Auto Insurance E-Newsletter Issue 5
Transcription
Auto Insurance E-Newsletter Issue 5
E-bullle etin sur l’assurance-automobile Le 14 décembre 2010 Numéro o5 L’e-bulle etin sur l’assu urance-auto contient des renseigneme ents récents à l’intention n des inte ervenants du u secteur de e l’assurance e-automobile au sujet des activitéss réglemen ntaires de la Commission des services financiers de e l’Ontario (C CSFO). Ancienne ement connu ue sous le no om d’e-bulletin des serviices d’assura ance-auto, la a présente e publication n présentera dorénavant des renseig gnements surr toutes less activitéss de réglemen ntation de la CSFO portant sur l’assura ance-automob bile. Le 14 4 décembre 2010 Numéro 5 Contenu : ■ SACR RTTC ■ Nouvvelles sur les réformes de mobile l’asssurance-autom ■ Indemnités faculttatives et dage sur les blessures sond invalidantes ■ Statiistiques conccernant les ôts dépô ■ Quallité des dépôts ■ Afficchage trimesttriel sur le site Web ■ Outil interactif de e la CSFO omprendre less tarifs » « Co ■ Dépô ôt d'une règle e de e souscription ou d'une règle de tariffication ■ Sond dage sur le marché de urance-auto collective l'assu ■ Règllement 664 de e la Loi sur les assurances ■ Nouvvelles sur le Bulletin n° A- 16/10 Le bullettin est produ uit et distribu ué par la CSF FO. Pour plus d’informatio on, visitez le e site Web b de la CSFO, à www.fsco.gov.on.ca. Le SA ACRTTC devient obligato oire à co ompter du 1er ja anvier 2011 Comme nous en avonss parlé dans le e premier numéro de l’e--bulletin sur l’assurance r qu’ils n'utilisent que le auto publlié le 29 janvvier 2010, la CSFO exigera des assureurs mpagnies devvront donc efffectuer tous SACRTTC à compter du 1er janvier 2011.Les com es de dépôt en ligne par l''entremise du u SACRTTC : dépôts des ca atégories de leurs type nants, dépôtss des règles de souscriptio on, dépôts de es taux et de risques, dépôts des aven es frais et dépôts du manu uel des tarifs. Les dépôts effectués en formulairres, dépôts de apier ou par courriel ne se eront plus accceptés après le 31 décemb bre 2010. format pa ne-ressource pour le SACR RTTC au sein de votre com mpagnie, Si vous êttes la personn ue votre liste e d'usagers po our vous assurrer que toute es les veuillez passer en revu urez-vous éga alement que les personnes concernéess obtiennent un accès au système. Assu uels de tarif détiennent un n accès à cettte catégorie personnes qui soumetttent les manu de dépôt. er Scott au 416 226-7868 ou par courriel à Veuillez communiquerr avec Jennife [email protected] ov.on.ca dan ns le cas où vo ous auriez be esoin de la plu us récente pagnie, d'iden ntifiants et de e mots de passe liste des utilisateurs de votre comp entaires ou si vous désirezz profiter d'un ne formation portant sur le e système. suppléme u Veuillez faire référencce au guide de l'utilisateur qui se trouvve sous la secction d'aide du SACRTTC, ainsi qu'à la a section des messages du SACRTTC quii s'ouvre aprè ès la connexio on me. au systèm Nouve elles surr les réfo ormes de l’assurance-au uto Depuis le dernier num méro de l’e-bu ulletin sur l’assurance-auto o, la CSFO a publié es principaux x changementts réglementa aires: d’autres bulletins pour présenter le • A-18/10 : Mise e en oeuvre des réformes de l'assurance automobile e : Mise à jour du Code des pratiques pour le règlemen nt des différe ends et des fo ormules afférentes • A-19/10 : Dire ective révisée e concernant les services professionnels et Directive e ré évisée concernant les frais de transporrt - Entrée en n vigueur : 1er septembre e 2010 • A-20/10 : Lign nes directrice es de septemb bre 2010 conccernant le Système de demandes de règlement po our soins de santé liés à l'a assurance-auttomobile • A-21/10 : Verssion révisée de la Demand de d'évaluatio on d'une déficcience in nvalidante ett résumé des modificationss du système