Easynove. Reprise des transports Perraud

Date : 05/09/2014
Pays : FRANCE
Edition : Rhône
Page(s) : 26
Rubrique : SERVICES
Périodicité : Mensuel
Surface : 49 %
Mots : 962
Easynove. Reprise des transports Perraud
AUTOCARISTE. Fondée par vingt-trois entreprises du transport public de voyageurs, la
société Easynove a pour objectif de reprendre ou aider les PME du secteur en difficulté. Elle
a ainsi permis de sauver le groupe isérois Perraud d'une mort certaine.
AUTOCARISTE. Fondée par
vingt-trois
entreprises
du
transport public de voyageurs, la
société Easynove a pour objectif
de reprendre ou aider les PME
du secteur en difficulté. Elle a
ainsi permis de sauver le groupe
isérois Perraud d'une mort
certaine.
Créer une société rassemblant en
majorité des dirigeants de PME du
marché du transport public de
voyageurs pour reprendre ou aider
les PME du secteur en difficulté,
c'est le pari un peu fou des
fondateurs de la société Easynove.
de Réunir, le premier
réseau de PME indépendantes du
transport de voyageurs en France,
regroupant une centaine de chefs
d'entreprise adhérents, présents dans
plus de 60 départements, Easynove a
vu le jour le 6 janvier 2014 pour
venir en aide au groupe de transport
isérois Perraud. « À l'origine, il y
avait la société Réunir Rhône-Alpes
Auvergne (R2A) que nous avions
créée cinq ans auparavant avec
treize transporteurs régionaux pour
aider les entreprises de la région via
des
prises
de
participations
capitalistiques. Nous avions déjà
aidé l'entreprise Europ'Tour à
Divonne-les-Bains (01) dans son
développement, avant de céder nos
parts au dirigeant qui continue
aujourd'hui seul avec son fils. «
Mais là, le dossier des transports
Perraud était beaucoup plus
Émanation
complexe : il fallait lever 4 M€!
Nous avons fait un tour de table
avec les treize adhérents. Tout le
monde était d'accord pour aider le
groupe, mais nous n'avions pas une
telle somme. Nous sommes donc
allés voir d'autres adhérents du
réseau Réunir ; nous nous sommes
aussi tournés vers l'extérieur. « Au
final, nous avons réussi à
rassembler 29 associés dont 23
entreprises de transports et 19
membres de Réunir. Comme tous les
partenaires n'appartenaient pas au
réseau Réunir, nous avons décidé de
transformer R2A en Easynove »,
relate Philippe Borini, président
d'Easynove et P-dg des Autocars
Borini (38 personnes ; CA 2013 :
6,1 ; Megève - 74).
M€
dettes dont 12 M€de dettes
bancaires. Le groupe avait réalisé
beaucoup de croissances externes
hasardeuses avec des petits foyers
de pertes et un gros foyer de pertes
causé par la reprise en juin 2012
des entreprises du groupe Eyraud
(Eyraud Autocars, Voyages Gouy,
Autocars Ville, Brun Voyages et
Autocars Rouard). « Cette reprise a
conduit l'ensemble des sociétés du
groupe Perraud en procédure de
sauvegarde auprès du tribunal de
Commerce de Grenoble », explique
Gilles Pernaton, gérant de Pokka, le
cabinet de conseil et finance qui a
accompagné la reprise du groupe
Perraud par Easynove. Histoire de
complexifier un peu plus la reprise,
les transports Perraud avaient par
ailleurs contracté une dette de
crédit-bail de 11
à laquelle
Easynove ne pouvait pas faire face.
« Nous avons donc négocié un
allongement de la dette en rajoutant
trois ans au contrat initial », confie
Gilles Pernaton.
M€
Des dettes abyssales
Pour sauver les transports Perraud
basés à Tullins (38), Easynove ne
s'est pas limitée à réunir 4
pour
les injecter dans le groupe. La seule
restructuration du groupe a permis
de ramener son périmètre de 600 à
420 emplois et son chiffre d'affaires
de 35
à 25
; mais comme elle
ne suffisait pas, les 29 associés se
sont mobilisés pour assainir une
situation
comptable
très
préoccupante. « Il a fallu négocier
l'abandon des créances par les
banques qui ont accepté d'en
abandonner 75 %. Le groupe
Perraud était dans une situation de
grande difficulté financière avec 16
M€
M€
M€de
M€
Une "alternative"
groupes
aux grands
Au terme de dix-huit mois de
procédure de sauvegarde et six mois
après la reprise effective par
Easynove de 80 % du capital, les
transports Perraud semblent avoir
retrouvé une situation financière
saine. « La trésorerie n'est pas
pléthorique, mais elle nous permet
de faire face », affirme Gilles
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Date : 05/09/2014
Pays : FRANCE
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Mots : 962
Pernaton. « Et puis, nous avons
quand même réussi à sauver 420
emplois. Nous n'aurions pas pu le
faire avec un mur de dettes devant
nous », ajoute avec fierté Frédéric
Pinet, président du directoire du
groupe Perraud. Fort de cette
première reprise réussie, Easynove
entend bien se positionner comme
un nouvel acteur stratégique sur le
marché du transport public de
voyageurs.
«
Nous
sommes
confrontés à un durcissement de la
concurrence, essentiellement autour
des prix. Depuis vingt ans, le secteur
s'est tendu ; deux tiers des
entreprises ont été reprises, en
majorité par des grands groupes.
Résultat, les PME se retrouvent
aujourd'hui face à quatre grands
groupes
très
puissants
pour
répondre à des appels d'offres de
plus en plus exigeants. Nous ne
souhaitons pas renouveler ce type
d'opérations dans ces circonstances,
et devenir des spécialistes de la
reprise d'entreprises en difficultés ;
mais nous souhaitons préserver le
tissu de PME », développe
Alain-Jean Berthelet, président de
Réunir. « Notre objectif est d'aider
les PME confrontées à des
problèmes de transmission, des
difficultés financières ou un simple
accident de parcours du chef
d'entreprise en intervenant dans des
opérations de rachat ou de prise de
participation partielle », poursuit
Philippe Borini. Frédéric Pinet
ajoute : « Nous nous positionnons
comme une
alternative pour
conserver un tissu de PME qui a été
Réunir Services
marqué par la disparition de 4.700
entreprises en France en vingt ans
». Pour éviter aux PME les plus
fragiles de devenir les dépouilles des
géants que sont Kéolis ou encore
Veolia Transdev, les associés
d'Easynove se lanceront fin
dans un tour de France. Objectif ?
Repérer les entreprises à vendre et
également attirer de nouveaux
investisseurs
susceptibles
de
participer à de futures opérations.
Easynove (Combloux - 74) Président
: Philippe Borini 04 50 21 18 24
août
Gilles Cayuela
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