Débrider son pot - Scoot

Scoot-Boost - Scooter 50 cm3 Tuning
Débrider son pot
Catégorie : Aide mécanique pour scooter
Publié par Anonyme le 12/10/2008
C'est une opération plus délicate que pour le variateur. Il faut supprimer la bride qui se trouve au
niveau du coude, c'est une sorte de tige faite du même métal que le pot. Mais pour la retirer, il
vous faudra un fer à souder et une bonne maîtrise de l'engin. Si vous pensez être capable de le
faire, Ã vos outils!
Commencez par démonter votre pot, puis sciez le tube de bride qui sort au niveau du coude.
Faites attention à ne pas le couper trop court car il servira à reboucher le trou pour assurer
l'étanchéité du pot. Terminez par souder le pliage pour que le pot soit bien fermé.
Sur le Aerox/Nitro, il faut retirer complètement le tube de bride du coude, car il rentre dedans. En
plus, il y a une autre bride au niveau de la cartouche. Dessoudez la, puis retirez la bride et
ressoudez la... C'est une opération nécessaire car si vous ne le faites pas, la cartouche va se
calaminer au bout de 6000Km, et le scooter n'avancera plus.
Les conséquence du débridage:
Question performances, il n'a que des côtés positifs :
- Plus de pêche à bas régime (vous la sentez au démarrage, lorsque l'embrayage accroche).
- Un peu plus d'allonge (±5km/h), même si ce n'est pas flagrant.
- De meilleures reprises (de 10 Ã 50 Km/h).
- Une montée en régime un peu plus rageuse à partir de 50 Km/h.
En outre, débrider son pot est risqué : ça se voit et ça s'entend. Les policiers savent bien ce
que c'est, et ils peuvent vous sanctionner. Il vaut mieux si vous le pouvez acheter un pot racing, qui
permettra une meilleure évacuation des gaz, en faisant moins de bruit, et en étant homologué.
Les meilleurs pots à bas prix sont le leovince zx (115 Euro) et le bidalot s2 (152 Euro)... mais
attention car certains pots sont eux aussi bridés. Il y a en effet une rondelle à l'entrée du pot
tenue par un point de soudure qu'il sufirra de faire sauter... (voir rondelle rouge sur la photo)
http://www.scoot-boost.com/html
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