d'assurance automobile en vigueur dèss le 1er septe embre 2010 • A-22/10: Publication des décisions d'arb bitrage privé impliquant le e Règlement de l'Ontario 28 83/95 : Dispu utes Between Insurers (« Différends enttre assureurs ») • A-23/10 : Les frais de serviices d'interprrète liés aux évaluations et examens qu ue prévoit l'Annex xe sur les ind demnités d'acccident légale es - en vigueu ur le 1er septembre e 2010 Pour un service de qualité Indemnités facultatives et sondage sur les blessures invalidantes La CSFO mènera un sondage auprès des 20 plus importants assureurs de l'Ontario pour l'assurance-automobile des voitures de tourisme, établis en fonction de la prime émise. Ce sondage a deux visées. Il vise d'abord à établir les habitudes d'achat des consommateurs relatives aux indemnités d'accident facultatives actuellement offertes, et il vise ensuite à obtenir des données sur le nombre de blessures invalidantes survenues au fil du temps. Les plus importants assureurs recevront le sondage sous peu et devront le remplir avant le 15 février 2011. Nous recommandons toujours aux compagnies de communiquer avec Taux d'assurance et classification des risques avant de procéder à leurs dépôts. Ils peuvent alors aviser des changements proposés ou prévoir une rencontre (si nécessaire) afin de discuter de ces changements. Cette démarche nous aidera à déterminer d'emblée les problèmes potentiels et nous permettra d'améliorer les délais d'examen des dépôts. Information sur les dépôts Statistiques concernant les dépôts Nous avons observé une hausse des activités de dépôt au cours des dernières années à mesure que les assureurs ont posé des gestes en réaction à l'état du marché ainsi qu'aux réformes de l'assurance-automobile. Plusieurs de ces dépôts se sont complexifiés à mesure que les assureurs tentent d'améliorer leurs résultats. Les assureurs ont alors commencé à explorer d'autres méthodes pour déterminer les taux, comme l'utilisation du modèle linéaire généralisé et du modèle additif généralisé pour bien évaluer le risque. Le tableau ci-dessous présente le nombre de dépôts ayant été approuvés. Type de dépôt Du Du Du 1er janvier 1er janvier 1er janvier au au au 30 septembre 31 décembre 31 décembre 2010 2009 2008 Dépôts de taux d'assurance-automobile applicables aux voitures de tourisme Majeurs 48 83 53 Réformes de l'assurance-auto 62 Simplifiés 9 2 19 CLEAR 53 7 44 Frais 4 Total 172 96 116 Dépôts de taux d’assurance-automobile applicables aux véhicules autres que les voitures de tourisme Majeurs 1 13 24 Mineurs 25 68 80 Réformes de l'assurance-auto 375 Frais 19 Total 401 100 104 Dépôts de règles de souscription 33 65 42 Dépôts d’avenants 16 54 38 Dépôts de formulaires 126 35 35 Dépôts de manuel des tarifs 60 131 89 Total des dépôts 808 481 424 2 Pour un service de qualité N'hésitez pas à communiquer avec nous si vous avez des questions ou si vous désirez aborder vos dépôts de taux à venir, vos changements de terminologie, ou d’autres sujets. Un préposé de Taux d'assurance et classification des risques se fera un plaisir d'organiser une rencontre en personne ou par téléconférence dans le but de résoudre vos problèmes. Qualité des dépôts Une étude a été menée afin de déterminer la qualité des dépôts effectués entre le 1er janvier 2009 et le 31 octobre 2009. Nous avons déterminé que le tiers (33 %) des dépôts majeurs applicables aux voitures de tourisme effectués au cours de la période précitée ont été jugés comme étant sous la moyenne. Nous avons continué à faire le suivi de cette statistique pour tous les types de dépôts effectués en 2010. Les résultats sont les suivants : Type de dépôt Dépôts de taux d'assurance automobile applicables aux voitures de tourisme Dépôts de taux d’assurance automobile applicables aux véhicules autres que les voitures de tourisme Dépôts de règles de souscription