rocket iii roadster | rocket iii touring

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rocket iii roadster | rocket iii touring
CRUISERS
R O C K ET I I I R OAD STE R |
R O C K E T I I I TO U R I N G
triumphmotorcycles.be
I N F O R M AT I O N S P R O D U I T
MOTEUR
Les Rocket III Touring et Roadster sont propulsées par le légendaire moteur trois cylindres de 2.294 cm³ de Triumph. Celui de la Rocket III Touring délivre un couple de 203 Nm
à seulement 2.500 tr/min via un système de transmission par cardan nécessitant peu d'entretien. Les dépassements sont sûrs et sans efforts, quelle que soit la vitesse, même avec
bagages et passager. Triumph a également doté la Rocket III Touring d'un système de freinage antiblocage avancé offrant plus de sécurité en toutes conditions.
La Triumph Rocket III Roadster est quant à elle une moto unique de par sa présence et son groupe motopropulseur délivrant un couple sidérant de 221 Nm à seulement 2750
tr/min, offrant ainsi une expérience de conduite impossible à obtenir autrement.
CHÂSSIS
Le châssis de la Rocket III a été conçu avec pour objectif d'offrir une conduite souple et agile, avec son centre de gravité abaissé, ses roues 16 pouces et son pneu arrière de 180.
Le confort est la qualité-clé de la Rocket III Touring, pour le conducteur comme pour le passager. La selle a été conçue avec deux couches matelassées de densités différentes, et
le passager se voit même gratifié d'une couche supplémentaire de gel, pour un confort royal adapté aux longs parcours.
L'ergonomie de la Rocket III Roadster garantit une expérience de conduite que vous n'aurez pas avec les autres Rocket III, la moto étant encore plus facile à manier dans les
virages. De plus, avec sa selle conducteur et passager en velours et sa suspension arrière réglable et confortable, la Rocket III Roadster vous promet de couvrir les longues
distances comme sur un nuage.
Freins
La Rocket III Touring et la Rocket III Roadster sont toutes deux équipées d'un système de freinage antiblocage ultraperformant effectuant 100 opérations par seconde.
FEATURES
Confort et fonctionnalité sont de mise sur la Rocket III Touring, avec la présence de série d'un pare-brise à montage rapide et de sacoches de 36 litres. Côté électronique, nous
retrouvons une jauge à essence analogique, une horloge LCD, un ordinateur de bord et un compteur de vitesse, tous présents dans le bloc instruments monté sur le réservoir.
Des repose-pieds en amande pour conducteur et passager viennent également de série, tandis que toute une série d'accessoires supplémentaires vous permettra de créer la
Rocket III Touring de vos rêves.
La Rocket III Roadster se différencie par les célèbres phares doubles Triumph qui lui donnent une allure plus impressionnante, tandis que l'alternance de pièces noires et
chromées ajoutent à son agressivité naturelle.
FICHE TECHNIQUE
MOTEUR ET TRANSMISSION
Roadster
Touring
TYPE
3 cylindres en ligne, refroidissement liquide, double ACT
●
●
Capacity
2294 cm³
●
●
Alésage/course
101,6 x 94,3 mm
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Circuit d'alimentation
Injection électronique séquentielle multipoint à doubles papillons et transmission
progressive sur les papillons primaires
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●
Acier inoxydable, 3 en 1, silencieux en acier inoxydable monté sur le côté
●
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Échappement
Catalyseurs gros volume 3 en 1 en 2 en acier inoxydable et silencieux chromés
●
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Transmission finale
Cardan
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●
Embrayage
Multi-disques à bain d’huile
●
●
Boîte de vitesses
5 rapports
Capacité d'huile
5,9 litres
●
●
Roadster
Touring
●
–
PURES
Puissance maximale
148 ch / 109 kW @ 5750 tr/min
106 ch / 78 kW @ 6000 tr/min
–
●
Couple maximal
221 Nm @ 2750 tr/min
●
–
203 Nm @ 2500 tr/min
–
●
Roadster
Touring
Tubulaire en acier, double poutre
●
●
Bilatéral, en acier (abrite le cardan)
●
●
Alliage d'aluminium coulé, 25 rayons, 16 x 3,5"
–
●
Alliage d'aluminium coulé, 5 rayons, 17 x 3,5"
●
–
Aluminium moulé, 25 rayons, 16 x 5"
–
●
Alliage d'aluminium coulé, 5 rayons, 16 x 7,5"
●
–
150/80 R16
●
●
180/70 R16
–
●
240/50 R16
●
–
CHASSIS ET AFFICHAGES
Cadre
Bras oscillant
Roues
Front
Rear
Tyres
Front
Rear
Suspension
Front
Fourche KYB 43 mm. Débattement 120 mm, tubes supérieurs entièrement cachés
–
●
Fourches inversées KYB 43 mm, débattement 120 mm
●
–
Double amortisseur à ressort KYB chromé avec 5 positions de précharge
sélectionnables, débattement roue arrière 105 mm
–
●
Double amortisseur à ressort KYB noir avec 5 positions de précharge
sélectionnables, débattement roue arrière 105 mm
●
–
Front
Double disque flottant 320 mm, étriers fixes Nissin 4 pistons, ABS
●
●
Rear
Disque simple fixe 316 mm, étrier flottant Brembo 2 pistons, ABS
●
