Ouistreham, le 22 janvier 2016 Communiqué de presse Caen

Communiquédepresse
Ouistreham,le22janvier2016
Caen-Ouistreham/Portsmouth:uneliaisonde30ans!
Depuis 30 ans, Brittany Ferries relie la Normandie et l’Angleterre: une liaison passionnée qui touche
aujourd’hui 1 million de voyageurs annuels sur la ligne Caen-Ouistreham / Portsmouth. Un bel anniversaire
pourBrittanyFerries,enamontdelanaissanceprochainedelanouvellerégionNormandie.
Le 6 juin 1986, Brittany Ferries inaugurait sa première traversée commerciale de la Manche entre CaenOuistrehametPortsmouth.Al’aubedel’avènementdelanouvellerégionNormandie,lacompagniesouhaite
marquerl’anniversairedecetteligne,premièrelignenormandesurl’activitétransmanche.
Unesuccessstoryàlanormande
Duc de Normandie, c’est le nom du navire qui a réalisé la première traversée au départ de Caen pour
Portsmouth, en Angleterre, le 6 juin 1986. Dès l’année suivante, et devant le succès de sa nouvelle ligne,
Brittany Ferries installait un deuxième navire sur cette liaison: la Reine Mathilde. En 1989, la compagnie
passaitcommanded’unbateauneuf,plusgrandetplusmoderne,pourrépondreàunedemandecroissante.
Ainsi en 1992, le Normandie était mis en service, et une première extension du terminal portuaire était
réalisée. Un deuxième bateau neuf sera livré le 20 janvier 2003, le Mont-Saint-Michel, et béni par madame
Raffarinaumomentdesamiseàl’eau.En30ans,3extensionsduterminalontd’ailleursétémenées,portantà
chaque fois un investissement raisonné et dimensionné à l’activité. Aujourd’hui, le Normandie et le MontSaint-MichelassurenttoujourslesliaisonsquotidiennesentreCaenetPortsmouth,cesontdesnaviresdetrès
grandecapacitépouvantaccueillirrespectivement2100et2170passagers,648et830voitures,etéquipésde
restaurants,cinémas,sallesdejeux,espacesenfants,bars…Lesdeuxnaviresontmêmeétédotésrécemment
de filtres à fumée qui réduisent les émissions d’oxyde de soufre et de particules fines. Caen-Ouistreham /
Portsmouthestainsilapremièrelignetransmanche100%équipéedescrubbers!
Unelignedepoids
Caen-Oustreham / Portsmouth relie le troisième port du transmanche français et le deuxième port du
transmanche britannique. Elle propose 3 allers-retours quotidiens et se positionne en tête des lignes
normandesdeBrittanyFerries.Elletransporte1milliondevoyageurschaqueannéeetplusde100000poids
lourds. Bien implantée sur le territoire, c’est aussi un acteur de l’économie locale qui génère 2000 emplois
directsetindirects:600salariéspropresàBrittanyFerries,dont500marinset100sédentaires,1400emplois
induits(fournisseurs,servicesconnexes,etc).Enfin,pouralimentersesnavires,BrittanyFerriesachètechaque
annéepourplusde20M€defournituresenNormandie(horscarburant).
Les voyageurs britanniques qui empruntent la ligne Caen-Ouistreham / Portsmouth sont autant de touristes
pour le territoire normand. La ligne génère ainsi plus de 80% des retombées touristiques de la clientèle
britannique en Normandie, avec 250000 visiteurs issus des navires de Brittany Ferries, et 1,4 million de
nuitées.Lesdépensestouristiquesquiendécoulents’élèventà96M€.
Desambitionspourdemain
La ligne maritime Caen-Ouistreham / Portsmouth offre une alternative qualitative à la route, au train ou à
l’aviondanslaliaisonentrelaFranceetl’Angleterre.Leadersurlarégion,elleproposeunequalitédeservice
inégaléequirendlatraverséeplusprochedelacroisière.Grâceàlarégularitédesontrafic,jusqu’à3départs
parjoursversPortsmouth,grâceàlaqualitédel’accueildesvoyageursdepuislaréservationjusqu’àlavieà
bord, grâce à l’accent mis sur le respect des normes environnementales, grâce enfin aux services haut de
gammeproposésàbord(restauration,couchage,animations),«BrittanyFerriesentendmaintenirsaprésence
surlemarché.Cetteligneestl’exemplequ’ilfautsuivre,celuid’uneréussitequiduremalgrélaconcurrence,
d’unservicequiasuévolueraveclemarché,pouroffriruneautreexpérienceduvoyage»,souligneJean-Marc
RouéPrésidentduConseildeSurveillancedeBrittanyFerries.