Dépôts d’avenants Dépôts de formulaires Dépôts de manuel des tarifs Total Dépôts de taux pour les réformes de l'assurance-auto Voitures de tourisme Véhicules autres que les voitures de tourisme Bonne Qualité Moyenne Sous la moyenne 33 % 53 % 14 % 36 % 54 % 10 % 30 13 41 57 37 38 50 46 40 50 32 % 37 % 13 % 3% 13 % % % % % % % % % % % Bonne Qualité Moyenne 40 % 47 % Sous la moyenne 14 % 54 % 37 % 9% La qualité des dépôts s'est améliorée alors que seulement 14 % des dépôts majeurs applicables aux voitures de tourisme ont été jugés en dessous de la moyenne, comparativement à 33 % pour l'année précédente. Affichage trimestriel sur le site Web Les modifications aux taux s'appliquant aux voitures de tourisme qui ont été approuvées pour le troisième trimestre de 2010 sont affichées sur le site Web de la CSFO depuis le 15 octobre 2010. D'autres renseignements ont été ajoutés en complément : • Dépôts des taux approuvés par garantie Le tableau indique les changements approuvés par garantie. Celui-ci offre donc de plus amples renseignements sur les garanties qui influent sur les changements de taux globaux. 3 Pour un service de qualité • Distribution des primes gagnées de 2009 Le diagramme circulaire présente la proportion de la prime pour chaque garantie. • Coûts des sinistres par véhicule Ce graphique présente les coûts associés à l'assurance-automobile en Ontario en fonction des indemnités d'accident et de toutes les garanties réunies. Ces renseignements supplémentaires permettront aux intervenants de prendre connaissance des coûts sous-jacents d'un produit d'assurance-automobile ainsi que des tarifs facturés par garantie. Cette information sera tenue à jour et régulièrement affichée. Consultez le site Web de la CSFO pour obtenir des renseignements additionnels sur les taux d'assurance-automobile pour le troisième trimestre. Outil interactif de la CSFO « Comprendre les tarifs » Le tutoriel portant sur les tarifs d'assurance-automobile disponible sur le site Web de la CSFO a été révisé et renommé Outil interactif de la CSFO « Comprendre les tarifs » en date du 1er septembre 2010. Cet outil interactif vise à présenter aux intervenants un bref aperçu de quelques-uns des facteurs influant sur le coût de l'assurance-automobile. L'outil explique également comment les taux d'une même garantie peuvent varier d'une compagnie à l'autre et il offre aussi des conseils pratiques aux consommateurs pour leur faire réaliser des économies sur leur assurance-automobile. Les principaux changements apportés à l'outil concernent les profils (les profils 5.1, 6.1 et 11.1 s’appliquant aux voitures de tourisme sont devenus respectivement les profils 1, 2 et 3 de l'outil) et l'ajout du choix optionnel concernant les garanties d'indemnités d'accident et l'avenant FMPO 48. Les intervenants peuvent maintenant connaître la variation des taux en fonction d'une police comportant la garantie d'indemnités d'accident légales ou les nouvelles indemnités facultatives. Les primes utilisées dans cet outil sont mises à jour à la fin de chaque trimestre, en fonction des renseignements remis par les assureurs dans leurs dépôts de taux d'assurance-automobile applicables aux voitures de tourisme qui sont approuvés au cours du trimestre. Par conséquent, il est impératif que les assureurs remettent à la CSFO des primes exactes pour les profils de risques, et ce, au moment opportun. Les primes des profils de risques pour la protection de base et pour les garanties facultatives doivent être réunies dans un fichier Excel (fichier modèle) qui doit être joint à chaque dépôt de taux d'assurance-automobile applicables aux voitures de tourisme qui est présenté par l'entremise de SACRTTC. Quatre fichiers modèles (deux en format Excel 2003 et deux en format Excel 2007) ont été envoyés par courriel à chaque assureur. Ces fichiers, accompagnés de directives, sont également disponibles sur le site Web de la CSFO. Rendez-vous sur le site Web de la CSFO pour prendre connaissance de l’outil interactif de la CSFO « Comprendre les tarifs ». 