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StBrieuc - Observatoire Régional des Transports de Bretagne
CIRCULATION DES POIDS-LOURDS DEPUIS LES PRINCIPALES VILLES BRETONNES ZONES ISOCHRONES DEPUIS SAINT-BRIEUC LILLE LILLE LILLE LILLE LILLE LILLE ARRAS ARRAS ARRAS ARRAS ARRAS ARRAS AMIENS AMIENS AMIENS AMIENS AMIENS AMIENS CHARLEVILLE-MEZIERES CHARLEVILLE-MEZIERES CHARLEVILLE-MEZIERES CHARLEVILLE-MEZIERES CHARLEVILLE-MEZIERES CHARLEVILLE-MEZIERES LAON LAON LAON LAON LAON LAON ROUEN ROUEN ROUEN ROUEN ROUEN ROUEN BEAUVAIS BEAUVAIS BEAUVAIS BEAUVAIS BEAUVAIS BEAUVAIS CAEN CAEN CAEN CAEN CAEN CAEN SAINT-LO SAINT-LO SAINT-LO SAINT-LO SAINT-LO SAINT-LO METZ METZ METZ METZ METZ METZ EVREUX EVREUX EVREUX EVREUX EVREUX EVREUX CHALONS-EN-CHAMPAGNE CHALONS-EN-CHAMPAGNE CHALONS-EN-CHAMPAGNE CHALONS-EN-CHAMPAGNE CHALONS-EN-CHAMPAGNE CHALONS-EN-CHAMPAGNE PARIS PARIS PARIS PARIS PARIS PARIS SAINT-BRIEUC NANCY NANCY NANCY NANCY NANCY NANCY STRASBOURG STRASBOURG STRASBOURG STRASBOURG STRASBOURG STRASBOURG BAR-LE-DUC BAR-LE-DUC BAR-LE-DUC BAR-LE-DUC BAR-LE-DUC BAR-LE-DUC ALENCON ALENCON ALENCON ALENCON ALENCON ALENCON 01 H QUIMPER QUIMPER QUIMPER QUIMPER QUIMPER QUIMPER TROYES TROYES TROYES TROYES TROYES TROYES CHARTRES CHARTRES CHARTRES CHARTRES CHARTRES CHARTRES RENNES RENNES RENNES RENNES RENNES RENNES LAVAL LAVAL LAVAL LAVAL LAVAL LAVAL 02 H ORLEANS ORLEANS ORLEANS ORLEANS ORLEANS ORLEANS VANNES VANNES VANNES VANNES VANNES VANNES 03 H AUXERRE AUXERRE AUXERRE AUXERRE AUXERRE AUXERRE COLMAR COLMAR COLMAR COLMAR COLMAR COLMAR TOURS TOURS TOURS TOURS TOURS TOURS DIJON DIJON DIJON DIJON DIJON DIJON BESANCON BESANCON BESANCON BESANCON BESANCON BESANCON 04 H 05 H BOURGES BOURGES BOURGES BOURGES BOURGES BOURGES NEVERS NEVERS NEVERS NEVERS NEVERS NEVERS 07 H 08 H 06 H LA LA LAROCHE-SUR-YON ROCHE-SUR-YON ROCHE-SUR-YON ROCHE-SUR-YON LA LA LA ROCHE-SUR-YON ROCHE-SUR-YON POITIERS POITIERS POITIERS POITIERS POITIERS POITIERS BELFORT BELFORT BELFORT BELFORT BELFORT BELFORT VESOUL VESOUL VESOUL VESOUL VESOUL VESOUL BLOIS BLOIS BLOIS BLOIS BLOIS BLOIS ANGERS ANGERS ANGERS ANGERS ANGERS ANGERS NANTES NANTES NANTES NANTES NANTES NANTES EPINAL EPINAL EPINAL EPINAL EPINAL EPINAL CHAUMONT CHAUMONT CHAUMONT CHAUMONT CHAUMONT CHAUMONT LE LE LEMANS MANS MANS MANS LE LE LE MANS MANS LONS-LE-SAUNIER LONS-LE-SAUNIER LONS-LE-SAUNIER LONS-LE-SAUNIER LONS-LE-SAUNIER LONS-LE-SAUNIER CHATEAUROUX CHATEAUROUX CHATEAUROUX CHATEAUROUX CHATEAUROUX CHATEAUROUX MOULINS MOULINS MOULINS MOULINS MOULINS MOULINS MACON MACON MACON MACON MACON MACON NIORT NIORT NIORT NIORT NIORT NIORT BOURG-EN-BRESSE BOURG-EN-BRESSE BOURG-EN-BRESSE BOURG-EN-BRESSE BOURG-EN-BRESSE BOURG-EN-BRESSE