●
Compteur de vitesse analogique
●
●
Jauge à essence analogique
●
–
Rear
Freins
Affichage/fonctions du tableau de bord
Bouton à roulette sur le guidon
–
●
Ordinateur de bord LCD
●
●
Deux ordinateurs de bord (1 avec réinitialisation automatique réglable)
●
●
Horloge
●
●
Totalisateur kilométrique LCD
●
–
Compte-tours analogique
●
–
Indicateur de niveau de carburant
●
–
Indicateur de vitesse engagée
●
–
DIMENSIONS ET CAPACITÉS
Roadster
Touring
●
–
Longueur
2.500 mm
2.603 mm
–
●
Largeur (au guidon)
970 mm
●
–
995 mm
–
●
Hauteur hors rétroviseurs
1.165 mm
●
–
1.182 mm
–
●
Hauteur de la selle
750 mm
●
–
730 mm
–
●
Empattement
1.695 mm
●
–
1.705 mm
–
●
Inclinaison/chasse
32° / 148 mm
●
–
32° / 184 mm
–
●
Capacité du réservoir de carburant
24 litres
●
–
22,3 litres
–
●
Poids net
367 kg
●
–
395 kg
–
●
Prix
Prix public TTC
Rocket III Roadster
€ 16.990
Rocket III Touring
€ 19.890
COULEURS
ROCKET I I I ROADSTER
Couleurs
Options de couleurs
Matt Black
●
Phantom Black
●
Jet Black / New England White
●
Jet Black
●
R O C K E T I I I TO U R I N G
Couleurs
Options de couleurs
ACCESSORI ES
Accessoires
Description des accessoires
Pare-brise Roadster
Le pare-brise haut Roadster offre une protection sans compromis sur l'esthétique. Le design du pare-brise d'été
améliore le confort du conducteur sur les longs parcours en réduisant le bruit, les coups et les vibrations du
vent.
Silencieux accessoires
Ces silencieux accessoires, destinés à un usage hors-route seulement, offre de meilleures performances ainsi
qu'une qualité sonore indéniable. (Réglage spécifique nécessaire, consultez votre concessionnaire.)
Dosseret conducteur longs parcours ajustable
Ce dosseret conducteur ajustable soutient le bas du dos et vous permet d'adopter une position de conduite plus
détendue, réduisant la tension musculaire et ajoutant le mot confort à ces longues balades que vous chérissez.
Sissy bar passager à montage rapide
Sissy bar chromée haute qualité à montage simple et rapide, laissant un minimum de fixations sur la moto une
fois retirée.
Poignées chauffantes
Kit poignées chauffantes, livré complet avec le matériel de montage. Propose plusieurs niveaux de chaleur ainsi
qu'un câblage interne pour une installation aisée.
Feux antibrouillard 4,5" (CE) chromés
Kit comprenant feux antibrouillard et barre de support chromée. Optiques 4,5" traditionnels pour un style
héritage authentique.
Kit de montage de cale-pieds d'autoroute réglables
Les cale-pieds d'autoroute réglables à 360° permettent au conducteur de changer de position pour plus de
confort. Finition chromée haute qualité. Le kit doit être installé conjointement avec les cale-pieds d'autoroute
Triumph.
Barres de protection moteur avant chromées
Ces barres de protection moteur avant magnifiquement chromées peuvent servir à monter les cale-pieds
d'autoroute fixes ou ajustables.
Bouchon de réservoir - Billette
Bouchon de réservoir chromé, style billette de métal. Testé dans les mêmes conditions que le bouchon
d'origine.
Rétroviseurs ovales chromés
Kit de rétroviseurs chromés avec logo Triumph gravé au laser. Disponible avec têtes de rétroviseur ovales ou
en amande.
Pontet de guidon chromé avec logo
Pontet de guidon moulé haute qualité, chromé et avec logo Triumph.
Visitez le configurateur du site www.triumphmotorcycles.be pour visualiser toute la gamme d'accessoires.
N OT R E T R AVA I L S ' É T E N D B I E N A U - D E L À D E S P O R T E S D E L ' U S I N E
Nous sommes fiers des motos que nous produisons. Nous sommes fiers des matériaux que nous utilisons et des personnes qui transforment nos
idées en réalité. C'est simple. Si le produit ne satisfait pas à nos normes strictes, nous n'y apposons pas notre nom. Nous testons chaque composant
dans toutes les conditions. La moindre pièce et le moindre accessoire subit tout une batterie d'évaluations rigoureuses pour simuler le pire que vous
puissiez faire vivre à votre moto, et même plus. Qu'il fasse chaud ou froid, qu'il pleuve ou que le soleil brille, nous repoussons toutes les limites pour
vous donner le meilleur. Nous sommes si confiants que nous vous offrons deux ans de garantie kilométrage illimité sur votre nouvelle Triumph et
sur nos accessoires d'origine. Vous bénéficiez en outre de 12 mois de garantie kilométrage illimité sur les pièces de rechange. Notre service pièces
est plus rapide et plus efficace que tout autre – nous fournissons même les pièces de motos Triumph datant de 1991. Si vous voulez le meilleur pour
votre moto, vous voudrez des pièces d'origine Triumph. Et avec Castrol, notre partenaire mondial de fourniture d'huile, vous avez la garantie d'un soin
absolu pour votre moteur.
Les modèles présentés peuvent être équipés d'accessoires.
Les informations contenues dans le présent document étaient correctes au moment de sa publication.
triumphmotorcycles.be

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