Monter une antenne électrique sur un PT cruiser L`antenne

Monter une antenne électrique sur un PT cruiser
L'antenne électrique que je monte provient de Conrad.
Ils proposent deux modèles un Basetech et un
Hirschmann.
J'ai acheté le Basetech, moins cher et d'encombrement
similaire.
Le premier travail est de démonter le brin de l'antenne
à remplacer.
Pour cela, ôter le petit cache en plastique noir à la base
du brin, puis dévisser l'écrou cranté (une belle
cochonnerie!) qui maintient ledit brin en place.
Dévisser patiemment le brin en protégeant la peinture
avec un chiffon ou un autre cache.
Le cache en plastique noir peut être alors ôté, ce qui
dégage totalement la tête du mât l'antenne.
Reste à accéder à la base du mât d'antenne...
Déposer le cache sous l'aile après avoir démonté la roue
avant droite.
Pour cela dévisser les 4 vis cerclée, et une cinquième
planquée sous la voiture.
Une fois les vis enlevées, on peut déboîter le cache et
enlever la mousse de protection dessous.
La tête du mât étant dégagée, il suffit d'extraire le mât
par l'ouverture.
Pour le câble de l'antenne, j'ai conservé l'original, en lui
adjoignant une prise d'antenne femelle pour y raccorder
la prise mâle ISO de l'antenne électrique.
L'avantage est qu'il n'y a pas à modifier la prise DIN
qui se branche sur le pose, ni mettre un adaptateur, ni
passer le nouveau câble dans la caisse,ce qui est un
épisode un peu pénible...
Avant de poser la nouvelle antenne, il faut passer les fils dans la caisse. Perso, j'ai utilisé le
passage du câblage de portière car c'est une double paroi et il est délicat de trouver un autre
passage.
Pour cela, déposer le vide-poche : rentrer les deux pattes d'appui et les charnières plastiques se
démanchent facilement. Pour le panneau latéral droit, il y a deux vis à ôter (cercles jaunes de
gauche) et deux clips qui se défont en tirant vigoureusement (cerclages de gauche).
Il y a trois fils à passer :
– un rouge, le plus permanent
– un noir, la masse
– un bleu, la commande d'antenne
Déposer ensuite la façade de la console centrale.
Ôter le petit panneau de commande des glace en le
déboîtant.
Dévisser l'unique vis de fixation qui est cachée
dessous.
Tirer vigoureusement sur la façade qui est retenue
par 6 clips.
Ôter ensuite les 4 vis qui maintiennent le poste en
place.
Extraire le poste en prenant soin de débrancher le
câble d'antenne et le bloc de connecteurs blanc (c'est
le seul).
Tirez les fils d'alimentation jusqu'au poste.
Connectez le rouge sur une alimentation
permanente (plot BAT) ou prise d'accessoires
situées sous l'autoradio.
Connectez le noir sur une masse, soir sur le
connecteur, soit directement sur une partie
métallique du châssis du panneau (ça ne manque
pas!).
Connectez la commande de l'antenne sur le plot PANT.
Schéma de PonTe63 (Forum Lesfousdeptcruiser)
Il n'y a pas de photo pour le montage de l'antenne en soi car c'est un peu trop planqué pour
avoir des images utiles. Toutefois, le montage n'est pas bien compliqué, sauf qu'il faut un peu de
patience...
Attention, il faut bien choisir l'orientation de l'antenne, sinon, la portière ne pourra plus s'ouvrir
ou elle arrachera l'antenne au passage ! A bien vérifier avant de fixer définitivement l'antenne.
J'ai utilisé la vis de retenue d'aile pour cela et j'ai replié l'appui du silent-bloc de l'ancien mât
d'antenne pour faire de la place. Attention aussi à la verticalité du bazar...
Le cache est l'un des caches fourni avec l'antenne Basetech, monté avec une entretoise
intérieure faite maison pour avoir un calage parfait.
Au final, cela donne ça :
La pose m'a demandé 4 heures de travail avec pas mal de tâtonnements. Je pense qu'avec ce
tuto, 3 heures devraient suffire...