TexJet Plus / TexJet Plus Advanced - GUIDE

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9 & 10, rue de Paradis - 75010 Paris
tél : 01 47 70 17 65 - fax : 01 48 24 21 03
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TexJet Plus / TexJet Plus Advanced - GUIDE RAPIDE D’UTILISATION
Impression sur textiles blancs ou clairs
• Pas de pré-coating
• Placer le tee-shirt sur le plateau et ajuster la hauteur avec la touche AUTO
• Importer l’image dans le RIP, la mettre à la dimension et à la position voulues
• Sélectionner une des qualités d’impression pour tee-shirts blancs ou clairs (Bright Shirt) puis imprimer
• Après impression, fixer à la presse à chaud : recouvrir de papier sulfurisé et presser : 160°C / 90 secondes
Impression sur textiles noirs ou foncés
• Appliquer le pré-coating sur la zone à imprimer, à l’aide du pistolet fourni
• Passer une fois le rouleau pour régulariser la couche
• Sécher à la presse à chaud : ecouvrir de papier sulfurisé et presser : 160°C / 30 secondes
• Placer le tee-shirt sur le plateau et ajuster la hauteur avec la touche AUTO
• Créer la couche de blanc de l’image à l’aide du Script Photoshop, enregistrer en Tiff
• Importer l’image dans le RIP, la mettre à la dimension et à la position voulues
• Sélectionner une des qualités d’impression pour tee-shirts noirs ou foncés (Dark Shirt) puis imprimer
• Après impression, fixer à la presse à chaud : recouvrir de papier sulfurisé et presser : 160°C / 120 secondes
Démarrage de l’imprimante | Le matin
• Avant la mise en route, sortir les cartouches de blanc, les remuer doucement une trentaine de secondes et les remettre en place.
• Mettre en route la machine et attendre que l’imprimante soit prête (READY sur l’écran du haut et READY TO PRINT sur l’écran du bas).
• Effectuer un nettoyage normal (appuyer 3 secondes sur la touche de droite).
• Imprimer un test de contrôle des buses [Nozzle Check].
• Renouveler le nettoyage et le test de contrôle si le test des buses [Nozzle Check] n’est toujours pas satisfaisant.
Si le test des buses [Nozzle check] n’est pas bon
• Contrôler qu’il y ait assez d’encre dans les cartouches ou si il n’y a pas un problème de fuite de cartouches
• Effectuer à nouveau un nettoyage normal (appuyer 3 secondes sur la touche de droite)
• Imprimer à nouveau un test de contrôle des buses [Nozzle Check]
• Si nécessaire, effectuer un nettoyage puissant [Powerful Cleaning] depuis le menu [Maintenance] de l’imprimante
Si la couche de blanc n’est pas régulièrement imprimée
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• Il n’y a pas assez de pré-coating sur le textile
• Une étape a été oubliée durant la procédure de pré-coating
• Le pré-coating n’a pas été suffisamment séché
• Le pré-coating n’a pas été appliqué uniformément
Si la couche de blanc est régulièrement imprimée, mais le blanc est terne
• Cela arrive en général après plusieurs jours d’inactivité :
• Si la durée d’inactivité est inférieure à 4 jours, effectuer 1 ou 2 nettoyages normaux (3 secondes sur la touche de droite)
• Si la durée d’inactivité est supérieure à 1 semaine, effectuer 1 nettoyage puissant [Powerful Cleaning]
• Imprimer un test de contrôle des buses [Nozzle Check]
Arrêt de l’imprimante
• Suivre les instructions indiquées sous le capot des cartouches d’encres de l’imprimante pour le nettoyage de fin de journée (voir p.3)
• Eteindre l’imprimante. L’imprimante n’est totalement éteinte que lorsque les voyants et l’écran du bas sont éteints.
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Maintenance quotidienne | Machine en marche
• A effectuer tous les soirs avant d’éteindre l’imprimante, machine en marche
• Ouvrir le capot supérieur et suivre les instructions imprimées dans le capot des cartouches d’encre : voir fiche de maintenance.
• Le nettoyage s’effectue à l’aide des bâtonnets de nettoyage, du liquide de nettoyage (Cleaner) et de la pipette.
Vidange et réinitialisation du réservoir de maintenance | Machine en marche
• A effectuer au moins tous les 2 jours, ou à chaque fois qu’il atteint 30% de sa capacité de remplissage sur l’écran*
• Matériel nécessaire : ‘‘Chip resetter’’.
• Machine en marche, retirez le réservoir avec précaution pour éviter qu’il ne déborde.