4 Pour un service de qualité La distinction entre le dépôt d'une règle de souscription et le dépôt d'une règle de tarification Il y a parfois une certaine confusion quant aux exigences relatives au dépôt d'une règle de souscription et les exigences liées à un dépôt de règle de tarification. Dépôt de règles de souscription Le présent bulletin vous a-t-il été retransmis? Écrivez nous à autoinsurance.einfo@ fsco.gov.on.ca en mentionnant votre adresse de courriel et nous enverrons le bulletin directement à votre adresse. Toute règle qui concerne le refus d'affaires nouvelles, le non-renouvellement d'une police ou le refus d'accorder une couverture, doit être présentée dans le cadre d'un dépôt de règle de souscription. N'oubliez pas d'exposer dans votre dépôt les raisons motivant le changement proposé ou la mise en place d'une nouvelle règle. N'ajoutez rien d'autre à votre dépôt de règle de souscription, comme le « pouvoir d'approbation du courtier ». Ce genre de renseignement n'est ni répertorié ni approuvé par la CSFO. Voici un exemple de règle de souscription: « Les affaires nouvelles seront refusées si le demandeur, l'assuré ou le conducteur a plus d'une infraction majeure au cours des trois dernières années. » Dépôt de règles de tarification Une règle de tarification précise le critère faisant qu'un risque est placé dans telle ou telle catégorie de tarification ou faisant qu'un rabais ou une surprime y est appliqué. Exemples: règles d'attribution du territoire, du classement des conducteurs, du groupe tarifaire du véhicule, ou règles déterminant les conditions d'application des rabais et des surprimes. Pour obtenir plus de renseignements sur les lignes directrices relatives aux dépôts, veuillez consulter le lien suivant : http://www.fsco.gov.on.ca/french/insurance/auto/filing_guidelines.asp Si vous avez d'autres questions, communiquez avec votre analyste de la tarification, Taux d'assurance et classification des risques, CSFO. Sondage sur le marché de l'assurance-auto collective La CSFO mène périodiquement un sondage portant sur le marché de l'assurance-auto collective. Environ 30 % des compagnies assurant les voitures de tourisme en Ontario ont effectué des dépôts de taux d'assurance-automobile collective. Les affaires souscrites au titre de ces assurances collectives représentent environ 17 % de la prime souscrite totale pour les voitures de tourisme. En 2008, la CSFO a reçu des plaintes accusant certaines affaires souscrites au sein de marchés d'assurance collective de ne pas satisfaire aux exigences réglementaires des tarifs de groupe. Par conséquent, la CSFO a ajouté des questions au sondage. Ces questions concernent les mesures de contrôle et les procédures utilisées par les assureurs pour vérifier si les affaires d'assurance collective respectent bien les exigences réglementaires, comme elles sont stipulées dans le Règlement 664. L'étude des pratiques opérationnelles générales a démontré que près du tiers des compagnies interrogées avaient l'occasion d'améliorer la gestion de leurs affaires d'assurance-auto collective. De plus, douze compagnies ont été reconnues comme ayant, ou comme ayant potentiellement, des problèmes de conformité, surtout en ce qui concerne les exigences réglementaires. Grâce à des sondages sur le marché de l'assurance-auto collective, la CSFO continuera de surveiller les améliorations réalisées par les assureurs dans la gestion de leurs affaires d'assurance-auto collective. Le prochain sondage sera réalisé en 2011 et couvrira les données de 2008, 2009 et 2010. 