C`est Un Départ!

Transcription

C`est Un Départ!
Sanair 15-16 Mai
Évènement #1
C’est Un Départ!
Bonjour à tous
Pour débuter l’administration du CADL remercie tout les gens témoins de cette fin de semaine inaugural
2004. Élèves, instructeurs, adjoints, participants, cantine VANA, finalement tout le monde qui avait le
sourire! C’est certainement ce qui a fait de cet évènement du CADL un exercice réussi.
École-Dérouillage
Samedi le 15 mai, avait lieu l’école d’auto slalom Trac-Yokohama du CADL. C’était l’occasion pour
certains de se perfectionner et pour d’autres de découvrir notre petit monde. Chacun pouvait profiter de
beaucoup de temps de piste et, surtout, de l’expérience des instructeurs présents. Par chance il n’est tombé
que quelques petites averses, question de se familiariser à plusieurs conditions. Malgré ces conditions tout
c’est bien déroulé. L’échelle avec le cône qui tombait toujours. Les 90 pour ne voir que les cônes
importants. La centrifugeuse pour doser les réactions (ou pour avoir mal au cœur). La peanuts pour le
transfert de poids (et le plaisir des propulsions). Les minis circuits pour les mains, le regard, les
accélérations, les freinages, pour donner un avant goût finalement!
Félicitation aux diplômés et merci à tous!
Évènement du 16 Mai
Sanair tri ovale, 6 heure a.m, la journée s’annonce ensoleillée, la tour et c’est 6 campeurs se réveillent
doucement. 7 heures a.m, les premières voitures ce présente, l’inscription se passe presque bien, même la
Grosse-Boucher semble de bonne humeur.
Déjà on pouvait prévoir une bonne compétition. Compétition vous dites!!! Que celui qui est assuré de sa
position me lance la première pierre… non, lâche ça David! C’est à croire que les gens ont passé l’hiver à
se pratiquer.
Catégorie stock :
12 participants, aucun avec moins d’un an d’expérience. L’année s’annonce mouvementée, ils
ont tous terminés à l’intérieur de 92%. En cinquième position, un surprenant Carl Wener (Integra Type-R).
Surprenant qu’il ne soit pas premier, revanche à Ottawa? Quatrième, Denis Daigneault (Civic SiR), encore
et toujours à la porte du podium. Troisième, Stéphane D’Amato (Protégé spEED!!) fait son entré en stock
de belle façon. Deuxième, Erk Sponge (Integra Type-R) champion CADL 2003 reste dans le top trois.
Premier, Steve Pépin (Sentra Spec-V) allant même jusqu’à mettre la Sentra sur deux roues (He know
something about Spec-V that you don’t know Dez!!!).
Catégorie Street Touring
Nouvelle classe cette année mais aussi avec beaucoup de nouveau nom. Gageons que certains
vont nous surprendre au courant de l’année. En cinquième position, Philippe Marois(Impreza TS), serait-il
nouveau lui? Quatrième, Alexandre Lussier (Civic), qu’on verra sûrement sur le podium une autre fois.
Troisième, Sylvain Ty-Breiz Gravel (Protégé spEED!!), à surveiller dans l’équipe du vieux poêle.
Deuxième, Denis Brault (Protégé Speed), il est encore capable le vi…! Premier, André Bergeron (Talon),
tout droit importé de Québec.
Catégorie Street Prepared
Cette classe ne fait pas exception et il y aura du suspense jusqu’à la fin. Malgré le meilleur temps
brut de David Larose ce n’est qu’une première course, au pire il y aura du suspense pour les autres
positions! En cinquième position, David Thouin (Impreza RS), toujours tranquille mais toujours un bon
coup de volant. Quatrième, Bruno Gobeil (Néon vert crotte de nez radioactive), nouvelle monture à
surveiller. Troisième, Papi Potvin (Impreza RS), il ne perd rien de sa jeunesse. Deuxième, Martin Lemieux
(Impreza RS), on ne sait pas d’où il sors mais lui sait ou il va. Premier, David Larose (BMW à penture),
sans commentaire.
Catégorie P1
Là aussi il est difficile de prévoir lequel de ces pilote pourra se démarquer, quoique Hugo à fait un
bon départ. En cinquième position, Victor Temchenko (Civic), qui a bien fait ses leçons. Quatrième,
Antoine Nguyen (Integra Type-R) et troisième son frère Trong-Kim Nguyen sur la même voiture très très
bien préparé…d’usine! Deuxième, Jean Sirota (Civic CX), c’est pas pire avec des roues de tracteur.
Premier, Hugo Janelle (Civic DX), à souligner qu’il était recru l’an passée.
Catégorie P2
Un peu moins de monde que dans les autres classes mais toujours le même point commun, c’est
chaud. Du moins pour les deux premiers. En cinquième position, Marc Fontaine (Éclipse), bien seul dans
sa seconde. Quatrième, Jimbo Merckx (Impreza), changer ses freins pour se sortir de SP était peut-être pas
fou. Troisième, Fabrice Dausseing (WRX), un de plus qui a bien profité de l’école. Deuxième, Ingo Hill
(WRX), malheureusement pour lui il n’a pas plu. Premier, Gilles Turcotte (Golf GTI), de quoi rendre ses
enfants bien fières.
Catégorie Féminine
Il n’y avait que cinq participantes Dimanche et c’est tant mieux. Ainsi je vais toutes les nommer
et il n’y aura pas de jalouse. En cinquième position, Sophie Berger (Civic Dx) et quatrième Amélie Martel
(Supra), toute deux de nouvelles participantes. Troisième, Nancy Laberge (Focus). Deuxième, VéroniqueLaGrosse Boucher (Corolla GT-S, le plaignard). Première, Anick Madon (Impreza à Papi).
Félicitation les filles!
Chronique Les oreilles me sillent! (Entendu en fin de semaine)
- Mes mains ne sont pas assez vites (la plupart des élèves)
- Je ne pensais pas que mon char pouvait faire ça (encore des élèves)
-C’est pas mon chum c’est mon père (Anick à propos de Papi)
-Alex, tu dors tu (un campeur de la tour)
-Ta gueule Ti-Guyvomi (la réponse d’Alex)
-Je l’ai déjà rempli cette feuille là hier (tout les inscrits)
-Ayoye câli… (Le cône du Bus Stop)
-Je pourrais m’inscrire dans les filles, j’aurais plus de chance (un fou dans une poche)
Guy Boucher, Directeur des membres

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