• Videz le bac et réinitialisez la puce avec le ‘’Chip resetter’’. Toutes les broches du ‘‘Chip resetter’’ doivent être en contact
avec la puce du réservoir. Le voyant LED clignote d’abord en rouge, puis s’allume en vert : la puce est alors réinitialisée.
• Avant de remettre en place le bac de maintenance dans l’imprimante, éjectez puis rentrez le plateau en appuyant sur la
touche ‘‘EJECT’’ (8), puis la touche ‘‘HOME’’ (9).
• Le message “No maintenance cartridge” est affiché sur l’écran : insérez maintenant le bac de maintenance, puis faites à
nouveau sortir et rentrer le plateau avec la touche ‘‘EJECT’’ puis ‘‘HOME’’.
• Après quelques secondes, le message “READY’’ doit à nouveau apparaître à l’écran*, et le niveau de capacité du réservoir
affiche à nouveau 100% de capacité (= barre de niveau noire). L’imprimante est maintenant prête à travailler.
* IMPORTANT : si le niveau affiché atteint moins de 10%, la puce du réservoir de maintenance sera alors ‘‘grillée’’ : il sera ensuite impossible de
la réinitialiser, le remplacement du réservoir sera alors nécessaire. Pensez à réinitialiser la puce à chaque vidange !
** Si le message ‘‘NON GENUINE’’ apparaît : suivez les instructions affichées sur l’écran (appuyez sur la flèche du bas ‘’Down’’ pour faire défiler
le message, puis sur la touche de gauche ‘‘Yes’’ pour valider).
Note : si le niveau d’encre reste non reconnu à l’écran après l’opération (= barre de niveau vide), l’utilisateur devra ensuite toujours contrôler
visuellement le niveau réel d’encre dans le réservoir et le vider si nécessaire, car il n’aura plus d’indications de niveau réel à l’écran.
Remplissage des cartouches / Machine éteinte
• A effectuer avant d’atteindre le niveau minimum d’encre indiqué sur les cartouches
• Effectuer le remplissage machine éteinte, et sortir la cartouche à remplir pour plus de confort.
• Agiter le bidon d’encre avant de l’ouvrir, doucement pendant 30 secondes.
• Utiliser les entonnoirs fournis (1 par couleur), à rincer à l’eau après usage.
• Ne pas dépasser le niveau d’encre maximum indiqué sur la cartouche.
• Ne pas oublier de remettre le bouchon caoutchouc après l’opération.
Message ‘‘Maintenance Cover Open - Close the Maintenance Cover ’’
• Ce message est tout-à-fait normal lorsque le plateau est en mouvement ou dans toute autre position que sa position de parking.
Mode ‘‘Diagnostic Mode’’
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• Le message ‘‘Insert Maintenance Cartridge’’ sur l’écran du haut n’est pas normal si l’imprimante est ‘‘Ready to Print’’ sur l’écran du bas,
alors que les 9 cartouches et le réservoir de maintenance sont bien en place.
• Le message ‘‘Service Call 1601’’ sur l’écran du haut (error 0020 sur l’écran du bas) indique un problème de reconnaissance des puces
électroniques des cartouches/réservoir de maintenance, ou une manipulation trop rapide de l’opérateur (arrêt et remise en marche
avant que le panneau du bas soit complètement éteint, lancement d’une impression avant que l’écran du bas affiche ‘‘Ready to print’’,
etc...). Dans ce cas, arrêtez l’imprimante et utilisez le ‘‘Diagnostic Mode’’ :
Mise en route en mode ‘‘Diagnostic Mode’’ (touches F1 + Start) :
• Machine éteinte, sortez le réservoir, videz-le et nettoyez-le.
• Réinitialisez la puce à l’aide du ‘‘Chip resetter’’ fourni. La puce est réinitialisée lorsque le voyant LED s’allume en vert.
• Mettez l’imprimante en route en ‘‘Diagnostic Mode’’ : appuyez simultanément sur la touche F1 (en bas) et la touche de mise en route.
• Attendez le message ‘‘Insert Maintenance Cartridge’’ et remettez en place le réservoir.
• Si le message ‘‘Insert Ink cartridge’’ s’affiche ensuite, déverrouillez et ré-enclenchez les 8 cartouches d’encre l’une après l’autre.
• A ce stade l’ecran LCD affiche ‘‘READY’’ mais les niveaux des cartouches ne sont pas reconnus (= rectangles vides).
• Appuyez sur la touche ‘‘EJECT’’ : après quelques secondes, les niveaux des cartouches sont réinitialisés (= rectangles pleins).
• Arrêtez l’imprimante (= attendre que les voyants LED et l’écran du bas soient éteints) puis remettez en route normalement.
• Si le problème persiste, contacter votre distributeur.
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