5 Pour un service de qualité Règ glement 664 4 de la Loi sur les assurrances Le Règlement 664 4 de la Loi su ur les assurances stipule qu'un assureurr ne peut teniir artenance à un groupemen nt de personn nes comme éttant un éléme ent compte de l'appa es risques, à moins que le groupe ne ré éponde à certtaines exigencces de classement de blies par la lo oi. Par conséq quent, seuls certains typess de groupe (cc.-à-d. ceux qui étab pectent les ex xigences de la a loi) peuventt se voir offriir un rabais de groupe. Le resp ais se baseraitt alors sur le dossier des sinistres de grroupes admissibles. raba De plus, les mem mbres de l'indu ustrie font pa arfois référen nce à des grou upes d'affinités pes qui sont en fait des gro oupements de e personnes qui ne répond dent ou d'autres group me pas à la définition de groupe aux yeux de la loi, mais qui séduisent toute de mêm omme étant d’excellents clients potentiels en raiso on l'industrie qui less considère co éalisables en administrant ces affaires sous la forme e d'un groupe e. des économies ré L'appartenance à un groupe d'affinité ne peut être utiliisée comme élément de eut classsement des riisques, et par conséquentt, le dossier collectif des sinistres ne pe e utilisé pour justifier un rabais. Touteffois, les mem mbres de groupes d'affinité é être peuvvent se voir offrir un rabais sur les frais, sous condittion que les économies e ait présenté é et fait approuver ce type e d’écchelle le justiifient et que la compagnie de rabais. Rensseignements Division de l'assuranc ce-automobile Comm mission des serviices financiers de ario l’ Onta 5160, rue Yonge, C. P. 85 Torontto (Ontario) M2N 6L9 Téléph hone : 416 250-7 7250 Téléco opieur : 416 590 7265 0128 Sans frais : 1 800 668-0 ATS 416 590-7108, 1 80 00 387-0584 el : Courrie contac ctcentre@fsco,gov.on.ca www.fsco.gov.on.ca Nouvelles su ur le Bullletin n° A-16/10 La CSFO s'assure du respect de es modifications apportée es au Règleme ent 7/00 qui odifications in nterdisent sontt entrées en vigueur le 1err septembre 2010. Ces mo enseignementts relatifs à la a solvabilité à des fins liée es à l'assurance l’utiilisation de re omobile et ellles obligent les assureurs affiliés à consentir le taux x le plus bas auto éseau. Lors de e la publication du Bulletin n° A-16/10 0, la CSFO a offert par leur ré gé tous les asssureurs d'assurance-autom mobile à signe er une attesttation de oblig er avant le 15 5 octobre 201 10. Cette atte estation sert à confformité et à la lui retourne e l'assureur so ont conformes au Règleme ent, et ce, conffirmer que less activités de uis le 1er sep ptembre 2010. Tous les asssureurs ont co onfirmé qu'ilss étaient depu erdiction con ncernant l'utillisation des re enseignements relatifs à la confformes à l'inte abilité en datte du 1er sep ptembre 2010. solva ndiqué à la CSSFO qu'il leurr serait difficiile Touttefois, certains assureurs affiliés ont in de se conformer avant le 1er septembre à la règle les concernant, en raison de nt en dehors de leur contrôle. La CSFO O a obligé cess facteurs qui sont légitimemen ureurs à reme ettre un plan correctif avant le 13 aoûtt 2010. Celui-ci devait assu oser les grand des lignes dess stratégies qu'ils comptaient mettre en place afin de expo onformer dan ns les plus bre efs délais. To ous les assure eurs se sont so oumis à cette e se co directive et, en faisant appel à l'article 2(2 2) du Règlement, la CSFO a prolongé le e ai visant la co onformité. Les plans prévo oient que les assureurs affiliés seront déla xigences les concernant d''ici le 31 déce embre. confformes aux ex era de surveilller activeme ent tous les membres de l'iindustrie afin n de La CSFO continue s'asssurer que tous sont conforrmes à la régllementation. Dès le débutt de l'année qui FO contrôlera les assureurss, en commen nçant par ceu ux qui avaientt apprroche, la CSF remiis des plans correctifs. Rendez-vous su ur le site Web de la CSFO O pour consullter le bulletin t A-16/10. 6