GUERET GUERET GUERET GUERET GUERET GUERET 09 H LA ROCHELLE LA LAROCHELLE ROCHELLE LA ROCHELLE LIMOGES LIMOGES LIMOGES LIMOGES LIMOGES LIMOGES ANNECY ANNECY ANNECY ANNECY ANNECY ANNECY CLERMONT-FERRAND CLERMONT-FERRAND CLERMONT-FERRAND CLERMONT-FERRAND CLERMONT-FERRAND CLERMONT-FERRAND LYON LYON LYON LYON LYON LYON ANGOULEME ANGOULEME ANGOULEME ANGOULEME ANGOULEME ANGOULEME PERIGUEUX PERIGUEUX PERIGUEUX PERIGUEUX PERIGUEUX PERIGUEUX CHAMBERY CHAMBERY CHAMBERY CHAMBERY CHAMBERY CHAMBERY 11 H 10 H SAINT-ETIENNE SAINT-ETIENNE SAINT-ETIENNE SAINT-ETIENNE SAINT-ETIENNE SAINT-ETIENNE 12 H TULLE TULLE TULLE TULLE TULLE TULLE GRENOBLE GRENOBLE GRENOBLE GRENOBLE GRENOBLE GRENOBLE LE LE LEPUY-EN-VELAY PUY-EN-VELAY PUY-EN-VELAY PUY-EN-VELAY LE LE LE PUY-EN-VELAY PUY-EN-VELAY AURILLAC AURILLAC AURILLAC AURILLAC AURILLAC AURILLAC BORDEAUX BORDEAUX BORDEAUX BORDEAUX BORDEAUX BORDEAUX VALENCE VALENCE VALENCE VALENCE VALENCE VALENCE MENDE MENDE MENDE MENDE MENDE MENDE CAHORS CAHORS CAHORS CAHORS CAHORS CAHORS PRIVAS PRIVAS PRIVAS PRIVAS PRIVAS PRIVAS 26 H RODEZ RODEZ RODEZ RODEZ RODEZ RODEZ 28 H AGEN AGEN AGEN AGEN AGEN AGEN DIGNE-LES-BAINS DIGNE-LES-BAINS DIGNE-LES-BAINS DIGNE-LES-BAINS DIGNE-LES-BAINS DIGNE-LES-BAINS MONTAUBAN MONTAUBAN MONTAUBAN MONTAUBAN MONTAUBAN MONTAUBAN MONT-DE-MARSAN MONT-DE-MARSAN MONT-DE-MARSAN MONT-DE-MARSAN MONT-DE-MARSAN MONT-DE-MARSAN AVIGNON AVIGNON AVIGNON AVIGNON AVIGNON AVIGNON NIMES NIMES NIMES NIMES NIMES NIMES ALBI ALBI ALBI ALBI ALBI ALBI AUCH AUCH AUCH AUCH AUCH AUCH PAU PAU PAU PAU PAU PAU GAP GAP GAP GAP GAP GAP TOULOUSE TOULOUSE TOULOUSE TOULOUSE TOULOUSE TOULOUSE 30 H NICE NICE NICE NICE NICE NICE MONTPELLIER MONTPELLIER MONTPELLIER MONTPELLIER MONTPELLIER MONTPELLIER MARSEILLE MARSEILLE MARSEILLE MARSEILLE MARSEILLE MARSEILLE TARBES TARBES TARBES TARBES TARBES TARBES CARCASSONNE CARCASSONNE CARCASSONNE CARCASSONNE CARCASSONNE CARCASSONNE TOULON TOULON TOULON TOULON TOULON TOULON FOIX FOIX FOIX FOIX FOIX FOIX PERPIGNAN PERPIGNAN PERPIGNAN PERPIGNAN PERPIGNAN PERPIGNAN METHODOLOGIE Les isochrones ont été élaborées en considérant le référentiel de l'IGN BD-ROUTE500 et à l'aide de l'utilitaire Chronomap. Les calculs sont effectués au départ de la ville considérée en optimisant les durées de trajet. Ces courbes isochrones ont ensuite été simplifiées afin d'améliorer la lisibilité globale du document. Les temps des conduite journaliers considérés sont les suivants : 10 hrs de conduite (prolongation des 09 hrs journalières autorisée sur deux jours par semaine) avec des temps de pause de 45 minutes toutes les 04 heures 30 minutes. Sources : IGN Geofla® IGN Route 500® Conception : DREAL BRETAGNE / IST Janvier 2011
