervention
Etude trafic ZAC des Blanchisseries Impact SCI Immo-Blanchisseries La Communauté d’Agglomération du Pays Voironnais souhaite mesurer l’impact sur le trafic de l’extension de la zone commerciale existante des Blanchisseries, implantée sur la Ville de Voiron. CeRyX Trafic System a été missionné pour la réalisation de cette étude. NATURE ET CONTEXTE DU PROJET Les objectifs de cette étude sont les suivants : Définir la situation actuelle de la circulation sur le secteur de la zone des Blanchisseries, Evaluer la charge de trafic supplémentaire amenée par l’extension de la zone, Proposer des aménagements pour les intersections les plus sensibles. ANALYSE ET METHODE Ce projet s’est déroulé en trois grandes étapes : Diagnostic : Réalisation de comptages directionnels et automatiques, visite sur site et étude du fonctionnement des principaux carrefours de la zone d’étude (deux carrefours giratoires et un carrefour à feux) afin d’avoir une bonne appréhension des conditions actuelles de circulation. Hypothèses de trafic : Définition des hypothèses de génération de trafic par rapport à la surface et aux types de commerces prévus dans le cadre de l’extension. Définition des hypothèses de distribution du trafic généré sur les axes de circulation de la zone. Etude trafic ZAC des Blanchisseries - Impact SCI Immo-Blanchisseries Propositions d’aménagement : Vérification de l’impact du trafic supplémentaire sur les principaux carrefours de la zone d’étude, propositions d’aménagement pour l’amélioration du fonctionnement des deux carrefours les plus contraints, chiffrage du coût des travaux liés aux reprises d’aménagement proposées. SOLUTIONS APPORTEES Des variantes d’aménagement ont permis d’améliorer le fonctionnement de certains carrefours. Proposition de modification d’aménagement du carrefour d’entrée de la zone commerciale Ces propositions présentées aux élus locaux ont servi de base aux réflexions engagées pour un possible réaménagement des carrefours. En définitive, le réaménagement proposé devrait permettre de maintenir un fonctionnement correct de la circulation tout en supportant l’augmentation de trafic due à l’extension de la zone. Suite de l’étude Une actualisation de l’étude a été réalisée de décembre 2010 à février 2011 à partir de nouvelles données sur l’extension de la ZAC (secteur Pré des Arbres, Secteur Rue des Marais, requalification du site de la Brunerie) et des projets proches géographiquement de la ZAC (nouvel hôpital et ZA, extension de la ZA Parvis, urbanisation secteur 8 mai 1945).