CR réunion 31-01-2013 sur la sectorisation avec CG

Nouvelle sectorisation du collège Paul Gauguin
Compte-rendu de la réunion du jeudi 31 janvier 2013
Pour le Conseil général : Mesdames Collorec (Direction de l'Education),
Transport), Monsieur Julia (Service Travaux)
Mesdames Leclair et Uberti (Conseillères générales)
Duday
(Service
Pour l'Education Nationale :
Messieurs Le Gall (Inspecteur de l'Education Nationale pour le premier
degré), Bouvier (Principal du collège Paul Gauguin), Faugier (Principal
adjoint)
Monsieur Le Gall
Le nouveau rapport sur la Refondation de l'Ecole insiste sur les liaisons
inter-cycles, notamment entre l'école et le collège. L'un des objectifs est
de réduire les écarts entre les élèves qui réussissent leur entrée au
collège et ceux qui la réussissent moins.
Le secteur du collège Paul Gauguin est un secteur qui réussit plutôt bien
du point de vue des résultats scolaires. La liaison école-collège fonctionne
également bien. Une journée de travail aura notamment lieu lundi 4 février
sur l'enseignement de l'histoire à l'école et au collège.
L'absence de M. Ménard est excusée. Il aurait normalement dû être
présent lors de la réunion du 18 janvier, finalement annulée, mais n'a pu
se rendre disponible ce soir.
Un rapport réalisé par le cabinet Compas a permis de rendre compte
d'une étude sur les mouvements de population dans un grand quart NordOuest. C'est à la suite de cette étude que le Conseil Général a décidé la
construction de deux collèges (l'un sur le secteur de Savenay, l'autre sur
Pontchâteau), avec une ouverture à l'échéance de 2016. C'est aussi suite
à cette étude que la modification de la sectorisation du collège Paul
Gauguin a été envisagée afin de soulager le collège de Savenay.
Comment vont se passer les transports ?
Le Conseil général a en charge les transports scolaires, en collaboration
avec les Communautés de communes (Loire et Sillon et Cœur d'Estuaire)
et les mairies.
Le Conseil général fonctionne par périmètre de transport pour gérer au
mieux les déplacements des élèves vers un pôle scolaire (école, collège,
…). L'objectif théorique fixé est un temps de transport de 45 mn au
maximum, et en tout cas inférieur à une heure. Mais la politique de
ramassage scolaire privilégiant une prise en charge des élèves au plus
près de leur domicile n'est pas toujours compatible avec l'exigence de
rapidité.
A l'heure actuelle 5 circuits de cars fonctionnent sur le secteur de Malville
et il ne sera pas possible de doubler le nombre de circuits. La réponse
apportée sera davantage liée au nombre d'élèves supplémentaires à
acheminer vers Cordemais, à savoir une centaine d'élèves (entre 2 et 3
cars). Sera également privilégié l'enchaînement des circuits (primaire –
secondaire). Pour les entreprises de transport il est alors plus facile de
trouver des chauffeurs et les coûts des transports sont moindres.
Y-aura-t-il une plus grande amplitude horaire pour les élèves, sachant que
le collège de Savenay ouvre à 8h30 et à 8h15 pour Cordemais ? Qu'en
sera-t-il notamment pour ceux habitant Malville nord ?
A l'heure actuelle, il est difficile de répondre, notamment de manière
individualisée. Il est donc essentiel de savoir assez vite qui viendra
effectivement à Cordemais, et notamment grâce aux inscriptions.
Madame Collorec
Parent d'élève
Madame Duday
Parent d'élève
Madame Duday
M. Bouvier
Madame Leclair
Madame Duday
Monsieur Bouvier
Madame Leclair
Parent d'élève
Madame Duday
Parent d'élève
Madame Leclair
Madame Collorec
Parents et partenaires
Parent d'élèves
Amicale Laïque
M. Briand (adjoint au maire
de Malville)
Madame Collorec
Monsieur Maisonneuve
(pour Loire et Sillon)
Parent d'élève
Madame Collorec
Il ne sera pas possible d'attendre les inscriptions qui n'auront lieu qu'en
juin. Il est donc proposé aux parents de répondre à une enquête qui
n'aura pas de caractère d'engagement mais qui permettra à tout le monde
de travailler de manière plus précise et dans une moins grande
précipitation. Les familles semblent se rallier à cette idée.
La question des transports doit aussi tenir compte des aménagements
des rythmes scolaires dans le primaire, actuellement en cours de
discussion. Une harmonisation sera sans doute nécessaire
Ces horaires peuvent aussi être modifiés pour des raisons liées aux
passages des élèves au self. Si le temps du midi est allongé, cela permet
un passage plus fluide.
C'est le cas à Cordemais puisque le temps minimal d'un repas pour un
élève est de 30 minutes. Et il faudra 3 vagues d'élèves de 30 minutes
pour faire passer les 650 à 700 demi-pensionnaires. Pour le moment, le
temps entre les cours du matin et de l'après-midi est d'1h20.
Les transports scolaires n'étaient pas aussi nombreux il y a quelques
années. Les entreprises de transport ont besoin de proposer plus
d'heures de travail pour trouver des chauffeurs, d'où la nécessité
d'enchaîner les transports primaires puis secondaires.
Le transport vers Savenay sera-t-il toujours assuré et réorganisé ?
