Renault : la RFID tout au long du cycle de vie du véhicule

Renault : la RFID tout au long du cycle de vie du véhicule
Le groupe Renault s’est imposé sur le marché automobile mondial avec près 40 millions
d’euros de C.A. en 2010, 123 000 salariés et une présence dans plus de 118 pays. Le
constructeur automobile a commencé a étudier la RFID autour de 2002, à une époque où la
RFID n’était qu’à ses débuts.
Comment avez-vous bâti votre expertise sur la technologie RFID ?
Luc Filizzola : En 2002, Renault a mis en place un comité réunissant différents acteurs internes pour étudier
l’identification des objets dans l’entreprise et a rapidement compris l’intérêt d’un usage industriel.
En 2006, un nouveau comité s’est alors créé sous l’impulsion du directeur des Fabrications pour mettre en place
des prototypes et des projets innovants dans le domaine de la fabrication et de la logistique sur des sujets tels
que le RFID. Un premier projet RFID a ainsi vu le jour dans l’usine de Douai. Au vu de ses bons résultats, Renault
a créé une cellule chargée d’étudier tous les cas RFID que le métier souhaite déployer. L’organisation ainsi mise
en place en 2009 a défini la stratégie du déploiement du RFID dans le domaine du Manufacturing et de la Supply
Chain pour les 3 à 5 ans à venir. Cette roadmap est révisée tous les ans.
Quel type de projets Renault mène-t-il à bien en matière de RFID ? Quels sont les bénéfices ?
L.F. : Les principaux cas d’usage étudiés et mis en place chez Renault sont essentiellement liés au cycle de vie du
véhicule, de sa fabrication à sa livraison. En effet, la RFID permet l’optimisation des processus et des flux via la
suppression de la non-valeur ajoutée, la réduction du temps de travail, la visibilité en temps réel des
informations, et l'amélioration de la traçabilité.
Pourquoi avez-vous adhéré au CNRFID ? Quelles actions le CNRFID peut-il vous aider à conduire ?
L.F. : Bénéficier d’un moyen de dialogue direct avec l'Etat sur nos préoccupations en termes de RFID est un atout
important pour la mise en place de la RFID.
De plus, les échanges lors des événements organisés par le CNRFID avec d’autres grands groupes utilisateurs,
permettent à Renault d’avoir une plus grande visibilité sur l’évolution de la RFID. Par ailleurs, ces mêmes
événements apportent une richesse tant au niveau fonctionnel que technique et un partage avec tous les
acteurs (intégrateurs, offreurs, éditeurs, chercheurs, …) que le CNRFID a mis en contact.
Renault contribue en contrepartie à fournir son expérience au CNRFID afin que celui-ci monte de plus en plus en
puissance et nous aide dès maintenant à l’élaboration des cahiers des charges et à terme sur nos projets à venir.
Contact :
Filizzola Luc, responsable RFID Fabrication, [email protected]
Renault - 1 avenue du Golfe, 78288, GUYANCOURT CEDEX – Tél 01 76 82 62 24