Les futurs élèves de 3ème de 2013 seront toujours transportés vers
Savenay mais les circuits seront revus et les transports sans doute mixés
(collégiens et lycéens)
Beaucoup de parents ne manifestent pas d'inquiétude quant au fait de
voir leur enfant venir au collège Paul Gauguin, notamment depuis les
portes ouvertes. Ce sont bien les problèmes de communication sur la
décision de nouvelle sectorisation qui a semé le doute dans leur esprit.
Chacun comprend l'attente des familles et Madame Leclair souhaitait ellemême une information plus rapide. Mais ces décisions nécessitent un
processus et un cheminement parfois longs.
Des contacts avaient eu lieu en amont, avec les mairies, les associations
de parents, les chefs d'établissement mais il n'était pas possible de
communiquer officiellement avant que le CDEN (Comité départemental de
l'Education Nationale) ait donné son avis consultatif et que la Commission
permanente du CG ait acté cette sectorisation (ce qui a été fait seulement
le 10 janvier 2013).
Les associations de parents n'avaient pas non plus d'informations
officielles : il leur était donc difficile à elles aussi de communiquer.
Pourquoi ne pas avoir dit qu'une réflexion était en cours ?
La réunion qui a eu lieu à l'automne en présence de M. Ménard n'avait
pas de caractère officiel non plus
A sa connaissance la mairie de Malville n'a pas été consultée
Elle l'a été à travers l'étude du cabinet Compas puisque toutes les
mairies, tous les chefs d'établissement, des associations de parents ont
été consultés.
Le débat sur la question de la sectorisation n'a plus lieu d'être mais il est
important que le CG entende que la concertation est nécessaire
Pourquoi Malville et pas une autre commune ? Pourquoi pas d'anticipation
à propos de la montée des effectifs que tout le monde connaissait ?
Pense-t-on aux enfants qui perdront ainsi tous leurs camarades de
Savenay ?
La situation des enfants de Malville sera assurément différente à la
rentrée mais qui dit différent ne dit pas forcément moins bien. De très gros
investissements ont été réalisés par le CG (7 collèges en 7 ans) et il
n'était pas possible de répondre partout en même temps à la demande
des familles.
Enfin Malville a été choisi car le nombre d'élèves concernés est significatif
et le collège de Savenay devait se délester d'un nombre important
d'élèves.
Parent d'élève
Madame Collorec
Parent d'élève
Madame Uberti
Association de parents
Madame Duday
Monsieur Bouvier
Monsieur Julia
Parent d'élève
Monsieur Julia
Parent d'élève
Madame Duday
Parent d'élève
Monsieur Bouvier
Monsieur Bouvier
Après 2016, les élèves de Malville vont-ils ou non repartir sur Savenay ?
A l'heure actuelle, il n'est pas possible de répondre.
Il semble problématique que le CG ne soit pas en capacité d'anticiper ce
qui se passera en 2016
Ce qui semble simple sur le papier l'est souvent moins sur le terrain. Des
choix trop rapides de sectorisation peuvent être hasardeux (orienter des
élèves vers un établissement se révélant trop petit au final par exemple).
On peut tout à fait entendre que ce qui est inconnu, nouveau, fasse peur
mais il est certain que chacun a essayé de faire au mieux et cela prend
parfois du temps.
Cette restructuration des transports impactera-t-elle tous les circuits, y
compris ceux des élèves du Temple, Cordemais, … ? Qu'en est-il des
moyens qui seront mis en œuvre (modulaires, enseignants, …) ?
Pour ce qui est des transports, il est à l'heure actuelle impossible de le
dire. On recherchera les solutions les plus avantageuses pour les
familles.
La nomination des enseignants dépend de la Direction académique qui
est très attentive à la situation des collèges de Cordemais et Savenay.
Un programme de travaux est prévu pour le collège, en raison de son âge
(30 ans), et en raison de l'arrivée des élèves de Malville.
Pour répondre à l'arrivée d'une centaine d'élèves en plus, il est prévu
l'installation de 2 modulaires de 3 salles (300 m2 au total). Ces modulaires
proviennent du collège Jean de Neyman de Saint-Nazaire. Ils sont
récents (2007-2008) et leur qualité énergétique est meilleure que celle
des bâtiments actuels en dur du collège Paul Gauguin.
Il est également prévu l'augmentation de capacité des sanitaires actuels
et des travaux pour l'accès au self afin de permettre une plus grande
fluidité des passages.
L'âge des bâtiments rend nécessaire des travaux énergétiques et des
travaux de restructuration des salles de sciences sont également
envisagés. Une partie des modulaires servira à accueillir les élèves
lorsque des salles seront indisponibles en raison de ces travaux.
Tous ces travaux pourront-ils être réalisés durant l'été pour assurer une
rentrée des élèves sereine ?
Le Conseil général vise cet objectif. Il a des contrats avec des entreprises
et il est prévu qu'elles interviennent durant l'été. Mais ce sont les mêmes
entreprises qui sont sollicitées sur les différents chantiers du Conseil
général.
Le coût des transports va-t-il être augmenté ?
Il est probable que la nouvelle organisation sera plus coûteuse et le
Conseil Général aura à s'en saisir. Pour information, un car coûte
50 000 € par an.
Quel est le coût actuel des repas au collège ?
Le Conseil général fixe une fourchette de prix. Le collège Paul Gauguin
est dans la partie basse de la fourchette et n'a pas augmenté son prix ces
deux dernières années. Il est actuellement de 2.94 €.
La plupart des questions ayant été posées, M. Bouvier met fin à la
réunion en remerciant les intervenants et les parents d'élèves.
Notes prises par M. Bouvier
Cordemais, le 31 janvier 2013